Bule în uleiul de motor? Află ce probleme ascund!

Atunci când observăm bule de aer în uleiul de motor, instinctul ne spune că ceva nu este în regulă. Și, pe bună dreptate! Prezența bulelor în ulei nu este un fenomen normal și poate semnala probleme serioase ale motorului, probleme care, dacă sunt ignorate, pot duce la avarii costisitoare.

De ce apar bulele în uleiul de motor?

În mod normal, uleiul de motor are rolul de a lubrifia, răci și proteja piesele interne ale motorului. În momentul în care apar bule de aer în ulei, acest echilibru delicat este perturbat. Printre cele mai frecvente cauze ale apariției bulelor în ulei se numără:

Etanșare defectuoasă la garnitura de chiulasă – O garnitură de chiulasă crăpată sau arsă poate permite pătrunderea gazelor de ardere sau a aerului în circuitul de ulei.
Supraîncălzirea motorului – Temperaturile ridicate afectează vâscozitatea uleiului, facilitând formarea bulelor.
Pompă de ulei defectă – Dacă pompa de ulei trage aer din cauza unui furtun fisurat sau a unui oring slăbit, vor apărea bule în ulei.
Nivel scăzut de ulei – Un nivel prea mic face ca pompa să aspire și aer, nu doar ulei.
Ulei de calitate slabă sau nepotrivit – Anumite tipuri de ulei reacționează prost la temperaturi ridicate și la presiuni mari, favorizând aerarea.

Simptome suplimentare asociate bulelor în ulei

Prezența bulelor rareori vine singură. Alte simptome care pot apărea simultan includ:

Zgomote ciudate din motor (bătăi metalice sau tic-tic-uri)
Scădere a presiunii de ulei afișată pe bord
Supraincalzire motor
Fum albicios la evacuare (dacă problema provine de la garnitura de chiulasă)
Consumul anormal de ulei

De ce sunt periculoase bulele în ulei?

Aerul în ulei înseamnă lubrifiere insuficientă. Fără un strat uniform de ulei între piese, uzura motorului crește exponențial. În timp, rulmenții arborelui cotit sau ai arborelui cu came pot ceda, ducând la griparea motorului – adică reparații extrem de costisitoare sau chiar înlocuirea motorului.

Ce trebuie să faci dacă vezi bule în ulei?

Nu ignora! Iată pașii corecți:

Verifică nivelul și starea uleiului – Folosește joja, iar dacă vezi spumă sau bule, e clar semn de problemă.
Fă o inspecție a sistemului de răcire – Motorul supraîncălzit poate provoca aerare a uleiului.
Verifică garnitura de chiulasă – Testează compresia sau folosește un test chimic de detectare a gazelor în lichidul de răcire.
Schimbă uleiul și filtrul – Dacă ai dubii asupra calității uleiului, un schimb complet poate elimina o cauză banală.
Consultă un specialist – Dacă problema persistă, un mecanic profesionist poate verifica pompa de ulei sau alte componente interne.

Concluzie

Bulele în uleiul de motor sunt un semnal de alarmă care nu trebuie ignorat. Cu cât problema este identificată mai repede, cu atât costurile și riscurile sunt mai mici. Un motor sănătos înseamnă un automobil de încredere și sigur, iar atenția la aceste detalii poate face diferența între o simplă reparație și o avarie majoră.