Un obicei de condus poate afecta mai mult dec\u00e2t motorul sau turbina<\/a>. Poate afecta \u0219i sistemul electric, f\u0103r\u0103 ca \u0219oferul s\u0103 observe imediat. Acesta este cazul real al unui Opel<\/a> Astra H<\/a>, 1.9 CDTI<\/a> (Z19DT<\/a>), din 2007.<\/p>\n Proprietarul avea o naviga\u021bie TEYES cu func\u021bie OBD2<\/a>. Aceasta afi\u0219a tensiunea bateriei \u00een timp real, direct pe ecran. A\u0219a a observat un tipar clar de \u00eenc\u0103rcare instabil\u0103, legat direct de tura\u021bia la care conducea.<\/p>\n Alternatorul<\/a> este antrenat mecanic<\/a> de motor<\/a>, printr-o curea<\/a>. El nu are tura\u021bie proprie. Tura\u021bia lui depinde direct de tura\u021bia motorului. La tura\u021bie mic\u0103, alternatorul<\/a> se rote\u0219te mai \u00eencet. La tura\u021bie mare, se rote\u0219te mai repede.<\/p>\n Alternatorul<\/a> produce curent electric prin rota\u021bie. Cu c\u00e2t se rote\u0219te mai repede, cu at\u00e2t poate produce mai mult curent la aceea\u0219i sarcin\u0103 electric\u0103. Sub un anumit prag de tura\u021bie, el nu mai poate \u021bine pasul cu consumul electric al ma\u0219inii.<\/p>\n \u2139\ufe0f Not\u0103 Tehnic\u0103:<\/strong> Un alternator<\/a> auto obi\u0219nuit are, de regul\u0103, un raport de transmisie<\/a> mai mare dec\u00e2t motorul, prin dimensiunea diferit\u0103 a fulilor. Totu\u0219i, la ralanti sau la tura\u021bie foarte mic\u0103, viteza lui de rota\u021bie r\u0103m\u00e2ne insuficient\u0103. Regulatorul de tensiune \u00eencearc\u0103 s\u0103 men\u021bin\u0103 ie\u0219irea constant\u0103, dar nu poate dep\u0103\u0219i limita fizic\u0103 impus\u0103 de tura\u021bia joas\u0103.<\/p>\n<\/blockquote>\n Consumatorii electrici ai unei ma\u0219ini r\u0103m\u00e2n, \u00een mare parte, constan\u021bi. Injec\u021bia, pompele, ventilatoarele, sistemele electronice trag curent indiferent de tura\u021bia motorului. Dac\u0103 alternatorul<\/a> nu produce suficient curent la tura\u021bie mic\u0103, diferen\u021ba este acoperit\u0103 de baterie. Bateria se descarc\u0103 treptat, chiar c\u00e2t timp motorul este pornit.<\/p>\n Condus descul\u021b: legal sau amend\u0103 \u00een 2026?<\/a><\/p><\/blockquote>\n
\nCe Face De Fapt Un Alternator<\/h2>\n
\n