{"id":10502,"date":"2024-05-06T21:00:45","date_gmt":"2024-05-06T18:00:45","guid":{"rendered":"https:\/\/diagnozabam.ro\/sfaturi\/?p=10502"},"modified":"2025-04-02T13:34:34","modified_gmt":"2025-04-02T10:34:34","slug":"coduri-de-eroare-volkswagen-ghid-pentru-diagnosticare-si-remediere","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diagnozabam.ro\/sfaturi\/ro\/blog\/coduri-de-eroare-volkswagen-ghid-pentru-diagnosticare-si-remediere\/","title":{"rendered":"Coduri de eroare Volkswagen: Ghid pentru Diagnosticare \u0219i Remediere"},"content":{"rendered":"

Coduri de eroare Volkswagen: Ghid pentru Diagnosticare \u0219i Remediere<\/h1>\n

\"Coduri<\/p>\n

Coduri de eroare<\/a> Volkswagen<\/strong><\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Cod<\/strong><\/td>\nCodul\u00a0<\/strong>OBD-11<\/strong><\/td>\nDescriere eroare<\/strong><\/td>\nCauza probabila<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
263<\/td>\n\u2013<\/td>\nModulul de comand\u0103 a transmisiei (TCM) \u2013 semnal incorect<\/td>\nCablajul scurt la mas\u0103, codurile de eroare TCM stocate, ECM<\/td>\n<\/tr>\n
268<\/td>\n\u2013<\/td>\nSistemul de ac\u021bionare pentru controlul vitezei \u00een mi\u0219c\u0103ri de vitez\u0103 (ISC)<\/td>\nCablare, actuator ISC<\/td>\n<\/tr>\n
281<\/td>\n\u2013<\/td>\nSenzorul de vitez\u0103 al vehiculului (VSS)<\/td>\nCablare, vitezometru<\/a>, VSS<\/td>\n<\/tr>\n
282<\/td>\n\u2013<\/td>\nMotorul de ac\u021bionare \/ motorul clapetei de accelera\u021bie \u00een mi\u0219c\u0103ri de vitez\u0103 (ISC)<\/td>\nClapeta de \u00eenchidere a clapetei de etan\u0219are \/ lipire, cablajul, cablul de conectare incorect conectat, motorul de ac\u021bionare \/ accelera\u021bia ISC<\/td>\n<\/tr>\n
305<\/td>\n\u2013<\/td>\nPanoul de instrumente, semnalul consumului de combustibil<\/td>\nCablare, panou de bord<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
513 \u00a0\u00a0D<\/strong><\/td>\n\u2013<\/td>\nArborele de pozi\u021bie a arborelui cotit (CKP)<\/td>\nGaur\u0103 de aer<\/a>, particule de metal, senzor<\/a> \/ rotor nesigur, cabluri, senzor<\/a> CKP<\/td>\n<\/tr>\n
514<\/td>\n\u2013<\/td>\nArborele de pozi\u021bie a arborelui cotit (CKP)<\/td>\nGaur\u0103 de aer<\/a>, senzor<\/a> \/ rotor nesigur, cabluri, conexiune slab\u0103, senzor<\/a> CKP<\/td>\n<\/tr>\n
515<\/td>\n\u2013<\/td>\nExcept\u00e2nd ACU \/ ADL: senzor<\/a> de pozi\u021bie a arborelui cu came (CMP)<\/td>\nZona de aer<\/a>, senzorul \/ rotorul nesigur, cablajul, conexiunea slab\u0103, siguran\u021ba, alinierea distribuitorului \/ arborelui cu came, senzorul CMP<\/td>\n<\/tr>\n
515<\/td>\n\u2013<\/td>\nACU \/ ADL: senzor<\/a> de pozi\u021bie a arborelui cotit (CKP)<\/td>\nZona de aer<\/a>, senzorul \/ rotorul nesigur\u0103, cablajul, conexiunea slab\u0103, siguran\u021ba, alinierea distribuitorului \/ arborelui cu came, senzorul CKP<\/td>\n<\/tr>\n
516<\/td>\n\u2013<\/td>\nComutator de pozi\u021bie a clapetei de \u00eenchidere (CTP<\/a>) \u00eenchis<\/td>\nSetarea cablului de accelera\u021bie, reglarea comutatorului CTP<\/a>, supapa de clapet\u0103 str\u00e2ns\u0103 \/ lipit\u0103, cablajul, comutatorul CTP<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
518<\/td>\n\u2013<\/td>\nPozi\u021bia senzorului de pozi\u021bie a senzorului de accelera\u021bie (TP)<\/td>\nCablare, conexiune slab\u0103, senzor<\/a> TP<\/td>\n<\/tr>\n
519<\/td>\n\u2013<\/td>\nSenzor<\/a> de presiune absolut\u0103 a galeriei (MAP<\/a>)<\/td>\nSupapa de reglare a vaporilor de gaz, racordarea furtunului, contaminarea cu ulei, sincronizarea supapelor, conectarea slab\u0103, cablarea, senzorul MAP<\/a>, ECM<\/td>\n<\/tr>\n
520<\/td>\n\u2013<\/td>\nSenzor<\/a> de debit<\/a> de mas\u0103 de aer<\/a> (MAF<\/a>)<\/td>\nCablare, senzor<\/a> MAF<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
521<\/td>\n\u2013<\/td>\nAmestec rezistor de ajustare<\/td>\nCablare, rezistor de reglare a amestecului<\/td>\n<\/tr>\n
522<\/td>\n\u2013<\/td>\nSenzorul temperaturii lichidului de r\u0103cire a motorului (ECT)<\/td>\nCablare, conexiune slab\u0103, senzor<\/a> ECT<\/td>\n<\/tr>\n
523<\/td>\n\u2013<\/td>\nSenzorul pentru temperatura aerului de admisie (IAT)<\/td>\nCablare, conexiune slab\u0103, senzor<\/a> IAT<\/td>\n<\/tr>\n
524<\/td>\n\u2013<\/td>\nSenzor<\/a> de lovire (KS) 1<\/td>\nCablare, KS, ECM<\/td>\n<\/tr>\n
525<\/td>\n\u2013<\/td>\nSenzor<\/a> de oxigen \u00eenc\u0103lzit (H02S)<\/td>\nCablare, H02S, \u00eenc\u0103lzire inoperant\u0103, nivel sc\u0103zut al carburantului<\/td>\n<\/tr>\n
526<\/td>\n\u2013<\/td>\nOpri\u021bi comutatorul l\u0103mpii, cruise control<\/a><\/td>\nCablare, \u00eentrerup\u0103tor l\u0103mpi de stop<\/td>\n<\/tr>\n
527<\/td>\n\u2013<\/td>\nSenzorul pentru temperatura aerului de admisie (IAT)<\/td>\nCablare, conexiune slab\u0103, senzor<\/a> IAT<\/td>\n<\/tr>\n
528<\/td>\n\u2013<\/td>\nSenzor<\/a> de presiune barometric\u0103 (BARO)<\/td>\nCablare, senzor<\/a> BARO<\/td>\n<\/tr>\n
529<\/td>\n\u2013<\/td>\nArborele de pozi\u021bie a arborelui cotit (CKP)<\/td>\nCablare, senzor<\/a> CKP<\/td>\n<\/tr>\n
530<\/td>\n\u2013<\/td>\nSistemul de ac\u021bionare \/ senzor<\/a> de pozi\u021bie pentru controlul vitezei \u00een mi\u0219care (ISC)<\/td>\nCablare, conectare necorespunz\u0103toare, multi-fi\u0219\u0103 incorect conectat\u0103, senzor<\/a> de pozi\u021bie \/ actuator ISC<\/td>\n<\/tr>\n
532<\/td>\n\u2013<\/td>\nModul de comand\u0103 a motorului (ECM) \u2013 tensiune de alimentare<\/td>\nSiguran\u021b\u0103, alternator<\/a>, baterie, tragere curent\u0103 cu aprinderea oprit\u0103, releu de comand\u0103 a motorului, cablaj<\/td>\n<\/tr>\n
533<\/td>\n\u2013<\/td>\nControlul vitezei \u00een gol (ISC)<\/td>\nScurgerea \/ blocarea admisiei, supapa clapetei de etan\u0219are \/ blocare, supapa LAC sau senzorul de pozi\u021bie \/ actuator ISC<\/td>\n<\/tr>\n
534<\/td>\n\u2013<\/td>\nSenzorul temperaturii uleiului de motor<\/a> (EOT)<\/td>\nCablare, senzor<\/a> EOT<\/td>\n<\/tr>\n
535<\/td>\n\u2013<\/td>\nModulul de comand\u0103 a motorului (ECM) \u2013 controlul loviturii 1<\/td>\nCablare, KS, ECM<\/td>\n<\/tr>\n
536<\/td>\n\u2013<\/td>\nModulul de comand\u0103 al motorului (ECM) \u2013 controlul loviturii 2<\/td>\nCablare, KS, ECM<\/td>\n<\/tr>\n
537<\/td>\n\u2013<\/td>\nSenzor<\/a> de oxigen \u00eenc\u0103lzit (H02S) \u2013 control lambda<\/td>\nReglarea CO, \u00eenc\u0103lzirea inoperant\u0103, scurgerea de admisie \/ evacuare, pierderea de foc, nivelul sc\u0103zut al carburantului, presiunea \/ pompa combustibilului, injectorul (e), supapa de purjare a vanei EVAP<\/a>, arderea filamentului senzorului MAF<\/a>, cablajul,<\/td>\n<\/tr>\n
539<\/td>\n\u2013<\/td>\nSenzor<\/a> de temperatur\u0103 a combustibilului<\/td>\nCablare, senzor<\/a> de temperatur\u0103 a combustibilului<\/td>\n<\/tr>\n
540<\/td>\n\u2013<\/td>\nSenzor<\/a> de lovire (KS) 2<\/td>\nCablare, KS, ECM<\/td>\n<\/tr>\n
542<\/td>\n\u2013<\/td>\nSenzorul de ridicare a acului pentru injector<\/td>\nAerul din sistemul de combustibil, nivelul de combustibil sc\u0103zut, cablajul, senzorul de ridicare al acului injectorului<\/td>\n<\/tr>\n
543<\/td>\n\u2013<\/td>\nViteza maxim\u0103 a motorului dep\u0103\u0219it\u0103<\/td>\nTransmisie<\/a> incorect\u0103, senzor<\/a> CKP \/ RPM<\/a>, defec\u021biune AT, ECM<\/td>\n<\/tr>\n
544<\/td>\n\u2013<\/td>\nPresiunea maxim\u0103 de presiune a fost dep\u0103\u0219it\u0103<\/td>\nFurtunurile intermediare \/ necondi\u021bionate, furtunurile blocate \/ scurgeri, supapa de ac\u021bionare a valvei de reglare TC \/ supap\u0103 de reglare, senzorul MAP<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
545<\/td>\n\u2013<\/td>\nConexiune electric\u0103 ECM \/ TCM<\/td>\nCodul (erorile) de eroare TCM stocate, cablajul, defec\u021biunea la transmisie<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
546<\/td>\n\u2013<\/td>\nConectorul pentru conexiunea de date (DLC) \u2013 defect<\/a><\/td>\nCablarea<\/td>\n<\/tr>\n
549<\/td>\n\u2013<\/td>\nPanoul de instrumente, semnalul consumului de combustibil<\/td>\nCablare scurt la panoul de bord<\/a> pozitiv<\/td>\n<\/tr>\n
550<\/td>\n\u2013<\/td>\n\u00cenceperea injec\u021biei \u2013 control<\/td>\nCablajul, solenoidul pentru temporizarea inject\u0103rii combustibilului, senzorul de ridicare a acului injectorului, aerul din sistemul de combustibil, nivelul de combustibil sc\u0103zut, temporizarea pompelor<\/td>\n<\/tr>\n
552<\/td>\n\u2013<\/td>\nVolum de debit<\/a> de aer<\/a> (VAF)<\/td>\nScurgere de admisie, cablaj, senzor<\/a> VAF<\/td>\n<\/tr>\n
553<\/td>\n\u2013<\/td>\nSenzor<\/a> de debit<\/a> de mas\u0103 de aer<\/a> (MAF<\/a>)<\/td>\nScurgerea de admisie, cablarea, senzorul MAF<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
557<\/td>\n\u2013<\/td>\nComutatorul de presiune servodirec\u021bie (PSP) \u2013 scurtcircuit la mas\u0103<\/td>\nCablare scurt la mas\u0103, comutator PSP<\/td>\n<\/tr>\n
560<\/td>\n\u2013<\/td>\nRecircularea gazelor de e\u0219apament (EGR<\/a>) \u2013 diferen\u021ba de control<\/td>\nScurgere de admisie, supap\u0103 \/ solenoid<\/a> EGR<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
561<\/td>\n\u2013<\/td>\nControlul amestecului (MC)<\/td>\nCodurile de eroare stocate la nivel de combustibil 00525\/00533, nivelul sc\u0103zut al carburantului, presiunea \/ pompa combustibilului, scurgerea de admisie \/ evacuare, pierderea focului, arderea filamentului senzorului MAF<\/a>, H02S, supapa de purjare a canistra EVAP<\/a>, injectorul (injectorii)<\/td>\n<\/tr>\n
575<\/td>\n\u2013<\/td>\nPresiunea colectorului de admisie<\/td>\nScurgere \/ blocaj de admisie, senzor<\/a> MAF<\/a>, supap\u0103 de reglare a supapei de evacuare TC, furtunuri interschimbate \/ neconcordate, cabluri<\/td>\n<\/tr>\n
577<\/td>\n\u2013<\/td>\nKnock control, cilindrul 1 \u2013 limita de control dep\u0103\u0219it\u0103<\/td>\nPresiunea combustibilului, lipsa focului, scurgeri de admisie, injector (e)<\/td>\n<\/tr>\n
578<\/td>\n\u2013<\/td>\nKnock control, cilindrul 2 \u2013 limita de control dep\u0103\u0219it\u0103<\/td>\nPresiunea combustibilului, lipsa focului, scurgeri de admisie, injector (e)<\/td>\n<\/tr>\n
579<\/td>\n\u2013<\/td>\nKnock control, cilindrul 3 \u2013 limita de control dep\u0103\u0219it\u0103<\/td>\nPresiunea combustibilului, lipsa focului, scurgeri de admisie, injector (e)<\/td>\n<\/tr>\n
580<\/td>\n\u2013<\/td>\nKnock control, cilindrul 4 \u2013 limita de control dep\u0103\u0219it\u0103<\/td>\nPresiunea combustibilului, lipsa focului, scurgeri de admisie, injector (e)<\/td>\n<\/tr>\n
581<\/td>\n\u2013<\/td>\nKnock control, cilindrul 5 \u2013 limita de control dep\u0103\u0219it\u0103<\/td>\nPresiunea combustibilului, lipsa focului, scurgeri de admisie, injector (e)<\/td>\n<\/tr>\n
582<\/td>\n\u2013<\/td>\nKnock control, cilindrul 6 \u2013 limita de control dep\u0103\u0219it\u0103<\/td>\nPresiunea combustibilului, lipsa focului, scurgeri de admisie, injector (e)<\/td>\n<\/tr>\n
585<\/td>\n\u2013<\/td>\nSenzorul temperaturii de recirculare a gazului de evacuare (EGRT)<\/td>\nCablare, EGRT<\/td>\n<\/tr>\n
586<\/td>\n\u2013<\/td>\nSistem de recirculare a gazelor de e\u0219apament (EGR<\/a>) \u2013 control<\/td>\nSolenoidul EGR<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
609<\/td>\n\u2013<\/td>\nAmplificator de aprindere, circuit primar 1<\/td>\nCablare, amplificator de aprindere<\/td>\n<\/tr>\n
610<\/td>\n\u2013<\/td>\nAmplificator de aprindere, circuit primar 2<\/td>\nCablare, amplificator de aprindere<\/td>\n<\/tr>\n
611<\/td>\n\u2013<\/td>\nAmplificator de aprindere, circuit primar 3<\/td>\nCablare, amplificator de aprindere<\/td>\n<\/tr>\n
624<\/td>\n\u2013<\/td>\nSemnalul AIC \u2013 reducerea compresorului<\/td>\nCablare, sistem AIC<\/td>\n<\/tr>\n
625<\/td>\n\u2013<\/td>\nSemnalul vitezei vehiculului<\/td>\nCablare, vitezometru<\/a>, VSS<\/td>\n<\/tr>\n
626<\/td>\n\u2013<\/td>\nLampa de avertizare a becului cu incandescen\u021b\u0103<\/td>\nCablajul, lampa de avertizare a becului cu incandescen\u021b\u0103<\/td>\n<\/tr>\n
627<\/td>\n\u2013<\/td>\nSenzorul nivelului apei din filtrul de combustibil<\/td>\nAp\u0103 \u00een filtru, cabluri, senzor<\/a> de nivel al apei pentru filtrul de combustibil<\/td>\n<\/tr>\n
628<\/td>\n\u2013<\/td>\nModulul de comand\u0103 al pompei de injec\u021bie a combustibilului \u2013 defec\u021biune la oprirea motorului<\/td>\nCablare, pomp\u0103 de injec\u021bie a combustibilului<\/td>\n<\/tr>\n
635<\/td>\n\u2013<\/td>\nSenzor<\/a> de oxigen \u00eenc\u0103lzit (H02S) 1, banca 1 \u2013 defec\u021biune a circuitului \u00eenc\u0103lzitorului<\/td>\nCablare, H02S<\/td>\n<\/tr>\n
638<\/td>\n\u2013<\/td>\nConexiune electric\u0103 ECM \/ TCM<\/td>\nCablare, defec\u021biune la transmisie<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
640<\/td>\n\u2013<\/td>\nReleul \u00eenc\u0103lzitorului senzorului de oxigen<\/td>\nCablare, releu de \u00eenc\u0103lzire a senzorului de oxigen<\/td>\n<\/tr>\n
650<\/td>\n\u2013<\/td>\nComutatorul pozi\u021biei pedalei ambreiajului (CPP) \u2013 scurt p\u00e2n\u0103 la pozitiv<\/td>\nCablare scurt la pozitiv, comutator CPP<\/td>\n<\/tr>\n
653<\/td>\n\u2013<\/td>\nModulul de control al transmisiei (TCM) \/ TR<\/td>\nCablare, defec\u021biune la transmisie<\/a>, conexiune slab\u0103<\/td>\n<\/tr>\n
senzor<\/a> \u2013 semnal TR neclar<\/td>\n<\/tr>\n
667<\/td>\n\u2013<\/td>\nSemnalul temperaturii aerului exterior<\/td>\nCablajul, panoul de bord<\/a>, sistemul AJC, senzorul de temperatur\u0103 a aerului exterior<\/td>\n<\/tr>\n
668<\/td>\n\u2013<\/td>\nModul de comand\u0103 a motorului (ECM) \u2013 tensiunea de alimentare este sc\u0103zut\u0103<\/td>\nBaterie, cablaj, releu de control al motorului<\/td>\n<\/tr>\n
670<\/td>\n\u2013<\/td>\nSenzorul de pozi\u021bie a servomotorului pentru reglarea tura\u021biei \u00een gol (ISC)<\/td>\nCablajul, supapa de accelera\u021bie, senzorul de pozi\u021bie al actuatorului ISC<\/td>\n<\/tr>\n
671<\/td>\n\u2013<\/td>\nComutatorul principal de comand\u0103 a trenului<\/td>\nCablare, comutator principal de control al vitezei de croazier\u0103<\/td>\n<\/tr>\n
740<\/td>\n\u2013<\/td>\nCutia de pozi\u021bie a arborelui cu came (CMP)<\/td>\nCablare, senzor<\/a> CMP<\/td>\n<\/tr>\n
741<\/td>\n\u2013<\/td>\nComutator \u00eentrerup\u0103tor l\u0103mpi comutator \/ pozi\u021bie pedal\u0103 de fr\u00e2n\u0103 (BPP) \u2013 raport nedorit<\/td>\nCablare, ambele comutatoare nu sunt sincronizate, \u00eentrerup\u0103torul l\u0103mpii de stop, comutatorul BPP<\/td>\n<\/tr>\n
750<\/td>\n\u2013<\/td>\nLampa indicatoare de defec\u021biune {MIL) \u2013 defec\u021biune a circuitului<\/td>\nECM codificat incorect, cabluri, MIL<\/td>\n<\/tr>\n
758<\/td>\n\u2013<\/td>\nSistemul de injec\u021bie secundar\u0103 a aerului (AIR)<\/td>\nSolenoidul \/ releul AIR, cabluri<\/td>\n<\/tr>\n
765<\/td>\n\u2013<\/td>\nSenzorul de pozi\u021bie a reglatorului cantit\u0103\u021bii de combustibil<\/td>\nCablare, pomp\u0103 de injec\u021bie a combustibilului<\/td>\n<\/tr>\n
777<\/td>\n\u2013<\/td>\nSenzorul pentru pozi\u021bia pedalei de accelera\u021bie (APP)<\/td>\nIncorect ajustate, cabluri, senzor<\/a> APP<\/td>\n<\/tr>\n
792<\/td>\n\u2013<\/td>\nComutatorul de presiune\u00a0<\/em>NC\u00a0<\/em><\/td>\nCablare, \u00eentrerup\u0103tor de presiune AIC<\/td>\n<\/tr>\n
1013<\/td>\n\u2013<\/td>\nCompresor\u00a0NC\u00a0<\/em>\u00a0, semnal de \u00eenc\u0103rcare<\/td>\nCablare, sistem AJC<\/td>\n<\/tr>\n
1025<\/td>\n\u2013<\/td>\nLampa indicatoare a defec\u021biunilor (MIL)<\/td>\nCablare, MIL<\/td>\n<\/tr>\n
1028<\/td>\n\u2013<\/td>\nReleul motorului suflantei de r\u0103cire a motorului<\/td>\nCablajul, releul motorului suflantei de r\u0103cire a motorului<\/td>\n<\/tr>\n
1044<\/td>\n\u2013<\/td>\nModulul de comand\u0103 a motorului (ECM) \u2013 codare<\/td>\nCod incorect<\/td>\n<\/tr>\n
1050<\/td>\n\u2013<\/td>\nMonitorizarea \u0219techerului<\/td>\nSiguran\u021b\u0103, cablaj, releu bujii<\/a>, bujii<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
1052<\/td>\n\u2013<\/td>\nSenzor<\/a> de pozi\u021bie a manetei de combustibil<\/td>\nCablare, senzor<\/a> de pozi\u021bie a manetei de combustibil<\/td>\n<\/tr>\n
1087<\/td>\n\u2013<\/td>\nModul de comand\u0103 a motorului (ECM) \u2013 setare de baz\u0103<\/td>\nSetarea de baz\u0103 nu a fost finalizat\u0103, supapa de clapet\u0103 str\u00e2ns\u0103 \/ lipit\u0103<\/td>\n<\/tr>\n
1088<\/td>\n\u2013<\/td>\nControlul amestecului (MC)<\/td>\nNivelul de combustibil sc\u0103zut, presiunea \/ pompa combustibilului, senzorul MAF<\/a>, scurgerea de admisie \/ evacuare, supapa de purjare a recipientului EVAP<\/a>, combustibilul excesiv \u00een uleiul de motor<\/a>, injectorul (injectorii)<\/td>\n<\/tr>\n
1117<\/td>\n\u2013<\/td>\nAlimentator de semnal al alternatorului<\/td>\nCablare, alternator<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
1119<\/td>\n\u2013<\/td>\nIndicator de recunoa\u0219tere a vitezei \u2013 AT<\/td>\nCablarea<\/td>\n<\/tr>\n
1120<\/td>\n\u2013<\/td>\nComanda pozi\u021biei arborelui cu came (CMP), banca 1 \u2013 defec\u021biune mecanic\u0103<\/td>\nCablare, siguran\u021be, actuator CMP<\/td>\n<\/tr>\n
1121<\/td>\n\u2013<\/td>\nCutia de pozi\u021bie a arborelui cu came (CMP), banca 2 \u2013 defec\u021biune mecanic\u0103<\/td>\nCablare, siguran\u021be, actuator CMP<\/td>\n<\/tr>\n
1126<\/td>\n\u2013<\/td>\nSemnal RPM<\/a> al motorului<\/td>\nCablare, senzor<\/a> CKP \/ RPM<\/a>, panou de bord<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
1163<\/td>\n\u2013<\/td>\nbackfire<\/td>\nScurgere de admisie, cablaj, amplificator de aprindere, injector (i)<\/td>\n<\/tr>\n
1165<\/td>\n\u2013<\/td>\nMotorul de ac\u021bionare \/ motorul clapetei de accelera\u021bie \u00een mi\u0219c\u0103ri de vitez\u0103 (ISC)<\/td>\nSetarea cablului de accelera\u021bie, supapa de accelera\u021bie, cablajul, motorul de ac\u021bionare \/ accelera\u021bia ISC, setarea de baz\u0103 nu este efectuat\u0103<\/td>\n<\/tr>\n
1167<\/td>\n\u2013<\/td>\nSolenoidul oprit al clapetei de accelera\u021bie<\/td>\nCablare, supap\u0103 de \u00eenchidere a clapetei de accelera\u021bie<\/td>\n<\/tr>\n
1168<\/td>\n\u2013<\/td>\nSolenoidul de accelerare a vitezei de mers \u00een gol<\/td>\nCablare, supap\u0103 de \u00eenchidere a clapetei de accelera\u021bie<\/td>\n<\/tr>\n
1169<\/td>\n\u2013<\/td>\nComutator de contact pentru u\u0219\u0103, \u0219ofer<\/td>\nCablare, comutator de contact pentru u\u0219\u0103<\/td>\n<\/tr>\n
1170<\/td>\n\u2013<\/td>\nSenzor<\/a> de temporizare a injec\u021biei de carburant<\/td>\nCablare, senzor<\/a> de temporizare a injec\u021biei<\/td>\n<\/tr>\n
1177<\/td>\n\u2013<\/td>\nModulul de comand\u0103 a motorului (ECM) \u2013 defect<\/a><\/td>\nECM<\/td>\n<\/tr>\n
1,180<\/td>\n\u2013<\/td>\nConexiune electric\u0103 motor<\/a> \/ AIC<\/td>\nCablarea<\/td>\n<\/tr>\n
1182<\/td>\n\u2013<\/td>\nSenzorul de pozi\u021bie a senzorului de vitez\u0103 a aerului (MAF<\/a>) de mas\u0103 a aerului (MAF<\/a>) \/ senzorul de accelera\u021bie (TP) \u2013 a dep\u0103\u0219it varia\u021bia semnalului<\/td>\nClapeta de blocare a supapei de accelera\u021bie, motorul de ac\u021bionare \/ accelera\u021bia ISC \/ deteriorat mecanic, unitatea de comand\u0103 a clapetei incorecte, scurgerea de admisie \u00eentre senzorul MAF<\/a> \u0219i supapa de accelera\u021bie, filtrul de aer<\/a> blocat<\/td>\n<\/tr>\n
1183<\/td>\n\u2013<\/td>\nLampa indicatoare a defec\u021biunilor (MIL) \u2013 defec\u021biune a circuitului<\/td>\nECM codificat incorect, cabluri, MIL<\/td>\n<\/tr>\n
1193<\/td>\n\u2013<\/td>\nReleul 1 de \u00eenc\u0103lzire a lichidului de r\u0103cire al motorului, cu ie\u0219ire sc\u0103zut\u0103<\/td>\nCabluri, releu de \u00eenc\u0103lzire a lichidului de r\u0103cire a motorului<\/td>\n<\/tr>\n
1194<\/td>\n\u2013<\/td>\nReleul 2 al \u00eenc\u0103lzitorului pentru lichidul de r\u0103cire al motorului, ie\u0219ire mare<\/td>\nCabluri, releu de \u00eenc\u0103lzire a lichidului de r\u0103cire a motorului<\/td>\n<\/tr>\n
1196<\/td>\n\u2013<\/td>\nCAN bus de date, TCM \u2013 semnal incorect<\/td>\nCablarea<\/td>\n<\/tr>\n
1204<\/td>\n\u2013<\/td>\nSenzorul temperaturii lichidului de r\u0103cire a motorului (ECT)<\/td>\nCablare, senzor<\/a> ECT<\/td>\n<\/tr>\n
1208<\/td>\n\u2013<\/td>\nModul de comand\u0103 al motorului (ECM) \u2013 datele au fost schimbate<\/td>\nECM<\/td>\n<\/tr>\n
1,209<\/td>\n\u2013<\/td>\nSemnal de vitez\u0103 alternator<\/a><\/td>\nCablare, alternator<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
1235<\/td>\n\u2013<\/td>\nSolenoidul de injec\u021bie secundar\u0103 a aerului (AIR)<\/td>\nCablare, solenoid<\/a> AIR<\/td>\n<\/tr>\n
1237<\/td>\n\u2013<\/td>\nSolenoidul de oprire a combustibilului<\/td>\nCablare, solenoid<\/a> de oprire a combustibilului<\/td>\n<\/tr>\n
1242<\/td>\n\u2013<\/td>\nModulul de comand\u0103 al motorului (ECM) \u2013 etapele de ie\u0219ire<\/td>\nCablare, componente controlate de ECM<\/td>\n<\/tr>\n
1243<\/td>\n\u2013<\/td>\nSolenoidul pentru controlul aerului al galeriei de admisie<\/td>\nCablajul, solenoidul pentru controlul aerului al galeriei de admisie<\/td>\n<\/tr>\n
1247<\/td>\n\u2013<\/td>\nEvacuare evacuare (EVAP<\/a>) supapa de purjare canistr\u0103<\/td>\nCablare, siguran\u021b\u0103, supap\u0103 de purjare EVAP<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
1249<\/td>\n\u2013<\/td>\nInjector \u00b7 1<\/td>\nCablare, siguran\u021be, injector<\/td>\n<\/tr>\n
1250<\/td>\n\u2013<\/td>\nInjector 2<\/td>\nCablare, siguran\u021be, injector<\/td>\n<\/tr>\n
1251<\/td>\n\u2013<\/td>\nInjectorul 3<\/td>\nCablare, siguran\u021be, injector<\/td>\n<\/tr>\n
1252<\/td>\n\u2013<\/td>\nInjectorul 4<\/td>\nCablare, siguran\u021be, injector<\/td>\n<\/tr>\n
1253<\/td>\n\u2013<\/td>\nInjectorul 5<\/td>\nCablare, injector<\/td>\n<\/tr>\n
1254<\/td>\n\u2013<\/td>\nInjectorul 6<\/td>\nCablare, injector<\/td>\n<\/tr>\n
1257<\/td>\n\u2013<\/td>\nVentilul de comand\u0103 a aerului \u00een regim de oprire (LAC)<\/td>\nCablare, supap\u0103 LAC<\/td>\n<\/tr>\n
1259<\/td>\n\u2013<\/td>\nReleul pompei de combustibil<\/td>\nCablajul, siguran\u021ba, releul pompei de combustibil<\/td>\n<\/tr>\n
1262<\/td>\n\u2013<\/td>\nTurbocompresorul (TC) supapa de reglaj a de\u0219eurilor<\/td>\nCablajul, siguran\u021ba, supapa de reglare a de\u0219eurilor de la TC<\/td>\n<\/tr>\n
1265<\/td>\n\u2013<\/td>\nSistemul de recirculare a gazului de e\u0219apament (EGR<\/a>)<\/td>\nCablare, solenoid<\/a> EGR<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
1266<\/td>\n\u2013<\/td>\nReleul cu releu de incendiu<\/td>\nCabluri, releu de incendiu<\/td>\n<\/tr>\n
1268<\/td>\n\u2013<\/td>\nReglarea cantit\u0103\u021bii de combustibil<\/td>\nSetarea incorect\u0103, cablajul, pompa de injec\u021bie a carburantului<\/td>\n<\/tr>\n
1269<\/td>\n\u2013<\/td>\nSolenoidul de temporizare a inject\u0103rii de combustibil<\/td>\nCablajul, solenoidul pentru temporizarea inject\u0103rii combustibilului<\/td>\n<\/tr>\n
1282<\/td>\n\u2013<\/td>\nSolenoidul pentru controlul aerului al galeriei de admisie<\/td>\nCablajul, solenoidul pentru controlul aerului al galeriei de admisie<\/td>\n<\/tr>\n
1283<\/td>\n\u2013<\/td>\nSistemul de ac\u021bionare pentru controlul aerului al colectorului de aer<\/a><\/td>\nCablaj, clapeta colectorului de admisie, dispozitivul de ac\u021bionare a galeriei de admisie a galeriei de admisie<\/td>\n<\/tr>\n
1312<\/td>\n\u2013<\/td>\nCAN bus de date \u2013 defect<\/a><\/td>\nCodul (codurile) de eroare stocate \u00een alte sisteme, cabluri<\/td>\n<\/tr>\n
1314<\/td>\n\u2013<\/td>\nModulul de comand\u0103 a motorului (ECM), sistemul de control al vitezei de croazier\u0103 \u2013 defect<\/a><\/td>\nECM<\/td>\n<\/tr>\n
1315<\/td>\n\u2013<\/td>\nCAN bus de date, TCM \u2013 f\u0103r\u0103 semnal<\/td>\nCodul (erorile) de eroare TCM stocate, cablajul, rezisten\u021ba de potrivire \u00een ECM<\/td>\n<\/tr>\n
1316<\/td>\n\u2013<\/td>\nCAN bus de date, ABS<\/a> \u2013 defect<\/a><\/td>\nModul de comand\u0103 ABS<\/a> codat incorect, cabluri<\/td>\n<\/tr>\n
1317<\/td>\n\u2013<\/td>\nMagistrala de date CAN, instrumenta\u021bie<\/td>\nCodul (codurile) de eroare stocate \u00een alte sisteme, cabluri, modul de control al instrumenta\u021biei<\/td>\n<\/tr>\n
1318<\/td>\n\u2013<\/td>\nModul de comand\u0103 a pompei de injec\u021bie a combustibilului<\/td>\nCablajul busului de date, pompa de injec\u021bie a carburantului<\/td>\n<\/tr>\n
1321<\/td>\n\u2013<\/td>\nCAN bus de date, SRS<\/a><\/td>\nCodul de eroare al modulului de comand\u0103 SRS<\/a> stocat, cablajul<\/td>\n<\/tr>\n
1375<\/td>\n\u2013<\/td>\nSolenoidul de control al montajului motorului, banca 1 & 2<\/td>\nCablare, solenoid<\/a> de control al montajului motorului<\/td>\n<\/tr>\n
1376<\/td>\n\u2013<\/td>\nSenzorul de pozi\u021bie a pompei de injec\u021bie a carburantului<\/td>\nCablare, senzor<\/a> de pozi\u021bie a pompei de injec\u021bie a combustibilului<\/td>\n<\/tr>\n
1437<\/td>\n\u2013<\/td>\nUnitatea de comand\u0103 a clapetei \u2013 setare de baz\u0103<\/td>\nSetarea de baz\u0103 nu este efectuat\u0103, comutatorul CTP<\/a>, senzorul de pozi\u021bie \/ actuator ISC, senzorul TP<\/td>\n<\/tr>\n
1440<\/td>\n\u2013<\/td>\nSemnalul nivelului de combustibil<\/td>\nCablajul, panoul de bord<\/a>, senzorul rezervorului de carburant<\/td>\n<\/tr>\n
1441<\/td>\n\u2013<\/td>\nSenzor<\/a> de nivel sc\u0103zut al combustibilului<\/td>\nCablare, pomp\u0103 de transfer de combustibil, senzor<\/a> de nivel al carburantului<\/td>\n<\/tr>\n
1442<\/td>\n\u2013<\/td>\nBlocarea motorului \u2013 carcasa pompei de combustibil este goal\u0103<\/td>\nNivelul de carburant sc\u0103zut, pompa de transfer de combustibil<\/td>\n<\/tr>\n
1575<\/td>\n\u2013<\/td>\nUnitate auxiliar\u0103 \u2013 dezactivat\u0103<\/td>\nUnitatea auxiliar\u0103 este supra\u00eenc\u0103rcat\u0103<\/td>\n<\/tr>\n
1613<\/td>\n\u2013<\/td>\nCircuitul pompei de r\u0103cire a pompei de r\u0103cire \u2013 defec\u021biune a circuitului<\/td>\nCabluri, releu pomp\u0103 de r\u0103cire a combustibilului<\/td>\n<\/tr>\n
1656<\/td>\n\u2013<\/td>\nModul de comand\u0103 SRS<\/a> \u2013 semnal de avarie<\/td>\nCablarea<\/td>\n<\/tr>\n
1686<\/td>\n\u2013<\/td>\nReleul de pornire<\/a> al motorului suflantei de r\u0103cire a motorului<\/td>\nCablajul, releul de pornire<\/a> al motorului suflantei pentru lichidul de r\u0103cire a motorului<\/td>\n<\/tr>\n
1695<\/td>\n\u2013<\/td>\nSenzorul de temperatur\u0103 a senzorului de temperatur\u0103 a motorului este defect<\/a><\/td>\nCablare, senzor<\/a> de temperatur\u0103 a combustibilului<\/td>\n<\/tr>\n
16394<\/td>\n\u2013<\/td>\nSistem de ac\u021bionare pentru pozi\u021bia arborelui cu came (CMP), intrare \/ st\u00e2nga \/ fa\u021b\u0103, banc\u0103 1 \u2013 defec\u021biune la circuit<\/td>\nCablare, actuator CMP<\/td>\n<\/tr>\n
16395<\/td>\n\u2013<\/td>\nPozi\u021bia arborelui cu came (CMP), admisie \/ st\u00e2nga \/ fa\u021b\u0103, banc\u0103 1 \u2013 sincronizarea performan\u021belor avansate \/ sistemului<\/td>\nFunc\u021bionarea ventilului, dispozitivul de ac\u021bionare a arborelui cu came (CMP)<\/td>\n<\/tr>\n
16396<\/td>\n\u2013<\/td>\nPozi\u021bia arborelui cu came (CMP), orificiul de admisie \/ st\u00e2nga \/ fa\u021b\u0103, banca 1 \u2013 timpul de transmisie<\/a> dep\u0103\u0219it<\/td>\nFunc\u021bionarea ventilului, dispozitivul de ac\u021bionare a arborelui cu came (CMP)<\/td>\n<\/tr>\n
16398<\/td>\n\u2013<\/td>\nSistemul de ac\u021bionare a pozi\u021biei arborelui cutiei de viteze (CMP), exhausUrighUrear, banca 1 \u2013 sincronizarea performan\u021belor avansate \/ sistemului<\/td>\nFunc\u021bionarea ventilului, dispozitivul de ac\u021bionare a arborelui cu came (CMP)<\/td>\n<\/tr>\n
16399<\/td>\n\u2013<\/td>\nArbore de pozi\u021bie a arborelui cutiei de viteze (CMP), exhausUrighUrear, banc\u0103 1 \u2013 temporizare peste retard<\/td>\nFunc\u021bionarea ventilului, dispozitivul de ac\u021bionare a arborelui cu came (CMP)<\/td>\n<\/tr>\n
16414<\/td>\n\u2013<\/td>\nSenzor<\/a> de oxigen \u00eenc\u0103lzit (H02S) 1, banca 1, defec\u021biune la circuitul de control al \u00eenc\u0103lzitorului<\/td>\nCablu deschis, H02S<\/td>\n<\/tr>\n
16415<\/td>\n\u2013<\/td>\nSenzor<\/a> de oxigen \u00eenc\u0103lzit (H02S) 1, banca 1, comanda \u00eenc\u0103lzitorului \u2013 circuit sc\u0103zut<\/td>\nCablajul scurt la mas\u0103, H02S<\/td>\n<\/tr>\n
