{"id":10502,"date":"2024-05-06T21:00:45","date_gmt":"2024-05-06T18:00:45","guid":{"rendered":"https:\/\/diagnozabam.ro\/sfaturi\/?p=10502"},"modified":"2025-04-02T13:34:34","modified_gmt":"2025-04-02T10:34:34","slug":"coduri-de-eroare-volkswagen-ghid-pentru-diagnosticare-si-remediere","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diagnozabam.ro\/sfaturi\/ro\/blog\/coduri-de-eroare-volkswagen-ghid-pentru-diagnosticare-si-remediere\/","title":{"rendered":"Coduri de eroare Volkswagen: Ghid pentru Diagnosticare \u0219i Remediere"},"content":{"rendered":"

Coduri de eroare Volkswagen: Ghid pentru Diagnosticare \u0219i Remediere<\/h1>\n

\"Coduri<\/p>\n

Coduri de eroare Volkswagen<\/strong><\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Cod<\/strong><\/td>\nCodul\u00a0<\/strong>OBD-11<\/strong><\/td>\nDescriere eroare<\/strong><\/td>\nCauza probabila<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
263<\/td>\n\u2013<\/td>\nModulul de comand\u0103 a transmisiei (TCM) \u2013 semnal incorect<\/td>\nCablajul scurt la mas\u0103, codurile de eroare TCM stocate, ECM<\/td>\n<\/tr>\n
268<\/td>\n\u2013<\/td>\nSistemul de ac\u021bionare pentru controlul vitezei \u00een mi\u0219c\u0103ri de vitez\u0103 (ISC)<\/td>\nCablare, actuator ISC<\/td>\n<\/tr>\n
281<\/td>\n\u2013<\/td>\nSenzorul de vitez\u0103 al vehiculului (VSS)<\/td>\nCablare, vitezometru<\/a>, VSS<\/td>\n<\/tr>\n
282<\/td>\n\u2013<\/td>\nMotorul de ac\u021bionare \/ motorul clapetei de accelera\u021bie \u00een mi\u0219c\u0103ri de vitez\u0103 (ISC)<\/td>\nClapeta de \u00eenchidere a clapetei de etan\u0219are \/ lipire, cablajul, cablul de conectare incorect conectat, motorul de ac\u021bionare \/ accelera\u021bia ISC<\/td>\n<\/tr>\n
305<\/td>\n\u2013<\/td>\nPanoul de instrumente, semnalul consumului de combustibil<\/td>\nCablare, panou de bord<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
513 \u00a0\u00a0D<\/strong><\/td>\n\u2013<\/td>\nArborele de pozi\u021bie a arborelui cotit (CKP)<\/td>\nGaur\u0103 de aer<\/a>, particule de metal, senzor<\/a> \/ rotor nesigur, cabluri, senzor<\/a> CKP<\/td>\n<\/tr>\n
514<\/td>\n\u2013<\/td>\nArborele de pozi\u021bie a arborelui cotit (CKP)<\/td>\nGaur\u0103 de aer<\/a>, senzor<\/a> \/ rotor nesigur, cabluri, conexiune slab\u0103, senzor<\/a> CKP<\/td>\n<\/tr>\n
515<\/td>\n\u2013<\/td>\nExcept\u00e2nd ACU \/ ADL: senzor<\/a> de pozi\u021bie a arborelui cu came (CMP)<\/td>\nZona de aer<\/a>, senzorul \/ rotorul nesigur, cablajul, conexiunea slab\u0103, siguran\u021ba, alinierea distribuitorului \/ arborelui cu came, senzorul CMP<\/td>\n<\/tr>\n
515<\/td>\n\u2013<\/td>\nACU \/ ADL: senzor<\/a> de pozi\u021bie a arborelui cotit (CKP)<\/td>\nZona de aer<\/a>, senzorul \/ rotorul nesigur\u0103, cablajul, conexiunea slab\u0103, siguran\u021ba, alinierea distribuitorului \/ arborelui cu came, senzorul CKP<\/td>\n<\/tr>\n
516<\/td>\n\u2013<\/td>\nComutator de pozi\u021bie a clapetei de \u00eenchidere (CTP) \u00eenchis<\/td>\nSetarea cablului de accelera\u021bie, reglarea comutatorului CTP, supapa de clapet\u0103 str\u00e2ns\u0103 \/ lipit\u0103, cablajul, comutatorul CTP<\/td>\n<\/tr>\n
518<\/td>\n\u2013<\/td>\nPozi\u021bia senzorului de pozi\u021bie a senzorului de accelera\u021bie (TP)<\/td>\nCablare, conexiune slab\u0103, senzor<\/a> TP<\/td>\n<\/tr>\n
519<\/td>\n\u2013<\/td>\nSenzor<\/a> de presiune absolut\u0103 a galeriei (MAP<\/a>)<\/td>\nSupapa de reglare a vaporilor de gaz, racordarea furtunului, contaminarea cu ulei, sincronizarea supapelor, conectarea slab\u0103, cablarea, senzorul MAP<\/a>, ECM<\/td>\n<\/tr>\n
520<\/td>\n\u2013<\/td>\nSenzor<\/a> de debit<\/a> de mas\u0103 de aer<\/a> (MAF<\/a>)<\/td>\nCablare, senzor<\/a> MAF<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
521<\/td>\n\u2013<\/td>\nAmestec rezistor de ajustare<\/td>\nCablare, rezistor de reglare a amestecului<\/td>\n<\/tr>\n
522<\/td>\n\u2013<\/td>\nSenzorul temperaturii lichidului de r\u0103cire a motorului (ECT)<\/td>\nCablare, conexiune slab\u0103, senzor<\/a> ECT<\/td>\n<\/tr>\n
523<\/td>\n\u2013<\/td>\nSenzorul pentru temperatura aerului de admisie (IAT)<\/td>\nCablare, conexiune slab\u0103, senzor<\/a> IAT<\/td>\n<\/tr>\n
524<\/td>\n\u2013<\/td>\nSenzor<\/a> de lovire (KS) 1<\/td>\nCablare, KS, ECM<\/td>\n<\/tr>\n
525<\/td>\n\u2013<\/td>\nSenzor<\/a> de oxigen \u00eenc\u0103lzit (H02S)<\/td>\nCablare, H02S, \u00eenc\u0103lzire inoperant\u0103, nivel sc\u0103zut al carburantului<\/td>\n<\/tr>\n
526<\/td>\n\u2013<\/td>\nOpri\u021bi comutatorul l\u0103mpii, cruise control<\/td>\nCablare, \u00eentrerup\u0103tor l\u0103mpi de stop<\/td>\n<\/tr>\n
527<\/td>\n\u2013<\/td>\nSenzorul pentru temperatura aerului de admisie (IAT)<\/td>\nCablare, conexiune slab\u0103, senzor<\/a> IAT<\/td>\n<\/tr>\n
528<\/td>\n\u2013<\/td>\nSenzor<\/a> de presiune barometric\u0103 (BARO)<\/td>\nCablare, senzor<\/a> BARO<\/td>\n<\/tr>\n
529<\/td>\n\u2013<\/td>\nArborele de pozi\u021bie a arborelui cotit (CKP)<\/td>\nCablare, senzor<\/a> CKP<\/td>\n<\/tr>\n
530<\/td>\n\u2013<\/td>\nSistemul de ac\u021bionare \/ senzor<\/a> de pozi\u021bie pentru controlul vitezei \u00een mi\u0219care (ISC)<\/td>\nCablare, conectare necorespunz\u0103toare, multi-fi\u0219\u0103 incorect conectat\u0103, senzor<\/a> de pozi\u021bie \/ actuator ISC<\/td>\n<\/tr>\n
532<\/td>\n\u2013<\/td>\nModul de comand\u0103 a motorului (ECM) \u2013 tensiune de alimentare<\/td>\nSiguran\u021b\u0103, alternator<\/a>, baterie, tragere curent\u0103 cu aprinderea oprit\u0103, releu de comand\u0103 a motorului, cablaj<\/td>\n<\/tr>\n
533<\/td>\n\u2013<\/td>\nControlul vitezei \u00een gol (ISC)<\/td>\nScurgerea \/ blocarea admisiei, supapa clapetei de etan\u0219are \/ blocare, supapa LAC sau senzorul de pozi\u021bie \/ actuator ISC<\/td>\n<\/tr>\n
534<\/td>\n\u2013<\/td>\nSenzorul temperaturii uleiului de motor<\/a> (EOT)<\/td>\nCablare, senzor<\/a> EOT<\/td>\n<\/tr>\n
535<\/td>\n\u2013<\/td>\nModulul de comand\u0103 a motorului (ECM) \u2013 controlul loviturii 1<\/td>\nCablare, KS, ECM<\/td>\n<\/tr>\n
536<\/td>\n\u2013<\/td>\nModulul de comand\u0103 al motorului (ECM) \u2013 controlul loviturii 2<\/td>\nCablare, KS, ECM<\/td>\n<\/tr>\n
537<\/td>\n\u2013<\/td>\nSenzor<\/a> de oxigen \u00eenc\u0103lzit (H02S) \u2013 control lambda<\/td>\nReglarea CO, \u00eenc\u0103lzirea inoperant\u0103, scurgerea de admisie \/ evacuare, pierderea de foc, nivelul sc\u0103zut al carburantului, presiunea \/ pompa combustibilului, injectorul (e), supapa de purjare a vanei EVAP, arderea filamentului senzorului MAF<\/a>, cablajul,<\/td>\n<\/tr>\n
539<\/td>\n\u2013<\/td>\nSenzor<\/a> de temperatur\u0103 a combustibilului<\/td>\nCablare, senzor<\/a> de temperatur\u0103 a combustibilului<\/td>\n<\/tr>\n
540<\/td>\n\u2013<\/td>\nSenzor<\/a> de lovire (KS) 2<\/td>\nCablare, KS, ECM<\/td>\n<\/tr>\n
542<\/td>\n\u2013<\/td>\nSenzorul de ridicare a acului pentru injector<\/td>\nAerul din sistemul de combustibil, nivelul de combustibil sc\u0103zut, cablajul, senzorul de ridicare al acului injectorului<\/td>\n<\/tr>\n
543<\/td>\n\u2013<\/td>\nViteza maxim\u0103 a motorului dep\u0103\u0219it\u0103<\/td>\nTransmisie<\/a> incorect\u0103, senzor<\/a> CKP \/ RPM, defec\u021biune AT, ECM<\/td>\n<\/tr>\n
544<\/td>\n\u2013<\/td>\nPresiunea maxim\u0103 de presiune a fost dep\u0103\u0219it\u0103<\/td>\nFurtunurile intermediare \/ necondi\u021bionate, furtunurile blocate \/ scurgeri, supapa de ac\u021bionare a valvei de reglare TC \/ supap\u0103 de reglare, senzorul MAP<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
545<\/td>\n\u2013<\/td>\nConexiune electric\u0103 ECM \/ TCM<\/td>\nCodul (erorile) de eroare TCM stocate, cablajul, defec\u021biunea la transmisie<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
546<\/td>\n\u2013<\/td>\nConectorul pentru conexiunea de date (DLC) \u2013 defect<\/a><\/td>\nCablarea<\/td>\n<\/tr>\n
549<\/td>\n\u2013<\/td>\nPanoul de instrumente, semnalul consumului de combustibil<\/td>\nCablare scurt la panoul de bord<\/a> pozitiv<\/td>\n<\/tr>\n
550<\/td>\n\u2013<\/td>\n\u00cenceperea injec\u021biei \u2013 control<\/td>\nCablajul, solenoidul pentru temporizarea inject\u0103rii combustibilului, senzorul de ridicare a acului injectorului, aerul din sistemul de combustibil, nivelul de combustibil sc\u0103zut, temporizarea pompelor<\/td>\n<\/tr>\n
552<\/td>\n\u2013<\/td>\nVolum de debit<\/a> de aer<\/a> (VAF)<\/td>\nScurgere de admisie, cablaj, senzor<\/a> VAF<\/td>\n<\/tr>\n
553<\/td>\n\u2013<\/td>\nSenzor<\/a> de debit<\/a> de mas\u0103 de aer<\/a> (MAF<\/a>)<\/td>\nScurgerea de admisie, cablarea, senzorul MAF<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
557<\/td>\n\u2013<\/td>\nComutatorul de presiune servodirec\u021bie (PSP) \u2013 scurtcircuit la mas\u0103<\/td>\nCablare scurt la mas\u0103, comutator PSP<\/td>\n<\/tr>\n
560<\/td>\n\u2013<\/td>\nRecircularea gazelor de e\u0219apament (EGR<\/a>) \u2013 diferen\u021ba de control<\/td>\nScurgere de admisie, supap\u0103 \/ solenoid EGR<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
561<\/td>\n\u2013<\/td>\nControlul amestecului (MC)<\/td>\nCodurile de eroare stocate la nivel de combustibil 00525\/00533, nivelul sc\u0103zut al carburantului, presiunea \/ pompa combustibilului, scurgerea de admisie \/ evacuare, pierderea focului, arderea filamentului senzorului MAF<\/a>, H02S, supapa de purjare a canistra EVAP, injectorul (injectorii)<\/td>\n<\/tr>\n
575<\/td>\n\u2013<\/td>\nPresiunea colectorului de admisie<\/td>\nScurgere \/ blocaj de admisie, senzor<\/a> MAF<\/a>, supap\u0103 de reglare a supapei de evacuare TC, furtunuri interschimbate \/ neconcordate, cabluri<\/td>\n<\/tr>\n
577<\/td>\n\u2013<\/td>\nKnock control, cilindrul 1 \u2013 limita de control dep\u0103\u0219it\u0103<\/td>\nPresiunea combustibilului, lipsa focului, scurgeri de admisie, injector (e)<\/td>\n<\/tr>\n
578<\/td>\n\u2013<\/td>\nKnock control, cilindrul 2 \u2013 limita de control dep\u0103\u0219it\u0103<\/td>\nPresiunea combustibilului, lipsa focului, scurgeri de admisie, injector (e)<\/td>\n<\/tr>\n
579<\/td>\n\u2013<\/td>\nKnock control, cilindrul 3 \u2013 limita de control dep\u0103\u0219it\u0103<\/td>\nPresiunea combustibilului, lipsa focului, scurgeri de admisie, injector (e)<\/td>\n<\/tr>\n
580<\/td>\n\u2013<\/td>\nKnock control, cilindrul 4 \u2013 limita de control dep\u0103\u0219it\u0103<\/td>\nPresiunea combustibilului, lipsa focului, scurgeri de admisie, injector (e)<\/td>\n<\/tr>\n
581<\/td>\n\u2013<\/td>\nKnock control, cilindrul 5 \u2013 limita de control dep\u0103\u0219it\u0103<\/td>\nPresiunea combustibilului, lipsa focului, scurgeri de admisie, injector (e)<\/td>\n<\/tr>\n
582<\/td>\n\u2013<\/td>\nKnock control, cilindrul 6 \u2013 limita de control dep\u0103\u0219it\u0103<\/td>\nPresiunea combustibilului, lipsa focului, scurgeri de admisie, injector (e)<\/td>\n<\/tr>\n
585<\/td>\n\u2013<\/td>\nSenzorul temperaturii de recirculare a gazului de evacuare (EGRT)<\/td>\nCablare, EGRT<\/td>\n<\/tr>\n
586<\/td>\n\u2013<\/td>\nSistem de recirculare a gazelor de e\u0219apament (EGR<\/a>) \u2013 control<\/td>\nSolenoidul EGR<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
609<\/td>\n\u2013<\/td>\nAmplificator de aprindere, circuit primar 1<\/td>\nCablare, amplificator de aprindere<\/td>\n<\/tr>\n
610<\/td>\n\u2013<\/td>\nAmplificator de aprindere, circuit primar 2<\/td>\nCablare, amplificator de aprindere<\/td>\n<\/tr>\n
611<\/td>\n\u2013<\/td>\nAmplificator de aprindere, circuit primar 3<\/td>\nCablare, amplificator de aprindere<\/td>\n<\/tr>\n
624<\/td>\n\u2013<\/td>\nSemnalul AIC \u2013 reducerea compresorului<\/td>\nCablare, sistem AIC<\/td>\n<\/tr>\n
625<\/td>\n\u2013<\/td>\nSemnalul vitezei vehiculului<\/td>\nCablare, vitezometru<\/a>, VSS<\/td>\n<\/tr>\n
626<\/td>\n\u2013<\/td>\nLampa de avertizare a becului cu incandescen\u021b\u0103<\/td>\nCablajul, lampa de avertizare a becului cu incandescen\u021b\u0103<\/td>\n<\/tr>\n
627<\/td>\n\u2013<\/td>\nSenzorul nivelului apei din filtrul de combustibil<\/td>\nAp\u0103 \u00een filtru, cabluri, senzor<\/a> de nivel al apei pentru filtrul de combustibil<\/td>\n<\/tr>\n
628<\/td>\n\u2013<\/td>\nModulul de comand\u0103 al pompei de injec\u021bie a combustibilului \u2013 defec\u021biune la oprirea motorului<\/td>\nCablare, pomp\u0103 de injec\u021bie a combustibilului<\/td>\n<\/tr>\n
635<\/td>\n\u2013<\/td>\nSenzor<\/a> de oxigen \u00eenc\u0103lzit (H02S) 1, banca 1 \u2013 defec\u021biune a circuitului \u00eenc\u0103lzitorului<\/td>\nCablare, H02S<\/td>\n<\/tr>\n
638<\/td>\n\u2013<\/td>\nConexiune electric\u0103 ECM \/ TCM<\/td>\nCablare, defec\u021biune la transmisie<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
640<\/td>\n\u2013<\/td>\nReleul \u00eenc\u0103lzitorului senzorului de oxigen<\/td>\nCablare, releu de \u00eenc\u0103lzire a senzorului de oxigen<\/td>\n<\/tr>\n
650<\/td>\n\u2013<\/td>\nComutatorul pozi\u021biei pedalei ambreiajului (CPP) \u2013 scurt p\u00e2n\u0103 la pozitiv<\/td>\nCablare scurt la pozitiv, comutator CPP<\/td>\n<\/tr>\n
653<\/td>\n\u2013<\/td>\nModulul de control al transmisiei (TCM) \/ TR<\/td>\nCablare, defec\u021biune la transmisie<\/a>, conexiune slab\u0103<\/td>\n<\/tr>\n
senzor<\/a> \u2013 semnal TR neclar<\/td>\n<\/tr>\n
667<\/td>\n\u2013<\/td>\nSemnalul temperaturii aerului exterior<\/td>\nCablajul, panoul de bord<\/a>, sistemul AJC, senzorul de temperatur\u0103 a aerului exterior<\/td>\n<\/tr>\n
668<\/td>\n\u2013<\/td>\nModul de comand\u0103 a motorului (ECM) \u2013 tensiunea de alimentare este sc\u0103zut\u0103<\/td>\nBaterie, cablaj, releu de control al motorului<\/td>\n<\/tr>\n
670<\/td>\n\u2013<\/td>\nSenzorul de pozi\u021bie a servomotorului pentru reglarea tura\u021biei \u00een gol (ISC)<\/td>\nCablajul, supapa de accelera\u021bie, senzorul de pozi\u021bie al actuatorului ISC<\/td>\n<\/tr>\n
671<\/td>\n\u2013<\/td>\nComutatorul principal de comand\u0103 a trenului<\/td>\nCablare, comutator principal de control al vitezei de croazier\u0103<\/td>\n<\/tr>\n
740<\/td>\n\u2013<\/td>\nCutia de pozi\u021bie a arborelui cu came (CMP)<\/td>\nCablare, senzor<\/a> CMP<\/td>\n<\/tr>\n
741<\/td>\n\u2013<\/td>\nComutator \u00eentrerup\u0103tor l\u0103mpi comutator \/ pozi\u021bie pedal\u0103 de fr\u00e2n\u0103 (BPP) \u2013 raport nedorit<\/td>\nCablare, ambele comutatoare nu sunt sincronizate, \u00eentrerup\u0103torul l\u0103mpii de stop, comutatorul BPP<\/td>\n<\/tr>\n
750<\/td>\n\u2013<\/td>\nLampa indicatoare de defec\u021biune {MIL) \u2013 defec\u021biune a circuitului<\/td>\nECM codificat incorect, cabluri, MIL<\/td>\n<\/tr>\n
758<\/td>\n\u2013<\/td>\nSistemul de injec\u021bie secundar\u0103 a aerului (AIR)<\/td>\nSolenoidul \/ releul AIR, cabluri<\/td>\n<\/tr>\n
765<\/td>\n\u2013<\/td>\nSenzorul de pozi\u021bie a reglatorului cantit\u0103\u021bii de combustibil<\/td>\nCablare, pomp\u0103 de injec\u021bie a combustibilului<\/td>\n<\/tr>\n
777<\/td>\n\u2013<\/td>\nSenzorul pentru pozi\u021bia pedalei de accelera\u021bie (APP)<\/td>\nIncorect ajustate, cabluri, senzor<\/a> APP<\/td>\n<\/tr>\n
792<\/td>\n\u2013<\/td>\nComutatorul de presiune\u00a0<\/em>NC\u00a0<\/em><\/td>\nCablare, \u00eentrerup\u0103tor de presiune AIC<\/td>\n<\/tr>\n
1013<\/td>\n\u2013<\/td>\nCompresor\u00a0NC\u00a0<\/em>\u00a0, semnal de \u00eenc\u0103rcare<\/td>\nCablare, sistem AJC<\/td>\n<\/tr>\n
1025<\/td>\n\u2013<\/td>\nLampa indicatoare a defec\u021biunilor (MIL)<\/td>\nCablare, MIL<\/td>\n<\/tr>\n
1028<\/td>\n\u2013<\/td>\nReleul motorului suflantei de r\u0103cire a motorului<\/td>\nCablajul, releul motorului suflantei de r\u0103cire a motorului<\/td>\n<\/tr>\n
1044<\/td>\n\u2013<\/td>\nModulul de comand\u0103 a motorului (ECM) \u2013 codare<\/td>\nCod incorect<\/td>\n<\/tr>\n
1050<\/td>\n\u2013<\/td>\nMonitorizarea \u0219techerului<\/td>\nSiguran\u021b\u0103, cablaj, releu bujii, bujii<\/td>\n<\/tr>\n
1052<\/td>\n\u2013<\/td>\nSenzor<\/a> de pozi\u021bie a manetei de combustibil<\/td>\nCablare, senzor<\/a> de pozi\u021bie a manetei de combustibil<\/td>\n<\/tr>\n
1087<\/td>\n\u2013<\/td>\nModul de comand\u0103 a motorului (ECM) \u2013 setare de baz\u0103<\/td>\nSetarea de baz\u0103 nu a fost finalizat\u0103, supapa de clapet\u0103 str\u00e2ns\u0103 \/ lipit\u0103<\/td>\n<\/tr>\n
1088<\/td>\n\u2013<\/td>\nControlul amestecului (MC)<\/td>\nNivelul de combustibil sc\u0103zut, presiunea \/ pompa combustibilului, senzorul MAF<\/a>, scurgerea de admisie \/ evacuare, supapa de purjare a recipientului EVAP, combustibilul excesiv \u00een uleiul de motor<\/a>, injectorul (injectorii)<\/td>\n<\/tr>\n
1117<\/td>\n\u2013<\/td>\nAlimentator de semnal al alternatorului<\/td>\nCablare, alternator<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
1119<\/td>\n\u2013<\/td>\nIndicator de recunoa\u0219tere a vitezei \u2013 AT<\/td>\nCablarea<\/td>\n<\/tr>\n
1120<\/td>\n\u2013<\/td>\nComanda pozi\u021biei arborelui cu came (CMP), banca 1 \u2013 defec\u021biune mecanic\u0103<\/td>\nCablare, siguran\u021be, actuator CMP<\/td>\n<\/tr>\n
1121<\/td>\n\u2013<\/td>\nCutia de pozi\u021bie a arborelui cu came (CMP), banca 2 \u2013 defec\u021biune mecanic\u0103<\/td>\nCablare, siguran\u021be, actuator CMP<\/td>\n<\/tr>\n
1126<\/td>\n\u2013<\/td>\nSemnal RPM al motorului<\/td>\nCablare, senzor<\/a> CKP \/ RPM, panou de bord<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
1163<\/td>\n\u2013<\/td>\nbackfire<\/td>\nScurgere de admisie, cablaj, amplificator de aprindere, injector (i)<\/td>\n<\/tr>\n
1165<\/td>\n\u2013<\/td>\nMotorul de ac\u021bionare \/ motorul clapetei de accelera\u021bie \u00een mi\u0219c\u0103ri de vitez\u0103 (ISC)<\/td>\nSetarea cablului de accelera\u021bie, supapa de accelera\u021bie, cablajul, motorul de ac\u021bionare \/ accelera\u021bia ISC, setarea de baz\u0103 nu este efectuat\u0103<\/td>\n<\/tr>\n
1167<\/td>\n\u2013<\/td>\nSolenoidul oprit al clapetei de accelera\u021bie<\/td>\nCablare, supap\u0103 de \u00eenchidere a clapetei de accelera\u021bie<\/td>\n<\/tr>\n
1168<\/td>\n\u2013<\/td>\nSolenoidul de accelerare a vitezei de mers \u00een gol<\/td>\nCablare, supap\u0103 de \u00eenchidere a clapetei de accelera\u021bie<\/td>\n<\/tr>\n
1169<\/td>\n\u2013<\/td>\nComutator de contact pentru u\u0219\u0103, \u0219ofer<\/td>\nCablare, comutator de contact pentru u\u0219\u0103<\/td>\n<\/tr>\n
1170<\/td>\n\u2013<\/td>\nSenzor<\/a> de temporizare a injec\u021biei de carburant<\/td>\nCablare, senzor<\/a> de temporizare a injec\u021biei<\/td>\n<\/tr>\n
1177<\/td>\n\u2013<\/td>\nModulul de comand\u0103 a motorului (ECM) \u2013 defect<\/a><\/td>\nECM<\/td>\n<\/tr>\n
1,180<\/td>\n\u2013<\/td>\nConexiune electric\u0103 motor<\/a> \/ AIC<\/td>\nCablarea<\/td>\n<\/tr>\n
1182<\/td>\n\u2013<\/td>\nSenzorul de pozi\u021bie a senzorului de vitez\u0103 a aerului (MAF<\/a>) de mas\u0103 a aerului (MAF<\/a>) \/ senzorul de accelera\u021bie (TP) \u2013 a dep\u0103\u0219it varia\u021bia semnalului<\/td>\nClapeta de blocare a supapei de accelera\u021bie, motorul de ac\u021bionare \/ accelera\u021bia ISC \/ deteriorat mecanic, unitatea de comand\u0103 a clapetei incorecte, scurgerea de admisie \u00eentre senzorul MAF<\/a> \u0219i supapa de accelera\u021bie, filtrul de aer<\/a> blocat<\/td>\n<\/tr>\n
1183<\/td>\n\u2013<\/td>\nLampa indicatoare a defec\u021biunilor (MIL) \u2013 defec\u021biune a circuitului<\/td>\nECM codificat incorect, cabluri, MIL<\/td>\n<\/tr>\n
1193<\/td>\n\u2013<\/td>\nReleul 1 de \u00eenc\u0103lzire a lichidului de r\u0103cire al motorului, cu ie\u0219ire sc\u0103zut\u0103<\/td>\nCabluri, releu de \u00eenc\u0103lzire a lichidului de r\u0103cire a motorului<\/td>\n<\/tr>\n
1194<\/td>\n\u2013<\/td>\nReleul 2 al \u00eenc\u0103lzitorului pentru lichidul de r\u0103cire al motorului, ie\u0219ire mare<\/td>\nCabluri, releu de \u00eenc\u0103lzire a lichidului de r\u0103cire a motorului<\/td>\n<\/tr>\n
1196<\/td>\n\u2013<\/td>\nCAN bus de date, TCM \u2013 semnal incorect<\/td>\nCablarea<\/td>\n<\/tr>\n
1204<\/td>\n\u2013<\/td>\nSenzorul temperaturii lichidului de r\u0103cire a motorului (ECT)<\/td>\nCablare, senzor<\/a> ECT<\/td>\n<\/tr>\n
1208<\/td>\n\u2013<\/td>\nModul de comand\u0103 al motorului (ECM) \u2013 datele au fost schimbate<\/td>\nECM<\/td>\n<\/tr>\n
1,209<\/td>\n\u2013<\/td>\nSemnal de vitez\u0103 alternator<\/a><\/td>\nCablare, alternator<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
1235<\/td>\n\u2013<\/td>\nSolenoidul de injec\u021bie secundar\u0103 a aerului (AIR)<\/td>\nCablare, solenoid AIR<\/td>\n<\/tr>\n
1237<\/td>\n\u2013<\/td>\nSolenoidul de oprire a combustibilului<\/td>\nCablare, solenoid de oprire a combustibilului<\/td>\n<\/tr>\n
1242<\/td>\n\u2013<\/td>\nModulul de comand\u0103 al motorului (ECM) \u2013 etapele de ie\u0219ire<\/td>\nCablare, componente controlate de ECM<\/td>\n<\/tr>\n
1243<\/td>\n\u2013<\/td>\nSolenoidul pentru controlul aerului al galeriei de admisie<\/td>\nCablajul, solenoidul pentru controlul aerului al galeriei de admisie<\/td>\n<\/tr>\n
1247<\/td>\n\u2013<\/td>\nEvacuare evacuare (EVAP) supapa de purjare canistr\u0103<\/td>\nCablare, siguran\u021b\u0103, supap\u0103 de purjare EVAP<\/td>\n<\/tr>\n
1249<\/td>\n\u2013<\/td>\nInjector \u00b7 1<\/td>\nCablare, siguran\u021be, injector<\/td>\n<\/tr>\n
1250<\/td>\n\u2013<\/td>\nInjector 2<\/td>\nCablare, siguran\u021be, injector<\/td>\n<\/tr>\n
1251<\/td>\n\u2013<\/td>\nInjectorul 3<\/td>\nCablare, siguran\u021be, injector<\/td>\n<\/tr>\n
1252<\/td>\n\u2013<\/td>\nInjectorul 4<\/td>\nCablare, siguran\u021be, injector<\/td>\n<\/tr>\n
1253<\/td>\n\u2013<\/td>\nInjectorul 5<\/td>\nCablare, injector<\/td>\n<\/tr>\n
1254<\/td>\n\u2013<\/td>\nInjectorul 6<\/td>\nCablare, injector<\/td>\n<\/tr>\n
1257<\/td>\n\u2013<\/td>\nVentilul de comand\u0103 a aerului \u00een regim de oprire (LAC)<\/td>\nCablare, supap\u0103 LAC<\/td>\n<\/tr>\n
1259<\/td>\n\u2013<\/td>\nReleul pompei de combustibil<\/td>\nCablajul, siguran\u021ba, releul pompei de combustibil<\/td>\n<\/tr>\n
1262<\/td>\n\u2013<\/td>\nTurbocompresorul (TC) supapa de reglaj a de\u0219eurilor<\/td>\nCablajul, siguran\u021ba, supapa de reglare a de\u0219eurilor de la TC<\/td>\n<\/tr>\n
1265<\/td>\n\u2013<\/td>\nSistemul de recirculare a gazului de e\u0219apament (EGR<\/a>)<\/td>\nCablare, solenoid EGR<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
1266<\/td>\n\u2013<\/td>\nReleul cu releu de incendiu<\/td>\nCabluri, releu de incendiu<\/td>\n<\/tr>\n
1268<\/td>\n\u2013<\/td>\nReglarea cantit\u0103\u021bii de combustibil<\/td>\nSetarea incorect\u0103, cablajul, pompa de injec\u021bie a carburantului<\/td>\n<\/tr>\n
1269<\/td>\n\u2013<\/td>\nSolenoidul de temporizare a inject\u0103rii de combustibil<\/td>\nCablajul, solenoidul pentru temporizarea inject\u0103rii combustibilului<\/td>\n<\/tr>\n
1282<\/td>\n\u2013<\/td>\nSolenoidul pentru controlul aerului al galeriei de admisie<\/td>\nCablajul, solenoidul pentru controlul aerului al galeriei de admisie<\/td>\n<\/tr>\n
1283<\/td>\n\u2013<\/td>\nSistemul de ac\u021bionare pentru controlul aerului al colectorului de aer<\/a><\/td>\nCablaj, clapeta colectorului de admisie, dispozitivul de ac\u021bionare a galeriei de admisie a galeriei de admisie<\/td>\n<\/tr>\n
1312<\/td>\n\u2013<\/td>\nCAN bus de date \u2013 defect<\/a><\/td>\nCodul (codurile) de eroare stocate \u00een alte sisteme, cabluri<\/td>\n<\/tr>\n
1314<\/td>\n\u2013<\/td>\nModulul de comand\u0103 a motorului (ECM), sistemul de control al vitezei de croazier\u0103 \u2013 defect<\/a><\/td>\nECM<\/td>\n<\/tr>\n
1315<\/td>\n\u2013<\/td>\nCAN bus de date, TCM \u2013 f\u0103r\u0103 semnal<\/td>\nCodul (erorile) de eroare TCM stocate, cablajul, rezisten\u021ba de potrivire \u00een ECM<\/td>\n<\/tr>\n
1316<\/td>\n\u2013<\/td>\nCAN bus de date, ABS \u2013 defect<\/a><\/td>\nModul de comand\u0103 ABS codat incorect, cabluri<\/td>\n<\/tr>\n
1317<\/td>\n\u2013<\/td>\nMagistrala de date CAN, instrumenta\u021bie<\/td>\nCodul (codurile) de eroare stocate \u00een alte sisteme, cabluri, modul de control al instrumenta\u021biei<\/td>\n<\/tr>\n
1318<\/td>\n\u2013<\/td>\nModul de comand\u0103 a pompei de injec\u021bie a combustibilului<\/td>\nCablajul busului de date, pompa de injec\u021bie a carburantului<\/td>\n<\/tr>\n
1321<\/td>\n\u2013<\/td>\nCAN bus de date, SRS<\/td>\nCodul de eroare al modulului de comand\u0103 SRS stocat, cablajul<\/td>\n<\/tr>\n
1375<\/td>\n\u2013<\/td>\nSolenoidul de control al montajului motorului, banca 1 & 2<\/td>\nCablare, solenoid de control al montajului motorului<\/td>\n<\/tr>\n
1376<\/td>\n\u2013<\/td>\nSenzorul de pozi\u021bie a pompei de injec\u021bie a carburantului<\/td>\nCablare, senzor<\/a> de pozi\u021bie a pompei de injec\u021bie a combustibilului<\/td>\n<\/tr>\n
1437<\/td>\n\u2013<\/td>\nUnitatea de comand\u0103 a clapetei \u2013 setare de baz\u0103<\/td>\nSetarea de baz\u0103 nu este efectuat\u0103, comutatorul CTP, senzorul de pozi\u021bie \/ actuator ISC, senzorul TP<\/td>\n<\/tr>\n
1440<\/td>\n\u2013<\/td>\nSemnalul nivelului de combustibil<\/td>\nCablajul, panoul de bord<\/a>, senzorul rezervorului de carburant<\/td>\n<\/tr>\n
1441<\/td>\n\u2013<\/td>\nSenzor<\/a> de nivel sc\u0103zut al combustibilului<\/td>\nCablare, pomp\u0103 de transfer de combustibil, senzor<\/a> de nivel al carburantului<\/td>\n<\/tr>\n
1442<\/td>\n\u2013<\/td>\nBlocarea motorului \u2013 carcasa pompei de combustibil este goal\u0103<\/td>\nNivelul de carburant sc\u0103zut, pompa de transfer de combustibil<\/td>\n<\/tr>\n
1575<\/td>\n\u2013<\/td>\nUnitate auxiliar\u0103 \u2013 dezactivat\u0103<\/td>\nUnitatea auxiliar\u0103 este supra\u00eenc\u0103rcat\u0103<\/td>\n<\/tr>\n
1613<\/td>\n\u2013<\/td>\nCircuitul pompei de r\u0103cire a pompei de r\u0103cire \u2013 defec\u021biune a circuitului<\/td>\nCabluri, releu pomp\u0103 de r\u0103cire a combustibilului<\/td>\n<\/tr>\n
1656<\/td>\n\u2013<\/td>\nModul de comand\u0103 SRS \u2013 semnal de avarie<\/td>\nCablarea<\/td>\n<\/tr>\n
1686<\/td>\n\u2013<\/td>\nReleul de pornire<\/a> al motorului suflantei de r\u0103cire a motorului<\/td>\nCablajul, releul de pornire<\/a> al motorului suflantei pentru lichidul de r\u0103cire a motorului<\/td>\n<\/tr>\n
1695<\/td>\n\u2013<\/td>\nSenzorul de temperatur\u0103 a senzorului de temperatur\u0103 a motorului este defect<\/a><\/td>\nCablare, senzor<\/a> de temperatur\u0103 a combustibilului<\/td>\n<\/tr>\n
16394<\/td>\n\u2013<\/td>\nSistem de ac\u021bionare pentru pozi\u021bia arborelui cu came (CMP), intrare \/ st\u00e2nga \/ fa\u021b\u0103, banc\u0103 1 \u2013 defec\u021biune la circuit<\/td>\nCablare, actuator CMP<\/td>\n<\/tr>\n
16395<\/td>\n\u2013<\/td>\nPozi\u021bia arborelui cu came (CMP), admisie \/ st\u00e2nga \/ fa\u021b\u0103, banc\u0103 1 \u2013 sincronizarea performan\u021belor avansate \/ sistemului<\/td>\nFunc\u021bionarea ventilului, dispozitivul de ac\u021bionare a arborelui cu came (CMP)<\/td>\n<\/tr>\n
16396<\/td>\n\u2013<\/td>\nPozi\u021bia arborelui cu came (CMP), orificiul de admisie \/ st\u00e2nga \/ fa\u021b\u0103, banca 1 \u2013 timpul de transmisie<\/a> dep\u0103\u0219it<\/td>\nFunc\u021bionarea ventilului, dispozitivul de ac\u021bionare a arborelui cu came (CMP)<\/td>\n<\/tr>\n
16398<\/td>\n\u2013<\/td>\nSistemul de ac\u021bionare a pozi\u021biei arborelui cutiei de viteze (CMP), exhausUrighUrear, banca 1 \u2013 sincronizarea performan\u021belor avansate \/ sistemului<\/td>\nFunc\u021bionarea ventilului, dispozitivul de ac\u021bionare a arborelui cu came (CMP)<\/td>\n<\/tr>\n
16399<\/td>\n\u2013<\/td>\nArbore de pozi\u021bie a arborelui cutiei de viteze (CMP), exhausUrighUrear, banc\u0103 1 \u2013 temporizare peste retard<\/td>\nFunc\u021bionarea ventilului, dispozitivul de ac\u021bionare a arborelui cu came (CMP)<\/td>\n<\/tr>\n
16414<\/td>\n\u2013<\/td>\nSenzor<\/a> de oxigen \u00eenc\u0103lzit (H02S) 1, banca 1, defec\u021biune la circuitul de control al \u00eenc\u0103lzitorului<\/td>\nCablu deschis, H02S<\/td>\n<\/tr>\n
16415<\/td>\n\u2013<\/td>\nSenzor<\/a> de oxigen \u00eenc\u0103lzit (H02S) 1, banca 1, comanda \u00eenc\u0103lzitorului \u2013 circuit sc\u0103zut<\/td>\nCablajul scurt la mas\u0103, H02S<\/td>\n<\/tr>\n
