Alternatorul<\/a> transform\u0103 energia mecanic\u0103 a motorului \u00een energie electric\u0103. Practic, el \u00eencarc\u0103 bateria \u00een timp ce motorul func\u021bioneaz\u0103. Tot el alimenteaz\u0103 sistemele electrice<\/a> ale ma\u0219inii: faruri<\/a>, radio, sistem de injec\u021bie, ventilatoare, pomp\u0103 de combustibil.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n Bateria porne\u0219te motorul. Alternatorul<\/a> men\u021bine totul func\u021bional dup\u0103 aceea. Dac\u0103 alternatorul<\/a> cedeaz\u0103, bateria se descarc\u0103 rapid, pentru c\u0103 trebuie s\u0103 acopere singur\u0103 tot consumul electric.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n \u2139\ufe0f Not\u0103 Tehnic\u0103: Un alternator<\/a> s\u0103n\u0103tos furnizeaz\u0103, \u00een general, o tensiune de \u00eenc\u0103rcare \u00eentre 13,8 \u0219i 14,8 vol\u021bi, m\u0103surat\u0103 la baterie, cu motorul pornit.<\/p>\r\n<\/blockquote>\r\n\r\n\r\n\r\n Simbolul unei baterii<\/a> aprins pe bord<\/a> este primul semnal. Mul\u021bi \u0219oferi \u00eel ignor\u0103, crez\u00e2nd c\u0103 bateria e de vin\u0103. \u00cen realitate, acest martor este legat direct de sistemul de \u00eenc\u0103rcare, nu doar de baterie.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n Dac\u0103 martorul r\u0103m\u00e2ne aprins constant \u00een timpul mersului, alternatorul<\/a> nu mai \u00eencarc\u0103 la parametri normali. Nu am\u00e2na verificarea. Ri\u0219ti s\u0103 r\u0103m\u00e2i f\u0103r\u0103 curent complet, \u00een c\u00e2teva zeci de kilometri.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n Un alternator<\/a> sl\u0103bit nu poate men\u021bine o tensiune stabil\u0103. Rezultatul se vede noaptea. Farurile pot p\u00e2lp\u00e2i u\u0219or la ralanti sau se pot estompa atunci c\u00e2nd accelerezi brusc.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n Uneori efectul e opus: luminile devin neobi\u0219nuit de puternice, apoi scad brusc. Aceast\u0103 fluctua\u021bie vine de la un regulator de tensiune defect<\/a>, o pies\u0103 intern\u0103 a alternatorului.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n Ai<\/a> schimbat bateria recent, dar ma\u0219ina tot nu porne\u0219te diminea\u021ba? Problema poate fi alternatorul<\/a>, nu bateria nou\u0103. Un alternator<\/a> care nu \u00eencarc\u0103 suficient las\u0103 bateria desc\u0103rcat\u0103 peste noapte, chiar dac\u0103 bateria \u00een sine este perfect func\u021bional\u0103.<\/p>\r\n\r\n
9 Simptome Care Indic\u0103 Un Alternator Defect<\/h2>\r\n\r\n\r\n\r\n
1. Martorul De Baterie Se Aprinde Pe Bord<\/h3>\r\n\r\n\r\n\r\n
2. Luminile Farurilor P\u00e2lp\u00e2ie Sau Se Estompeaz\u0103<\/h3>\r\n\r\n\r\n\r\n
3. Baterie Desc\u0103rcat\u0103 F\u0103r\u0103 Motiv Aparent<\/h3>\r\n\r\n\r\n\r\n
Caseta de direc\u021bie: 7 Semne c\u0103 Te Las\u0103!<\/a><\/blockquote>