16416<\/td>\n\u2013<\/td>\nSenzor<\/a> de oxigen \u00eenc\u0103lzit (H02S) 1, banca 1, controlul \u00eenc\u0103lzitorului \u2013 circuit ridicat<\/td>\nCablare scurt la pozitiv, H02S<\/td>\n<\/tr>\n
16474<\/td>\n\u2013<\/td>\nSolenoidul de m\u0103surare a consumului de combustibil \u2013 circuit deschis<\/td>\nCircuitul deschis al circuitului, solenoidul de m\u0103surare a carburantului<\/td>\n<\/tr>\n
16475<\/td>\n\u2013<\/td>\nSolenoidul de m\u0103surare a carburantului \u2013 scurtcircuit la mas\u0103<\/td>\nCablajul scurt la mas\u0103, solenoidul de m\u0103surare a carburantului<\/td>\n<\/tr>\n
16476<\/td>\n\u2013<\/td>\nSolenoidul de m\u0103surare a carburantului \u2013 scurt p\u00e2n\u0103 la pozitiv<\/td>\nCablajul scurt la mas\u0103, solenoidul de m\u0103surare a carburantului<\/td>\n<\/tr>\n
16485<\/td>\n\u2013<\/td>\nSenzorul de debit<\/a> de aer<\/a> de mas\u0103 (MAF<\/a>), banca 1 \u2013 problem\u0103 de gama \/ performan\u021b\u0103<\/td>\nScurgerea de admisie, cablarea, senzorul MAF<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
16486<\/td>\n\u2013<\/td>\nSenzor<\/a> de debit<\/a> de mas\u0103 de aer<\/a> (MAF<\/a>), banc\u0103 1 \u2013 intrare redus\u0103<\/td>\nScurgerea de admisie, filtrul de aer<\/a> blocat, cablajul scurt la mas\u0103, siguran\u021ba, senzorul MAF<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
16487<\/td>\n\u2013<\/td>\nSenzor<\/a> de debit<\/a> de mas\u0103 de aer<\/a> (MAF<\/a>), banc\u0103 1 \u2013 intrare mare<\/td>\nCablajul scurt la pozitiv, firul de \u00eemp\u0103m\u00e2ntare defect<\/a>, senzorul MAF<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
16490<\/td>\n\u2013<\/td>\nSenzor<\/a> de presiune absolut\u0103 (MAP<\/a>) senzor<\/a> \/ presiune barometric\u0103 (BARO) \u2013 problem\u0103 de gam\u0103 \/ performan\u021b\u0103<\/td>\nScurgeri de admisie \/ evacuare, cabluri, senzor<\/a> MAP<\/a>, senzor<\/a> BARO<\/td>\n<\/tr>\n
16491<\/td>\n\u2013<\/td>\nSenzor<\/a> de presiune absolut\u0103 (MAP<\/a>) senzor<\/a> \/ presiune barometric\u0103 (BARO) \u2013 intrare redus\u0103<\/td>\nCablaj scurt la mas\u0103, senzor<\/a> MAP<\/a>, senzor<\/a> BARO<\/td>\n<\/tr>\n
16492<\/td>\n\u2013<\/td>\nSenzor<\/a> de presiune absolut\u0103 (MAP<\/a>) senzor<\/a> \/ presiune barometric\u0103 (BARO) \u2013 intrare ridicat\u0103<\/td>\nCablare scurt la pozitiv, senzor<\/a> MAP<\/a>, senzor<\/a> BARO<\/td>\n<\/tr>\n
16496<\/td>\n\u2013<\/td>\nTemperatura aerului admisie (IAT) \u2013 intrare sc\u0103zut\u0103<\/td>\nCablaj scurt la mas\u0103, senzor<\/a> IAT<\/td>\n<\/tr>\n
16497<\/td>\n\u2013<\/td>\nSenzorul pentru temperatura aerului de admisie (IAT) \u2013 intrare ridicat\u0103<\/td>\nCablu deschis \/ scurtcircuit la pozitiv, fir de \u00eemp\u0103m\u00e2ntare defect<\/a>, senzor<\/a> IAT<\/td>\n<\/tr>\n
16500<\/td>\n\u2013<\/td>\nTemperatura lichidului de r\u0103cire a motorului (ECT) \u00b7 senzor<\/a> \u2013 problem\u0103 de gam\u0103 \/ performan\u021b\u0103<\/td>\nTermostat de r\u0103cire, conexiune slab\u0103, cabluri, senzor<\/a> ECT<\/td>\n<\/tr>\n
16501<\/td>\n\u2013<\/td>\nSenzorul temperaturii lichidului de r\u0103cire a motorului (ECT) \u2013 intrare sc\u0103zut\u0103<\/td>\nTermostat de r\u0103cire, scurtcircuit la mas\u0103, senzor<\/a> ECT<\/td>\n<\/tr>\n
16502<\/td>\n\u2013<\/td>\nSenzorul temperaturii lichidului de r\u0103cire a motorului (ECT) \u2013 intrare ridicat\u0103<\/td>\nTermostat de r\u0103cire, circuit deschis \/ scurtcircuit la pozitiv, fir de \u00eemp\u0103m\u00e2ntare defect<\/a>, senzor<\/a> ECT<\/td>\n<\/tr>\n
16504<\/td>\n\u2013<\/td>\nPozi\u021bia senzorului de pozi\u021bie a senzorului de accelera\u021bie (TP) \u2013 defec\u021biune a circuitului<\/td>\nConexiune slab\u0103, cabluri, senzor<\/a> TP<\/td>\n<\/tr>\n
16505<\/td>\n\u2013<\/td>\nPozi\u021bia senzorului de pozi\u021bie a senzorului de accelera\u021bie (TP) \u2013 problema privind intervalul \/ performan\u021ba<\/td>\nConexiune slab\u0103, senzor<\/a> TP<\/td>\n<\/tr>\n
16506<\/td>\n\u2013<\/td>\nPozi\u021bia senzorului de pozi\u021bie a clapetei (TP) \u2013 intrare redus\u0103<\/td>\nCablul de semnalizare este scurtcircuitat la mas\u0103, sursa de alimentare este defect\u0103, senzorul TP<\/td>\n<\/tr>\n
16507<\/td>\n\u2013<\/td>\nPozi\u021bia senzorului de pozi\u021bie a senzorului de accelera\u021bie (TP) \u2013 intrare ridicat\u0103<\/td>\nCircuitul de semnalizare a circuitului deschis \/ scurtcircuit la pozitiv, defectarea firului de \u00eemp\u0103m\u00e2ntare, senzorul TP<\/td>\n<\/tr>\n
16514<\/td>\n\u2013<\/td>\nSenzor<\/a> de oxigen \u00eenc\u0103lzit (H02S) 1, bloc 1 \u2013 defec\u021biune de circuit<\/td>\n\u00cenc\u0103lzire nefunc\u021bional\u0103, conexiune slab\u0103, cablare, H02S<\/td>\n<\/tr>\n
16515<\/td>\n\u2013<\/td>\nSenzor<\/a> de oxigen \u00eenc\u0103lzit (H02S) 1, banc\u0103 1 \u2013 tensiune sc\u0103zut\u0103<\/td>\nCablajul scurt la mas\u0103, H02S<\/td>\n<\/tr>\n
16516<\/td>\n\u2013<\/td>\nSenzor<\/a> de oxigen \u00eenc\u0103lzit (H02S) 1, banc\u0103 1 \u2013 tensiune ridicat\u0103<\/td>\nCablare scurt la pozitiv, H02S<\/td>\n<\/tr>\n
16517<\/td>\n\u2013<\/td>\nSenzor<\/a> de oxigen \u00eenc\u0103lzit (H02S) 1, banca 1 \u2013 r\u0103spuns lent<\/td>\n\u00cenc\u0103lzire nefunc\u021bional\u0103, cabluri, H02S<\/td>\n<\/tr>\n
16518<\/td>\n\u2013<\/td>\nSenzor<\/a> de oxigen \u00eenc\u0103lzit (H02S) 1, banca 1 \u2013 nu a fost detectat\u0103 nicio activitate<\/td>\nCablu deschis, \u00eenc\u0103lzire inoperant\u0103, H02S<\/td>\n<\/tr>\n
16519<\/td>\n\u2013<\/td>\nSenzor<\/a> de oxigen \u00eenc\u0103lzit (H02S) 1, bloc 1 \u2013 defec\u021biune a circuitului \u00eenc\u0103lzitorului<\/td>\nSiguran\u021b\u0103, cabluri, H02S<\/td>\n<\/tr>\n
16520<\/td>\n\u2013<\/td>\nSenzor<\/a> de oxigen \u00eenc\u0103lzit (H02S) 2, bloc 1 \u2013 defec\u021biune de circuit<\/td>\n\u00cenc\u0103lzire nefunc\u021bional\u0103, cabluri, H02S<\/td>\n<\/tr>\n
16521<\/td>\n\u2013<\/td>\nSenzor<\/a> de oxigen \u00eenc\u0103lzit (H02S) 2, banc\u0103 1 \u2013 joas\u0103 tensiune<\/td>\nCablajul scurt la mas\u0103, scurgeri de evacuare, H02S<\/td>\n<\/tr>\n
16522<\/td>\n\u2013<\/td>\nSenzor<\/a> de oxigen \u00eenc\u0103lzit (H02S) 2, banc\u0103 1 \u2013 tensiune \u00eenalt\u0103<\/td>\nCablare scurt la pozitiv, H02S<\/td>\n<\/tr>\n
16523<\/td>\n\u2013<\/td>\nSenzor<\/a> de oxigen \u00eenc\u0103lzit (H02S) 2, banca 1 \u2013 r\u0103spuns lent<\/td>\n\u00cenc\u0103lzire nefunc\u021bional\u0103, cabluri, H02S<\/td>\n<\/tr>\n
16524<\/td>\n\u2013<\/td>\nSenzor<\/a> de oxigen \u00eenc\u0103lzit (H02S) 2, banca 1 \u2013 nu a fost detectat\u0103 nicio activitate<\/td>\nCablare, H02S<\/td>\n<\/tr>\n
16525<\/td>\n\u2013<\/td>\nSenzor<\/a> de oxigen \u00eenc\u0103lzit (H02S) 2, bloc 1 \u2013 defec\u021biune circuit \u00eenc\u0103lzire<\/td>\nCablare, H02S<\/td>\n<\/tr>\n
16534<\/td>\n\u2013<\/td>\nSenzor<\/a> de oxigen \u00eenc\u0103lzit (H02S) 1, bloc 2 \u2013 defec\u021biune la circuit<\/td>\nCablare, H02S<\/td>\n<\/tr>\n
16535<\/td>\n\u2013<\/td>\nSenzor<\/a> de oxigen \u00eenc\u0103lzit (H02S) 1, banc\u0103 2 \u2013 joas\u0103 tensiune<\/td>\nCablajul scurt la mas\u0103, H02S<\/td>\n<\/tr>\n
16536<\/td>\n\u2013<\/td>\nSenzor<\/a> de oxigen \u00eenc\u0103lzit (H02S) 1, banc\u0103 2 \u2013 tensiune ridicat\u0103<\/td>\nCablare scurt la pozitiv, H02S<\/td>\n<\/tr>\n
16537<\/td>\n\u2013<\/td>\nSenzor<\/a> de oxigen \u00eenc\u0103lzit (H02S) 1, banc\u0103 2 \u2013 r\u0103spuns lent<\/td>\n\u00cenc\u0103lzire nefunc\u021bional\u0103, cabluri, H02S<\/td>\n<\/tr>\n
16538<\/td>\n\u2013<\/td>\nSenzor<\/a> de oxigen \u00eenc\u0103lzit (H02S) 1, banca 2 \u2013 nu a fost detectat\u0103 nicio activitate<\/td>\nCablare, H02S<\/td>\n<\/tr>\n
16540<\/td>\n\u2013<\/td>\nSenzor<\/a> de oxigen \u00eenc\u0103lzit (H02S) 2, func\u021bionare defectuoas\u0103 a circuitului 2<\/td>\n\u00cenc\u0103lzire nefunc\u021bional\u0103, cabluri, H02S<\/td>\n<\/tr>\n
16541<\/td>\n\u2013<\/td>\nSenzor<\/a> de oxigen \u00eenc\u0103lzit (H02S) 2, banc\u0103 2 \u2013 joas\u0103 tensiune<\/td>\nCablajul scurt la mas\u0103, scurgeri de evacuare, H02S<\/td>\n<\/tr>\n
16542<\/td>\n\u2013<\/td>\nSenzor<\/a> de oxigen \u00eenc\u0103lzit (H02S) 2, banc\u0103 2 \u2013 tensiune ridicat\u0103<\/td>\nCablare scurt la pozitiv, H02S<\/td>\n<\/tr>\n
16543<\/td>\n\u2013<\/td>\nSenzor<\/a> de oxigen \u00eenc\u0103lzit (H02S) 2, banc\u0103 2 \u2013 r\u0103spuns lent<\/td>\n\u00cenc\u0103lzire nefunc\u021bional\u0103, cabluri, H02S<\/td>\n<\/tr>\n
16544<\/td>\n\u2013<\/td>\nSenzor<\/a> de oxigen \u00eenc\u0103lzit (H02S) 2, banca 2 \u2013 nu a fost detectat\u0103 nicio activitate<\/td>\nCablare, H02S<\/td>\n<\/tr>\n
16545<\/td>\n\u2013<\/td>\nSenzor<\/a> de oxigen \u00eenc\u0103lzit (H02S) 2, bloc 2 \u2013 defec\u021biune circuit \u00eenc\u0103lzire<\/td>\nCablare, H02S<\/td>\n<\/tr>\n
16554<\/td>\n\u2013<\/td>\nReglarea combustibilului (FT), banca 1 \u2013 defec\u021biune<\/td>\nScurgerea de admisie, sistemul AIR, presiunea \/ pompa combustibilului, injector (e), supapa de purjare a canistra EVAP<\/a>, H02S<\/td>\n<\/tr>\n
16555<\/td>\n\u2013<\/td>\nSistem prea slab, banc\u0103 1<\/td>\nScurgeri de admisie \/ evacuare, sistem AIR, senzor<\/a> MAF<\/a>, presiune \/ pomp\u0103 combustibil<\/a>, injector (i), supap\u0103 de purjare EVAP<\/a>, canal H02S<\/td>\n<\/tr>\n
16556<\/td>\n\u2013<\/td>\nSistemul prea bogat, banca 1<\/td>\nEVAP<\/a> supapa de purjare canistr\u0103, presiunea combustibilului, injector (e), H02S<\/td>\n<\/tr>\n
16557<\/td>\n\u2013<\/td>\nReglarea combustibilului (FT), banca 2 \u2013 defec\u021biune<\/td>\nPresiune \/ pomp\u0103 de combustibil, injector (e), sistem AIR, conexiuni furtun (e), scurgere de admisie<\/td>\n<\/tr>\n
16558<\/td>\n\u2013<\/td>\nSistemul prea slab, banca 2<\/td>\nPresiune \/ pomp\u0103 de combustibil, injector (e), scurgere de admisie \/ evacuare, sistem AIR,<\/td>\n<\/tr>\n
16559<\/td>\n\u2013<\/td>\nSistemul prea bogat, banca 2<\/td>\nPresiunea combustibilului, injector (e), supapa de purjare EVAP<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
16575<\/td>\n\u2013<\/td>\nRata senzorului de presiune \u00een conducta de presiune (FRP)<\/td>\nCablare, senzor<\/a> FRP<\/td>\n<\/tr>\n
16576<\/td>\n\u2013<\/td>\nSenzor<\/a> de presiune pe \u0219in\u0103 (FRP) \u2013 intrare redus\u0103<\/td>\nCablare scurtcircuit la mas\u0103, senzor<\/a> FRP<\/td>\n<\/tr>\n
16577<\/td>\n\u2013<\/td>\nSenzorul de presiune al sinei de alimentare (FRP) \u2013 intrare ridicat\u0103<\/td>\nCablare scurt la senzor<\/a> FRP pozitiv<\/td>\n<\/tr>\n
16578<\/td>\n\u2013<\/td>\nSenzorul de presiune al \u0219inei de combustibil (FRP) \u2013 circuit intermitent<\/td>\nCircuit deschis circuit, senzor<\/a> FRP<\/td>\n<\/tr>\n
16581<\/td>\n\u2013<\/td>\nSenzorul pentru temperatura uleiului de motor<\/a> (EOT) \u2013 intrare sc\u0103zut\u0103<\/td>\nCablajul scurt la mas\u0103, senzorul EOT<\/td>\n<\/tr>\n
16582<\/td>\n\u2013<\/td>\nSenzorul pentru temperatura uleiului de ulei (EOT) \u2013 intrare ridicat\u0103<\/td>\nCablare scurt la senzor<\/a> EOT pozitiv<\/td>\n<\/tr>\n
16585<\/td>\n\u2013<\/td>\nInjectorul 1 \u2013 defec\u021biune a circuitului<\/td>\nCablare, injector<\/td>\n<\/tr>\n
16586<\/td>\n\u2013<\/td>\nInjector 2 \u2013 defec\u021biune circuit<\/td>\nCablare, injector<\/td>\n<\/tr>\n
16587<\/td>\n\u2013<\/td>\nInjector 3 \u2013 defec\u021biune circuit<\/td>\nCablare, injector<\/td>\n<\/tr>\n
16588<\/td>\n\u2013<\/td>\nInjector 4 \u2013 defec\u021biune circuit<\/td>\nCablare, injector<\/td>\n<\/tr>\n
16589<\/td>\n\u2013<\/td>\nInjector 5-defec\u021biune circuit<\/td>\nCablare, injector<\/td>\n<\/tr>\n
16590<\/td>\n\u2013<\/td>\nInjector 6 \u2013 defec\u021biune de circuit<\/td>\nCablare, injector<\/td>\n<\/tr>\n
16603<\/td>\n\u2013<\/td>\nCondi\u021bia motorului peste vitez\u0103<\/td>\nSchimbarea gre\u0219it\u0103 a vitezelor<\/td>\n<\/tr>\n
16605<\/td>\n\u2013<\/td>\nPozi\u021bia senzorului de pozi\u021bie a senzorului de accelera\u021bie (TP) 8 \u2013 problem\u0103 de gama \/ performan\u021b\u0103<\/td>\nCablare, senzor<\/a> TP<\/td>\n<\/tr>\n
16606<\/td>\n\u2013<\/td>\nPozi\u021bia senzorului de pozi\u021bie a senzorului de accelera\u021bie (TP) 8 \u2013 intrare sc\u0103zut\u0103<\/td>\nCablajul scurt la mas\u0103, senzorul TP<\/td>\n<\/tr>\n
16607<\/td>\n\u2013<\/td>\nPozi\u021bia senzorului de pozi\u021bie al senzorului de accelera\u021bie (TP) 8 \u2013 intrare ridicat\u0103<\/td>\nCablare scurt la senzor<\/a> TP pozitiv<\/td>\n<\/tr>\n
16610<\/td>\n\u2013<\/td>\nSenzorul pentru pozi\u021bia pedalei de accelera\u021bie (APP) NB \u2013 problem\u0103 de gam\u0103 \/ performan\u021b\u0103<\/td>\nCablare, senzor<\/a> APP<\/td>\n<\/tr>\n
16611<\/td>\n\u2013<\/td>\nSenzorul pentru pozi\u021bia pedalei de accelera\u021bie (APP) A \u2013 intrare sc\u0103zut\u0103<\/td>\nCablare scurt la mas\u0103, senzor<\/a> APP<\/td>\n<\/tr>\n
16612<\/td>\n\u2013<\/td>\nSenzorul pozi\u021biei pedalei de accelera\u021bie (APP) A \u2013 intrare ridicat\u0103<\/td>\nCablare scurt la pozitiv, senzor<\/a> APP<\/td>\n<\/tr>\n
16614<\/td>\n\u2013<\/td>\nReleul pompei de combustibil \u2013 func\u021bionarea defectuoas\u0103 a circuitului<\/td>\nCablare, releu pomp\u0103 combustibil<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
16618<\/td>\n\u2013<\/td>\nCapacitatea de cre\u0219tere a motorului \u2013 dep\u0103\u0219it\u0103 limita<\/td>\nRacordarea furtunului, cablajul, supapa de reglare a de\u0219eurilor de la TC, de\u0219eurile de evacuare a gazelor de ardere<\/td>\n<\/tr>\n
16619<\/td>\n\u2013<\/td>\nCondi\u021bia de cre\u0219tere a motorului \u2013 limita nu a fost atins\u0103<\/td>\nRacordarea furtunului, cablajul, supapa de reglare a de\u0219eurilor de la TC, de\u0219eurile de evacuare a gazelor de ardere<\/td>\n<\/tr>\n
16620<\/td>\n\u2013<\/td>\nSenzor<\/a> de presiune absolut\u0103 (MAP<\/a>) senzor<\/a> A, problem\u0103 de gam\u0103 \/ performan\u021b\u0103 a sistemului TC<\/td>\nScurgeri de admisie \/ evacuare, conexiuni furtun, senzor<\/a> MAP<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
16621<\/td>\n\u2013<\/td>\nSenzor<\/a> de presiune absolut\u0103 (MAP<\/a>) a senzorului A, sistem TC \u2013 intrare redus\u0103<\/td>\nCablaj scurt la mas\u0103, senzor<\/a> MAP<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
16622<\/td>\n\u2013<\/td>\nSenzor<\/a> de presiune absolut\u0103 (MAP<\/a>) a senzorului A, sistem TC \u2013 intrare ridicat\u0103<\/td>\nCablare scurt p\u00e2n\u0103 la pozitiv, senzor<\/a> MAP<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
16627<\/td>\n\u2013<\/td>\nTurbocompresorul (TC) supapa de reglaj a de\u0219eurilor de aer<\/a> A \u2013 defec\u021biune a circuitului<\/td>\nCablaj, supap\u0103 de reglare a de\u0219eurilor de la TC<\/td>\n<\/tr>\n
16629<\/td>\n\u2013<\/td>\nTurbin\u0103 de reglare a turbocompresorului (TC) A \u2013 circuit sc\u0103zut<\/td>\nCablajul scurt la mas\u0103, supapa de reglare a de\u0219eurilor TC<\/td>\n<\/tr>\n
16630<\/td>\n\u2013<\/td>\nTurbocompresorul (TC) supapa de reglaj a de\u0219eurilor de aer<\/a> A \u2013 circuit ridicat<\/td>\nCablarea supapei de reglare a scurgerilor de gaze de evacuare<\/a> scurte spre pozitiv, TC<\/td>\n<\/tr>\n
16645<\/td>\n\u2013<\/td>\nInjector 1 \u2013 circuit sc\u0103zut<\/td>\nCablajul scurt la mas\u0103, injector<\/td>\n<\/tr>\n
16646<\/td>\n\u2013<\/td>\nInjector 1 \u2013 circuit ridicat<\/td>\nCablare scurt la pozitiv, injector<\/td>\n<\/tr>\n
16648<\/td>\n\u2013<\/td>\nInjectorul 2 \u2013 circuit sc\u0103zut<\/td>\nCablajul scurt la mas\u0103, injector<\/td>\n<\/tr>\n
16649<\/td>\n\u2013<\/td>\nInjector 2 \u2013 circuit mare<\/td>\nCablare scurt la pozitiv, injector<\/td>\n<\/tr>\n
16651<\/td>\n\u2013<\/td>\nInjectorul 3 \u2013 circuit sc\u0103zut<\/td>\nCablajul scurt la mas\u0103, injector<\/td>\n<\/tr>\n
16652<\/td>\n\u2013<\/td>\nInjector 3 \u2013 circuit mare<\/td>\nCablare scurt la pozitiv, injector<\/td>\n<\/tr>\n
16654<\/td>\n\u2013<\/td>\nInjector 4-circuit sc\u0103zut<\/td>\nCablajul scurt la mas\u0103, injector<\/td>\n<\/tr>\n
16655<\/td>\n\u2013<\/td>\nInjector 4 \u2013 circuit mare<\/td>\nCablare scurt la pozitiv, injector<\/td>\n<\/tr>\n
16657<\/td>\n\u2013<\/td>\nInjectorul 5 \u2013 circuit sc\u0103zut<\/td>\nCablajul scurt la mas\u0103, injector<\/td>\n<\/tr>\n
16658<\/td>\n\u2013<\/td>\nInjectorul 5 \u2013 circuit mare<\/td>\nCablare scurt la pozitiv, injector<\/td>\n<\/tr>\n
16660<\/td>\n\u2013<\/td>\nInjectorul 6 \u2013 circuit sc\u0103zut<\/td>\nCablajul scurt la mas\u0103, injector<\/td>\n<\/tr>\n
16661<\/td>\n\u2013<\/td>\nInjectorul 6 \u2013 circuit mare<\/td>\nCablare scurt la pozitiv, injector<\/td>\n<\/tr>\n
16684<\/td>\n\u2013<\/td>\nCilindru (e) cilindric (e) \u2013 detectat (\u0103)<\/td>\nBujie (ile), conductor (e) HT, injector (e), bobin\u0103 (e) de aprindere, compresiune redus\u0103, cabluri<\/td>\n<\/tr>\n
16685<\/td>\n\u2013<\/td>\nCilindrul 1 \u2013 detectarea erorii<\/td>\nBujie, conductor (e) HT, injector, bobin\u0103 de aprindere, compresiune sc\u0103zut\u0103, cabluri<\/td>\n<\/tr>\n
16686<\/td>\n\u2013<\/td>\nCilindrul 2 \u2013 detectarea erorii<\/td>\nBujie, HT plumb, injector, coif de aprindere, compresiune sc\u0103zut\u0103, cabluri<\/td>\n<\/tr>\n
16687<\/td>\n\u2013<\/td>\nCilindrul 3 \u2013 detectarea erorilor<\/td>\nBujie, conductor (e) HT, injector, bobin\u0103 de aprindere, compresiune sc\u0103zut\u0103, cabluri<\/td>\n<\/tr>\n
16688<\/td>\n\u2013<\/td>\nCilindrul 4 \u2013 detectarea erorilor<\/td>\nBujie, conductor (e) HT, injector, bobin\u0103 de aprindere, compresiune sc\u0103zut\u0103, cabluri<\/td>\n<\/tr>\n
16689<\/td>\n\u2013<\/td>\nCilindrul 5 \u2013 detectarea erorii<\/td>\nBujie, conductor (e) HT, injector, bobin\u0103 de aprindere, compresiune sc\u0103zut\u0103, cabluri<\/td>\n<\/tr>\n
16690<\/td>\n\u2013<\/td>\nCilindrul 6 \u2013 detectarea erorii<\/td>\nBujie, conductor (e) HT, injector, bobin\u0103 de aprindere, compresiune sc\u0103zut\u0103, cabluri<\/td>\n<\/tr>\n
16705<\/td>\n\u2013<\/td>\nSenzorul de pozi\u021bie a arborelui cotit (CKP) \/ viteza motorului (RPM<\/a>) \u2013 intervalul \/ performan\u021ba<\/td>\nGaur\u0103 de aer<\/a>, particule de metal, senzor<\/a> \/ rotor nesigur, cabluri, senzor<\/a> CKP \/ RPM<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
16706<\/td>\n\u2013<\/td>\nArborele senzorului de pozi\u021bie a arborelui cotit (CKP) \/ tura\u021bia motorului (RPM<\/a>) \u2013 f\u0103r\u0103 semnal<\/td>\nCablare, senzor<\/a> CKP \/ RPM<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
16709<\/td>\n\u2013<\/td>\nSenzor<\/a> de batere (KS) 1, bloc 1 \u2013 defec\u021biune de circuit<\/td>\nCablare, conexiune slab\u0103, KS<\/td>\n<\/tr>\n
16710<\/td>\n\u2013<\/td>\nKnock senzor<\/a> (KS) 1, banca 1 \u2013 problem\u0103 de gam\u0103 \/ performan\u021b\u0103<\/td>\nCablare, KS incorect str\u00e2ns, KS<\/td>\n<\/tr>\n
16711<\/td>\n\u2013<\/td>\nSenzor<\/a> de batere (KS) 1, banca 1 \u2013 intrare sc\u0103zut\u0103<\/td>\nKS necorespunz\u0103toare, conexiune slab\u0103, scurtcircuit la mas\u0103, str\u00e2ngere incorect\u0103, KS<\/td>\n<\/tr>\n
16712<\/td>\n\u2013<\/td>\nSenzor<\/a> de batere (KS) 1, banc\u0103 1 \u2013 intrare mare<\/td>\nCablare scurt la pozitiv, KS incorect str\u00e2ns, KS<\/td>\n<\/tr>\n
16716<\/td>\n\u2013<\/td>\nSenzor<\/a> de batere (KS) 2, banc\u0103 2 \u2013 intrare sc\u0103zut\u0103<\/td>\nKS necorespunz\u0103tor, conexiune slab\u0103, cablare scurt la mas\u0103, KS incorect str\u00e2ns, KS<\/td>\n<\/tr>\n
16717<\/td>\n\u2013<\/td>\nSenzor<\/a> de batere (KS) 2, banc\u0103 2 \u2013 intrare mare<\/td>\nCablare scurt la pozitiv, KS incorect str\u00e2ns, KS<\/td>\n<\/tr>\n
16719<\/td>\n\u2013<\/td>\nSenzorul de pozi\u021bie a arborelui cotit (CKP) \u2013 defec\u021biune a circuitului<\/td>\nCablare, senzor<\/a> CKP \/ RPM<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
16724<\/td>\n\u2013<\/td>\nCutia senzorului de pozi\u021bie a arborelui cu came (CMP) A, defec\u021biunea circuitului bancar 1<\/td>\nCablare, senzor<\/a> CMP<\/td>\n<\/tr>\n
16725<\/td>\n\u2013<\/td>\nCutia senzorului de pozi\u021bie a arborelui cu came (CMP) A, problema b\u0103ncii 1 \u2013 interval \/ performan\u021b\u0103<\/td>\nSenzor<\/a> \/ rotor nesecurizat, spa\u021biu de aer<\/a>, cablaj, senzor<\/a> CMP<\/td>\n<\/tr>\n
16726<\/td>\n\u2013<\/td>\nCutia de pozi\u021bie a arborelui cu came (CMP) A, banca 1 \u2013 intrare redus\u0103<\/td>\nCablare scurtcircuit la mas\u0103, senzor<\/a> CMP<\/td>\n<\/tr>\n
16727<\/td>\n\u2013<\/td>\nCutia de pozi\u021bie a arborelui cu came (CMP) A, banca 1 \u2013 intrare ridicat\u0103<\/td>\nCablare scurt p\u00e2n\u0103 la pozitiv, senzor<\/a> CMP<\/td>\n<\/tr>\n
16730 fJ<\/td>\n\u2013<\/td>\nCutia senzorului de pozi\u021bie a arborelui cu came (CMP) A, problema bancar\u0103 2 \/ gama de performan\u021b\u0103<\/td>\nSenzor<\/a> \/ rotor nesecurizat, spa\u021biu de aer<\/a>, cablaj, senzor<\/a> CMP<\/td>\n<\/tr>\n
16731 \u200b\u200bfJ<\/td>\n\u2013<\/td>\nCutia de pozi\u021bie a arborelui cu came (CMP) A, banca 2 \u2013 intrare redus\u0103<\/td>\nCablare scurtcircuit la mas\u0103, senzor<\/a> CMP<\/td>\n<\/tr>\n
16732 fJ<\/td>\n\u2013<\/td>\nCutia senzorului de pozi\u021bie a arborelui cu came (CMP) A, banca 2 \u2013 intrare ridicat\u0103<\/td>\nCablare scurt p\u00e2n\u0103 la pozitiv, senzor<\/a> CMP<\/td>\n<\/tr>\n
16735<\/td>\n\u2013<\/td>\nBobin\u0103 de aprindere, cilindru 1, defec\u021biune primar\u0103 \/ secundar\u0103<\/td>\nCablare, amplificator de aprindere, bobin\u0103 de aprindere<\/td>\n<\/tr>\n
16736<\/td>\n\u2013<\/td>\nBobin\u0103 de aprindere, cilindru 2, defec\u021biune primar\u0103 \/ secundar\u0103<\/td>\nCablare, amplificator de aprindere, bobin\u0103 de aprindere<\/td>\n<\/tr>\n
16737<\/td>\n\u2013<\/td>\nBateria de aprindere, cilindrul 3, defec\u021biunea primar\u0103 \/ secundar\u0103<\/td>\nCablare, amplificator de aprindere, bobin\u0103 de aprindere<\/td>\n<\/tr>\n
16738<\/td>\n\u2013<\/td>\nBobin\u0103 de aprindere, cilindru 4, defec\u021biune primar\u0103 \/ secundar\u0103<\/td>\nCablare, amplificator de aprindere, bobin\u0103 de aprindere<\/td>\n<\/tr>\n
16764<\/td>\n\u2013<\/td>\nBujii<\/a> \u2013 circuitul A func\u021bioneaz\u0103 defectuos<\/td>\nCablajul, releul bujiei, siguran\u021ba, becurile<\/td>\n<\/tr>\n
16784<\/td>\n\u2013<\/td>\nSistemul de recirculare a gazelor de e\u0219apament (EGR<\/a>) \u2013 defec\u021biune a debitului<\/td>\nSetarea de baz\u0103 nu este efectuat\u0103, EGR<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
\u00a0 supap\u0103 \/ solenoid<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
16785<\/td>\n\u2013<\/td>\nSistemul de recirculare a gazelor de evacuare (EGR<\/a>) \u2013 detectat fluxul insuficient<\/td>\nSetarea de baz\u0103 nu este efectuat\u0103, EGR<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
\u00a0 supap\u0103 \/ solenoid<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
16786<\/td>\n\u2013<\/td>\nSistemul de recirculare a gazelor de e\u0219apament (EGR<\/a>) \u2013 a fost detectat debitul excesiv<\/td>\nSetarea de baz\u0103 nu este efectuat\u0103, supapa \/ solenoidul EGR<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
16787<\/td>\n\u2013<\/td>\nSistemul de recirculare a gazelor de e\u0219apament (EGR<\/a>) \u2013 defec\u021biune a circuitului<\/td>\nCablare, supap\u0103 \/ solenoid<\/a> EGR<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
16788<\/td>\n\u2013<\/td>\nSistemul de recirculare a gazelor de e\u0219apament (EGR<\/a>) \u2013 problem\u0103 de gam\u0103 \/ performan\u021b\u0103<\/td>\nRacordul furtunului (s), cablajul, supapa \/ solenoidul EGR<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
16791<\/td>\n\u2013<\/td>\nSenzorul de pozi\u021bie a supapei de recirculare a gazului de e\u0219apament (EGR<\/a>) \u2013 intrare redus\u0103<\/td>\nCablajul scurt la mas\u0103, senzorul de pozi\u021bie al supapei EGR<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
16792<\/td>\n\u2013<\/td>\nSenzorul de pozi\u021bie a supapei de recirculare a gazului de evacuare (EGR<\/a>) \u2013 intrare ridicat\u0103<\/td>\nCablaj scurt la pozitiv, senzor<\/a> de pozi\u021bie a supapei EGR<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
16795<\/td>\n\u2013<\/td>\nSistemul de injec\u021bie secundar\u0103 a aerului (AIR) \u2013 detectat debit<\/a> incorect<\/td>\nPomp\u0103 AIR, supap\u0103 AIR, furtun (e) AIR<\/td>\n<\/tr>\n
16796<\/td>\n\u2013<\/td>\nSolenoidul de aer<\/a> secundar de aer<\/a> (AIR) A \u2013 defec\u021biune a circuitului<\/td>\nCablare, solenoid<\/a> AIR<\/td>\n<\/tr>\n
16802<\/td>\n\u2013<\/td>\nServomotorul pompei de injec\u021bie secundar\u0103 a aerului (AIR) releu A-circuit<\/td>\nCablare, releu pomp\u0103 AIR<\/td>\n<\/tr>\n
16804<\/td>\n\u2013<\/td>\nSistemul de convertizor catalitic, banca 1 \u2013 eficien\u021ba sub prag<\/td>\nConvertor catalitic<\/td>\n<\/tr>\n
16806<\/td>\n\u2013<\/td>\nConvertor catalitic principal, banca 1 \u2013 eficien\u021b\u0103 sub prag<\/td>\nConvertor catalitic<\/td>\n<\/tr>\n
16814<\/td>\n\u2013<\/td>\nSistemul convertorului catalitic, banca 2 \u2013 eficien\u021ba sub prag<\/td>\nConvertor catalitic<\/td>\n<\/tr>\n
16824<\/td>\n\u2013<\/td>\nSistemul de emisie prin evaporare (EVAP<\/a>) \u2013 func\u021bionare defectuoas\u0103<\/td>\nRacordarea la furtunuri, scurgerea de admisie, supapa de purjare EVAP<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
16825<\/td>\n\u2013<\/td>\nSistemul emisiilor prin evaporare (EVAP<\/a>) \u2013 detectat debit<\/a> incorect<\/td>\nRacordarea la furtunuri, scurgerea de admisie, supapa de purjare EVAP<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
16826<\/td>\n\u2013<\/td>\nSistemul de emisie prin evaporare (EVAP<\/a>) \u2013 detectat scurgere mic\u0103<\/td>\nRacordarea la furtunuri, scurgerea de admisie, cana EVAP<\/a>, supapa de purjare a canistra EVAP<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
16827<\/td>\n\u2013<\/td>\nEvacuarea vaporilor de evacuare prin evacuare (EVAP<\/a>) \u2013 defec\u021biune a circuitului<\/td>\nCablare, supapa de purjare a canistra EVAP<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
16828<\/td>\n\u2013<\/td>\nVana de purjare a vanei de emisie prin evaporare (EVAP<\/a>) \u2013 circuit deschis<\/td>\nCircuit deschis, cablaj, supap\u0103 de purjare EVAP<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
16829<\/td>\n\u2013<\/td>\nVana de purjare a vanei de emisie prin evaporare (EVAP<\/a>) \u2013 scurtcircuit<\/td>\nCablu scurtcircuit, supap\u0103 de purjare a cutiei EVAP<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
16839<\/td>\n\u2013<\/td>\nSistemul de emisii<\/a> prin evaporare (EVAP<\/a>) \u2013 a fost detectat\u0103 o scurgere mare<\/td>\nRacordarea la furtunuri, scurgerea de admisie, cana EVAP<\/a>, supapa de purjare a canistra EVAP<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
16845<\/td>\n\u2013<\/td>\nNivelul senzorului de nivel al rezervorului de combustibil \/ problema de performan\u021b\u0103<\/td>\nCablare, senzor<\/a> de nivel al rezervorului de combustibil<\/td>\n<\/tr>\n
16864<\/td>\n\u2013<\/td>\nMotorul suflantei motorului de r\u0103cire a motorului 1 \u2013 defec\u021biune a circuitului<\/td>\nCablajul, motorul suflantei de r\u0103cire a motorului<\/td>\n<\/tr>\n
16865<\/td>\n\u2013<\/td>\nMotorul suflantei motorului de r\u0103cire a motorului 2 \u2013 defec\u021biune de circuit<\/td>\nCablajul, motorul suflantei de r\u0103cire a motorului<\/td>\n<\/tr>\n
16885<\/td>\n\u2013<\/td>\nSenzor<\/a> de vitez\u0103 a vehiculului (VSS) \u2013 problem\u0103 de gam\u0103 \/ performan\u021b\u0103<\/td>\nCablare, vitezometru<\/a>, VSS, magistrala de date CAN<\/td>\n<\/tr>\n
16887<\/td>\n\u2013<\/td>\nSenzor<\/a> de vitez\u0103 a vehiculului (VSS) \u2013 intrare intermitent\u0103 \/ erratic\u0103 \/ mare<\/td>\nCablare, alt sistem conectat, panou de bord<\/a>, VSS<\/td>\n<\/tr>\n
16890<\/td>\n\u2013<\/td>\nSistemul de comand\u0103 a tura\u021biei \u00een gol (ISC) este mai mic dec\u00e2t cel a\u0219teptat<\/td>\nUnitatea de comand\u0103 a clapetei<\/td>\n<\/tr>\n
16891<\/td>\n\u2013<\/td>\nSistemul de control al vitezei \u00een gol (ISC) \u2013 rpm<\/a> mai mare dec\u00e2t se a\u0219tepta<\/td>\nUnitatea de comand\u0103 a clapetei<\/td>\n<\/tr>\n
16894<\/td>\n\u2013<\/td>\nBlocarea comutatorului de pozi\u021bie a clapetei de accelera\u021bie (CTP<\/a>) \u2013 defec\u021biune a circuitului<\/td>\nCablare, comutator CTP<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