16416<\/td>\n\u2013<\/td>\nSenzor<\/a> de oxigen \u00eenc\u0103lzit (H02S) 1, banca 1, controlul \u00eenc\u0103lzitorului \u2013 circuit ridicat<\/td>\nCablare scurt la pozitiv, H02S<\/td>\n<\/tr>\n
16474<\/td>\n\u2013<\/td>\nSolenoidul de m\u0103surare a consumului de combustibil \u2013 circuit deschis<\/td>\nCircuitul deschis al circuitului, solenoidul de m\u0103surare a carburantului<\/td>\n<\/tr>\n
16475<\/td>\n\u2013<\/td>\nSolenoidul de m\u0103surare a carburantului \u2013 scurtcircuit la mas\u0103<\/td>\nCablajul scurt la mas\u0103, solenoidul de m\u0103surare a carburantului<\/td>\n<\/tr>\n
16476<\/td>\n\u2013<\/td>\nSolenoidul de m\u0103surare a carburantului \u2013 scurt p\u00e2n\u0103 la pozitiv<\/td>\nCablajul scurt la mas\u0103, solenoidul de m\u0103surare a carburantului<\/td>\n<\/tr>\n
16485<\/td>\n\u2013<\/td>\nSenzorul de debit<\/a> de aer<\/a> de mas\u0103 (MAF<\/a>), banca 1 \u2013 problem\u0103 de gama \/ performan\u021b\u0103<\/td>\nScurgerea de admisie, cablarea, senzorul MAF<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
16486<\/td>\n\u2013<\/td>\nSenzor<\/a> de debit<\/a> de mas\u0103 de aer<\/a> (MAF<\/a>), banc\u0103 1 \u2013 intrare redus\u0103<\/td>\nScurgerea de admisie, filtrul de aer<\/a> blocat, cablajul scurt la mas\u0103, siguran\u021ba, senzorul MAF<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
16487<\/td>\n\u2013<\/td>\nSenzor<\/a> de debit<\/a> de mas\u0103 de aer<\/a> (MAF<\/a>), banc\u0103 1 \u2013 intrare mare<\/td>\nCablajul scurt la pozitiv, firul de \u00eemp\u0103m\u00e2ntare defect<\/a>, senzorul MAF<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
16490<\/td>\n\u2013<\/td>\nSenzor<\/a> de presiune absolut\u0103 (MAP<\/a>) senzor<\/a> \/ presiune barometric\u0103 (BARO) \u2013 problem\u0103 de gam\u0103 \/ performan\u021b\u0103<\/td>\nScurgeri de admisie \/ evacuare, cabluri, senzor<\/a> MAP<\/a>, senzor<\/a> BARO<\/td>\n<\/tr>\n
16491<\/td>\n\u2013<\/td>\nSenzor<\/a> de presiune absolut\u0103 (MAP<\/a>) senzor<\/a> \/ presiune barometric\u0103 (BARO) \u2013 intrare redus\u0103<\/td>\nCablaj scurt la mas\u0103, senzor<\/a> MAP<\/a>, senzor<\/a> BARO<\/td>\n<\/tr>\n
16492<\/td>\n\u2013<\/td>\nSenzor<\/a> de presiune absolut\u0103 (MAP<\/a>) senzor<\/a> \/ presiune barometric\u0103 (BARO) \u2013 intrare ridicat\u0103<\/td>\nCablare scurt la pozitiv, senzor<\/a> MAP<\/a>, senzor<\/a> BARO<\/td>\n<\/tr>\n
16496<\/td>\n\u2013<\/td>\nTemperatura aerului admisie (IAT) \u2013 intrare sc\u0103zut\u0103<\/td>\nCablaj scurt la mas\u0103, senzor<\/a> IAT<\/td>\n<\/tr>\n
16497<\/td>\n\u2013<\/td>\nSenzorul pentru temperatura aerului de admisie (IAT) \u2013 intrare ridicat\u0103<\/td>\nCablu deschis \/ scurtcircuit la pozitiv, fir de \u00eemp\u0103m\u00e2ntare defect<\/a>, senzor<\/a> IAT<\/td>\n<\/tr>\n
16500<\/td>\n\u2013<\/td>\nTemperatura lichidului de r\u0103cire a motorului (ECT) \u00b7 senzor<\/a> \u2013 problem\u0103 de gam\u0103 \/ performan\u021b\u0103<\/td>\nTermostat de r\u0103cire, conexiune slab\u0103, cabluri, senzor<\/a> ECT<\/td>\n<\/tr>\n
16501<\/td>\n\u2013<\/td>\nSenzorul temperaturii lichidului de r\u0103cire a motorului (ECT) \u2013 intrare sc\u0103zut\u0103<\/td>\nTermostat de r\u0103cire, scurtcircuit la mas\u0103, senzor<\/a> ECT<\/td>\n<\/tr>\n
16502<\/td>\n\u2013<\/td>\nSenzorul temperaturii lichidului de r\u0103cire a motorului (ECT) \u2013 intrare ridicat\u0103<\/td>\nTermostat de r\u0103cire, circuit deschis \/ scurtcircuit la pozitiv, fir de \u00eemp\u0103m\u00e2ntare defect<\/a>, senzor<\/a> ECT<\/td>\n<\/tr>\n
16504<\/td>\n\u2013<\/td>\nPozi\u021bia senzorului de pozi\u021bie a senzorului de accelera\u021bie (TP) \u2013 defec\u021biune a circuitului<\/td>\nConexiune slab\u0103, cabluri, senzor<\/a> TP<\/td>\n<\/tr>\n
16505<\/td>\n\u2013<\/td>\nPozi\u021bia senzorului de pozi\u021bie a senzorului de accelera\u021bie (TP) \u2013 problema privind intervalul \/ performan\u021ba<\/td>\nConexiune slab\u0103, senzor<\/a> TP<\/td>\n<\/tr>\n
16506<\/td>\n\u2013<\/td>\nPozi\u021bia senzorului de pozi\u021bie a clapetei (TP) \u2013 intrare redus\u0103<\/td>\nCablul de semnalizare este scurtcircuitat la mas\u0103, sursa de alimentare este defect\u0103, senzorul TP<\/td>\n<\/tr>\n
16507<\/td>\n\u2013<\/td>\nPozi\u021bia senzorului de pozi\u021bie a senzorului de accelera\u021bie (TP) \u2013 intrare ridicat\u0103<\/td>\nCircuitul de semnalizare a circuitului deschis \/ scurtcircuit la pozitiv, defectarea firului de \u00eemp\u0103m\u00e2ntare, senzorul TP<\/td>\n<\/tr>\n
16514<\/td>\n\u2013<\/td>\nSenzor<\/a> de oxigen \u00eenc\u0103lzit (H02S) 1, bloc 1 \u2013 defec\u021biune de circuit<\/td>\n\u00cenc\u0103lzire nefunc\u021bional\u0103, conexiune slab\u0103, cablare, H02S<\/td>\n<\/tr>\n
16515<\/td>\n\u2013<\/td>\nSenzor<\/a> de oxigen \u00eenc\u0103lzit (H02S) 1, banc\u0103 1 \u2013 tensiune sc\u0103zut\u0103<\/td>\nCablajul scurt la mas\u0103, H02S<\/td>\n<\/tr>\n
16516<\/td>\n\u2013<\/td>\nSenzor<\/a> de oxigen \u00eenc\u0103lzit (H02S) 1, banc\u0103 1 \u2013 tensiune ridicat\u0103<\/td>\nCablare scurt la pozitiv, H02S<\/td>\n<\/tr>\n
16517<\/td>\n\u2013<\/td>\nSenzor<\/a> de oxigen \u00eenc\u0103lzit (H02S) 1, banca 1 \u2013 r\u0103spuns lent<\/td>\n\u00cenc\u0103lzire nefunc\u021bional\u0103, cabluri, H02S<\/td>\n<\/tr>\n
16518<\/td>\n\u2013<\/td>\nSenzor<\/a> de oxigen \u00eenc\u0103lzit (H02S) 1, banca 1 \u2013 nu a fost detectat\u0103 nicio activitate<\/td>\nCablu deschis, \u00eenc\u0103lzire inoperant\u0103, H02S<\/td>\n<\/tr>\n
16519<\/td>\n\u2013<\/td>\nSenzor<\/a> de oxigen \u00eenc\u0103lzit (H02S) 1, bloc 1 \u2013 defec\u021biune a circuitului \u00eenc\u0103lzitorului<\/td>\nSiguran\u021b\u0103, cabluri, H02S<\/td>\n<\/tr>\n
16520<\/td>\n\u2013<\/td>\nSenzor<\/a> de oxigen \u00eenc\u0103lzit (H02S) 2, bloc 1 \u2013 defec\u021biune de circuit<\/td>\n\u00cenc\u0103lzire nefunc\u021bional\u0103, cabluri, H02S<\/td>\n<\/tr>\n
16521<\/td>\n\u2013<\/td>\nSenzor<\/a> de oxigen \u00eenc\u0103lzit (H02S) 2, banc\u0103 1 \u2013 joas\u0103 tensiune<\/td>\nCablajul scurt la mas\u0103, scurgeri de evacuare, H02S<\/td>\n<\/tr>\n
16522<\/td>\n\u2013<\/td>\nSenzor<\/a> de oxigen \u00eenc\u0103lzit (H02S) 2, banc\u0103 1 \u2013 tensiune \u00eenalt\u0103<\/td>\nCablare scurt la pozitiv, H02S<\/td>\n<\/tr>\n
16523<\/td>\n\u2013<\/td>\nSenzor<\/a> de oxigen \u00eenc\u0103lzit (H02S) 2, banca 1 \u2013 r\u0103spuns lent<\/td>\n\u00cenc\u0103lzire nefunc\u021bional\u0103, cabluri, H02S<\/td>\n<\/tr>\n
16524<\/td>\n\u2013<\/td>\nSenzor<\/a> de oxigen \u00eenc\u0103lzit (H02S) 2, banca 1 \u2013 nu a fost detectat\u0103 nicio activitate<\/td>\nCablare, H02S<\/td>\n<\/tr>\n
16525<\/td>\n\u2013<\/td>\nSenzor<\/a> de oxigen \u00eenc\u0103lzit (H02S) 2, bloc 1 \u2013 defec\u021biune circuit \u00eenc\u0103lzire<\/td>\nCablare, H02S<\/td>\n<\/tr>\n
16534<\/td>\n\u2013<\/td>\nSenzor<\/a> de oxigen \u00eenc\u0103lzit (H02S) 1, bloc 2 \u2013 defec\u021biune la circuit<\/td>\nCablare, H02S<\/td>\n<\/tr>\n
16535<\/td>\n\u2013<\/td>\nSenzor<\/a> de oxigen \u00eenc\u0103lzit (H02S) 1, banc\u0103 2 \u2013 joas\u0103 tensiune<\/td>\nCablajul scurt la mas\u0103, H02S<\/td>\n<\/tr>\n
16536<\/td>\n\u2013<\/td>\nSenzor<\/a> de oxigen \u00eenc\u0103lzit (H02S) 1, banc\u0103 2 \u2013 tensiune ridicat\u0103<\/td>\nCablare scurt la pozitiv, H02S<\/td>\n<\/tr>\n
16537<\/td>\n\u2013<\/td>\nSenzor<\/a> de oxigen \u00eenc\u0103lzit (H02S) 1, banc\u0103 2 \u2013 r\u0103spuns lent<\/td>\n\u00cenc\u0103lzire nefunc\u021bional\u0103, cabluri, H02S<\/td>\n<\/tr>\n
16538<\/td>\n\u2013<\/td>\nSenzor<\/a> de oxigen \u00eenc\u0103lzit (H02S) 1, banca 2 \u2013 nu a fost detectat\u0103 nicio activitate<\/td>\nCablare, H02S<\/td>\n<\/tr>\n
16540<\/td>\n\u2013<\/td>\nSenzor<\/a> de oxigen \u00eenc\u0103lzit (H02S) 2, func\u021bionare defectuoas\u0103 a circuitului 2<\/td>\n\u00cenc\u0103lzire nefunc\u021bional\u0103, cabluri, H02S<\/td>\n<\/tr>\n
16541<\/td>\n\u2013<\/td>\nSenzor<\/a> de oxigen \u00eenc\u0103lzit (H02S) 2, banc\u0103 2 \u2013 joas\u0103 tensiune<\/td>\nCablajul scurt la mas\u0103, scurgeri de evacuare, H02S<\/td>\n<\/tr>\n
16542<\/td>\n\u2013<\/td>\nSenzor<\/a> de oxigen \u00eenc\u0103lzit (H02S) 2, banc\u0103 2 \u2013 tensiune ridicat\u0103<\/td>\nCablare scurt la pozitiv, H02S<\/td>\n<\/tr>\n
16543<\/td>\n\u2013<\/td>\nSenzor<\/a> de oxigen \u00eenc\u0103lzit (H02S) 2, banc\u0103 2 \u2013 r\u0103spuns lent<\/td>\n\u00cenc\u0103lzire nefunc\u021bional\u0103, cabluri, H02S<\/td>\n<\/tr>\n
16544<\/td>\n\u2013<\/td>\nSenzor<\/a> de oxigen \u00eenc\u0103lzit (H02S) 2, banca 2 \u2013 nu a fost detectat\u0103 nicio activitate<\/td>\nCablare, H02S<\/td>\n<\/tr>\n
16545<\/td>\n\u2013<\/td>\nSenzor<\/a> de oxigen \u00eenc\u0103lzit (H02S) 2, bloc 2 \u2013 defec\u021biune circuit \u00eenc\u0103lzire<\/td>\nCablare, H02S<\/td>\n<\/tr>\n
16554<\/td>\n\u2013<\/td>\nReglarea combustibilului (FT), banca 1 \u2013 defec\u021biune<\/td>\nScurgerea de admisie, sistemul AIR, presiunea \/ pompa combustibilului, injector (e), supapa de purjare a canistra EVAP, H02S<\/td>\n<\/tr>\n
16555<\/td>\n\u2013<\/td>\nSistem prea slab, banc\u0103 1<\/td>\nScurgeri de admisie \/ evacuare, sistem AIR, senzor<\/a> MAF<\/a>, presiune \/ pomp\u0103 combustibil, injector (i), supap\u0103 de purjare EVAP, canal H02S<\/td>\n<\/tr>\n
16556<\/td>\n\u2013<\/td>\nSistemul prea bogat, banca 1<\/td>\nEVAP supapa de purjare canistr\u0103, presiunea combustibilului, injector (e), H02S<\/td>\n<\/tr>\n
16557<\/td>\n\u2013<\/td>\nReglarea combustibilului (FT), banca 2 \u2013 defec\u021biune<\/td>\nPresiune \/ pomp\u0103 de combustibil, injector (e), sistem AIR, conexiuni furtun (e), scurgere de admisie<\/td>\n<\/tr>\n
16558<\/td>\n\u2013<\/td>\nSistemul prea slab, banca 2<\/td>\nPresiune \/ pomp\u0103 de combustibil, injector (e), scurgere de admisie \/ evacuare, sistem AIR,<\/td>\n<\/tr>\n
16559<\/td>\n\u2013<\/td>\nSistemul prea bogat, banca 2<\/td>\nPresiunea combustibilului, injector (e), supapa de purjare EVAP<\/td>\n<\/tr>\n
16575<\/td>\n\u2013<\/td>\nRata senzorului de presiune \u00een conducta de presiune (FRP)<\/td>\nCablare, senzor<\/a> FRP<\/td>\n<\/tr>\n
16576<\/td>\n\u2013<\/td>\nSenzor<\/a> de presiune pe \u0219in\u0103 (FRP) \u2013 intrare redus\u0103<\/td>\nCablare scurtcircuit la mas\u0103, senzor<\/a> FRP<\/td>\n<\/tr>\n
16577<\/td>\n\u2013<\/td>\nSenzorul de presiune al sinei de alimentare (FRP) \u2013 intrare ridicat\u0103<\/td>\nCablare scurt la senzor<\/a> FRP pozitiv<\/td>\n<\/tr>\n
16578<\/td>\n\u2013<\/td>\nSenzorul de presiune al \u0219inei de combustibil (FRP) \u2013 circuit intermitent<\/td>\nCircuit deschis circuit, senzor<\/a> FRP<\/td>\n<\/tr>\n
16581<\/td>\n\u2013<\/td>\nSenzorul pentru temperatura uleiului de motor<\/a> (EOT) \u2013 intrare sc\u0103zut\u0103<\/td>\nCablajul scurt la mas\u0103, senzorul EOT<\/td>\n<\/tr>\n
16582<\/td>\n\u2013<\/td>\nSenzorul pentru temperatura uleiului de ulei (EOT) \u2013 intrare ridicat\u0103<\/td>\nCablare scurt la senzor<\/a> EOT pozitiv<\/td>\n<\/tr>\n
16585<\/td>\n\u2013<\/td>\nInjectorul 1 \u2013 defec\u021biune a circuitului<\/td>\nCablare, injector<\/td>\n<\/tr>\n
16586<\/td>\n\u2013<\/td>\nInjector 2 \u2013 defec\u021biune circuit<\/td>\nCablare, injector<\/td>\n<\/tr>\n
16587<\/td>\n\u2013<\/td>\nInjector 3 \u2013 defec\u021biune circuit<\/td>\nCablare, injector<\/td>\n<\/tr>\n
16588<\/td>\n\u2013<\/td>\nInjector 4 \u2013 defec\u021biune circuit<\/td>\nCablare, injector<\/td>\n<\/tr>\n
16589<\/td>\n\u2013<\/td>\nInjector 5-defec\u021biune circuit<\/td>\nCablare, injector<\/td>\n<\/tr>\n
16590<\/td>\n\u2013<\/td>\nInjector 6 \u2013 defec\u021biune de circuit<\/td>\nCablare, injector<\/td>\n<\/tr>\n
16603<\/td>\n\u2013<\/td>\nCondi\u021bia motorului peste vitez\u0103<\/td>\nSchimbarea gre\u0219it\u0103 a vitezelor<\/td>\n<\/tr>\n
16605<\/td>\n\u2013<\/td>\nPozi\u021bia senzorului de pozi\u021bie a senzorului de accelera\u021bie (TP) 8 \u2013 problem\u0103 de gama \/ performan\u021b\u0103<\/td>\nCablare, senzor<\/a> TP<\/td>\n<\/tr>\n
16606<\/td>\n\u2013<\/td>\nPozi\u021bia senzorului de pozi\u021bie a senzorului de accelera\u021bie (TP) 8 \u2013 intrare sc\u0103zut\u0103<\/td>\nCablajul scurt la mas\u0103, senzorul TP<\/td>\n<\/tr>\n
16607<\/td>\n\u2013<\/td>\nPozi\u021bia senzorului de pozi\u021bie al senzorului de accelera\u021bie (TP) 8 \u2013 intrare ridicat\u0103<\/td>\nCablare scurt la senzor<\/a> TP pozitiv<\/td>\n<\/tr>\n
16610<\/td>\n\u2013<\/td>\nSenzorul pentru pozi\u021bia pedalei de accelera\u021bie (APP) NB \u2013 problem\u0103 de gam\u0103 \/ performan\u021b\u0103<\/td>\nCablare, senzor<\/a> APP<\/td>\n<\/tr>\n
16611<\/td>\n\u2013<\/td>\nSenzorul pentru pozi\u021bia pedalei de accelera\u021bie (APP) A \u2013 intrare sc\u0103zut\u0103<\/td>\nCablare scurt la mas\u0103, senzor<\/a> APP<\/td>\n<\/tr>\n
16612<\/td>\n\u2013<\/td>\nSenzorul pozi\u021biei pedalei de accelera\u021bie (APP) A \u2013 intrare ridicat\u0103<\/td>\nCablare scurt la pozitiv, senzor<\/a> APP<\/td>\n<\/tr>\n
16614<\/td>\n\u2013<\/td>\nReleul pompei de combustibil \u2013 func\u021bionarea defectuoas\u0103 a circuitului<\/td>\nCablare, releu pomp\u0103 combustibil<\/td>\n<\/tr>\n
16618<\/td>\n\u2013<\/td>\nCapacitatea de cre\u0219tere a motorului \u2013 dep\u0103\u0219it\u0103 limita<\/td>\nRacordarea furtunului, cablajul, supapa de reglare a de\u0219eurilor de la TC, de\u0219eurile de evacuare a gazelor de ardere<\/td>\n<\/tr>\n
16619<\/td>\n\u2013<\/td>\nCondi\u021bia de cre\u0219tere a motorului \u2013 limita nu a fost atins\u0103<\/td>\nRacordarea furtunului, cablajul, supapa de reglare a de\u0219eurilor de la TC, de\u0219eurile de evacuare a gazelor de ardere<\/td>\n<\/tr>\n
16620<\/td>\n\u2013<\/td>\nSenzor<\/a> de presiune absolut\u0103 (MAP<\/a>) senzor<\/a> A, problem\u0103 de gam\u0103 \/ performan\u021b\u0103 a sistemului TC<\/td>\nScurgeri de admisie \/ evacuare, conexiuni furtun, senzor<\/a> MAP<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
16621<\/td>\n\u2013<\/td>\nSenzor<\/a> de presiune absolut\u0103 (MAP<\/a>) a senzorului A, sistem TC \u2013 intrare redus\u0103<\/td>\nCablaj scurt la mas\u0103, senzor<\/a> MAP<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
16622<\/td>\n\u2013<\/td>\nSenzor<\/a> de presiune absolut\u0103 (MAP<\/a>) a senzorului A, sistem TC \u2013 intrare ridicat\u0103<\/td>\nCablare scurt p\u00e2n\u0103 la pozitiv, senzor<\/a> MAP<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
16627<\/td>\n\u2013<\/td>\nTurbocompresorul (TC) supapa de reglaj a de\u0219eurilor de aer<\/a> A \u2013 defec\u021biune a circuitului<\/td>\nCablaj, supap\u0103 de reglare a de\u0219eurilor de la TC<\/td>\n<\/tr>\n
16629<\/td>\n\u2013<\/td>\nTurbin\u0103 de reglare a turbocompresorului (TC) A \u2013 circuit sc\u0103zut<\/td>\nCablajul scurt la mas\u0103, supapa de reglare a de\u0219eurilor TC<\/td>\n<\/tr>\n
16630<\/td>\n\u2013<\/td>\nTurbocompresorul (TC) supapa de reglaj a de\u0219eurilor de aer<\/a> A \u2013 circuit ridicat<\/td>\nCablarea supapei de reglare a scurgerilor de gaze de evacuare scurte spre pozitiv, TC<\/td>\n<\/tr>\n
16645<\/td>\n\u2013<\/td>\nInjector 1 \u2013 circuit sc\u0103zut<\/td>\nCablajul scurt la mas\u0103, injector<\/td>\n<\/tr>\n
16646<\/td>\n\u2013<\/td>\nInjector 1 \u2013 circuit ridicat<\/td>\nCablare scurt la pozitiv, injector<\/td>\n<\/tr>\n
16648<\/td>\n\u2013<\/td>\nInjectorul 2 \u2013 circuit sc\u0103zut<\/td>\nCablajul scurt la mas\u0103, injector<\/td>\n<\/tr>\n
16649<\/td>\n\u2013<\/td>\nInjector 2 \u2013 circuit mare<\/td>\nCablare scurt la pozitiv, injector<\/td>\n<\/tr>\n
16651<\/td>\n\u2013<\/td>\nInjectorul 3 \u2013 circuit sc\u0103zut<\/td>\nCablajul scurt la mas\u0103, injector<\/td>\n<\/tr>\n
16652<\/td>\n\u2013<\/td>\nInjector 3 \u2013 circuit mare<\/td>\nCablare scurt la pozitiv, injector<\/td>\n<\/tr>\n
16654<\/td>\n\u2013<\/td>\nInjector 4-circuit sc\u0103zut<\/td>\nCablajul scurt la mas\u0103, injector<\/td>\n<\/tr>\n
16655<\/td>\n\u2013<\/td>\nInjector 4 \u2013 circuit mare<\/td>\nCablare scurt la pozitiv, injector<\/td>\n<\/tr>\n
16657<\/td>\n\u2013<\/td>\nInjectorul 5 \u2013 circuit sc\u0103zut<\/td>\nCablajul scurt la mas\u0103, injector<\/td>\n<\/tr>\n
16658<\/td>\n\u2013<\/td>\nInjectorul 5 \u2013 circuit mare<\/td>\nCablare scurt la pozitiv, injector<\/td>\n<\/tr>\n
16660<\/td>\n\u2013<\/td>\nInjectorul 6 \u2013 circuit sc\u0103zut<\/td>\nCablajul scurt la mas\u0103, injector<\/td>\n<\/tr>\n
16661<\/td>\n\u2013<\/td>\nInjectorul 6 \u2013 circuit mare<\/td>\nCablare scurt la pozitiv, injector<\/td>\n<\/tr>\n
16684<\/td>\n\u2013<\/td>\nCilindru (e) cilindric (e) \u2013 detectat (\u0103)<\/td>\nBujie (ile), conductor (e) HT, injector (e), bobin\u0103 (e) de aprindere, compresiune redus\u0103, cabluri<\/td>\n<\/tr>\n
16685<\/td>\n\u2013<\/td>\nCilindrul 1 \u2013 detectarea erorii<\/td>\nBujie, conductor (e) HT, injector, bobin\u0103 de aprindere, compresiune sc\u0103zut\u0103, cabluri<\/td>\n<\/tr>\n
16686<\/td>\n\u2013<\/td>\nCilindrul 2 \u2013 detectarea erorii<\/td>\nBujie, HT plumb, injector, coif de aprindere, compresiune sc\u0103zut\u0103, cabluri<\/td>\n<\/tr>\n
16687<\/td>\n\u2013<\/td>\nCilindrul 3 \u2013 detectarea erorilor<\/td>\nBujie, conductor (e) HT, injector, bobin\u0103 de aprindere, compresiune sc\u0103zut\u0103, cabluri<\/td>\n<\/tr>\n
16688<\/td>\n\u2013<\/td>\nCilindrul 4 \u2013 detectarea erorilor<\/td>\nBujie, conductor (e) HT, injector, bobin\u0103 de aprindere, compresiune sc\u0103zut\u0103, cabluri<\/td>\n<\/tr>\n
16689<\/td>\n\u2013<\/td>\nCilindrul 5 \u2013 detectarea erorii<\/td>\nBujie, conductor (e) HT, injector, bobin\u0103 de aprindere, compresiune sc\u0103zut\u0103, cabluri<\/td>\n<\/tr>\n
16690<\/td>\n\u2013<\/td>\nCilindrul 6 \u2013 detectarea erorii<\/td>\nBujie, conductor (e) HT, injector, bobin\u0103 de aprindere, compresiune sc\u0103zut\u0103, cabluri<\/td>\n<\/tr>\n
16705<\/td>\n\u2013<\/td>\nSenzorul de pozi\u021bie a arborelui cotit (CKP) \/ viteza motorului (RPM) \u2013 intervalul \/ performan\u021ba<\/td>\nGaur\u0103 de aer<\/a>, particule de metal, senzor<\/a> \/ rotor nesigur, cabluri, senzor<\/a> CKP \/ RPM<\/td>\n<\/tr>\n
16706<\/td>\n\u2013<\/td>\nArborele senzorului de pozi\u021bie a arborelui cotit (CKP) \/ tura\u021bia motorului (RPM) \u2013 f\u0103r\u0103 semnal<\/td>\nCablare, senzor<\/a> CKP \/ RPM<\/td>\n<\/tr>\n
16709<\/td>\n\u2013<\/td>\nSenzor<\/a> de batere (KS) 1, bloc 1 \u2013 defec\u021biune de circuit<\/td>\nCablare, conexiune slab\u0103, KS<\/td>\n<\/tr>\n
16710<\/td>\n\u2013<\/td>\nKnock senzor<\/a> (KS) 1, banca 1 \u2013 problem\u0103 de gam\u0103 \/ performan\u021b\u0103<\/td>\nCablare, KS incorect str\u00e2ns, KS<\/td>\n<\/tr>\n
16711<\/td>\n\u2013<\/td>\nSenzor<\/a> de batere (KS) 1, banca 1 \u2013 intrare sc\u0103zut\u0103<\/td>\nKS necorespunz\u0103toare, conexiune slab\u0103, scurtcircuit la mas\u0103, str\u00e2ngere incorect\u0103, KS<\/td>\n<\/tr>\n
16712<\/td>\n\u2013<\/td>\nSenzor<\/a> de batere (KS) 1, banc\u0103 1 \u2013 intrare mare<\/td>\nCablare scurt la pozitiv, KS incorect str\u00e2ns, KS<\/td>\n<\/tr>\n
16716<\/td>\n\u2013<\/td>\nSenzor<\/a> de batere (KS) 2, banc\u0103 2 \u2013 intrare sc\u0103zut\u0103<\/td>\nKS necorespunz\u0103tor, conexiune slab\u0103, cablare scurt la mas\u0103, KS incorect str\u00e2ns, KS<\/td>\n<\/tr>\n
16717<\/td>\n\u2013<\/td>\nSenzor<\/a> de batere (KS) 2, banc\u0103 2 \u2013 intrare mare<\/td>\nCablare scurt la pozitiv, KS incorect str\u00e2ns, KS<\/td>\n<\/tr>\n
16719<\/td>\n\u2013<\/td>\nSenzorul de pozi\u021bie a arborelui cotit (CKP) \u2013 defec\u021biune a circuitului<\/td>\nCablare, senzor<\/a> CKP \/ RPM<\/td>\n<\/tr>\n
16724<\/td>\n\u2013<\/td>\nCutia senzorului de pozi\u021bie a arborelui cu came (CMP) A, defec\u021biunea circuitului bancar 1<\/td>\nCablare, senzor<\/a> CMP<\/td>\n<\/tr>\n
16725<\/td>\n\u2013<\/td>\nCutia senzorului de pozi\u021bie a arborelui cu came (CMP) A, problema b\u0103ncii 1 \u2013 interval \/ performan\u021b\u0103<\/td>\nSenzor<\/a> \/ rotor nesecurizat, spa\u021biu de aer<\/a>, cablaj, senzor<\/a> CMP<\/td>\n<\/tr>\n
16726<\/td>\n\u2013<\/td>\nCutia de pozi\u021bie a arborelui cu came (CMP) A, banca 1 \u2013 intrare redus\u0103<\/td>\nCablare scurtcircuit la mas\u0103, senzor<\/a> CMP<\/td>\n<\/tr>\n
16727<\/td>\n\u2013<\/td>\nCutia de pozi\u021bie a arborelui cu came (CMP) A, banca 1 \u2013 intrare ridicat\u0103<\/td>\nCablare scurt p\u00e2n\u0103 la pozitiv, senzor<\/a> CMP<\/td>\n<\/tr>\n
16730 fJ<\/td>\n\u2013<\/td>\nCutia senzorului de pozi\u021bie a arborelui cu came (CMP) A, problema bancar\u0103 2 \/ gama de performan\u021b\u0103<\/td>\nSenzor<\/a> \/ rotor nesecurizat, spa\u021biu de aer<\/a>, cablaj, senzor<\/a> CMP<\/td>\n<\/tr>\n
16731 \u200b\u200bfJ<\/td>\n\u2013<\/td>\nCutia de pozi\u021bie a arborelui cu came (CMP) A, banca 2 \u2013 intrare redus\u0103<\/td>\nCablare scurtcircuit la mas\u0103, senzor<\/a> CMP<\/td>\n<\/tr>\n
16732 fJ<\/td>\n\u2013<\/td>\nCutia senzorului de pozi\u021bie a arborelui cu came (CMP) A, banca 2 \u2013 intrare ridicat\u0103<\/td>\nCablare scurt p\u00e2n\u0103 la pozitiv, senzor<\/a> CMP<\/td>\n<\/tr>\n
16735<\/td>\n\u2013<\/td>\nBobin\u0103 de aprindere, cilindru 1, defec\u021biune primar\u0103 \/ secundar\u0103<\/td>\nCablare, amplificator de aprindere, bobin\u0103 de aprindere<\/td>\n<\/tr>\n
16736<\/td>\n\u2013<\/td>\nBobin\u0103 de aprindere, cilindru 2, defec\u021biune primar\u0103 \/ secundar\u0103<\/td>\nCablare, amplificator de aprindere, bobin\u0103 de aprindere<\/td>\n<\/tr>\n
16737<\/td>\n\u2013<\/td>\nBateria de aprindere, cilindrul 3, defec\u021biunea primar\u0103 \/ secundar\u0103<\/td>\nCablare, amplificator de aprindere, bobin\u0103 de aprindere<\/td>\n<\/tr>\n
16738<\/td>\n\u2013<\/td>\nBobin\u0103 de aprindere, cilindru 4, defec\u021biune primar\u0103 \/ secundar\u0103<\/td>\nCablare, amplificator de aprindere, bobin\u0103 de aprindere<\/td>\n<\/tr>\n
16764<\/td>\n\u2013<\/td>\nBujii \u2013 circuitul A func\u021bioneaz\u0103 defectuos<\/td>\nCablajul, releul bujiei, siguran\u021ba, becurile<\/td>\n<\/tr>\n
16784<\/td>\n\u2013<\/td>\nSistemul de recirculare a gazelor de e\u0219apament (EGR<\/a>) \u2013 defec\u021biune a debitului<\/td>\nSetarea de baz\u0103 nu este efectuat\u0103, EGR<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
\u00a0 supap\u0103 \/ solenoid<\/td>\n<\/tr>\n
16785<\/td>\n\u2013<\/td>\nSistemul de recirculare a gazelor de evacuare (EGR<\/a>) \u2013 detectat fluxul insuficient<\/td>\nSetarea de baz\u0103 nu este efectuat\u0103, EGR<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
\u00a0 supap\u0103 \/ solenoid<\/td>\n<\/tr>\n
16786<\/td>\n\u2013<\/td>\nSistemul de recirculare a gazelor de e\u0219apament (EGR<\/a>) \u2013 a fost detectat debitul excesiv<\/td>\nSetarea de baz\u0103 nu este efectuat\u0103, supapa \/ solenoidul EGR<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
16787<\/td>\n\u2013<\/td>\nSistemul de recirculare a gazelor de e\u0219apament (EGR<\/a>) \u2013 defec\u021biune a circuitului<\/td>\nCablare, supap\u0103 \/ solenoid EGR<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
16788<\/td>\n\u2013<\/td>\nSistemul de recirculare a gazelor de e\u0219apament (EGR<\/a>) \u2013 problem\u0103 de gam\u0103 \/ performan\u021b\u0103<\/td>\nRacordul furtunului (s), cablajul, supapa \/ solenoidul EGR<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
16791<\/td>\n\u2013<\/td>\nSenzorul de pozi\u021bie a supapei de recirculare a gazului de e\u0219apament (EGR<\/a>) \u2013 intrare redus\u0103<\/td>\nCablajul scurt la mas\u0103, senzorul de pozi\u021bie al supapei EGR<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
16792<\/td>\n\u2013<\/td>\nSenzorul de pozi\u021bie a supapei de recirculare a gazului de evacuare (EGR<\/a>) \u2013 intrare ridicat\u0103<\/td>\nCablaj scurt la pozitiv, senzor<\/a> de pozi\u021bie a supapei EGR<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
16795<\/td>\n\u2013<\/td>\nSistemul de injec\u021bie secundar\u0103 a aerului (AIR) \u2013 detectat debit<\/a> incorect<\/td>\nPomp\u0103 AIR, supap\u0103 AIR, furtun (e) AIR<\/td>\n<\/tr>\n
16796<\/td>\n\u2013<\/td>\nSolenoidul de aer<\/a> secundar de aer<\/a> (AIR) A \u2013 defec\u021biune a circuitului<\/td>\nCablare, solenoid AIR<\/td>\n<\/tr>\n
16802<\/td>\n\u2013<\/td>\nServomotorul pompei de injec\u021bie secundar\u0103 a aerului (AIR) releu A-circuit<\/td>\nCablare, releu pomp\u0103 AIR<\/td>\n<\/tr>\n
16804<\/td>\n\u2013<\/td>\nSistemul de convertizor catalitic, banca 1 \u2013 eficien\u021ba sub prag<\/td>\nConvertor catalitic<\/td>\n<\/tr>\n
16806<\/td>\n\u2013<\/td>\nConvertor catalitic principal, banca 1 \u2013 eficien\u021b\u0103 sub prag<\/td>\nConvertor catalitic<\/td>\n<\/tr>\n
16814<\/td>\n\u2013<\/td>\nSistemul convertorului catalitic, banca 2 \u2013 eficien\u021ba sub prag<\/td>\nConvertor catalitic<\/td>\n<\/tr>\n
16824<\/td>\n\u2013<\/td>\nSistemul de emisie prin evaporare (EVAP) \u2013 func\u021bionare defectuoas\u0103<\/td>\nRacordarea la furtunuri, scurgerea de admisie, supapa de purjare EVAP<\/td>\n<\/tr>\n
16825<\/td>\n\u2013<\/td>\nSistemul emisiilor prin evaporare (EVAP) \u2013 detectat debit<\/a> incorect<\/td>\nRacordarea la furtunuri, scurgerea de admisie, supapa de purjare EVAP<\/td>\n<\/tr>\n
16826<\/td>\n\u2013<\/td>\nSistemul de emisie prin evaporare (EVAP) \u2013 detectat scurgere mic\u0103<\/td>\nRacordarea la furtunuri, scurgerea de admisie, cana EVAP, supapa de purjare a canistra EVAP<\/td>\n<\/tr>\n
16827<\/td>\n\u2013<\/td>\nEvacuarea vaporilor de evacuare prin evacuare (EVAP) \u2013 defec\u021biune a circuitului<\/td>\nCablare, supapa de purjare a canistra EVAP<\/td>\n<\/tr>\n
16828<\/td>\n\u2013<\/td>\nVana de purjare a vanei de emisie prin evaporare (EVAP) \u2013 circuit deschis<\/td>\nCircuit deschis, cablaj, supap\u0103 de purjare EVAP<\/td>\n<\/tr>\n
16829<\/td>\n\u2013<\/td>\nVana de purjare a vanei de emisie prin evaporare (EVAP) \u2013 scurtcircuit<\/td>\nCablu scurtcircuit, supap\u0103 de purjare a cutiei EVAP<\/td>\n<\/tr>\n
16839<\/td>\n\u2013<\/td>\nSistemul de emisii prin evaporare (EVAP) \u2013 a fost detectat\u0103 o scurgere mare<\/td>\nRacordarea la furtunuri, scurgerea de admisie, cana EVAP, supapa de purjare a canistra EVAP<\/td>\n<\/tr>\n
16845<\/td>\n\u2013<\/td>\nNivelul senzorului de nivel al rezervorului de combustibil \/ problema de performan\u021b\u0103<\/td>\nCablare, senzor<\/a> de nivel al rezervorului de combustibil<\/td>\n<\/tr>\n
16864<\/td>\n\u2013<\/td>\nMotorul suflantei motorului de r\u0103cire a motorului 1 \u2013 defec\u021biune a circuitului<\/td>\nCablajul, motorul suflantei de r\u0103cire a motorului<\/td>\n<\/tr>\n
16865<\/td>\n\u2013<\/td>\nMotorul suflantei motorului de r\u0103cire a motorului 2 \u2013 defec\u021biune de circuit<\/td>\nCablajul, motorul suflantei de r\u0103cire a motorului<\/td>\n<\/tr>\n
16885<\/td>\n\u2013<\/td>\nSenzor<\/a> de vitez\u0103 a vehiculului (VSS) \u2013 problem\u0103 de gam\u0103 \/ performan\u021b\u0103<\/td>\nCablare, vitezometru<\/a>, VSS, magistrala de date CAN<\/td>\n<\/tr>\n
16887<\/td>\n\u2013<\/td>\nSenzor<\/a> de vitez\u0103 a vehiculului (VSS) \u2013 intrare intermitent\u0103 \/ erratic\u0103 \/ mare<\/td>\nCablare, alt sistem conectat, panou de bord<\/a>, VSS<\/td>\n<\/tr>\n
16890<\/td>\n\u2013<\/td>\nSistemul de comand\u0103 a tura\u021biei \u00een gol (ISC) este mai mic dec\u00e2t cel a\u0219teptat<\/td>\nUnitatea de comand\u0103 a clapetei<\/td>\n<\/tr>\n
16891<\/td>\n\u2013<\/td>\nSistemul de control al vitezei \u00een gol (ISC) \u2013 rpm mai mare dec\u00e2t se a\u0219tepta<\/td>\nUnitatea de comand\u0103 a clapetei<\/td>\n<\/tr>\n
16894<\/td>\n\u2013<\/td>\nBlocarea comutatorului de pozi\u021bie a clapetei de accelera\u021bie (CTP) \u2013 defec\u021biune a circuitului<\/td>\nCablare, comutator CTP<\/td>\n<\/tr>\n
