Simptome periculoase când să schimbi lichidul de frână

Sistemul de frânare este inima siguranței unui autoturism. Chiar dacă în mod obișnuit se acordă atenție plăcuțelor de frână sau discurilor, lichidul de frână este adesea neglijat — o greșeală care poate costa scump, la propriu și la figurat.

🛑 Ce este lichidul de frână și de ce e important?

Lichidul de frână transmite forța de la pedala de frână către etriere, permițând frânarea eficientă. Este higroscopic — adică absoarbe umiditate din aer — ceea ce duce în timp la pierderea proprietăților și la un punct de fierbere mai scăzut. Rezultatul? Risc crescut de fade (pierdere temporară a frânării), în special la frânări repetate sau pe coborâri lungi.

🔍 Semne clare că e timpul să schimbi lichidul de frână:

1. Pedala de frână se simte „moale” sau elastică

Dacă trebuie să apeși mai adânc pedala decât de obicei, înseamnă că lichidul a acumulat umiditate sau bule de aer. În astfel de cazuri, eficiența sistemului scade drastic.

2. Timp de răspuns întârziat la frânare

Dacă observi că mașina nu mai răspunde la fel de repede când frânezi, poate fi vorba de un lichid contaminat.

3. Lumină de avertizare în bord (ABS sau frână)

Senzorii moderni detectează variații de presiune sau pierderi în circuit. Dacă vezi un martor aprins, mergi la o diagnoză cât mai curând.

4. Lichid de frână învechit (mai vechi de 2 ani)

Specialiștii recomandă înlocuirea lichidului o dată la 2 ani sau la fiecare 40.000 km, chiar dacă nu apar simptome evidente. Un test de umiditate rapid poate confirma starea lichidului.

5. Culoare închisă a lichidului

Lichidul de frână nou este limpede sau ușor galben. Dacă devine maro închis sau negru, e semn că a fost contaminat și trebuie schimbat urgent.

🔧 Cât de grav poate deveni dacă ignori semnele?

Frânarea slabă sau lipsa completă a acesteia în caz de fade pot duce la accidente grave. În plus, un lichid deteriorat afectează și alte componente (etrieri, pompa de frână), ceea ce poate genera reparații costisitoare.

✅ Recomandări BAM:

• Verifică nivelul și culoarea lichidului la fiecare revizie.

• Folosește lichid de frână DOT recomandat de producător.

• Evită completarea lichidului fără a elimina pe cel vechi dacă e contaminat.

• Fă o purjare completă la schimb.

Concluzie:

Nu aștepta ca frânele să cedeze înainte să iei măsuri! O simplă înlocuire de lichid, făcută la timp, poate face diferența între o frânare sigură și un pericol real. Sistemul de frânare merită întreținere responsabilă, iar lichidul de frână e un element esențial în ecuația siguranței tale.