16916<\/td>\n\u2013<\/td>\nSenzor<\/a> de presiune agent frigorific<\/a> AIC \u2013 intrare sc\u0103zut\u0103<\/td>\nPresiunea agentului frigorific AIC prea mic\u0103 (incarcat\u0103 incorect), cabluri, senzor<\/a> de presiune agent frigorific<\/a> AIC<\/td>\n<\/tr>\n
16917<\/td>\n\u2013<\/td>\nSenzor<\/a> de presiune al agentului frigorific A \/ C \u2013 intrare ridicat\u0103<\/td>\nPresiunea de agent frigorific<\/a> AIC prea mare (defec\u021biune de r\u0103cire \/ \u00eenc\u0103rcare incorect\u0103), cabluri, senzor<\/a> de presiune agent frigorific<\/a> AIC<\/td>\n<\/tr>\n
16928<\/td>\n\u2013<\/td>\nSenzorul temperaturii de recirculare a gazului de e\u0219apament (EGRT), debitul b\u0103ncii 1 \u2013 defec\u021biune de circuit<\/td>\nCablare, senzor<\/a> EGRT<\/td>\n<\/tr>\n
16929<\/td>\n\u2013<\/td>\nSenzorul pentru temperatura de recirculare a gazului de e\u0219apament (EGRT), banca 1 \u2013 intrare sc\u0103zut\u0103<\/td>\nCablare scurtcircuit la mas\u0103, senzor<\/a> EGRT<\/td>\n<\/tr>\n
16930<\/td>\n\u2013<\/td>\nSenzorul temperaturii de recirculare a gazului de evacuare (EGRT), banca 1 \u2013 intrare mare<\/td>\nCablare scurt la senzor<\/a> EGRT pozitiv<\/td>\n<\/tr>\n
16935<\/td>\n\u2013<\/td>\nSenzorul \/ comutatorul pentru presiunea servodirec\u021biei (PSP) \u2013 problema privind intervalul \/ performan\u021ba<\/td>\nCablare, comutator PSP<\/td>\n<\/tr>\n
16944<\/td>\n\u2013<\/td>\nTensiunea sistemului \u2013 defec\u021biune<\/td>\nSiguran\u021ba (siguran\u021bele), bateria, cablajul, releul de control al motorului<\/td>\n<\/tr>\n
16946<\/td>\n\u2013<\/td>\nTensiunea sistemului este sc\u0103zut\u0103<\/td>\nSiguran\u021ba (siguran\u021bele), bateria, cablajul, releul de control al motorului<\/td>\n<\/tr>\n
16947<\/td>\n\u2013<\/td>\nTensiunea sistemului este ridicat\u0103<\/td>\nAlternator<\/a>, cabluri<\/td>\n<\/tr>\n
16952<\/td>\n\u2013<\/td>\nComutator master \/ selector de comand\u0103 a vitezei de croazier\u0103, semnal SET \u2013 defec\u021biune<\/td>\nCablare, comand\u0103 \/ selector de control al vitezei de croazier\u0103<\/td>\n<\/tr>\n
16955<\/td>\n\u2013<\/td>\nOpri\u021bi func\u021bionarea \u00eentrerup\u0103torului l\u0103mpii comutatorului l\u0103mpii \/ pedalei de fr\u00e2n\u0103 (BPP)<\/td>\nCablare, \u00eentrerup\u0103tor l\u0103mpi de stop, comutator BPP<\/td>\n<\/tr>\n
16983<\/td>\n\u2013<\/td>\nCAN bus de date \u2013 defec\u021biune<\/td>\nCablarea<\/td>\n<\/tr>\n
16985<\/td>\n\u2013<\/td>\nModul de comand\u0103 a motorului (ECM) \u2013 eroare de sum\u0103 de verificare a memoriei<\/td>\nECM<\/td>\n<\/tr>\n
16987<\/td>\n\u2013<\/td>\nModul de comand\u0103 a motorului (ECM) \u2013 eroare KAM<\/td>\nECM<\/td>\n<\/tr>\n
16988<\/td>\n\u2013<\/td>\nModul de comand\u0103 a motorului (ECM) \u2013 eroare RAM<\/a><\/td>\nECM<\/td>\n<\/tr>\n
16989<\/td>\n\u2013<\/td>\nModulul de comand\u0103 a motorului (ECM) \u2013 eroare ROM<\/td>\nECM<\/td>\n<\/tr>\n
16990<\/td>\n\u2013<\/td>\nModul de comand\u0103 a motorului (ECM) \u2013 eroare procesor PCM<\/td>\nECM<\/td>\n<\/tr>\n
17022<\/td>\n\u2013<\/td>\nControlul actuatorului de accelera\u021bie, problema 1 a b\u0103ncii<\/td>\nSetarea de baz\u0103 nu este efectuat\u0103, unitatea de comand\u0103 a clapetei, senzorul APP<\/td>\n<\/tr>\n
17026<\/td>\n\u2013<\/td>\nModulul de comand\u0103 al motorului (ECM), defectul de control al loviturilor<\/td>\nECM<\/td>\n<\/tr>\n
17029<\/td>\n\u2013<\/td>\nAer<\/a> conditionat<\/td>\nCablare, sistem A \/ C<\/td>\n<\/tr>\n
17034<\/td>\n\u2013<\/td>\nLampa indicatoare a defec\u021biunilor (MIL) \u2013 defec\u021biune a circuitului<\/td>\nCablare, MIL<\/td>\n<\/tr>\n
17040<\/td>\n\u2013<\/td>\nPanoul de instrumente, semnalul consumului de combustibil \u2013 defec\u021biune a circuitului<\/td>\nCablarea<\/td>\n<\/tr>\n
17071<\/td>\n\u2013<\/td>\nReleul de control al motorului \u2013 scurtcircuit la mas\u0103<\/td>\nCablajul scurt la mas\u0103, releul de control al motorului<\/td>\n<\/tr>\n
17072<\/td>\n\u2013<\/td>\nReleul de control al motorului \u2013 scurt p\u00e2n\u0103 la pozitiv<\/td>\nRacordarea la scurtcircuit c\u0103tre pozitiv, releu de control al motorului<\/td>\n<\/tr>\n
17075<\/td>\n\u2013<\/td>\nMotorul suflantei de r\u0103cire a motorului 1 \u2013 scurtcircuit la mas\u0103<\/td>\nCablarea scurtcircuit la mas\u0103, motorul suflantei de r\u0103cire a motorului<\/td>\n<\/tr>\n
17076<\/td>\n\u2013<\/td>\nMotorul suflantei motorului de r\u0103cire a motorului 1 \u2013 scurt p\u00e2n\u0103 la pozitiv<\/td>\nRacordarea motorului suflantei la motorul lichidului de r\u0103cire cu motor<\/a> scurt<\/td>\n<\/tr>\n
17077<\/td>\n\u2013<\/td>\nMotorul suflantei de r\u0103cire a motorului 2 \u2013 scurtcircuit la mas\u0103<\/td>\nCablarea scurtcircuit la mas\u0103, motorul suflantei de r\u0103cire a motorului<\/td>\n<\/tr>\n
17078<\/td>\n\u2013<\/td>\nMotorul suflantei motorului de r\u0103cire a motorului 2 \u2013 scurt p\u00e2n\u0103 la pozitiv<\/td>\nRacordarea motorului suflantei la motorul lichidului de r\u0103cire cu motor<\/a> scurt<\/td>\n<\/tr>\n
17091<\/td>\n\u2013<\/td>\nSenzorul pentru domeniul de transmisie<\/a> (TR) \u2013 intrare sc\u0103zut\u0103<\/td>\nCablajul scurt la mas\u0103, senzorul TR<\/td>\n<\/tr>\n
17092<\/td>\n\u2013<\/td>\nSenzorul pentru domeniul de transmisie<\/a> (TR) \u2013 intrare ridicat\u0103<\/td>\nCablare scurt la senzor<\/a> TR, pozitiv<\/td>\n<\/tr>\n
\u2013<\/td>\nP1009<\/td>\nSenzor<\/a> de debit<\/a> de mas\u0103 a aerului (MAF<\/a>) 1\/2 \u2013 semnal de detec\u021bie a \u00eenc\u0103rc\u0103rii neclar<\/td>\nCablare, senzor<\/a> (e) MAF<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
17428<\/td>\nP1020<\/td>\nLimita presiunii de combustibil a fost dep\u0103\u0219it\u0103<\/td>\nCablare, senzor<\/a> de presiune a combustibilului, supap\u0103 de control al presiunii combustibilului, pomp\u0103 de combustibil de \u00eenalt\u0103 presiune<\/td>\n<\/tr>\n
17431<\/td>\nP1023<\/td>\nSupapa de control a presiunii combustibilului \u2013 scurtcircuit la mas\u0103<\/td>\nCablajul scurt la mas\u0103, supapa de control a presiunii combustibilului<\/td>\n<\/tr>\n
17432<\/td>\nP1024<\/td>\nSupapa de control a presiunii combustibilului \u2013 circuit deschis<\/td>\nCablu deschis, circuit de reglare a presiunii combustibilului<\/td>\n<\/tr>\n
17433<\/td>\nP1025<\/td>\nSupapa de control a presiunii combustibilului \u2013 defec\u021biune mecanic\u0103<\/td>\nSupapa de control a presiunii combustibilului<\/td>\n<\/tr>\n
17434<\/td>\nP1026<\/td>\nSolenoidul pentru controlul aerului al galeriei de admisie \u2013 scurt p\u00e2n\u0103 la pozitiv<\/td>\nRacordarea scurtcircuitului la solenoidul de comand\u0103 a aerului pentru galeriei de admisie<\/td>\n<\/tr>\n
17435<\/td>\nP1027<\/td>\nSolenoidul pentru controlul aerului pentru galeria de admisie \u2013 scurtcircuit la mas\u0103<\/td>\nCablaj scurtcircuit la mas\u0103, solenoid<\/a> de comand\u0103 a aerului pentru galeria de admisie<\/td>\n<\/tr>\n
17436<\/td>\nP1028<\/td>\nSolenoidul de control al aerului al galeriei de admisie \u2013 circuit deschis<\/td>\nCircuitul deschis al circuitului, solenoidul de control al aerului al colectorului de admisie a aerului<\/td>\n<\/tr>\n
17437<\/td>\nP1029<\/td>\nSenzorul de pozi\u021bie a supapei de control al aerului al galeriei de admisie nu este atins<\/td>\nClapeta de reglare a aerului este etan\u0219\u0103 \/ lipit\u0103, racordul furtunului, dispozitivul de ac\u021bionare a galeriei de admisie a galeriei de admisie<\/td>\n<\/tr>\n
17438<\/td>\nP1030<\/td>\nSenzorul de pozi\u021bie a supapei de control al aerului al galeriei de admisie nu este atins<\/td>\nClapeta de reglare a aerului este etan\u0219\u0103 \/ lipit\u0103, racordul furtunului, dispozitivul de ac\u021bionare a galeriei de admisie a galeriei de admisie<\/td>\n<\/tr>\n
17439<\/td>\nP1031<\/td>\nSenzorul de pozi\u021bie a supapei de control al aerului pentru galeria de admisie nu este atins<\/td>\nClapeta de control al aerului, racordarea furtunului, dispozitivul de ac\u021bionare a galeriei de aer<\/a> a colectorului de admisie, solenoidul de control al aerului al galeriei de admisie<\/td>\n<\/tr>\n
17440 D<\/td>\nP1032<\/td>\nSenzorul de oxid de azot (NOx) este prea \u00eenalt<\/td>\nConvertizor catalitic, cablaj scurt la pozitiv, senzor<\/a> de NOx<\/td>\n<\/tr>\n
17441<\/td>\nP1033<\/td>\nSenzorul de oxizi de azot (NOx) \u2013 semnal prea mic<\/td>\nScurgeri de scurgere, scurtcircuit la mas\u0103, senzor<\/a> de NOx<\/td>\n<\/tr>\n
D<\/td>\n<\/tr>\n
17442 D<\/td>\nP1034<\/td>\nOxidul de azot (NOx) senzor- semnal \u00een afara toleran\u021bei<\/td>\nConvertizor catalitic, scurgere de evacuare, cablaj, senzor<\/a> de NOx<\/td>\n<\/tr>\n
17443 D<\/td>\nP1035<\/td>\nSolu\u021bia senzorilor de azot (NOx) \u2013 gama \/ performan\u021ba<\/td>\nCablare, \u00eenc\u0103lzire inoperant\u0103, senzor<\/a> de NOx<\/td>\n<\/tr>\n
17444 D<\/td>\nP1036<\/td>\nSenzorul de \u00eenc\u0103lzire al oxizilor de azot (NOx) \u2013 scurt p\u00e2n\u0103 la pozitiv<\/td>\nCablare scurt la senzor<\/a> de NOx pozitiv<\/td>\n<\/tr>\n
17445<\/td>\nP1037<\/td>\nSenzorul de \u00eenc\u0103lzire al oxizilor de azot (NOx) \u2013 scurtcircuit la mas\u0103<\/td>\nCablajul scurt la mas\u0103, senzorul de NOx<\/td>\n<\/tr>\n
D<\/td>\n<\/tr>\n
17446 D<\/td>\nP1038<\/td>\nSenzorul de \u00eenc\u0103lzire al oxizilor de azot (NOx) \u2013 circuit deschis<\/td>\nCablu deschis, senzor<\/a> de NOx<\/td>\n<\/tr>\n
17447<\/td>\nP1039<\/td>\nInjectorul 1, tensiunea de alimentare \u2013 scurtcircuit<\/td>\nCablare, injector<\/td>\n<\/tr>\n
17448<\/td>\nP1040<\/td>\nInjectorul 1, tensiunea de alimentare \u2013 defec\u021biune a circuitului<\/td>\nCablare, injector<\/td>\n<\/tr>\n
17449<\/td>\nP1041<\/td>\nInjectorul 2, tensiunea de alimentare \u2013 scurtcircuit<\/td>\nCablare, injector<\/td>\n<\/tr>\n
17450<\/td>\nP1042<\/td>\nInjectorul 2, tensiunea de alimentare \u2013 defec\u021biune a circuitului<\/td>\nCablare, injector<\/td>\n<\/tr>\n
17451<\/td>\nP1043<\/td>\nInjectorul 3, tensiunea de alimentare \u2013 scurtcircuit<\/td>\nCablare, injector<\/td>\n<\/tr>\n
17452<\/td>\nP1044<\/td>\nInjectorul 3, tensiunea de alimentare \u2013 defec\u021biune a circuitului<\/td>\nCablare, injector<\/td>\n<\/tr>\n
17453<\/td>\nP1045<\/td>\nInjectorul 4, tensiunea de alimentare \u2013 scurtcircuit<\/td>\nCablare, injector<\/td>\n<\/tr>\n
17454<\/td>\nP1046<\/td>\nInjectorul 4, tensiunea de alimentare \u2013 defec\u021biune a circuitului<\/td>\nCablare, injector<\/td>\n<\/tr>\n
17455<\/td>\nP1047<\/td>\nSistemul de ac\u021bionare a pozi\u021biei arborelui cu came (CMP), exhausUrighUrear, debitul b\u0103ncii 1 \u2013 defec\u021biune<\/td>\nCablajul, dispozitivul de ac\u021bionare a arborelui cu came (CMP)<\/td>\n<\/tr>\n
17456<\/td>\nP1048<\/td>\nSistemul de ac\u021bionare a pozi\u021biei arborelui cu came (CMP), exhausUrighUrear, banca 1 \u2013 scurt p\u00e2n\u0103 la pozitiv<\/td>\nRacordarea dispozitivului de ac\u021bionare a pozi\u021biei arborelui cu came pozitiv (CMP)<\/td>\n<\/tr>\n
17457<\/td>\nP1049<\/td>\nArbore de pozi\u021bie a arborelui cutiei de viteze (CMP), exhausUrighUrear, banc\u0103 1 \u2013 scurtcircuit la mas\u0103<\/td>\nRacordarea ac\u021bion\u0103rii pentru pozi\u021bia arborelui cu came la punte, ac\u021bionarea arborelui cu came (CMP)<\/td>\n<\/tr>\n
17458<\/td>\nP1050<\/td>\nArbore de pozi\u021bie a arborelui cutiei de viteze (CMP), exhausUrighUrear, banc\u0103 1 \u2013 circuit deschis<\/td>\nCircuit deschis, dispozitiv de ac\u021bionare a arborelui cu came (CMP)<\/td>\n<\/tr>\n
17463<\/td>\nP1055<\/td>\nSistemul de ac\u021bionare a arborelui cu came (CMP), e\u0219apament, banca 1 \u2013 scurt p\u00e2n\u0103 la pozitiv<\/td>\nRacordarea dispozitivului de ac\u021bionare a pozi\u021biei arborelui cu came pozitiv (CMP)<\/td>\n<\/tr>\n
17464<\/td>\nP1056<\/td>\n\u0218tu\u021bul de pozi\u021bionare a arborelui cu came (CMP), evacuarea, banca 1 \u2013 scurtcircuit la mas\u0103<\/td>\nRacordarea ac\u021bion\u0103rii pentru pozi\u021bia arborelui cu came la punte, ac\u021bionarea arborelui cu came (CMP)<\/td>\n<\/tr>\n
17465<\/td>\nP1057<\/td>\nSistemul de ac\u021bionare a arborelui cu came (CMP), evacuarea, banca 1 \u2013 circuit deschis<\/td>\nCircuit deschis, dispozitiv de ac\u021bionare a arborelui cu came (CMP)<\/td>\n<\/tr>\n
17466<\/td>\nP1058<\/td>\n\u0218tu\u021bul de pozi\u021bionare a arborelui cu came (CMP), evacuarea, banca 2 \u2013 scurt p\u00e2n\u0103 la pozitiv<\/td>\nRacordarea dispozitivului de ac\u021bionare a pozi\u021biei arborelui cu came pozitiv (CMP)<\/td>\n<\/tr>\n
17467<\/td>\nP1059<\/td>\nSistem de ac\u021bionare a arborelui cu came (CMP), evacuare, banc\u0103 2 \u2013 scurtcircuit la mas\u0103<\/td>\nRacordarea ac\u021bion\u0103rii pentru pozi\u021bia arborelui cu came la punte, ac\u021bionarea arborelui cu came (CMP)<\/td>\n<\/tr>\n
17465<\/td>\nP1060<\/td>\nSistem de ac\u021bionare a arborelui cu came, evacuare, banc 2<\/a> \u2013 circuit deschis<\/td>\nCircuit deschis, dispozitiv de ac\u021bionare a arborelui cu came (CMP)<\/td>\n<\/tr>\n
17471<\/td>\nP1063<\/td>\nLimita presiunii de combustibil nu a fost atins\u0103<\/td>\nAerul din sistemul de combustibil, scurgeri de combustibil, pomp\u0103 de ridicare a combustibilului, supap\u0103 de by-pass de combustibil, supap\u0103 de control al presiunii combustibilului,<\/td>\n<\/tr>\n
17472<\/td>\nP1064<\/td>\nPresiunea combustibilului \u2013 defec\u021biune mecanic\u0103<\/td>\nAerul din sistemul de combustibil, scurgeri de combustibil, pomp\u0103 de ridicare a combustibilului, supap\u0103 de by-pass de combustibil, supap\u0103 de control al presiunii combustibilului,<\/td>\n<\/tr>\n
17473<\/td>\nP1065<\/td>\nPresiunea de carburant \u2013 devia\u021bia sistemului<\/td>\nAerul din sistemul de combustibil, scurgeri de combustibil, pomp\u0103 de ridicare a combustibilului, supap\u0103 de by-pass de combustibil, supap\u0103 de control al presiunii combustibilului,<\/td>\n<\/tr>\n
17474<\/td>\nP1066<\/td>\nSolenoidul pentru controlul aerului al galeriei de admisie \u2013 scurt p\u00e2n\u0103 la pozitiv<\/td>\nRacordarea scurtcircuitului la solenoidul de comand\u0103 a aerului pentru galeriei de admisie<\/td>\n<\/tr>\n
17475<\/td>\nP1067<\/td>\nSolenoidul pentru controlul aerului pentru galeria de admisie \u2013 scurtcircuit la mas\u0103<\/td>\nCablaj scurtcircuit la mas\u0103, solenoid<\/a> de comand\u0103 a aerului pentru galeria de admisie<\/td>\n<\/tr>\n
17476<\/td>\nP1068<\/td>\nSolenoidul de control al aerului al galeriei de admisie \u2013 circuit deschis<\/td>\nCircuitul deschis al circuitului, solenoidul de control al aerului al colectorului de admisie a aerului<\/td>\n<\/tr>\n
17477 D<\/td>\nP1069<\/td>\nSenzorul oxizilor de azot (NOx) \u2013 controlul \u00eenc\u0103lzitorului \u2013 scurtcircuit la mas\u0103<\/td>\nCablajul scurt la mas\u0103, senzorul de NOx<\/td>\n<\/tr>\n
17478 D<\/td>\nP1070<\/td>\nSenzorul de oxizi de azot (NOx) \u2013 controlul \u00eenc\u0103lzitorului \u2013 scurt p\u00e2n\u0103 la pozitiv<\/td>\nCablare scurt la senzor<\/a> de NOx pozitiv<\/td>\n<\/tr>\n
17479 D<\/td>\nP1071<\/td>\nSenzorul oxizilor de azot (NOx) \u2013 controlul \u00eenc\u0103lzitorului \u2013 semnalul incorect<\/td>\nCablare, senzor<\/a> de NOx<\/td>\n<\/tr>\n
17480 D<\/td>\nP1072<\/td>\nOxidul de azot \u00b7 (NOx) senzor<\/a> \u2013 \u00eenc\u0103lzitor de control \u2013 defec\u021biune circuit<\/td>\nCablare, senzor<\/a> de NOx<\/td>\n<\/tr>\n
\u2013<\/td>\nP1073<\/td>\nSenzorul 2 al debitului de aer<\/a> de mas\u0103 (MAF<\/a>) \u2013 semnal prea sc\u0103zut<\/td>\nCablare, senzor<\/a> MAF<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
\u2013<\/td>\nP1074<\/td>\nSenzorul 2 al fluxului de aer<\/a> de mas\u0103 (MAF<\/a>) \u2013 semnalul prea mare<\/td>\nCablare, senzor<\/a> MAF<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
\u2013<\/td>\nP1075<\/td>\nSenzor<\/a> de oxigen \u00eenc\u0103lzit (H02S), banc\u0103 3 \u2013 reglaj lambda, sistem prea slab<\/td>\nScurgere de admisie, scurgeri de evacuare, cablaj, presiunea combustibilului, injectori, sistem de injec\u021bie secundar\u0103 a aerului (AIR), H02S<\/td>\n<\/tr>\n
\u2013<\/td>\nP1076<\/td>\nSenzor<\/a> de oxigen \u00eenc\u0103lzit (H02S), banc\u0103 3 \u2013 reglaj lambda, sistem prea bogat<\/td>\nCabluri, presiunea combustibilului, injectori, scurgeri de evacuare, sistem de injec\u021bie secundar\u0103 a aerului (AIR), H02S<\/td>\n<\/tr>\n
\u2013<\/td>\nP1077<\/td>\nSenzor<\/a> de oxigen \u00eenc\u0103lzit (H02S), banc\u0103 4 \u2013 reglaj lambda, sistem prea slab<\/td>\nPresiunea de combustibil, regulatorul de presiune al combustibilului<\/td>\n<\/tr>\n
\u2013<\/td>\nP1081<\/td>\nCherestea de combustibil pe termen lung 1, banca 3 \u2013 deasupra limitei slabe<\/td>\nCablare, scurgeri de admisie, H02S<\/td>\n<\/tr>\n
\u2013<\/td>\nP1082<\/td>\nCherestea de combustibil pe termen lung 2, banca 3 \u2013 deasupra limitei slabe<\/td>\nCablare, scurgeri de admisie, H02S<\/td>\n<\/tr>\n
\u2013<\/td>\nP1083<\/td>\nCherestea de combustibil pe termen lung 1, banca 3 \u2013 deasupra limitei bogate<\/td>\nCablare, scurgeri de admisie, H02S<\/td>\n<\/tr>\n
\u2013<\/td>\nP1084<\/td>\nCherestea de combustibil pe termen lung 2, banca 3 \u2013 deasupra limitei bogate<\/td>\nCablare, scurgeri de admisie, H02S<\/td>\n<\/tr>\n
\u2013<\/td>\nP1085<\/td>\nCherestea de combustibil pe termen lung 1, banca 4 \u2013 deasupra limitei slabe<\/td>\nCablare, scurgeri de admisie, H02S<\/td>\n<\/tr>\n
\u2013<\/td>\nP1086<\/td>\nCherestea de combustibil pe termen lung 2, banca 4 \u2013 deasupra limitei slabe<\/td>\nCablare, scurgeri de admisie, H02S<\/td>\n<\/tr>\n
\u2013<\/td>\nP1087<\/td>\nCherestea de combustibil pe termen lung 1, banca 4 \u2013 deasupra limitei bogate<\/td>\nCablare, scurgeri de admisie, H025<\/td>\n<\/tr>\n
\u2013<\/td>\nP1088<\/td>\nCherestea de combustibil pe termen lung 2, banca 4 \u2013 deasupra limitei bogate<\/td>\nCablare, scurgeri de admisie, H02S<\/td>\n<\/tr>\n
17501<\/td>\nP1093<\/td>\nControlul amestecului (MC), banca 1 \u2013 defec\u021biune<\/td>\nPresiune \/ pomp\u0103 de carburant, intrarea injector (e).\u00a0sp\u0103rtur\u0103<\/td>\n<\/tr>\n
\u2013<\/td>\nP1098<\/td>\nSenzorul de pozi\u021bie a supapei de control a aerului din galeria de admisie a aerului \u2013 circuit deschis \/ scurtcircuit la pozitiv<\/td>\nCablu de deschidere \/ scurtcircuit la pozitiv, solenoid<\/a> de control al aerului al galeriei de admisie, senzor<\/a> de pozi\u021bie a supapei de control a aerului din galeriei de admisie<\/td>\n<\/tr>\n
\u2013<\/td>\nP1100<\/td>\nSenzor<\/a> de oxigen \u00eenc\u0103lzit (H02S) 2, banca 1 \u2013 ie\u0219irea \u00eenc\u0103lzitorului prea sc\u0103zut\u0103<\/td>\nCablare, H025<\/td>\n<\/tr>\n
17509<\/td>\nP1101<\/td>\nSenzor<\/a> de oxigen \u00eenc\u0103lzit (H02S) 1, banc\u0103 1 \u2013 joas\u0103 tensiune<\/td>\nScurgerea de admisie \/ evacuare, presiunea combustibilului \/ pompa, cablajul scurt la mas\u0103, H025<\/td>\n<\/tr>\n
17510<\/td>\nP1102<\/td>\nSenzor<\/a> de oxigen \u00eenc\u0103lzit (H02S) 1, banca 1 \u2013 \u00eenc\u0103lzitorul scurt p\u00e2n\u0103 la pozitiv<\/td>\nCablare scurt la pozitiv, H025<\/td>\n<\/tr>\n
17511<\/td>\nP1103<\/td>\nSenzor<\/a> de oxigen \u00eenc\u0103lzit (H02S) 1, banca 1 \u2013 ie\u0219irea sistemului de \u00eenc\u0103lzire prea sc\u0103zut\u0103<\/td>\nCablare, H02S<\/td>\n<\/tr>\n
17513<\/td>\nP1105<\/td>\nSenzor<\/a> de oxigen \u00eenc\u0103lzit (H02S) 2, banca 1 \u2013 \u00eenc\u0103lzitorul scurt p\u00e2n\u0103 la pozitiv<\/td>\nCablare scurt la pozitiv, H025<\/td>\n<\/tr>\n
17514<\/td>\nP1106<\/td>\nSenzor<\/a> de oxigen \u00eenc\u0103lzit (H02S) 1, banc\u0103 2 \u2013 scurgere de joas\u0103 tensiune \/ aer<\/a><\/td>\nScurgerea de admisie \/ evacuare, presiunea combustibilului \/ pompa, cablajul scurt la mas\u0103, H025<\/td>\n<\/tr>\n
17515<\/td>\nP1107<\/td>\nSenzor<\/a> de oxigen \u00eenc\u0103lzit (H02S) 1, banca 2 \u2013 \u00eenc\u0103lzitor scurt spre pozitiv<\/td>\nCablare scurt la pozitiv, H025<\/td>\n<\/tr>\n
17516<\/td>\nP1108<\/td>\nSenzor<\/a> de oxigen \u00eenc\u0103lzit (H02S) 1, banca 2 \u2013 ie\u0219irea \u00eenc\u0103lzitorului prea sc\u0103zut\u0103<\/td>\nCablare, H025<\/td>\n<\/tr>\n
17518<\/td>\nP1110<\/td>\nSenzor<\/a> de oxigen \u00eenc\u0103lzit (H02S) 2, banca 2 \u2013 \u00eenc\u0103lzitor scurt spre pozitiv<\/td>\nCablare scurt la pozitiv, H02S<\/td>\n<\/tr>\n
17519<\/td>\nP1111<\/td>\nSistemul de control al senzorului de oxigen \u00eenc\u0103lzit (H02S), banca 1 \u2013 sistemul prea slab<\/td>\nScurgere de admisie \/ evacuare, injector blocat, senzor<\/a> MAF<\/a>, presiune combustibil<\/a> \/ pomp\u0103, H025<\/td>\n<\/tr>\n
17520<\/td>\nP1112<\/td>\nControlul senzorului de oxigen \u00eenc\u0103lzit (H02S), banca 1 \u2013 sistem prea bogat<\/td>\nCarburant excesiv \u00een uleiul de motor<\/a>, scurgeri ale injectorului, presiunea combustibilului, supapa de purjare a canistra EVAP<\/a>, senzorul MAF<\/a>, H02S 1\/2\/3<\/td>\n<\/tr>\n
17521<\/td>\nP1113<\/td>\nSenzor<\/a> de oxigen \u00eenc\u0103lzit (H02S) 1, banca 1 \u2013 rezisten\u021ba \u00eenc\u0103lzitorului prea mare<\/td>\nCablare, H025<\/td>\n<\/tr>\n
17522<\/td>\nP1114<\/td>\nSenzor<\/a> de oxigen \u00eenc\u0103lzit (H02S) 2, banca 1 \u2013 rezisten\u021ba \u00eenc\u0103lzitorului prea mare<\/td>\nCablare, H025<\/td>\n<\/tr>\n
17523<\/td>\nP1115<\/td>\nSenzor<\/a> de oxigen \u00eenc\u0103lzit (H02S) 1, banca 1 \u2013 \u00eenc\u0103lzitor scurt la mas\u0103<\/td>\nCablajul scurt la mas\u0103, H025<\/td>\n<\/tr>\n
17524<\/td>\nP1116<\/td>\nSenzor<\/a> de oxigen \u00eenc\u0103lzit (H02S) 1, banc\u0103 1 \u2013 circuit \u00eenc\u0103lzit deschis<\/td>\nCablu deschis, H025<\/td>\n<\/tr>\n
17525<\/td>\nP1117<\/td>\nSenzor<\/a> de oxigen \u00eenc\u0103lzit (H02S) 2, banca 1 \u2013 \u00eenc\u0103lzitorul scurt la mas\u0103<\/td>\nCablajul scurt la mas\u0103, H025<\/td>\n<\/tr>\n
17526<\/td>\nP1118<\/td>\nSenzor<\/a> de oxigen \u00eenc\u0103lzit (H02S) 2, banca 1 \u2013 circuit \u00eenc\u0103lzit deschis<\/td>\nCablu deschis, H025<\/td>\n<\/tr>\n
17527<\/td>\nP1119<\/td>\nSenzor<\/a> de oxigen \u00eenc\u0103lzit (H02S) 1, banca 2 \u2013 \u00eenc\u0103lzitor scurt la mas\u0103<\/td>\nCablajul scurt la mas\u0103, H02S<\/td>\n<\/tr>\n
17528<\/td>\nP1120<\/td>\nSenzor<\/a> de oxigen \u00eenc\u0103lzit (H02S) 1, banc\u0103 2 \u2013 circuit \u00eenc\u0103lzit deschis<\/td>\nCablu deschis, H025<\/td>\n<\/tr>\n
17529<\/td>\nP1121<\/td>\nSenzor<\/a> de oxigen \u00eenc\u0103lzit (H02S) 2, banca 2 \u2013 \u00eenc\u0103lzitor scurt la mas\u0103<\/td>\nCablajul scurt la mas\u0103, H025<\/td>\n<\/tr>\n
17530<\/td>\nP1122<\/td>\nSenzor<\/a> de oxigen \u00eenc\u0103lzit (H02S) 2, banc\u0103 2 \u2013 circuit \u00eenc\u0103lzit deschis<\/td>\nCablu deschis, H02S<\/td>\n<\/tr>\n
17535<\/td>\nP1127<\/td>\nCherestea de combustibil pe termen lung, banca 1 \u2013 sistem prea bogat<\/td>\nPresiunea combustibilului, supapa de purjare a canistra EVAP<\/a>, injectorul (injectorii)<\/td>\n<\/tr>\n
17536<\/td>\nP1128<\/td>\nPl\u0103ci de combustibil pe termen lung, banc\u0103 1 \u2013 sistem prea slab<\/td>\nPresiune \/ pomp\u0103 de combustibil, injector (e), scurgere de admisie \/ evacuare, sistem AIR, scurgere furtun<\/td>\n<\/tr>\n
17537<\/td>\nP1129<\/td>\nCherestea de combustibil pe termen lung, banca 2 \u2013 sistem prea bogat<\/td>\nPresiunea combustibilului, supapa de purjare a canistra EVAP<\/a>, injectorul (injectorii)<\/td>\n<\/tr>\n
17538<\/td>\nP1130<\/td>\nPl\u0103ci de combustibil pe termen lung, banc\u0103 2 \u2013 sistem prea slab<\/td>\nPresiune \/ pomp\u0103 de combustibil, injector (e), scurgere de admisie \/ evacuare, sistem AIR, scurgere furtun<\/td>\n<\/tr>\n
17540<\/td>\nP1132<\/td>\nSenzor<\/a> de oxigen \u00eenc\u0103lzit (H02S) 1, banca 1 & 2 \u2013 controlul \u00eenc\u0103lzitorului \u2013 circuit ridicat<\/td>\nCablare scurt la pozitiv, H02S<\/td>\n<\/tr>\n
17541<\/td>\nP1133<\/td>\nSenzor<\/a> de oxigen \u00eenc\u0103lzit (H02S) 1, banca 1 & 2 \u2013 comanda \u00eenc\u0103lzitorului \u2013 circuit sc\u0103zut<\/td>\nCablu deschis \/ scurtcircuit la mas\u0103, H02S<\/td>\n<\/tr>\n
17544<\/td>\nP1136<\/td>\nPl\u0103ci de combustibil pe termen lung, la ralanti, banca 1 \u2013 sistemul prea slab<\/td>\nPresiune \/ pomp\u0103 de combustibil, injector (e), scurgere de admisie \/ evacuare, sistem AIR, scurgere furtun<\/td>\n<\/tr>\n
17545<\/td>\nP1137<\/td>\nTub de combustibil pe termen lung, \u00een gol, banca 1 \u2013 sistem prea bogat<\/td>\nPresiunea combustibilului, injector (e), supapa de purjare EVAP<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
17546<\/td>\nP1138<\/td>\nPl\u0103ci de combustibil pe termen lung, la ralanti, banc\u0103 2 \u2013 sistem prea slab<\/td>\nPresiune \/ pomp\u0103 de combustibil, injector (e), scurgere de admisie \/ evacuare, sistem AIR, scurgere furtun<\/td>\n<\/tr>\n
17547<\/td>\nP1139<\/td>\nPl\u0103ci de combustibil pe termen lung, \u00een gol, banc\u0103 2 \u2013 sistem prea bogat<\/td>\nPresiunea combustibilului, injector (e), supapa de purjare EVAP<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
17548<\/td>\nP1140<\/td>\nSenzor<\/a> de oxigen \u00eenc\u0103lzit (H02S) 2, banca 2 \u2013 rezisten\u021ba \u00eenc\u0103lzitorului prea mare<\/td>\nCablare, H02S<\/td>\n<\/tr>\n
17549<\/td>\nP1141<\/td>\nCalculul \u00eenc\u0103rc\u0103rii \u2013 valoare implauzibil\u0103<\/td>\nCablare, scurgere de admisie, senzor<\/a> MAP<\/a>, senzor<\/a> MAF<\/a>, unitate de comand\u0103 a clapetei<\/td>\n<\/tr>\n
17550<\/td>\nP1142<\/td>\nCalculul \u00eenc\u0103rc\u0103rii \u2013 valoarea este prea mic\u0103<\/td>\nCablare, senzor<\/a> MAP<\/a>, senzor<\/a> MAF<\/a>, senzor<\/a> APP, unitate de comand\u0103 a clapetei<\/td>\n<\/tr>\n
17551<\/td>\nP1143<\/td>\nCalculul \u00eenc\u0103rc\u0103rii \u2013 valoarea este prea mare<\/td>\nCablare, scurgere de admisie, senzor<\/a> MAP<\/a>, MAF<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
senzor<\/a>, senzor<\/a> APP, unitate de comand\u0103 a clapetei<\/td>\n<\/tr>\n
17552<\/td>\nP1144<\/td>\nSenzorul debitului de aer<\/a> de mas\u0103 (MAF<\/a>) \u2013 deschide\u021bi circula\u021bia spre \u0219asiu<\/td>\nCablu deschis \/ scurtcircuit la mas\u0103, senzor<\/a> MAF<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
17553<\/td>\nP1145<\/td>\nSenzorul pentru debitul de aer<\/a> de mas\u0103 (MAF<\/a>) \u2013 scurt p\u00e2n\u0103 la pozitiv<\/td>\nCablare scurt la senzor<\/a> MAF<\/a> pozitiv<\/td>\n<\/tr>\n
17554<\/td>\nP1146<\/td>\nSenzorul de debit<\/a> de mas\u0103 a aerului (MAF<\/a>) \u2013 tensiunea de alimentare<\/td>\nTensiune de lucru prea ridicat\u0103 \/ joas\u0103, cabluri<\/td>\n<\/tr>\n
17555<\/td>\nP1147<\/td>\nSenzor<\/a> de oxigen \u00eenc\u0103lzit 1, banc\u0103 2 \u2013 reglaj lambda, sistem prea slab<\/td>\nScurgerea de admisie, cabluri, H02S<\/td>\n<\/tr>\n
17556<\/td>\nP1148<\/td>\nSenzor<\/a> de oxigen \u00eenc\u0103lzit 1, banc\u0103 2 \u2013 reglaj lambda, sistem prea bogat<\/td>\nScurgeri de evacuare, cabluri, H02S<\/td>\n<\/tr>\n
17557<\/td>\nP1149<\/td>\nSenzor<\/a> de oxigen \u00eenc\u0103lzit (H02S) 1, banca 1 \u2013 valoarea controlului lambda implauzibil<\/td>\nScurgeri de evacuare, cabluri, H02S<\/td>\n<\/tr>\n
17558<\/td>\nP1150<\/td>\nSenzor<\/a> de oxigen \u00eenc\u0103lzit (H02S) 1, banc\u0103 2 \u2013 valoarea controlului lambda implauzibil<\/td>\nScurgeri de evacuare, cabluri, H02S<\/td>\n<\/tr>\n
17559<\/td>\nP1151<\/td>\nPl\u0103ci de combustibil pe termen lung 1, banca 1 \u2013 sub limit\u0103 slab\u0103<\/td>\nPresiune \/ pomp\u0103 de carburant, injectori, scurgeri de admisie \/ evacuare, H02S<\/td>\n<\/tr>\n
17560<\/td>\nP1152<\/td>\nCherestea de combustibil pe termen lung 2, banca 1 \u2013 sub limita slab\u0103<\/td>\nPresiune \/ pomp\u0103 de combustibil, injectori, scurgere de admisie \/ evacuare, sistem AIR, H02S<\/td>\n<\/tr>\n
17561<\/td>\nP1153<\/td>\nSenzor<\/a> de oxigen \u00eenc\u0103lzit (H02S) 2, banca 1 & 2 \u2013 schimbat\u0103<\/td>\nH02S 2 pe banca 1 & 2 incorect instalat<\/td>\n<\/tr>\n
17563<\/td>\nP1155<\/td>\nSenzor<\/a> de presiune absolut\u0103 \u00een galerie (MAP<\/a>) \u2013 scurt p\u00e2n\u0103 la pozitiv<\/td>\nCablare scurt p\u00e2n\u0103 la pozitiv, senzor<\/a> MAP<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