16916<\/td>\n\u2013<\/td>\nSenzor<\/a> de presiune agent frigorific AIC \u2013 intrare sc\u0103zut\u0103<\/td>\nPresiunea agentului frigorific AIC prea mic\u0103 (incarcat\u0103 incorect), cabluri, senzor<\/a> de presiune agent frigorific AIC<\/td>\n<\/tr>\n
16917<\/td>\n\u2013<\/td>\nSenzor<\/a> de presiune al agentului frigorific A \/ C \u2013 intrare ridicat\u0103<\/td>\nPresiunea de agent frigorific AIC prea mare (defec\u021biune de r\u0103cire \/ \u00eenc\u0103rcare incorect\u0103), cabluri, senzor<\/a> de presiune agent frigorific AIC<\/td>\n<\/tr>\n
16928<\/td>\n\u2013<\/td>\nSenzorul temperaturii de recirculare a gazului de e\u0219apament (EGRT), debitul b\u0103ncii 1 \u2013 defec\u021biune de circuit<\/td>\nCablare, senzor<\/a> EGRT<\/td>\n<\/tr>\n
16929<\/td>\n\u2013<\/td>\nSenzorul pentru temperatura de recirculare a gazului de e\u0219apament (EGRT), banca 1 \u2013 intrare sc\u0103zut\u0103<\/td>\nCablare scurtcircuit la mas\u0103, senzor<\/a> EGRT<\/td>\n<\/tr>\n
16930<\/td>\n\u2013<\/td>\nSenzorul temperaturii de recirculare a gazului de evacuare (EGRT), banca 1 \u2013 intrare mare<\/td>\nCablare scurt la senzor<\/a> EGRT pozitiv<\/td>\n<\/tr>\n
16935<\/td>\n\u2013<\/td>\nSenzorul \/ comutatorul pentru presiunea servodirec\u021biei (PSP) \u2013 problema privind intervalul \/ performan\u021ba<\/td>\nCablare, comutator PSP<\/td>\n<\/tr>\n
16944<\/td>\n\u2013<\/td>\nTensiunea sistemului \u2013 defec\u021biune<\/td>\nSiguran\u021ba (siguran\u021bele), bateria, cablajul, releul de control al motorului<\/td>\n<\/tr>\n
16946<\/td>\n\u2013<\/td>\nTensiunea sistemului este sc\u0103zut\u0103<\/td>\nSiguran\u021ba (siguran\u021bele), bateria, cablajul, releul de control al motorului<\/td>\n<\/tr>\n
16947<\/td>\n\u2013<\/td>\nTensiunea sistemului este ridicat\u0103<\/td>\nAlternator<\/a>, cabluri<\/td>\n<\/tr>\n
16952<\/td>\n\u2013<\/td>\nComutator master \/ selector de comand\u0103 a vitezei de croazier\u0103, semnal SET \u2013 defec\u021biune<\/td>\nCablare, comand\u0103 \/ selector de control al vitezei de croazier\u0103<\/td>\n<\/tr>\n
16955<\/td>\n\u2013<\/td>\nOpri\u021bi func\u021bionarea \u00eentrerup\u0103torului l\u0103mpii comutatorului l\u0103mpii \/ pedalei de fr\u00e2n\u0103 (BPP)<\/td>\nCablare, \u00eentrerup\u0103tor l\u0103mpi de stop, comutator BPP<\/td>\n<\/tr>\n
16983<\/td>\n\u2013<\/td>\nCAN bus de date \u2013 defec\u021biune<\/td>\nCablarea<\/td>\n<\/tr>\n
16985<\/td>\n\u2013<\/td>\nModul de comand\u0103 a motorului (ECM) \u2013 eroare de sum\u0103 de verificare a memoriei<\/td>\nECM<\/td>\n<\/tr>\n
16987<\/td>\n\u2013<\/td>\nModul de comand\u0103 a motorului (ECM) \u2013 eroare KAM<\/td>\nECM<\/td>\n<\/tr>\n
16988<\/td>\n\u2013<\/td>\nModul de comand\u0103 a motorului (ECM) \u2013 eroare RAM<\/a><\/td>\nECM<\/td>\n<\/tr>\n
16989<\/td>\n\u2013<\/td>\nModulul de comand\u0103 a motorului (ECM) \u2013 eroare ROM<\/td>\nECM<\/td>\n<\/tr>\n
16990<\/td>\n\u2013<\/td>\nModul de comand\u0103 a motorului (ECM) \u2013 eroare procesor PCM<\/td>\nECM<\/td>\n<\/tr>\n
17022<\/td>\n\u2013<\/td>\nControlul actuatorului de accelera\u021bie, problema 1 a b\u0103ncii<\/td>\nSetarea de baz\u0103 nu este efectuat\u0103, unitatea de comand\u0103 a clapetei, senzorul APP<\/td>\n<\/tr>\n
17026<\/td>\n\u2013<\/td>\nModulul de comand\u0103 al motorului (ECM), defectul de control al loviturilor<\/td>\nECM<\/td>\n<\/tr>\n
17029<\/td>\n\u2013<\/td>\nAer<\/a> conditionat<\/td>\nCablare, sistem A \/ C<\/td>\n<\/tr>\n
17034<\/td>\n\u2013<\/td>\nLampa indicatoare a defec\u021biunilor (MIL) \u2013 defec\u021biune a circuitului<\/td>\nCablare, MIL<\/td>\n<\/tr>\n
17040<\/td>\n\u2013<\/td>\nPanoul de instrumente, semnalul consumului de combustibil \u2013 defec\u021biune a circuitului<\/td>\nCablarea<\/td>\n<\/tr>\n
17071<\/td>\n\u2013<\/td>\nReleul de control al motorului \u2013 scurtcircuit la mas\u0103<\/td>\nCablajul scurt la mas\u0103, releul de control al motorului<\/td>\n<\/tr>\n
17072<\/td>\n\u2013<\/td>\nReleul de control al motorului \u2013 scurt p\u00e2n\u0103 la pozitiv<\/td>\nRacordarea la scurtcircuit c\u0103tre pozitiv, releu de control al motorului<\/td>\n<\/tr>\n
17075<\/td>\n\u2013<\/td>\nMotorul suflantei de r\u0103cire a motorului 1 \u2013 scurtcircuit la mas\u0103<\/td>\nCablarea scurtcircuit la mas\u0103, motorul suflantei de r\u0103cire a motorului<\/td>\n<\/tr>\n
17076<\/td>\n\u2013<\/td>\nMotorul suflantei motorului de r\u0103cire a motorului 1 \u2013 scurt p\u00e2n\u0103 la pozitiv<\/td>\nRacordarea motorului suflantei la motorul lichidului de r\u0103cire cu motor<\/a> scurt<\/td>\n<\/tr>\n
17077<\/td>\n\u2013<\/td>\nMotorul suflantei de r\u0103cire a motorului 2 \u2013 scurtcircuit la mas\u0103<\/td>\nCablarea scurtcircuit la mas\u0103, motorul suflantei de r\u0103cire a motorului<\/td>\n<\/tr>\n
17078<\/td>\n\u2013<\/td>\nMotorul suflantei motorului de r\u0103cire a motorului 2 \u2013 scurt p\u00e2n\u0103 la pozitiv<\/td>\nRacordarea motorului suflantei la motorul lichidului de r\u0103cire cu motor<\/a> scurt<\/td>\n<\/tr>\n
17091<\/td>\n\u2013<\/td>\nSenzorul pentru domeniul de transmisie<\/a> (TR) \u2013 intrare sc\u0103zut\u0103<\/td>\nCablajul scurt la mas\u0103, senzorul TR<\/td>\n<\/tr>\n
17092<\/td>\n\u2013<\/td>\nSenzorul pentru domeniul de transmisie<\/a> (TR) \u2013 intrare ridicat\u0103<\/td>\nCablare scurt la senzor<\/a> TR, pozitiv<\/td>\n<\/tr>\n
\u2013<\/td>\nP1009<\/td>\nSenzor<\/a> de debit<\/a> de mas\u0103 a aerului (MAF<\/a>) 1\/2 \u2013 semnal de detec\u021bie a \u00eenc\u0103rc\u0103rii neclar<\/td>\nCablare, senzor<\/a> (e) MAF<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
17428<\/td>\nP1020<\/td>\nLimita presiunii de combustibil a fost dep\u0103\u0219it\u0103<\/td>\nCablare, senzor<\/a> de presiune a combustibilului, supap\u0103 de control al presiunii combustibilului, pomp\u0103 de combustibil de \u00eenalt\u0103 presiune<\/td>\n<\/tr>\n
17431<\/td>\nP1023<\/td>\nSupapa de control a presiunii combustibilului \u2013 scurtcircuit la mas\u0103<\/td>\nCablajul scurt la mas\u0103, supapa de control a presiunii combustibilului<\/td>\n<\/tr>\n
17432<\/td>\nP1024<\/td>\nSupapa de control a presiunii combustibilului \u2013 circuit deschis<\/td>\nCablu deschis, circuit de reglare a presiunii combustibilului<\/td>\n<\/tr>\n
17433<\/td>\nP1025<\/td>\nSupapa de control a presiunii combustibilului \u2013 defec\u021biune mecanic\u0103<\/td>\nSupapa de control a presiunii combustibilului<\/td>\n<\/tr>\n
17434<\/td>\nP1026<\/td>\nSolenoidul pentru controlul aerului al galeriei de admisie \u2013 scurt p\u00e2n\u0103 la pozitiv<\/td>\nRacordarea scurtcircuitului la solenoidul de comand\u0103 a aerului pentru galeriei de admisie<\/td>\n<\/tr>\n
17435<\/td>\nP1027<\/td>\nSolenoidul pentru controlul aerului pentru galeria de admisie \u2013 scurtcircuit la mas\u0103<\/td>\nCablaj scurtcircuit la mas\u0103, solenoid de comand\u0103 a aerului pentru galeria de admisie<\/td>\n<\/tr>\n
17436<\/td>\nP1028<\/td>\nSolenoidul de control al aerului al galeriei de admisie \u2013 circuit deschis<\/td>\nCircuitul deschis al circuitului, solenoidul de control al aerului al colectorului de admisie a aerului<\/td>\n<\/tr>\n
17437<\/td>\nP1029<\/td>\nSenzorul de pozi\u021bie a supapei de control al aerului al galeriei de admisie nu este atins<\/td>\nClapeta de reglare a aerului este etan\u0219\u0103 \/ lipit\u0103, racordul furtunului, dispozitivul de ac\u021bionare a galeriei de admisie a galeriei de admisie<\/td>\n<\/tr>\n
17438<\/td>\nP1030<\/td>\nSenzorul de pozi\u021bie a supapei de control al aerului al galeriei de admisie nu este atins<\/td>\nClapeta de reglare a aerului este etan\u0219\u0103 \/ lipit\u0103, racordul furtunului, dispozitivul de ac\u021bionare a galeriei de admisie a galeriei de admisie<\/td>\n<\/tr>\n
17439<\/td>\nP1031<\/td>\nSenzorul de pozi\u021bie a supapei de control al aerului pentru galeria de admisie nu este atins<\/td>\nClapeta de control al aerului, racordarea furtunului, dispozitivul de ac\u021bionare a galeriei de aer<\/a> a colectorului de admisie, solenoidul de control al aerului al galeriei de admisie<\/td>\n<\/tr>\n
17440 D<\/td>\nP1032<\/td>\nSenzorul de oxid de azot (NOx) este prea \u00eenalt<\/td>\nConvertizor catalitic, cablaj scurt la pozitiv, senzor<\/a> de NOx<\/td>\n<\/tr>\n
17441<\/td>\nP1033<\/td>\nSenzorul de oxizi de azot (NOx) \u2013 semnal prea mic<\/td>\nScurgeri de scurgere, scurtcircuit la mas\u0103, senzor<\/a> de NOx<\/td>\n<\/tr>\n
D<\/td>\n<\/tr>\n
17442 D<\/td>\nP1034<\/td>\nOxidul de azot (NOx) senzor- semnal \u00een afara toleran\u021bei<\/td>\nConvertizor catalitic, scurgere de evacuare, cablaj, senzor<\/a> de NOx<\/td>\n<\/tr>\n
17443 D<\/td>\nP1035<\/td>\nSolu\u021bia senzorilor de azot (NOx) \u2013 gama \/ performan\u021ba<\/td>\nCablare, \u00eenc\u0103lzire inoperant\u0103, senzor<\/a> de NOx<\/td>\n<\/tr>\n
17444 D<\/td>\nP1036<\/td>\nSenzorul de \u00eenc\u0103lzire al oxizilor de azot (NOx) \u2013 scurt p\u00e2n\u0103 la pozitiv<\/td>\nCablare scurt la senzor<\/a> de NOx pozitiv<\/td>\n<\/tr>\n
17445<\/td>\nP1037<\/td>\nSenzorul de \u00eenc\u0103lzire al oxizilor de azot (NOx) \u2013 scurtcircuit la mas\u0103<\/td>\nCablajul scurt la mas\u0103, senzorul de NOx<\/td>\n<\/tr>\n
D<\/td>\n<\/tr>\n
17446 D<\/td>\nP1038<\/td>\nSenzorul de \u00eenc\u0103lzire al oxizilor de azot (NOx) \u2013 circuit deschis<\/td>\nCablu deschis, senzor<\/a> de NOx<\/td>\n<\/tr>\n
17447<\/td>\nP1039<\/td>\nInjectorul 1, tensiunea de alimentare \u2013 scurtcircuit<\/td>\nCablare, injector<\/td>\n<\/tr>\n
17448<\/td>\nP1040<\/td>\nInjectorul 1, tensiunea de alimentare \u2013 defec\u021biune a circuitului<\/td>\nCablare, injector<\/td>\n<\/tr>\n
17449<\/td>\nP1041<\/td>\nInjectorul 2, tensiunea de alimentare \u2013 scurtcircuit<\/td>\nCablare, injector<\/td>\n<\/tr>\n
17450<\/td>\nP1042<\/td>\nInjectorul 2, tensiunea de alimentare \u2013 defec\u021biune a circuitului<\/td>\nCablare, injector<\/td>\n<\/tr>\n
17451<\/td>\nP1043<\/td>\nInjectorul 3, tensiunea de alimentare \u2013 scurtcircuit<\/td>\nCablare, injector<\/td>\n<\/tr>\n
17452<\/td>\nP1044<\/td>\nInjectorul 3, tensiunea de alimentare \u2013 defec\u021biune a circuitului<\/td>\nCablare, injector<\/td>\n<\/tr>\n
17453<\/td>\nP1045<\/td>\nInjectorul 4, tensiunea de alimentare \u2013 scurtcircuit<\/td>\nCablare, injector<\/td>\n<\/tr>\n
17454<\/td>\nP1046<\/td>\nInjectorul 4, tensiunea de alimentare \u2013 defec\u021biune a circuitului<\/td>\nCablare, injector<\/td>\n<\/tr>\n
17455<\/td>\nP1047<\/td>\nSistemul de ac\u021bionare a pozi\u021biei arborelui cu came (CMP), exhausUrighUrear, debitul b\u0103ncii 1 \u2013 defec\u021biune<\/td>\nCablajul, dispozitivul de ac\u021bionare a arborelui cu came (CMP)<\/td>\n<\/tr>\n
17456<\/td>\nP1048<\/td>\nSistemul de ac\u021bionare a pozi\u021biei arborelui cu came (CMP), exhausUrighUrear, banca 1 \u2013 scurt p\u00e2n\u0103 la pozitiv<\/td>\nRacordarea dispozitivului de ac\u021bionare a pozi\u021biei arborelui cu came pozitiv (CMP)<\/td>\n<\/tr>\n
17457<\/td>\nP1049<\/td>\nArbore de pozi\u021bie a arborelui cutiei de viteze (CMP), exhausUrighUrear, banc\u0103 1 \u2013 scurtcircuit la mas\u0103<\/td>\nRacordarea ac\u021bion\u0103rii pentru pozi\u021bia arborelui cu came la punte, ac\u021bionarea arborelui cu came (CMP)<\/td>\n<\/tr>\n
17458<\/td>\nP1050<\/td>\nArbore de pozi\u021bie a arborelui cutiei de viteze (CMP), exhausUrighUrear, banc\u0103 1 \u2013 circuit deschis<\/td>\nCircuit deschis, dispozitiv de ac\u021bionare a arborelui cu came (CMP)<\/td>\n<\/tr>\n
17463<\/td>\nP1055<\/td>\nSistemul de ac\u021bionare a arborelui cu came (CMP), e\u0219apament, banca 1 \u2013 scurt p\u00e2n\u0103 la pozitiv<\/td>\nRacordarea dispozitivului de ac\u021bionare a pozi\u021biei arborelui cu came pozitiv (CMP)<\/td>\n<\/tr>\n
17464<\/td>\nP1056<\/td>\n\u0218tu\u021bul de pozi\u021bionare a arborelui cu came (CMP), evacuarea, banca 1 \u2013 scurtcircuit la mas\u0103<\/td>\nRacordarea ac\u021bion\u0103rii pentru pozi\u021bia arborelui cu came la punte, ac\u021bionarea arborelui cu came (CMP)<\/td>\n<\/tr>\n
17465<\/td>\nP1057<\/td>\nSistemul de ac\u021bionare a arborelui cu came (CMP), evacuarea, banca 1 \u2013 circuit deschis<\/td>\nCircuit deschis, dispozitiv de ac\u021bionare a arborelui cu came (CMP)<\/td>\n<\/tr>\n
17466<\/td>\nP1058<\/td>\n\u0218tu\u021bul de pozi\u021bionare a arborelui cu came (CMP), evacuarea, banca 2 \u2013 scurt p\u00e2n\u0103 la pozitiv<\/td>\nRacordarea dispozitivului de ac\u021bionare a pozi\u021biei arborelui cu came pozitiv (CMP)<\/td>\n<\/tr>\n
17467<\/td>\nP1059<\/td>\nSistem de ac\u021bionare a arborelui cu came (CMP), evacuare, banc\u0103 2 \u2013 scurtcircuit la mas\u0103<\/td>\nRacordarea ac\u021bion\u0103rii pentru pozi\u021bia arborelui cu came la punte, ac\u021bionarea arborelui cu came (CMP)<\/td>\n<\/tr>\n
17465<\/td>\nP1060<\/td>\nSistem de ac\u021bionare a arborelui cu came, evacuare, banc 2 \u2013 circuit deschis<\/td>\nCircuit deschis, dispozitiv de ac\u021bionare a arborelui cu came (CMP)<\/td>\n<\/tr>\n
17471<\/td>\nP1063<\/td>\nLimita presiunii de combustibil nu a fost atins\u0103<\/td>\nAerul din sistemul de combustibil, scurgeri de combustibil, pomp\u0103 de ridicare a combustibilului, supap\u0103 de by-pass de combustibil, supap\u0103 de control al presiunii combustibilului,<\/td>\n<\/tr>\n
17472<\/td>\nP1064<\/td>\nPresiunea combustibilului \u2013 defec\u021biune mecanic\u0103<\/td>\nAerul din sistemul de combustibil, scurgeri de combustibil, pomp\u0103 de ridicare a combustibilului, supap\u0103 de by-pass de combustibil, supap\u0103 de control al presiunii combustibilului,<\/td>\n<\/tr>\n
17473<\/td>\nP1065<\/td>\nPresiunea de carburant \u2013 devia\u021bia sistemului<\/td>\nAerul din sistemul de combustibil, scurgeri de combustibil, pomp\u0103 de ridicare a combustibilului, supap\u0103 de by-pass de combustibil, supap\u0103 de control al presiunii combustibilului,<\/td>\n<\/tr>\n
17474<\/td>\nP1066<\/td>\nSolenoidul pentru controlul aerului al galeriei de admisie \u2013 scurt p\u00e2n\u0103 la pozitiv<\/td>\nRacordarea scurtcircuitului la solenoidul de comand\u0103 a aerului pentru galeriei de admisie<\/td>\n<\/tr>\n
17475<\/td>\nP1067<\/td>\nSolenoidul pentru controlul aerului pentru galeria de admisie \u2013 scurtcircuit la mas\u0103<\/td>\nCablaj scurtcircuit la mas\u0103, solenoid de comand\u0103 a aerului pentru galeria de admisie<\/td>\n<\/tr>\n
17476<\/td>\nP1068<\/td>\nSolenoidul de control al aerului al galeriei de admisie \u2013 circuit deschis<\/td>\nCircuitul deschis al circuitului, solenoidul de control al aerului al colectorului de admisie a aerului<\/td>\n<\/tr>\n
17477 D<\/td>\nP1069<\/td>\nSenzorul oxizilor de azot (NOx) \u2013 controlul \u00eenc\u0103lzitorului \u2013 scurtcircuit la mas\u0103<\/td>\nCablajul scurt la mas\u0103, senzorul de NOx<\/td>\n<\/tr>\n
17478 D<\/td>\nP1070<\/td>\nSenzorul de oxizi de azot (NOx) \u2013 controlul \u00eenc\u0103lzitorului \u2013 scurt p\u00e2n\u0103 la pozitiv<\/td>\nCablare scurt la senzor<\/a> de NOx pozitiv<\/td>\n<\/tr>\n
17479 D<\/td>\nP1071<\/td>\nSenzorul oxizilor de azot (NOx) \u2013 controlul \u00eenc\u0103lzitorului \u2013 semnalul incorect<\/td>\nCablare, senzor<\/a> de NOx<\/td>\n<\/tr>\n
17480 D<\/td>\nP1072<\/td>\nOxidul de azot \u00b7 (NOx) senzor<\/a> \u2013 \u00eenc\u0103lzitor de control \u2013 defec\u021biune circuit<\/td>\nCablare, senzor<\/a> de NOx<\/td>\n<\/tr>\n
\u2013<\/td>\nP1073<\/td>\nSenzorul 2 al debitului de aer<\/a> de mas\u0103 (MAF<\/a>) \u2013 semnal prea sc\u0103zut<\/td>\nCablare, senzor<\/a> MAF<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
\u2013<\/td>\nP1074<\/td>\nSenzorul 2 al fluxului de aer<\/a> de mas\u0103 (MAF<\/a>) \u2013 semnalul prea mare<\/td>\nCablare, senzor<\/a> MAF<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
\u2013<\/td>\nP1075<\/td>\nSenzor<\/a> de oxigen \u00eenc\u0103lzit (H02S), banc\u0103 3 \u2013 reglaj lambda, sistem prea slab<\/td>\nScurgere de admisie, scurgeri de evacuare, cablaj, presiunea combustibilului, injectori, sistem de injec\u021bie secundar\u0103 a aerului (AIR), H02S<\/td>\n<\/tr>\n
\u2013<\/td>\nP1076<\/td>\nSenzor<\/a> de oxigen \u00eenc\u0103lzit (H02S), banc\u0103 3 \u2013 reglaj lambda, sistem prea bogat<\/td>\nCabluri, presiunea combustibilului, injectori, scurgeri de evacuare, sistem de injec\u021bie secundar\u0103 a aerului (AIR), H02S<\/td>\n<\/tr>\n
\u2013<\/td>\nP1077<\/td>\nSenzor<\/a> de oxigen \u00eenc\u0103lzit (H02S), banc\u0103 4 \u2013 reglaj lambda, sistem prea slab<\/td>\nPresiunea de combustibil, regulatorul de presiune al combustibilului<\/td>\n<\/tr>\n
\u2013<\/td>\nP1081<\/td>\nCherestea de combustibil pe termen lung 1, banca 3 \u2013 deasupra limitei slabe<\/td>\nCablare, scurgeri de admisie, H02S<\/td>\n<\/tr>\n
\u2013<\/td>\nP1082<\/td>\nCherestea de combustibil pe termen lung 2, banca 3 \u2013 deasupra limitei slabe<\/td>\nCablare, scurgeri de admisie, H02S<\/td>\n<\/tr>\n
\u2013<\/td>\nP1083<\/td>\nCherestea de combustibil pe termen lung 1, banca 3 \u2013 deasupra limitei bogate<\/td>\nCablare, scurgeri de admisie, H02S<\/td>\n<\/tr>\n
\u2013<\/td>\nP1084<\/td>\nCherestea de combustibil pe termen lung 2, banca 3 \u2013 deasupra limitei bogate<\/td>\nCablare, scurgeri de admisie, H02S<\/td>\n<\/tr>\n
\u2013<\/td>\nP1085<\/td>\nCherestea de combustibil pe termen lung 1, banca 4 \u2013 deasupra limitei slabe<\/td>\nCablare, scurgeri de admisie, H02S<\/td>\n<\/tr>\n
\u2013<\/td>\nP1086<\/td>\nCherestea de combustibil pe termen lung 2, banca 4 \u2013 deasupra limitei slabe<\/td>\nCablare, scurgeri de admisie, H02S<\/td>\n<\/tr>\n
\u2013<\/td>\nP1087<\/td>\nCherestea de combustibil pe termen lung 1, banca 4 \u2013 deasupra limitei bogate<\/td>\nCablare, scurgeri de admisie, H025<\/td>\n<\/tr>\n
\u2013<\/td>\nP1088<\/td>\nCherestea de combustibil pe termen lung 2, banca 4 \u2013 deasupra limitei bogate<\/td>\nCablare, scurgeri de admisie, H02S<\/td>\n<\/tr>\n
17501<\/td>\nP1093<\/td>\nControlul amestecului (MC), banca 1 \u2013 defec\u021biune<\/td>\nPresiune \/ pomp\u0103 de carburant, intrarea injector (e).\u00a0sp\u0103rtur\u0103<\/td>\n<\/tr>\n
\u2013<\/td>\nP1098<\/td>\nSenzorul de pozi\u021bie a supapei de control a aerului din galeria de admisie a aerului \u2013 circuit deschis \/ scurtcircuit la pozitiv<\/td>\nCablu de deschidere \/ scurtcircuit la pozitiv, solenoid de control al aerului al galeriei de admisie, senzor<\/a> de pozi\u021bie a supapei de control a aerului din galeriei de admisie<\/td>\n<\/tr>\n
\u2013<\/td>\nP1100<\/td>\nSenzor<\/a> de oxigen \u00eenc\u0103lzit (H02S) 2, banca 1 \u2013 ie\u0219irea \u00eenc\u0103lzitorului prea sc\u0103zut\u0103<\/td>\nCablare, H025<\/td>\n<\/tr>\n
17509<\/td>\nP1101<\/td>\nSenzor<\/a> de oxigen \u00eenc\u0103lzit (H02S) 1, banc\u0103 1 \u2013 joas\u0103 tensiune<\/td>\nScurgerea de admisie \/ evacuare, presiunea combustibilului \/ pompa, cablajul scurt la mas\u0103, H025<\/td>\n<\/tr>\n
17510<\/td>\nP1102<\/td>\nSenzor<\/a> de oxigen \u00eenc\u0103lzit (H02S) 1, banca 1 \u2013 \u00eenc\u0103lzitorul scurt p\u00e2n\u0103 la pozitiv<\/td>\nCablare scurt la pozitiv, H025<\/td>\n<\/tr>\n
17511<\/td>\nP1103<\/td>\nSenzor<\/a> de oxigen \u00eenc\u0103lzit (H02S) 1, banca 1 \u2013 ie\u0219irea sistemului de \u00eenc\u0103lzire prea sc\u0103zut\u0103<\/td>\nCablare, H02S<\/td>\n<\/tr>\n
17513<\/td>\nP1105<\/td>\nSenzor<\/a> de oxigen \u00eenc\u0103lzit (H02S) 2, banca 1 \u2013 \u00eenc\u0103lzitorul scurt p\u00e2n\u0103 la pozitiv<\/td>\nCablare scurt la pozitiv, H025<\/td>\n<\/tr>\n
17514<\/td>\nP1106<\/td>\nSenzor<\/a> de oxigen \u00eenc\u0103lzit (H02S) 1, banc\u0103 2 \u2013 scurgere de joas\u0103 tensiune \/ aer<\/a><\/td>\nScurgerea de admisie \/ evacuare, presiunea combustibilului \/ pompa, cablajul scurt la mas\u0103, H025<\/td>\n<\/tr>\n
17515<\/td>\nP1107<\/td>\nSenzor<\/a> de oxigen \u00eenc\u0103lzit (H02S) 1, banca 2 \u2013 \u00eenc\u0103lzitor scurt spre pozitiv<\/td>\nCablare scurt la pozitiv, H025<\/td>\n<\/tr>\n
17516<\/td>\nP1108<\/td>\nSenzor<\/a> de oxigen \u00eenc\u0103lzit (H02S) 1, banca 2 \u2013 ie\u0219irea \u00eenc\u0103lzitorului prea sc\u0103zut\u0103<\/td>\nCablare, H025<\/td>\n<\/tr>\n
17518<\/td>\nP1110<\/td>\nSenzor<\/a> de oxigen \u00eenc\u0103lzit (H02S) 2, banca 2 \u2013 \u00eenc\u0103lzitor scurt spre pozitiv<\/td>\nCablare scurt la pozitiv, H02S<\/td>\n<\/tr>\n
17519<\/td>\nP1111<\/td>\nSistemul de control al senzorului de oxigen \u00eenc\u0103lzit (H02S), banca 1 \u2013 sistemul prea slab<\/td>\nScurgere de admisie \/ evacuare, injector blocat, senzor<\/a> MAF<\/a>, presiune combustibil \/ pomp\u0103, H025<\/td>\n<\/tr>\n
17520<\/td>\nP1112<\/td>\nControlul senzorului de oxigen \u00eenc\u0103lzit (H02S), banca 1 \u2013 sistem prea bogat<\/td>\nCarburant excesiv \u00een uleiul de motor<\/a>, scurgeri ale injectorului, presiunea combustibilului, supapa de purjare a canistra EVAP, senzorul MAF<\/a>, H02S 1\/2\/3<\/td>\n<\/tr>\n
17521<\/td>\nP1113<\/td>\nSenzor<\/a> de oxigen \u00eenc\u0103lzit (H02S) 1, banca 1 \u2013 rezisten\u021ba \u00eenc\u0103lzitorului prea mare<\/td>\nCablare, H025<\/td>\n<\/tr>\n
17522<\/td>\nP1114<\/td>\nSenzor<\/a> de oxigen \u00eenc\u0103lzit (H02S) 2, banca 1 \u2013 rezisten\u021ba \u00eenc\u0103lzitorului prea mare<\/td>\nCablare, H025<\/td>\n<\/tr>\n
17523<\/td>\nP1115<\/td>\nSenzor<\/a> de oxigen \u00eenc\u0103lzit (H02S) 1, banca 1 \u2013 \u00eenc\u0103lzitor scurt la mas\u0103<\/td>\nCablajul scurt la mas\u0103, H025<\/td>\n<\/tr>\n
17524<\/td>\nP1116<\/td>\nSenzor<\/a> de oxigen \u00eenc\u0103lzit (H02S) 1, banc\u0103 1 \u2013 circuit \u00eenc\u0103lzit deschis<\/td>\nCablu deschis, H025<\/td>\n<\/tr>\n
17525<\/td>\nP1117<\/td>\nSenzor<\/a> de oxigen \u00eenc\u0103lzit (H02S) 2, banca 1 \u2013 \u00eenc\u0103lzitorul scurt la mas\u0103<\/td>\nCablajul scurt la mas\u0103, H025<\/td>\n<\/tr>\n
17526<\/td>\nP1118<\/td>\nSenzor<\/a> de oxigen \u00eenc\u0103lzit (H02S) 2, banca 1 \u2013 circuit \u00eenc\u0103lzit deschis<\/td>\nCablu deschis, H025<\/td>\n<\/tr>\n
17527<\/td>\nP1119<\/td>\nSenzor<\/a> de oxigen \u00eenc\u0103lzit (H02S) 1, banca 2 \u2013 \u00eenc\u0103lzitor scurt la mas\u0103<\/td>\nCablajul scurt la mas\u0103, H02S<\/td>\n<\/tr>\n
17528<\/td>\nP1120<\/td>\nSenzor<\/a> de oxigen \u00eenc\u0103lzit (H02S) 1, banc\u0103 2 \u2013 circuit \u00eenc\u0103lzit deschis<\/td>\nCablu deschis, H025<\/td>\n<\/tr>\n
17529<\/td>\nP1121<\/td>\nSenzor<\/a> de oxigen \u00eenc\u0103lzit (H02S) 2, banca 2 \u2013 \u00eenc\u0103lzitor scurt la mas\u0103<\/td>\nCablajul scurt la mas\u0103, H025<\/td>\n<\/tr>\n
17530<\/td>\nP1122<\/td>\nSenzor<\/a> de oxigen \u00eenc\u0103lzit (H02S) 2, banc\u0103 2 \u2013 circuit \u00eenc\u0103lzit deschis<\/td>\nCablu deschis, H02S<\/td>\n<\/tr>\n
17535<\/td>\nP1127<\/td>\nCherestea de combustibil pe termen lung, banca 1 \u2013 sistem prea bogat<\/td>\nPresiunea combustibilului, supapa de purjare a canistra EVAP, injectorul (injectorii)<\/td>\n<\/tr>\n
17536<\/td>\nP1128<\/td>\nPl\u0103ci de combustibil pe termen lung, banc\u0103 1 \u2013 sistem prea slab<\/td>\nPresiune \/ pomp\u0103 de combustibil, injector (e), scurgere de admisie \/ evacuare, sistem AIR, scurgere furtun<\/td>\n<\/tr>\n
17537<\/td>\nP1129<\/td>\nCherestea de combustibil pe termen lung, banca 2 \u2013 sistem prea bogat<\/td>\nPresiunea combustibilului, supapa de purjare a canistra EVAP, injectorul (injectorii)<\/td>\n<\/tr>\n
17538<\/td>\nP1130<\/td>\nPl\u0103ci de combustibil pe termen lung, banc\u0103 2 \u2013 sistem prea slab<\/td>\nPresiune \/ pomp\u0103 de combustibil, injector (e), scurgere de admisie \/ evacuare, sistem AIR, scurgere furtun<\/td>\n<\/tr>\n
17540<\/td>\nP1132<\/td>\nSenzor<\/a> de oxigen \u00eenc\u0103lzit (H02S) 1, banca 1 & 2 \u2013 controlul \u00eenc\u0103lzitorului \u2013 circuit ridicat<\/td>\nCablare scurt la pozitiv, H02S<\/td>\n<\/tr>\n
17541<\/td>\nP1133<\/td>\nSenzor<\/a> de oxigen \u00eenc\u0103lzit (H02S) 1, banca 1 & 2 \u2013 comanda \u00eenc\u0103lzitorului \u2013 circuit sc\u0103zut<\/td>\nCablu deschis \/ scurtcircuit la mas\u0103, H02S<\/td>\n<\/tr>\n
17544<\/td>\nP1136<\/td>\nPl\u0103ci de combustibil pe termen lung, la ralanti, banca 1 \u2013 sistemul prea slab<\/td>\nPresiune \/ pomp\u0103 de combustibil, injector (e), scurgere de admisie \/ evacuare, sistem AIR, scurgere furtun<\/td>\n<\/tr>\n
17545<\/td>\nP1137<\/td>\nTub de combustibil pe termen lung, \u00een gol, banca 1 \u2013 sistem prea bogat<\/td>\nPresiunea combustibilului, injector (e), supapa de purjare EVAP<\/td>\n<\/tr>\n
17546<\/td>\nP1138<\/td>\nPl\u0103ci de combustibil pe termen lung, la ralanti, banc\u0103 2 \u2013 sistem prea slab<\/td>\nPresiune \/ pomp\u0103 de combustibil, injector (e), scurgere de admisie \/ evacuare, sistem AIR, scurgere furtun<\/td>\n<\/tr>\n
17547<\/td>\nP1139<\/td>\nPl\u0103ci de combustibil pe termen lung, \u00een gol, banc\u0103 2 \u2013 sistem prea bogat<\/td>\nPresiunea combustibilului, injector (e), supapa de purjare EVAP<\/td>\n<\/tr>\n
17548<\/td>\nP1140<\/td>\nSenzor<\/a> de oxigen \u00eenc\u0103lzit (H02S) 2, banca 2 \u2013 rezisten\u021ba \u00eenc\u0103lzitorului prea mare<\/td>\nCablare, H02S<\/td>\n<\/tr>\n
17549<\/td>\nP1141<\/td>\nCalculul \u00eenc\u0103rc\u0103rii \u2013 valoare implauzibil\u0103<\/td>\nCablare, scurgere de admisie, senzor<\/a> MAP<\/a>, senzor<\/a> MAF<\/a>, unitate de comand\u0103 a clapetei<\/td>\n<\/tr>\n
17550<\/td>\nP1142<\/td>\nCalculul \u00eenc\u0103rc\u0103rii \u2013 valoarea este prea mic\u0103<\/td>\nCablare, senzor<\/a> MAP<\/a>, senzor<\/a> MAF<\/a>, senzor<\/a> APP, unitate de comand\u0103 a clapetei<\/td>\n<\/tr>\n
17551<\/td>\nP1143<\/td>\nCalculul \u00eenc\u0103rc\u0103rii \u2013 valoarea este prea mare<\/td>\nCablare, scurgere de admisie, senzor<\/a> MAP<\/a>, MAF<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
senzor<\/a>, senzor<\/a> APP, unitate de comand\u0103 a clapetei<\/td>\n<\/tr>\n
17552<\/td>\nP1144<\/td>\nSenzorul debitului de aer<\/a> de mas\u0103 (MAF<\/a>) \u2013 deschide\u021bi circula\u021bia spre \u0219asiu<\/td>\nCablu deschis \/ scurtcircuit la mas\u0103, senzor<\/a> MAF<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
17553<\/td>\nP1145<\/td>\nSenzorul pentru debitul de aer<\/a> de mas\u0103 (MAF<\/a>) \u2013 scurt p\u00e2n\u0103 la pozitiv<\/td>\nCablare scurt la senzor<\/a> MAF<\/a> pozitiv<\/td>\n<\/tr>\n
17554<\/td>\nP1146<\/td>\nSenzorul de debit<\/a> de mas\u0103 a aerului (MAF<\/a>) \u2013 tensiunea de alimentare<\/td>\nTensiune de lucru prea ridicat\u0103 \/ joas\u0103, cabluri<\/td>\n<\/tr>\n
17555<\/td>\nP1147<\/td>\nSenzor<\/a> de oxigen \u00eenc\u0103lzit 1, banc\u0103 2 \u2013 reglaj lambda, sistem prea slab<\/td>\nScurgerea de admisie, cabluri, H02S<\/td>\n<\/tr>\n
17556<\/td>\nP1148<\/td>\nSenzor<\/a> de oxigen \u00eenc\u0103lzit 1, banc\u0103 2 \u2013 reglaj lambda, sistem prea bogat<\/td>\nScurgeri de evacuare, cabluri, H02S<\/td>\n<\/tr>\n
17557<\/td>\nP1149<\/td>\nSenzor<\/a> de oxigen \u00eenc\u0103lzit (H02S) 1, banca 1 \u2013 valoarea controlului lambda implauzibil<\/td>\nScurgeri de evacuare, cabluri, H02S<\/td>\n<\/tr>\n
17558<\/td>\nP1150<\/td>\nSenzor<\/a> de oxigen \u00eenc\u0103lzit (H02S) 1, banc\u0103 2 \u2013 valoarea controlului lambda implauzibil<\/td>\nScurgeri de evacuare, cabluri, H02S<\/td>\n<\/tr>\n
17559<\/td>\nP1151<\/td>\nPl\u0103ci de combustibil pe termen lung 1, banca 1 \u2013 sub limit\u0103 slab\u0103<\/td>\nPresiune \/ pomp\u0103 de carburant, injectori, scurgeri de admisie \/ evacuare, H02S<\/td>\n<\/tr>\n
17560<\/td>\nP1152<\/td>\nCherestea de combustibil pe termen lung 2, banca 1 \u2013 sub limita slab\u0103<\/td>\nPresiune \/ pomp\u0103 de combustibil, injectori, scurgere de admisie \/ evacuare, sistem AIR, H02S<\/td>\n<\/tr>\n
17561<\/td>\nP1153<\/td>\nSenzor<\/a> de oxigen \u00eenc\u0103lzit (H02S) 2, banca 1 & 2 \u2013 schimbat\u0103<\/td>\nH02S 2 pe banca 1 & 2 incorect instalat<\/td>\n<\/tr>\n
