Toyota a constatat că modelele hibride sunt mai profitabile decât cele electrice.

Toyota a redus așteptările sale privind vânzările de vehicule electrice (EV) pentru acest an, după ce a constatat că modelele sale hibride sunt mai profitabile decât cele electrice. Compania japoneză avea inițial planuri ambițioase de a vinde aproximativ 202.000 de vehicule electrice până în primăvara anului 2024, dar aceste obiective s-au dovedit a fi nerealiste.

Noul raport financiar al Toyota arată că acum se așteaptă să vândă doar 123.000 de vehicule electrice până la 31 martie 2024. Mai mult, compania a constatat că modelele sale hibride cu motoare convenționale s-au dovedit mai profitabile decât cele electrice. Din acest motiv, atât Toyota, cât și celelalte mărci din cadrul grupului japonez se așteaptă la un profit operațional de aproximativ 28.1 miliarde de euro, comparativ cu estimările anterioare de 18.7 miliarde de euro.

Grupul Toyota are în plan să vândă un total de 3.9 milioane de vehicule electrice, hibride standard, vehicule electrice plug-in (PHEV) și pe bază de hidrogen până la sfârșitul lunii martie 2024. Astfel, vehiculele electrificate ar urma să reprezinte 37% din vânzările totale ale grupului japonez.

În ultimul trimestru fiscal, Toyota a obținut o marjă de profit operațional de 12.6% la nivel mondial, în creștere semnificativă față de aceeași perioadă din 2022, când a înregistrat o marjă de profit operațional de 6.1%.

Aceste schimbări evidențiază complexitatea tranziției către vehiculele electrice și necesitatea ca producătorii să găsească un echilibru între modelele convenționale hibride și cele complet electrice pentru a obține atât profitabilitate, cât și reducerea emisiilor de carbon.