BMW N46B20: Fiabil sau de evitat?
BMW N46B20: Fiabil sau de evitat? Motorul BMW N46B20 este un propulsor controversat, produs între 2004 și 2015, care a echipat numeroase modele compacte și medii ale mărcii. La prima…
BMW N46B20: Fiabil sau de evitat? Motorul BMW N46B20 este un propulsor controversat, produs între 2004 și 2015, care a echipat numeroase modele compacte și medii ale mărcii. La prima…
BMW N13B16: Turbo mic, probleme mari? BMW N13B16 este un motor turbo modern, cu injecție directă și tehnologii sofisticate, dar are și un temperament specific. Proiectat împreună cu PSA (Peugeot-Citroën),…
N43B16 BMW: Motor mic, probleme mari? Motorul BMW N43B16 este o versiune compactă, dar interesantă, cu o cilindree de doar 1.6 litri. Deși pare o alegere economică, acest motor ascunde…
Motorul BMW B38: Tot ce trebuie sa stii! Motorul BMW B38 – bijuteria de 1.5 litri cu 3 cilindri – a devenit un punct de referință în gama BMW și…
BMW N43B20: Fiabil sau capcana ascunsa? Motorul BMW N43B20 este considerat de mulți pasionați un motor controversat: pe cât de modern și eficient, pe atât de pretențios. Îți explic în…
Motorul 1.6 TDI CAYC – Adevărul despre fiabilitate și probleme frecvente Motorul 1.6 TDI cod CAYC, produs de grupul Volkswagen, a devenit extrem de popular în Europa datorită consumului redus…
BMW N45B16: Motor simplu, dar pretentios! BMW N45B16 este un motor cu adevărat aparte în gama propulsoarelor BMW, tocmai prin absența faimosului sistem Valvetronic. Deși compact și relativ simplu, acest…
Motorul 1.9 TDI BLS – Fiabilitate și capcane Motorul TDI BLS – Fiabilitate și capcane Dacă ai avut vreodată un model Volkswagen, Skoda, Audi sau Seat diesel…
VW AWX: Motorul Diesel 1.9 TDI – Caracteristici și Detalii Motorul diesel Audi AWX 1.9 TDI de 1.9 litri a fost produs de grupul VAG între 2000 și 2008 și…
VW AXB: Motorul Diesel 1.9 TDI – Caracteristici și Detalii Motorul VW AXB 1.9 TDI de 1,9 litri și 8 supape a fost produs între 2003 și 2009, fiind instalat…