17563<\/td>\nP1155<\/td>\nSenzor<\/a> de presiune absolut\u0103 \u00een galerie (MAP<\/a>) \u2013 scurt p\u00e2n\u0103 la pozitiv<\/td>\nCablare scurt p\u00e2n\u0103 la pozitiv, senzor<\/a> MAP<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
17564<\/td>\nP1156<\/td>\nSenzor<\/a> de presiune absolut\u0103 senzor<\/a> (MAP<\/a>) \u2013 circuit deschis \/ scurtcircuit la mas\u0103<\/td>\nCablu deschis \/ scurtcircuit la mas\u0103, senzor<\/a> MAP<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
17565<\/td>\nP1157<\/td>\nSenzor<\/a> de presiune absolut\u0103 a galeriei (MAP<\/a>) \u2013 tensiune de alimentare<\/td>\nCablare, senzor<\/a> MAP<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
17566<\/td>\nP1158<\/td>\nPresiunea absolut\u0103 a galeriei de presiune (MAP<\/a>) \u2013 problem\u0103 de gam\u0103 \/ performan\u021b\u0103<\/td>\nCablare, conexiuni furtun, senzor<\/a> MAP<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
17567<\/td>\nP1159<\/td>\nSenzor<\/a> de debit<\/a> de mas\u0103 a aerului (MAF<\/a>), banca 1 & 2 \u2013 raportul implauzibil<\/td>\nSistemul EGR<\/a>, scurgeri de admisie, cabluri, MAF<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
\u00a0 senzor<\/a> 1\/2<\/td>\n<\/tr>\n
17568<\/td>\nP1160<\/td>\nSenzorul pentru temperatura aerului de admisie (IAT) \u2013 scurtcircuit la mas\u0103<\/td>\nCablaj scurt la mas\u0103, senzor<\/a> IAT<\/td>\n<\/tr>\n
17569<\/td>\nP1161<\/td>\nSenzorul temperaturii aerului de admisie (IAT) \u2013 circuit deschis \/ scurtcircuit la pozitiv<\/td>\nCablu deschis \/ Scurt p\u00e2n\u0103 la pozitiv, senzor<\/a> IAT<\/td>\n<\/tr>\n
17570<\/td>\nP1162<\/td>\nSenzor<\/a> de temperatur\u0103 pentru combustibil \u2013 scurtcircuit la mas\u0103<\/td>\nCablaj scurt la mas\u0103, senzor<\/a> de temperatur\u0103 a carburantului<\/td>\n<\/tr>\n
17571<\/td>\nP1163<\/td>\nSenzor<\/a> de temperatur\u0103 pentru combustibil \u2013 circuit deschis \/ scurtcircuit la pozitiv<\/td>\nCircuit deschis circuit \/ senzor<\/a> de temperatur\u0103 scurtcircuit la pozitiv, pozitiv<\/td>\n<\/tr>\n
17572<\/td>\nP1164<\/td>\nSenzorul de temperatur\u0103 a senzorului de temperatur\u0103 a combustibilului \/ problema de performan\u021b\u0103<\/td>\nCablare, senzor<\/a> de temperatur\u0103 a combustibilului<\/td>\n<\/tr>\n
17573<\/td>\nP1165<\/td>\nCherestea de combustibil pe termen lung 1, banca 1 \u2013 deasupra limitei bogate<\/td>\nPresiune \/ pomp\u0103 de combustibil, injectori, supap\u0103 de purjare EVAP, sistem EGR<\/a>, H02S, sistem de admisie \/ evacuare<\/td>\n<\/tr>\n
17574<\/td>\nP1166<\/td>\nCherestea de combustibil pe termen lung 2, banca 1 \u2013 deasupra limitei bogate<\/td>\nPresiune \/ pomp\u0103 de combustibil, injectori, supap\u0103 de purjare EVAP, sistem EGR<\/a>, H02S, sistem de admisie \/ evacuare<\/td>\n<\/tr>\n
\u2013<\/td>\nP1167<\/td>\nSenzorul debitului de aer<\/a> de mas\u0103 (MAF<\/a>) 2 \u2013 problem\u0103 de gam\u0103 \/ performan\u021b\u0103<\/td>\nScurgerea de admisie, cablarea, senzorul MAF<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
17579<\/td>\nP1171<\/td>\nSenzorul de pozi\u021bie al motorului de accelera\u021bie 2 \u2013 problem\u0103 de gama \/ performan\u021b\u0103<\/td>\nCablajul, supapa de accelera\u021bie str\u00e2ns\u0103 \/ lipit\u0103, senzorul de pozi\u021bie al motorului de accelera\u021bie, unitatea de comand\u0103 a clapetei<\/td>\n<\/tr>\n
17580<\/td>\nP1172<\/td>\nSenzorul de pozi\u021bie al motorului de accelera\u021bie 2 \u2013 intrare sc\u0103zut\u0103<\/td>\nCablajul scurt la mas\u0103, senzorul de pozi\u021bie al motorului clapetei, unitatea de comand\u0103 a clapetei de accelera\u021bie<\/td>\n<\/tr>\n
17581<\/td>\nP1173<\/td>\nSenzorul de pozi\u021bie al motorului de accelera\u021bie 2 \u2013 intrare ridicat\u0103<\/td>\nCablaj scurt la pozitiv, senzor<\/a> de pozi\u021bie a motorului clapetei, unitate de comand\u0103 a clapetei<\/td>\n<\/tr>\n
17582<\/td>\nP1174<\/td>\nSistemul de m\u0103surare a combustibilului, banca 1 \u2013 timpul de injec\u021bie incorect<\/td>\nPresiune \/ pomp\u0103 de combustibil, injector (e), scurgere de admisie \/ evacuare, sistem EGR<\/a>, supap\u0103 de purjare EVAP, canal H02S<\/td>\n<\/tr>\n
17584<\/td>\nP1176<\/td>\nCorec\u021bia lambda dup\u0103 catalizator, banca 1 \u2013 limita de control atins\u0103<\/td>\nCabluri, conexiuni, injector (e) de combustibil, supap\u0103 de purjare a canistrei de emisie prin evaporare (EVAP), ECM<\/td>\n<\/tr>\n
\u2013<\/td>\nP1176 Ill<\/td>\nCorec\u021bia lambda dup\u0103 catalizator, limita de control 1\/2 a b\u0103ncii a fost atins\u0103<\/td>\nScurgerea de admisie, cabluri, H02S<\/td>\n<\/tr>\n
17584<\/td>\nP1176 lilUll<\/td>\nCorec\u021bia lambda dup\u0103 catalizator, banca 1 \u2013 limita de control atins\u0103<\/td>\nCablare, conexiuni, H02S, ECM<\/td>\n<\/tr>\n
17584<\/td>\nP1177<\/td>\nCorec\u021bia lambda dup\u0103 catalizator, banca 2 \u2013 limita de control atins\u0103<\/td>\nCabluri, conexiuni, injector (e) de combustibil, supap\u0103 de purjare a canistrei de emisie prin evaporare (EVAP), ECM<\/td>\n<\/tr>\n
17587<\/td>\nP1179<\/td>\nSenzor<\/a> de oxigen \u00eenc\u0103lzit (H02S) 1, banc 1, curent pomp\u0103 \u2013 scurtcircuit la mas\u0103<\/td>\nCablajul scurt la mas\u0103, H02S<\/td>\n<\/tr>\n
\u2013<\/td>\nP117A<\/td>\nSenzor<\/a> de oxigen \u00eenc\u0103lzit (H02S) 3, bloc 1 \u2013 defec\u021biune circuit \u00eenc\u0103lzire<\/td>\nCablare, conexiuni, H02S, ECM<\/td>\n<\/tr>\n
17588<\/td>\nP1180<\/td>\nSenzor<\/a> de oxigen \u00eenc\u0103lzit (H02S) 1, banca 1, curentul pompei \u2013 scurt p\u00e2n\u0103 la pozitiv<\/td>\nCablare scurt la pozitiv, H02S<\/td>\n<\/tr>\n
17589<\/td>\nP1181<\/td>\nSenzor<\/a> de oxigen \u00eenc\u0103lzit (H02S) 1, banc\u0103 1, tensiune de referin\u021b\u0103 \u2013 circuit deschis<\/td>\nCircuit deschis circuit, H02S, cabluri HT, bujii, detectarea erorilor<\/td>\n<\/tr>\n
17590<\/td>\nP1182<\/td>\nSenzor<\/a> de oxigen \u00eenc\u0103lzit (H02S) 1, banca 1, tensiunea de referin\u021b\u0103 \u2013 scurtcircuit la mas\u0103<\/td>\nCablaj scurt la mas\u0103, H02S, cabluri HT, bujii, detectarea erorilor<\/td>\n<\/tr>\n
17591<\/td>\nP1183<\/td>\nSenzor<\/a> de oxigen \u00eenc\u0103lzit (H02S) 1, banca 1, tensiunea de referin\u021b\u0103 \u2013 scurt p\u00e2n\u0103 la pozitiv<\/td>\nConexiuni scurte spre pozitive, H02S, HT, bujii, detectarea erorilor<\/td>\n<\/tr>\n
\u2013<\/td>\nP1184<\/td>\nSenzor<\/a> de oxigen \u00eenc\u0103lzit (H02S) 1, banca 1, circuit de \u00eemp\u0103m\u00e2ntare deschis la s\u00e2rm\u0103<\/td>\nCablu deschis, H02S<\/td>\n<\/tr>\n
\u2013<\/td>\nP1185<\/td>\nSenzor<\/a> de oxigen \u00eenc\u0103lzit (H02S) 1, banca 1, fir de \u00eemp\u0103m\u00e2ntare \u2013 scurtcircuit la mas\u0103<\/td>\nCablajul scurt la mas\u0103, H02S<\/td>\n<\/tr>\n
\u2013<\/td>\nP1186<\/td>\nSenzor<\/a> de oxigen \u00eenc\u0103lzit (H02S) 1, banc\u0103 1, fir grou.nd \u2013 scurt p\u00e2n\u0103 la pozitiv<\/td>\nCablare scurt la pozitiv, H02S<\/td>\n<\/tr>\n
17595<\/td>\nP1187<\/td>\nSenzor<\/a> de oxigen \u00eenc\u0103lzit (H02S) 1, banc\u0103<\/td>\nCablare, H02S<\/td>\n<\/tr>\n
1 sau 2 \u2013 defec\u021biune a circuitului<\/td>\n<\/tr>\n
17598<\/td>\nP1190<\/td>\nSenzor<\/a> de oxigen \u00eenc\u0103lzit (H02S) 1, banca 1, problema de tensiune de referin\u021b\u0103 \u2013 interval \/ performan\u021b\u0103<\/td>\nCablare, H02S, conducte HT, bujii, detectarea erorilor<\/td>\n<\/tr>\n
17599<\/td>\nP1191<\/td>\nSenzorul de oxigen \u00eenc\u0103lzit (H02S) 1, banca 1 & 2 \u2013 schimbat<\/td>\nH02S 1 pe banca 1 & 2 incorect instalat<\/td>\n<\/tr>\n
17600<\/td>\nP1192<\/td>\nSenzor<\/a> de presiune a senzorului de presiune<\/td>\nCablare, senzor<\/a> de presiune a combustibilului<\/td>\n<\/tr>\n
17601<\/td>\nP1193<\/td>\nSenzor<\/a> de presiune de combustibil \u2013 circuit deschis \/ scurtcircuit la pozitiv<\/td>\nCircuit deschis circuit \/ scurt p\u00e2n\u0103 la pozitiv<\/td>\n<\/tr>\n
17602<\/td>\nP1194<\/td>\nSupapa de control a presiunii combustibilului \u2013 scurt p\u00e2n\u0103 la pozitiv<\/td>\nCablaj scurt la pozitiv, supapa de control al presiunii combustibilului<\/td>\n<\/tr>\n
17604<\/td>\nP1196<\/td>\nSenzorul de oxigen \u00eenc\u0103lzit (H02S) 1, banca 1, defec\u021biunea circuitului \u00eenc\u0103lzitorului<\/td>\nCablare, H02S<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\nP1197<\/td>\nSenzor<\/a> de oxigen \u00eenc\u0103lzit (H02S) 1, bloc 2, defec\u021biune circuit \u00eenc\u0103lzire<\/td>\nCablare, H02S<\/td>\n<\/tr>\n
17605<\/td>\n<\/tr>\n
17606<\/td>\nP1198<\/td>\nSenzor<\/a> \u00eenc\u0103lzit de oxigen (H02S) 2, bloc 1, defec\u021biune circuit \u00eenc\u0103lzire<\/td>\nCablare, H02S<\/td>\n<\/tr>\n
17607<\/td>\np1199<\/td>\nSenzor<\/a> de oxigen \u00eenc\u0103lzit (H02S) 2, bloc 2, defec\u021biune circuit \u00eenc\u0103lzire<\/td>\nCablare, H02S<\/td>\n<\/tr>\n
\u2013<\/td>\nP1200<\/td>\nTurbocompresor (TC) \u2013 defec\u021biune mecanic\u0103<\/td>\nRacord furtun, supap\u0103 de by-pass TC<\/td>\n<\/tr>\n
17609<\/td>\nP1201<\/td>\nInjectorul 1 \u2013 defec\u021biune a circuitului<\/td>\nCablare, injector<\/td>\n<\/tr>\n
17610<\/td>\nP1202<\/td>\nInjector 2 \u2013 defec\u021biune circuit<\/td>\nCablare, injector<\/td>\n<\/tr>\n
17611<\/td>\nP1203<\/td>\nInjector 3 \u2013 defec\u021biune circuit<\/td>\nCablare, injector<\/td>\n<\/tr>\n
17612<\/td>\nP1204<\/td>\nInjector 4 \u2013 defec\u021biune circuit<\/td>\nCablare, injector<\/td>\n<\/tr>\n
17613<\/td>\nP1205<\/td>\nInjector 5-defec\u021biune circuit<\/td>\nCablare, injector<\/td>\n<\/tr>\n
17614<\/td>\nP1206<\/td>\nInjector 6 \u2013 defec\u021biune de circuit<\/td>\nCablare, injector<\/td>\n<\/tr>\n
\u2013<\/td>\nP1207<\/td>\nInjector 7 \u2013 defec\u021biune circuit<\/td>\nCablare, injector<\/td>\n<\/tr>\n
17621<\/td>\nP1213<\/td>\nInjector 1 \u2013 scurt p\u00e2n\u0103 la pozitiv<\/td>\nCablare scurt la pozitiv, injector<\/td>\n<\/tr>\n
17622<\/td>\nP1214<\/td>\nInjectorul 2 \u2013 scurt p\u00e2n\u0103 la pozitiv<\/td>\nCablare scurt la pozitiv, injector<\/td>\n<\/tr>\n
17623<\/td>\nP1215<\/td>\nInjectorul 3 \u2013 scurt p\u00e2n\u0103 la pozitiv<\/td>\nCablare scurt la pozitiv, injector<\/td>\n<\/tr>\n
17624<\/td>\nP1216<\/td>\nInjector 4 \u2013 scurt p\u00e2n\u0103 la pozitiv<\/td>\nCablare scurt la pozitiv, injector<\/td>\n<\/tr>\n
17625<\/td>\nP1217<\/td>\nInjectorul 5 \u2013 scurt p\u00e2n\u0103 la pozitiv<\/td>\nCablare scurt la pozitiv, injector<\/td>\n<\/tr>\n
17626<\/td>\nP1218<\/td>\nInjectorul 6 \u2013 scurt p\u00e2n\u0103 la pozitiv<\/td>\nCablare scurt la pozitiv, injector<\/td>\n<\/tr>\n
17633<\/td>\nP1225<\/td>\nInjectorul 1 \u2013 scurt la sol<\/td>\nCablajul scurt la mas\u0103, injector<\/td>\n<\/tr>\n
17634<\/td>\nP1226<\/td>\nInjectorul 2 \u2013 scurt la sol<\/td>\nCablajul scurt la mas\u0103, injector<\/td>\n<\/tr>\n
17635<\/td>\nP1227<\/td>\nInjector 3 \u2013 scurt la sol<\/td>\nCablajul scurt la mas\u0103, injector<\/td>\n<\/tr>\n
17636<\/td>\nP1228<\/td>\nInjectorul 4 \u2013 scurt la sol<\/td>\nCablajul scurt la mas\u0103, injector<\/td>\n<\/tr>\n
17637<\/td>\nP1229<\/td>\nInjectorul 5 \u2013 scurt la sol<\/td>\nCablajul scurt la mas\u0103, injector<\/td>\n<\/tr>\n
17638<\/td>\nP1230<\/td>\nInjectorul 6 \u2013 scurt la mas\u0103<\/td>\nCablajul scurt la mas\u0103, injector<\/td>\n<\/tr>\n
17645<\/td>\nP1237<\/td>\nInjector 1 \u2013 circuit deschis<\/td>\nCablu deschis, injector<\/td>\n<\/tr>\n
17646<\/td>\nP1238<\/td>\nInjector 2 \u2013 circuit deschis<\/td>\nCablu deschis, injector<\/td>\n<\/tr>\n
17647<\/td>\nP1239<\/td>\nInjector 3 \u2013 circuit deschis<\/td>\nCablu deschis, injector<\/td>\n<\/tr>\n
17648<\/td>\nP1240<\/td>\nInjector 4 \u2013 circuit deschis<\/td>\nCablu deschis, injector<\/td>\n<\/tr>\n
17649<\/td>\nP1241<\/td>\nInjectorul 5 \u2013 circuit deschis<\/td>\nCablu deschis, injector<\/td>\n<\/tr>\n
17650<\/td>\nP1242<\/td>\nInjectorul 6 \u2013 circuit deschis<\/td>\nCablu deschis, injector<\/td>\n<\/tr>\n
17653<\/td>\nP1245<\/td>\nSenzorul de ridicare a acului pentru injector \u2013 scurtcircuit la mas\u0103<\/td>\nCablaj scurt la mas\u0103, senzor<\/a> de ridicare a acului injectorului<\/td>\n<\/tr>\n
17654<\/td>\nP1246<\/td>\nSenzorul de ridicare al senzorului de ridicare a acului din injectorul de aer<\/a><\/td>\nSenzorul de ridicare a acului pentru injector, conducta injectorului defect\u0103, nivelul de carburant sc\u0103zut<\/td>\n<\/tr>\n
17655<\/td>\nP1247<\/td>\nSenzorul de ridicare a acului pentru injector \u2013 circuit deschis!\u00a0scurt p\u00e2n\u0103 la pozitiv<\/td>\nCircuit deschis circuit \/ senzor<\/a> de ridicare a acului scurt p\u00e2n\u0103 la pozitiv, injector<\/td>\n<\/tr>\n
17656<\/td>\nP1248<\/td>\nStartul inject\u0103rii \u2013 diferen\u021ba de control<\/td>\nSolenoidul de temporizare a injec\u021biei de carburant, senzorul de ridicare a acului injectorului, nivelul sc\u0103zut al carburantului, timpul de pompare<\/td>\n<\/tr>\n
17656<\/td>\nP1248 Ill<\/td>\nControlarea m\u0103sur\u0103rii combustibilului pompei de injec\u021bie A \u2013 problem\u0103 de gam\u0103 \/ performan\u021b\u0103<\/td>\nCablare, conexiuni, ECM<\/td>\n<\/tr>\n
17658<\/td>\nP1250<\/td>\nSenzor<\/a> de nivel al rezervorului de combustibil \u2013 intrare redus\u0103<\/td>\nNivelul de combustibil este prea sc\u0103zut<\/td>\n<\/tr>\n
17659<\/td>\nP1251<\/td>\nSolenoidul de sincronizare a injec\u021biei de combustibil \u2013 scurt p\u00e2n\u0103 la pozitiv<\/td>\nCablare scurt la pozitiv<\/td>\n<\/tr>\n
17660<\/td>\nP1252<\/td>\nSolenoidul de temporizare a inject\u0103rii de combustibil \u2013 circuit deschis \/ scurtcircuit la mas\u0103<\/td>\nCablu deschis \/ scurtcircuit la mas\u0103, solenoid de temporizare a injec\u021biei de combustibil<\/td>\n<\/tr>\n
17661<\/td>\nP1253<\/td>\nPanoul de instrumente, semnalul consumului de combustibil \u2013 scurtcircuit la mas\u0103<\/td>\nCablajul scurt la mas\u0103, panoul de bord<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
17662<\/td>\nP1254<\/td>\nPanoul de instrumente, semnalul consumului de combustibil \u2013 scurt p\u00e2n\u0103 la pozitiv<\/td>\nCablare scurt la panoul de bord<\/a> pozitiv<\/td>\n<\/tr>\n
17663<\/td>\nP1255<\/td>\nSenzorul temperaturii lichidului de r\u0103cire a motorului (ECT) \u2013 scurtcircuit la mas\u0103<\/td>\nCablare scurtcircuit la mas\u0103, senzor<\/a> ECT<\/td>\n<\/tr>\n
17664<\/td>\nP1256<\/td>\nSenzorul temperaturii lichidului de r\u0103cire a motorului (ECT) \u2013 circuit deschis \/ scurt p\u00e2n\u0103 la pozitiv<\/td>\nCircuit deschis circuit \/ ECT-senzor scurt-la-pozitiv<\/td>\n<\/tr>\n
17668<\/td>\nP1260<\/td>\nInjectorul 1 \u2013 semnal neclar<\/td>\nFara control<\/td>\n<\/tr>\n
17669<\/td>\nP1261<\/td>\nInjectorul 1 \u2013 limita de control dep\u0103\u0219it\u0103<\/td>\nPerioada de control prea lung\u0103, cabluri, injector<\/td>\n<\/tr>\n
17670<\/td>\nP1262<\/td>\nInjector 1 \u2013 limita de control nu a fost atins\u0103<\/td>\nPerioada de control prea scurt\u0103, nivelul de carburant sc\u0103zut, aerul \u00een sistemul de alimentare cu combustibil<\/td>\n<\/tr>\n
\u2013<\/td>\nP1262 \u00a0\u00a0m<\/strong><\/td>\nInjectorul 1 \u2013 limita de control a fost dep\u0103\u0219it\u0103<\/td>\nPerioada de control prea lung\u0103, cabluri, injector<\/td>\n<\/tr>\n
17671<\/td>\nP1263<\/td>\nInjectorul 2 \u2013 semnal neclar<\/td>\nFara control<\/td>\n<\/tr>\n
17672<\/td>\nP1264<\/td>\nInjectorul 2 \u2013 limita de control dep\u0103\u0219it\u0103<\/td>\nPerioada de control prea lung\u0103, cabluri, injector<\/td>\n<\/tr>\n
17673<\/td>\nP1265<\/td>\nInjector 2 \u2013 limita de control nu a fost atins\u0103<\/td>\nPerioada de control prea scurt\u0103, nivelul de carburant sc\u0103zut, aerul \u00een sistemul de alimentare cu combustibil<\/td>\n<\/tr>\n
\u2013<\/td>\nP1265 \u00a0\u00a0m<\/strong><\/td>\nInjectorul 2 \u2013 limita de control dep\u0103\u0219it\u0103<\/td>\nPerioada de control prea lung\u0103, cabluri, injector<\/td>\n<\/tr>\n
17674<\/td>\nP1266<\/td>\nInjectorul 3 \u2013 semnal neclar<\/td>\nFara control<\/td>\n<\/tr>\n
17675<\/td>\nP1267<\/td>\nInjectorul 3 \u2013 limita de control dep\u0103\u0219it\u0103<\/td>\nPerioada de control prea lung\u0103, cabluri, injector<\/td>\n<\/tr>\n
17676<\/td>\nP1268<\/td>\nInjectorul 3 \u2013 nu sa atins limita de control<\/td>\nPerioada de control prea scurt\u0103, nivelul de carburant sc\u0103zut, aerul \u00een sistemul de alimentare cu combustibil<\/td>\n<\/tr>\n
17677<\/td>\nP1269<\/td>\nInjectorul 4 \u2013 semnal neclar<\/td>\nFara control<\/td>\n<\/tr>\n
17678<\/td>\nP1270<\/td>\nInjectorul 4 \u2013 limita de control dep\u0103\u0219it\u0103<\/td>\nPerioada de control prea lung\u0103, cabluri, injector<\/td>\n<\/tr>\n
17679<\/td>\nP1271<\/td>\nInjectorul 4 \u2013 nu sa atins limita de control<\/td>\nPerioada de control prea scurt\u0103, nivelul de carburant sc\u0103zut, aerul \u00een sistemul de alimentare cu combustibil<\/td>\n<\/tr>\n
17686<\/td>\nP1278<\/td>\nSolenoidul de m\u0103surare a carburantului \u2013 scurt p\u00e2n\u0103 la pozitiv<\/td>\nCablaj scurtcircuit la pozitiv, solenoid de m\u0103surare a carburantului<\/td>\n<\/tr>\n
17687<\/td>\nP1279<\/td>\nSolenoidul de m\u0103surare a carburantului \u2013 circuit deschis \/ scurtcircuit la mas\u0103<\/td>\nCablu deschis \/ scurtcircuit la mas\u0103, solenoid de m\u0103surare a carburantului<\/td>\n<\/tr>\n
17689<\/td>\nP1281<\/td>\nSolenoidul inelului de alimentare cu combustibil \u2013 scurt la mas\u0103<\/td>\nCablajul scurt la mas\u0103, solenoidul de m\u0103surare a carburantului<\/td>\n<\/tr>\n
17690<\/td>\nP1282<\/td>\nSolenoidul de m\u0103surare a consumului de combustibil \u2013 circuit deschis<\/td>\nCircuitul deschis al circuitului, solenoidul de m\u0103surare a carburantului<\/td>\n<\/tr>\n
17695<\/td>\nP1287<\/td>\nTurbocompresor (TC) cu circuit deschis de supap\u0103<\/td>\nCircuitul deschis al circuitului, supapa de by-pass TC<\/td>\n<\/tr>\n
17696<\/td>\nP1288<\/td>\nTurbocompresor (TC) \u2013 scurtcircuit la pozitiv<\/td>\nCablaj scurt la pozitiv, supap\u0103 de by-pass TC<\/td>\n<\/tr>\n
17697<\/td>\nP1289<\/td>\nSupapa de by-pass a turbocompresorului (TC) \u2013 scurtcircuit la mas\u0103<\/td>\nCablaj scurt la mas\u0103, supap\u0103 de by-pass TC<\/td>\n<\/tr>\n
17698<\/td>\nP1290<\/td>\nSenzorul pentru temperatura lichidului de r\u0103cire a motorului (ECT), sistemul de r\u0103cire comandat de ECM \u2013 intrare ridicat\u0103<\/td>\nCablare, senzor<\/a> ECT<\/td>\n<\/tr>\n
17699<\/td>\nP1291<\/td>\nSenzorul pentru temperatura lichidului de r\u0103cire a motorului (ECT), sistemul de r\u0103cire comandat de ECM \u2013 intrare ridicat\u0103<\/td>\nCablare, senzor<\/a> ECT<\/td>\n<\/tr>\n
17700<\/td>\nP1292<\/td>\nTermostat de r\u0103cire a motorului \u2013 circuit deschis<\/td>\nCablu deschis, termostat de r\u0103cire a motorului<\/td>\n<\/tr>\n
17701<\/td>\nP1293<\/td>\nTermostat de r\u0103cire a motorului \u2013 scurt p\u00e2n\u0103 la pozitiv<\/td>\nRacordarea termostatului de r\u0103cire cu termostat pozitiv, scurt<\/td>\n<\/tr>\n
17702<\/td>\nP1294<\/td>\nTermostat de r\u0103cire a motorului \u2013 scurtcircuit la mas\u0103<\/td>\nCablajul scurt la mas\u0103, termostatul lichidului de r\u0103cire al motorului<\/td>\n<\/tr>\n
17703<\/td>\nP1295<\/td>\nTurbocompresor (TC), defec\u021biune de debit<\/a> \u2013 by \u2013 pass<\/td>\nSupapa de reglare a vaporilor de vapori, racordul furtunului, injectorul<\/td>\n<\/tr>\n
17704<\/td>\nP1296<\/td>\nSistemul de r\u0103cire a motorului \u2013 defec\u021biune<\/td>\nSenzor<\/a> ECT, termostat de r\u0103cire<\/td>\n<\/tr>\n
17705<\/td>\nP1297<\/td>\nTurbocompresor (TC) \/ supap\u0103 de accelera\u021bie, racord de furtun \u2013 pierdere de presiune<\/td>\nRacord pentru furtun<\/td>\n<\/tr>\n
17706<\/td>\nP1298<\/td>\nSenzorul temperaturii lichidului de r\u0103cire a motorului (ECT) \u2013 semnal improbabil<\/td>\nCablare, senzor<\/a> ECT<\/td>\n<\/tr>\n
17707<\/td>\nP1299<\/td>\nDefectarea circuitului solenoidului de m\u0103surare a carburantului<\/td>\nCablare, solenoid de m\u0103surare a carburantului<\/td>\n<\/tr>\n
\u2013<\/td>\nP129B<\/td>\nRegulator de presiune al combustibilului 2 \u2013 circuit de comand\u0103<\/td>\nCablare, conexiuni, nivel sc\u0103zut al carburantului, senzor<\/a> de presiune a carburantului, pomp\u0103 de combustibil, ECM<\/td>\n<\/tr>\n
\u2013<\/td>\nP129C<\/td>\nRegulatorul de presiune al combustibilului 2 \u2013 circuitul de comand\u0103 este sc\u0103zut<\/td>\nCablajul scurt la mas\u0103, conexiunile, pompa de combustibil, ECM<\/td>\n<\/tr>\n
\u2013<\/td>\nP129D<\/td>\nRegulatorul de presiune al combustibilului 2 \u2013 circuit de control ridicat<\/td>\nCablare scurt la conexiuni pozitive, ECM<\/td>\n<\/tr>\n
\u2013<\/td>\nP12A1<\/td>\nSenzorul de presiune al \u0219inei de combustibil (FRP) \u2013 semnal sc\u0103zut<\/td>\nCablare, senzor<\/a> FRP, ECM<\/td>\n<\/tr>\n
\u2013<\/td>\nP12A2<\/td>\nSenzorul de semnal al senzorului de presiune al sinei de alimentare (FRP) este ridicat<\/td>\nCablare, senzor<\/a> FRP, ECM<\/td>\n<\/tr>\n
\u2013<\/td>\nP12A3<\/td>\nRegulatorul de presiune al combustibilului este blocat<\/td>\nCablare, regulator de presiune a combustibilului<\/td>\n<\/tr>\n
\u2013<\/td>\nP12A4<\/td>\nSenzor<\/a> de combustibil la presiune sc\u0103zut\u0103 \u2013 defec\u021biune<\/td>\nCablare, senzor<\/a> de combustibil la presiune sc\u0103zut\u0103, ECM<\/td>\n<\/tr>\n
\u2013<\/td>\nP12A4 D<\/td>\nRegulatorul de presiune al combustibilului \u2013 blocat<\/td>\nCablare, regulator de presiune a combustibilului<\/td>\n<\/tr>\n
\u2013<\/td>\nP12A4 [f)<\/td>\nSupapa de comand\u0103 a presiunii \u00een conducta de alimentare cu combustibil (FRP) \u2013 blocat\u0103 \u00eenchis\u0103<\/td>\nCablare, senzor<\/a> FRP, ECM<\/td>\n<\/tr>\n
17708<\/td>\nP1300<\/td>\nCilindru (e) cilindric (e) \u2013 detectat (\u0103)<\/td>\nNivelul nivelului de carburant sc\u0103zut, senzorul rezervorului de carburant<\/td>\n<\/tr>\n
\u2013<\/td>\nP1321<\/td>\nSenzorul de batere (KS) 3 \u2013 Semnal prea sc\u0103zut<\/td>\nCablare, KS incorect str\u00e2ns \/ defect<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
\u2013<\/td>\nP1322<\/td>\nSenzorul de batere (KS) 3 \u2013 semnal prea mare<\/td>\nCablare, KS incorect str\u00e2ns \/ defect<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
\u2013<\/td>\nP1323<\/td>\nSenzorul de batere (KS) 4 \u2013 semnal prea mic<\/td>\nCablare, KS incorect str\u00e2ns \/ defect<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
\u2013<\/td>\nP1324<\/td>\nSenzorul de batere (KS) 4 \u2013 semnalul prea mare<\/td>\nCablare, KS incorect str\u00e2ns \/ defect<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
17733<\/td>\nP1325<\/td>\nKnock control, cilindrul 1 \u2013 limita de control atins\u0103<\/td>\nCombustibil de calitate<\/a> sc\u0103zut\u0103, carburant incorect, component nesigur \u00een motor<\/a>, KS incorect str\u00e2ns \/ defect<\/a>, circuit deschis de circuit de protec\u021bie, conexiune slab\u0103<\/td>\n<\/tr>\n
17734<\/td>\nP1326<\/td>\nKnock control, cilindrul 2 \u2013 limita de control atins\u0103<\/td>\nCombustibil de calitate<\/a> sc\u0103zut\u0103, carburant incorect, component nesigur \u00een motor<\/a>, KS incorect str\u00e2ns \/ defect<\/a>, circuit deschis de circuit de protec\u021bie, conexiune slab\u0103<\/td>\n<\/tr>\n
17735<\/td>\nP1327<\/td>\nKnock control, cilindrul 3 \u2013 limita de control atins\u0103<\/td>\nCombustibil de calitate<\/a> sc\u0103zut\u0103, carburant incorect, component nesigur \u00een motor<\/a>, KS incorect str\u00e2ns \/ defect<\/a>, circuit deschis de circuit de protec\u021bie, conexiune slab\u0103<\/td>\n<\/tr>\n
17736<\/td>\nP1328<\/td>\nKnock control, cilindrul 4 \u2013 limita de control atins\u0103<\/td>\nCombustibil de calitate<\/a> sc\u0103zut\u0103, carburant incorect, component nesigur \u00een motor<\/a>, KS incorect str\u00e2ns \/ defect<\/a>, circuit deschis de circuit de protec\u021bie, conexiune slab\u0103<\/td>\n<\/tr>\n
17737<\/td>\nP1329<\/td>\nControlul loviturii, limita de control a cilindrului a fost atins\u0103<\/td>\nCombustibil de calitate<\/a> sc\u0103zut\u0103, carburant incorect, component nesigur \u00een motor<\/a>, KS incorect str\u00e2ns \/ defect<\/a>, circuit deschis de circuit de protec\u021bie, conexiune slab\u0103<\/td>\n<\/tr>\n
17738<\/td>\nP1330<\/td>\nControlul loviturii, cilindrul 6 \u2013 limita de control atins\u0103<\/td>\nCombustibil de calitate<\/a> sc\u0103zut\u0103, carburant incorect, component nesigur \u00een motor<\/a>, KS incorect str\u00e2ns \/ defect<\/a>, circuit deschis de circuit de protec\u021bie, conexiune slab\u0103<\/td>\n<\/tr>\n
17743<\/td>\nP1335<\/td>\nControlul cuplului motorului 1\/2-limit\u0103 atins \/ dep\u0103\u0219it<\/td>\nUnitatea de comand\u0103 a clapetei, furtunul (furtunurile), sistemul TC, senzorul MAP<\/a>, senzorul IAT, senzorul MAF<\/a>, senzorul ECT<\/td>\n<\/tr>\n
17744<\/td>\nP1336<\/td>\nVerificarea limitei de control a cuplului motorului a fost dep\u0103\u0219it\u0103<\/td>\nFurtun (e), sistem TC, cablaj, unitate de comand\u0103 a accelera\u021biei, senzor<\/a> IAT, senzor<\/a> MAP<\/a>, senzor<\/a> MAF<\/a>, senzor<\/a> ECT, senzor<\/a> APP<\/td>\n<\/tr>\n
17745<\/td>\nP1337<\/td>\n\u0218tu\u021bul pozi\u021biei arborelui cu came (CMP), banca 1 \u2013 scurtcircuit la mas\u0103<\/td>\nCablare scurtcircuit la mas\u0103, senzor<\/a> CMP<\/td>\n<\/tr>\n
17746<\/td>\nP1338<\/td>\nSistemul de pozi\u021bionare a arborelui cu came (CMP), debitul b\u0103ncii 1 \u2013 func\u021bionarea defectuoas\u0103<\/td>\nCablare, senzor<\/a> CMP<\/td>\n<\/tr>\n
17747<\/td>\nP1339<\/td>\nArborele senzorului de pozi\u021bie a arborelui cotit (CKP) \/ tura\u021bia motorului (RPM) \u2013 schimbat<\/td>\nConectorii multipli conecta\u021bi incorect<\/td>\n<\/tr>\n
17748<\/td>\nP1340<\/td>\nSistemul de pozi\u021bionare a arborelui cotit (CMP) 1 \/ bara 1 \/ pozi\u021bia arborelui cotit (CKP) \u2013 ie\u0219irea din secven\u021b\u0103<\/td>\nCablare, temporizare supap\u0103, instalare senzor<\/a> CKP \/ CMP, senzor<\/a> CKP \/ CMP defect<\/a>, rotor senzor<\/a> CKP<\/td>\n<\/tr>\n
17749<\/td>\nP1341<\/td>\nAmplificator de aprindere, circuit primar 1 \u2013 scurtcircuit la mas\u0103<\/td>\nCablaj scurtcircuit la mas\u0103, amplificator de aprindere, senzor<\/a> CMP, cabluri HT, bujii<\/td>\n<\/tr>\n
17750<\/td>\nP1342<\/td>\nAmplificator de aprindere, circuit primar 1 \u2013 scurt p\u00e2n\u0103 la pozitiv<\/td>\nCablare scurt p\u00e2n\u0103 la pozitiv, amplificator de aprindere, senzor<\/a> CMP, cabluri HT, bujii<\/td>\n<\/tr>\n
17751<\/td>\nP1343<\/td>\nAmplificator de aprindere, circuit primar 2 \u2013 scurtcircuit la mas\u0103<\/td>\nCablaj scurtcircuit la mas\u0103, amplificator de aprindere, senzor<\/a> CMP, cabluri HT, bujii<\/td>\n<\/tr>\n
17752<\/td>\nP1344<\/td>\nAmplificator de aprindere, circuit primar 2 \u2013 scurtcircuit la pozitiv<\/td>\nCablare scurt p\u00e2n\u0103 la pozitiv, amplificator de aprindere, senzor<\/a> CMP, cabluri HT, bujii<\/td>\n<\/tr>\n
17753<\/td>\nP1345<\/td>\nAmplificator de aprindere, circuit primar 3 \u2013 scurtcircuit la mas\u0103<\/td>\nCablaj scurtcircuit la mas\u0103, amplificator de aprindere, senzor<\/a> CMP, cabluri HT, bujii<\/td>\n<\/tr>\n
17754<\/td>\nP1346<\/td>\nAmplificator de aprindere, circuit primar 3 \u2013 scurt p\u00e2n\u0103 la pozitiv<\/td>\nCablare scurt p\u00e2n\u0103 la pozitiv, amplificator de aprindere, senzor<\/a> CMP, cabluri HT, bujii<\/td>\n<\/tr>\n
17755<\/td>\nP1347<\/td>\nSistemul de pozi\u021bionare a arborelui cu came (CMP) 2 \/ banc\u0103<\/td>\nCablare, temporizare supap\u0103, instalare senzor<\/a> CKP \/ CMP, senzor<\/a> CKP \/ CMP defect<\/a>, rotor senzor<\/a> CKP<\/td>\n<\/tr>\n
2 \/ senzorul de pozi\u021bie a arborelui cotit (CKP) \u2013 nu are secven\u021b\u0103<\/td>\n<\/tr>\n
17756<\/td>\nP1348<\/td>\nAmplificator de aprindere, circuit primar 1 \u2013 circuit deschis<\/td>\nCablaj scurtcircuit la mas\u0103, amplificator de aprindere, senzor<\/a> CMP, cabluri HT, bujii<\/td>\n<\/tr>\n