17564<\/td>\nP1156<\/td>\nSenzor<\/a> de presiune absolut\u0103 senzor<\/a> (MAP<\/a>) \u2013 circuit deschis \/ scurtcircuit la mas\u0103<\/td>\nCablu deschis \/ scurtcircuit la mas\u0103, senzor<\/a> MAP<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
17565<\/td>\nP1157<\/td>\nSenzor<\/a> de presiune absolut\u0103 a galeriei (MAP<\/a>) \u2013 tensiune de alimentare<\/td>\nCablare, senzor<\/a> MAP<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
17566<\/td>\nP1158<\/td>\nPresiunea absolut\u0103 a galeriei de presiune (MAP<\/a>) \u2013 problem\u0103 de gam\u0103 \/ performan\u021b\u0103<\/td>\nCablare, conexiuni furtun, senzor<\/a> MAP<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
17567<\/td>\nP1159<\/td>\nSenzor<\/a> de debit<\/a> de mas\u0103 a aerului (MAF<\/a>), banca 1 & 2 \u2013 raportul implauzibil<\/td>\nSistemul EGR<\/a>, scurgeri de admisie, cabluri, MAF<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
\u00a0 senzor<\/a> 1\/2<\/td>\n<\/tr>\n
17568<\/td>\nP1160<\/td>\nSenzorul pentru temperatura aerului de admisie (IAT) \u2013 scurtcircuit la mas\u0103<\/td>\nCablaj scurt la mas\u0103, senzor<\/a> IAT<\/td>\n<\/tr>\n
17569<\/td>\nP1161<\/td>\nSenzorul temperaturii aerului de admisie (IAT) \u2013 circuit deschis \/ scurtcircuit la pozitiv<\/td>\nCablu deschis \/ Scurt p\u00e2n\u0103 la pozitiv, senzor<\/a> IAT<\/td>\n<\/tr>\n
17570<\/td>\nP1162<\/td>\nSenzor<\/a> de temperatur\u0103 pentru combustibil \u2013 scurtcircuit la mas\u0103<\/td>\nCablaj scurt la mas\u0103, senzor<\/a> de temperatur\u0103 a carburantului<\/td>\n<\/tr>\n
17571<\/td>\nP1163<\/td>\nSenzor<\/a> de temperatur\u0103 pentru combustibil \u2013 circuit deschis \/ scurtcircuit la pozitiv<\/td>\nCircuit deschis circuit \/ senzor<\/a> de temperatur\u0103 scurtcircuit la pozitiv, pozitiv<\/td>\n<\/tr>\n
17572<\/td>\nP1164<\/td>\nSenzorul de temperatur\u0103 a senzorului de temperatur\u0103 a combustibilului \/ problema de performan\u021b\u0103<\/td>\nCablare, senzor<\/a> de temperatur\u0103 a combustibilului<\/td>\n<\/tr>\n
17573<\/td>\nP1165<\/td>\nCherestea de combustibil pe termen lung 1, banca 1 \u2013 deasupra limitei bogate<\/td>\nPresiune \/ pomp\u0103 de combustibil, injectori, supap\u0103 de purjare EVAP<\/a>, sistem EGR<\/a>, H02S, sistem de admisie \/ evacuare<\/td>\n<\/tr>\n
17574<\/td>\nP1166<\/td>\nCherestea de combustibil pe termen lung 2, banca 1 \u2013 deasupra limitei bogate<\/td>\nPresiune \/ pomp\u0103 de combustibil, injectori, supap\u0103 de purjare EVAP<\/a>, sistem EGR<\/a>, H02S, sistem de admisie \/ evacuare<\/td>\n<\/tr>\n
\u2013<\/td>\nP1167<\/td>\nSenzorul debitului de aer<\/a> de mas\u0103 (MAF<\/a>) 2 \u2013 problem\u0103 de gam\u0103 \/ performan\u021b\u0103<\/td>\nScurgerea de admisie, cablarea, senzorul MAF<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
17579<\/td>\nP1171<\/td>\nSenzorul de pozi\u021bie al motorului de accelera\u021bie 2 \u2013 problem\u0103 de gama \/ performan\u021b\u0103<\/td>\nCablajul, supapa de accelera\u021bie str\u00e2ns\u0103 \/ lipit\u0103, senzorul de pozi\u021bie al motorului de accelera\u021bie, unitatea de comand\u0103 a clapetei<\/td>\n<\/tr>\n
17580<\/td>\nP1172<\/td>\nSenzorul de pozi\u021bie al motorului de accelera\u021bie 2 \u2013 intrare sc\u0103zut\u0103<\/td>\nCablajul scurt la mas\u0103, senzorul de pozi\u021bie al motorului clapetei, unitatea de comand\u0103 a clapetei de accelera\u021bie<\/td>\n<\/tr>\n
17581<\/td>\nP1173<\/td>\nSenzorul de pozi\u021bie al motorului de accelera\u021bie 2 \u2013 intrare ridicat\u0103<\/td>\nCablaj scurt la pozitiv, senzor<\/a> de pozi\u021bie a motorului clapetei, unitate de comand\u0103 a clapetei<\/td>\n<\/tr>\n
17582<\/td>\nP1174<\/td>\nSistemul de m\u0103surare a combustibilului, banca 1 \u2013 timpul de injec\u021bie incorect<\/td>\nPresiune \/ pomp\u0103 de combustibil, injector (e), scurgere de admisie \/ evacuare, sistem EGR<\/a>, supap\u0103 de purjare EVAP<\/a>, canal H02S<\/td>\n<\/tr>\n
17584<\/td>\nP1176<\/td>\nCorec\u021bia lambda dup\u0103 catalizator<\/a>, banca 1 \u2013 limita de control atins\u0103<\/td>\nCabluri, conexiuni, injector (e) de combustibil, supap\u0103 de purjare a canistrei de emisie prin evaporare (EVAP<\/a>), ECM<\/td>\n<\/tr>\n
\u2013<\/td>\nP1176 Ill<\/td>\nCorec\u021bia lambda dup\u0103 catalizator<\/a>, limita de control 1\/2 a b\u0103ncii a fost atins\u0103<\/td>\nScurgerea de admisie, cabluri, H02S<\/td>\n<\/tr>\n
17584<\/td>\nP1176 lilUll<\/td>\nCorec\u021bia lambda dup\u0103 catalizator<\/a>, banca 1 \u2013 limita de control atins\u0103<\/td>\nCablare, conexiuni, H02S, ECM<\/td>\n<\/tr>\n
17584<\/td>\nP1177<\/td>\nCorec\u021bia lambda dup\u0103 catalizator<\/a>, banca 2 \u2013 limita de control atins\u0103<\/td>\nCabluri, conexiuni, injector (e) de combustibil, supap\u0103 de purjare a canistrei de emisie prin evaporare (EVAP<\/a>), ECM<\/td>\n<\/tr>\n
17587<\/td>\nP1179<\/td>\nSenzor<\/a> de oxigen \u00eenc\u0103lzit (H02S) 1, banc 1<\/a>, curent pomp\u0103 \u2013 scurtcircuit la mas\u0103<\/td>\nCablajul scurt la mas\u0103, H02S<\/td>\n<\/tr>\n
\u2013<\/td>\nP117A<\/td>\nSenzor<\/a> de oxigen \u00eenc\u0103lzit (H02S) 3, bloc 1 \u2013 defec\u021biune circuit \u00eenc\u0103lzire<\/td>\nCablare, conexiuni, H02S, ECM<\/td>\n<\/tr>\n
17588<\/td>\nP1180<\/td>\nSenzor<\/a> de oxigen \u00eenc\u0103lzit (H02S) 1, banca 1, curentul pompei \u2013 scurt p\u00e2n\u0103 la pozitiv<\/td>\nCablare scurt la pozitiv, H02S<\/td>\n<\/tr>\n
17589<\/td>\nP1181<\/td>\nSenzor<\/a> de oxigen \u00eenc\u0103lzit (H02S) 1, banc\u0103 1, tensiune de referin\u021b\u0103 \u2013 circuit deschis<\/td>\nCircuit deschis circuit, H02S, cabluri HT, bujii<\/a>, detectarea erorilor<\/td>\n<\/tr>\n
17590<\/td>\nP1182<\/td>\nSenzor<\/a> de oxigen \u00eenc\u0103lzit (H02S) 1, banca 1, tensiunea de referin\u021b\u0103 \u2013 scurtcircuit la mas\u0103<\/td>\nCablaj scurt la mas\u0103, H02S, cabluri HT, bujii<\/a>, detectarea erorilor<\/td>\n<\/tr>\n
17591<\/td>\nP1183<\/td>\nSenzor<\/a> de oxigen \u00eenc\u0103lzit (H02S) 1, banca 1, tensiunea de referin\u021b\u0103 \u2013 scurt p\u00e2n\u0103 la pozitiv<\/td>\nConexiuni scurte spre pozitive, H02S, HT, bujii<\/a>, detectarea erorilor<\/td>\n<\/tr>\n
\u2013<\/td>\nP1184<\/td>\nSenzor<\/a> de oxigen \u00eenc\u0103lzit (H02S) 1, banca 1, circuit de \u00eemp\u0103m\u00e2ntare deschis la s\u00e2rm\u0103<\/td>\nCablu deschis, H02S<\/td>\n<\/tr>\n
\u2013<\/td>\nP1185<\/td>\nSenzor<\/a> de oxigen \u00eenc\u0103lzit (H02S) 1, banca 1, fir de \u00eemp\u0103m\u00e2ntare \u2013 scurtcircuit la mas\u0103<\/td>\nCablajul scurt la mas\u0103, H02S<\/td>\n<\/tr>\n
\u2013<\/td>\nP1186<\/td>\nSenzor<\/a> de oxigen \u00eenc\u0103lzit (H02S) 1, banc\u0103 1, fir grou.nd \u2013 scurt p\u00e2n\u0103 la pozitiv<\/td>\nCablare scurt la pozitiv, H02S<\/td>\n<\/tr>\n
17595<\/td>\nP1187<\/td>\nSenzor<\/a> de oxigen \u00eenc\u0103lzit (H02S) 1, banc\u0103<\/td>\nCablare, H02S<\/td>\n<\/tr>\n
1 sau 2 \u2013 defec\u021biune a circuitului<\/td>\n<\/tr>\n
17598<\/td>\nP1190<\/td>\nSenzor<\/a> de oxigen \u00eenc\u0103lzit (H02S) 1, banca 1, problema de tensiune de referin\u021b\u0103 \u2013 interval \/ performan\u021b\u0103<\/td>\nCablare, H02S, conducte HT, bujii<\/a>, detectarea erorilor<\/td>\n<\/tr>\n
17599<\/td>\nP1191<\/td>\nSenzorul de oxigen \u00eenc\u0103lzit (H02S) 1, banca 1 & 2 \u2013 schimbat<\/td>\nH02S 1 pe banca 1 & 2 incorect instalat<\/td>\n<\/tr>\n
17600<\/td>\nP1192<\/td>\nSenzor<\/a> de presiune a senzorului de presiune<\/td>\nCablare, senzor<\/a> de presiune a combustibilului<\/td>\n<\/tr>\n
17601<\/td>\nP1193<\/td>\nSenzor<\/a> de presiune de combustibil \u2013 circuit deschis \/ scurtcircuit la pozitiv<\/td>\nCircuit deschis circuit \/ scurt p\u00e2n\u0103 la pozitiv<\/td>\n<\/tr>\n
17602<\/td>\nP1194<\/td>\nSupapa de control a presiunii combustibilului \u2013 scurt p\u00e2n\u0103 la pozitiv<\/td>\nCablaj scurt la pozitiv, supapa de control al presiunii combustibilului<\/td>\n<\/tr>\n
17604<\/td>\nP1196<\/td>\nSenzorul de oxigen \u00eenc\u0103lzit (H02S) 1, banca 1, defec\u021biunea circuitului \u00eenc\u0103lzitorului<\/td>\nCablare, H02S<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\nP1197<\/td>\nSenzor<\/a> de oxigen \u00eenc\u0103lzit (H02S) 1, bloc 2, defec\u021biune circuit \u00eenc\u0103lzire<\/td>\nCablare, H02S<\/td>\n<\/tr>\n
17605<\/td>\n<\/tr>\n
17606<\/td>\nP1198<\/td>\nSenzor<\/a> \u00eenc\u0103lzit de oxigen (H02S) 2, bloc 1, defec\u021biune circuit \u00eenc\u0103lzire<\/td>\nCablare, H02S<\/td>\n<\/tr>\n
17607<\/td>\np1199<\/td>\nSenzor<\/a> de oxigen \u00eenc\u0103lzit (H02S) 2, bloc 2, defec\u021biune circuit \u00eenc\u0103lzire<\/td>\nCablare, H02S<\/td>\n<\/tr>\n
\u2013<\/td>\nP1200<\/td>\nTurbocompresor<\/a> (TC) \u2013 defec\u021biune mecanic\u0103<\/td>\nRacord furtun, supap\u0103 de by-pass TC<\/td>\n<\/tr>\n
17609<\/td>\nP1201<\/td>\nInjectorul 1 \u2013 defec\u021biune a circuitului<\/td>\nCablare, injector<\/td>\n<\/tr>\n
17610<\/td>\nP1202<\/td>\nInjector 2 \u2013 defec\u021biune circuit<\/td>\nCablare, injector<\/td>\n<\/tr>\n
17611<\/td>\nP1203<\/td>\nInjector 3 \u2013 defec\u021biune circuit<\/td>\nCablare, injector<\/td>\n<\/tr>\n
17612<\/td>\nP1204<\/td>\nInjector 4 \u2013 defec\u021biune circuit<\/td>\nCablare, injector<\/td>\n<\/tr>\n
17613<\/td>\nP1205<\/td>\nInjector 5-defec\u021biune circuit<\/td>\nCablare, injector<\/td>\n<\/tr>\n
17614<\/td>\nP1206<\/td>\nInjector 6 \u2013 defec\u021biune de circuit<\/td>\nCablare, injector<\/td>\n<\/tr>\n
\u2013<\/td>\nP1207<\/td>\nInjector 7 \u2013 defec\u021biune circuit<\/td>\nCablare, injector<\/td>\n<\/tr>\n
17621<\/td>\nP1213<\/td>\nInjector 1 \u2013 scurt p\u00e2n\u0103 la pozitiv<\/td>\nCablare scurt la pozitiv, injector<\/td>\n<\/tr>\n
17622<\/td>\nP1214<\/td>\nInjectorul 2 \u2013 scurt p\u00e2n\u0103 la pozitiv<\/td>\nCablare scurt la pozitiv, injector<\/td>\n<\/tr>\n
17623<\/td>\nP1215<\/td>\nInjectorul 3 \u2013 scurt p\u00e2n\u0103 la pozitiv<\/td>\nCablare scurt la pozitiv, injector<\/td>\n<\/tr>\n
17624<\/td>\nP1216<\/td>\nInjector 4 \u2013 scurt p\u00e2n\u0103 la pozitiv<\/td>\nCablare scurt la pozitiv, injector<\/td>\n<\/tr>\n
17625<\/td>\nP1217<\/td>\nInjectorul 5 \u2013 scurt p\u00e2n\u0103 la pozitiv<\/td>\nCablare scurt la pozitiv, injector<\/td>\n<\/tr>\n
17626<\/td>\nP1218<\/td>\nInjectorul 6 \u2013 scurt p\u00e2n\u0103 la pozitiv<\/td>\nCablare scurt la pozitiv, injector<\/td>\n<\/tr>\n
17633<\/td>\nP1225<\/td>\nInjectorul 1 \u2013 scurt la sol<\/td>\nCablajul scurt la mas\u0103, injector<\/td>\n<\/tr>\n
17634<\/td>\nP1226<\/td>\nInjectorul 2 \u2013 scurt la sol<\/td>\nCablajul scurt la mas\u0103, injector<\/td>\n<\/tr>\n
17635<\/td>\nP1227<\/td>\nInjector 3 \u2013 scurt la sol<\/td>\nCablajul scurt la mas\u0103, injector<\/td>\n<\/tr>\n
17636<\/td>\nP1228<\/td>\nInjectorul 4 \u2013 scurt la sol<\/td>\nCablajul scurt la mas\u0103, injector<\/td>\n<\/tr>\n
17637<\/td>\nP1229<\/td>\nInjectorul 5 \u2013 scurt la sol<\/td>\nCablajul scurt la mas\u0103, injector<\/td>\n<\/tr>\n
17638<\/td>\nP1230<\/td>\nInjectorul 6 \u2013 scurt la mas\u0103<\/td>\nCablajul scurt la mas\u0103, injector<\/td>\n<\/tr>\n
17645<\/td>\nP1237<\/td>\nInjector 1 \u2013 circuit deschis<\/td>\nCablu deschis, injector<\/td>\n<\/tr>\n
17646<\/td>\nP1238<\/td>\nInjector 2 \u2013 circuit deschis<\/td>\nCablu deschis, injector<\/td>\n<\/tr>\n
17647<\/td>\nP1239<\/td>\nInjector 3 \u2013 circuit deschis<\/td>\nCablu deschis, injector<\/td>\n<\/tr>\n
17648<\/td>\nP1240<\/td>\nInjector 4 \u2013 circuit deschis<\/td>\nCablu deschis, injector<\/td>\n<\/tr>\n
17649<\/td>\nP1241<\/td>\nInjectorul 5 \u2013 circuit deschis<\/td>\nCablu deschis, injector<\/td>\n<\/tr>\n
17650<\/td>\nP1242<\/td>\nInjectorul 6 \u2013 circuit deschis<\/td>\nCablu deschis, injector<\/td>\n<\/tr>\n
17653<\/td>\nP1245<\/td>\nSenzorul de ridicare a acului pentru injector \u2013 scurtcircuit la mas\u0103<\/td>\nCablaj scurt la mas\u0103, senzor<\/a> de ridicare a acului injectorului<\/td>\n<\/tr>\n
17654<\/td>\nP1246<\/td>\nSenzorul de ridicare al senzorului de ridicare a acului din injectorul de aer<\/a><\/td>\nSenzorul de ridicare a acului pentru injector, conducta injectorului defect\u0103, nivelul de carburant sc\u0103zut<\/td>\n<\/tr>\n
17655<\/td>\nP1247<\/td>\nSenzorul de ridicare a acului pentru injector \u2013 circuit deschis!\u00a0scurt p\u00e2n\u0103 la pozitiv<\/td>\nCircuit deschis circuit \/ senzor<\/a> de ridicare a acului scurt p\u00e2n\u0103 la pozitiv, injector<\/td>\n<\/tr>\n
17656<\/td>\nP1248<\/td>\nStartul inject\u0103rii \u2013 diferen\u021ba de control<\/td>\nSolenoidul de temporizare a injec\u021biei de carburant, senzorul de ridicare a acului injectorului, nivelul sc\u0103zut al carburantului, timpul de pompare<\/td>\n<\/tr>\n
17656<\/td>\nP1248 Ill<\/td>\nControlarea m\u0103sur\u0103rii combustibilului pompei de injec\u021bie A \u2013 problem\u0103 de gam\u0103 \/ performan\u021b\u0103<\/td>\nCablare, conexiuni, ECM<\/td>\n<\/tr>\n
17658<\/td>\nP1250<\/td>\nSenzor<\/a> de nivel al rezervorului de combustibil \u2013 intrare redus\u0103<\/td>\nNivelul de combustibil este prea sc\u0103zut<\/td>\n<\/tr>\n
17659<\/td>\nP1251<\/td>\nSolenoidul de sincronizare a injec\u021biei de combustibil \u2013 scurt p\u00e2n\u0103 la pozitiv<\/td>\nCablare scurt la pozitiv<\/td>\n<\/tr>\n
17660<\/td>\nP1252<\/td>\nSolenoidul de temporizare a inject\u0103rii de combustibil \u2013 circuit deschis \/ scurtcircuit la mas\u0103<\/td>\nCablu deschis \/ scurtcircuit la mas\u0103, solenoid<\/a> de temporizare a injec\u021biei de combustibil<\/td>\n<\/tr>\n
17661<\/td>\nP1253<\/td>\nPanoul de instrumente, semnalul consumului de combustibil \u2013 scurtcircuit la mas\u0103<\/td>\nCablajul scurt la mas\u0103, panoul de bord<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
17662<\/td>\nP1254<\/td>\nPanoul de instrumente, semnalul consumului de combustibil \u2013 scurt p\u00e2n\u0103 la pozitiv<\/td>\nCablare scurt la panoul de bord<\/a> pozitiv<\/td>\n<\/tr>\n
17663<\/td>\nP1255<\/td>\nSenzorul temperaturii lichidului de r\u0103cire a motorului (ECT) \u2013 scurtcircuit la mas\u0103<\/td>\nCablare scurtcircuit la mas\u0103, senzor<\/a> ECT<\/td>\n<\/tr>\n
17664<\/td>\nP1256<\/td>\nSenzorul temperaturii lichidului de r\u0103cire a motorului (ECT) \u2013 circuit deschis \/ scurt p\u00e2n\u0103 la pozitiv<\/td>\nCircuit deschis circuit \/ ECT-senzor scurt-la-pozitiv<\/td>\n<\/tr>\n
17668<\/td>\nP1260<\/td>\nInjectorul 1 \u2013 semnal neclar<\/td>\nFara control<\/td>\n<\/tr>\n
17669<\/td>\nP1261<\/td>\nInjectorul 1 \u2013 limita de control dep\u0103\u0219it\u0103<\/td>\nPerioada de control prea lung\u0103, cabluri, injector<\/td>\n<\/tr>\n
17670<\/td>\nP1262<\/td>\nInjector 1 \u2013 limita de control nu a fost atins\u0103<\/td>\nPerioada de control prea scurt\u0103, nivelul de carburant sc\u0103zut, aerul \u00een sistemul de alimentare cu combustibil<\/td>\n<\/tr>\n
\u2013<\/td>\nP1262 \u00a0\u00a0m<\/strong><\/td>\nInjectorul 1 \u2013 limita de control a fost dep\u0103\u0219it\u0103<\/td>\nPerioada de control prea lung\u0103, cabluri, injector<\/td>\n<\/tr>\n
17671<\/td>\nP1263<\/td>\nInjectorul 2 \u2013 semnal neclar<\/td>\nFara control<\/td>\n<\/tr>\n
17672<\/td>\nP1264<\/td>\nInjectorul 2 \u2013 limita de control dep\u0103\u0219it\u0103<\/td>\nPerioada de control prea lung\u0103, cabluri, injector<\/td>\n<\/tr>\n
17673<\/td>\nP1265<\/td>\nInjector 2 \u2013 limita de control nu a fost atins\u0103<\/td>\nPerioada de control prea scurt\u0103, nivelul de carburant sc\u0103zut, aerul \u00een sistemul de alimentare cu combustibil<\/td>\n<\/tr>\n
\u2013<\/td>\nP1265 \u00a0\u00a0m<\/strong><\/td>\nInjectorul 2 \u2013 limita de control dep\u0103\u0219it\u0103<\/td>\nPerioada de control prea lung\u0103, cabluri, injector<\/td>\n<\/tr>\n
17674<\/td>\nP1266<\/td>\nInjectorul 3 \u2013 semnal neclar<\/td>\nFara control<\/td>\n<\/tr>\n
17675<\/td>\nP1267<\/td>\nInjectorul 3 \u2013 limita de control dep\u0103\u0219it\u0103<\/td>\nPerioada de control prea lung\u0103, cabluri, injector<\/td>\n<\/tr>\n
17676<\/td>\nP1268<\/td>\nInjectorul 3 \u2013 nu sa atins limita de control<\/td>\nPerioada de control prea scurt\u0103, nivelul de carburant sc\u0103zut, aerul \u00een sistemul de alimentare cu combustibil<\/td>\n<\/tr>\n
17677<\/td>\nP1269<\/td>\nInjectorul 4 \u2013 semnal neclar<\/td>\nFara control<\/td>\n<\/tr>\n
17678<\/td>\nP1270<\/td>\nInjectorul 4 \u2013 limita de control dep\u0103\u0219it\u0103<\/td>\nPerioada de control prea lung\u0103, cabluri, injector<\/td>\n<\/tr>\n
17679<\/td>\nP1271<\/td>\nInjectorul 4 \u2013 nu sa atins limita de control<\/td>\nPerioada de control prea scurt\u0103, nivelul de carburant sc\u0103zut, aerul \u00een sistemul de alimentare cu combustibil<\/td>\n<\/tr>\n
17686<\/td>\nP1278<\/td>\nSolenoidul de m\u0103surare a carburantului \u2013 scurt p\u00e2n\u0103 la pozitiv<\/td>\nCablaj scurtcircuit la pozitiv, solenoid<\/a> de m\u0103surare a carburantului<\/td>\n<\/tr>\n
17687<\/td>\nP1279<\/td>\nSolenoidul de m\u0103surare a carburantului \u2013 circuit deschis \/ scurtcircuit la mas\u0103<\/td>\nCablu deschis \/ scurtcircuit la mas\u0103, solenoid<\/a> de m\u0103surare a carburantului<\/td>\n<\/tr>\n
17689<\/td>\nP1281<\/td>\nSolenoidul inelului de alimentare cu combustibil \u2013 scurt la mas\u0103<\/td>\nCablajul scurt la mas\u0103, solenoidul de m\u0103surare a carburantului<\/td>\n<\/tr>\n
17690<\/td>\nP1282<\/td>\nSolenoidul de m\u0103surare a consumului de combustibil \u2013 circuit deschis<\/td>\nCircuitul deschis al circuitului, solenoidul de m\u0103surare a carburantului<\/td>\n<\/tr>\n
17695<\/td>\nP1287<\/td>\nTurbocompresor<\/a> (TC) cu circuit deschis de supap\u0103<\/td>\nCircuitul deschis al circuitului, supapa de by-pass TC<\/td>\n<\/tr>\n
17696<\/td>\nP1288<\/td>\nTurbocompresor<\/a> (TC) \u2013 scurtcircuit la pozitiv<\/td>\nCablaj scurt la pozitiv, supap\u0103 de by-pass TC<\/td>\n<\/tr>\n
17697<\/td>\nP1289<\/td>\nSupapa de by-pass a turbocompresorului (TC) \u2013 scurtcircuit la mas\u0103<\/td>\nCablaj scurt la mas\u0103, supap\u0103 de by-pass TC<\/td>\n<\/tr>\n
17698<\/td>\nP1290<\/td>\nSenzorul pentru temperatura lichidului de r\u0103cire a motorului (ECT), sistemul de r\u0103cire comandat de ECM \u2013 intrare ridicat\u0103<\/td>\nCablare, senzor<\/a> ECT<\/td>\n<\/tr>\n
17699<\/td>\nP1291<\/td>\nSenzorul pentru temperatura lichidului de r\u0103cire a motorului (ECT), sistemul de r\u0103cire comandat de ECM \u2013 intrare ridicat\u0103<\/td>\nCablare, senzor<\/a> ECT<\/td>\n<\/tr>\n
17700<\/td>\nP1292<\/td>\nTermostat de r\u0103cire a motorului \u2013 circuit deschis<\/td>\nCablu deschis, termostat de r\u0103cire a motorului<\/td>\n<\/tr>\n
17701<\/td>\nP1293<\/td>\nTermostat de r\u0103cire a motorului \u2013 scurt p\u00e2n\u0103 la pozitiv<\/td>\nRacordarea termostatului de r\u0103cire cu termostat pozitiv, scurt<\/td>\n<\/tr>\n
17702<\/td>\nP1294<\/td>\nTermostat de r\u0103cire a motorului \u2013 scurtcircuit la mas\u0103<\/td>\nCablajul scurt la mas\u0103, termostatul lichidului de r\u0103cire al motorului<\/td>\n<\/tr>\n
17703<\/td>\nP1295<\/td>\nTurbocompresor<\/a> (TC), defec\u021biune de debit<\/a> \u2013 by \u2013 pass<\/td>\nSupapa de reglare a vaporilor de vapori, racordul furtunului, injectorul<\/td>\n<\/tr>\n
17704<\/td>\nP1296<\/td>\nSistemul de r\u0103cire a motorului \u2013 defec\u021biune<\/td>\nSenzor<\/a> ECT, termostat de r\u0103cire<\/td>\n<\/tr>\n
17705<\/td>\nP1297<\/td>\nTurbocompresor<\/a> (TC) \/ supap\u0103 de accelera\u021bie, racord de furtun \u2013 pierdere de presiune<\/td>\nRacord pentru furtun<\/td>\n<\/tr>\n
17706<\/td>\nP1298<\/td>\nSenzorul temperaturii lichidului de r\u0103cire a motorului (ECT) \u2013 semnal improbabil<\/td>\nCablare, senzor<\/a> ECT<\/td>\n<\/tr>\n
17707<\/td>\nP1299<\/td>\nDefectarea circuitului solenoidului de m\u0103surare a carburantului<\/td>\nCablare, solenoid<\/a> de m\u0103surare a carburantului<\/td>\n<\/tr>\n
\u2013<\/td>\nP129B<\/td>\nRegulator de presiune al combustibilului 2 \u2013 circuit de comand\u0103<\/td>\nCablare, conexiuni, nivel sc\u0103zut al carburantului, senzor<\/a> de presiune a carburantului, pomp\u0103 de combustibil, ECM<\/td>\n<\/tr>\n
\u2013<\/td>\nP129C<\/td>\nRegulatorul de presiune al combustibilului 2 \u2013 circuitul de comand\u0103 este sc\u0103zut<\/td>\nCablajul scurt la mas\u0103, conexiunile, pompa de combustibil<\/a>, ECM<\/td>\n<\/tr>\n
\u2013<\/td>\nP129D<\/td>\nRegulatorul de presiune al combustibilului 2 \u2013 circuit de control ridicat<\/td>\nCablare scurt la conexiuni pozitive, ECM<\/td>\n<\/tr>\n
\u2013<\/td>\nP12A1<\/td>\nSenzorul de presiune al \u0219inei de combustibil (FRP) \u2013 semnal sc\u0103zut<\/td>\nCablare, senzor<\/a> FRP, ECM<\/td>\n<\/tr>\n
\u2013<\/td>\nP12A2<\/td>\nSenzorul de semnal al senzorului de presiune al sinei de alimentare (FRP) este ridicat<\/td>\nCablare, senzor<\/a> FRP, ECM<\/td>\n<\/tr>\n
\u2013<\/td>\nP12A3<\/td>\nRegulatorul de presiune al combustibilului este blocat<\/td>\nCablare, regulator de presiune a combustibilului<\/td>\n<\/tr>\n
\u2013<\/td>\nP12A4<\/td>\nSenzor<\/a> de combustibil la presiune sc\u0103zut\u0103 \u2013 defec\u021biune<\/td>\nCablare, senzor<\/a> de combustibil la presiune sc\u0103zut\u0103, ECM<\/td>\n<\/tr>\n
\u2013<\/td>\nP12A4 D<\/td>\nRegulatorul de presiune al combustibilului \u2013 blocat<\/td>\nCablare, regulator de presiune a combustibilului<\/td>\n<\/tr>\n
\u2013<\/td>\nP12A4 [f)<\/td>\nSupapa de comand\u0103 a presiunii \u00een conducta de alimentare cu combustibil (FRP) \u2013 blocat\u0103 \u00eenchis\u0103<\/td>\nCablare, senzor<\/a> FRP, ECM<\/td>\n<\/tr>\n
17708<\/td>\nP1300<\/td>\nCilindru (e) cilindric (e) \u2013 detectat (\u0103)<\/td>\nNivelul nivelului de carburant sc\u0103zut, senzorul rezervorului de carburant<\/td>\n<\/tr>\n
\u2013<\/td>\nP1321<\/td>\nSenzorul de batere (KS) 3 \u2013 Semnal prea sc\u0103zut<\/td>\nCablare, KS incorect str\u00e2ns \/ defect<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
\u2013<\/td>\nP1322<\/td>\nSenzorul de batere (KS) 3 \u2013 semnal prea mare<\/td>\nCablare, KS incorect str\u00e2ns \/ defect<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
\u2013<\/td>\nP1323<\/td>\nSenzorul de batere (KS) 4 \u2013 semnal prea mic<\/td>\nCablare, KS incorect str\u00e2ns \/ defect<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
\u2013<\/td>\nP1324<\/td>\nSenzorul de batere (KS) 4 \u2013 semnalul prea mare<\/td>\nCablare, KS incorect str\u00e2ns \/ defect<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
17733<\/td>\nP1325<\/td>\nKnock control, cilindrul 1 \u2013 limita de control atins\u0103<\/td>\nCombustibil de calitate<\/a> sc\u0103zut\u0103, carburant incorect, component nesigur \u00een motor<\/a>, KS incorect str\u00e2ns \/ defect<\/a>, circuit deschis de circuit de protec\u021bie, conexiune slab\u0103<\/td>\n<\/tr>\n
17734<\/td>\nP1326<\/td>\nKnock control, cilindrul 2 \u2013 limita de control atins\u0103<\/td>\nCombustibil de calitate<\/a> sc\u0103zut\u0103, carburant incorect, component nesigur \u00een motor<\/a>, KS incorect str\u00e2ns \/ defect<\/a>, circuit deschis de circuit de protec\u021bie, conexiune slab\u0103<\/td>\n<\/tr>\n
17735<\/td>\nP1327<\/td>\nKnock control, cilindrul 3 \u2013 limita de control atins\u0103<\/td>\nCombustibil de calitate<\/a> sc\u0103zut\u0103, carburant incorect, component nesigur \u00een motor<\/a>, KS incorect str\u00e2ns \/ defect<\/a>, circuit deschis de circuit de protec\u021bie, conexiune slab\u0103<\/td>\n<\/tr>\n
17736<\/td>\nP1328<\/td>\nKnock control, cilindrul 4 \u2013 limita de control atins\u0103<\/td>\nCombustibil de calitate<\/a> sc\u0103zut\u0103, carburant incorect, component nesigur \u00een motor<\/a>, KS incorect str\u00e2ns \/ defect<\/a>, circuit deschis de circuit de protec\u021bie, conexiune slab\u0103<\/td>\n<\/tr>\n
17737<\/td>\nP1329<\/td>\nControlul loviturii, limita de control a cilindrului a fost atins\u0103<\/td>\nCombustibil de calitate<\/a> sc\u0103zut\u0103, carburant incorect, component nesigur \u00een motor<\/a>, KS incorect str\u00e2ns \/ defect<\/a>, circuit deschis de circuit de protec\u021bie, conexiune slab\u0103<\/td>\n<\/tr>\n
17738<\/td>\nP1330<\/td>\nControlul loviturii, cilindrul 6 \u2013 limita de control atins\u0103<\/td>\nCombustibil de calitate<\/a> sc\u0103zut\u0103, carburant incorect, component nesigur \u00een motor<\/a>, KS incorect str\u00e2ns \/ defect<\/a>, circuit deschis de circuit de protec\u021bie, conexiune slab\u0103<\/td>\n<\/tr>\n
17743<\/td>\nP1335<\/td>\nControlul cuplului motorului 1\/2-limit\u0103 atins \/ dep\u0103\u0219it<\/td>\nUnitatea de comand\u0103 a clapetei, furtunul (furtunurile), sistemul TC, senzorul MAP<\/a>, senzorul IAT, senzorul MAF<\/a>, senzorul ECT<\/td>\n<\/tr>\n
17744<\/td>\nP1336<\/td>\nVerificarea limitei de control a cuplului motorului a fost dep\u0103\u0219it\u0103<\/td>\nFurtun (e), sistem TC, cablaj, unitate de comand\u0103 a accelera\u021biei, senzor<\/a> IAT, senzor<\/a> MAP<\/a>, senzor<\/a> MAF<\/a>, senzor<\/a> ECT, senzor<\/a> APP<\/td>\n<\/tr>\n
17745<\/td>\nP1337<\/td>\n\u0218tu\u021bul pozi\u021biei arborelui cu came (CMP), banca 1 \u2013 scurtcircuit la mas\u0103<\/td>\nCablare scurtcircuit la mas\u0103, senzor<\/a> CMP<\/td>\n<\/tr>\n
17746<\/td>\nP1338<\/td>\nSistemul de pozi\u021bionare a arborelui cu came (CMP), debitul b\u0103ncii 1 \u2013 func\u021bionarea defectuoas\u0103<\/td>\nCablare, senzor<\/a> CMP<\/td>\n<\/tr>\n
17747<\/td>\nP1339<\/td>\nArborele senzorului de pozi\u021bie a arborelui cotit (CKP) \/ tura\u021bia motorului (RPM<\/a>) \u2013 schimbat<\/td>\nConectorii multipli conecta\u021bi incorect<\/td>\n<\/tr>\n
17748<\/td>\nP1340<\/td>\nSistemul de pozi\u021bionare a arborelui cotit (CMP) 1 \/ bara 1 \/ pozi\u021bia arborelui cotit (CKP) \u2013 ie\u0219irea din secven\u021b\u0103<\/td>\nCablare, temporizare supap\u0103, instalare senzor<\/a> CKP \/ CMP, senzor<\/a> CKP \/ CMP defect<\/a>, rotor senzor<\/a> CKP<\/td>\n<\/tr>\n
17749<\/td>\nP1341<\/td>\nAmplificator de aprindere, circuit primar 1 \u2013 scurtcircuit la mas\u0103<\/td>\nCablaj scurtcircuit la mas\u0103, amplificator de aprindere, senzor<\/a> CMP, cabluri HT, bujii<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
17750<\/td>\nP1342<\/td>\nAmplificator de aprindere, circuit primar 1 \u2013 scurt p\u00e2n\u0103 la pozitiv<\/td>\nCablare scurt p\u00e2n\u0103 la pozitiv, amplificator de aprindere, senzor<\/a> CMP, cabluri HT, bujii<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
17751<\/td>\nP1343<\/td>\nAmplificator de aprindere, circuit primar 2 \u2013 scurtcircuit la mas\u0103<\/td>\nCablaj scurtcircuit la mas\u0103, amplificator de aprindere, senzor<\/a> CMP, cabluri HT, bujii<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
17752<\/td>\nP1344<\/td>\nAmplificator de aprindere, circuit primar 2 \u2013 scurtcircuit la pozitiv<\/td>\nCablare scurt p\u00e2n\u0103 la pozitiv, amplificator de aprindere, senzor<\/a> CMP, cabluri HT, bujii<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
17753<\/td>\nP1345<\/td>\nAmplificator de aprindere, circuit primar 3 \u2013 scurtcircuit la mas\u0103<\/td>\nCablaj scurtcircuit la mas\u0103, amplificator de aprindere, senzor<\/a> CMP, cabluri HT, bujii<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
17754<\/td>\nP1346<\/td>\nAmplificator de aprindere, circuit primar 3 \u2013 scurt p\u00e2n\u0103 la pozitiv<\/td>\nCablare scurt p\u00e2n\u0103 la pozitiv, amplificator de aprindere, senzor<\/a> CMP, cabluri HT, bujii<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
17755<\/td>\nP1347<\/td>\nSistemul de pozi\u021bionare a arborelui cu came (CMP) 2 \/ banc\u0103<\/td>\nCablare, temporizare supap\u0103, instalare senzor<\/a> CKP \/ CMP, senzor<\/a> CKP \/ CMP defect<\/a>, rotor senzor<\/a> CKP<\/td>\n<\/tr>\n
2 \/ senzorul de pozi\u021bie a arborelui cotit (CKP) \u2013 nu are secven\u021b\u0103<\/td>\n<\/tr>\n
17756<\/td>\nP1348<\/td>\nAmplificator de aprindere, circuit primar 1 \u2013 circuit deschis<\/td>\nCablaj scurtcircuit la mas\u0103, amplificator de aprindere, senzor<\/a> CMP, cabluri HT, bujii<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
