Trucuri simple ca să treci ITP-ul din prima!

Trucuri simple ca să treci ITP-ul din prima! [caption id="attachment_19453" align="aligncenter" width="1536"] Trucuri simple ca să treci ITP ul din prima![/caption] ITP-ul (Inspecția Tehnică Periodică) poate fi stresant dacă nu știi la ce să te aștepți. Dar cu puțină pregătire, poți trece testul din prima, fără emoții sau costuri suplimentare. Îți spun exact ce verifică inspectorii și cum să-ți pregătești mașina ca un profesionist, pas cu pas. 🛠️ 1. Verifică luminile – toate! Faruri, fază scurtă/lungă Lămpi poziție față/spate Stopuri frână, semnalizatoare, avarii Lampa de mers înapoi și de ceață 💡 Truc: aprinde luminile și cere cuiva să le verifice din exterior. O bec ars te poate pica la ITP! 🔧 2. Anvelopele și starea lor Uzura trebuie să fie uniformă. Adâncimea minimă legală: 1.6 mm. Verifică dacă ai aceeași dimensiune pe fiecare axă (față/spate). 🚫 Anvelope diferite pe același ax = respingere la ITP. 🛞 3. Frânele – nu lăsa surprizele pe ultima sută de metri Discuri, plăcuțe și tamburi fără jocuri sau uzuri mari. Pedala de frână nu trebuie să „cadă” prea ușor. Nu trebuie să tragă într-o parte la frânare. ✅ Un service poate face o testare preventivă pe stand de frână. 💨 4. Gaze de eșapament – filtre și emisii Catalizatorul și DPF-ul trebuie să funcționeze. Nu trebuie să iasă fum negru sau alb în exces. Pentru diesel: fă un drum lung înainte de ITP, pentru regenerare DPF. 🧪 5. Niveluri de lichide Lichid de frână, antigel, ulei motor, lichid servo Parbriz curat, cu lichid spălare complet 🧼 Recomand: o curățare generală a compartimentului motor – arată profesional. 🪪 6. Documentele obligatorii la ITP Certificatul de înmatriculare (talon) Cartea de identitate (CIV) Asigurarea RCA valabilă Cartea de identitate a proprietarului Dovada inspecției tahograf sau limitator (pentru transport comercial) 📅 Dacă e mașină de firmă – delegație + copie CUI! 🔧 7. Alte detalii importante Centurile de siguranță funcționale, inclusiv pe spate. Parbrizul fără fisuri în câmpul vizual. Ștergătoare funcționale + duze de spălare. Suspensii fără zgomote sau scurgeri. Jocul în direcție trebuie să fie minim. ✅ Bonus: ce NU trebuie să faci înainte de ITP ❌ Nu merge cu motorul rece – du motorul în regim normal, la temperatură optimă.❌ Nu merge cu becuri LED montate ilegal – nu sunt conforme!❌ Nu ascunde defecte – inspectorii le vor găsi oricum.