17757<\/td>\nP1349<\/td>\nAmplificator de aprindere, circuit primar 2 \u2013 circuit deschis<\/td>\nCablare scurt p\u00e2n\u0103 la pozitiv, amplificator de aprindere, senzor<\/a> CMP, cabluri HT, bujii<\/td>\n<\/tr>\n
17758<\/td>\nP1350<\/td>\nAmplificator de aprindere, circuit primar 3 \u2013 circuit deschis<\/td>\nCablare scurt p\u00e2n\u0103 la pozitiv, amplificator de aprindere, senzor<\/a> CMP, cabluri HT, bujii<\/td>\n<\/tr>\n
17759<\/td>\np1351<\/td>\nCuv\u0103 de pozi\u021bie a arborelui cu came (CMP), banca 1 \u2013 problem\u0103 de gam\u0103 \/ performan\u021b\u0103<\/td>\nIgnora\u021bi codul de eroare, \u0219terge\u021bi memoria de eroare<\/td>\n<\/tr>\n
17762<\/td>\nP1354<\/td>\nSenzorul pozi\u021biei de reglare a cantit\u0103\u021bii de combustibil \u2013 defec\u021biune electric\u0103<\/td>\nCablare, pomp\u0103 de injec\u021bie a combustibilului, ECM<\/td>\n<\/tr>\n
17763 \u00a0\u00a0a<\/strong><\/td>\nP1355<\/td>\nBobin\u0103 de aprindere \/ amplificator, cilindru 1 \u2013 circuit deschis<\/td>\nCablu deschis, bobin\u0103 de aprindere \/ amplificator<\/td>\n<\/tr>\n
17764 \u00a0\u00a0a<\/strong><\/td>\nP1356<\/td>\nBobin\u0103 \/ amplificator de aprindere, cilindru 1 \u2013 scurt p\u00e2n\u0103 la pozitiv<\/td>\nCablare scurt la pozitiv, bobin\u0103 de aprindere \/ amplificator<\/td>\n<\/tr>\n
17765 \u00a0\u00a0a<\/strong><\/td>\nP1357<\/td>\nBobin\u0103 \/ amplificator de aprindere, cilindru 1 \u2013 scurtcircuit la mas\u0103<\/td>\nCablaj scurtcircuit la mas\u0103, bobin\u0103 de aprindere \/ amplificator<\/td>\n<\/tr>\n
17766 \u00a0\u00a01:01<\/strong><\/td>\nP1358<\/td>\nBobin\u0103 \/ amplificator de aprindere, cilindru 2 \u2013 circuit deschis<\/td>\nCablu deschis, bobin\u0103 de aprindere \/ amplificator<\/td>\n<\/tr>\n
17767 1:01<\/td>\nP1359<\/td>\nBobin\u0103 \/ amplificator de aprindere, cilindru 2 \u2013 scurt p\u00e2n\u0103 la pozitiv<\/td>\nCablare scurt la pozitiv, bobin\u0103 de aprindere \/ amplificator<\/td>\n<\/tr>\n
17768 Iii<\/td>\nP1360<\/td>\nBobin\u0103 \/ amplificator de aprindere, cilindru 2 \u2013 scurtcircuit la mas\u0103<\/td>\nCablaj scurtcircuit la mas\u0103, bobin\u0103 de aprindere \/ amplificator<\/td>\n<\/tr>\n
17769<\/td>\nP1361<\/td>\nBobin\u0103 \/ amplificator de aprindere, cilindru 3 \u2013 circuit deschis<\/td>\nCablu deschis, bobin\u0103 de aprindere \/ amplificator<\/td>\n<\/tr>\n
17770<\/td>\nP1362<\/td>\nBobin\u0103 \/ amplificator de aprindere, cilindru 3 \u2013 scurt p\u00e2n\u0103 la pozitiv<\/td>\nCablare scurt la pozitiv, bobin\u0103 de aprindere \/ amplificator<\/td>\n<\/tr>\n
17771<\/td>\nP1363<\/td>\nBobin\u0103 \/ amplificator de aprindere, cilindru 3 \u2013 scurtcircuit la mas\u0103<\/td>\nCablaj scurtcircuit la mas\u0103, bobin\u0103 de aprindere \/ amplificator<\/td>\n<\/tr>\n
17772<\/td>\nP1364<\/td>\nBobin\u0103 \/ amplificator de aprindere, cilindru 4 \u2013 circuit deschis<\/td>\nCablu deschis, bobin\u0103 de aprindere \/ amplificator<\/td>\n<\/tr>\n
17773<\/td>\nP1365<\/td>\nBobin\u0103 \/ amplificator de aprindere, cilindru 4 \u2013 scurt p\u00e2n\u0103 la pozitiv<\/td>\nCablare scurt la pozitiv, bobin\u0103 de aprindere \/ amplificator<\/td>\n<\/tr>\n
17774<\/td>\nP1366<\/td>\nBobin\u0103 \/ amplificator de aprindere, cilindru 4-scurt la mas\u0103<\/td>\nCablaj scurtcircuit la mas\u0103, bobin\u0103 de aprindere \/ amplificator<\/td>\n<\/tr>\n
17775<\/td>\nP1367<\/td>\nBobin\u0103 \/ amplificator de aprindere, cilindru 5 \u2013 circuit deschis<\/td>\nCablu deschis, bobin\u0103 de aprindere \/ amplificator<\/td>\n<\/tr>\n
17776<\/td>\nP1368<\/td>\nBobin\u0103 \/ amplificator de aprindere, cilindru 5 \u2013 scurt p\u00e2n\u0103 la pozitiv<\/td>\nCablare scurt la pozitiv, bobin\u0103 de aprindere \/ amplificator<\/td>\n<\/tr>\n
17777<\/td>\nP1369<\/td>\nBobin\u0103 \/ amplificator de aprindere, cilindru 5 \u2013 scurtcircuit la mas\u0103<\/td>\nCablaj scurtcircuit la mas\u0103, bobin\u0103 de aprindere \/ amplificator<\/td>\n<\/tr>\n
17778<\/td>\nP1370<\/td>\nBobin\u0103 \/ amplificator de aprindere, cilindru 6 \u2013 circuit deschis<\/td>\nCablu deschis, bobin\u0103 de aprindere \/ amplificator<\/td>\n<\/tr>\n
17779<\/td>\nP1371<\/td>\nBobin\u0103 \/ amplificator de aprindere, cilindru 6 \u2013 scurt p\u00e2n\u0103 la pozitiv<\/td>\nCablare scurt la pozitiv, bobin\u0103 de aprindere \/ amplificator<\/td>\n<\/tr>\n
17780<\/td>\nP1372<\/td>\nBobin\u0103 \/ amplificator de aprindere, cilindru 6 \u2013 scurtcircuit la mas\u0103<\/td>\nCablaj scurtcircuit la mas\u0103, bobin\u0103 de aprindere \/ amplificator<\/td>\n<\/tr>\n
17793<\/td>\nP1385<\/td>\nModulul de comand\u0103 a motorului (ECM) \u2013 defect<\/a><\/td>\nECM<\/td>\n<\/tr>\n
17794<\/td>\nP1386<\/td>\nModulul de comand\u0103 al motorului (ECM), defectul de control al loviturilor<\/td>\nECM<\/td>\n<\/tr>\n
\u2013<\/td>\nP1386 Dml<\/td>\nModulul de comand\u0103 a motorului (ECM) \u2013 defect<\/a><\/td>\nECM<\/td>\n<\/tr>\n
17795<\/td>\nP1387<\/td>\nModulul de comand\u0103 a motorului (ECM), senzorul BARO \u2013 defect<\/a><\/td>\nECM<\/td>\n<\/tr>\n
17796<\/td>\nP1388<\/td>\nModul de comand\u0103 a motorului (ECM), ETS defect<\/a><\/td>\nECM<\/td>\n<\/tr>\n
17799<\/td>\nP1391<\/td>\n\u0218tu\u021bul pozi\u021biei arborelui cu came (CMP) 2 \/ bara 2 \u2013 scurtcircuit la mas\u0103<\/td>\nCablare scurtcircuit la mas\u0103, senzor<\/a> CMP<\/td>\n<\/tr>\n
17800<\/td>\nP1392<\/td>\nCutia de pozi\u021bie a arborelui cu came (CMP) 2 \/ banca 2 \u2013 circuit deschis \/ scurtcircuit la pozitiv<\/td>\nCablu deschis \/ Scurt p\u00e2n\u0103 la pozitiv, senzor<\/a> CMP<\/td>\n<\/tr>\n
17801<\/td>\nP1393<\/td>\nAmplificator de aprindere, circuit primar 1 \u2013 defec\u021biune de circuit<\/td>\nCablare, amplificator de aprindere, cabluri HT, bujii<\/td>\n<\/tr>\n
17802<\/td>\nP1394<\/td>\nAmplificator de aprindere, circuit primar 2 \u2013 defec\u021biune de circuit<\/td>\nCablare, amplificator de aprindere, cabluri HT, bujii<\/td>\n<\/tr>\n
17803<\/td>\nP1395<\/td>\nAmplificator de aprindere, circuit primar 3 \u2013 defec\u021biune circuit<\/td>\nCablare, amplificator de aprindere, cabluri HT, bujii<\/td>\n<\/tr>\n
17805<\/td>\nP1397<\/td>\nA fost atins\u0103 limita de control a senzorului de pozi\u021bie a arborelui cotit (CKP) \/ tura\u021bia motorului (RPM)<\/td>\nRotor necorespunz\u0103tor \/ deteriorat, senzor<\/a> CKP \/ RPM<\/td>\n<\/tr>\n
17806<\/td>\nP1398<\/td>\nArborele senzorului de pozi\u021bie a arborelui cotit (CKP) \/ tura\u021bia motorului (RPM) \u2013 scurtcircuit la mas\u0103<\/td>\nCablaj scurt la mas\u0103, senzor<\/a> CKP \/ RPM<\/td>\n<\/tr>\n
17807<\/td>\nP1399<\/td>\nArborele senzorului de pozi\u021bie a arborelui cotit (CKP) \/ tura\u021bia motorului (RPM) \u2013 scurt p\u00e2n\u0103 la pozitiv<\/td>\nCablare scurt p\u00e2n\u0103 la pozitiv, senzor<\/a> CKP \/ RPM<\/td>\n<\/tr>\n
17808<\/td>\nP1400<\/td>\nVentilul \/ solenoidul de recirculare a gazului de e\u0219apament (EGR<\/a>), debitul b\u0103ncii 1 \u2013 defec\u021biune de circuit<\/td>\nCablare, supap\u0103 EGR<\/a>, senzor<\/a> de pozi\u021bie a supapei EGR<\/a>, supap\u0103 \/ solenoid de vid<\/td>\n<\/tr>\n
17809<\/td>\nP1401<\/td>\nVentilul \/ solenoidul pentru recircularea gazelor de e\u0219apament (EGR<\/a>), banca 1 \u2013 scurtcircuit la mas\u0103<\/td>\nCablaj scurt la mas\u0103, supap\u0103 EGR<\/a>, senzor<\/a> de pozi\u021bie a supapei EGR<\/a>, supap\u0103 de vid \/ solenoid<\/td>\n<\/tr>\n
17810<\/td>\nP1402<\/td>\nVentilul \/ solenoidul de recirculare a gazului de e\u0219apament (EGR<\/a>), banca 1 \u2013 scurt p\u00e2n\u0103 la pozitiv<\/td>\nCablaj scurt la pozitiv, supap\u0103 \/ solenoid EGR<\/a>, senzor<\/a> de pozi\u021bie a supapei EGR<\/a>, supap\u0103 de vid \/ solenoid<\/td>\n<\/tr>\n
17811<\/td>\nP1403<\/td>\nSistemul de recirculare a gazelor de e\u0219apament (EGR<\/a>) \u2013 diferen\u021ba de control<\/td>\nSetarea de baz\u0103 nu este efectuat\u0103, sistemul EGR<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
17812<\/td>\nP1404<\/td>\nSistem de recirculare a gazelor de e\u0219apament (EGR<\/a>) \u2013 setare de baz\u0103<\/td>\nSetarea de baz\u0103 nu este efectuat\u0103, EGR<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
\u00a0 sistem<\/td>\n<\/tr>\n
17815<\/td>\nP1407<\/td>\nSenzorul temperaturii de recirculare a gazului de evacuare (EGRT) \u2013 intrare redus\u0103<\/td>\nCablare scurtcircuit la mas\u0103, senzor<\/a> EGRT<\/td>\n<\/tr>\n
17816<\/td>\nP1408<\/td>\nSenzorul pentru temperatura de recirculare a gazului de evacuare (EGRT) \u2013 intrare ridicat\u0103<\/td>\nCablaj scurtcircuit la pozitiv, defect<\/a> de \u00eemp\u0103m\u00e2ntare, senzor<\/a> EGRT<\/td>\n<\/tr>\n
17817<\/td>\nP1409<\/td>\nEvacuarea vaporilor de evacuare prin evacuare (EVAP) \u2013 defec\u021biune a circuitului<\/td>\nCablare, supapa de purjare a canistra EVAP<\/td>\n<\/tr>\n
17818<\/td>\nP1410<\/td>\nEvacuare evaporativ\u0103 (EVAP) supapa de purjare canistr\u0103 \u2013 scurt p\u00e2n\u0103 la pozitiv<\/td>\nCablaj scurt p\u00e2n\u0103 la pozitiv, supapa de purjare a canistra EVAP<\/td>\n<\/tr>\n
17819<\/td>\nP1411<\/td>\nSistemul de injec\u021bie secundar\u0103 a aerului (AIR), banca 2 \u2013 debit<\/a> insuficient detectat<\/td>\nScurgere de admisie, furtun (e) blocat \/ scurgeri, ventil AIR \/ solenoid<\/td>\n<\/tr>\n
17822<\/td>\nP1414<\/td>\nSistemul de injec\u021bie secundar\u0103 a aerului (AIR), banca 2 \u2013 detectat\u0103 scurgerea<\/td>\nScurgere de admisie, furtun (e) scurs, ventil AIR \/ solenoid<\/td>\n<\/tr>\n
17823<\/td>\nP1415<\/td>\nSenzorul de pozi\u021bie a supapei de recirculare a gazelor de e\u0219apament (EGR<\/a>) \u2013 limita inferioar\u0103 dep\u0103\u0219it\u0103<\/td>\nSetarea de baz\u0103 nu a fost efectuat\u0103<\/td>\n<\/tr>\n
17824<\/td>\nP1416<\/td>\nSenzorul de pozi\u021bie a supapei de recirculare a gazului de evacuare (EGR<\/a>) \u2013 dep\u0103\u0219it\u0103 limita superioar\u0103<\/td>\nSetarea de baz\u0103 nu a fost efectuat\u0103<\/td>\n<\/tr>\n
17828<\/td>\nP1420<\/td>\nSupapa de injec\u021bie secundar\u0103 a aerului (AIR) \/ defec\u021biune a circuitului solenoidului<\/td>\nCablare, solenoid AIR<\/td>\n<\/tr>\n
17829<\/td>\nP1421<\/td>\nSupap\u0103 \/ solenoid de injec\u021bie secundar\u0103 a aerului (AIR) \u2013 scurtcircuit la mas\u0103<\/td>\nCablaj scurt la mas\u0103, ventil AIR \/ solenoid<\/td>\n<\/tr>\n
17830<\/td>\nP1422<\/td>\nSupap\u0103 \/ solenoid de aer<\/a> secundar (AIR) \u2013 scurt p\u00e2n\u0103 la pozitiv<\/td>\nCablaj scurt p\u00e2n\u0103 la pozitiv, supap\u0103 \/ solenoid AIR<\/td>\n<\/tr>\n
17831<\/td>\nP1423<\/td>\nSistemul de injec\u021bie secundar\u0103 a aerului (AIR), banca 1 \u2013 debit<\/a> insuficient detectat<\/td>\nRacordul furtunului, cablajul, releul pompei AIR, supapa \/ solenoidul AIR, pompa AIR<\/td>\n<\/tr>\n
17832<\/td>\nP1424<\/td>\nSistemul de injec\u021bie secundar\u0103 a aerului (AIR), banca 1 \u2013 detectat\u0103 scurgerea<\/td>\nFurtunul (e) scurgeri, supapa AIR, scurgeri de evacuare<\/td>\n<\/tr>\n
17833<\/td>\nP1425<\/td>\nEvacuarea vaporilor de vapori de evacuare prin evaporare (EVAP) \u2013 scurtcircuit la mas\u0103<\/td>\nCablajul scurt la mas\u0103, supapa de purjare a canistra EVAP<\/td>\n<\/tr>\n
17834<\/td>\nP1426<\/td>\nVana de purjare a vanei de emisie prin evaporare (EVAP) \u2013 circuit deschis<\/td>\nCircuit deschis, cablaj, supap\u0103 de purjare EVAP<\/td>\n<\/tr>\n
17835<\/td>\nP1427<\/td>\nPompa de vid, fr\u00e2nele \u2013 scurt p\u00e2n\u0103 la pozitiv<\/td>\nCablare scurt la pompa de vid pozitiv\u0103<\/td>\n<\/tr>\n
17836<\/td>\nP1428<\/td>\nPompa de vid, fr\u00e2nele \u2013 scurt la sol<\/td>\nCablajul scurt la mas\u0103, pompa de vid<\/td>\n<\/tr>\n
17837<\/td>\nP1429<\/td>\nPomp\u0103 de vid, fr\u00e2ne \u2013 circuit deschis<\/td>\nCircuit deschis circuit, pomp\u0103 de vid<\/td>\n<\/tr>\n
17838<\/td>\nP1430<\/td>\nPomp\u0103 de vid, fr\u00e2ne \u2013 circuit deschis \/ scurt p\u00e2n\u0103 la pozitiv<\/td>\nCircuit deschis circuit \/ pomp\u0103 de vid scurt\u0103 p\u00e2n\u0103 la pozitiv\u0103<\/td>\n<\/tr>\n
17839<\/td>\nP1431<\/td>\nPompa de vid, fr\u00e2nele \u2013 circuit deschis \/ scurtcircuit la mas\u0103<\/td>\nCablu deschis \/ scurtcircuit la mas\u0103, pomp\u0103 de vid<\/td>\n<\/tr>\n
17840<\/td>\nP1432<\/td>\nSupap\u0103 \/ electromagnetic\u0103 ventil de injec\u021bie secundar\u0103 (AIR) \u2013 circuit deschis<\/td>\nCircuitul deschis al circuitului, siguran\u021ba, supapa \/ solenoidul AIR<\/td>\n<\/tr>\n
17841<\/td>\nP1433<\/td>\nReleul pompei de injec\u021bie secundar\u0103 a aerului (AIR) \u2013 circuit deschis<\/td>\nCablu deschis, siguran\u021be, releu pomp\u0103 AIR<\/td>\n<\/tr>\n
17842<\/td>\nP1434<\/td>\nReleul pompei de injec\u021bie secundar\u0103 a aerului (AIR) \u2013 scurt p\u00e2n\u0103 la pozitiv<\/td>\nCablaj scurt la pozitiv, releu pomp\u0103 AIR<\/td>\n<\/tr>\n
17843<\/td>\nP1435<\/td>\nReleul pompei de injec\u021bie secundar\u0103 a aerului (AIR) \u2013 scurtcircuit la mas\u0103<\/td>\nCablaj scurt la mas\u0103, releu pomp\u0103 AIR<\/td>\n<\/tr>\n
17844<\/td>\nP1436<\/td>\nReleul pompei de injec\u021bie secundar\u0103 a aerului (AIR) \u2013 defec\u021biune a circuitului<\/td>\nCablare, releu pomp\u0103 AIR<\/td>\n<\/tr>\n
17845<\/td>\nP1437<\/td>\nVentilul \/ solenoidul de recirculare a gazelor de e\u0219apament (EGR<\/a>), banca 2 \u2013 scurt p\u00e2n\u0103 la pozitiv<\/td>\nCablaj scurt la pozitiv, supap\u0103 \/ solenoid EGR<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
17846<\/td>\nP1438<\/td>\nVentilul \/ solenoidul de recirculare a gazului de e\u0219apament (EGR<\/a>), banca 2 \u2013 circuit deschis \/ scurtcircuit la mas\u0103<\/td>\nCablu deschis \/ scurtcircuit la mas\u0103, supap\u0103 \/ solenoid EGR<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
17847<\/td>\nP1439<\/td>\nSenzorul de pozi\u021bie a supapei de recirculare a gazului de e\u0219apament (EGR<\/a>) \u2013 setare de baz\u0103<\/td>\nSetarea de baz\u0103 nu este efectuat\u0103, sistemul EGR<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
17848<\/td>\nP1440<\/td>\nValva de recirculare a gazului de e\u0219apament (EGR<\/a>) \u2013 circuit deschis<\/td>\nCircuit deschis, circuit, supap\u0103 EGR<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
17849<\/td>\nP1441<\/td>\nVentilul \/ solenoidul de recirculare a gazului de e\u0219apament (EGR<\/a>), banca 1 \u2013 circuit deschis \/ scurtcircuit la mas\u0103<\/td>\nCablu deschis \/ scurtcircuit la mas\u0103, solenoid EGR<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
17850<\/td>\nP1442<\/td>\nSenzorul de pozi\u021bie a supapei de recirculare a gazului de evacuare (EGR<\/a>) \u2013 intrare ridicat\u0103<\/td>\nCablaj scurt la pozitiv, senzor<\/a> de pozi\u021bie a supapei EGR<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
17851<\/td>\nP1443<\/td>\nSenzorul de pozi\u021bie a supapei de recirculare a gazului de e\u0219apament (EGR<\/a>) \u2013 intrare redus\u0103<\/td>\nCablajul scurt la mas\u0103, senzorul de pozi\u021bie al supapei EGR<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
17852<\/td>\nP1444<\/td>\nSenzorul de pozi\u021bie al supapei de recirculare a gazelor de e\u0219apament (EGR<\/a>) \u2013 problema de gam\u0103 \/ performan\u021b\u0103<\/td>\nCablare, senzor<\/a> de pozi\u021bie a supapei EGR<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
17858<\/td>\nP1450<\/td>\nSistemul de injec\u021bie secundar\u0103 a aerului (AIR) \u2013 scade pozitiv<\/td>\nCablare scurt p\u00e2n\u0103 la pozitiv, releu AIR<\/td>\n<\/tr>\n
17859<\/td>\nP1451<\/td>\nSistemul de injec\u021bie secundar\u0103 a aerului (AIR) \u2013 scurtcircuit la mas\u0103<\/td>\nCablaj scurt la mas\u0103, releu AIR<\/td>\n<\/tr>\n
17860<\/td>\nP1452<\/td>\nSistemul de injec\u021bie secundar\u0103 a aerului (AIR) \u2013 circuit deschis<\/td>\nCircuit deschis circuit, releu AIR<\/td>\n<\/tr>\n
17861<\/td>\nP1453<\/td>\nSenzorul temperaturii de recirculare a gazului de evacuare (EGRT) 1 \u2013 circuit deschis \/ scurtcircuit la pozitiv<\/td>\nCablu deschis \/ Scurt p\u00e2n\u0103 la pozitiv, senzor<\/a> EGRT<\/td>\n<\/tr>\n
17862<\/td>\nP1454<\/td>\nSenzorul temperaturii de recirculare a gazului de evacuare (EGRT) 1 \u2013 scurtcircuit la mas\u0103<\/td>\nCablare scurtcircuit la mas\u0103, senzor<\/a> EGRT<\/td>\n<\/tr>\n
17863<\/td>\nP1455<\/td>\nSenzorul temperaturii de recirculare a gazului de evacuare (EGRT) 1 \u2013 problem\u0103 de gam\u0103 \/ performan\u021b\u0103<\/td>\nScurgeri de evacuare, cabluri, senzor<\/a> EGRT<\/td>\n<\/tr>\n
17864<\/td>\nP1456<\/td>\nRegulatorul temperaturii de recirculare a gazului de evacuare (EGRT), banca 1 \u2013 limita de control atins\u0103<\/td>\nEGRTsensor<\/td>\n<\/tr>\n
17865<\/td>\nP1457<\/td>\nSenzorul temperaturii de recirculare a gazului de evacuare (EGRT) 2 \u2013 circuit deschis \/ scurtcircuit la pozitiv<\/td>\nCablu deschis \/ scurtcircuit la pozitiv, senzor<\/a> EGRT<\/td>\n<\/tr>\n
17866<\/td>\nP1458<\/td>\nTemperatura de recirculare a gazului de evacuare<\/td>\nCablare scurtcircuit la mas\u0103, senzor<\/a> EGRT<\/td>\n<\/tr>\n
\u00a0 (EGRT) 2 \u2013 scurtcircuit la mas\u0103<\/td>\n<\/tr>\n
17867<\/td>\nP1459<\/td>\nSenzorul temperaturii de recirculare a gazului de evacuare (EGRT) 2 \u2013 problem\u0103 de gam\u0103 \/ performan\u021b\u0103<\/td>\nScurgeri de evacuare, cabluri, senzor<\/a> EGRT<\/td>\n<\/tr>\n
17868<\/td>\nP1460<\/td>\nRegulatorul temperaturii de recirculare a gazului de evacuare (EGRT), banca 2 \u2013 limita de control atins\u0103<\/td>\nSenzor<\/a> EGRT<\/td>\n<\/tr>\n
17869<\/td>\nP1461<\/td>\nReglajul temperaturii de recirculare a gazului de evacuare (EGRT), problema b\u0103ncii 1 \u2013 intervalul \/ performan\u021ba<\/td>\nScurgerea \/ blocarea evacu\u0103rii, senzorul EGRT<\/td>\n<\/tr>\n
17870<\/td>\nP1462<\/td>\nReglajul temperaturii de recirculare a gazului de evacuare (EGRT), problem\u0103 de tip banc 2 \/ performan\u021b\u0103<\/td>\nScurgerea \/ blocarea evacu\u0103rii, senzorul EGRT<\/td>\n<\/tr>\n
17875<\/td>\nP1467<\/td>\nEvacuare evaporativ\u0103 (EVAP) supapa de purjare canistr\u0103 \u2013 scurt p\u00e2n\u0103 la pozitiv<\/td>\nCablaj scurt p\u00e2n\u0103 la pozitiv, supapa de purjare a canistra EVAP<\/td>\n<\/tr>\n
17876<\/td>\nP1468<\/td>\nEvacuarea vaporilor de vapori de evacuare prin evaporare (EVAP) \u2013 scurtcircuit la mas\u0103<\/td>\nCablajul scurt la mas\u0103, supapa de purjare a canistra EVAP<\/td>\n<\/tr>\n
17877<\/td>\nP1469<\/td>\nVana de purjare a vanei de emisie prin evaporare (EVAP) \u2013 circuit deschis<\/td>\nCircuit deschis, cablaj, supap\u0103 de purjare EVAP<\/td>\n<\/tr>\n
17878<\/td>\nP1470<\/td>\nEvacuarea prin evaporare (EVAP) a pompei de detectare a scurgerilor \/ sistemului de aerisire a rezervorului de combustibil \u2013 defec\u021biune a circuitului<\/td>\nCablare, pomp\u0103 de detectare a scurgerilor EVAP<\/td>\n<\/tr>\n
17879<\/td>\nP1471<\/td>\nEvacuarea prin evaporare (EVAP) a pompei de detectare a scurgerilor \u2013 scurt p\u00e2n\u0103 la pozitiv<\/td>\nCablaj scurt la pozitiv, pomp\u0103 de detectare a scurgerilor EVAP<\/td>\n<\/tr>\n
17880<\/td>\nP1472<\/td>\nEvacuarea prin evaporare (EVAP) pompa de detectare a scurgerilor \u2013 scurtcircuit la mas\u0103<\/td>\nCablaj scurt la mas\u0103, pomp\u0103 de detectare a scurgerilor EVAP<\/td>\n<\/tr>\n
17881<\/td>\nP1473<\/td>\nEvapora\u021bia de evacuare (EVAP) a pompei de detectare a scurgerilor \/ sistemului de aerisire a rezervorului de combustibil \u2013 circuit deschis deschis<\/td>\nCircuit deschis, cablaj EVAP, supap\u0103 de purjare EVAP, pomp\u0103 de detectare a scurgerilor<\/td>\n<\/tr>\n
17883<\/td>\nP1475<\/td>\nEvacuarea prin evaporare (EVAP) a pompei de detectare a scurgerilor \/ sistemului de aerisire a rezervorului de combustibil \u2013 f\u0103r\u0103 semnal<\/td>\nCablare, supapa de purjare a canistra EVAP, pomp\u0103 de detectare a scurgerilor EVAP, ECM<\/td>\n<\/tr>\n
17884<\/td>\nP1476<\/td>\nEvacuarea prin evaporare (EVAP) a pompei de detectare a scurgerilor \/ a sistemului de aerisire a rezervorului de combustibil -Vacuum la sc\u0103zut<\/td>\nScurgerea sistemului, blocarea furtunului, cana EVAP, pompa de detectare a scurgerilor EVAP<\/td>\n<\/tr>\n
17885<\/td>\nP1477<\/td>\nEvacuarea prin evaporare (EVAP) a pompei de detectare a scurgerilor \/ sistemului de aerisire a rezervorului de combustibil \u2013 defec\u021biune<\/td>\nCablare, scurgere \/ blocare furtun, supapa de purjare a canistra EVAP, canistr\u0103 EVAP, pomp\u0103 de detectare a scurgerilor EVAP<\/td>\n<\/tr>\n
17886<\/td>\nP1478<\/td>\nEvacuarea prin evaporare (EVAP) a pompei de detectare a scurgerilor \/ sistemului de aerisire a rezervorului de combustibil \u2013 a fost detectat\u0103 blocarea furtunului<\/td>\nBlocarea furtunului<\/td>\n<\/tr>\n
17887<\/td>\nP1479<\/td>\nSistemul de vid, fr\u00e2nele \u2013 defec\u021biune mecanic\u0103<\/td>\nPomp\u0103 de vid<\/td>\n<\/tr>\n
\u2013<\/td>\nP1482<\/td>\nReleul pompei de injec\u021bie secundar\u0103 a aerului (AIR) 2 \u2013 scurt p\u00e2n\u0103 la pozitiv<\/td>\nCablaj scurt la pozitiv, releu pomp\u0103 AIR<\/td>\n<\/tr>\n
\u2013<\/td>\nP1483<\/td>\nReleul pompei de injec\u021bie secundar\u0103 a aerului (AIR) 2 \u2013 scurtcircuit la mas\u0103<\/td>\nCablaj scurt la mas\u0103, releu pomp\u0103 AIR<\/td>\n<\/tr>\n
\u2013<\/td>\nP1484<\/td>\nReleul 2 al pompei de injec\u021bie secundar\u0103 a aerului (AIR) \u2013 func\u021bionarea defectuoas\u0103 a circuitului<\/td>\nCablare, releu pomp\u0103 AIR<\/td>\n<\/tr>\n
\u2013<\/td>\nP1489<\/td>\nEVAP supapa de purjare canistr\u0103 2 \u2013 scurtcircuit la pozitiv<\/td>\nCablajul, supapa de purjare a canistra EVAP, ECM<\/td>\n<\/tr>\n
\u2013<\/td>\nP1490<\/td>\nEvacuarea vaporilor de evacuare prin evaporare (EVAP) 2 \u2013 scurtcircuit la mas\u0103<\/td>\nCablajul scurt la mas\u0103, supapa de purjare a canistra EVAP<\/td>\n<\/tr>\n
\u2013<\/td>\nP1491<\/td>\nEvacuarea vaporilor de evacuare a vaporilor (EVAP) 2 \u2013 circuit deschis<\/td>\nCircuit deschis, cablaj, supap\u0103 de purjare EVAP<\/td>\n<\/tr>\n
\u2013<\/td>\nP1494<\/td>\nVana de purjare a canistra EVAP 2 \u2013 detectat debitul incorect<\/td>\nCablajul, furtunurile blocate \/ deconectate \/ \u00eemp\u0103r\u021bite, supapa de purjare EVAP a vasului, ECM<\/td>\n<\/tr>\n
\u2013<\/td>\nP1495<\/td>\nSenzorul pentru temperatura de recirculare a gazului de e\u0219apament (EGRT) \u2013 deschis \/ scurtcircuit la mas\u0103<\/td>\nCablaj deschis \/ scurtcircuit la mas\u0103, senzor<\/a> EGRT<\/td>\n<\/tr>\n
\u2013<\/td>\nP1496<\/td>\nSenzorul temperaturii de recirculare a gazului de e\u0219apament (EGRT) \u2013 scurt p\u00e2n\u0103 la pozitiv<\/td>\nCablare scurt la senzor<\/a> EGRT pozitiv<\/td>\n<\/tr>\n
\u2013<\/td>\nP1497<\/td>\nSistemul de injec\u021bie secundar\u0103 a aerului (AIR), banca 3 \u2013 debit<\/a> insuficient detectat<\/td>\nFurtun (e) blocat \/ scurgeri, cablaj, releu pomp\u0103 AIR, supap\u0103 \/ solenoid AIR, pomp\u0103 AIR<\/td>\n<\/tr>\n
\u2013<\/td>\nP1498<\/td>\nSistemul de injec\u021bie secundar\u0103 a aerului (AIR), banca 4 \u2013 debit<\/a> insuficient detectat<\/td>\nFurtun (e) blocat \/ scurgeri, cablaj, releu pomp\u0103 AIR, supap\u0103 \/ solenoid AIR, pomp\u0103 AIR<\/td>\n<\/tr>\n
17908<\/td>\nP1500<\/td>\nDefec\u021biunea circuitului releului pompei de combustibil<\/td>\nCablare, releu pomp\u0103 combustibil<\/td>\n<\/tr>\n
17909<\/td>\np1501<\/td>\nReleul pompei de combustibil \u2013 scurtcircuit la mas\u0103<\/td>\nCablajul scurt la mas\u0103, releul pompei de combustibil<\/td>\n<\/tr>\n
17910<\/td>\nP1502<\/td>\nReleul pompei de combustibil \u2013 scurt p\u00e2n\u0103 la pozitiv<\/td>\nRacordarea la scurtcircuit c\u0103tre pozitiv, releu pomp\u0103 de combustibil<\/td>\n<\/tr>\n
17911<\/td>\nP1503<\/td>\nAlimentator de semnal al alternatorului<\/td>\nCablare, alternator<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
17912<\/td>\nP1504<\/td>\nSistemul de admisie \u2013 detectat\u0103 scurgerea<\/td>\nScurgere de admisie, sistem EGR<\/a>, sistem EVAP, conexiuni furtun, unitate de comand\u0103 a clapetei<\/td>\n<\/tr>\n
17913<\/td>\nP1505<\/td>\nComutatorul pozi\u021biei clapetei \u00eenchise (CTP) \u2013 nu se \u00eenchide<\/td>\nCablu \/ supap\u0103 de accelera\u021bie, circuit deschis \/ scurtcircuit la pozitiv, comutare CTP \/ defect<\/a>, ECM<\/td>\n<\/tr>\n
17914<\/td>\nP1506<\/td>\nComutatorul pozi\u021biei clapetei \u00eenchise (CTP) \u2013 nu se deschide<\/td>\nIntrarea la umezeal\u0103, cablajul scurt la mas\u0103, reglarea \/ defectarea comutatorului CTP, ECM<\/td>\n<\/tr>\n
17915<\/td>\nP1507<\/td>\nControlul vitezei \u00een gol (ISC) \u2013 limita inferioar\u0103 atins\u0103<\/td>\nUnitatea de comand\u0103 a reglajului de accelera\u021bie \/ setare de baz\u0103, scurgere de admisie \/ evacuare, defec\u021biune mecanic\u0103, semnale AIC<\/td>\n<\/tr>\n
17916<\/td>\nP1508<\/td>\nControlul vitezei \u00een gol (ISC) \u2013 limita superioar\u0103 atins\u0103<\/td>\nUnitatea de comand\u0103 a reglajului de accelera\u021bie \/ setare de baz\u0103, scurgere de admisie \/ evacuare, defec\u021biune mecanic\u0103, semnale AIC<\/td>\n<\/tr>\n
17917<\/td>\nP1509<\/td>\nVentilul de control al aerului (LAC) nu func\u021bioneaz\u0103 corect<\/td>\nCablare, supap\u0103 LAC<\/td>\n<\/tr>\n
\u2013<\/td>\nP150A<\/td>\nPerforman\u021b\u0103 temporizat\u0103 intern\u0103 a motorului<\/td>\nECM<\/td>\n<\/tr>\n
17918<\/td>\nP1510<\/td>\nVentilul de comand\u0103 a aerului \u00een regim neclar (LAC) \u2013 scurt p\u00e2n\u0103 la pozitiv<\/td>\nCablu deschis \/ scurtcircuit la mas\u0103, valv\u0103 LAC<\/td>\n<\/tr>\n
17919<\/td>\nP1511<\/td>\nSolenoidul de control al aerului pentru galeria de admisie 1 \u2013 circuit de curent<\/td>\nCablajul, solenoidul pentru controlul aerului al galeriei de admisie<\/td>\n<\/tr>\n
17920<\/td>\nP1512<\/td>\nSolenoidul pentru controlul aerului al colectorului de aer<\/a> 1 \u2013 scurt p\u00e2n\u0103 la pozitiv<\/td>\nRacordarea scurtcircuitului la solenoidul de comand\u0103 a aerului pentru galeriei de admisie<\/td>\n<\/tr>\n
17921<\/td>\nP1513<\/td>\nSolenoidul de comand\u0103 a aerului pentru galeria de admisie 2 \u2013 scurt p\u00e2n\u0103 la pozitiv<\/td>\nRacordarea scurtcircuitului la solenoidul de comand\u0103 a aerului pentru galeriei de admisie<\/td>\n<\/tr>\n
17922<\/td>\nP1514<\/td>\nSolenoidul de control al aerului pentru galeria de admisie 2 \u2013 scurtcircuit la mas\u0103<\/td>\nCablaj scurtcircuit la mas\u0103, solenoid de comand\u0103 a aerului pentru galeria de admisie<\/td>\n<\/tr>\n
17923<\/td>\nP1515<\/td>\nSolenoidul de comand\u0103 a aerului pentru colectorul de aer<\/a> 1 \u2013 scurt la mas\u0103<\/td>\nCablaj scurtcircuit la mas\u0103, solenoid de comand\u0103 a aerului pentru galeria de admisie<\/td>\n<\/tr>\n
17924<\/td>\nP1516<\/td>\nSenzorul de control al aerului al colectorului de admisie a aerului 1 este deschis<\/td>\nCircuitul deschis al circuitului, solenoidul de control al aerului al colectorului de admisie a aerului<\/td>\n<\/tr>\n
17925<\/td>\nP1517<\/td>\nReleul de control al releului de func\u021bionare a motorului \u2013 defec\u021biune la circuit<\/td>\nCablare, releu de control al motorului<\/td>\n<\/tr>\n
17926<\/td>\nP1518<\/td>\nReleul de control al motorului \u2013 scurt p\u00e2n\u0103 la pozitiv<\/td>\nRacordarea la scurtcircuit c\u0103tre pozitiv, releu de control al motorului<\/td>\n<\/tr>\n
17927<\/td>\nP1519<\/td>\nCutia de pozi\u021bie a arborelui cu came (CMP), banca 1 \u2013 defec\u021biune<\/td>\nValoarea presiunii uleiului la capul cilindrului este prea sc\u0103zut\u0103, dispozitivul de ac\u021bionare CMP lipind \/ defectat<\/td>\n<\/tr>\n
17928<\/td>\nP1520<\/td>\nSistemul de comand\u0103 a aerului de comand\u0103 a aerului \u00een galeria de admisie 2 este deschis<\/td>\nCircuitul deschis al circuitului, solenoidul de control al aerului al colectorului de admisie a aerului<\/td>\n<\/tr>\n