17757<\/td>\nP1349<\/td>\nAmplificator de aprindere, circuit primar 2 \u2013 circuit deschis<\/td>\nCablare scurt p\u00e2n\u0103 la pozitiv, amplificator de aprindere, senzor<\/a> CMP, cabluri HT, bujii<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
17758<\/td>\nP1350<\/td>\nAmplificator de aprindere, circuit primar 3 \u2013 circuit deschis<\/td>\nCablare scurt p\u00e2n\u0103 la pozitiv, amplificator de aprindere, senzor<\/a> CMP, cabluri HT, bujii<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
17759<\/td>\np1351<\/td>\nCuv\u0103 de pozi\u021bie a arborelui cu came (CMP), banca 1 \u2013 problem\u0103 de gam\u0103 \/ performan\u021b\u0103<\/td>\nIgnora\u021bi codul de eroare, \u0219terge\u021bi memoria de eroare<\/td>\n<\/tr>\n
17762<\/td>\nP1354<\/td>\nSenzorul pozi\u021biei de reglare a cantit\u0103\u021bii de combustibil \u2013 defec\u021biune electric\u0103<\/td>\nCablare, pomp\u0103 de injec\u021bie a combustibilului, ECM<\/td>\n<\/tr>\n
17763 \u00a0\u00a0a<\/strong><\/td>\nP1355<\/td>\nBobin\u0103 de aprindere \/ amplificator, cilindru 1 \u2013 circuit deschis<\/td>\nCablu deschis, bobin\u0103 de aprindere \/ amplificator<\/td>\n<\/tr>\n
17764 \u00a0\u00a0a<\/strong><\/td>\nP1356<\/td>\nBobin\u0103 \/ amplificator de aprindere, cilindru 1 \u2013 scurt p\u00e2n\u0103 la pozitiv<\/td>\nCablare scurt la pozitiv, bobin\u0103 de aprindere \/ amplificator<\/td>\n<\/tr>\n
17765 \u00a0\u00a0a<\/strong><\/td>\nP1357<\/td>\nBobin\u0103 \/ amplificator de aprindere, cilindru 1 \u2013 scurtcircuit la mas\u0103<\/td>\nCablaj scurtcircuit la mas\u0103, bobin\u0103 de aprindere \/ amplificator<\/td>\n<\/tr>\n
17766 \u00a0\u00a01:01<\/strong><\/td>\nP1358<\/td>\nBobin\u0103 \/ amplificator de aprindere, cilindru 2 \u2013 circuit deschis<\/td>\nCablu deschis, bobin\u0103 de aprindere \/ amplificator<\/td>\n<\/tr>\n
17767 1:01<\/td>\nP1359<\/td>\nBobin\u0103 \/ amplificator de aprindere, cilindru 2 \u2013 scurt p\u00e2n\u0103 la pozitiv<\/td>\nCablare scurt la pozitiv, bobin\u0103 de aprindere \/ amplificator<\/td>\n<\/tr>\n
17768 Iii<\/td>\nP1360<\/td>\nBobin\u0103 \/ amplificator de aprindere, cilindru 2 \u2013 scurtcircuit la mas\u0103<\/td>\nCablaj scurtcircuit la mas\u0103, bobin\u0103 de aprindere \/ amplificator<\/td>\n<\/tr>\n
17769<\/td>\nP1361<\/td>\nBobin\u0103 \/ amplificator de aprindere, cilindru 3 \u2013 circuit deschis<\/td>\nCablu deschis, bobin\u0103 de aprindere \/ amplificator<\/td>\n<\/tr>\n
17770<\/td>\nP1362<\/td>\nBobin\u0103 \/ amplificator de aprindere, cilindru 3 \u2013 scurt p\u00e2n\u0103 la pozitiv<\/td>\nCablare scurt la pozitiv, bobin\u0103 de aprindere \/ amplificator<\/td>\n<\/tr>\n
17771<\/td>\nP1363<\/td>\nBobin\u0103 \/ amplificator de aprindere, cilindru 3 \u2013 scurtcircuit la mas\u0103<\/td>\nCablaj scurtcircuit la mas\u0103, bobin\u0103 de aprindere \/ amplificator<\/td>\n<\/tr>\n
17772<\/td>\nP1364<\/td>\nBobin\u0103 \/ amplificator de aprindere, cilindru 4 \u2013 circuit deschis<\/td>\nCablu deschis, bobin\u0103 de aprindere \/ amplificator<\/td>\n<\/tr>\n
17773<\/td>\nP1365<\/td>\nBobin\u0103 \/ amplificator de aprindere, cilindru 4 \u2013 scurt p\u00e2n\u0103 la pozitiv<\/td>\nCablare scurt la pozitiv, bobin\u0103 de aprindere \/ amplificator<\/td>\n<\/tr>\n
17774<\/td>\nP1366<\/td>\nBobin\u0103 \/ amplificator de aprindere, cilindru 4-scurt la mas\u0103<\/td>\nCablaj scurtcircuit la mas\u0103, bobin\u0103 de aprindere \/ amplificator<\/td>\n<\/tr>\n
17775<\/td>\nP1367<\/td>\nBobin\u0103 \/ amplificator de aprindere, cilindru 5 \u2013 circuit deschis<\/td>\nCablu deschis, bobin\u0103 de aprindere \/ amplificator<\/td>\n<\/tr>\n
17776<\/td>\nP1368<\/td>\nBobin\u0103 \/ amplificator de aprindere, cilindru 5 \u2013 scurt p\u00e2n\u0103 la pozitiv<\/td>\nCablare scurt la pozitiv, bobin\u0103 de aprindere \/ amplificator<\/td>\n<\/tr>\n
17777<\/td>\nP1369<\/td>\nBobin\u0103 \/ amplificator de aprindere, cilindru 5 \u2013 scurtcircuit la mas\u0103<\/td>\nCablaj scurtcircuit la mas\u0103, bobin\u0103 de aprindere \/ amplificator<\/td>\n<\/tr>\n
17778<\/td>\nP1370<\/td>\nBobin\u0103 \/ amplificator de aprindere, cilindru 6 \u2013 circuit deschis<\/td>\nCablu deschis, bobin\u0103 de aprindere \/ amplificator<\/td>\n<\/tr>\n
17779<\/td>\nP1371<\/td>\nBobin\u0103 \/ amplificator de aprindere, cilindru 6 \u2013 scurt p\u00e2n\u0103 la pozitiv<\/td>\nCablare scurt la pozitiv, bobin\u0103 de aprindere \/ amplificator<\/td>\n<\/tr>\n
17780<\/td>\nP1372<\/td>\nBobin\u0103 \/ amplificator de aprindere, cilindru 6 \u2013 scurtcircuit la mas\u0103<\/td>\nCablaj scurtcircuit la mas\u0103, bobin\u0103 de aprindere \/ amplificator<\/td>\n<\/tr>\n
17793<\/td>\nP1385<\/td>\nModulul de comand\u0103 a motorului (ECM) \u2013 defect<\/a><\/td>\nECM<\/td>\n<\/tr>\n
17794<\/td>\nP1386<\/td>\nModulul de comand\u0103 al motorului (ECM), defectul de control al loviturilor<\/td>\nECM<\/td>\n<\/tr>\n
\u2013<\/td>\nP1386 Dml<\/td>\nModulul de comand\u0103 a motorului (ECM) \u2013 defect<\/a><\/td>\nECM<\/td>\n<\/tr>\n
17795<\/td>\nP1387<\/td>\nModulul de comand\u0103 a motorului (ECM), senzorul BARO \u2013 defect<\/a><\/td>\nECM<\/td>\n<\/tr>\n
17796<\/td>\nP1388<\/td>\nModul de comand\u0103 a motorului (ECM), ETS defect<\/a><\/td>\nECM<\/td>\n<\/tr>\n
17799<\/td>\nP1391<\/td>\n\u0218tu\u021bul pozi\u021biei arborelui cu came (CMP) 2 \/ bara 2 \u2013 scurtcircuit la mas\u0103<\/td>\nCablare scurtcircuit la mas\u0103, senzor<\/a> CMP<\/td>\n<\/tr>\n
17800<\/td>\nP1392<\/td>\nCutia de pozi\u021bie a arborelui cu came (CMP) 2 \/ banca 2 \u2013 circuit deschis \/ scurtcircuit la pozitiv<\/td>\nCablu deschis \/ Scurt p\u00e2n\u0103 la pozitiv, senzor<\/a> CMP<\/td>\n<\/tr>\n
17801<\/td>\nP1393<\/td>\nAmplificator de aprindere, circuit primar 1 \u2013 defec\u021biune de circuit<\/td>\nCablare, amplificator de aprindere, cabluri HT, bujii<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
17802<\/td>\nP1394<\/td>\nAmplificator de aprindere, circuit primar 2 \u2013 defec\u021biune de circuit<\/td>\nCablare, amplificator de aprindere, cabluri HT, bujii<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
17803<\/td>\nP1395<\/td>\nAmplificator de aprindere, circuit primar 3 \u2013 defec\u021biune circuit<\/td>\nCablare, amplificator de aprindere, cabluri HT, bujii<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
17805<\/td>\nP1397<\/td>\nA fost atins\u0103 limita de control a senzorului de pozi\u021bie a arborelui cotit (CKP) \/ tura\u021bia motorului (RPM<\/a>)<\/td>\nRotor necorespunz\u0103tor \/ deteriorat, senzor<\/a> CKP \/ RPM<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
17806<\/td>\nP1398<\/td>\nArborele senzorului de pozi\u021bie a arborelui cotit (CKP) \/ tura\u021bia motorului (RPM<\/a>) \u2013 scurtcircuit la mas\u0103<\/td>\nCablaj scurt la mas\u0103, senzor<\/a> CKP \/ RPM<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
17807<\/td>\nP1399<\/td>\nArborele senzorului de pozi\u021bie a arborelui cotit (CKP) \/ tura\u021bia motorului (RPM<\/a>) \u2013 scurt p\u00e2n\u0103 la pozitiv<\/td>\nCablare scurt p\u00e2n\u0103 la pozitiv, senzor<\/a> CKP \/ RPM<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
17808<\/td>\nP1400<\/td>\nVentilul \/ solenoidul de recirculare a gazului de e\u0219apament (EGR<\/a>), debitul b\u0103ncii 1 \u2013 defec\u021biune de circuit<\/td>\nCablare, supap\u0103 EGR<\/a>, senzor<\/a> de pozi\u021bie a supapei EGR<\/a>, supap\u0103 \/ solenoid<\/a> de vid<\/td>\n<\/tr>\n
17809<\/td>\nP1401<\/td>\nVentilul \/ solenoidul pentru recircularea gazelor de e\u0219apament (EGR<\/a>), banca 1 \u2013 scurtcircuit la mas\u0103<\/td>\nCablaj scurt la mas\u0103, supap\u0103 EGR<\/a>, senzor<\/a> de pozi\u021bie a supapei EGR<\/a>, supap\u0103 de vid \/ solenoid<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
17810<\/td>\nP1402<\/td>\nVentilul \/ solenoidul de recirculare a gazului de e\u0219apament (EGR<\/a>), banca 1 \u2013 scurt p\u00e2n\u0103 la pozitiv<\/td>\nCablaj scurt la pozitiv, supap\u0103 \/ solenoid<\/a> EGR<\/a>, senzor<\/a> de pozi\u021bie a supapei EGR<\/a>, supap\u0103 de vid \/ solenoid<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
17811<\/td>\nP1403<\/td>\nSistemul de recirculare a gazelor de e\u0219apament (EGR<\/a>) \u2013 diferen\u021ba de control<\/td>\nSetarea de baz\u0103 nu este efectuat\u0103, sistemul EGR<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
17812<\/td>\nP1404<\/td>\nSistem de recirculare a gazelor de e\u0219apament (EGR<\/a>) \u2013 setare de baz\u0103<\/td>\nSetarea de baz\u0103 nu este efectuat\u0103, EGR<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
\u00a0 sistem<\/td>\n<\/tr>\n
17815<\/td>\nP1407<\/td>\nSenzorul temperaturii de recirculare a gazului de evacuare (EGRT) \u2013 intrare redus\u0103<\/td>\nCablare scurtcircuit la mas\u0103, senzor<\/a> EGRT<\/td>\n<\/tr>\n
17816<\/td>\nP1408<\/td>\nSenzorul pentru temperatura de recirculare a gazului de evacuare (EGRT) \u2013 intrare ridicat\u0103<\/td>\nCablaj scurtcircuit la pozitiv, defect<\/a> de \u00eemp\u0103m\u00e2ntare, senzor<\/a> EGRT<\/td>\n<\/tr>\n
17817<\/td>\nP1409<\/td>\nEvacuarea vaporilor de evacuare prin evacuare (EVAP<\/a>) \u2013 defec\u021biune a circuitului<\/td>\nCablare, supapa de purjare a canistra EVAP<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
17818<\/td>\nP1410<\/td>\nEvacuare evaporativ\u0103 (EVAP<\/a>) supapa de purjare canistr\u0103 \u2013 scurt p\u00e2n\u0103 la pozitiv<\/td>\nCablaj scurt p\u00e2n\u0103 la pozitiv, supapa de purjare a canistra EVAP<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
17819<\/td>\nP1411<\/td>\nSistemul de injec\u021bie secundar\u0103 a aerului (AIR), banca 2 \u2013 debit<\/a> insuficient detectat<\/td>\nScurgere de admisie, furtun (e) blocat \/ scurgeri, ventil AIR \/ solenoid<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
17822<\/td>\nP1414<\/td>\nSistemul de injec\u021bie secundar\u0103 a aerului (AIR), banca 2 \u2013 detectat\u0103 scurgerea<\/td>\nScurgere de admisie, furtun (e) scurs, ventil AIR \/ solenoid<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
17823<\/td>\nP1415<\/td>\nSenzorul de pozi\u021bie a supapei de recirculare a gazelor de e\u0219apament (EGR<\/a>) \u2013 limita inferioar\u0103 dep\u0103\u0219it\u0103<\/td>\nSetarea de baz\u0103 nu a fost efectuat\u0103<\/td>\n<\/tr>\n
17824<\/td>\nP1416<\/td>\nSenzorul de pozi\u021bie a supapei de recirculare a gazului de evacuare (EGR<\/a>) \u2013 dep\u0103\u0219it\u0103 limita superioar\u0103<\/td>\nSetarea de baz\u0103 nu a fost efectuat\u0103<\/td>\n<\/tr>\n
17828<\/td>\nP1420<\/td>\nSupapa de injec\u021bie secundar\u0103 a aerului (AIR) \/ defec\u021biune a circuitului solenoidului<\/td>\nCablare, solenoid<\/a> AIR<\/td>\n<\/tr>\n
17829<\/td>\nP1421<\/td>\nSupap\u0103 \/ solenoid<\/a> de injec\u021bie secundar\u0103 a aerului (AIR) \u2013 scurtcircuit la mas\u0103<\/td>\nCablaj scurt la mas\u0103, ventil AIR \/ solenoid<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
17830<\/td>\nP1422<\/td>\nSupap\u0103 \/ solenoid<\/a> de aer<\/a> secundar (AIR) \u2013 scurt p\u00e2n\u0103 la pozitiv<\/td>\nCablaj scurt p\u00e2n\u0103 la pozitiv, supap\u0103 \/ solenoid<\/a> AIR<\/td>\n<\/tr>\n
17831<\/td>\nP1423<\/td>\nSistemul de injec\u021bie secundar\u0103 a aerului (AIR), banca 1 \u2013 debit<\/a> insuficient detectat<\/td>\nRacordul furtunului, cablajul, releul pompei AIR, supapa \/ solenoidul AIR, pompa AIR<\/td>\n<\/tr>\n
17832<\/td>\nP1424<\/td>\nSistemul de injec\u021bie secundar\u0103 a aerului (AIR), banca 1 \u2013 detectat\u0103 scurgerea<\/td>\nFurtunul (e) scurgeri, supapa AIR, scurgeri de evacuare<\/td>\n<\/tr>\n
17833<\/td>\nP1425<\/td>\nEvacuarea vaporilor de vapori de evacuare prin evaporare (EVAP<\/a>) \u2013 scurtcircuit la mas\u0103<\/td>\nCablajul scurt la mas\u0103, supapa de purjare a canistra EVAP<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
17834<\/td>\nP1426<\/td>\nVana de purjare a vanei de emisie prin evaporare (EVAP<\/a>) \u2013 circuit deschis<\/td>\nCircuit deschis, cablaj, supap\u0103 de purjare EVAP<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
17835<\/td>\nP1427<\/td>\nPompa de vid, fr\u00e2nele \u2013 scurt p\u00e2n\u0103 la pozitiv<\/td>\nCablare scurt la pompa de vid pozitiv\u0103<\/td>\n<\/tr>\n
17836<\/td>\nP1428<\/td>\nPompa de vid, fr\u00e2nele \u2013 scurt la sol<\/td>\nCablajul scurt la mas\u0103, pompa de vid<\/td>\n<\/tr>\n
17837<\/td>\nP1429<\/td>\nPomp\u0103 de vid, fr\u00e2ne \u2013 circuit deschis<\/td>\nCircuit deschis circuit, pomp\u0103 de vid<\/td>\n<\/tr>\n
17838<\/td>\nP1430<\/td>\nPomp\u0103 de vid, fr\u00e2ne \u2013 circuit deschis \/ scurt p\u00e2n\u0103 la pozitiv<\/td>\nCircuit deschis circuit \/ pomp\u0103 de vid scurt\u0103 p\u00e2n\u0103 la pozitiv\u0103<\/td>\n<\/tr>\n
17839<\/td>\nP1431<\/td>\nPompa de vid, fr\u00e2nele \u2013 circuit deschis \/ scurtcircuit la mas\u0103<\/td>\nCablu deschis \/ scurtcircuit la mas\u0103, pomp\u0103 de vid<\/td>\n<\/tr>\n
17840<\/td>\nP1432<\/td>\nSupap\u0103 \/ electromagnetic\u0103 ventil de injec\u021bie secundar\u0103 (AIR) \u2013 circuit deschis<\/td>\nCircuitul deschis al circuitului, siguran\u021ba, supapa \/ solenoidul AIR<\/td>\n<\/tr>\n
17841<\/td>\nP1433<\/td>\nReleul pompei de injec\u021bie secundar\u0103 a aerului (AIR) \u2013 circuit deschis<\/td>\nCablu deschis, siguran\u021be, releu pomp\u0103 AIR<\/td>\n<\/tr>\n
17842<\/td>\nP1434<\/td>\nReleul pompei de injec\u021bie secundar\u0103 a aerului (AIR) \u2013 scurt p\u00e2n\u0103 la pozitiv<\/td>\nCablaj scurt la pozitiv, releu pomp\u0103 AIR<\/td>\n<\/tr>\n
17843<\/td>\nP1435<\/td>\nReleul pompei de injec\u021bie secundar\u0103 a aerului (AIR) \u2013 scurtcircuit la mas\u0103<\/td>\nCablaj scurt la mas\u0103, releu pomp\u0103 AIR<\/td>\n<\/tr>\n
17844<\/td>\nP1436<\/td>\nReleul pompei de injec\u021bie secundar\u0103 a aerului (AIR) \u2013 defec\u021biune a circuitului<\/td>\nCablare, releu pomp\u0103 AIR<\/td>\n<\/tr>\n
17845<\/td>\nP1437<\/td>\nVentilul \/ solenoidul de recirculare a gazelor de e\u0219apament (EGR<\/a>), banca 2 \u2013 scurt p\u00e2n\u0103 la pozitiv<\/td>\nCablaj scurt la pozitiv, supap\u0103 \/ solenoid<\/a> EGR<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
17846<\/td>\nP1438<\/td>\nVentilul \/ solenoidul de recirculare a gazului de e\u0219apament (EGR<\/a>), banca 2 \u2013 circuit deschis \/ scurtcircuit la mas\u0103<\/td>\nCablu deschis \/ scurtcircuit la mas\u0103, supap\u0103 \/ solenoid<\/a> EGR<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
17847<\/td>\nP1439<\/td>\nSenzorul de pozi\u021bie a supapei de recirculare a gazului de e\u0219apament (EGR<\/a>) \u2013 setare de baz\u0103<\/td>\nSetarea de baz\u0103 nu este efectuat\u0103, sistemul EGR<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
17848<\/td>\nP1440<\/td>\nValva de recirculare a gazului de e\u0219apament (EGR<\/a>) \u2013 circuit deschis<\/td>\nCircuit deschis, circuit, supap\u0103 EGR<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
17849<\/td>\nP1441<\/td>\nVentilul \/ solenoidul de recirculare a gazului de e\u0219apament (EGR<\/a>), banca 1 \u2013 circuit deschis \/ scurtcircuit la mas\u0103<\/td>\nCablu deschis \/ scurtcircuit la mas\u0103, solenoid<\/a> EGR<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
17850<\/td>\nP1442<\/td>\nSenzorul de pozi\u021bie a supapei de recirculare a gazului de evacuare (EGR<\/a>) \u2013 intrare ridicat\u0103<\/td>\nCablaj scurt la pozitiv, senzor<\/a> de pozi\u021bie a supapei EGR<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
17851<\/td>\nP1443<\/td>\nSenzorul de pozi\u021bie a supapei de recirculare a gazului de e\u0219apament (EGR<\/a>) \u2013 intrare redus\u0103<\/td>\nCablajul scurt la mas\u0103, senzorul de pozi\u021bie al supapei EGR<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
17852<\/td>\nP1444<\/td>\nSenzorul de pozi\u021bie al supapei de recirculare a gazelor de e\u0219apament (EGR<\/a>) \u2013 problema de gam\u0103 \/ performan\u021b\u0103<\/td>\nCablare, senzor<\/a> de pozi\u021bie a supapei EGR<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
17858<\/td>\nP1450<\/td>\nSistemul de injec\u021bie secundar\u0103 a aerului (AIR) \u2013 scade pozitiv<\/td>\nCablare scurt p\u00e2n\u0103 la pozitiv, releu AIR<\/td>\n<\/tr>\n
17859<\/td>\nP1451<\/td>\nSistemul de injec\u021bie secundar\u0103 a aerului (AIR) \u2013 scurtcircuit la mas\u0103<\/td>\nCablaj scurt la mas\u0103, releu AIR<\/td>\n<\/tr>\n
17860<\/td>\nP1452<\/td>\nSistemul de injec\u021bie secundar\u0103 a aerului (AIR) \u2013 circuit deschis<\/td>\nCircuit deschis circuit, releu AIR<\/td>\n<\/tr>\n
17861<\/td>\nP1453<\/td>\nSenzorul temperaturii de recirculare a gazului de evacuare (EGRT) 1 \u2013 circuit deschis \/ scurtcircuit la pozitiv<\/td>\nCablu deschis \/ Scurt p\u00e2n\u0103 la pozitiv, senzor<\/a> EGRT<\/td>\n<\/tr>\n
17862<\/td>\nP1454<\/td>\nSenzorul temperaturii de recirculare a gazului de evacuare (EGRT) 1 \u2013 scurtcircuit la mas\u0103<\/td>\nCablare scurtcircuit la mas\u0103, senzor<\/a> EGRT<\/td>\n<\/tr>\n
17863<\/td>\nP1455<\/td>\nSenzorul temperaturii de recirculare a gazului de evacuare (EGRT) 1 \u2013 problem\u0103 de gam\u0103 \/ performan\u021b\u0103<\/td>\nScurgeri de evacuare, cabluri, senzor<\/a> EGRT<\/td>\n<\/tr>\n
17864<\/td>\nP1456<\/td>\nRegulatorul temperaturii de recirculare a gazului de evacuare (EGRT), banca 1 \u2013 limita de control atins\u0103<\/td>\nEGRTsensor<\/td>\n<\/tr>\n
17865<\/td>\nP1457<\/td>\nSenzorul temperaturii de recirculare a gazului de evacuare (EGRT) 2 \u2013 circuit deschis \/ scurtcircuit la pozitiv<\/td>\nCablu deschis \/ scurtcircuit la pozitiv, senzor<\/a> EGRT<\/td>\n<\/tr>\n
17866<\/td>\nP1458<\/td>\nTemperatura de recirculare a gazului de evacuare<\/td>\nCablare scurtcircuit la mas\u0103, senzor<\/a> EGRT<\/td>\n<\/tr>\n
\u00a0 (EGRT) 2 \u2013 scurtcircuit la mas\u0103<\/td>\n<\/tr>\n
17867<\/td>\nP1459<\/td>\nSenzorul temperaturii de recirculare a gazului de evacuare (EGRT) 2 \u2013 problem\u0103 de gam\u0103 \/ performan\u021b\u0103<\/td>\nScurgeri de evacuare, cabluri, senzor<\/a> EGRT<\/td>\n<\/tr>\n
17868<\/td>\nP1460<\/td>\nRegulatorul temperaturii de recirculare a gazului de evacuare (EGRT), banca 2 \u2013 limita de control atins\u0103<\/td>\nSenzor<\/a> EGRT<\/td>\n<\/tr>\n
17869<\/td>\nP1461<\/td>\nReglajul temperaturii de recirculare a gazului de evacuare (EGRT), problema b\u0103ncii 1 \u2013 intervalul \/ performan\u021ba<\/td>\nScurgerea \/ blocarea evacu\u0103rii, senzorul EGRT<\/td>\n<\/tr>\n
17870<\/td>\nP1462<\/td>\nReglajul temperaturii de recirculare a gazului de evacuare (EGRT), problem\u0103 de tip banc 2<\/a> \/ performan\u021b\u0103<\/td>\nScurgerea \/ blocarea evacu\u0103rii, senzorul EGRT<\/td>\n<\/tr>\n
17875<\/td>\nP1467<\/td>\nEvacuare evaporativ\u0103 (EVAP<\/a>) supapa de purjare canistr\u0103 \u2013 scurt p\u00e2n\u0103 la pozitiv<\/td>\nCablaj scurt p\u00e2n\u0103 la pozitiv, supapa de purjare a canistra EVAP<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
17876<\/td>\nP1468<\/td>\nEvacuarea vaporilor de vapori de evacuare prin evaporare (EVAP<\/a>) \u2013 scurtcircuit la mas\u0103<\/td>\nCablajul scurt la mas\u0103, supapa de purjare a canistra EVAP<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
17877<\/td>\nP1469<\/td>\nVana de purjare a vanei de emisie prin evaporare (EVAP<\/a>) \u2013 circuit deschis<\/td>\nCircuit deschis, cablaj, supap\u0103 de purjare EVAP<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
17878<\/td>\nP1470<\/td>\nEvacuarea prin evaporare (EVAP<\/a>) a pompei de detectare a scurgerilor \/ sistemului de aerisire a rezervorului de combustibil \u2013 defec\u021biune a circuitului<\/td>\nCablare, pomp\u0103 de detectare a scurgerilor EVAP<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
17879<\/td>\nP1471<\/td>\nEvacuarea prin evaporare (EVAP<\/a>) a pompei de detectare a scurgerilor \u2013 scurt p\u00e2n\u0103 la pozitiv<\/td>\nCablaj scurt la pozitiv, pomp\u0103 de detectare a scurgerilor EVAP<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
17880<\/td>\nP1472<\/td>\nEvacuarea prin evaporare (EVAP<\/a>) pompa de detectare a scurgerilor \u2013 scurtcircuit la mas\u0103<\/td>\nCablaj scurt la mas\u0103, pomp\u0103 de detectare a scurgerilor EVAP<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
17881<\/td>\nP1473<\/td>\nEvapora\u021bia de evacuare (EVAP<\/a>) a pompei de detectare a scurgerilor \/ sistemului de aerisire a rezervorului de combustibil \u2013 circuit deschis deschis<\/td>\nCircuit deschis, cablaj EVAP<\/a>, supap\u0103 de purjare EVAP<\/a>, pomp\u0103 de detectare a scurgerilor<\/td>\n<\/tr>\n
17883<\/td>\nP1475<\/td>\nEvacuarea prin evaporare (EVAP<\/a>) a pompei de detectare a scurgerilor \/ sistemului de aerisire a rezervorului de combustibil \u2013 f\u0103r\u0103 semnal<\/td>\nCablare, supapa de purjare a canistra EVAP<\/a>, pomp\u0103 de detectare a scurgerilor EVAP<\/a>, ECM<\/td>\n<\/tr>\n
17884<\/td>\nP1476<\/td>\nEvacuarea prin evaporare (EVAP<\/a>) a pompei de detectare a scurgerilor \/ a sistemului de aerisire a rezervorului de combustibil -Vacuum la sc\u0103zut<\/td>\nScurgerea sistemului, blocarea furtunului, cana EVAP<\/a>, pompa de detectare a scurgerilor EVAP<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
17885<\/td>\nP1477<\/td>\nEvacuarea prin evaporare (EVAP<\/a>) a pompei de detectare a scurgerilor \/ sistemului de aerisire a rezervorului de combustibil \u2013 defec\u021biune<\/td>\nCablare, scurgere \/ blocare furtun, supapa de purjare a canistra EVAP<\/a>, canistr\u0103 EVAP<\/a>, pomp\u0103 de detectare a scurgerilor EVAP<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
17886<\/td>\nP1478<\/td>\nEvacuarea prin evaporare (EVAP<\/a>) a pompei de detectare a scurgerilor \/ sistemului de aerisire a rezervorului de combustibil \u2013 a fost detectat\u0103 blocarea furtunului<\/td>\nBlocarea furtunului<\/td>\n<\/tr>\n
17887<\/td>\nP1479<\/td>\nSistemul de vid, fr\u00e2nele \u2013 defec\u021biune mecanic\u0103<\/td>\nPomp\u0103 de vid<\/td>\n<\/tr>\n
\u2013<\/td>\nP1482<\/td>\nReleul pompei de injec\u021bie secundar\u0103 a aerului (AIR) 2 \u2013 scurt p\u00e2n\u0103 la pozitiv<\/td>\nCablaj scurt la pozitiv, releu pomp\u0103 AIR<\/td>\n<\/tr>\n
\u2013<\/td>\nP1483<\/td>\nReleul pompei de injec\u021bie secundar\u0103 a aerului (AIR) 2 \u2013 scurtcircuit la mas\u0103<\/td>\nCablaj scurt la mas\u0103, releu pomp\u0103 AIR<\/td>\n<\/tr>\n
\u2013<\/td>\nP1484<\/td>\nReleul 2 al pompei de injec\u021bie secundar\u0103 a aerului (AIR) \u2013 func\u021bionarea defectuoas\u0103 a circuitului<\/td>\nCablare, releu pomp\u0103 AIR<\/td>\n<\/tr>\n
\u2013<\/td>\nP1489<\/td>\nEVAP<\/a> supapa de purjare canistr\u0103 2 \u2013 scurtcircuit la pozitiv<\/td>\nCablajul, supapa de purjare a canistra EVAP<\/a>, ECM<\/td>\n<\/tr>\n
\u2013<\/td>\nP1490<\/td>\nEvacuarea vaporilor de evacuare prin evaporare (EVAP<\/a>) 2 \u2013 scurtcircuit la mas\u0103<\/td>\nCablajul scurt la mas\u0103, supapa de purjare a canistra EVAP<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
\u2013<\/td>\nP1491<\/td>\nEvacuarea vaporilor de evacuare a vaporilor (EVAP<\/a>) 2 \u2013 circuit deschis<\/td>\nCircuit deschis, cablaj, supap\u0103 de purjare EVAP<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
\u2013<\/td>\nP1494<\/td>\nVana de purjare a canistra EVAP<\/a> 2 \u2013 detectat debitul incorect<\/td>\nCablajul, furtunurile blocate \/ deconectate \/ \u00eemp\u0103r\u021bite, supapa de purjare EVAP<\/a> a vasului, ECM<\/td>\n<\/tr>\n
\u2013<\/td>\nP1495<\/td>\nSenzorul pentru temperatura de recirculare a gazului de e\u0219apament (EGRT) \u2013 deschis \/ scurtcircuit la mas\u0103<\/td>\nCablaj deschis \/ scurtcircuit la mas\u0103, senzor<\/a> EGRT<\/td>\n<\/tr>\n
\u2013<\/td>\nP1496<\/td>\nSenzorul temperaturii de recirculare a gazului de e\u0219apament (EGRT) \u2013 scurt p\u00e2n\u0103 la pozitiv<\/td>\nCablare scurt la senzor<\/a> EGRT pozitiv<\/td>\n<\/tr>\n
\u2013<\/td>\nP1497<\/td>\nSistemul de injec\u021bie secundar\u0103 a aerului (AIR), banca 3 \u2013 debit<\/a> insuficient detectat<\/td>\nFurtun (e) blocat \/ scurgeri, cablaj, releu pomp\u0103 AIR, supap\u0103 \/ solenoid<\/a> AIR, pomp\u0103 AIR<\/td>\n<\/tr>\n
\u2013<\/td>\nP1498<\/td>\nSistemul de injec\u021bie secundar\u0103 a aerului (AIR), banca 4 \u2013 debit<\/a> insuficient detectat<\/td>\nFurtun (e) blocat \/ scurgeri, cablaj, releu pomp\u0103 AIR, supap\u0103 \/ solenoid<\/a> AIR, pomp\u0103 AIR<\/td>\n<\/tr>\n
17908<\/td>\nP1500<\/td>\nDefec\u021biunea circuitului releului pompei de combustibil<\/td>\nCablare, releu pomp\u0103 combustibil<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
17909<\/td>\np1501<\/td>\nReleul pompei de combustibil \u2013 scurtcircuit la mas\u0103<\/td>\nCablajul scurt la mas\u0103, releul pompei de combustibil<\/td>\n<\/tr>\n
17910<\/td>\nP1502<\/td>\nReleul pompei de combustibil \u2013 scurt p\u00e2n\u0103 la pozitiv<\/td>\nRacordarea la scurtcircuit c\u0103tre pozitiv, releu pomp\u0103 de combustibil<\/td>\n<\/tr>\n
17911<\/td>\nP1503<\/td>\nAlimentator de semnal al alternatorului<\/td>\nCablare, alternator<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
17912<\/td>\nP1504<\/td>\nSistemul de admisie \u2013 detectat\u0103 scurgerea<\/td>\nScurgere de admisie, sistem EGR<\/a>, sistem EVAP<\/a>, conexiuni furtun, unitate de comand\u0103 a clapetei<\/td>\n<\/tr>\n
17913<\/td>\nP1505<\/td>\nComutatorul pozi\u021biei clapetei \u00eenchise (CTP<\/a>) \u2013 nu se \u00eenchide<\/td>\nCablu \/ supap\u0103 de accelera\u021bie, circuit deschis \/ scurtcircuit la pozitiv, comutare CTP<\/a> \/ defect<\/a>, ECM<\/td>\n<\/tr>\n
17914<\/td>\nP1506<\/td>\nComutatorul pozi\u021biei clapetei \u00eenchise (CTP<\/a>) \u2013 nu se deschide<\/td>\nIntrarea la umezeal\u0103, cablajul scurt la mas\u0103, reglarea \/ defectarea comutatorului CTP<\/a>, ECM<\/td>\n<\/tr>\n
17915<\/td>\nP1507<\/td>\nControlul vitezei \u00een gol (ISC) \u2013 limita inferioar\u0103 atins\u0103<\/td>\nUnitatea de comand\u0103 a reglajului de accelera\u021bie \/ setare de baz\u0103, scurgere de admisie \/ evacuare, defec\u021biune mecanic\u0103, semnale AIC<\/td>\n<\/tr>\n
17916<\/td>\nP1508<\/td>\nControlul vitezei \u00een gol (ISC) \u2013 limita superioar\u0103 atins\u0103<\/td>\nUnitatea de comand\u0103 a reglajului de accelera\u021bie \/ setare de baz\u0103, scurgere de admisie \/ evacuare, defec\u021biune mecanic\u0103, semnale AIC<\/td>\n<\/tr>\n
17917<\/td>\nP1509<\/td>\nVentilul de control al aerului (LAC) nu func\u021bioneaz\u0103 corect<\/td>\nCablare, supap\u0103 LAC<\/td>\n<\/tr>\n
\u2013<\/td>\nP150A<\/td>\nPerforman\u021b\u0103 temporizat\u0103 intern\u0103 a motorului<\/td>\nECM<\/td>\n<\/tr>\n
17918<\/td>\nP1510<\/td>\nVentilul de comand\u0103 a aerului \u00een regim neclar (LAC) \u2013 scurt p\u00e2n\u0103 la pozitiv<\/td>\nCablu deschis \/ scurtcircuit la mas\u0103, valv\u0103 LAC<\/td>\n<\/tr>\n
17919<\/td>\nP1511<\/td>\nSolenoidul de control al aerului pentru galeria de admisie 1 \u2013 circuit de curent<\/td>\nCablajul, solenoidul pentru controlul aerului al galeriei de admisie<\/td>\n<\/tr>\n
17920<\/td>\nP1512<\/td>\nSolenoidul pentru controlul aerului al colectorului de aer<\/a> 1 \u2013 scurt p\u00e2n\u0103 la pozitiv<\/td>\nRacordarea scurtcircuitului la solenoidul de comand\u0103 a aerului pentru galeriei de admisie<\/td>\n<\/tr>\n
17921<\/td>\nP1513<\/td>\nSolenoidul de comand\u0103 a aerului pentru galeria de admisie 2 \u2013 scurt p\u00e2n\u0103 la pozitiv<\/td>\nRacordarea scurtcircuitului la solenoidul de comand\u0103 a aerului pentru galeriei de admisie<\/td>\n<\/tr>\n
17922<\/td>\nP1514<\/td>\nSolenoidul de control al aerului pentru galeria de admisie 2 \u2013 scurtcircuit la mas\u0103<\/td>\nCablaj scurtcircuit la mas\u0103, solenoid<\/a> de comand\u0103 a aerului pentru galeria de admisie<\/td>\n<\/tr>\n
17923<\/td>\nP1515<\/td>\nSolenoidul de comand\u0103 a aerului pentru colectorul de aer<\/a> 1 \u2013 scurt la mas\u0103<\/td>\nCablaj scurtcircuit la mas\u0103, solenoid<\/a> de comand\u0103 a aerului pentru galeria de admisie<\/td>\n<\/tr>\n
17924<\/td>\nP1516<\/td>\nSenzorul de control al aerului al colectorului de admisie a aerului 1 este deschis<\/td>\nCircuitul deschis al circuitului, solenoidul de control al aerului al colectorului de admisie a aerului<\/td>\n<\/tr>\n
