VW ASZ: Motorul Diesel 1.9 TDI – Caracteristici și Detalii
Motorul VW ASZ 1.9 TDI de 1,9 litri și 8 supape, fabricat între 2000 și 2005, a fost utilizat pe modele bazate pe platforma Golf 4, precum Bora, Octavia, Leon, Toledo și Audi A3. O versiune similară sub codul BLT a fost montată pe Polo 4 și variantele sale, Ibiza, Cordoba și Fabia.
Seria EA188-1.9 include și motoarele: AJM, ASZ, AUY, AVB, AVF, AWX, AXB, AXC, BKC, BLS, BXE.
Specificații tehnice
- Ani de producție: 2000-2005
- Capacitate cilindrică: 1896 cm³
- Sistem de alimentare: unit-injectors
- Putere maximă: 130 CP
- Cuplu maxim: 310 Nm
- Bloc motor: fontă, 4 cilindri în linie
- Chiulasă: aluminiu, 8 supape
- Alezaj cilindru: 79.5 mm
- Cursă piston: 95.5 mm
- Raport de compresie: 19.0
- Caracteristici speciale: SOHC
- Tacheți hidraulici: da
- Distribuție: curea
- Regulator de fază: nu
- Supraalimentare: Garrett GTA1749MV
- Ulei recomandat: 5W-40
- Capacitate baie ulei: 4.3 litri
- Tip combustibil: motorină
- Norme Euro: EURO 3/4
- Consum mediu (VW Bora 2002):
- Urban: 7.2 L/100 km
- Extraurban: 4.6 L/100 km
- Combinate: 5.5 L/100 km
- Durată de viață estimată: ~300.000 km
Modele echipate cu acest motor
- Audi A3 1 (8L): 2000 – 2003
- Skoda Octavia 1 (1U): 2002 – 2004
- Seat Alhambra 1 (7M): 2002 – 2005
- Seat Leon 1 (1M): 2003 – 2005
- Seat Toledo 2 (1M): 2003 – 2004
- Volkswagen Bora 1 (1J): 2001 – 2005
- Volkswagen Golf 4 (1J): 2001 – 2003
- Volkswagen Sharan 1 (7M): 2002 – 2005
- Ford Galaxy 1 (V191): 2002 – 2006
Dezavantaje ale motorului VW ASZ
- Uzura prematură a componentelor interne:
- Economisirea la ulei poate accelera uzura axului cu came și a tacheților hidraulici.
- Probleme cu fixarea injectoarelor:
- Cuiburile injectoarelor sunt fragile, iar fixarea lor insuficientă duce la deteriorări.
- Turbina este fiabilă, dar:
- Geometria variabilă și supapa electrovacuumatică pot ceda din cauza uzurii sau murdăriei.
- Probleme la funcționarea instabilă:
- Verificați cablajul injectoarelor, supapa EGR și senzorul de temperatură a lichidului de răcire.
- Puncte slabe suplimentare:
- Membrana de ventilație a carterului și pompa tandem, cunoscute pentru scurgerile frecvente.