17930<\/td>\nP1522<\/td>\nCutia de pozi\u021bie a arborelui cu came (CMP), banca 2 \u2013 defec\u021biune<\/td>\nCilindrul de presiune prea sc\u0103zut, CMP<\/td>\n<\/tr>\n
\u00a0 actuator lipit \/ defect<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
17931<\/td>\nP1523<\/td>\nSRS semnal de avarie<\/td>\nAirbagul a fost declan\u0219at<\/td>\n<\/tr>\n
17932<\/td>\nP1524<\/td>\nReleul pompei de combustibil \u2013 deschide\u021bi circuitul spre dreapta<\/td>\nCablu deschis \/ scurtcircuit la mas\u0103, releu pomp\u0103 combustibil<\/td>\n<\/tr>\n
17933<\/td>\nP1525<\/td>\nSistem de ac\u021bionare a pozi\u021biei arborelui cu came (CMP), debitul b\u0103ncii 1 \u2013 defec\u021biune<\/td>\nCablare, actuator CMP<\/td>\n<\/tr>\n
17934<\/td>\nP1526<\/td>\nSistemul de ac\u021bionare a pozi\u021biei arborelui cu came (CMP), banca 1 \u2013 scurt p\u00e2n\u0103 la pozitiv<\/td>\nConexiune la scurtcircuit la pozitiv, servomotor CMP<\/td>\n<\/tr>\n
17935<\/td>\nP1527<\/td>\nActuatorul pozi\u021biei arborelui cu came (CMP), banca 1 \u2013 scurtcircuit la mas\u0103<\/td>\nCablajul scurt la mas\u0103, dispozitivul de ac\u021bionare CMP<\/td>\n<\/tr>\n
17936<\/td>\nP1528<\/td>\nActuatorul pozi\u021biei arborelui cu came (CMP), banca 1 \u2013 circuit deschis<\/td>\nCablu deschis, circuit de ac\u021bionare CMP<\/td>\n<\/tr>\n
17937<\/td>\nP1529<\/td>\nCutia de pozi\u021bie a arborelui cu came (CMP) \u2013 scurt p\u00e2n\u0103 la pozitiv<\/td>\nConexiune la scurtcircuit la pozitiv, servomotor CMP<\/td>\n<\/tr>\n
17938<\/td>\nP1530<\/td>\nActuatorul pozi\u021biei arborelui cu came (CMP) \u2013 scurtcircuit la mas\u0103<\/td>\nCablajul scurt la mas\u0103, dispozitivul de ac\u021bionare CMP<\/td>\n<\/tr>\n
17939<\/td>\nP1531<\/td>\nSistemul de ac\u021bionare a pozi\u021biei arborelui cu came (CMP) \u2013 circuit deschis<\/td>\nCablu deschis, circuit de ac\u021bionare CMP<\/td>\n<\/tr>\n
17940<\/td>\nP1532<\/td>\nModul de control \u00een gol \u2013 vitez\u0103 de rulare slab\u0103 sub specifica\u021bie<\/td>\nUnitatea de comand\u0103 a clapetei<\/td>\n<\/tr>\n
17941<\/td>\nP1533<\/td>\nSistemul de ac\u021bionare a pozi\u021biei arborelui cu came (CMP), defec\u021biunea 2 a circuitului<\/td>\nCablare, actuator CMP<\/td>\n<\/tr>\n
17942<\/td>\nP1534<\/td>\nActuatorul pentru pozi\u021bia arborelui cu came (CMP), banca 2 \u2013 scurt p\u00e2n\u0103 la pozitiv<\/td>\nConexiune la scurtcircuit la pozitiv, servomotor CMP<\/td>\n<\/tr>\n
17943<\/td>\nP1535<\/td>\nSistemul de ac\u021bionare a pozi\u021biei arborelui cu came (CMP), banca 2 \u2013 scurtcircuit la mas\u0103<\/td>\nCablajul scurt la mas\u0103, dispozitivul de ac\u021bionare CMP<\/td>\n<\/tr>\n
17944<\/td>\nP1536<\/td>\nActuatorul pozi\u021biei arborelui cu came (CMP), banca 2 \u2013 circuit deschis<\/td>\nCablu deschis, circuit de ac\u021bionare CMP<\/td>\n<\/tr>\n
17945<\/td>\nP1537<\/td>\nSolenoidul de oprire a combustibilului \u2013 defec\u021biune<\/td>\nSolenoidul de oprire a combustibilului (scurgeri \/ lipiri)<\/td>\n<\/tr>\n
17946<\/td>\nP1538<\/td>\nSolenoidul de oprire a circuitului de combustibil \u2013 circuit deschis \/ scurtcircuit la mas\u0103<\/td>\nCablu deschis \/ scurtcircuit la mas\u0103, solenoid de oprire a carburantului<\/td>\n<\/tr>\n
17947<\/td>\nP1539<\/td>\nComutatorul pozi\u021biei pedalei ambreiajului (CPP) \u2013 problem\u0103 de domeniu \/ performan\u021b\u0103<\/td>\nCablare, comutator CPP<\/td>\n<\/tr>\n
17948<\/td>\nP1540<\/td>\nSemnalul vitezei vehiculului \u2013 intrare ridicat\u0103<\/td>\nViteza excesiv\u0103 a vehiculului, panoul de instrumente defect<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
17949<\/td>\nP1541<\/td>\nComutatorul de releu al pompei de combustibil<\/td>\nCircuitul deschis al circuitului, releul pompei de combustibil<\/td>\n<\/tr>\n
17950<\/td>\nP1542<\/td>\nSenzorul de pozi\u021bie al motorului de accelera\u021bie 1 \u2013 problem\u0103 de gam\u0103 \/ performan\u021b\u0103<\/td>\nSupapa de accelera\u021bie necesit\u0103 cur\u0103\u021bare, cablaj, senzor<\/a> de pozi\u021bie a motorului clapetei, unitate de control al clapetei de accelera\u021bie<\/td>\n<\/tr>\n
17951<\/td>\nP1543<\/td>\nSenzorul de pozi\u021bie al motorului de accelera\u021bie 1 \u2013 intrare sc\u0103zut\u0103<\/td>\nCablajul scurt la mas\u0103, senzorul de pozi\u021bie al motorului clapetei, unitatea de comand\u0103 a clapetei de accelera\u021bie<\/td>\n<\/tr>\n
17952<\/td>\nP1544<\/td>\nSenzorul de pozi\u021bie al motorului de accelera\u021bie 1 \u2013 intrare ridicat\u0103<\/td>\nCablaj scurt la pozitiv, senzor<\/a> de pozi\u021bie a motorului clapetei, unitate de comand\u0103 a clapetei<\/td>\n<\/tr>\n
17953<\/td>\nP1545<\/td>\nControlul supapei de accelera\u021bie \u2013 func\u021bionare defectuoas\u0103.<\/td>\nSupapa clapetei de etan\u0219are \/ lipirea, cablajul, unitatea de comand\u0103 a clapetei<\/td>\n<\/tr>\n
17954<\/td>\nP1546<\/td>\nTurbin\u0103 de reglare a turbocompresorului (TC) \u2013 scurt\u0103 p\u00e2n\u0103 la pozitiv\u0103<\/td>\nCablarea supapei de reglare a scurgerilor de gaze de evacuare scurte spre pozitiv, TC<\/td>\n<\/tr>\n
17955<\/td>\nP1547<\/td>\nTurbin\u0103 de reglare a turbocompresorului (TC) \u2013 scurtcircuit la mas\u0103<\/td>\nCablaj scurt la mas\u0103, supap\u0103 de reglare Twastegate<\/td>\n<\/tr>\n
17956<\/td>\nP1548<\/td>\nTurbin\u0103 de reglare a turbocompresorului (TC) \u2013 circuit deschis<\/td>\nCablu deschis, supap\u0103 de reglare a de\u0219eurilor de la TC<\/td>\n<\/tr>\n
17957<\/td>\nP1549<\/td>\nTurbin\u0103 de supap\u0103 de reglare a turbocompresorului (TC) \u2013 circuit deschis \/ scurtcircuit la mas\u0103<\/td>\nCircuit deschis \u00eentrerupt \/ scurtcircuit la mas\u0103, supap\u0103 de reglare a de\u0219eurilor de la TC<\/td>\n<\/tr>\n
17958<\/td>\nP1550<\/td>\nTurbocompresorul (TC) amplific\u0103 presiunea \u2013 diferen\u021ba de control<\/td>\nScurgeri de admisie \/ evacuare, furtunuri interschimbate \/ neconectate, senzor<\/a> MAP<\/a>, supap\u0103 de reglare a vaporilor de gaze de ardere, dispozitiv de ac\u021bionare a de\u0219eurilor TC, TC<\/td>\n<\/tr>\n
17961<\/td>\nP1553<\/td>\nPresiunea senzorului de presiune absolut\u0103 (MAP<\/a>) a senzorului \/ presiunii barometrice (BARO) a problemei gam\u0103 \/ performan\u021b\u0103<\/td>\nScurgere de evacuare \/ evacuare, sistem EGR<\/a>, supap\u0103 de purjare EVAP a vasului, unitate de comand\u0103 a clapetei, cablaj, senzor<\/a> MAP<\/a>, senzor<\/a> BARO<\/td>\n<\/tr>\n
17962<\/td>\nP1554<\/td>\nUnitatea de comand\u0103 a clapetei \u2013 condi\u021bii de setare de baz\u0103<\/td>\nNu sunt \u00eendeplinite condi\u021biile de baz\u0103<\/td>\n<\/tr>\n
17963<\/td>\nP1555<\/td>\nTurbocompresor (TC) presiune de presiune \u2013 limita superioar\u0103 a dep\u0103\u0219it<\/td>\nFurtunuri interschimbate \/ necondi\u021bionate, supap\u0103 de reglare a de\u0219eurilor de la TC, dispozitiv de ac\u021bionare a de\u0219eurilor pentru turbocompresoare (TC), TC<\/td>\n<\/tr>\n
17964<\/td>\nP1556<\/td>\nTurbocompresorul (TC) nu a atins limita de control a presiunii<\/td>\nSupapa de reglare a vaporilor de vapori de aer<\/a>, scurgeri de admisie, defect<\/a> TC<\/td>\n<\/tr>\n
17965<\/td>\nP1557<\/td>\nLimitarea presiunii de control a turbocompresorului (TC) a fost dep\u0103\u0219it\u0103<\/td>\nRacordul la furtun a fost schimbat \/ nu a fost conectat<\/td>\n<\/tr>\n
17966<\/td>\np1558<\/td>\nMotorul de comand\u0103 a vitezei de func\u021bionare a butonului de comand\u0103 a vitezei (ISC) \/ defec\u021biunea motorului accelera\u021biei<\/td>\nCablare, motor<\/a> de ac\u021bionare \/ accelera\u021bie ISC<\/td>\n<\/tr>\n
17967<\/td>\nP1559<\/td>\nUnitatea de comand\u0103 a clapetei \u2013 defec\u021biune de setare de baz\u0103<\/td>\nPedala de accelera\u021bie sau motorul de pornire<\/a> ac\u021bionat \u00een timpul set\u0103rii de baz\u0103, cablare, unitate de comand\u0103 a clapetei<\/td>\n<\/tr>\n
17968<\/td>\np1560<\/td>\nViteza maxim\u0103 a motorului dep\u0103\u0219it\u0103<\/td>\nTransmisia incorect\u0103 a treptelor de vitez\u0103, circuit deschis deschis, senzor<\/a> CKP \/ RPM<\/td>\n<\/tr>\n
17969<\/td>\nP1561<\/td>\nAjustarea cantit\u0103\u021bii de combustibil \u2013 diferen\u021ba de control<\/td>\nCablare, pomp\u0103 de injec\u021bie a combustibilului<\/td>\n<\/tr>\n
17970<\/td>\nP1562<\/td>\nAjustarea cantit\u0103\u021bii de combustibil \u2013 valoarea cea mai mare oprire<\/td>\nReglajul cantit\u0103\u021bii de combustibil blocat \/ defect<\/a>, valoare de oprire atins\u0103<\/td>\n<\/tr>\n
17971<\/td>\nP1563<\/td>\nReglarea cantit\u0103\u021bii de combustibil \u2013 valoare de oprire inferioar\u0103<\/td>\nReglajul cantit\u0103\u021bii de combustibil blocat \/ defect<\/a>, valoare de oprire atins\u0103<\/td>\n<\/tr>\n
17972<\/td>\nP1564<\/td>\nUnitatea de comand\u0103 a clapetei \u2013 tensiune sc\u0103zut\u0103 \u00een timpul set\u0103rii de baz\u0103<\/td>\nBaterie, cabluri<\/td>\n<\/tr>\n
17973<\/td>\nP1565<\/td>\nUnitatea de comand\u0103 a clapetei \u2013 opritor inferior nu a fost atins\u0103<\/td>\nClapeta de \u00eenchidere cu clapet\u0103, dispozitivul de ac\u021bionare ISC, unitatea de comand\u0103 a clapetei<\/td>\n<\/tr>\n
17974<\/td>\nP1566<\/td>\nCompresor A \/ C, semnal de \u00eenc\u0103rcare \u2013 semnal neclar<\/td>\nCablare, sistem AIC<\/td>\n<\/tr>\n
17976<\/td>\nP1568<\/td>\nUnitatea de comand\u0103 a clapetei \u2013 defec\u021biune mecanic\u0103<\/td>\nClapeta de \u00eenchidere cu clapet\u0103 \/ blocare, unitatea de comand\u0103 a clapetei de accelera\u021bie<\/td>\n<\/tr>\n
17977<\/td>\nP1569<\/td>\nComutatorul principal de comand\u0103 a trenului<\/td>\nCablare, comutator principal de control al vitezei de croazier\u0103<\/td>\n<\/tr>\n
17978<\/td>\n1570<\/td>\nModulul de comand\u0103 a motorului (ECM) \u2013 sistemul de imobilizare activ<\/td>\nTasta incorect\u0103 \/ defectuoas\u0103, codificat\u0103 incorect, \u00eenlocuirea ECM \/ imobilizator f\u0103r\u0103 codificare, cablaj, defec\u021biune imobilizator<\/td>\n<\/tr>\n
17979<\/td>\nP1571<\/td>\nSolenoidul de comand\u0103 a montajului motorului, banca 2 \u2013 scurt p\u00e2n\u0103 la pozitiv<\/td>\nCablaj scurt-la-pozitiv, solenoid de control al montajului motorului<\/td>\n<\/tr>\n
17980<\/td>\nP1572<\/td>\nSolenoidul de control al montajului motorului, banca 2 \u2013 scurt la mas\u0103<\/td>\nCablajul scurt la mas\u0103, solenoidul de control al montajului motorului<\/td>\n<\/tr>\n
17981<\/td>\nP1573<\/td>\nSolenoidul de control al montajului motorului, banca 2 \u2013 circuit deschis<\/td>\nCircuitul deschis al circuitului, solenoidul de control al montajului motorului<\/td>\n<\/tr>\n
17983<\/td>\nP1575<\/td>\nSolenoidul de control al montajului motorului, banca 1 \u2013 scurt spre pozitiv<\/td>\nCablaj scurt-la-pozitiv, solenoid de control al montajului motorului<\/td>\n<\/tr>\n
17984<\/td>\nP1576<\/td>\nSolenoidul de control al montajului motorului, banca 1 \u2013 scurt la mas\u0103<\/td>\nCablajul scurt la mas\u0103, solenoidul de control al montajului motorului<\/td>\n<\/tr>\n
17985<\/td>\nP1577<\/td>\nSolenoidul de control al montajului motorului, banca 1 \u2013 circuit deschis<\/td>\nCircuitul deschis al circuitului, solenoidul de control al montajului motorului<\/td>\n<\/tr>\n
17987<\/td>\nP1579<\/td>\nUnitatea de comand\u0103 a clapetei \u2013 setare de baz\u0103<\/td>\nSetarea de baz\u0103 nu a fost efectuat\u0103<\/td>\n<\/tr>\n
17988<\/td>\nP1580<\/td>\nMotorul de accelera\u021bie, malfunc\u021bia 1 a circuitului<\/td>\nCablare, motor<\/a> de accelera\u021bie<\/td>\n<\/tr>\n
17989<\/td>\nP1581<\/td>\nUnitatea de comand\u0103 a clapetei \u2013 setare de baz\u0103<\/td>\nSetarea de baz\u0103 nu a fost efectuat\u0103<\/td>\n<\/tr>\n
17990<\/td>\nP1582<\/td>\nAdaptarea vitezei \u00een gol \u2013 limita atins\u0103<\/td>\nScurgeri de admisie \/ evacuare, sistem AIR, presiune \/ pomp\u0103 combustibil, injector (e), supap\u0103 de purjare EVAP pentru canistr\u0103, unitate de comand\u0103 a clapetei<\/td>\n<\/tr>\n
17994<\/td>\nP1586<\/td>\nSolenoidul de control al montajului motorului, banca 1 & 2 \u2013 scurt spre pozitiv<\/td>\nCablaj scurt-la-pozitiv, solenoid de control al montajului motorului<\/td>\n<\/tr>\n
\u2013<\/td>\nP1587<\/td>\nSolenoidul de control al montajului motorului, banca 1 \u0219i 2 \u2013 scurtcircuit la mas\u0103<\/td>\nCablajul scurt la mas\u0103, solenoidul de control al montajului motorului<\/td>\n<\/tr>\n
\u2013<\/td>\nP1588<\/td>\nSolenoidul de control al montajului motorului, banca 1 & 2 \u2013 circuit deschis<\/td>\nCircuitul deschis al circuitului, solenoidul de control al montajului motorului<\/td>\n<\/tr>\n
17997<\/td>\nP1589<\/td>\nComutatorul de control al temperaturii aerului de \u00eenc\u0103lzire \/ \u00eenc\u0103lzire a aerului \u2013 scurtcircuit la mas\u0103<\/td>\nCablajul scurt la mas\u0103, comutatorul de control al temperaturii aerului A \/ C \/ \u00eenc\u0103lzitorului<\/td>\n<\/tr>\n
17998<\/td>\nP1590<\/td>\nComutatorul de control al temperaturii aerului de \u00eenc\u0103lzire a aerului \/ \u00eenc\u0103lzitorului \u2013 circuit deschis<\/td>\nCircuit deschis deschis, comutator de control al temperaturii aerului A \/ C \/ \u00eenc\u0103lzitorului<\/td>\n<\/tr>\n
18,000<\/td>\nP1592<\/td>\nSenzor<\/a> de presiune absolut\u0103 a senzorului de presiune barometric\u0103 (BARO) \/ senzor<\/a> de presiune absolut\u0103 a colectorului (MAP<\/a>) \u2013 raportul implauzibil<\/td>\nSistem TC, senzor<\/a> MAP<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
18001<\/td>\nP1593<\/td>\nAdaptare pentru altitudine \u2013 semnal \u00een afara toleran\u021bei<\/td>\nScurgerea de admisie, senzorul MAF<\/a>, unitatea de comand\u0103 a clapetei<\/td>\n<\/tr>\n
18007<\/td>\nP1599<\/td>\nModul de control \u00een gol \u2013 vitez\u0103 de rulare slab\u0103 peste specifica\u021bie<\/td>\nValva VAC<\/td>\n<\/tr>\n
18008<\/td>\nP1600<\/td>\nModulul de comand\u0103 a motorului (ECM) \u2013 tensiunea de alimentare este redus\u0103 de la comutatorul de aprindere<\/td>\nBaterie, alternator<\/a>, circuit deschis<\/td>\n<\/tr>\n
18009<\/td>\nP1601<\/td>\nModul de comand\u0103 a motorului (ECM) \u2013 tensiune de alimentare<\/td>\nCablare, releu de control al motorului<\/td>\n<\/tr>\n
18010<\/td>\nP1602<\/td>\nModulul de comand\u0103 al motorului (ECM) \u2013 tensiunea de alimentare sc\u0103zut\u0103 de la baterie<\/td>\nBateria a fost deconectat\u0103, bateria desc\u0103rcat\u0103, alternatorul<\/a>, circuitul deschis, siguran\u021ba<\/td>\n<\/tr>\n
18011<\/td>\nP1603<\/td>\nModulul de comand\u0103 a motorului (ECM) \u2013 defect<\/a><\/td>\nECM<\/td>\n<\/tr>\n
18012<\/td>\nP1604<\/td>\nModulul de comand\u0103 a motorului (ECM) \u2013 defect<\/a><\/td>\nECM<\/td>\n<\/tr>\n
18014<\/td>\nP1606<\/td>\nRough.road \u2013 defec\u021biune de circuit<\/td>\nCodul de eroare al modulului de comand\u0103 ABS stocat, magistrala de date CAN<\/td>\n<\/tr>\n
18016<\/td>\nP1608<\/td>\nServomotorul portabil (PSP) al defec\u021biunii<\/td>\nCablare, comutator PSP<\/td>\n<\/tr>\n
18017<\/td>\nP1609<\/td>\nModulul de comand\u0103 al motorului (ECM) \u2013 declan\u0219area \u00een caz de avarie<\/td>\nAirbagul a fost declan\u0219at<\/td>\n<\/tr>\n
18018<\/td>\nP1610<\/td>\nModulul de comand\u0103 a motorului (ECM) \u2013 defect<\/a><\/td>\nECM<\/td>\n<\/tr>\n
18019<\/td>\nP1611<\/td>\nLampa de semnalizare a defec\u021biunilor (MIL) \u2013 scurtcircuit la mas\u0103<\/td>\nCablajul scurt la mas\u0103<\/td>\n<\/tr>\n
18020<\/td>\nP1612<\/td>\nModulul de comand\u0103 a motorului (ECM) \u2013 codare<\/td>\nCod incorect<\/td>\n<\/tr>\n
18021<\/td>\nP1613<\/td>\nIndicator l\u0103mpi de func\u021bionare (MIL) \u2013 circuit deschis \/ scurtcircuit la pozitiv<\/td>\nCircuit deschis circuit \/ scurt p\u00e2n\u0103 la pozitiv<\/td>\n<\/tr>\n
18023<\/td>\nP1615<\/td>\nSenzorul temperaturii uleiului de motor<\/a> (EOT) \u2013 problem\u0103 de gam\u0103 \/ performan\u021b\u0103<\/td>\nNivel ulei de motor<\/a>, cablaj, senzor<\/a> EOT<\/td>\n<\/tr>\n
18024<\/td>\nP1616<\/td>\nLampa de avertizare a l\u0103mpii cu incandescen\u021b\u0103 \u2013 scurt p\u00e2n\u0103 la pozitiv<\/td>\nCablare scurt la pozitiv<\/td>\n<\/tr>\n
18025<\/td>\nP1617<\/td>\nLampa de avertizare a l\u0103mpii de incendiu \u2013 circuit deschis \/ scurtcircuit la mas\u0103<\/td>\nBec, circuit deschis \/ scurtcircuit la mas\u0103<\/td>\n<\/tr>\n
18026<\/td>\nP1618<\/td>\nReleul bujiei de recirculare \u2013 scurt p\u00e2n\u0103 la pozitiv<\/td>\nCablarea scurtcircuitului c\u0103tre releul pozitiv, cu incandescen\u021b\u0103<\/td>\n<\/tr>\n
18027<\/td>\nP1619<\/td>\nRulajul racordului de incendiu \u2013 circuit deschis \/ scurtcircuit la mas\u0103<\/td>\nCabluri deschise \/ scurtcircuit la mas\u0103, releu bujii<\/td>\n<\/tr>\n
\u2013<\/td>\nP161A<\/td>\nBateria 1 \u2013 defec\u021biune a circuitului<\/td>\nCablaj, releu de incendiu, conector incandescent, ECM<\/td>\n<\/tr>\n
\u2013<\/td>\nP161B<\/td>\nBateria 2 \u2013 defec\u021biune a circuitului<\/td>\nCablaj, releu de incendiu, conector incandescent, ECM<\/td>\n<\/tr>\n
\u2013<\/td>\nP161C<\/td>\nBateria 3 \u2013 defec\u021biune a circuitului<\/td>\nCablaj, releu de incendiu, conector incandescent, ECM<\/td>\n<\/tr>\n
\u2013<\/td>\nP161D<\/td>\nBateria 4 \u2013 defec\u021biune a circuitului<\/td>\nCablaj, releu de incendiu, conector incandescent, ECM<\/td>\n<\/tr>\n
18028<\/td>\nP1620<\/td>\nPanoul de instrumente, semnalul ECT \u2013 circuit deschis \/ scurt p\u00e2n\u0103 la pozitiv<\/td>\nCircuit deschis circuit \/ panou de bord<\/a> scurt p\u00e2n\u0103 la pozitiv<\/td>\n<\/tr>\n
18029<\/td>\nP1621<\/td>\nPanoul de instrumente, semnalul ECT \u2013 scurtcircuit la mas\u0103<\/td>\nCablajul scurt la mas\u0103, panoul de bord<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
18030<\/td>\nP1622<\/td>\nPanoul de instrumente, semnalul ECT \u2013 semnal neclar<\/td>\nCablare, panou de bord<\/a>, senzor<\/a> ECT<\/td>\n<\/tr>\n
18031<\/td>\nP1623<\/td>\nCAN bus de date \u2013 f\u0103r\u0103 semnal<\/td>\nCodul (codurile) de eroare stocate \u00een alte sisteme, cabluri, rezistoare de potrivire \u00een ECM<\/td>\n<\/tr>\n
18032<\/td>\nP1624<\/td>\nIndicator l\u0103mpi de func\u021bionare (MIL) \u2013 semnal de cerere activ<\/td>\nCodul (codurile) de eroare stocate \u00een alt sistem (e)<\/td>\n<\/tr>\n
18033<\/td>\nP1625<\/td>\nCAN bus de date, TCM \u2013 semnal incorect<\/td>\nCodul (erorile) de eroare TCM stocate, codul TCM incorect, cablajul, rezistorul de potrivire din ECM<\/td>\n<\/tr>\n
18034<\/td>\nP1626<\/td>\nCAN bus de date, TCM \u2013 f\u0103r\u0103 semnal<\/td>\nCodul (erorile) de eroare TCM stocate, codul TCM incorect, cablajul, rezistorul de potrivire din ECM<\/td>\n<\/tr>\n
18036<\/td>\nP1628<\/td>\nMagistrala de date CAN, senzor<\/a> de direc\u021bie a direc\u021biei \u2013 nu semnal<\/td>\nCablare, senzor<\/a> de pozi\u021bie a direc\u021biei<\/td>\n<\/tr>\n
18037<\/td>\nP1629<\/td>\nCAN bus de date, cruise control \u2013 f\u0103r\u0103 semnal<\/td>\nCodul (codurile) de eroare a codului de croazier\u0103 stocat, cablajul, rezistorul de potrivire din ECM<\/td>\n<\/tr>\n
18038<\/td>\nP1630<\/td>\nPozi\u021bia pozi\u021biei accelera\u021biei (TP) \/ pozi\u021bia pedalei de accelera\u021bie (APP) 1\/2 \/ C \u2013 intrare sc\u0103zut\u0103<\/td>\nCablaj scurt la mas\u0103, senzor<\/a> APP, TP<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n<\/tr>\n
senzor<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
18039<\/td>\nP1631<\/td>\nPozi\u021bia pozi\u021biei accelera\u021biei (TP) \/ pozi\u021bia pedalei de accelera\u021bie (APP) 1\/2 \/ C \u2013 intrare ridicat\u0103<\/td>\nCablare scurt p\u00e2n\u0103 la pozitiv, senzor<\/a> APP, senzor<\/a> TP<\/td>\n<\/tr>\n
18040<\/td>\nP1632<\/td>\nSenzorul pozi\u021biei pedalei de accelera\u021bie (APP) \u2013 tensiunea de alimentare<\/td>\nTensiune de lucru prea ridicat\u0103 \/ joas\u0103, cabluri<\/td>\n<\/tr>\n
18041<\/td>\nP1633<\/td>\nSenzorul 2 al pozi\u021biei pedalei de accelera\u021bie (APP) \u2013 intrare sc\u0103zut\u0103<\/td>\nCablare scurt la mas\u0103, senzor<\/a> APP<\/td>\n<\/tr>\n
18042<\/td>\nP1634<\/td>\nSenzorul de pozi\u021bie a pedalei de accelera\u021bie (APP) 2 \u2013 intrare ridicat\u0103<\/td>\nCablare scurt la pozitiv, senzor<\/a> APP<\/td>\n<\/tr>\n
18043<\/td>\nP1635<\/td>\nCAN bus de date, A! C \u2013 f\u0103r\u0103 semnal<\/td>\nCodul (codurile) de eroare ale modulelor de control A! C stocate, cablajul, rezistorul de potrivire din ECM<\/td>\n<\/tr>\n
18044<\/td>\nP1636<\/td>\nCAN bus de date, SRS \u2013 f\u0103r\u0103 semnal<\/td>\nCodul de eroare al modulelor de comand\u0103 SRS stocat, cablajul, rezistorul de potrivire din ECM<\/td>\n<\/tr>\n
18045<\/td>\nP1637<\/td>\nMagistral\u0103 CAN, CE electronic\u0103 \u2013 f\u0103r\u0103 semnal<\/td>\nCodul (codurile) de eroare stocate, cablajul, rezisten\u021ba de potrivire \u00een ECM<\/td>\n<\/tr>\n
18047<\/td>\nP1639<\/td>\nPozi\u021bia pozi\u021biei clapetei de accelera\u021bie (TP) \/ pozi\u021bia pedalei de accelera\u021bie (APP) 1\/2 \/ C- problem\u0103 de nivel \/ performan\u021b\u0103<\/td>\nCablare, senzor<\/a> APP, senzor<\/a> TP<\/td>\n<\/tr>\n
18048<\/td>\nP1640<\/td>\nModulul de comand\u0103 a motorului (ECM) \u2013 defect<\/a><\/td>\nECM<\/td>\n<\/tr>\n
\u2013<\/td>\nP1641<\/td>\nModulul de comand\u0103 A! C (ECM) \u2013 defec\u021biune sistem<\/td>\nCodurile de eroare stocate<\/td>\n<\/tr>\n
18050<\/td>\nP1642<\/td>\nModul de comand\u0103 SRS \u2013 defec\u021biune sistem<\/td>\nCodurile de eroare stocate<\/td>\n<\/tr>\n
\u2013<\/td>\nP1643<\/td>\nModulul de comand\u0103 a motorului (ECM) \u2013 defec\u021biune a sistemului<\/td>\nCodurile de eroare stocate<\/td>\n<\/tr>\n
18053<\/td>\nP1645<\/td>\nCAN bus de date, 4WD \u2013 f\u0103r\u0103 semnal<\/td>\nCodurile de eroare 4WD stocate, cablajul, rezistorul de potrivire \u00een rezisten\u021ba de potrivire ECM din ECM<\/td>\n<\/tr>\n
\u2013<\/td>\nP1647<\/td>\nModulul de comand\u0103 a modulului de comand\u0103 a motorului (ECM) \/ CAN-Bus \u2013 codare incorect\u0103 sau incorect\u0103<\/td>\nCablare, conexiuni, module de control conectate<\/td>\n<\/tr>\n
18060<\/td>\nP1652<\/td>\nModulul de comand\u0103 a transmisiei (TCM) \u2013 defec\u021biune sistem<\/td>\nCodurile de eroare stocate<\/td>\n<\/tr>\n
18061<\/td>\nP1653<\/td>\nModul de comand\u0103 ABS \u2013 defec\u021biune a sistemului<\/td>\nCodurile de eroare stocate<\/td>\n<\/tr>\n
18062<\/td>\nP1654<\/td>\nModulul de comand\u0103 al instrumentului \u2013 defec\u021biune a sistemului<\/td>\nCodul de eroare stocat pentru nivelul uleiului de motor<\/a> \/<\/td>\n<\/tr>\n
senzor<\/a> de temperatura<\/td>\n<\/tr>\n
\u2013<\/td>\nP1655<\/td>\nControlul distan\u021bei de control al vitezei de croazier\u0103 \u2013 defec\u021biune sistem<\/td>\nCodurile de eroare stocate<\/td>\n<\/tr>\n
18064<\/td>\nP1656<\/td>\nSemnalul A \/ C \u2013 scurtcircuit la mas\u0103<\/td>\nCablajul scurt la mas\u0103<\/td>\n<\/tr>\n
18065<\/td>\nP1657<\/td>\nSemnal A \/ C \u2013 scurt p\u00e2n\u0103 la pozitiv<\/td>\nCablarea<\/td>\n<\/tr>\n
18066<\/td>\nP1658<\/td>\nCAN bus de date, cruise control \u2013 semnal incorect<\/td>\nCodul (codurile) de eroare a codului de croazier\u0103 stocat, cablajul, rezistorul de potrivire din ECM<\/td>\n<\/tr>\n
18067<\/td>\nP1659<\/td>\nMotorul suflantei de r\u0103cire a motorului, viteza 1 \u2013 scurt p\u00e2n\u0103 la pozitiv<\/td>\nCablaj scurt la pozitiv, modulul de comand\u0103 a motorului suflantei de r\u0103cire a motorului, motorul suflantei de r\u0103cire a motorului<\/td>\n<\/tr>\n
18068<\/td>\nP1660<\/td>\nMotorul suflantei de r\u0103cire a motorului, viteza 1 \u2013 scurt la mas\u0103<\/td>\nCablaj scurtcircuit la mas\u0103, modul de comand\u0103 al motorului suflantei de r\u0103cire a motorului, motorul suflantei de r\u0103cire a motorului<\/td>\n<\/tr>\n
18069<\/td>\nP1661<\/td>\nMotorul suflantei de r\u0103cire a motorului, viteza 2 \u2013 scurt p\u00e2n\u0103 la pozitiv<\/td>\nCablaj scurt la pozitiv, modulul de comand\u0103 a motorului suflantei de r\u0103cire a motorului, motorul suflantei de r\u0103cire a motorului<\/td>\n<\/tr>\n
18070<\/td>\nP1662<\/td>\nMotorul suflantei de r\u0103cire a motorului, viteza 2 \u2013 scurtcircuit la mas\u0103<\/td>\nCablaj scurtcircuit la mas\u0103, modul de comand\u0103 al motorului suflantei de r\u0103cire a motorului, motorul suflantei de r\u0103cire a motorului<\/td>\n<\/tr>\n
18071<\/td>\nP1663<\/td>\nInjector, activare \u2013 scurt p\u00e2n\u0103 la pozitiv<\/td>\nCablare scurt p\u00e2n\u0103 la pozitiv, ECM<\/td>\n<\/tr>\n
18072<\/td>\nP1664<\/td>\nInjector, circuit de activare \u2013 curent<\/td>\nCablu deschis \/ scurtcircuit la mas\u0103<\/td>\n<\/tr>\n
18073<\/td>\nP1665<\/td>\nInjector \u2013 defec\u021biune mecanic\u0103<\/td>\nInjector<\/td>\n<\/tr>\n
18074<\/td>\nP1666<\/td>\nInjector 1 \u2013 circuit de curent<\/td>\nCablu deschis \/ scurtcircuit la mas\u0103<\/td>\n<\/tr>\n
18075<\/td>\nP1667<\/td>\nInjector 2 \u2013 circuit de curent<\/td>\nCablu deschis \/ scurtcircuit la mas\u0103<\/td>\n<\/tr>\n
18076<\/td>\nP1668<\/td>\nInjector 3 \u2013 circuit de curent<\/td>\nCablu deschis \/ scurtcircuit la mas\u0103<\/td>\n<\/tr>\n
18077<\/td>\nP1669<\/td>\nInjector 4 \u2013 circuit de curent<\/td>\nCablu deschis \/ scurtcircuit la mas\u0103<\/td>\n<\/tr>\n
18080<\/td>\nP1672<\/td>\nMotorul suflantei motorului de r\u0103cire a motorului, viteza 1 \u2013 circula\u021bie deschis\u0103 se scurteaz\u0103 spre sol<\/td>\nCircuitul circuitului deschis \/ scurtcircuit la mas\u0103, modulul de comand\u0103 al motorului suflantei de r\u0103cire a motorului, motorul suflantei motorului de r\u0103cire a motorului<\/td>\n<\/tr>\n
18082<\/td>\nP1674<\/td>\nCAN bus de date, instrumenta\u021bie \u2013 semnal incorect<\/td>\nCabluri, coduri de eroare ale modulelor de comand\u0103 ale instrumenta\u021biei stocate, rezisten\u021b\u0103 de potrivire \u00een ECM<\/td>\n<\/tr>\n
18084<\/td>\nP1676<\/td>\nLampa de avertizare ETS \u2013 defec\u021biune a circuitului<\/td>\nModulul de comand\u0103 a modulului de comand\u0103 al instrumentului este stocat, cablajul, rezisten\u021ba de potrivire din ECM<\/td>\n<\/tr>\n
18085<\/td>\nP1677<\/td>\nLamp\u0103 de avertizare ETS \u2013 scurt p\u00e2n\u0103 la pozitiv<\/td>\nModulul de comand\u0103 al modulului de comand\u0103 al instrumentului de comand\u0103 este stocat, cablajul scurt la pozitiv, rezistorul de potrivire din ECM<\/td>\n<\/tr>\n
18086<\/td>\nP1678<\/td>\nLamp\u0103 de avertizare ETS \u2013 scurtcircuit la mas\u0103<\/td>\nModulul de comand\u0103 al modulului de comand\u0103 al instrumentului de comand\u0103 este stocat, cablajul scurt la mas\u0103, rezistorul de potrivire din modulul ECM<\/td>\n<\/tr>\n
18087<\/td>\nP1679<\/td>\nLamp\u0103 de avertizare ETS \u2013 circuit deschis<\/td>\nModulul de comand\u0103 al modulului de comand\u0103 al instrumentului de comand\u0103 este stocat, circuitul deschis al cablajului, rezisten\u021ba de potrivire din modulul ECM<\/td>\n<\/tr>\n
18088<\/td>\nP1680<\/td>\nFunc\u021bia Limp-home \u2013 activ\u0103<\/td>\nUnitatea de comand\u0103 a clapetei, senzorul APP<\/td>\n<\/tr>\n
18089<\/td>\nP1681<\/td>\nModulul de comand\u0103 al motorului (ECM) \u2013 programarea este incomplet\u0103<\/td>\nECM<\/td>\n<\/tr>\n
18090<\/td>\nP1682<\/td>\nMagistrala de date CAN, ABS \u2013 semnal implacabil<\/td>\nCodul de eroare al modulului de comand\u0103 ABS stocat, cablajul, rezistorul de potrivire din ECM<\/td>\n<\/tr>\n
18091<\/td>\nP1683<\/td>\nMagistrala de date CAN, SRS \u2013 semnal neclar<\/td>\nCodul de eroare al modulelor de comand\u0103 SRS stocat, cablajul, rezistorul de potrivire din ECM<\/td>\n<\/tr>\n
\u2013<\/td>\nP1685<\/td>\nMagistrala de date CAN, senzor<\/a> de pozi\u021bie a direc\u021biei \u2013 semnal de neclaritate<\/td>\nCodul de eroare al modulului de comand\u0103 ABS stocat, cablajul, rezistorul de potrivire din ECM<\/td>\n<\/tr>\n