17925<\/td>\nP1517<\/td>\nReleul de control al releului de func\u021bionare a motorului \u2013 defec\u021biune la circuit<\/td>\nCablare, releu de control al motorului<\/td>\n<\/tr>\n
17926<\/td>\nP1518<\/td>\nReleul de control al motorului \u2013 scurt p\u00e2n\u0103 la pozitiv<\/td>\nRacordarea la scurtcircuit c\u0103tre pozitiv, releu de control al motorului<\/td>\n<\/tr>\n
17927<\/td>\nP1519<\/td>\nCutia de pozi\u021bie a arborelui cu came (CMP), banca 1 \u2013 defec\u021biune<\/td>\nValoarea presiunii uleiului la capul cilindrului este prea sc\u0103zut\u0103, dispozitivul de ac\u021bionare CMP lipind \/ defectat<\/td>\n<\/tr>\n
17928<\/td>\nP1520<\/td>\nSistemul de comand\u0103 a aerului de comand\u0103 a aerului \u00een galeria de admisie 2 este deschis<\/td>\nCircuitul deschis al circuitului, solenoidul de control al aerului al colectorului de admisie a aerului<\/td>\n<\/tr>\n
17930<\/td>\nP1522<\/td>\nCutia de pozi\u021bie a arborelui cu came (CMP), banca 2 \u2013 defec\u021biune<\/td>\nCilindrul de presiune prea sc\u0103zut, CMP<\/td>\n<\/tr>\n
\u00a0 actuator lipit \/ defect<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
17931<\/td>\nP1523<\/td>\nSRS<\/a> semnal de avarie<\/td>\nAirbagul a fost declan\u0219at<\/td>\n<\/tr>\n
17932<\/td>\nP1524<\/td>\nReleul pompei de combustibil \u2013 deschide\u021bi circuitul spre dreapta<\/td>\nCablu deschis \/ scurtcircuit la mas\u0103, releu pomp\u0103 combustibil<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
17933<\/td>\nP1525<\/td>\nSistem de ac\u021bionare a pozi\u021biei arborelui cu came (CMP), debitul b\u0103ncii 1 \u2013 defec\u021biune<\/td>\nCablare, actuator CMP<\/td>\n<\/tr>\n
17934<\/td>\nP1526<\/td>\nSistemul de ac\u021bionare a pozi\u021biei arborelui cu came (CMP), banca 1 \u2013 scurt p\u00e2n\u0103 la pozitiv<\/td>\nConexiune la scurtcircuit la pozitiv, servomotor CMP<\/td>\n<\/tr>\n
17935<\/td>\nP1527<\/td>\nActuatorul pozi\u021biei arborelui cu came (CMP), banca 1 \u2013 scurtcircuit la mas\u0103<\/td>\nCablajul scurt la mas\u0103, dispozitivul de ac\u021bionare CMP<\/td>\n<\/tr>\n
17936<\/td>\nP1528<\/td>\nActuatorul pozi\u021biei arborelui cu came (CMP), banca 1 \u2013 circuit deschis<\/td>\nCablu deschis, circuit de ac\u021bionare CMP<\/td>\n<\/tr>\n
17937<\/td>\nP1529<\/td>\nCutia de pozi\u021bie a arborelui cu came (CMP) \u2013 scurt p\u00e2n\u0103 la pozitiv<\/td>\nConexiune la scurtcircuit la pozitiv, servomotor CMP<\/td>\n<\/tr>\n
17938<\/td>\nP1530<\/td>\nActuatorul pozi\u021biei arborelui cu came (CMP) \u2013 scurtcircuit la mas\u0103<\/td>\nCablajul scurt la mas\u0103, dispozitivul de ac\u021bionare CMP<\/td>\n<\/tr>\n
17939<\/td>\nP1531<\/td>\nSistemul de ac\u021bionare a pozi\u021biei arborelui cu came (CMP) \u2013 circuit deschis<\/td>\nCablu deschis, circuit de ac\u021bionare CMP<\/td>\n<\/tr>\n
17940<\/td>\nP1532<\/td>\nModul de control \u00een gol \u2013 vitez\u0103 de rulare slab\u0103 sub specifica\u021bie<\/td>\nUnitatea de comand\u0103 a clapetei<\/td>\n<\/tr>\n
17941<\/td>\nP1533<\/td>\nSistemul de ac\u021bionare a pozi\u021biei arborelui cu came (CMP), defec\u021biunea 2 a circuitului<\/td>\nCablare, actuator CMP<\/td>\n<\/tr>\n
17942<\/td>\nP1534<\/td>\nActuatorul pentru pozi\u021bia arborelui cu came (CMP), banca 2 \u2013 scurt p\u00e2n\u0103 la pozitiv<\/td>\nConexiune la scurtcircuit la pozitiv, servomotor CMP<\/td>\n<\/tr>\n
17943<\/td>\nP1535<\/td>\nSistemul de ac\u021bionare a pozi\u021biei arborelui cu came (CMP), banca 2 \u2013 scurtcircuit la mas\u0103<\/td>\nCablajul scurt la mas\u0103, dispozitivul de ac\u021bionare CMP<\/td>\n<\/tr>\n
17944<\/td>\nP1536<\/td>\nActuatorul pozi\u021biei arborelui cu came (CMP), banca 2 \u2013 circuit deschis<\/td>\nCablu deschis, circuit de ac\u021bionare CMP<\/td>\n<\/tr>\n
17945<\/td>\nP1537<\/td>\nSolenoidul de oprire a combustibilului \u2013 defec\u021biune<\/td>\nSolenoidul de oprire a combustibilului (scurgeri \/ lipiri)<\/td>\n<\/tr>\n
17946<\/td>\nP1538<\/td>\nSolenoidul de oprire a circuitului de combustibil \u2013 circuit deschis \/ scurtcircuit la mas\u0103<\/td>\nCablu deschis \/ scurtcircuit la mas\u0103, solenoid<\/a> de oprire a carburantului<\/td>\n<\/tr>\n
17947<\/td>\nP1539<\/td>\nComutatorul pozi\u021biei pedalei ambreiajului (CPP) \u2013 problem\u0103 de domeniu \/ performan\u021b\u0103<\/td>\nCablare, comutator CPP<\/td>\n<\/tr>\n
17948<\/td>\nP1540<\/td>\nSemnalul vitezei vehiculului \u2013 intrare ridicat\u0103<\/td>\nViteza excesiv\u0103 a vehiculului, panoul de instrumente defect<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
17949<\/td>\nP1541<\/td>\nComutatorul de releu al pompei de combustibil<\/td>\nCircuitul deschis al circuitului, releul pompei de combustibil<\/td>\n<\/tr>\n
17950<\/td>\nP1542<\/td>\nSenzorul de pozi\u021bie al motorului de accelera\u021bie 1 \u2013 problem\u0103 de gam\u0103 \/ performan\u021b\u0103<\/td>\nSupapa de accelera\u021bie necesit\u0103 cur\u0103\u021bare, cablaj, senzor<\/a> de pozi\u021bie a motorului clapetei, unitate de control<\/a> al clapetei de accelera\u021bie<\/td>\n<\/tr>\n
17951<\/td>\nP1543<\/td>\nSenzorul de pozi\u021bie al motorului de accelera\u021bie 1 \u2013 intrare sc\u0103zut\u0103<\/td>\nCablajul scurt la mas\u0103, senzorul de pozi\u021bie al motorului clapetei, unitatea de comand\u0103 a clapetei de accelera\u021bie<\/td>\n<\/tr>\n
17952<\/td>\nP1544<\/td>\nSenzorul de pozi\u021bie al motorului de accelera\u021bie 1 \u2013 intrare ridicat\u0103<\/td>\nCablaj scurt la pozitiv, senzor<\/a> de pozi\u021bie a motorului clapetei, unitate de comand\u0103 a clapetei<\/td>\n<\/tr>\n
17953<\/td>\nP1545<\/td>\nControlul supapei de accelera\u021bie \u2013 func\u021bionare defectuoas\u0103.<\/td>\nSupapa clapetei de etan\u0219are \/ lipirea, cablajul, unitatea de comand\u0103 a clapetei<\/td>\n<\/tr>\n
17954<\/td>\nP1546<\/td>\nTurbin\u0103 de reglare a turbocompresorului (TC) \u2013 scurt\u0103 p\u00e2n\u0103 la pozitiv\u0103<\/td>\nCablarea supapei de reglare a scurgerilor de gaze de evacuare<\/a> scurte spre pozitiv, TC<\/td>\n<\/tr>\n
17955<\/td>\nP1547<\/td>\nTurbin\u0103 de reglare a turbocompresorului (TC) \u2013 scurtcircuit la mas\u0103<\/td>\nCablaj scurt la mas\u0103, supap\u0103 de reglare Twastegate<\/td>\n<\/tr>\n
17956<\/td>\nP1548<\/td>\nTurbin\u0103 de reglare a turbocompresorului (TC) \u2013 circuit deschis<\/td>\nCablu deschis, supap\u0103 de reglare a de\u0219eurilor de la TC<\/td>\n<\/tr>\n
17957<\/td>\nP1549<\/td>\nTurbin\u0103 de supap\u0103 de reglare a turbocompresorului (TC) \u2013 circuit deschis \/ scurtcircuit la mas\u0103<\/td>\nCircuit deschis \u00eentrerupt \/ scurtcircuit la mas\u0103, supap\u0103 de reglare a de\u0219eurilor de la TC<\/td>\n<\/tr>\n
17958<\/td>\nP1550<\/td>\nTurbocompresorul (TC) amplific\u0103 presiunea \u2013 diferen\u021ba de control<\/td>\nScurgeri de admisie \/ evacuare, furtunuri interschimbate \/ neconectate, senzor<\/a> MAP<\/a>, supap\u0103 de reglare a vaporilor de gaze de ardere, dispozitiv de ac\u021bionare a de\u0219eurilor TC, TC<\/td>\n<\/tr>\n
17961<\/td>\nP1553<\/td>\nPresiunea senzorului de presiune absolut\u0103 (MAP<\/a>) a senzorului \/ presiunii barometrice (BARO) a problemei gam\u0103 \/ performan\u021b\u0103<\/td>\nScurgere de evacuare \/ evacuare, sistem EGR<\/a>, supap\u0103 de purjare EVAP<\/a> a vasului, unitate de comand\u0103 a clapetei, cablaj, senzor<\/a> MAP<\/a>, senzor<\/a> BARO<\/td>\n<\/tr>\n
17962<\/td>\nP1554<\/td>\nUnitatea de comand\u0103 a clapetei \u2013 condi\u021bii de setare de baz\u0103<\/td>\nNu sunt \u00eendeplinite condi\u021biile de baz\u0103<\/td>\n<\/tr>\n
17963<\/td>\nP1555<\/td>\nTurbocompresor<\/a> (TC) presiune de presiune \u2013 limita superioar\u0103 a dep\u0103\u0219it<\/td>\nFurtunuri interschimbate \/ necondi\u021bionate, supap\u0103 de reglare a de\u0219eurilor de la TC, dispozitiv de ac\u021bionare a de\u0219eurilor pentru turbocompresoare (TC), TC<\/td>\n<\/tr>\n
17964<\/td>\nP1556<\/td>\nTurbocompresorul (TC) nu a atins limita de control a presiunii<\/td>\nSupapa de reglare a vaporilor de vapori de aer<\/a>, scurgeri de admisie, defect<\/a> TC<\/td>\n<\/tr>\n
17965<\/td>\nP1557<\/td>\nLimitarea presiunii de control a turbocompresorului (TC) a fost dep\u0103\u0219it\u0103<\/td>\nRacordul la furtun a fost schimbat \/ nu a fost conectat<\/td>\n<\/tr>\n
17966<\/td>\np1558<\/td>\nMotorul de comand\u0103 a vitezei de func\u021bionare a butonului de comand\u0103 a vitezei (ISC) \/ defec\u021biunea motorului accelera\u021biei<\/td>\nCablare, motor<\/a> de ac\u021bionare \/ accelera\u021bie ISC<\/td>\n<\/tr>\n
17967<\/td>\nP1559<\/td>\nUnitatea de comand\u0103 a clapetei \u2013 defec\u021biune de setare de baz\u0103<\/td>\nPedala de accelera\u021bie sau motorul de pornire<\/a> ac\u021bionat \u00een timpul set\u0103rii de baz\u0103, cablare, unitate de comand\u0103 a clapetei<\/td>\n<\/tr>\n
17968<\/td>\np1560<\/td>\nViteza maxim\u0103 a motorului dep\u0103\u0219it\u0103<\/td>\nTransmisia incorect\u0103 a treptelor de vitez\u0103, circuit deschis deschis, senzor<\/a> CKP \/ RPM<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
17969<\/td>\nP1561<\/td>\nAjustarea cantit\u0103\u021bii de combustibil \u2013 diferen\u021ba de control<\/td>\nCablare, pomp\u0103 de injec\u021bie a combustibilului<\/td>\n<\/tr>\n
17970<\/td>\nP1562<\/td>\nAjustarea cantit\u0103\u021bii de combustibil \u2013 valoarea cea mai mare oprire<\/td>\nReglajul cantit\u0103\u021bii de combustibil blocat \/ defect<\/a>, valoare de oprire atins\u0103<\/td>\n<\/tr>\n
17971<\/td>\nP1563<\/td>\nReglarea cantit\u0103\u021bii de combustibil \u2013 valoare de oprire inferioar\u0103<\/td>\nReglajul cantit\u0103\u021bii de combustibil blocat \/ defect<\/a>, valoare de oprire atins\u0103<\/td>\n<\/tr>\n
17972<\/td>\nP1564<\/td>\nUnitatea de comand\u0103 a clapetei \u2013 tensiune sc\u0103zut\u0103 \u00een timpul set\u0103rii de baz\u0103<\/td>\nBaterie, cabluri<\/td>\n<\/tr>\n
17973<\/td>\nP1565<\/td>\nUnitatea de comand\u0103 a clapetei \u2013 opritor inferior nu a fost atins\u0103<\/td>\nClapeta de \u00eenchidere cu clapet\u0103, dispozitivul de ac\u021bionare ISC, unitatea de comand\u0103 a clapetei<\/td>\n<\/tr>\n
17974<\/td>\nP1566<\/td>\nCompresor A \/ C, semnal de \u00eenc\u0103rcare \u2013 semnal neclar<\/td>\nCablare, sistem AIC<\/td>\n<\/tr>\n
17976<\/td>\nP1568<\/td>\nUnitatea de comand\u0103 a clapetei \u2013 defec\u021biune mecanic\u0103<\/td>\nClapeta de \u00eenchidere cu clapet\u0103 \/ blocare, unitatea de comand\u0103 a clapetei de accelera\u021bie<\/td>\n<\/tr>\n
17977<\/td>\nP1569<\/td>\nComutatorul principal de comand\u0103 a trenului<\/td>\nCablare, comutator principal de control al vitezei de croazier\u0103<\/td>\n<\/tr>\n
17978<\/td>\n1570<\/td>\nModulul de comand\u0103 a motorului (ECM) \u2013 sistemul de imobilizare activ<\/td>\nTasta incorect\u0103 \/ defectuoas\u0103, codificat\u0103 incorect, \u00eenlocuirea ECM \/ imobilizator f\u0103r\u0103 codificare, cablaj, defec\u021biune imobilizator<\/td>\n<\/tr>\n
17979<\/td>\nP1571<\/td>\nSolenoidul de comand\u0103 a montajului motorului, banca 2 \u2013 scurt p\u00e2n\u0103 la pozitiv<\/td>\nCablaj scurt-la-pozitiv, solenoid<\/a> de control al montajului motorului<\/td>\n<\/tr>\n
17980<\/td>\nP1572<\/td>\nSolenoidul de control al montajului motorului, banca 2 \u2013 scurt la mas\u0103<\/td>\nCablajul scurt la mas\u0103, solenoidul de control al montajului motorului<\/td>\n<\/tr>\n
17981<\/td>\nP1573<\/td>\nSolenoidul de control al montajului motorului, banca 2 \u2013 circuit deschis<\/td>\nCircuitul deschis al circuitului, solenoidul de control al montajului motorului<\/td>\n<\/tr>\n
17983<\/td>\nP1575<\/td>\nSolenoidul de control al montajului motorului, banca 1 \u2013 scurt spre pozitiv<\/td>\nCablaj scurt-la-pozitiv, solenoid<\/a> de control al montajului motorului<\/td>\n<\/tr>\n
17984<\/td>\nP1576<\/td>\nSolenoidul de control al montajului motorului, banca 1 \u2013 scurt la mas\u0103<\/td>\nCablajul scurt la mas\u0103, solenoidul de control al montajului motorului<\/td>\n<\/tr>\n
17985<\/td>\nP1577<\/td>\nSolenoidul de control al montajului motorului, banca 1 \u2013 circuit deschis<\/td>\nCircuitul deschis al circuitului, solenoidul de control al montajului motorului<\/td>\n<\/tr>\n
17987<\/td>\nP1579<\/td>\nUnitatea de comand\u0103 a clapetei \u2013 setare de baz\u0103<\/td>\nSetarea de baz\u0103 nu a fost efectuat\u0103<\/td>\n<\/tr>\n
17988<\/td>\nP1580<\/td>\nMotorul de accelera\u021bie, malfunc\u021bia 1 a circuitului<\/td>\nCablare, motor<\/a> de accelera\u021bie<\/td>\n<\/tr>\n
17989<\/td>\nP1581<\/td>\nUnitatea de comand\u0103 a clapetei \u2013 setare de baz\u0103<\/td>\nSetarea de baz\u0103 nu a fost efectuat\u0103<\/td>\n<\/tr>\n
17990<\/td>\nP1582<\/td>\nAdaptarea vitezei \u00een gol \u2013 limita atins\u0103<\/td>\nScurgeri de admisie \/ evacuare, sistem AIR, presiune \/ pomp\u0103 combustibil<\/a>, injector (e), supap\u0103 de purjare EVAP<\/a> pentru canistr\u0103, unitate de comand\u0103 a clapetei<\/td>\n<\/tr>\n
17994<\/td>\nP1586<\/td>\nSolenoidul de control al montajului motorului, banca 1 & 2 \u2013 scurt spre pozitiv<\/td>\nCablaj scurt-la-pozitiv, solenoid<\/a> de control al montajului motorului<\/td>\n<\/tr>\n
\u2013<\/td>\nP1587<\/td>\nSolenoidul de control al montajului motorului, banca 1 \u0219i 2 \u2013 scurtcircuit la mas\u0103<\/td>\nCablajul scurt la mas\u0103, solenoidul de control al montajului motorului<\/td>\n<\/tr>\n
\u2013<\/td>\nP1588<\/td>\nSolenoidul de control al montajului motorului, banca 1 & 2 \u2013 circuit deschis<\/td>\nCircuitul deschis al circuitului, solenoidul de control al montajului motorului<\/td>\n<\/tr>\n
17997<\/td>\nP1589<\/td>\nComutatorul de control al temperaturii aerului de \u00eenc\u0103lzire \/ \u00eenc\u0103lzire a aerului \u2013 scurtcircuit la mas\u0103<\/td>\nCablajul scurt la mas\u0103, comutatorul de control al temperaturii aerului A \/ C \/ \u00eenc\u0103lzitorului<\/td>\n<\/tr>\n
17998<\/td>\nP1590<\/td>\nComutatorul de control al temperaturii aerului de \u00eenc\u0103lzire a aerului \/ \u00eenc\u0103lzitorului \u2013 circuit deschis<\/td>\nCircuit deschis deschis, comutator de control al temperaturii aerului A \/ C \/ \u00eenc\u0103lzitorului<\/td>\n<\/tr>\n
18,000<\/td>\nP1592<\/td>\nSenzor<\/a> de presiune absolut\u0103 a senzorului de presiune barometric\u0103 (BARO) \/ senzor<\/a> de presiune absolut\u0103 a colectorului (MAP<\/a>) \u2013 raportul implauzibil<\/td>\nSistem TC, senzor<\/a> MAP<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
18001<\/td>\nP1593<\/td>\nAdaptare pentru altitudine \u2013 semnal \u00een afara toleran\u021bei<\/td>\nScurgerea de admisie, senzorul MAF<\/a>, unitatea de comand\u0103 a clapetei<\/td>\n<\/tr>\n
18007<\/td>\nP1599<\/td>\nModul de control \u00een gol \u2013 vitez\u0103 de rulare slab\u0103 peste specifica\u021bie<\/td>\nValva VAC<\/td>\n<\/tr>\n
18008<\/td>\nP1600<\/td>\nModulul de comand\u0103 a motorului (ECM) \u2013 tensiunea de alimentare este redus\u0103 de la comutatorul de aprindere<\/td>\nBaterie, alternator<\/a>, circuit deschis<\/td>\n<\/tr>\n
18009<\/td>\nP1601<\/td>\nModul de comand\u0103 a motorului (ECM) \u2013 tensiune de alimentare<\/td>\nCablare, releu de control al motorului<\/td>\n<\/tr>\n
18010<\/td>\nP1602<\/td>\nModulul de comand\u0103 al motorului (ECM) \u2013 tensiunea de alimentare sc\u0103zut\u0103 de la baterie<\/td>\nBateria a fost deconectat\u0103, bateria desc\u0103rcat\u0103, alternatorul<\/a>, circuitul deschis, siguran\u021ba<\/td>\n<\/tr>\n
18011<\/td>\nP1603<\/td>\nModulul de comand\u0103 a motorului (ECM) \u2013 defect<\/a><\/td>\nECM<\/td>\n<\/tr>\n
18012<\/td>\nP1604<\/td>\nModulul de comand\u0103 a motorului (ECM) \u2013 defect<\/a><\/td>\nECM<\/td>\n<\/tr>\n
18014<\/td>\nP1606<\/td>\nRough.road \u2013 defec\u021biune de circuit<\/td>\nCodul de eroare al modulului de comand\u0103 ABS<\/a> stocat, magistrala de date CAN<\/td>\n<\/tr>\n
18016<\/td>\nP1608<\/td>\nServomotorul portabil (PSP) al defec\u021biunii<\/td>\nCablare, comutator PSP<\/td>\n<\/tr>\n
18017<\/td>\nP1609<\/td>\nModulul de comand\u0103 al motorului (ECM) \u2013 declan\u0219area \u00een caz de avarie<\/td>\nAirbagul a fost declan\u0219at<\/td>\n<\/tr>\n
18018<\/td>\nP1610<\/td>\nModulul de comand\u0103 a motorului (ECM) \u2013 defect<\/a><\/td>\nECM<\/td>\n<\/tr>\n
18019<\/td>\nP1611<\/td>\nLampa de semnalizare a defec\u021biunilor (MIL) \u2013 scurtcircuit la mas\u0103<\/td>\nCablajul scurt la mas\u0103<\/td>\n<\/tr>\n
18020<\/td>\nP1612<\/td>\nModulul de comand\u0103 a motorului (ECM) \u2013 codare<\/td>\nCod incorect<\/td>\n<\/tr>\n
18021<\/td>\nP1613<\/td>\nIndicator l\u0103mpi de func\u021bionare (MIL) \u2013 circuit deschis \/ scurtcircuit la pozitiv<\/td>\nCircuit deschis circuit \/ scurt p\u00e2n\u0103 la pozitiv<\/td>\n<\/tr>\n
18023<\/td>\nP1615<\/td>\nSenzorul temperaturii uleiului de motor<\/a> (EOT) \u2013 problem\u0103 de gam\u0103 \/ performan\u021b\u0103<\/td>\nNivel ulei de motor<\/a>, cablaj, senzor<\/a> EOT<\/td>\n<\/tr>\n
18024<\/td>\nP1616<\/td>\nLampa de avertizare a l\u0103mpii cu incandescen\u021b\u0103 \u2013 scurt p\u00e2n\u0103 la pozitiv<\/td>\nCablare scurt la pozitiv<\/td>\n<\/tr>\n
18025<\/td>\nP1617<\/td>\nLampa de avertizare a l\u0103mpii de incendiu \u2013 circuit deschis \/ scurtcircuit la mas\u0103<\/td>\nBec, circuit deschis \/ scurtcircuit la mas\u0103<\/td>\n<\/tr>\n
18026<\/td>\nP1618<\/td>\nReleul bujiei de recirculare \u2013 scurt p\u00e2n\u0103 la pozitiv<\/td>\nCablarea scurtcircuitului c\u0103tre releul pozitiv, cu incandescen\u021b\u0103<\/td>\n<\/tr>\n
18027<\/td>\nP1619<\/td>\nRulajul racordului de incendiu \u2013 circuit deschis \/ scurtcircuit la mas\u0103<\/td>\nCabluri deschise \/ scurtcircuit la mas\u0103, releu bujii<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
\u2013<\/td>\nP161A<\/td>\nBateria 1 \u2013 defec\u021biune a circuitului<\/td>\nCablaj, releu de incendiu, conector incandescent, ECM<\/td>\n<\/tr>\n
\u2013<\/td>\nP161B<\/td>\nBateria 2 \u2013 defec\u021biune a circuitului<\/td>\nCablaj, releu de incendiu, conector incandescent, ECM<\/td>\n<\/tr>\n
\u2013<\/td>\nP161C<\/td>\nBateria 3 \u2013 defec\u021biune a circuitului<\/td>\nCablaj, releu de incendiu, conector incandescent, ECM<\/td>\n<\/tr>\n
\u2013<\/td>\nP161D<\/td>\nBateria 4 \u2013 defec\u021biune a circuitului<\/td>\nCablaj, releu de incendiu, conector incandescent, ECM<\/td>\n<\/tr>\n
18028<\/td>\nP1620<\/td>\nPanoul de instrumente, semnalul ECT \u2013 circuit deschis \/ scurt p\u00e2n\u0103 la pozitiv<\/td>\nCircuit deschis circuit \/ panou de bord<\/a> scurt p\u00e2n\u0103 la pozitiv<\/td>\n<\/tr>\n
18029<\/td>\nP1621<\/td>\nPanoul de instrumente, semnalul ECT \u2013 scurtcircuit la mas\u0103<\/td>\nCablajul scurt la mas\u0103, panoul de bord<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
18030<\/td>\nP1622<\/td>\nPanoul de instrumente, semnalul ECT \u2013 semnal neclar<\/td>\nCablare, panou de bord<\/a>, senzor<\/a> ECT<\/td>\n<\/tr>\n
18031<\/td>\nP1623<\/td>\nCAN bus de date \u2013 f\u0103r\u0103 semnal<\/td>\nCodul (codurile) de eroare stocate \u00een alte sisteme, cabluri, rezistoare de potrivire \u00een ECM<\/td>\n<\/tr>\n
18032<\/td>\nP1624<\/td>\nIndicator l\u0103mpi de func\u021bionare (MIL) \u2013 semnal de cerere activ<\/td>\nCodul (codurile) de eroare stocate \u00een alt sistem (e)<\/td>\n<\/tr>\n
18033<\/td>\nP1625<\/td>\nCAN bus de date, TCM \u2013 semnal incorect<\/td>\nCodul (erorile) de eroare TCM stocate, codul TCM incorect, cablajul, rezistorul de potrivire din ECM<\/td>\n<\/tr>\n
18034<\/td>\nP1626<\/td>\nCAN bus de date, TCM \u2013 f\u0103r\u0103 semnal<\/td>\nCodul (erorile) de eroare TCM stocate, codul TCM incorect, cablajul, rezistorul de potrivire din ECM<\/td>\n<\/tr>\n
18036<\/td>\nP1628<\/td>\nMagistrala de date CAN, senzor<\/a> de direc\u021bie a direc\u021biei \u2013 nu semnal<\/td>\nCablare, senzor<\/a> de pozi\u021bie a direc\u021biei<\/td>\n<\/tr>\n
18037<\/td>\nP1629<\/td>\nCAN bus de date, cruise control<\/a> \u2013 f\u0103r\u0103 semnal<\/td>\nCodul (codurile) de eroare a codului de croazier\u0103 stocat, cablajul, rezistorul de potrivire din ECM<\/td>\n<\/tr>\n
18038<\/td>\nP1630<\/td>\nPozi\u021bia pozi\u021biei accelera\u021biei (TP) \/ pozi\u021bia pedalei de accelera\u021bie (APP) 1\/2 \/ C \u2013 intrare sc\u0103zut\u0103<\/td>\nCablaj scurt la mas\u0103, senzor<\/a> APP, TP<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n<\/tr>\n
senzor<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
18039<\/td>\nP1631<\/td>\nPozi\u021bia pozi\u021biei accelera\u021biei (TP) \/ pozi\u021bia pedalei de accelera\u021bie (APP) 1\/2 \/ C \u2013 intrare ridicat\u0103<\/td>\nCablare scurt p\u00e2n\u0103 la pozitiv, senzor<\/a> APP, senzor<\/a> TP<\/td>\n<\/tr>\n
18040<\/td>\nP1632<\/td>\nSenzorul pozi\u021biei pedalei de accelera\u021bie (APP) \u2013 tensiunea de alimentare<\/td>\nTensiune de lucru prea ridicat\u0103 \/ joas\u0103, cabluri<\/td>\n<\/tr>\n
18041<\/td>\nP1633<\/td>\nSenzorul 2 al pozi\u021biei pedalei de accelera\u021bie (APP) \u2013 intrare sc\u0103zut\u0103<\/td>\nCablare scurt la mas\u0103, senzor<\/a> APP<\/td>\n<\/tr>\n
18042<\/td>\nP1634<\/td>\nSenzorul de pozi\u021bie a pedalei de accelera\u021bie (APP) 2 \u2013 intrare ridicat\u0103<\/td>\nCablare scurt la pozitiv, senzor<\/a> APP<\/td>\n<\/tr>\n
18043<\/td>\nP1635<\/td>\nCAN bus de date, A! C \u2013 f\u0103r\u0103 semnal<\/td>\nCodul (codurile) de eroare ale modulelor de control A! C stocate, cablajul, rezistorul de potrivire din ECM<\/td>\n<\/tr>\n
18044<\/td>\nP1636<\/td>\nCAN bus de date, SRS<\/a> \u2013 f\u0103r\u0103 semnal<\/td>\nCodul de eroare al modulelor de comand\u0103 SRS<\/a> stocat, cablajul, rezistorul de potrivire din ECM<\/td>\n<\/tr>\n
18045<\/td>\nP1637<\/td>\nMagistral\u0103 CAN, CE electronic\u0103 \u2013 f\u0103r\u0103 semnal<\/td>\nCodul (codurile) de eroare stocate, cablajul, rezisten\u021ba de potrivire \u00een ECM<\/td>\n<\/tr>\n
18047<\/td>\nP1639<\/td>\nPozi\u021bia pozi\u021biei clapetei de accelera\u021bie (TP) \/ pozi\u021bia pedalei de accelera\u021bie (APP) 1\/2 \/ C- problem\u0103 de nivel \/ performan\u021b\u0103<\/td>\nCablare, senzor<\/a> APP, senzor<\/a> TP<\/td>\n<\/tr>\n
18048<\/td>\nP1640<\/td>\nModulul de comand\u0103 a motorului (ECM) \u2013 defect<\/a><\/td>\nECM<\/td>\n<\/tr>\n
\u2013<\/td>\nP1641<\/td>\nModulul de comand\u0103 A! C (ECM) \u2013 defec\u021biune sistem<\/td>\nCodurile de eroare stocate<\/td>\n<\/tr>\n
18050<\/td>\nP1642<\/td>\nModul de comand\u0103 SRS<\/a> \u2013 defec\u021biune sistem<\/td>\nCodurile de eroare stocate<\/td>\n<\/tr>\n
\u2013<\/td>\nP1643<\/td>\nModulul de comand\u0103 a motorului (ECM) \u2013 defec\u021biune a sistemului<\/td>\nCodurile de eroare stocate<\/td>\n<\/tr>\n
18053<\/td>\nP1645<\/td>\nCAN bus de date, 4WD<\/a> \u2013 f\u0103r\u0103 semnal<\/td>\nCodurile de eroare 4WD<\/a> stocate, cablajul, rezistorul de potrivire \u00een rezisten\u021ba de potrivire ECM din ECM<\/td>\n<\/tr>\n
\u2013<\/td>\nP1647<\/td>\nModulul de comand\u0103 a modulului de comand\u0103 a motorului (ECM) \/ CAN-Bus \u2013 codare incorect\u0103 sau incorect\u0103<\/td>\nCablare, conexiuni, module de control conectate<\/td>\n<\/tr>\n
18060<\/td>\nP1652<\/td>\nModulul de comand\u0103 a transmisiei (TCM) \u2013 defec\u021biune sistem<\/td>\nCodurile de eroare stocate<\/td>\n<\/tr>\n
18061<\/td>\nP1653<\/td>\nModul de comand\u0103 ABS<\/a> \u2013 defec\u021biune a sistemului<\/td>\nCodurile de eroare stocate<\/td>\n<\/tr>\n
18062<\/td>\nP1654<\/td>\nModulul de comand\u0103 al instrumentului \u2013 defec\u021biune a sistemului<\/td>\nCodul de eroare stocat pentru nivelul uleiului de motor<\/a> \/<\/td>\n<\/tr>\n
senzor<\/a> de temperatura<\/td>\n<\/tr>\n
\u2013<\/td>\nP1655<\/td>\nControlul distan\u021bei de control al vitezei de croazier\u0103 \u2013 defec\u021biune sistem<\/td>\nCodurile de eroare stocate<\/td>\n<\/tr>\n
18064<\/td>\nP1656<\/td>\nSemnalul A \/ C \u2013 scurtcircuit la mas\u0103<\/td>\nCablajul scurt la mas\u0103<\/td>\n<\/tr>\n
18065<\/td>\nP1657<\/td>\nSemnal A \/ C \u2013 scurt p\u00e2n\u0103 la pozitiv<\/td>\nCablarea<\/td>\n<\/tr>\n
18066<\/td>\nP1658<\/td>\nCAN bus de date, cruise control<\/a> \u2013 semnal incorect<\/td>\nCodul (codurile) de eroare a codului de croazier\u0103 stocat, cablajul, rezistorul de potrivire din ECM<\/td>\n<\/tr>\n
18067<\/td>\nP1659<\/td>\nMotorul suflantei de r\u0103cire a motorului, viteza 1 \u2013 scurt p\u00e2n\u0103 la pozitiv<\/td>\nCablaj scurt la pozitiv, modulul de comand\u0103 a motorului suflantei de r\u0103cire a motorului, motorul suflantei de r\u0103cire a motorului<\/td>\n<\/tr>\n
18068<\/td>\nP1660<\/td>\nMotorul suflantei de r\u0103cire a motorului, viteza 1 \u2013 scurt la mas\u0103<\/td>\nCablaj scurtcircuit la mas\u0103, modul de comand\u0103 al motorului suflantei de r\u0103cire a motorului, motorul suflantei de r\u0103cire a motorului<\/td>\n<\/tr>\n
18069<\/td>\nP1661<\/td>\nMotorul suflantei de r\u0103cire a motorului, viteza 2 \u2013 scurt p\u00e2n\u0103 la pozitiv<\/td>\nCablaj scurt la pozitiv, modulul de comand\u0103 a motorului suflantei de r\u0103cire a motorului, motorul suflantei de r\u0103cire a motorului<\/td>\n<\/tr>\n
18070<\/td>\nP1662<\/td>\nMotorul suflantei de r\u0103cire a motorului, viteza 2 \u2013 scurtcircuit la mas\u0103<\/td>\nCablaj scurtcircuit la mas\u0103, modul de comand\u0103 al motorului suflantei de r\u0103cire a motorului, motorul suflantei de r\u0103cire a motorului<\/td>\n<\/tr>\n
18071<\/td>\nP1663<\/td>\nInjector, activare \u2013 scurt p\u00e2n\u0103 la pozitiv<\/td>\nCablare scurt p\u00e2n\u0103 la pozitiv, ECM<\/td>\n<\/tr>\n
18072<\/td>\nP1664<\/td>\nInjector, circuit de activare \u2013 curent<\/td>\nCablu deschis \/ scurtcircuit la mas\u0103<\/td>\n<\/tr>\n
18073<\/td>\nP1665<\/td>\nInjector \u2013 defec\u021biune mecanic\u0103<\/td>\nInjector<\/td>\n<\/tr>\n
18074<\/td>\nP1666<\/td>\nInjector 1 \u2013 circuit de curent<\/td>\nCablu deschis \/ scurtcircuit la mas\u0103<\/td>\n<\/tr>\n
18075<\/td>\nP1667<\/td>\nInjector 2 \u2013 circuit de curent<\/td>\nCablu deschis \/ scurtcircuit la mas\u0103<\/td>\n<\/tr>\n
18076<\/td>\nP1668<\/td>\nInjector 3 \u2013 circuit de curent<\/td>\nCablu deschis \/ scurtcircuit la mas\u0103<\/td>\n<\/tr>\n
18077<\/td>\nP1669<\/td>\nInjector 4 \u2013 circuit de curent<\/td>\nCablu deschis \/ scurtcircuit la mas\u0103<\/td>\n<\/tr>\n
18080<\/td>\nP1672<\/td>\nMotorul suflantei motorului de r\u0103cire a motorului, viteza 1 \u2013 circula\u021bie deschis\u0103 se scurteaz\u0103 spre sol<\/td>\nCircuitul circuitului deschis \/ scurtcircuit la mas\u0103, modulul de comand\u0103 al motorului suflantei de r\u0103cire a motorului, motorul suflantei motorului de r\u0103cire a motorului<\/td>\n<\/tr>\n
18082<\/td>\nP1674<\/td>\nCAN bus de date, instrumenta\u021bie \u2013 semnal incorect<\/td>\nCabluri, coduri de eroare<\/a> ale modulelor de comand\u0103 ale instrumenta\u021biei stocate, rezisten\u021b\u0103 de potrivire \u00een ECM<\/td>\n<\/tr>\n
18084<\/td>\nP1676<\/td>\nLampa de avertizare ETS \u2013 defec\u021biune a circuitului<\/td>\nModulul de comand\u0103 a modulului de comand\u0103 al instrumentului este stocat, cablajul, rezisten\u021ba de potrivire din ECM<\/td>\n<\/tr>\n
18085<\/td>\nP1677<\/td>\nLamp\u0103 de avertizare ETS \u2013 scurt p\u00e2n\u0103 la pozitiv<\/td>\nModulul de comand\u0103 al modulului de comand\u0103 al instrumentului de comand\u0103 este stocat, cablajul scurt la pozitiv, rezistorul de potrivire din ECM<\/td>\n<\/tr>\n
18086<\/td>\nP1678<\/td>\nLamp\u0103 de avertizare ETS \u2013 scurtcircuit la mas\u0103<\/td>\nModulul de comand\u0103 al modulului de comand\u0103 al instrumentului de comand\u0103 este stocat, cablajul scurt la mas\u0103, rezistorul de potrivire din modulul ECM<\/td>\n<\/tr>\n
18087<\/td>\nP1679<\/td>\nLamp\u0103 de avertizare ETS \u2013 circuit deschis<\/td>\nModulul de comand\u0103 al modulului de comand\u0103 al instrumentului de comand\u0103 este stocat, circuitul deschis al cablajului, rezisten\u021ba de potrivire din modulul ECM<\/td>\n<\/tr>\n
18088<\/td>\nP1680<\/td>\nFunc\u021bia Limp-home \u2013 activ\u0103<\/td>\nUnitatea de comand\u0103 a clapetei, senzorul APP<\/td>\n<\/tr>\n