\u2013<\/td>\nP1686<\/td>\nModul de comand\u0103 a motorului (ECM) \u2013 eroare de programare<\/td>\nProgramarea ECM, ECM<\/td>\n<\/tr>\n
18095<\/td>\nP1687<\/td>\nCAN bus de date, modul de comand\u0103 AJC \u2013 semnal implauzibil<\/td>\nCodurile de eroare ale modulului de comand\u0103 AJC stocate, cablajul, modulul de comand\u0103 AJC<\/td>\n<\/tr>\n
\u2013<\/td>\nP1689<\/td>\nMagistrala de date CAN, sistemul CE \u2013 semnal implauzibil<\/td>\nCodul CE codul de eroare al modulului de comand\u0103 al sistemului CE este stocat, cablajul, rezistorul de potrivire din ECM<\/td>\n<\/tr>\n
18098<\/td>\nP1690<\/td>\nLampa indicatoare de defec\u021biune {MIL) \u2013 defec\u021biune a circuitului<\/td>\nModulul de comand\u0103 a modulului de comand\u0103 al instrumentului este stocat, cablajul, rezisten\u021ba de potrivire din ECM<\/td>\n<\/tr>\n
18099<\/td>\nP1691<\/td>\nLampa de semnalizare a defec\u021biunilor (MIL) \u2013 circuit deschis \u201c<\/td>\nModulul de comand\u0103 al modulului de comand\u0103 al instrumentului de comand\u0103 este stocat, circuitul deschis al cablajului, rezisten\u021ba de potrivire din modulul ECM<\/td>\n<\/tr>\n
18100<\/td>\nP1692<\/td>\nLampa de semnalizare a defec\u021biunilor (MIL) \u2013 scurtcircuit la mas\u0103<\/td>\nModulul de comand\u0103 al modulului de comand\u0103 al instrumentului este stocat, cablajul scurt la mas\u0103, rezistorul de potrivire din ECM<\/td>\n<\/tr>\n
18101<\/td>\nP1693<\/td>\nIndicator luminos de defec\u021biune (MIL) \u2013 scurt p\u00e2n\u0103 la pozitiv<\/td>\nModulul de comand\u0103 al modulului de comand\u0103 al instrumentului de comand\u0103 este stocat, cablajul scurt la pozitiv, rezistorul de potrivire din ECM<\/td>\n<\/tr>\n
18104<\/td>\nP1696<\/td>\nMagistrala de date CAN, electronica coloanei de direc\u021bie \u2013 semnal incorect<\/td>\nCablare, rezistor de potrivire \u00een ECM<\/td>\n<\/tr>\n
\u2013<\/td>\nP1696 (!)<\/td>\nMagistrala de date CAN, electronica coloanei de direc\u021bie \u2013 semnal implauzibil<\/td>\nCodul de eroare al modulului de comand\u0103 ABS stocat, cablajul, rezistorul de potrivire din ECM<\/td>\n<\/tr>\n
18106<\/td>\nP1698<\/td>\nCorpul electronic al coloanei<\/td>\nCodul de eroare al modulului de comand\u0103 al coloanei de comand\u0103 este stocat<\/td>\n<\/tr>\n
\u2013<\/td>\nP1702<\/td>\nModulul de comand\u0103 a transmisiei (TCM) \u2013 defec\u021biune<\/td>\nTCM<\/td>\n<\/tr>\n
\u2013<\/td>\nP1702 (!)<\/td>\nModulul de comand\u0103 a transmisiei (TCM) \u2013 func\u021bia de \u00eenlocuire TCM nu este activat\u0103<\/td>\nAlte coduri de eroare stocate<\/td>\n<\/tr>\n
\u2013<\/td>\nP1778<\/td>\nTransmisia (AT), defec\u021biune a valvei solenoidale 7<\/td>\nCablare, supap\u0103 solenoidal\u0103<\/td>\n<\/tr>\n
\u2013<\/td>\nP1780<\/td>\nReducerea cuplului \u2013 defec\u021biune<\/td>\nNivel ATF, defec\u021biune mecanic\u0103<\/td>\n<\/tr>\n
\u2013<\/td>\nP1841<\/td>\nModulul de comand\u0103 a motorului (ECM) \/ modulul de comand\u0103 a transmisiei (TCM) \u2013 programarea nu este compatibil\u0103<\/td>\nProgramare ECM, ECM, programare TCM, TCM<\/td>\n<\/tr>\n
\u2013<\/td>\nP1842<\/td>\nModulul de comand\u0103 a instrumenta\u021biei<\/td>\nCodurile de eroare stocate<\/td>\n<\/tr>\n
\u2013<\/td>\nP1845<\/td>\nModulul de control electronic al coloanei de direc\u021bie<\/td>\nCodurile de eroare stocate<\/td>\n<\/tr>\n
\u2013<\/td>\nP1847<\/td>\nModul de comand\u0103 ABS<\/td>\nCodurile de eroare stocate<\/td>\n<\/tr>\n
\u2013<\/td>\nP1848<\/td>\nModul de comand\u0103 a motorului (ECM)<\/td>\nCodurile de eroare stocate<\/td>\n<\/tr>\n
\u2013<\/td>\nP1850<\/td>\nCAN bus de date, ECM \u2013 informa\u021bii lips\u0103<\/td>\nCablare, rezistor de potrivire \u00een ECM<\/td>\n<\/tr>\n
18259<\/td>\nP1851<\/td>\nCAN bus de date, ABS \u2013 semnal incorect<\/td>\nCodul (codurile) de eroare stocat \u00een ABS, cablajul, rezisten\u021ba de potrivire din ECM<\/td>\n<\/tr>\n
\u2013<\/td>\nP1851<\/td>\nCAN bus de date, ABS \u2013 informa\u021bii lips\u0103<\/td>\nCablare, rezistor de potrivire \u00een ECM<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n<\/tr>\n
[!)<\/td>\n<\/tr>\n
\u2013<\/td>\nP1852<\/td>\nMagistrala de date CAN, ECM \u2013 semnal inutil<\/td>\nCablare, rezistor de potrivire \u00een ECM<\/td>\n<\/tr>\n
18261<\/td>\nP1853<\/td>\nCAN bus de date, ABS \u2013 semnal incorect<\/td>\nCodul (codurile) de eroare stocat \u00een ABS, cablajul, rezisten\u021ba de potrivire din ECM<\/td>\n<\/tr>\n
r<\/em><\/td>\n<\/tr>\n
\u2013<\/td>\nP1853 [!)<\/td>\nMagistrala de date CAN, ABS \u2013 semnal implacabil<\/td>\nCablare, rezistor de potrivire \u00een ECM<\/td>\n<\/tr>\n
18262<\/td>\nP1854<\/td>\nCAN bus de date, ABS \u2013 defect<\/a><\/td>\nCodul (codurile) de eroare stocat \u00een ABS, cablajul, rezisten\u021ba de potrivire din ECM<\/td>\n<\/tr>\n
\u2013<\/td>\nP1855<\/td>\nCAN bus de date, monitorizare software<\/td>\nCablare, rezistor de potrivire \u00een ECM<\/td>\n<\/tr>\n
\u2013<\/td>\nP1857<\/td>\nModulul de comand\u0103 a motorului (ECM) \u2013 semnal de \u00eenc\u0103rcare<\/td>\nCablare, scurgere de admisie, senzor<\/a> MAF<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
\u2013<\/td>\nP1861<\/td>\nModul de comand\u0103 a motorului (ECM) \u2013 Defec\u021biune semnal senzor<\/a> APPrTP<\/td>\nCablare, senzor<\/a> APP, senzor<\/a> TP<\/td>\n<\/tr>\n
\u2013<\/td>\nP1862<\/td>\nCAN bus de date, panoul de bord<\/a> \u2013 informa\u021bii lips\u0103<\/td>\nCablare, rezistor de potrivire \u00een ECM<\/td>\n<\/tr>\n
\u2013<\/td>\nP1863<\/td>\nMagistrala de date CAN, senzor<\/a> de pozi\u021bie a direc\u021biei \u2013 informa\u021bii lips\u0103<\/td>\nCablare, rezistor de potrivire \u00een ECM<\/td>\n<\/tr>\n
\u2013<\/td>\nP1865<\/td>\nCAN bus de date, modul de control al motorului (ECM) \u2013 informa\u021bii lips\u0103<\/td>\nCablare, rezistor de potrivire \u00een ECM<\/td>\n<\/tr>\n
\u2013<\/td>\nP1866<\/td>\nMagistrala de date CAN, lips\u0103 de informa\u021bii<\/td>\nCablare, rezistor de potrivire \u00een ECM<\/td>\n<\/tr>\n
\u2013<\/td>\nP1867<\/td>\nMagistrala de date CAN, lips\u0103 de informa\u021bii<\/td>\nCablare, rezistor de potrivire \u00een ECM, coduri stocate \u00een ECM<\/td>\n<\/tr>\n
18308<\/td>\nP1900<\/td>\nMbtor suflanta de r\u0103cire a motorului, viteza 2 \u2013 circuit deschis \/ scurtcircuit la mas\u0103<\/td>\nCircuitul circuitului deschis \/ scurtcircuit la mas\u0103, modulul de comand\u0103 al motorului suflantei de r\u0103cire a motorului, motorul suflantei motorului de r\u0103cire a motorului<\/td>\n<\/tr>\n
18309<\/td>\nP1901<\/td>\nReleul de pornire<\/a> al motorului suflantei de r\u0103cire a motorului \u2013 scurt p\u00e2n\u0103 la pozitiv<\/td>\nRacordarea releului de pornire<\/a> a motorului suflantei de scurtcircuit la pozitiv, motorului suflantei de r\u0103cire a motorului<\/td>\n<\/tr>\n
18310<\/td>\nP1902<\/td>\nReleul de pornire<\/a> a motorului suflantei de r\u0103cire a motorului \u2013 circuit deschis \/ scurtcircuit la mas\u0103<\/td>\nRacord circuit deschis \/ scurtcircuit la mas\u0103, releu de pornire<\/a> a motorului suflantei de r\u0103cire a motorului<\/td>\n<\/tr>\n
18320<\/td>\nP1912<\/td>\nSenzorul de presiune al servomotorului de fr\u00e2n\u0103 \u2013 circuit deschis \/ scurt p\u00e2n\u0103 la pozitiv<\/td>\nCablu deschis \/ scurtcircuit la senzor<\/a> de presiune al servomotorului de fr\u00e2n\u0103<\/td>\n<\/tr>\n
18321<\/td>\nP1913<\/td>\nSenzorul de presiune al servomotorului de fr\u00e2n\u0103 \u2013 scurtcircuit la mas\u0103<\/td>\nCablajul scurt la mas\u0103, senzorul de presiune al servomotorului de fr\u00e2n\u0103<\/td>\n<\/tr>\n
18322<\/td>\nP1914<\/td>\nSenzor<\/a> de presiune al servomotorului de fr\u00e2n\u0103 \u2013 problem\u0103 de domeniu \/ performan\u021b\u0103<\/td>\nScurgeri de vid, cabluri, senzor<\/a> de presiune al servomotorului de fr\u00e2n\u0103<\/td>\n<\/tr>\n
18323<\/td>\nP1915<\/td>\nModul de comand\u0103 a motorului (ECM) \u2013 sistem de r\u0103cire a motorului programat pentru clim\u0103 cald\u0103<\/td>\n\u0218terge\u021bi programul de r\u0103cire pentru motorul climatic cald<\/td>\n<\/tr>\n
18324<\/td>\nP1916<\/td>\nReleul pompei de r\u0103cire a motorului \u2013 scurtcircuit la mas\u0103<\/td>\nCablajul scurt la mas\u0103, releul pompei de r\u0103cire a motorului<\/td>\n<\/tr>\n
18324<\/td>\nP1917<\/td>\nReleul pompei de r\u0103cire a motorului \u2013 circuit deschis<\/td>\nCircuitul deschis al circuitului, releul pompei de r\u0103cire a motorului<\/td>\n<\/tr>\n
18328<\/td>\nP1920<\/td>\nSolenoidul de comand\u0103 a montajului motorului, banca 1 \u0219i 2 \u2013 deschide\u021bi circula\u021bia spre sol<\/td>\nCablu deschis \/ scurtcircuit la mas\u0103, solenoid de control al montajului motorului<\/td>\n<\/tr>\n
\u2013<\/td>\nP1924<\/td>\nModulul de comand\u0103 a motorului (ECM), codul pinului \u2013 semnal implauzibil<\/td>\nECM<\/td>\n<\/tr>\n
\u2013<\/td>\nP1925<\/td>\nReleul pompei de r\u0103cire a motorului \u2013 scurt p\u00e2n\u0103 la pozitiv<\/td>\nRacordarea scurtcirculat\u0103 la releul pozitiv al pompei de r\u0103cire a motorului<\/td>\n<\/tr>\n
\u2013<\/td>\nP1926<\/td>\nReleul pompei de r\u0103cire a motorului \u2013 trece\u021bi la mas\u0103<\/td>\nCablajul scurt la mas\u0103, releul pompei de r\u0103cire a motorului<\/td>\n<\/tr>\n
\u2013<\/td>\nP1927<\/td>\nReleul pompei de r\u0103cire a motorului \u2013 circuit deschis<\/td>\nCircuitul deschis al circuitului, releul pompei de r\u0103cire a motorului<\/td>\n<\/tr>\n
18339<\/td>\nP1931<\/td>\nModul de comand\u0103 a suflantei de r\u0103cire a motorului \u2013 defec\u021biune<\/td>\nCablajul, modulul de comand\u0103 a suflantei de r\u0103cire a motorului<\/td>\n<\/tr>\n
\u2013<\/td>\nP1953<\/td>\nModulul de control al turbocompresorului (TC) 2 \u2013 defec\u021biune<\/td>\nturbocompresorului<\/td>\n<\/tr>\n
\u2013<\/td>\nP1954<\/td>\nModul de comand\u0103 a modulului de protec\u021bie 2 \u2013 defec\u021biune a circuitului<\/td>\nCabluri, modul de control al l\u0103mpilor de incendiu<\/td>\n<\/tr>\n
\u2013<\/td>\nP1955<\/td>\nModulul 2 de comand\u0103 a modulului de protec\u021bie a l\u0103mpii, problema de gam\u0103 \/ performan\u021b\u0103 a comunica\u021biei ECM<\/td>\nConexiune electric\u0103, modul de comand\u0103 a prizei de incendiu, ECM<\/td>\n<\/tr>\n
18404<\/td>\nP1996<\/td>\nPozi\u021bia arborelui cu came (CMP), admisie, banc\u0103 1<\/td>\nSemnal inaccesibil, defec\u021biune mecanic\u0103<\/td>\n<\/tr>\n
18405<\/td>\nP1997<\/td>\nPozi\u021bia arborelui cu came (CMP), e\u0219apament, banc 1<\/td>\nSemnal inaccesibil, defec\u021biune mecanic\u0103<\/td>\n<\/tr>\n
18406<\/td>\nP1998<\/td>\nPozi\u021bia arborelui cu came (CMP), admisie, banc 2<\/td>\nSemnal inaccesibil, defec\u021biune mecanic\u0103<\/td>\n<\/tr>\n
18407<\/td>\nP1999<\/td>\nPozi\u021bia arborelui cu came (CMP), e\u0219apament, banc 2<\/td>\nSemnal inaccesibil, defec\u021biune mecanic\u0103<\/td>\n<\/tr>\n
19456<\/td>\nP3000<\/td>\nMagistrala de date CAN, instrumenta\u021bie \u2013 lamp\u0103 de avertizare pentru bujia incandescen\u021b\u0103<\/td>\nCablare, rezistor de potrivire \u00een ECM<\/td>\n<\/tr>\n
19458<\/td>\nP3002<\/td>\nSenzorul de pozi\u021bionare a pedalei de accelera\u021bie (APP) \u2013 comutatorul de declan\u0219are al transmisiei<\/td>\nSenzor<\/a> APP<\/td>\n<\/tr>\n
19459<\/td>\nP3003<\/td>\nReleul 1 de \u00eenc\u0103lzire a lichidului de r\u0103cire al motorului, cu ie\u0219ire sc\u0103zut\u0103<\/td>\nCabluri, releu de \u00eenc\u0103lzire a lichidului de r\u0103cire a motorului<\/td>\n<\/tr>\n
19461<\/td>\nP3005<\/td>\nReleul 2 al \u00eenc\u0103lzitorului pentru lichidul de r\u0103cire al motorului, ie\u0219ire mare<\/td>\nCabluri, releu de \u00eenc\u0103lzire a lichidului de r\u0103cire a motorului<\/td>\n<\/tr>\n
19463<\/td>\nP3007<\/td>\nSistemul de pozi\u021bie a arborelui cu came (CMP) \u2013 f\u0103r\u0103 semnal<\/td>\nGaur\u0103 de aer<\/a>, senzor<\/a> \/ rotor nesigur\u0103, cablaj, senzor<\/a> CMP<\/td>\n<\/tr>\n
19464<\/td>\nP3008<\/td>\nA fost dep\u0103\u0219it\u0103 limita semnalului senzorului de pozi\u021bie a arborelui cu came (CMP)<\/td>\nRota\u021bia necorespunz\u0103toare, alinierea arborelui cu came<\/td>\n<\/tr>\n
19465<\/td>\nP3009<\/td>\nReleul pompei de r\u0103cire a combustibilului \u2013 scurt p\u00e2n\u0103 la pozitiv<\/td>\nRacordarea scurtcircuitului la releul pozitiv, pompa de r\u0103cire a combustibilului<\/td>\n<\/tr>\n
19466<\/td>\nP3010<\/td>\nReleul pompei de r\u0103cire a combustibilului \u2013 circuit deschis \/ scurtcircuit la mas\u0103<\/td>\nCircuit deschis \/ scurtcircuit la mas\u0103, r\u0103cire cu combustibil! Releu JUmp<\/td>\n<\/tr>\n
19467<\/td>\nP3011<\/td>\nReleul pompei de combustibil 1\/2 \u2013 scurt p\u00e2n\u0103 la pozitiv<\/td>\nRacordarea la scurtcircuit c\u0103tre pozitiv, releu pomp\u0103 de combustibil<\/td>\n<\/tr>\n
19468<\/td>\nP3012<\/td>\nReleul pompei de combustibil 1\/2-circuit deschis \/ scurtcircuit la mas\u0103<\/td>\nCablu deschis \/ scurtcircuit la mas\u0103, releu pomp\u0103 combustibil<\/td>\n<\/tr>\n
19469<\/td>\nP3013<\/td>\nTurbocompresorul (TC) supapa de reglaj a de\u0219eurilor B \u2013 scurt p\u00e2n\u0103 la pozitiv<\/td>\nCablarea supapei de reglare a scurgerilor de gaze de evacuare scurte spre pozitiv, TC<\/td>\n<\/tr>\n
19470<\/td>\nP3014<\/td>\nTurbocompresorul (TC) supapa de reglaj a de\u0219eurilor B \u2013 circuit deschis \/ scurtcircuit la mas\u0103<\/td>\nCircuit deschis \u00eentrerupt \/ scurtcircuit la mas\u0103, supap\u0103 de reglare a de\u0219eurilor de la TC<\/td>\n<\/tr>\n
19471<\/td>\nP3015<\/td>\nVentil de by-pass de combustibil \u2013 scurt p\u00e2n\u0103 la pozitiv<\/td>\nCablaj scurt la pozitiv, supap\u0103 de by-pass de combustibil<\/td>\n<\/tr>\n
19472<\/td>\nP3016<\/td>\nSupapa de by-pass de combustibil \u2013 circuit deschis \/ scurtcircuit la mas\u0103<\/td>\nCablurile deschise ale cablului vor fi \u00eenchise la mas\u0103, supap\u0103 de by-pass de combustibil<\/td>\n<\/tr>\n
\u2013<\/td>\nP3018<\/td>\nSolenoidul clapetei de control al gazelor de e\u0219apament 1 \u2013 scurtcircuit la mas\u0103<\/td>\nCablajul scurt la mas\u0103, solenoidul cu clapeta<\/td>\n<\/tr>\n
\u2013<\/td>\nP3019<\/td>\nSolenoidul clapetei de control al gazelor de e\u0219apament 1 \u2013 circuit deschis<\/td>\nCircuitul deschis al circuitului, solenoidul cu clapeta<\/td>\n<\/tr>\n
\u2013<\/td>\nP3025<\/td>\nSenzorul de pozi\u021bie al motorului de accelera\u021bie 1, unitatea de comand\u0103 a clapetei 2 \u2013 semnal neclar<\/td>\nCablare, senzor<\/a> de pozi\u021bie a motorului clapetei, unitate de comand\u0103 a clapetei<\/td>\n<\/tr>\n
\u2013<\/td>\nP3026<\/td>\nSenzorul de pozi\u021bie al motorului de accelera\u021bie 1, unitatea 2 de comand\u0103 a clapetei \u2013 semnal prea mic<\/td>\nCablare, senzor<\/a> de pozi\u021bie a motorului clapetei, unitate de comand\u0103 a clapetei<\/td>\n<\/tr>\n
\u2013<\/td>\nP3027<\/td>\nSenzorul de pozi\u021bie al motorului de accelera\u021bie 1, unitatea de comand\u0103 a clapetei 2 \u2013 semnalul prea mare<\/td>\nCablare, senzor<\/a> de pozi\u021bie a motorului clapetei, unitate de comand\u0103 a clapetei<\/td>\n<\/tr>\n
\u2013<\/td>\nP3028<\/td>\nSenzorul de pozi\u021bie al motorului de accelera\u021bie 2, unitatea de comand\u0103 a clapetei 2 \u2013 semnal neclar<\/td>\nCablare, senzor<\/a> de pozi\u021bie a motorului clapetei, unitate de comand\u0103 a clapetei<\/td>\n<\/tr>\n
\u2013<\/td>\nP3029<\/td>\nSenzorul de pozi\u021bie al motorului de accelera\u021bie 2, unitatea de comand\u0103 a clapetei 2 \u2013 semnal prea mic<\/td>\nCablare, senzor<\/a> de pozi\u021bie a motorului clapetei, unitate de comand\u0103 a clapetei<\/td>\n<\/tr>\n
\u2013<\/td>\nP3030<\/td>\nSenzorul de pozi\u021bie al motorului de accelera\u021bie 2, unitatea de comand\u0103 a clapetei 2 \u2013 semnalul prea mare<\/td>\nCablare, senzor<\/a> de pozi\u021bie a motorului clapetei, unitate de comand\u0103 a clapetei<\/td>\n<\/tr>\n
\u2013<\/td>\nP3031<\/td>\nMotorul clapetei 2 \u2013 defec\u021biune de circuit<\/td>\nCablaj, motor<\/a> de accelera\u021bie, unitate de comand\u0103 a clapetei de accelera\u021bie<\/td>\n<\/tr>\n
\u2013<\/td>\nP3032<\/td>\nUnitatea de comand\u0103 a clapetei 2 \u2013 setare de baz\u0103<\/td>\nSetarea de baz\u0103 nu a fost efectuat\u0103<\/td>\n<\/tr>\n
\u2013<\/td>\nP3033<\/td>\nTemperatura aerului de admisie (IAT) 2 \u2013 semnal sc\u0103zut<\/td>\nCablare, senzor<\/a> IAT<\/td>\n<\/tr>\n
\u2013<\/td>\nP3034<\/td>\nSenzorul temperaturii aerului de admisie (IAT) 2- semnal ridicat<\/td>\nCablare, senzor<\/a> IAT<\/td>\n<\/tr>\n
\u2013<\/td>\nP3035<\/td>\nUnitatea de comand\u0103 a clapetei 2 \u2013 defec\u021biune mecanic\u0103<\/td>\nClapeta de \u00eenchidere a clapetei de \u00eenchidere, motorul de accelera\u021bie, unitatea de comand\u0103 a clapetei de accelera\u021bie<\/td>\n<\/tr>\n
\u2013<\/td>\nP3038<\/td>\nUnitatea de comand\u0103 a clapetei 2 \u2013 opritorul inferior nu a fost atins<\/td>\nSupapa de clapet\u0103 str\u00e2ns\u0103 \/ lipit\u0103, supapa de accelera\u021bie necesit\u0103 cur\u0103\u021bare, unitatea de comand\u0103 a clapetei<\/td>\n<\/tr>\n
19496<\/td>\nP3040<\/td>\nRaportul de transmisie<\/a> \u2013 improbabil<\/td>\nTransmisie<\/a> defect\u0103<\/td>\n<\/tr>\n
19497<\/td>\nP3041<\/td>\nCAN bus de date, instrumenta\u021bie \u2013 semnal ECT implauzibil<\/td>\nCablare, rezistor de potrivire \u00een ECM<\/td>\n<\/tr>\n
\u2013<\/td>\nP3047<\/td>\nReleul motorului de pornire<\/a> 2 \u2013 scurt p\u00e2n\u0103 la pozitiv<\/td>\nConexiune la senzor<\/a> de temperatur\u0103 lichid de r\u0103cire (ECT) scurtcircuit la senzor<\/a>, ECM<\/td>\n<\/tr>\n
\u2013<\/td>\nP3048<\/td>\nReleul motorului de pornire<\/a> 2 \u2013 scurtcircuit la mas\u0103<\/td>\nCablaj scurtcircuit la mas\u0103, senzor<\/a> de temperatur\u0103 a lichidului de r\u0103cire a motorului (ECT), ECM<\/td>\n<\/tr>\n
\u2013<\/td>\nP3049<\/td>\nReleul motorului de pornire<\/a> 2 \u2013 circuit deschis<\/td>\nCircuitul deschis al circuitului, senzorul pentru temperatura lichidului de r\u0103cire a motorului (ECT), ECM<\/td>\n<\/tr>\n
\u2013<\/td>\nP3050<\/td>\nReleul motorului de pornire<\/a> 2 \u2013 defec\u021biune a circuitului<\/td>\nCablare, releu<\/td>\n<\/tr>\n
\u2013<\/td>\nP3058<\/td>\nSistemul de recirculare a gazelor de evacuare (EGR<\/a>) \u2013 detectat fluxul insuficient<\/td>\nScurgere \/ blocaj furtun, cabluri, EGR<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
\u00a0 supap\u0103 \/ solenoid<\/td>\n<\/tr>\n
\u2013<\/td>\nP3059<\/td>\nSistemul de recirculare a gazelor de e\u0219apament (EGR<\/a>) \u2013 a fost detectat debitul excesiv<\/td>\nCablare, supap\u0103 \/ solenoid EGR<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
\u2013<\/td>\nP3062<\/td>\nLimita turbocompresorului (TC) \u2013 dep\u0103\u0219it\u0103<\/td>\nFurtunuri interschimbate \/ neconectate, furtunuri blocate \/ scurgeri, scurgeri de admisie, senzor<\/a> MAP<\/a>, motor<\/a> de control al de\u0219eurilor TC, TC<\/td>\n<\/tr>\n
\u2013<\/td>\nP3063<\/td>\nTurbocompresorul (TC) \u2013 limita de cre\u0219tere nu a fost atins\u0103<\/td>\nFurtunuri interschimbate \/ neconectate, furtunuri blocate \/ scurgeri, scurgeri de admisie, senzor<\/a> MAP<\/a>, motor<\/a> de control al de\u0219eurilor TC, TC<\/td>\n<\/tr>\n
\u2013<\/td>\nP3081<\/td>\nTemperatura motorului este prea sc\u0103zut\u0103<\/td>\nL\u0103sa\u021bi motorul s\u0103 se \u00eenc\u0103lzeasc\u0103, defec\u021biunea sistemului de r\u0103cire<\/td>\n<\/tr>\n
\u2013<\/td>\nP3092<\/td>\nModul de comand\u0103 a motorului (ECM) \u2013 defec\u021biune intern\u0103<\/td>\nECM<\/td>\n<\/tr>\n
\u2013<\/td>\nP3093<\/td>\nModul de comand\u0103 a motorului (ECM) \u2013 defec\u021biune intern\u0103<\/td>\nECM<\/td>\n<\/tr>\n
\u2013<\/td>\nP3096<\/td>\nModul de comand\u0103 a motorului (ECM) \u2013 defec\u021biune intern\u0103<\/td>\nECM<\/td>\n<\/tr>\n
\u2013<\/td>\nP3097<\/td>\nModul de comand\u0103 a motorului (ECM) \u2013 defec\u021biune intern\u0103<\/td>\nECM<\/td>\n<\/tr>\n
19560<\/td>\nP3104<\/td>\nSolenoidul pentru controlul aerului al galeriei de admisie \u2013 scurt p\u00e2n\u0103 la pozitiv<\/td>\nRacordarea scurtcircuitului la solenoidul de comand\u0103 a aerului pentru galeriei de admisie<\/td>\n<\/tr>\n
19561<\/td>\nP3105<\/td>\nSolenoidul de control al aerului al colectorului de admisie a aerului \u2013 circuit deschis \/ scurtcircuit la mas\u0103<\/td>\nCablu deschis \/ scurtcircuit la mas\u0103, solenoid de control al aerului pentru galeria de admisie<\/td>\n<\/tr>\n
\u2013<\/td>\nP3137<\/td>\nRegulatorul de aer<\/a> al colectorului de aer<\/a> \u2013 setarea de baz\u0103<\/td>\nSetarea de baz\u0103 nu este finalizat\u0103, solenoidul de comand\u0103 a aerului pentru galeriei de admisie a aerului, senzorul de pozi\u021bie a servomotorului pentru controlul aerului al galeriei de admisie<\/td>\n<\/tr>\n
\u2013<\/td>\nP3138<\/td>\nFiltrul de admisie a aerului \u2013 abatere<\/td>\nCablajul, solenoidul de control al aerului pentru galeria de admisie, senzorul de pozi\u021bie a servomotorului pentru controlul aerului al galeriei de admisie<\/td>\n<\/tr>\n
\u2013<\/td>\nP3191<\/td>\nComanda de aer<\/a> a galeriei de admisie, banca 1 \u2013 setarea de baz\u0103 nu este finalizat\u0103, servomotorul este blocat<\/td>\nSolenoidul de comand\u0103 a aerului pentru galeria de admisie a aerului, senzorul de pozi\u021bie a servomotorului pentru controlul aerului al galeriei de admisie<\/td>\n<\/tr>\n
\u2013<\/td>\nP3192<\/td>\nComanda de aer<\/a> a galeriei de admisie, banca 1 \u2013 setarea de baz\u0103 nu a fost finalizat\u0103, actuatorul blocat \u00eenchis<\/td>\nSolenoidul de comand\u0103 a aerului pentru galeria de admisie a aerului, senzorul de pozi\u021bie a servomotorului pentru controlul aerului al galeriei de admisie<\/td>\n<\/tr>\n
\u2013<\/td>\nP3193<\/td>\nComanda de aer<\/a> a galeriei de admisie, banca 1 \u2013 circuitul maxim de monitorizare a pozi\u021biei deschise \u2013 interval \/ performan\u021b\u0103<\/td>\nSolenoidul de comand\u0103 a aerului pentru galeria de admisie a aerului, senzorul de pozi\u021bie a servomotorului pentru controlul aerului al galeriei de admisie<\/td>\n<\/tr>\n
\u2013<\/td>\nP3209<\/td>\nSenzorul de oxigen \u00eenc\u0103lzit (H02S) 1, semnalul bancar 1\/2 prea lent<\/td>\nCablajul, senzorul de temperatur\u0103 a lichidului de r\u0103cire a motorului, H02S<\/td>\n<\/tr>\n
\u2013<\/td>\nP3211<\/td>\nSenzorul de oxigen \u00eenc\u0103lzit (H02S) 1, func\u021bionarea necorespunz\u0103toare a circuitului \u00eenc\u0103lzitorului 1 al b\u0103ncii<\/td>\nCablare,, H02S, ECM<\/td>\n<\/tr>\n
\u2013<\/td>\nP3212<\/td>\nSenzor<\/a> de oxigen \u00eenc\u0103lzit (H02S) 1, bloc 2 \u2013 defec\u021biune circuit \u00eenc\u0103lzire<\/td>\nCablare,, H02S, ECM<\/td>\n<\/tr>\n
\u2013<\/td>\nP3257<\/td>\nSenzor<\/a> de oxigen \u00eenc\u0103lzit (H02S) 1, banca 2, circuitul \u00eenc\u0103lzitorului \u2013 limita superioar\u0103 a fost atins\u0103<\/td>\nCablare, H02S<\/td>\n<\/tr>\n
\u2013<\/td>\nP3258<\/td>\nSenzor<\/a> de oxigen \u00eenc\u0103lzit (H02S) 1, banca 2, circuitul \u00eenc\u0103lzitorului \u2013 limita inferioar\u0103 atins\u0103<\/td>\nCablare, H02S<\/td>\n<\/tr>\n
\u2013<\/td>\nP3266<\/td>\nSenzor<\/a> de oxigen \u00eenc\u0103lzit (H02S) 1, banca 1 \u2013 rezisten\u021ba intern\u0103 prea mare<\/td>\nCablare, H02S<\/td>\n<\/tr>\n
\u2013<\/td>\nP3267<\/td>\nSenzor<\/a> de oxigen \u00eenc\u0103lzit (H02S) 1, banc\u0103 2 \u2013 rezisten\u021b\u0103 intern\u0103 neclar\u0103<\/td>\nCablare, H02S<\/td>\n<\/tr>\n
\u2013<\/td>\nP3328<\/td>\nMotorul clapetei de admisie 2 \u2013 scurt p\u00e2n\u0103 la pozitiv<\/td>\nCablaj scurt la motor<\/a> pozitiv, motor<\/a> de admisie<\/td>\n<\/tr>\n
\u2013<\/td>\nP3329<\/td>\nMotorul clapetei colectorului de admisie 2 \u2013 deschis \/ scurtcircuit la mas\u0103<\/td>\nCablajul deschis \/ scurtcircuit la mas\u0103, motorul clapetei de admisie<\/td>\n<\/tr>\n
\u2013<\/td>\nP3330<\/td>\nMotorul clapetei colectorului de admisie 2 \u2013 f\u0103r\u0103 semnal<\/td>\nCablajul, motorul clapetei de admisie<\/td>\n<\/tr>\n
\u2013<\/td>\nP3331<\/td>\nMotorul clapetei galeriei de admisie 2 \u2013 defec\u021biune<\/td>\nCablarea, etan\u0219area \/ lipirea clapetei, motorul clapetei de admisie<\/td>\n<\/tr>\n
\u2013<\/td>\nP3339<\/td>\nBateria cu 2 cilindri releu temporizator<\/td>\nCablare, releu<\/td>\n<\/tr>\n
65280<\/td>\n\u2013<\/td>\nCAN \u00b7 magistrala de date, ABS \u2013 defect<\/a><\/td>\nCodul (codurile) de eroare stocat \u00een ABS, cablajul, rezisten\u021ba de potrivire din ECM<\/td>\n<\/tr>\n