18089<\/td>\nP1681<\/td>\nModulul de comand\u0103 al motorului (ECM) \u2013 programarea este incomplet\u0103<\/td>\nECM<\/td>\n<\/tr>\n
18090<\/td>\nP1682<\/td>\nMagistrala de date CAN, ABS<\/a> \u2013 semnal implacabil<\/td>\nCodul de eroare al modulului de comand\u0103 ABS<\/a> stocat, cablajul, rezistorul de potrivire din ECM<\/td>\n<\/tr>\n
18091<\/td>\nP1683<\/td>\nMagistrala de date CAN, SRS<\/a> \u2013 semnal neclar<\/td>\nCodul de eroare al modulelor de comand\u0103 SRS<\/a> stocat, cablajul, rezistorul de potrivire din ECM<\/td>\n<\/tr>\n
\u2013<\/td>\nP1685<\/td>\nMagistrala de date CAN, senzor<\/a> de pozi\u021bie a direc\u021biei \u2013 semnal de neclaritate<\/td>\nCodul de eroare al modulului de comand\u0103 ABS<\/a> stocat, cablajul, rezistorul de potrivire din ECM<\/td>\n<\/tr>\n
\u2013<\/td>\nP1686<\/td>\nModul de comand\u0103 a motorului (ECM) \u2013 eroare de programare<\/td>\nProgramarea ECM, ECM<\/td>\n<\/tr>\n
18095<\/td>\nP1687<\/td>\nCAN bus de date, modul de comand\u0103 AJC \u2013 semnal implauzibil<\/td>\nCodurile de eroare ale modulului de comand\u0103 AJC stocate, cablajul, modulul de comand\u0103 AJC<\/td>\n<\/tr>\n
\u2013<\/td>\nP1689<\/td>\nMagistrala de date CAN, sistemul CE \u2013 semnal implauzibil<\/td>\nCodul CE codul de eroare al modulului de comand\u0103 al sistemului CE este stocat, cablajul, rezistorul de potrivire din ECM<\/td>\n<\/tr>\n
18098<\/td>\nP1690<\/td>\nLampa indicatoare de defec\u021biune {MIL) \u2013 defec\u021biune a circuitului<\/td>\nModulul de comand\u0103 a modulului de comand\u0103 al instrumentului este stocat, cablajul, rezisten\u021ba de potrivire din ECM<\/td>\n<\/tr>\n
18099<\/td>\nP1691<\/td>\nLampa de semnalizare a defec\u021biunilor (MIL) \u2013 circuit deschis \u201c<\/td>\nModulul de comand\u0103 al modulului de comand\u0103 al instrumentului de comand\u0103 este stocat, circuitul deschis al cablajului, rezisten\u021ba de potrivire din modulul ECM<\/td>\n<\/tr>\n
18100<\/td>\nP1692<\/td>\nLampa de semnalizare a defec\u021biunilor (MIL) \u2013 scurtcircuit la mas\u0103<\/td>\nModulul de comand\u0103 al modulului de comand\u0103 al instrumentului este stocat, cablajul scurt la mas\u0103, rezistorul de potrivire din ECM<\/td>\n<\/tr>\n
18101<\/td>\nP1693<\/td>\nIndicator luminos de defec\u021biune (MIL) \u2013 scurt p\u00e2n\u0103 la pozitiv<\/td>\nModulul de comand\u0103 al modulului de comand\u0103 al instrumentului de comand\u0103 este stocat, cablajul scurt la pozitiv, rezistorul de potrivire din ECM<\/td>\n<\/tr>\n
18104<\/td>\nP1696<\/td>\nMagistrala de date CAN, electronica coloanei de direc\u021bie \u2013 semnal incorect<\/td>\nCablare, rezistor de potrivire \u00een ECM<\/td>\n<\/tr>\n
\u2013<\/td>\nP1696 (!)<\/td>\nMagistrala de date CAN, electronica coloanei de direc\u021bie \u2013 semnal implauzibil<\/td>\nCodul de eroare al modulului de comand\u0103 ABS<\/a> stocat, cablajul, rezistorul de potrivire din ECM<\/td>\n<\/tr>\n
18106<\/td>\nP1698<\/td>\nCorpul electronic al coloanei<\/td>\nCodul de eroare al modulului de comand\u0103 al coloanei de comand\u0103 este stocat<\/td>\n<\/tr>\n
\u2013<\/td>\nP1702<\/td>\nModulul de comand\u0103 a transmisiei (TCM) \u2013 defec\u021biune<\/td>\nTCM<\/td>\n<\/tr>\n
\u2013<\/td>\nP1702 (!)<\/td>\nModulul de comand\u0103 a transmisiei (TCM) \u2013 func\u021bia de \u00eenlocuire TCM nu este activat\u0103<\/td>\nAlte coduri de eroare<\/a> stocate<\/td>\n<\/tr>\n
\u2013<\/td>\nP1778<\/td>\nTransmisia (AT), defec\u021biune a valvei solenoidale 7<\/td>\nCablare, supap\u0103 solenoidal\u0103<\/td>\n<\/tr>\n
\u2013<\/td>\nP1780<\/td>\nReducerea cuplului \u2013 defec\u021biune<\/td>\nNivel ATF, defec\u021biune mecanic\u0103<\/td>\n<\/tr>\n
\u2013<\/td>\nP1841<\/td>\nModulul de comand\u0103 a motorului (ECM) \/ modulul de comand\u0103 a transmisiei (TCM) \u2013 programarea nu este compatibil\u0103<\/td>\nProgramare ECM, ECM, programare TCM, TCM<\/td>\n<\/tr>\n
\u2013<\/td>\nP1842<\/td>\nModulul de comand\u0103 a instrumenta\u021biei<\/td>\nCodurile de eroare stocate<\/td>\n<\/tr>\n
\u2013<\/td>\nP1845<\/td>\nModulul de control electronic al coloanei de direc\u021bie<\/td>\nCodurile de eroare stocate<\/td>\n<\/tr>\n
\u2013<\/td>\nP1847<\/td>\nModul de comand\u0103 ABS<\/a><\/td>\nCodurile de eroare stocate<\/td>\n<\/tr>\n
\u2013<\/td>\nP1848<\/td>\nModul de comand\u0103 a motorului (ECM)<\/td>\nCodurile de eroare stocate<\/td>\n<\/tr>\n
\u2013<\/td>\nP1850<\/td>\nCAN bus de date, ECM \u2013 informa\u021bii lips\u0103<\/td>\nCablare, rezistor de potrivire \u00een ECM<\/td>\n<\/tr>\n
18259<\/td>\nP1851<\/td>\nCAN bus de date, ABS<\/a> \u2013 semnal incorect<\/td>\nCodul (codurile) de eroare stocat \u00een ABS<\/a>, cablajul, rezisten\u021ba de potrivire din ECM<\/td>\n<\/tr>\n
\u2013<\/td>\nP1851<\/td>\nCAN bus de date, ABS<\/a> \u2013 informa\u021bii lips\u0103<\/td>\nCablare, rezistor de potrivire \u00een ECM<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n<\/tr>\n
[!)<\/td>\n<\/tr>\n
\u2013<\/td>\nP1852<\/td>\nMagistrala de date CAN, ECM \u2013 semnal inutil<\/td>\nCablare, rezistor de potrivire \u00een ECM<\/td>\n<\/tr>\n
18261<\/td>\nP1853<\/td>\nCAN bus de date, ABS<\/a> \u2013 semnal incorect<\/td>\nCodul (codurile) de eroare stocat \u00een ABS<\/a>, cablajul, rezisten\u021ba de potrivire din ECM<\/td>\n<\/tr>\n
r<\/em><\/td>\n<\/tr>\n
\u2013<\/td>\nP1853 [!)<\/td>\nMagistrala de date CAN, ABS<\/a> \u2013 semnal implacabil<\/td>\nCablare, rezistor de potrivire \u00een ECM<\/td>\n<\/tr>\n
18262<\/td>\nP1854<\/td>\nCAN bus de date, ABS<\/a> \u2013 defect<\/a><\/td>\nCodul (codurile) de eroare stocat \u00een ABS<\/a>, cablajul, rezisten\u021ba de potrivire din ECM<\/td>\n<\/tr>\n
\u2013<\/td>\nP1855<\/td>\nCAN bus de date, monitorizare software<\/td>\nCablare, rezistor de potrivire \u00een ECM<\/td>\n<\/tr>\n
\u2013<\/td>\nP1857<\/td>\nModulul de comand\u0103 a motorului (ECM) \u2013 semnal de \u00eenc\u0103rcare<\/td>\nCablare, scurgere de admisie, senzor<\/a> MAF<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
\u2013<\/td>\nP1861<\/td>\nModul de comand\u0103 a motorului (ECM) \u2013 Defec\u021biune semnal senzor<\/a> APPrTP<\/td>\nCablare, senzor<\/a> APP, senzor<\/a> TP<\/td>\n<\/tr>\n
\u2013<\/td>\nP1862<\/td>\nCAN bus de date, panoul de bord<\/a> \u2013 informa\u021bii lips\u0103<\/td>\nCablare, rezistor de potrivire \u00een ECM<\/td>\n<\/tr>\n
\u2013<\/td>\nP1863<\/td>\nMagistrala de date CAN, senzor<\/a> de pozi\u021bie a direc\u021biei \u2013 informa\u021bii lips\u0103<\/td>\nCablare, rezistor de potrivire \u00een ECM<\/td>\n<\/tr>\n
\u2013<\/td>\nP1865<\/td>\nCAN bus de date, modul de control al motorului (ECM) \u2013 informa\u021bii lips\u0103<\/td>\nCablare, rezistor de potrivire \u00een ECM<\/td>\n<\/tr>\n
\u2013<\/td>\nP1866<\/td>\nMagistrala de date CAN, lips\u0103 de informa\u021bii<\/td>\nCablare, rezistor de potrivire \u00een ECM<\/td>\n<\/tr>\n
\u2013<\/td>\nP1867<\/td>\nMagistrala de date CAN, lips\u0103 de informa\u021bii<\/td>\nCablare, rezistor de potrivire \u00een ECM, coduri stocate<\/a> \u00een ECM<\/td>\n<\/tr>\n
18308<\/td>\nP1900<\/td>\nMbtor suflanta de r\u0103cire a motorului, viteza 2 \u2013 circuit deschis \/ scurtcircuit la mas\u0103<\/td>\nCircuitul circuitului deschis \/ scurtcircuit la mas\u0103, modulul de comand\u0103 al motorului suflantei de r\u0103cire a motorului, motorul suflantei motorului de r\u0103cire a motorului<\/td>\n<\/tr>\n
18309<\/td>\nP1901<\/td>\nReleul de pornire<\/a> al motorului suflantei de r\u0103cire a motorului \u2013 scurt p\u00e2n\u0103 la pozitiv<\/td>\nRacordarea releului de pornire<\/a> a motorului suflantei de scurtcircuit la pozitiv, motorului suflantei de r\u0103cire a motorului<\/td>\n<\/tr>\n
18310<\/td>\nP1902<\/td>\nReleul de pornire<\/a> a motorului suflantei de r\u0103cire a motorului \u2013 circuit deschis \/ scurtcircuit la mas\u0103<\/td>\nRacord circuit deschis \/ scurtcircuit la mas\u0103, releu de pornire<\/a> a motorului suflantei de r\u0103cire a motorului<\/td>\n<\/tr>\n
18320<\/td>\nP1912<\/td>\nSenzorul de presiune al servomotorului de fr\u00e2n\u0103 \u2013 circuit deschis \/ scurt p\u00e2n\u0103 la pozitiv<\/td>\nCablu deschis \/ scurtcircuit la senzor<\/a> de presiune al servomotorului de fr\u00e2n\u0103<\/td>\n<\/tr>\n
18321<\/td>\nP1913<\/td>\nSenzorul de presiune al servomotorului de fr\u00e2n\u0103 \u2013 scurtcircuit la mas\u0103<\/td>\nCablajul scurt la mas\u0103, senzorul de presiune al servomotorului de fr\u00e2n\u0103<\/td>\n<\/tr>\n
18322<\/td>\nP1914<\/td>\nSenzor<\/a> de presiune al servomotorului de fr\u00e2n\u0103 \u2013 problem\u0103 de domeniu \/ performan\u021b\u0103<\/td>\nScurgeri de vid, cabluri, senzor<\/a> de presiune al servomotorului de fr\u00e2n\u0103<\/td>\n<\/tr>\n
18323<\/td>\nP1915<\/td>\nModul de comand\u0103 a motorului (ECM) \u2013 sistem de r\u0103cire a motorului programat pentru clim\u0103 cald\u0103<\/td>\n\u0218terge\u021bi programul de r\u0103cire pentru motorul climatic cald<\/td>\n<\/tr>\n
18324<\/td>\nP1916<\/td>\nReleul pompei de r\u0103cire a motorului \u2013 scurtcircuit la mas\u0103<\/td>\nCablajul scurt la mas\u0103, releul pompei de r\u0103cire a motorului<\/td>\n<\/tr>\n
18324<\/td>\nP1917<\/td>\nReleul pompei de r\u0103cire a motorului \u2013 circuit deschis<\/td>\nCircuitul deschis al circuitului, releul pompei de r\u0103cire a motorului<\/td>\n<\/tr>\n
18328<\/td>\nP1920<\/td>\nSolenoidul de comand\u0103 a montajului motorului, banca 1 \u0219i 2 \u2013 deschide\u021bi circula\u021bia spre sol<\/td>\nCablu deschis \/ scurtcircuit la mas\u0103, solenoid<\/a> de control al montajului motorului<\/td>\n<\/tr>\n
\u2013<\/td>\nP1924<\/td>\nModulul de comand\u0103 a motorului (ECM), codul pinului \u2013 semnal implauzibil<\/td>\nECM<\/td>\n<\/tr>\n
\u2013<\/td>\nP1925<\/td>\nReleul pompei de r\u0103cire a motorului \u2013 scurt p\u00e2n\u0103 la pozitiv<\/td>\nRacordarea scurtcirculat\u0103 la releul pozitiv al pompei de r\u0103cire a motorului<\/td>\n<\/tr>\n
\u2013<\/td>\nP1926<\/td>\nReleul pompei de r\u0103cire a motorului \u2013 trece\u021bi la mas\u0103<\/td>\nCablajul scurt la mas\u0103, releul pompei de r\u0103cire a motorului<\/td>\n<\/tr>\n
\u2013<\/td>\nP1927<\/td>\nReleul pompei de r\u0103cire a motorului \u2013 circuit deschis<\/td>\nCircuitul deschis al circuitului, releul pompei de r\u0103cire a motorului<\/td>\n<\/tr>\n
18339<\/td>\nP1931<\/td>\nModul de comand\u0103 a suflantei de r\u0103cire a motorului \u2013 defec\u021biune<\/td>\nCablajul, modulul de comand\u0103 a suflantei de r\u0103cire a motorului<\/td>\n<\/tr>\n
\u2013<\/td>\nP1953<\/td>\nModulul de control al turbocompresorului (TC) 2 \u2013 defec\u021biune<\/td>\nturbocompresorului<\/td>\n<\/tr>\n
\u2013<\/td>\nP1954<\/td>\nModul de comand\u0103 a modulului de protec\u021bie 2 \u2013 defec\u021biune a circuitului<\/td>\nCabluri, modul de control al l\u0103mpilor de incendiu<\/td>\n<\/tr>\n
\u2013<\/td>\nP1955<\/td>\nModulul 2 de comand\u0103 a modulului de protec\u021bie a l\u0103mpii, problema de gam\u0103 \/ performan\u021b\u0103 a comunica\u021biei ECM<\/td>\nConexiune electric\u0103, modul de comand\u0103 a prizei de incendiu, ECM<\/td>\n<\/tr>\n
18404<\/td>\nP1996<\/td>\nPozi\u021bia arborelui cu came (CMP), admisie, banc\u0103 1<\/td>\nSemnal inaccesibil, defec\u021biune mecanic\u0103<\/td>\n<\/tr>\n
18405<\/td>\nP1997<\/td>\nPozi\u021bia arborelui cu came (CMP), e\u0219apament, banc 1<\/a><\/td>\nSemnal inaccesibil, defec\u021biune mecanic\u0103<\/td>\n<\/tr>\n
18406<\/td>\nP1998<\/td>\nPozi\u021bia arborelui cu came (CMP), admisie, banc 2<\/a><\/td>\nSemnal inaccesibil, defec\u021biune mecanic\u0103<\/td>\n<\/tr>\n
18407<\/td>\nP1999<\/td>\nPozi\u021bia arborelui cu came (CMP), e\u0219apament, banc 2<\/a><\/td>\nSemnal inaccesibil, defec\u021biune mecanic\u0103<\/td>\n<\/tr>\n
19456<\/td>\nP3000<\/td>\nMagistrala de date CAN, instrumenta\u021bie \u2013 lamp\u0103 de avertizare pentru bujia incandescen\u021b\u0103<\/td>\nCablare, rezistor de potrivire \u00een ECM<\/td>\n<\/tr>\n
19458<\/td>\nP3002<\/td>\nSenzorul de pozi\u021bionare a pedalei de accelera\u021bie (APP) \u2013 comutatorul de declan\u0219are al transmisiei<\/td>\nSenzor<\/a> APP<\/td>\n<\/tr>\n
19459<\/td>\nP3003<\/td>\nReleul 1 de \u00eenc\u0103lzire a lichidului de r\u0103cire al motorului, cu ie\u0219ire sc\u0103zut\u0103<\/td>\nCabluri, releu de \u00eenc\u0103lzire a lichidului de r\u0103cire a motorului<\/td>\n<\/tr>\n
19461<\/td>\nP3005<\/td>\nReleul 2 al \u00eenc\u0103lzitorului pentru lichidul de r\u0103cire al motorului, ie\u0219ire mare<\/td>\nCabluri, releu de \u00eenc\u0103lzire a lichidului de r\u0103cire a motorului<\/td>\n<\/tr>\n
19463<\/td>\nP3007<\/td>\nSistemul de pozi\u021bie a arborelui cu came (CMP) \u2013 f\u0103r\u0103 semnal<\/td>\nGaur\u0103 de aer<\/a>, senzor<\/a> \/ rotor nesigur\u0103, cablaj, senzor<\/a> CMP<\/td>\n<\/tr>\n
19464<\/td>\nP3008<\/td>\nA fost dep\u0103\u0219it\u0103 limita semnalului senzorului de pozi\u021bie a arborelui cu came (CMP)<\/td>\nRota\u021bia necorespunz\u0103toare, alinierea arborelui cu came<\/td>\n<\/tr>\n
19465<\/td>\nP3009<\/td>\nReleul pompei de r\u0103cire a combustibilului \u2013 scurt p\u00e2n\u0103 la pozitiv<\/td>\nRacordarea scurtcircuitului la releul pozitiv, pompa de r\u0103cire a combustibilului<\/td>\n<\/tr>\n
19466<\/td>\nP3010<\/td>\nReleul pompei de r\u0103cire a combustibilului \u2013 circuit deschis \/ scurtcircuit la mas\u0103<\/td>\nCircuit deschis \/ scurtcircuit la mas\u0103, r\u0103cire cu combustibil! Releu JUmp<\/td>\n<\/tr>\n
19467<\/td>\nP3011<\/td>\nReleul pompei de combustibil 1\/2 \u2013 scurt p\u00e2n\u0103 la pozitiv<\/td>\nRacordarea la scurtcircuit c\u0103tre pozitiv, releu pomp\u0103 de combustibil<\/td>\n<\/tr>\n
19468<\/td>\nP3012<\/td>\nReleul pompei de combustibil 1\/2-circuit deschis \/ scurtcircuit la mas\u0103<\/td>\nCablu deschis \/ scurtcircuit la mas\u0103, releu pomp\u0103 combustibil<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
19469<\/td>\nP3013<\/td>\nTurbocompresorul (TC) supapa de reglaj a de\u0219eurilor B \u2013 scurt p\u00e2n\u0103 la pozitiv<\/td>\nCablarea supapei de reglare a scurgerilor de gaze de evacuare<\/a> scurte spre pozitiv, TC<\/td>\n<\/tr>\n
19470<\/td>\nP3014<\/td>\nTurbocompresorul (TC) supapa de reglaj a de\u0219eurilor B \u2013 circuit deschis \/ scurtcircuit la mas\u0103<\/td>\nCircuit deschis \u00eentrerupt \/ scurtcircuit la mas\u0103, supap\u0103 de reglare a de\u0219eurilor de la TC<\/td>\n<\/tr>\n
19471<\/td>\nP3015<\/td>\nVentil de by-pass de combustibil \u2013 scurt p\u00e2n\u0103 la pozitiv<\/td>\nCablaj scurt la pozitiv, supap\u0103 de by-pass de combustibil<\/td>\n<\/tr>\n
19472<\/td>\nP3016<\/td>\nSupapa de by-pass de combustibil \u2013 circuit deschis \/ scurtcircuit la mas\u0103<\/td>\nCablurile deschise ale cablului vor fi \u00eenchise la mas\u0103, supap\u0103 de by-pass de combustibil<\/td>\n<\/tr>\n
\u2013<\/td>\nP3018<\/td>\nSolenoidul clapetei de control al gazelor de e\u0219apament 1 \u2013 scurtcircuit la mas\u0103<\/td>\nCablajul scurt la mas\u0103, solenoidul cu clapeta<\/td>\n<\/tr>\n
\u2013<\/td>\nP3019<\/td>\nSolenoidul clapetei de control al gazelor de e\u0219apament 1 \u2013 circuit deschis<\/td>\nCircuitul deschis al circuitului, solenoidul cu clapeta<\/td>\n<\/tr>\n
\u2013<\/td>\nP3025<\/td>\nSenzorul de pozi\u021bie al motorului de accelera\u021bie 1, unitatea de comand\u0103 a clapetei 2 \u2013 semnal neclar<\/td>\nCablare, senzor<\/a> de pozi\u021bie a motorului clapetei, unitate de comand\u0103 a clapetei<\/td>\n<\/tr>\n
\u2013<\/td>\nP3026<\/td>\nSenzorul de pozi\u021bie al motorului de accelera\u021bie 1, unitatea 2 de comand\u0103 a clapetei \u2013 semnal prea mic<\/td>\nCablare, senzor<\/a> de pozi\u021bie a motorului clapetei, unitate de comand\u0103 a clapetei<\/td>\n<\/tr>\n
\u2013<\/td>\nP3027<\/td>\nSenzorul de pozi\u021bie al motorului de accelera\u021bie 1, unitatea de comand\u0103 a clapetei 2 \u2013 semnalul prea mare<\/td>\nCablare, senzor<\/a> de pozi\u021bie a motorului clapetei, unitate de comand\u0103 a clapetei<\/td>\n<\/tr>\n
\u2013<\/td>\nP3028<\/td>\nSenzorul de pozi\u021bie al motorului de accelera\u021bie 2, unitatea de comand\u0103 a clapetei 2 \u2013 semnal neclar<\/td>\nCablare, senzor<\/a> de pozi\u021bie a motorului clapetei, unitate de comand\u0103 a clapetei<\/td>\n<\/tr>\n
\u2013<\/td>\nP3029<\/td>\nSenzorul de pozi\u021bie al motorului de accelera\u021bie 2, unitatea de comand\u0103 a clapetei 2 \u2013 semnal prea mic<\/td>\nCablare, senzor<\/a> de pozi\u021bie a motorului clapetei, unitate de comand\u0103 a clapetei<\/td>\n<\/tr>\n
\u2013<\/td>\nP3030<\/td>\nSenzorul de pozi\u021bie al motorului de accelera\u021bie 2, unitatea de comand\u0103 a clapetei 2 \u2013 semnalul prea mare<\/td>\nCablare, senzor<\/a> de pozi\u021bie a motorului clapetei, unitate de comand\u0103 a clapetei<\/td>\n<\/tr>\n
\u2013<\/td>\nP3031<\/td>\nMotorul clapetei 2 \u2013 defec\u021biune de circuit<\/td>\nCablaj, motor<\/a> de accelera\u021bie, unitate de comand\u0103 a clapetei de accelera\u021bie<\/td>\n<\/tr>\n
\u2013<\/td>\nP3032<\/td>\nUnitatea de comand\u0103 a clapetei 2 \u2013 setare de baz\u0103<\/td>\nSetarea de baz\u0103 nu a fost efectuat\u0103<\/td>\n<\/tr>\n
\u2013<\/td>\nP3033<\/td>\nTemperatura aerului de admisie (IAT) 2 \u2013 semnal sc\u0103zut<\/td>\nCablare, senzor<\/a> IAT<\/td>\n<\/tr>\n
\u2013<\/td>\nP3034<\/td>\nSenzorul temperaturii aerului de admisie (IAT) 2- semnal ridicat<\/td>\nCablare, senzor<\/a> IAT<\/td>\n<\/tr>\n
\u2013<\/td>\nP3035<\/td>\nUnitatea de comand\u0103 a clapetei 2 \u2013 defec\u021biune mecanic\u0103<\/td>\nClapeta de \u00eenchidere a clapetei de \u00eenchidere, motorul de accelera\u021bie, unitatea de comand\u0103 a clapetei de accelera\u021bie<\/td>\n<\/tr>\n
\u2013<\/td>\nP3038<\/td>\nUnitatea de comand\u0103 a clapetei 2 \u2013 opritorul inferior nu a fost atins<\/td>\nSupapa de clapet\u0103 str\u00e2ns\u0103 \/ lipit\u0103, supapa de accelera\u021bie necesit\u0103 cur\u0103\u021bare, unitatea de comand\u0103 a clapetei<\/td>\n<\/tr>\n
19496<\/td>\nP3040<\/td>\nRaportul de transmisie<\/a> \u2013 improbabil<\/td>\nTransmisie<\/a> defect\u0103<\/td>\n<\/tr>\n
19497<\/td>\nP3041<\/td>\nCAN bus de date, instrumenta\u021bie \u2013 semnal ECT implauzibil<\/td>\nCablare, rezistor de potrivire \u00een ECM<\/td>\n<\/tr>\n
\u2013<\/td>\nP3047<\/td>\nReleul motorului de pornire<\/a> 2 \u2013 scurt p\u00e2n\u0103 la pozitiv<\/td>\nConexiune la senzor<\/a> de temperatur\u0103 lichid de r\u0103cire<\/a> (ECT) scurtcircuit la senzor<\/a>, ECM<\/td>\n<\/tr>\n
\u2013<\/td>\nP3048<\/td>\nReleul motorului de pornire<\/a> 2 \u2013 scurtcircuit la mas\u0103<\/td>\nCablaj scurtcircuit la mas\u0103, senzor<\/a> de temperatur\u0103 a lichidului de r\u0103cire a motorului (ECT), ECM<\/td>\n<\/tr>\n
\u2013<\/td>\nP3049<\/td>\nReleul motorului de pornire<\/a> 2 \u2013 circuit deschis<\/td>\nCircuitul deschis al circuitului, senzorul pentru temperatura lichidului de r\u0103cire a motorului (ECT), ECM<\/td>\n<\/tr>\n
\u2013<\/td>\nP3050<\/td>\nReleul motorului de pornire<\/a> 2 \u2013 defec\u021biune a circuitului<\/td>\nCablare, releu<\/td>\n<\/tr>\n
\u2013<\/td>\nP3058<\/td>\nSistemul de recirculare a gazelor de evacuare (EGR<\/a>) \u2013 detectat fluxul insuficient<\/td>\nScurgere \/ blocaj furtun, cabluri, EGR<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
\u00a0 supap\u0103 \/ solenoid<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
\u2013<\/td>\nP3059<\/td>\nSistemul de recirculare a gazelor de e\u0219apament (EGR<\/a>) \u2013 a fost detectat debitul excesiv<\/td>\nCablare, supap\u0103 \/ solenoid<\/a> EGR<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
\u2013<\/td>\nP3062<\/td>\nLimita turbocompresorului (TC) \u2013 dep\u0103\u0219it\u0103<\/td>\nFurtunuri interschimbate \/ neconectate, furtunuri blocate \/ scurgeri, scurgeri de admisie, senzor<\/a> MAP<\/a>, motor<\/a> de control al de\u0219eurilor TC, TC<\/td>\n<\/tr>\n
\u2013<\/td>\nP3063<\/td>\nTurbocompresorul (TC) \u2013 limita de cre\u0219tere nu a fost atins\u0103<\/td>\nFurtunuri interschimbate \/ neconectate, furtunuri blocate \/ scurgeri, scurgeri de admisie, senzor<\/a> MAP<\/a>, motor<\/a> de control al de\u0219eurilor TC, TC<\/td>\n<\/tr>\n
\u2013<\/td>\nP3081<\/td>\nTemperatura motorului este prea sc\u0103zut\u0103<\/td>\nL\u0103sa\u021bi motorul s\u0103 se \u00eenc\u0103lzeasc\u0103, defec\u021biunea sistemului de r\u0103cire<\/td>\n<\/tr>\n
\u2013<\/td>\nP3092<\/td>\nModul de comand\u0103 a motorului (ECM) \u2013 defec\u021biune intern\u0103<\/td>\nECM<\/td>\n<\/tr>\n
\u2013<\/td>\nP3093<\/td>\nModul de comand\u0103 a motorului (ECM) \u2013 defec\u021biune intern\u0103<\/td>\nECM<\/td>\n<\/tr>\n
\u2013<\/td>\nP3096<\/td>\nModul de comand\u0103 a motorului (ECM) \u2013 defec\u021biune intern\u0103<\/td>\nECM<\/td>\n<\/tr>\n
\u2013<\/td>\nP3097<\/td>\nModul de comand\u0103 a motorului (ECM) \u2013 defec\u021biune intern\u0103<\/td>\nECM<\/td>\n<\/tr>\n
19560<\/td>\nP3104<\/td>\nSolenoidul pentru controlul aerului al galeriei de admisie \u2013 scurt p\u00e2n\u0103 la pozitiv<\/td>\nRacordarea scurtcircuitului la solenoidul de comand\u0103 a aerului pentru galeriei de admisie<\/td>\n<\/tr>\n
19561<\/td>\nP3105<\/td>\nSolenoidul de control al aerului al colectorului de admisie a aerului \u2013 circuit deschis \/ scurtcircuit la mas\u0103<\/td>\nCablu deschis \/ scurtcircuit la mas\u0103, solenoid<\/a> de control al aerului pentru galeria de admisie<\/td>\n<\/tr>\n
\u2013<\/td>\nP3137<\/td>\nRegulatorul de aer<\/a> al colectorului de aer<\/a> \u2013 setarea de baz\u0103<\/td>\nSetarea de baz\u0103 nu este finalizat\u0103, solenoidul de comand\u0103 a aerului pentru galeriei de admisie a aerului, senzorul de pozi\u021bie a servomotorului pentru controlul aerului al galeriei de admisie<\/td>\n<\/tr>\n
\u2013<\/td>\nP3138<\/td>\nFiltrul de admisie a aerului \u2013 abatere<\/td>\nCablajul, solenoidul de control al aerului pentru galeria de admisie, senzorul de pozi\u021bie a servomotorului pentru controlul aerului al galeriei de admisie<\/td>\n<\/tr>\n
\u2013<\/td>\nP3191<\/td>\nComanda de aer<\/a> a galeriei de admisie, banca 1 \u2013 setarea de baz\u0103 nu este finalizat\u0103, servomotorul este blocat<\/td>\nSolenoidul de comand\u0103 a aerului pentru galeria de admisie a aerului, senzorul de pozi\u021bie a servomotorului pentru controlul aerului al galeriei de admisie<\/td>\n<\/tr>\n
\u2013<\/td>\nP3192<\/td>\nComanda de aer<\/a> a galeriei de admisie, banca 1 \u2013 setarea de baz\u0103 nu a fost finalizat\u0103, actuatorul blocat \u00eenchis<\/td>\nSolenoidul de comand\u0103 a aerului pentru galeria de admisie a aerului, senzorul de pozi\u021bie a servomotorului pentru controlul aerului al galeriei de admisie<\/td>\n<\/tr>\n
\u2013<\/td>\nP3193<\/td>\nComanda de aer<\/a> a galeriei de admisie, banca 1 \u2013 circuitul maxim de monitorizare a pozi\u021biei deschise \u2013 interval \/ performan\u021b\u0103<\/td>\nSolenoidul de comand\u0103 a aerului pentru galeria de admisie a aerului, senzorul de pozi\u021bie a servomotorului pentru controlul aerului al galeriei de admisie<\/td>\n<\/tr>\n
\u2013<\/td>\nP3209<\/td>\nSenzorul de oxigen \u00eenc\u0103lzit (H02S) 1, semnalul bancar 1\/2 prea lent<\/td>\nCablajul, senzorul de temperatur\u0103 a lichidului de r\u0103cire a motorului, H02S<\/td>\n<\/tr>\n
\u2013<\/td>\nP3211<\/td>\nSenzorul de oxigen \u00eenc\u0103lzit (H02S) 1, func\u021bionarea necorespunz\u0103toare a circuitului \u00eenc\u0103lzitorului 1 al b\u0103ncii<\/td>\nCablare,, H02S, ECM<\/td>\n<\/tr>\n
\u2013<\/td>\nP3212<\/td>\nSenzor<\/a> de oxigen \u00eenc\u0103lzit (H02S) 1, bloc 2 \u2013 defec\u021biune circuit \u00eenc\u0103lzire<\/td>\nCablare,, H02S, ECM<\/td>\n<\/tr>\n
\u2013<\/td>\nP3257<\/td>\nSenzor<\/a> de oxigen \u00eenc\u0103lzit (H02S) 1, banca 2, circuitul \u00eenc\u0103lzitorului \u2013 limita superioar\u0103 a fost atins\u0103<\/td>\nCablare, H02S<\/td>\n<\/tr>\n
\u2013<\/td>\nP3258<\/td>\nSenzor<\/a> de oxigen \u00eenc\u0103lzit (H02S) 1, banca 2, circuitul \u00eenc\u0103lzitorului \u2013 limita inferioar\u0103 atins\u0103<\/td>\nCablare, H02S<\/td>\n<\/tr>\n
\u2013<\/td>\nP3266<\/td>\nSenzor<\/a> de oxigen \u00eenc\u0103lzit (H02S) 1, banca 1 \u2013 rezisten\u021ba intern\u0103 prea mare<\/td>\nCablare, H02S<\/td>\n<\/tr>\n
\u2013<\/td>\nP3267<\/td>\nSenzor<\/a> de oxigen \u00eenc\u0103lzit (H02S) 1, banc\u0103 2 \u2013 rezisten\u021b\u0103 intern\u0103 neclar\u0103<\/td>\nCablare, H02S<\/td>\n<\/tr>\n
\u2013<\/td>\nP3328<\/td>\nMotorul clapetei de admisie 2 \u2013 scurt p\u00e2n\u0103 la pozitiv<\/td>\nCablaj scurt la motor<\/a> pozitiv, motor<\/a> de admisie<\/td>\n<\/tr>\n
\u2013<\/td>\nP3329<\/td>\nMotorul clapetei colectorului de admisie 2 \u2013 deschis \/ scurtcircuit la mas\u0103<\/td>\nCablajul deschis \/ scurtcircuit la mas\u0103, motorul clapetei de admisie<\/td>\n<\/tr>\n
\u2013<\/td>\nP3330<\/td>\nMotorul clapetei colectorului de admisie 2 \u2013 f\u0103r\u0103 semnal<\/td>\nCablajul, motorul clapetei de admisie<\/td>\n<\/tr>\n
\u2013<\/td>\nP3331<\/td>\nMotorul clapetei galeriei de admisie 2 \u2013 defec\u021biune<\/td>\nCablarea, etan\u0219area \/ lipirea clapetei, motorul clapetei de admisie<\/td>\n<\/tr>\n
\u2013<\/td>\nP3339<\/td>\nBateria cu 2 cilindri releu temporizator<\/td>\nCablare, releu<\/td>\n<\/tr>\n
65280<\/td>\n\u2013<\/td>\nCAN \u00b7 magistrala de date, ABS<\/a> \u2013 defect<\/a><\/td>\nCodul (codurile) de eroare stocat \u00een ABS<\/a>, cablajul, rezisten\u021ba de potrivire din ECM<\/td>\n<\/tr>\n
65535<\/td>\n\u2013<\/td>\nModulul de comand\u0103 a motorului (ECM) \u2013 defect<\/a><\/td>\nECM<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Coduri de eroare Volkswagen Cod Codul\u00a0OBD-11 Descriere eroare Cauza probabila 263 \u2013 Modulul de comand\u0103 a transmisiei (TCM) \u2013 semnal incorect Cablajul scurt la mas\u0103, codurile de eroare TCM stocate,…<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1831,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_sitemap_exclude":false,"_sitemap_priority":"","_sitemap_frequency":"","footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2},"jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[1933],"tags":[308,22,136,141,7526,7524,7525,1617,21,595,1835,1626,593,4648,1618,7536,7529,7523,7528,7521,71,1819,7527,64,1820,6779,1616,7531,7530,679,233,7532,105,7522,68,7535,7534,7533,99],"class_list":["post-10502","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-auto","tag-audi","tag-bam","tag-bobina","tag-bujii","tag-calculator","tag-can","tag-can-bus","tag-coduri","tag-diagnoza","tag-dpf","tag-ecm","tag-ecu","tag-egr","tag-eroare","tag-erori","tag-injectie","tag-injector","tag-lambda","tag-limp","tag-lista","tag-map","tag-martor","tag-modul","tag-motor","tag-obd","tag-obd-ii","tag-obd2","tag-relee","tag-releu","tag-seat","tag-skoda","tag-solenoid","tag-supapa","tag-tester","tag-turbina","tag-vacuum","tag-vacuuum","tag-valva","tag-volkswagen"],"yoast_head":"\nCoduri de eroare Volkswagen: Ghid pentru Diagnosticare \u0219i Remediere - Diagnoza BAM<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Coduri de eroare Volkswagen Cod Codul\u00a0OBD-11 Descriere eroare Cauza probabila 263 \u2013 Modulul de comand\u0103 a transmisiei (TCM) \u2013...\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/diagnozabam.ro\/sfaturi\/ro\/blog\/coduri-de-eroare-volkswagen-ghid-pentru-diagnosticare-si-remediere\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"ro_RO\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Coduri de eroare Volkswagen: Ghid pentru Diagnosticare \u0219i Remediere\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Coduri de eroare Volkswagen Cod Codul\u00a0OBD-11 Descriere eroare Cauza probabila 263 \u2013 Modulul de comand\u0103 a transmisiei (TCM) \u2013 semnal incorect Cablajul scurt la mas\u0103, codurile de eroare TCM stocate,…\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/diagnozabam.ro\/sfaturi\/ro\/blog\/coduri-de-eroare-volkswagen-ghid-pentru-diagnosticare-si-remediere\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Diagnoza BAM\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/diagnozabam\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2024-05-06T18:00:45+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-04-02T10:34:34+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/diagnozabam.ro\/sfaturi\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/semnificatie-martori-bord.webp\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"571\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"491\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/webp\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Bejenaru Alexandru Ionut\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Scris de\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Bejenaru Alexandru Ionut\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Timp estimat pentru citire\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"104 minute\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"NewsArticle\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/diagnozabam.ro\\\/sfaturi\\\/ro\\\/blog\\\/coduri-de-eroare-volkswagen-ghid-pentru-diagnosticare-si-remediere\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/diagnozabam.ro\\\/sfaturi\\\/ro\\\/blog\\\/coduri-de-eroare-volkswagen-ghid-pentru-diagnosticare-si-remediere\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Bejenaru Alexandru Ionut\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/diagnozabam.ro\\\/sfaturi\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/77202adf825f4528d9ba9ab5b4ffafec\"},\"headline\":\"Coduri de eroare Volkswagen: Ghid pentru Diagnosticare \u0219i Remediere\",\"datePublished\":\"2024-05-06T18:00:45+00:00\",\"dateModified\":\"2025-04-02T10:34:34+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/diagnozabam.ro\\\/sfaturi\\\/ro\\\/blog\\\/coduri-de-eroare-volkswagen-ghid-pentru-diagnosticare-si-remediere\\\/\"},\"wordCount\":18749,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/diagnozabam.ro\\\/sfaturi\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/diagnozabam.ro\\\/sfaturi\\\/ro\\\/blog\\\/coduri-de-eroare-volkswagen-ghid-pentru-diagnosticare-si-remediere\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/diagnozabam.ro\\\/sfaturi\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2023\\\/10\\\/semnificatie-martori-bord-mfrh-original.webp\",\"keywords\":[\"Audi\",\"bam\",\"bobina\",\"bujii\",\"calculator\",\"can\",\"can bus\",\"coduri\",\"diagnoza\",\"dpf\",\"ecm\",\"ecu\",\"egr\",\"Eroare\",\"erori\",\"injectie\",\"injector\",\"lambda\",\"limp\",\"lista\",\"map\",\"martor\",\"modul\",\"motor\",\"obd\",\"OBD-II\",\"obd2\",\"relee\",\"releu\",\"Seat\",\"Skoda\",\"solenoid\",\"supapa\",\"tester\",\"turbina\",\"vacuum\",\"vacuuum\",\"valva\",\"volkswagen\"],\"articleSection\":[\"Auto-RO\"],\"inLanguage\":\"ro-RO\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/diagnozabam.ro\\\/sfaturi\\\/ro\\\/blog\\\/coduri-de-eroare-volkswagen-ghid-pentru-diagnosticare-si-remediere\\\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/diagnozabam.ro\\\/sfaturi\\\/ro\\\/blog\\\/coduri-de-eroare-volkswagen-ghid-pentru-diagnosticare-si-remediere\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/diagnozabam.ro\\\/sfaturi\\\/ro\\\/blog\\\/coduri-de-eroare-volkswagen-ghid-pentru-diagnosticare-si-remediere\\\/\",\"name\":\"Coduri de eroare Volkswagen: Ghid pentru Diagnosticare \u0219i Remediere - Diagnoza BAM\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/diagnozabam.ro\\\/sfaturi\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/diagnozabam.ro\\\/sfaturi\\\/ro\\\/blog\\\/coduri-de-eroare-volkswagen-ghid-pentru-diagnosticare-si-remediere\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/diagnozabam.ro\\\/sfaturi\\\/ro\\\/blog\\\/coduri-de-eroare-volkswagen-ghid-pentru-diagnosticare-si-remediere\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/diagnozabam.ro\\\/sfaturi\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2023\\\/10\\\/semnificatie-martori-bord-mfrh-original.webp\",\"datePublished\":\"2024-05-06T18:00:45+00:00\",\"dateModified\":\"2025-04-02T10:34:34+00:00\",\"description\":\"Coduri de eroare Volkswagen Cod Codul\u00a0OBD-11 Descriere eroare Cauza probabila 263 \u2013 Modulul de comand\u0103 a transmisiei (TCM) \u2013 semnal incorect Cablajul scurt la mas\u0103, codurile de eroare TCM stocate,…\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/diagnozabam.ro\\\/sfaturi\\\/ro\\\/blog\\\/coduri-de-eroare-volkswagen-ghid-pentru-diagnosticare-si-remediere\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"ro-RO\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/diagnozabam.ro\\\/sfaturi\\\/ro\\\/blog\\\/coduri-de-eroare-volkswagen-ghid-pentru-diagnosticare-si-remediere\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"ro-RO\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/diagnozabam.ro\\\/sfaturi\\\/ro\\\/blog\\\/coduri-de-eroare-volkswagen-ghid-pentru-diagnosticare-si-remediere\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/diagnozabam.ro\\\/sfaturi\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2023\\\/10\\\/semnificatie-martori-bord-mfrh-original.webp\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/diagnozabam.ro\\\/sfaturi\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2023\\\/10\\\/semnificatie-martori-bord-mfrh-original.webp\",\"width\":571,\"height\":491,\"caption\":\"semnificatie martori bord mfrh original\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/diagnozabam.ro\\\/sfaturi\\\/ro\\\/blog\\\/coduri-de-eroare-volkswagen-ghid-pentru-diagnosticare-si-remediere\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\\\/\\\/diagnozabam.ro\\\/sfaturi\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Coduri de eroare Volkswagen: Ghid pentru Diagnosticare \u0219i Remediere\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/diagnozabam.ro\\\/sfaturi\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/diagnozabam.ro\\\/sfaturi\\\/\",\"name\":\"Diagnoza BAM\",\"description\":\"Independent Auto Diagnostics, Tech Analysis and Smart Insights\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/diagnozabam.ro\\\/sfaturi\\\/#organization\"},\"alternateName\":\"DBAM\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/diagnozabam.ro\\\/sfaturi\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"ro-RO\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/diagnozabam.ro\\\/sfaturi\\\/#organization\",\"name\":\"Diagnoza BAM\",\"alternateName\":\"DBAM\",\"url\":\"https:\\\/\\\/diagnozabam.ro\\\/sfaturi\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"ro-RO\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/diagnozabam.ro\\\/sfaturi\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/diagnozabam.ro\\\/sfaturi\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2025\\\/11\\\/logo-diagnoza-bam-imagine.webp\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/diagnozabam.ro\\\/sfaturi\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2025\\\/11\\\/logo-diagnoza-bam-imagine.webp\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"Diagnoza BAM\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/diagnozabam.ro\\\/sfaturi\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.facebook.com\\\/diagnozabam\",\"https:\\\/\\\/mastodon.social\\\/@diagnozabam\",\"https:\\\/\\\/bsky.app\\\/profile\\\/did:plc:f4cmgfa3nv33bch7p3wgwchr\",\"https:\\\/\\\/www.tumblr.com\\\/diagbam\"],\"description\":\"Independent publishing platform focused on automotive diagnostics, OBD2 analysis, repair cost breakdowns, technology insights and practical technical guides.\",\"email\":\"redactie@diagnozabam.ro\",\"foundingDate\":\"2023-02-16\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/diagnozabam.ro\\\/sfaturi\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/77202adf825f4528d9ba9ab5b4ffafec\",\"name\":\"Bejenaru Alexandru Ionut\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"ro-RO\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/96634b44a266a571c59a5e82fc6f12edfb6876914735dbc57aa2348d11395470?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/96634b44a266a571c59a5e82fc6f12edfb6876914735dbc57aa2348d11395470?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/96634b44a266a571c59a5e82fc6f12edfb6876914735dbc57aa2348d11395470?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Bejenaru Alexandru Ionut\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/diagnozabam.ro\"],\"honorificPrefix\":\"Mr.\",\"birthDate\":\"1997-12-23\",\"url\":\"https:\\\/\\\/diagnozabam.ro\\\/sfaturi\\\/blog\\\/author\\\/bejenaru-alexandru-ionut\\\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Coduri de eroare Volkswagen: Ghid pentru Diagnosticare \u0219i Remediere - Diagnoza BAM","description":"Coduri de eroare Volkswagen Cod Codul\u00a0OBD-11 Descriere eroare Cauza probabila 263 \u2013 Modulul de comand\u0103 a transmisiei (TCM) \u2013...","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/diagnozabam.ro\/sfaturi\/ro\/blog\/coduri-de-eroare-volkswagen-ghid-pentru-diagnosticare-si-remediere\/","og_locale":"ro_RO","og_type":"article","og_title":"Coduri de eroare Volkswagen: Ghid pentru Diagnosticare \u0219i Remediere","og_description":"Coduri de eroare Volkswagen Cod Codul\u00a0OBD-11 Descriere eroare Cauza probabila 263 \u2013 Modulul de comand\u0103 a transmisiei (TCM) \u2013 semnal incorect Cablajul scurt la mas\u0103, codurile de eroare TCM stocate,…","og_url":"https:\/\/diagnozabam.ro\/sfaturi\/ro\/blog\/coduri-de-eroare-volkswagen-ghid-pentru-diagnosticare-si-remediere\/","og_site_name":"Diagnoza BAM","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/diagnozabam","article_published_time":"2024-05-06T18:00:45+00:00","article_modified_time":"2025-04-02T10:34:34+00:00","og_image":[{"width":571,"height":491,"url":"https:\/\/diagnozabam.ro\/sfaturi\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/semnificatie-martori-bord.webp","type":"image\/webp"}],"author":"Bejenaru Alexandru Ionut","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Scris de":"Bejenaru Alexandru Ionut","Timp estimat pentru citire":"104 minute"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"NewsArticle","@id":"https:\/\/diagnozabam.ro\/sfaturi\/ro\/blog\/coduri-de-eroare-volkswagen-ghid-pentru-diagnosticare-si-remediere\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/diagnozabam.ro\/sfaturi\/ro\/blog\/coduri-de-eroare-volkswagen-ghid-pentru-diagnosticare-si-remediere\/"},"author":{"name":"Bejenaru Alexandru Ionut","@id":"https:\/\/diagnozabam.ro\/sfaturi\/#\/schema\/person\/77202adf825f4528d9ba9ab5b4ffafec"},"headline":"Coduri de eroare Volkswagen: Ghid pentru Diagnosticare \u0219i Remediere","datePublished":"2024-05-06T18:00:45+00:00","dateModified":"2025-04-02T10:34:34+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/diagnozabam.ro\/sfaturi\/ro\/blog\/coduri-de-eroare-volkswagen-ghid-pentru-diagnosticare-si-remediere\/"},"wordCount":18749,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/diagnozabam.ro\/sfaturi\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/diagnozabam.ro\/sfaturi\/ro\/blog\/coduri-de-eroare-volkswagen-ghid-pentru-diagnosticare-si-remediere\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/diagnozabam.ro\/sfaturi\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/semnificatie-martori-bord-mfrh-original.webp","keywords":["Audi","bam","bobina","bujii","calculator","can","can bus","coduri","diagnoza","dpf","ecm","ecu","egr","Eroare","erori","injectie","injector","lambda","limp","lista","map","martor","modul","motor","obd","OBD-II","obd2","relee","releu","Seat","Skoda","solenoid","supapa","tester","turbina","vacuum","vacuuum","valva","volkswagen"],"articleSection":["Auto-RO"],"inLanguage":"ro-RO","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/diagnozabam.ro\/sfaturi\/ro\/blog\/coduri-de-eroare-volkswagen-ghid-pentru-diagnosticare-si-remediere\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/diagnozabam.ro\/sfaturi\/ro\/blog\/coduri-de-eroare-volkswagen-ghid-pentru-diagnosticare-si-remediere\/","url":"https:\/\/diagnozabam.ro\/sfaturi\/ro\/blog\/coduri-de-eroare-volkswagen-ghid-pentru-diagnosticare-si-remediere\/","name":"Coduri de eroare Volkswagen: Ghid pentru Diagnosticare \u0219i Remediere - Diagnoza BAM","isPartOf":{"@id":"https:\/\/diagnozabam.ro\/sfaturi\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/diagnozabam.ro\/sfaturi\/ro\/blog\/coduri-de-eroare-volkswagen-ghid-pentru-diagnosticare-si-remediere\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/diagnozabam.ro\/sfaturi\/ro\/blog\/coduri-de-eroare-volkswagen-ghid-pentru-diagnosticare-si-remediere\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/diagnozabam.ro\/sfaturi\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/semnificatie-martori-bord-mfrh-original.webp","datePublished":"2024-05-06T18:00:45+00:00","dateModified":"2025-04-02T10:34:34+00:00","description":"Coduri de eroare Volkswagen Cod Codul\u00a0OBD-11 Descriere eroare Cauza probabila 263 \u2013 Modulul de comand\u0103 a transmisiei (TCM) \u2013 semnal incorect Cablajul scurt la mas\u0103, codurile de eroare TCM stocate,…","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/diagnozabam.ro\/sfaturi\/ro\/blog\/coduri-de-eroare-volkswagen-ghid-pentru-diagnosticare-si-remediere\/#breadcrumb"},"inLanguage":"ro-RO","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/diagnozabam.ro\/sfaturi\/ro\/blog\/coduri-de-eroare-volkswagen-ghid-pentru-diagnosticare-si-remediere\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"ro-RO","@id":"https:\/\/diagnozabam.ro\/sfaturi\/ro\/blog\/coduri-de-eroare-volkswagen-ghid-pentru-diagnosticare-si-remediere\/#primaryimage","url":"https:\/\/diagnozabam.ro\/sfaturi\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/semnificatie-martori-bord-mfrh-original.webp","contentUrl":"https:\/\/diagnozabam.ro\/sfaturi\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/semnificatie-martori-bord-mfrh-original.webp","width":571,"height":491,"caption":"semnificatie martori bord mfrh original"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/diagnozabam.ro\/sfaturi\/ro\/blog\/coduri-de-eroare-volkswagen-ghid-pentru-diagnosticare-si-remediere\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/diagnozabam.ro\/sfaturi\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Coduri de eroare Volkswagen: Ghid pentru Diagnosticare \u0219i Remediere"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/diagnozabam.ro\/sfaturi\/#website","url":"https:\/\/diagnozabam.ro\/sfaturi\/","name":"Diagnoza BAM","description":"Independent Auto Diagnostics, Tech Analysis and Smart Insights","publisher":{"@id":"https:\/\/diagnozabam.ro\/sfaturi\/#organization"},"alternateName":"DBAM","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/diagnozabam.ro\/sfaturi\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"ro-RO"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/diagnozabam.ro\/sfaturi\/#organization","name":"Diagnoza BAM","alternateName":"DBAM","url":"https:\/\/diagnozabam.ro\/sfaturi\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"ro-RO","@id":"https:\/\/diagnozabam.ro\/sfaturi\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/diagnozabam.ro\/sfaturi\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/logo-diagnoza-bam-imagine.webp","contentUrl":"https:\/\/diagnozabam.ro\/sfaturi\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/logo-diagnoza-bam-imagine.webp","width":512,"height":512,"caption":"Diagnoza BAM"},"image":{"@id":"https:\/\/diagnozabam.ro\/sfaturi\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/diagnozabam","https:\/\/mastodon.social\/@diagnozabam","https:\/\/bsky.app\/profile\/did:plc:f4cmgfa3nv33bch7p3wgwchr","https:\/\/www.tumblr.com\/diagbam"],"description":"Independent publishing platform focused on automotive diagnostics, OBD2 analysis, repair cost breakdowns, technology insights and practical technical guides.","email":"redactie@diagnozabam.ro","foundingDate":"2023-02-16"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/diagnozabam.ro\/sfaturi\/#\/schema\/person\/77202adf825f4528d9ba9ab5b4ffafec","name":"Bejenaru Alexandru Ionut","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"ro-RO","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/96634b44a266a571c59a5e82fc6f12edfb6876914735dbc57aa2348d11395470?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/96634b44a266a571c59a5e82fc6f12edfb6876914735dbc57aa2348d11395470?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/96634b44a266a571c59a5e82fc6f12edfb6876914735dbc57aa2348d11395470?s=96&d=mm&r=g","caption":"Bejenaru Alexandru Ionut"},"sameAs":["https:\/\/diagnozabam.ro"],"honorificPrefix":"Mr.","birthDate":"1997-12-23","url":"https:\/\/diagnozabam.ro\/sfaturi\/blog\/author\/bejenaru-alexandru-ionut\/"}]}},"lang":"ro","translations":{"ro":10502},"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack-related-posts":[{"id":14456,"url":"https:\/\/diagnozabam.ro\/sfaturi\/ro\/blog\/coduri-eroare-opel-lista-completa-obd2\/","url_meta":{"origin":10502,"position":0},"title":"Coduri eroare Opel \u2013 lista complet\u0103 OBD2","author":"Bejenaru Alexandru Ionut","date":"31 martie 2025","format":false,"excerpt":"Coduri eroare Opel \u2013 lista complet\u0103 OBD2 Indiferent dac\u0103 de\u021bii un Opel Astra, Corsa, Insignia sau Zafira, ai trecut probabil\u2026","rel":"","context":"\u00cen \u201e\u0218tiri\u201d","block_context":{"text":"\u0218tiri","link":"https:\/\/diagnozabam.ro\/sfaturi\/ro\/category\/stiri\/"},"img":{"alt_text":"Coduri eroare Opel \u2013 lista complet\u0103 OBD2","src":"https:\/\/i0.wp.com\/diagnozabam.ro\/sfaturi\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/Coduri-eroare-Opel-%E2%80%93-lista-completa-OBD2.webp?resize=350%2C200&ssl=1","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/diagnozabam.ro\/sfaturi\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/Coduri-eroare-Opel-%E2%80%93-lista-completa-OBD2.webp?resize=350%2C200&ssl=1 1x, https:\/\/i0.wp.com\/diagnozabam.ro\/sfaturi\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/Coduri-eroare-Opel-%E2%80%93-lista-completa-OBD2.webp?resize=525%2C300&ssl=1 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/diagnozabam.ro\/sfaturi\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/Coduri-eroare-Opel-%E2%80%93-lista-completa-OBD2.webp?resize=700%2C400&ssl=1 2x"},"classes":[]},{"id":12321,"url":"https:\/\/diagnozabam.ro\/sfaturi\/ro\/blog\/ghid-complet-coduri-de-eroare-obd2-bmw\/","url_meta":{"origin":10502,"position":1},"title":"Ghid Complet: Coduri de Eroare OBD2 BMW","author":"Bejenaru Alexandru Ionut","date":"6 noiembrie 2024","format":false,"excerpt":"Ghid Complet: Coduri de Eroare OBD2 BMW Informatii generale Modulul de comand\u0103 a motorului (ECM) \u00eencorporeaz\u0103 func\u021bia de autodiagnosticare. Indicatorul de defec\u021biune (MIL) se va aprinde dac\u0103 se \u00eenregistreaz\u0103 anumite\u2026","rel":"","context":"\u00cen \u201eOBD2-RO\u201d","block_context":{"text":"OBD2-RO","link":"https:\/\/diagnozabam.ro\/sfaturi\/ro\/category\/obd2-ro\/"},"img":{"alt_text":"lista completa coduri de eroare opel astra h zafira b td cdti mfrh original","src":"https:\/\/i0.wp.com\/diagnozabam.ro\/sfaturi\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/lista-completa-coduri-de-eroare-opel-astra-h-zafira-b-td-cdti-mfrh-original.webp?resize=350%2C200&ssl=1","width":350,"height":200},"classes":[]},{"id":10555,"url":"https:\/\/diagnozabam.ro\/sfaturi\/ro\/blog\/coduri-de-eroare-mazda\/","url_meta":{"origin":10502,"position":2},"title":"Coduri de eroare Mazda","author":"Bejenaru Alexandru Ionut","date":"14 mai 2024","format":false,"excerpt":"Coduri de eroare Mazda Cod Descriere eroare Cauza probabila C1306 Senzor unghi de ghidare P1000 \u2013 P1099 (Contorizarea combustibilului \u0219i a aerului \u0219i controlul auxiliar al emisiilor) P1000 \u00cencercarea monitorului\u2026","rel":"","context":"\u00cen \u201eAuto-RO\u201d","block_context":{"text":"Auto-RO","link":"https:\/\/diagnozabam.ro\/sfaturi\/ro\/category\/auto\/"},"img":{"alt_text":"reglarea cantitatii si ajustarea tensiunii injectorului 30l v6 tdi bks bmk bun mfrh original","src":"https:\/\/i0.wp.com\/diagnozabam.ro\/sfaturi\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/reglarea-cantitatii-si-ajustarea-tensiunii-injectorului-30l-v6-tdi-bks-bmk-bun-mfrh-original.webp?resize=350%2C200&ssl=1","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/diagnozabam.ro\/sfaturi\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/reglarea-cantitatii-si-ajustarea-tensiunii-injectorului-30l-v6-tdi-bks-bmk-bun-mfrh-original.webp?resize=350%2C200&ssl=1 1x, https:\/\/i0.wp.com\/diagnozabam.ro\/sfaturi\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/reglarea-cantitatii-si-ajustarea-tensiunii-injectorului-30l-v6-tdi-bks-bmk-bun-mfrh-original.webp?resize=525%2C300&ssl=1 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/diagnozabam.ro\/sfaturi\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/reglarea-cantitatii-si-ajustarea-tensiunii-injectorului-30l-v6-tdi-bks-bmk-bun-mfrh-original.webp?resize=700%2C400&ssl=1 2x"},"classes":[]},{"id":40255,"url":"https:\/\/diagnozabam.ro\/sfaturi\/ro\/blog\/coduri-beep-bios-ghid-complet-pentru-diagnoza-pc\/","url_meta":{"origin":10502,"position":3},"title":"Coduri beep BIOS: ghid complet pentru diagnoza PC","author":"Bejenaru Alexandru Ionut","date":"30 martie 2026","format":false,"excerpt":"Ce sunt codurile beep BIOS Codurile beep BIOS reprezinta semnale audio emise de placa de baza in timpul procesului de pornire (POST \u2013 Power-On Self Test). Aceste semnale apar atunci cand sistemul detecteaza o problema hardware si nu poate afisa informatii pe monitor. In lipsa unei imagini pe ecran, BIOS-ul\u2026","rel":"","context":"\u00cen \u201eIT-RO\u201d","block_context":{"text":"IT-RO","link":"https:\/\/diagnozabam.ro\/sfaturi\/ro\/category\/it\/"},"img":{"alt_text":"Fujitsu Server Mainboard Motherboard RX100 S7 S26361 D3034 B100","src":"https:\/\/i0.wp.com\/diagnozabam.ro\/sfaturi\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Fujitsu-Server-Mainboard-Motherboard-RX100-S7-S26361-D3034-B100.webp?resize=350%2C200&ssl=1","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/diagnozabam.ro\/sfaturi\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Fujitsu-Server-Mainboard-Motherboard-RX100-S7-S26361-D3034-B100.webp?resize=350%2C200&ssl=1 1x, https:\/\/i0.wp.com\/diagnozabam.ro\/sfaturi\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Fujitsu-Server-Mainboard-Motherboard-RX100-S7-S26361-D3034-B100.webp?resize=525%2C300&ssl=1 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/diagnozabam.ro\/sfaturi\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Fujitsu-Server-Mainboard-Motherboard-RX100-S7-S26361-D3034-B100.webp?resize=700%2C400&ssl=1 2x, https:\/\/i0.wp.com\/diagnozabam.ro\/sfaturi\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Fujitsu-Server-Mainboard-Motherboard-RX100-S7-S26361-D3034-B100.webp?resize=1050%2C600&ssl=1 3x"},"classes":[]},{"id":47563,"url":"https:\/\/diagnozabam.ro\/sfaturi\/ro\/blog\/top-10-coduri-obd2-care-apar-cel-mai-des\/","url_meta":{"origin":10502,"position":4},"title":"Top 10 Coduri OBD2 Care Apar Cel Mai Des","author":"Bejenaru Alexandru Ionut","date":"12 septembrie 2026","format":false,"excerpt":"Cele Mai Frecvente 10 Coduri de Eroare OBD2 din 2026 Fac diagnoz\u0103 auto mobil\u0103 de ani buni. Ajung la ma\u0219ini oprite pe marginea drumului, \u00een parc\u0103ri, la domiciliul clientului. Scanerul e primul lucru pe care \u00eel conectez. Dup\u0103 sute de interven\u021bii, un tipar devine clar. Acelea\u0219i coduri de eroare OBD2\u2026","rel":"","context":"\u00cen \u201eAuto-RO\u201d","block_context":{"text":"Auto-RO","link":"https:\/\/diagnozabam.ro\/sfaturi\/ro\/category\/auto\/"},"img":{"alt_text":"obd code diagnoza bam ro","src":"https:\/\/i0.wp.com\/diagnozabam.ro\/sfaturi\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/obd2-code-diagnoza-bam-ro.webp?resize=350%2C200&ssl=1","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/diagnozabam.ro\/sfaturi\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/obd2-code-diagnoza-bam-ro.webp?resize=350%2C200&ssl=1 1x, https:\/\/i0.wp.com\/diagnozabam.ro\/sfaturi\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/obd2-code-diagnoza-bam-ro.webp?resize=525%2C300&ssl=1 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/diagnozabam.ro\/sfaturi\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/obd2-code-diagnoza-bam-ro.webp?resize=700%2C400&ssl=1 2x, https:\/\/i0.wp.com\/diagnozabam.ro\/sfaturi\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/obd2-code-diagnoza-bam-ro.webp?resize=1050%2C600&ssl=1 3x, https:\/\/i0.wp.com\/diagnozabam.ro\/sfaturi\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/obd2-code-diagnoza-bam-ro.webp?resize=1400%2C800&ssl=1 4x"},"classes":[]},{"id":18517,"url":"https:\/\/diagnozabam.ro\/sfaturi\/ro\/blog\/top-erori-obd2-comune-si-cum-le-repari-acasa\/","url_meta":{"origin":10502,"position":5},"title":"Top erori OBD2 comune \u0219i cum le repari acas\u0103!","author":"Bejenaru Alexandru Ionut","date":"14 aprilie 2025","format":false,"excerpt":"Sistemul OBD2 (On-Board Diagnostics) este prezent pe majoritatea ma\u0219inilor fabricate dup\u0103 anul 2000 \u0219i are rolul de a monitoriza \u0219i raporta erorile legate de motor, emisii \u0219i componente esen\u021biale. Dac\u0103 ai v\u0103zut vreodat\u0103 martorul \u201eCheck Engine\u201d aprins, cel mai probabil ai de-a face cu una dintre aceste erori. \ud83d\udd27 1.\u2026","rel":"","context":"\u00cen \u201e\u0218tiri\u201d","block_context":{"text":"\u0218tiri","link":"https:\/\/diagnozabam.ro\/sfaturi\/ro\/category\/stiri\/"},"img":{"alt_text":"Top erori OBD2 comune \u0219i cum le repari acas\u0103!","src":"https:\/\/i0.wp.com\/diagnozabam.ro\/sfaturi\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/Top-erori-OBD2-comune-si-cum-le-repari-acasa.webp?resize=350%2C200&ssl=1","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/diagnozabam.ro\/sfaturi\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/Top-erori-OBD2-comune-si-cum-le-repari-acasa.webp?resize=350%2C200&ssl=1 1x, https:\/\/i0.wp.com\/diagnozabam.ro\/sfaturi\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/Top-erori-OBD2-comune-si-cum-le-repari-acasa.webp?resize=525%2C300&ssl=1 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/diagnozabam.ro\/sfaturi\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/Top-erori-OBD2-comune-si-cum-le-repari-acasa.webp?resize=700%2C400&ssl=1 2x, https:\/\/i0.wp.com\/diagnozabam.ro\/sfaturi\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/Top-erori-OBD2-comune-si-cum-le-repari-acasa.webp?resize=1050%2C600&ssl=1 3x"},"classes":[]}],"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/pf97go-2Jo","jetpack_featured_media_url":"https:\/\/diagnozabam.ro\/sfaturi\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/semnificatie-martori-bord-mfrh-original.webp","pll_sync_post":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/diagnozabam.ro\/sfaturi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10502","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/diagnozabam.ro\/sfaturi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/diagnozabam.ro\/sfaturi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diagnozabam.ro\/sfaturi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diagnozabam.ro\/sfaturi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10502"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/diagnozabam.ro\/sfaturi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10502\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":16963,"href":"https:\/\/diagnozabam.ro\/sfaturi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10502\/revisions\/16963"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diagnozabam.ro\/sfaturi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1831"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/diagnozabam.ro\/sfaturi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10502"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/diagnozabam.ro\/sfaturi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10502"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/diagnozabam.ro\/sfaturi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10502"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}