65535<\/td>\n\u2013<\/td>\nModulul de comand\u0103 a motorului (ECM) \u2013 defect<\/a><\/td>\nECM<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Coduri de eroare Volkswagen Cod Codul\u00a0OBD-11 Descriere eroare Cauza probabila 263 \u2013 Modulul de comand\u0103 a transmisiei (TCM) \u2013 semnal incorect Cablajul scurt la mas\u0103, codurile de eroare TCM stocate,…<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1831,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_sitemap_exclude":false,"_sitemap_priority":"","_sitemap_frequency":"","ai_generated_summary":"","footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2},"jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[1933],"tags":[308,22,136,141,7526,7524,7525,1617,21,595,1835,1626,593,4648,1618,7536,7529,7523,7528,7521,71,1819,7527,64,1820,6779,1616,7531,7530,679,233,7532,105,7522,68,7535,7534,7533,99],"class_list":["post-10502","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-auto","tag-audi","tag-bam","tag-bobina","tag-bujii","tag-calculator","tag-can","tag-can-bus","tag-coduri","tag-diagnoza","tag-dpf","tag-ecm","tag-ecu","tag-egr","tag-eroare","tag-erori","tag-injectie","tag-injector","tag-lambda","tag-limp","tag-lista","tag-map","tag-martor","tag-modul","tag-motor","tag-obd","tag-obd-ii","tag-obd2","tag-relee","tag-releu","tag-seat","tag-skoda","tag-solenoid","tag-supapa","tag-tester","tag-turbina","tag-vacuum","tag-vacuuum","tag-valva","tag-volkswagen"],"yoast_head":"\nCoduri de eroare Volkswagen: Ghid pentru Diagnosticare \u0219i Remediere - Diagnoza BAM<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Coduri de eroare Volkswagen Cod Codul\u00a0OBD-11 Descriere eroare Cauza probabila 263 \u2013 Modulul de comand\u0103 a transmisiei (TCM) \u2013...\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/diagnozabam.ro\/sfaturi\/ro\/blog\/coduri-de-eroare-volkswagen-ghid-pentru-diagnosticare-si-remediere\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"ro_RO\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Coduri de eroare Volkswagen: Ghid pentru Diagnosticare \u0219i Remediere\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Coduri de eroare Volkswagen Cod Codul\u00a0OBD-11 Descriere eroare Cauza probabila 263 \u2013 Modulul de comand\u0103 a transmisiei (TCM) \u2013 semnal incorect Cablajul scurt la mas\u0103, codurile de eroare TCM stocate,…\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/diagnozabam.ro\/sfaturi\/ro\/blog\/coduri-de-eroare-volkswagen-ghid-pentru-diagnosticare-si-remediere\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Diagnoza BAM\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/diagnozabam\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2024-05-06T18:00:45+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-04-02T10:34:34+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/diagnozabam.ro\/sfaturi\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/semnificatie-martori-bord.webp\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"571\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"491\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/webp\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Bejenaru Alexandru Ionut\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Scris de\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Bejenaru Alexandru Ionut\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Timp estimat pentru citire\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"104 minute\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"NewsArticle\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/diagnozabam.ro\\\/sfaturi\\\/ro\\\/blog\\\/coduri-de-eroare-volkswagen-ghid-pentru-diagnosticare-si-remediere\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/diagnozabam.ro\\\/sfaturi\\\/ro\\\/blog\\\/coduri-de-eroare-volkswagen-ghid-pentru-diagnosticare-si-remediere\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Bejenaru Alexandru Ionut\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/diagnozabam.ro\\\/sfaturi\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/77202adf825f4528d9ba9ab5b4ffafec\"},\"headline\":\"Coduri de eroare Volkswagen: Ghid pentru Diagnosticare \u0219i Remediere\",\"datePublished\":\"2024-05-06T18:00:45+00:00\",\"dateModified\":\"2025-04-02T10:34:34+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/diagnozabam.ro\\\/sfaturi\\\/ro\\\/blog\\\/coduri-de-eroare-volkswagen-ghid-pentru-diagnosticare-si-remediere\\\/\"},\"wordCount\":18749,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/diagnozabam.ro\\\/sfaturi\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/diagnozabam.ro\\\/sfaturi\\\/ro\\\/blog\\\/coduri-de-eroare-volkswagen-ghid-pentru-diagnosticare-si-remediere\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/diagnozabam.ro\\\/sfaturi\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2023\\\/10\\\/semnificatie-martori-bord-mfrh-original.webp\",\"keywords\":[\"Audi\",\"bam\",\"bobina\",\"bujii\",\"calculator\",\"can\",\"can bus\",\"coduri\",\"diagnoza\",\"dpf\",\"ecm\",\"ecu\",\"egr\",\"Eroare\",\"erori\",\"injectie\",\"injector\",\"lambda\",\"limp\",\"lista\",\"map\",\"martor\",\"modul\",\"motor\",\"obd\",\"OBD-II\",\"obd2\",\"relee\",\"releu\",\"Seat\",\"Skoda\",\"solenoid\",\"supapa\",\"tester\",\"turbina\",\"vacuum\",\"vacuuum\",\"valva\",\"volkswagen\"],\"articleSection\":[\"Auto-RO\"],\"inLanguage\":\"ro-RO\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/diagnozabam.ro\\\/sfaturi\\\/ro\\\/blog\\\/coduri-de-eroare-volkswagen-ghid-pentru-diagnosticare-si-remediere\\\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/diagnozabam.ro\\\/sfaturi\\\/ro\\\/blog\\\/coduri-de-eroare-volkswagen-ghid-pentru-diagnosticare-si-remediere\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/diagnozabam.ro\\\/sfaturi\\\/ro\\\/blog\\\/coduri-de-eroare-volkswagen-ghid-pentru-diagnosticare-si-remediere\\\/\",\"name\":\"Coduri de eroare Volkswagen: Ghid pentru Diagnosticare \u0219i Remediere - Diagnoza BAM\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/diagnozabam.ro\\\/sfaturi\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/diagnozabam.ro\\\/sfaturi\\\/ro\\\/blog\\\/coduri-de-eroare-volkswagen-ghid-pentru-diagnosticare-si-remediere\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/diagnozabam.ro\\\/sfaturi\\\/ro\\\/blog\\\/coduri-de-eroare-volkswagen-ghid-pentru-diagnosticare-si-remediere\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/diagnozabam.ro\\\/sfaturi\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2023\\\/10\\\/semnificatie-martori-bord-mfrh-original.webp\",\"datePublished\":\"2024-05-06T18:00:45+00:00\",\"dateModified\":\"2025-04-02T10:34:34+00:00\",\"description\":\"Coduri de eroare Volkswagen Cod Codul\u00a0OBD-11 Descriere eroare Cauza probabila 263 \u2013 Modulul de comand\u0103 a transmisiei (TCM) \u2013 semnal incorect Cablajul scurt la mas\u0103, codurile de eroare TCM stocate,…\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/diagnozabam.ro\\\/sfaturi\\\/ro\\\/blog\\\/coduri-de-eroare-volkswagen-ghid-pentru-diagnosticare-si-remediere\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"ro-RO\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/diagnozabam.ro\\\/sfaturi\\\/ro\\\/blog\\\/coduri-de-eroare-volkswagen-ghid-pentru-diagnosticare-si-remediere\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"ro-RO\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/diagnozabam.ro\\\/sfaturi\\\/ro\\\/blog\\\/coduri-de-eroare-volkswagen-ghid-pentru-diagnosticare-si-remediere\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/diagnozabam.ro\\\/sfaturi\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2023\\\/10\\\/semnificatie-martori-bord-mfrh-original.webp\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/diagnozabam.ro\\\/sfaturi\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2023\\\/10\\\/semnificatie-martori-bord-mfrh-original.webp\",\"width\":571,\"height\":491,\"caption\":\"semnificatie martori bord mfrh original\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/diagnozabam.ro\\\/sfaturi\\\/ro\\\/blog\\\/coduri-de-eroare-volkswagen-ghid-pentru-diagnosticare-si-remediere\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\\\/\\\/diagnozabam.ro\\\/sfaturi\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Coduri de eroare Volkswagen: Ghid pentru Diagnosticare \u0219i Remediere\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/diagnozabam.ro\\\/sfaturi\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/diagnozabam.ro\\\/sfaturi\\\/\",\"name\":\"Diagnoza BAM\",\"description\":\"Independent Auto Diagnostics, Tech Analysis and Smart Insights\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/diagnozabam.ro\\\/sfaturi\\\/#organization\"},\"alternateName\":\"DBAM\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/diagnozabam.ro\\\/sfaturi\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"ro-RO\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/diagnozabam.ro\\\/sfaturi\\\/#organization\",\"name\":\"Diagnoza BAM\",\"alternateName\":\"DBAM\",\"url\":\"https:\\\/\\\/diagnozabam.ro\\\/sfaturi\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"ro-RO\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/diagnozabam.ro\\\/sfaturi\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/diagnozabam.ro\\\/sfaturi\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2025\\\/11\\\/logo-diagnoza-bam-imagine.webp\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/diagnozabam.ro\\\/sfaturi\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2025\\\/11\\\/logo-diagnoza-bam-imagine.webp\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"Diagnoza BAM\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/diagnozabam.ro\\\/sfaturi\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.facebook.com\\\/diagnozabam\",\"https:\\\/\\\/mastodon.social\\\/@diagnozabam\",\"https:\\\/\\\/bsky.app\\\/profile\\\/did:plc:f4cmgfa3nv33bch7p3wgwchr\",\"https:\\\/\\\/www.tumblr.com\\\/diagbam\"],\"description\":\"Independent publishing platform focused on automotive diagnostics, OBD2 analysis, repair cost breakdowns, technology insights and practical technical guides.\",\"email\":\"redactie@diagnozabam.ro\",\"foundingDate\":\"2023-02-16\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/diagnozabam.ro\\\/sfaturi\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/77202adf825f4528d9ba9ab5b4ffafec\",\"name\":\"Bejenaru Alexandru Ionut\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"ro-RO\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/96634b44a266a571c59a5e82fc6f12edfb6876914735dbc57aa2348d11395470?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/96634b44a266a571c59a5e82fc6f12edfb6876914735dbc57aa2348d11395470?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/96634b44a266a571c59a5e82fc6f12edfb6876914735dbc57aa2348d11395470?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Bejenaru Alexandru Ionut\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/diagnozabam.ro\"],\"honorificPrefix\":\"Mr.\",\"birthDate\":\"1997-12-23\",\"url\":\"https:\\\/\\\/diagnozabam.ro\\\/sfaturi\\\/blog\\\/author\\\/bejenaru-alexandru-ionut\\\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Coduri de eroare Volkswagen: Ghid pentru Diagnosticare \u0219i Remediere - Diagnoza BAM","description":"Coduri de eroare Volkswagen Cod Codul\u00a0OBD-11 Descriere eroare Cauza probabila 263 \u2013 Modulul de comand\u0103 a transmisiei (TCM) \u2013...","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/diagnozabam.ro\/sfaturi\/ro\/blog\/coduri-de-eroare-volkswagen-ghid-pentru-diagnosticare-si-remediere\/","og_locale":"ro_RO","og_type":"article","og_title":"Coduri de eroare Volkswagen: Ghid pentru Diagnosticare \u0219i Remediere","og_description":"Coduri de eroare Volkswagen Cod Codul\u00a0OBD-11 Descriere eroare Cauza probabila 263 \u2013 Modulul de comand\u0103 a transmisiei (TCM) \u2013 semnal incorect Cablajul scurt la mas\u0103, codurile de eroare TCM stocate,…","og_url":"https:\/\/diagnozabam.ro\/sfaturi\/ro\/blog\/coduri-de-eroare-volkswagen-ghid-pentru-diagnosticare-si-remediere\/","og_site_name":"Diagnoza BAM","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/diagnozabam","article_published_time":"2024-05-06T18:00:45+00:00","article_modified_time":"2025-04-02T10:34:34+00:00","og_image":[{"width":571,"height":491,"url":"https:\/\/diagnozabam.ro\/sfaturi\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/semnificatie-martori-bord.webp","type":"image\/webp"}],"author":"Bejenaru Alexandru Ionut","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Scris de":"Bejenaru Alexandru Ionut","Timp estimat pentru citire":"104 minute"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"NewsArticle","@id":"https:\/\/diagnozabam.ro\/sfaturi\/ro\/blog\/coduri-de-eroare-volkswagen-ghid-pentru-diagnosticare-si-remediere\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/diagnozabam.ro\/sfaturi\/ro\/blog\/coduri-de-eroare-volkswagen-ghid-pentru-diagnosticare-si-remediere\/"},"author":{"name":"Bejenaru Alexandru Ionut","@id":"https:\/\/diagnozabam.ro\/sfaturi\/#\/schema\/person\/77202adf825f4528d9ba9ab5b4ffafec"},"headline":"Coduri de eroare Volkswagen: Ghid pentru Diagnosticare \u0219i Remediere","datePublished":"2024-05-06T18:00:45+00:00","dateModified":"2025-04-02T10:34:34+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/diagnozabam.ro\/sfaturi\/ro\/blog\/coduri-de-eroare-volkswagen-ghid-pentru-diagnosticare-si-remediere\/"},"wordCount":18749,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/diagnozabam.ro\/sfaturi\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/diagnozabam.ro\/sfaturi\/ro\/blog\/coduri-de-eroare-volkswagen-ghid-pentru-diagnosticare-si-remediere\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/diagnozabam.ro\/sfaturi\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/semnificatie-martori-bord-mfrh-original.webp","keywords":["Audi","bam","bobina","bujii","calculator","can","can bus","coduri","diagnoza","dpf","ecm","ecu","egr","Eroare","erori","injectie","injector","lambda","limp","lista","map","martor","modul","motor","obd","OBD-II","obd2","relee","releu","Seat","Skoda","solenoid","supapa","tester","turbina","vacuum","vacuuum","valva","volkswagen"],"articleSection":["Auto-RO"],"inLanguage":"ro-RO","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/diagnozabam.ro\/sfaturi\/ro\/blog\/coduri-de-eroare-volkswagen-ghid-pentru-diagnosticare-si-remediere\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/diagnozabam.ro\/sfaturi\/ro\/blog\/coduri-de-eroare-volkswagen-ghid-pentru-diagnosticare-si-remediere\/","url":"https:\/\/diagnozabam.ro\/sfaturi\/ro\/blog\/coduri-de-eroare-volkswagen-ghid-pentru-diagnosticare-si-remediere\/","name":"Coduri de eroare Volkswagen: Ghid pentru Diagnosticare \u0219i Remediere - Diagnoza BAM","isPartOf":{"@id":"https:\/\/diagnozabam.ro\/sfaturi\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/diagnozabam.ro\/sfaturi\/ro\/blog\/coduri-de-eroare-volkswagen-ghid-pentru-diagnosticare-si-remediere\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/diagnozabam.ro\/sfaturi\/ro\/blog\/coduri-de-eroare-volkswagen-ghid-pentru-diagnosticare-si-remediere\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/diagnozabam.ro\/sfaturi\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/semnificatie-martori-bord-mfrh-original.webp","datePublished":"2024-05-06T18:00:45+00:00","dateModified":"2025-04-02T10:34:34+00:00","description":"Coduri de eroare Volkswagen Cod Codul\u00a0OBD-11 Descriere eroare Cauza probabila 263 \u2013 Modulul de comand\u0103 a transmisiei (TCM) \u2013 semnal incorect Cablajul scurt la mas\u0103, codurile de eroare TCM stocate,…","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/diagnozabam.ro\/sfaturi\/ro\/blog\/coduri-de-eroare-volkswagen-ghid-pentru-diagnosticare-si-remediere\/#breadcrumb"},"inLanguage":"ro-RO","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/diagnozabam.ro\/sfaturi\/ro\/blog\/coduri-de-eroare-volkswagen-ghid-pentru-diagnosticare-si-remediere\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"ro-RO","@id":"https:\/\/diagnozabam.ro\/sfaturi\/ro\/blog\/coduri-de-eroare-volkswagen-ghid-pentru-diagnosticare-si-remediere\/#primaryimage","url":"https:\/\/diagnozabam.ro\/sfaturi\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/semnificatie-martori-bord-mfrh-original.webp","contentUrl":"https:\/\/diagnozabam.ro\/sfaturi\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/semnificatie-martori-bord-mfrh-original.webp","width":571,"height":491,"caption":"semnificatie martori bord mfrh original"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/diagnozabam.ro\/sfaturi\/ro\/blog\/coduri-de-eroare-volkswagen-ghid-pentru-diagnosticare-si-remediere\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/diagnozabam.ro\/sfaturi\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Coduri de eroare Volkswagen: Ghid pentru Diagnosticare \u0219i Remediere"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/diagnozabam.ro\/sfaturi\/#website","url":"https:\/\/diagnozabam.ro\/sfaturi\/","name":"Diagnoza BAM","description":"Independent Auto Diagnostics, Tech Analysis and Smart Insights","publisher":{"@id":"https:\/\/diagnozabam.ro\/sfaturi\/#organization"},"alternateName":"DBAM","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/diagnozabam.ro\/sfaturi\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"ro-RO"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/diagnozabam.ro\/sfaturi\/#organization","name":"Diagnoza BAM","alternateName":"DBAM","url":"https:\/\/diagnozabam.ro\/sfaturi\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"ro-RO","@id":"https:\/\/diagnozabam.ro\/sfaturi\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/diagnozabam.ro\/sfaturi\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/logo-diagnoza-bam-imagine.webp","contentUrl":"https:\/\/diagnozabam.ro\/sfaturi\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/logo-diagnoza-bam-imagine.webp","width":512,"height":512,"caption":"Diagnoza BAM"},"image":{"@id":"https:\/\/diagnozabam.ro\/sfaturi\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/diagnozabam","https:\/\/mastodon.social\/@diagnozabam","https:\/\/bsky.app\/profile\/did:plc:f4cmgfa3nv33bch7p3wgwchr","https:\/\/www.tumblr.com\/diagbam"],"description":"Independent publishing platform focused on automotive diagnostics, OBD2 analysis, repair cost breakdowns, technology insights and practical technical guides.","email":"redactie@diagnozabam.ro","foundingDate":"2023-02-16"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/diagnozabam.ro\/sfaturi\/#\/schema\/person\/77202adf825f4528d9ba9ab5b4ffafec","name":"Bejenaru Alexandru Ionut","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"ro-RO","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/96634b44a266a571c59a5e82fc6f12edfb6876914735dbc57aa2348d11395470?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/96634b44a266a571c59a5e82fc6f12edfb6876914735dbc57aa2348d11395470?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/96634b44a266a571c59a5e82fc6f12edfb6876914735dbc57aa2348d11395470?s=96&d=mm&r=g","caption":"Bejenaru Alexandru Ionut"},"sameAs":["https:\/\/diagnozabam.ro"],"honorificPrefix":"Mr.","birthDate":"1997-12-23","url":"https:\/\/diagnozabam.ro\/sfaturi\/blog\/author\/bejenaru-alexandru-ionut\/"}]}},"lang":"ro","translations":{"ro":10502},"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/diagnozabam.ro\/sfaturi\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/semnificatie-martori-bord-mfrh-original.webp","jetpack-related-posts":[{"id":14456,"url":"https:\/\/diagnozabam.ro\/sfaturi\/ro\/blog\/coduri-eroare-opel-lista-completa-obd2\/","url_meta":{"origin":10502,"position":0},"title":"Coduri eroare Opel \u2013 lista complet\u0103 OBD2","author":"Bejenaru Alexandru Ionut","date":"31 martie 2025","format":false,"excerpt":"Coduri eroare Opel \u2013 lista complet\u0103 OBD2 Indiferent dac\u0103 de\u021bii un Opel Astra, Corsa, Insignia sau Zafira, ai trecut probabil\u2026","rel":"","context":"\u00cen \u201e\u0218tiri\u201d","block_context":{"text":"\u0218tiri","link":"https:\/\/diagnozabam.ro\/sfaturi\/ro\/category\/stiri\/"},"img":{"alt_text":"Coduri eroare Opel \u2013 lista complet\u0103 OBD2","src":"https:\/\/i0.wp.com\/diagnozabam.ro\/sfaturi\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/Coduri-eroare-Opel-%E2%80%93-lista-completa-OBD2.webp?resize=350%2C200&ssl=1","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/diagnozabam.ro\/sfaturi\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/Coduri-eroare-Opel-%E2%80%93-lista-completa-OBD2.webp?resize=350%2C200&ssl=1 1x, https:\/\/i0.wp.com\/diagnozabam.ro\/sfaturi\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/Coduri-eroare-Opel-%E2%80%93-lista-completa-OBD2.webp?resize=525%2C300&ssl=1 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/diagnozabam.ro\/sfaturi\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/Coduri-eroare-Opel-%E2%80%93-lista-completa-OBD2.webp?resize=700%2C400&ssl=1 2x"},"classes":[]},{"id":12321,"url":"https:\/\/diagnozabam.ro\/sfaturi\/ro\/blog\/ghid-complet-coduri-de-eroare-obd2-bmw\/","url_meta":{"origin":10502,"position":1},"title":"Ghid Complet: Coduri de Eroare OBD2 BMW","author":"Bejenaru Alexandru Ionut","date":"6 noiembrie 2024","format":false,"excerpt":"Ghid Complet: Coduri de Eroare OBD2 BMW Informatii generale Modulul de comand\u0103 a motorului (ECM) \u00eencorporeaz\u0103 func\u021bia de autodiagnosticare. Indicatorul de defec\u021biune (MIL) se va aprinde dac\u0103 se \u00eenregistreaz\u0103 anumite\u2026","rel":"","context":"\u00cen \u201e\u0218tiri\u201d","block_context":{"text":"\u0218tiri","link":"https:\/\/diagnozabam.ro\/sfaturi\/ro\/category\/stiri\/"},"img":{"alt_text":"lista completa coduri de eroare opel astra h zafira b td cdti mfrh original","src":"https:\/\/i0.wp.com\/diagnozabam.ro\/sfaturi\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/lista-completa-coduri-de-eroare-opel-astra-h-zafira-b-td-cdti-mfrh-original.webp?resize=350%2C200&ssl=1","width":350,"height":200},"classes":[]},{"id":10555,"url":"https:\/\/diagnozabam.ro\/sfaturi\/ro\/blog\/coduri-de-eroare-mazda\/","url_meta":{"origin":10502,"position":2},"title":"Coduri de eroare Mazda","author":"Bejenaru Alexandru Ionut","date":"14 mai 2024","format":false,"excerpt":"Coduri de eroare Mazda Cod Descriere eroare Cauza probabila C1306 Senzor unghi de ghidare P1000 \u2013 P1099 (Contorizarea combustibilului \u0219i a aerului \u0219i controlul auxiliar al emisiilor) P1000 \u00cencercarea monitorului\u2026","rel":"","context":"\u00cen \u201eAuto-RO\u201d","block_context":{"text":"Auto-RO","link":"https:\/\/diagnozabam.ro\/sfaturi\/ro\/category\/auto\/"},"img":{"alt_text":"reglarea cantitatii si ajustarea tensiunii injectorului 30l v6 tdi bks bmk bun mfrh original","src":"https:\/\/i0.wp.com\/diagnozabam.ro\/sfaturi\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/reglarea-cantitatii-si-ajustarea-tensiunii-injectorului-30l-v6-tdi-bks-bmk-bun-mfrh-original.webp?resize=350%2C200&ssl=1","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/diagnozabam.ro\/sfaturi\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/reglarea-cantitatii-si-ajustarea-tensiunii-injectorului-30l-v6-tdi-bks-bmk-bun-mfrh-original.webp?resize=350%2C200&ssl=1 1x, https:\/\/i0.wp.com\/diagnozabam.ro\/sfaturi\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/reglarea-cantitatii-si-ajustarea-tensiunii-injectorului-30l-v6-tdi-bks-bmk-bun-mfrh-original.webp?resize=525%2C300&ssl=1 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/diagnozabam.ro\/sfaturi\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/reglarea-cantitatii-si-ajustarea-tensiunii-injectorului-30l-v6-tdi-bks-bmk-bun-mfrh-original.webp?resize=700%2C400&ssl=1 2x"},"classes":[]},{"id":40255,"url":"https:\/\/diagnozabam.ro\/sfaturi\/ro\/blog\/coduri-beep-bios-ghid-complet-pentru-diagnoza-pc\/","url_meta":{"origin":10502,"position":3},"title":"Coduri beep BIOS: ghid complet pentru diagnoza PC","author":"Bejenaru Alexandru Ionut","date":"30 martie 2026","format":false,"excerpt":"Ce sunt codurile beep BIOS Codurile beep BIOS reprezinta semnale audio emise de placa de baza in timpul procesului de pornire (POST \u2013 Power-On Self Test). Aceste semnale apar atunci cand sistemul detecteaza o problema hardware si nu poate afisa informatii pe monitor. In lipsa unei imagini pe ecran, BIOS-ul\u2026","rel":"","context":"\u00cen \u201eIT-RO\u201d","block_context":{"text":"IT-RO","link":"https:\/\/diagnozabam.ro\/sfaturi\/ro\/category\/it\/"},"img":{"alt_text":"Fujitsu Server Mainboard Motherboard RX100 S7 S26361 D3034 B100","src":"https:\/\/i0.wp.com\/diagnozabam.ro\/sfaturi\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Fujitsu-Server-Mainboard-Motherboard-RX100-S7-S26361-D3034-B100.webp?resize=350%2C200&ssl=1","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/diagnozabam.ro\/sfaturi\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Fujitsu-Server-Mainboard-Motherboard-RX100-S7-S26361-D3034-B100.webp?resize=350%2C200&ssl=1 1x, https:\/\/i0.wp.com\/diagnozabam.ro\/sfaturi\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Fujitsu-Server-Mainboard-Motherboard-RX100-S7-S26361-D3034-B100.webp?resize=525%2C300&ssl=1 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/diagnozabam.ro\/sfaturi\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Fujitsu-Server-Mainboard-Motherboard-RX100-S7-S26361-D3034-B100.webp?resize=700%2C400&ssl=1 2x, https:\/\/i0.wp.com\/diagnozabam.ro\/sfaturi\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Fujitsu-Server-Mainboard-Motherboard-RX100-S7-S26361-D3034-B100.webp?resize=1050%2C600&ssl=1 3x"},"classes":[]},{"id":18517,"url":"https:\/\/diagnozabam.ro\/sfaturi\/ro\/blog\/top-erori-obd2-comune-si-cum-le-repari-acasa\/","url_meta":{"origin":10502,"position":4},"title":"Top erori OBD2 comune \u0219i cum le repari acas\u0103!","author":"Bejenaru Alexandru Ionut","date":"14 aprilie 2025","format":false,"excerpt":"Sistemul OBD2 (On-Board Diagnostics) este prezent pe majoritatea ma\u0219inilor fabricate dup\u0103 anul 2000 \u0219i are rolul de a monitoriza \u0219i raporta erorile legate de motor, emisii \u0219i componente esen\u021biale. Dac\u0103 ai v\u0103zut vreodat\u0103 martorul \u201eCheck Engine\u201d aprins, cel mai probabil ai de-a face cu una dintre aceste erori. \ud83d\udd27 1.\u2026","rel":"","context":"\u00cen \u201e\u0218tiri\u201d","block_context":{"text":"\u0218tiri","link":"https:\/\/diagnozabam.ro\/sfaturi\/ro\/category\/stiri\/"},"img":{"alt_text":"Top erori OBD2 comune \u0219i cum le repari acas\u0103!","src":"https:\/\/i0.wp.com\/diagnozabam.ro\/sfaturi\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/Top-erori-OBD2-comune-si-cum-le-repari-acasa.webp?resize=350%2C200&ssl=1","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/diagnozabam.ro\/sfaturi\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/Top-erori-OBD2-comune-si-cum-le-repari-acasa.webp?resize=350%2C200&ssl=1 1x, https:\/\/i0.wp.com\/diagnozabam.ro\/sfaturi\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/Top-erori-OBD2-comune-si-cum-le-repari-acasa.webp?resize=525%2C300&ssl=1 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/diagnozabam.ro\/sfaturi\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/Top-erori-OBD2-comune-si-cum-le-repari-acasa.webp?resize=700%2C400&ssl=1 2x, https:\/\/i0.wp.com\/diagnozabam.ro\/sfaturi\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/Top-erori-OBD2-comune-si-cum-le-repari-acasa.webp?resize=1050%2C600&ssl=1 3x"},"classes":[]},{"id":40879,"url":"https:\/\/diagnozabam.ro\/sfaturi\/ro\/blog\/check-engine-aprins-mai-poti-merge\/","url_meta":{"origin":10502,"position":5},"title":"Check Engine aprins \u2013 mai poti merge?","author":"Bejenaru Alexandru Ionut","date":"12 aprilie 2026","format":false,"excerpt":"Martorul Check Engine este unul dintre cele mai stresante semnale din bord si, pe buna dreptate, ridica imediat intrebarea: mai pot continua drumul sau trebuie sa opresc masina? Raspunsul nu este universal \u2013 depinde direct de gravitatea problemei detectate de calculatorul masinii. Ce inseamna martorul Check Engine Martorul Check Engine\u2026","rel":"","context":"\u00cen \u201e\u0218tiri\u201d","block_context":{"text":"\u0218tiri","link":"https:\/\/diagnozabam.ro\/sfaturi\/ro\/category\/stiri\/"},"img":{"alt_text":"CR Cars InlineHero What Does Check Engine Light Mean","src":"https:\/\/i0.wp.com\/diagnozabam.ro\/sfaturi\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/cr-cars-inlinehero-what-does-check-engine-light-mean-0225.webp?resize=350%2C200&ssl=1","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/diagnozabam.ro\/sfaturi\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/cr-cars-inlinehero-what-does-check-engine-light-mean-0225.webp?resize=350%2C200&ssl=1 1x, https:\/\/i0.wp.com\/diagnozabam.ro\/sfaturi\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/cr-cars-inlinehero-what-does-check-engine-light-mean-0225.webp?resize=525%2C300&ssl=1 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/diagnozabam.ro\/sfaturi\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/cr-cars-inlinehero-what-does-check-engine-light-mean-0225.webp?resize=700%2C400&ssl=1 2x, https:\/\/i0.wp.com\/diagnozabam.ro\/sfaturi\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/cr-cars-inlinehero-what-does-check-engine-light-mean-0225.webp?resize=1050%2C600&ssl=1 3x"},"classes":[]}],"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/pf97go-2Jo","pll_sync_post":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/diagnozabam.ro\/sfaturi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10502","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/diagnozabam.ro\/sfaturi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/diagnozabam.ro\/sfaturi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diagnozabam.ro\/sfaturi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diagnozabam.ro\/sfaturi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10502"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/diagnozabam.ro\/sfaturi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10502\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":16963,"href":"https:\/\/diagnozabam.ro\/sfaturi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10502\/revisions\/16963"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diagnozabam.ro\/sfaturi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1831"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/diagnozabam.ro\/sfaturi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10502"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/diagnozabam.ro\/sfaturi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10502"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/diagnozabam.ro\/sfaturi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10502"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}