Coduri de eroare Volkswagen: Ghid pentru Diagnosticare și Remediere

Coduri de eroare Volkswagen: Ghid pentru Diagnosticare și Remediere Coduri de eroare Volkswagen Cod Codul OBD-11 Descriere eroare Cauza probabila 263 – Modulul de comandă a transmisiei (TCM) – semnal incorect Cablajul scurt la masă, codurile de eroare TCM stocate, ECM 268 – Sistemul de acționare pentru controlul vitezei în mișcări de viteză (ISC) Cablare, actuator ISC 281 – Senzorul de viteză al vehiculului (VSS) Cablare, vitezometru, VSS 282 – Motorul de acționare / motorul clapetei de accelerație în mișcări de viteză (ISC) Clapeta de închidere a clapetei de etanșare / lipire, cablajul, cablul de conectare incorect conectat, motorul de acționare / accelerația ISC 305 – Panoul de instrumente, semnalul consumului de combustibil Cablare, panou de bord 513 D – Arborele de poziție a arborelui cotit (CKP) Gaură de aer, particule de metal, senzor / rotor nesigur, cabluri, senzor CKP 514 – Arborele de poziție a arborelui cotit (CKP) Gaură de aer, senzor / rotor nesigur, cabluri, conexiune slabă, senzor CKP 515 – Exceptând ACU / ADL: senzor de poziție a arborelui cu came (CMP) Zona de aer, senzorul / rotorul nesigur, cablajul, conexiunea slabă, siguranța, alinierea distribuitorului / arborelui cu came, senzorul CMP 515 – ACU / ADL: senzor de poziție a arborelui cotit (CKP) Zona de aer, senzorul / rotorul nesigură, cablajul, conexiunea slabă, siguranța, alinierea distribuitorului / arborelui cu came, senzorul CKP 516 – Comutator de poziție a clapetei de închidere (CTP) închis Setarea cablului de accelerație, reglarea comutatorului CTP, supapa de clapetă strânsă / lipită, cablajul, comutatorul CTP 518 – Poziția senzorului de poziție a senzorului de accelerație (TP) Cablare, conexiune slabă, senzor TP 519 – Senzor de presiune absolută a galeriei (MAP) Supapa de reglare a vaporilor de gaz, racordarea furtunului, contaminarea cu ulei, sincronizarea supapelor, conectarea slabă, cablarea, senzorul MAP, ECM 520 – Senzor de debit de masă de aer (MAF) Cablare, senzor MAF 521 – Amestec rezistor de ajustare Cablare, rezistor de reglare a amestecului 522 – Senzorul temperaturii lichidului de răcire a motorului (ECT) Cablare, conexiune slabă, senzor ECT 523 – Senzorul pentru temperatura aerului de admisie (IAT) Cablare, conexiune slabă, senzor IAT 524 – Senzor de lovire (KS) 1 Cablare, KS, ECM 525 – Senzor de oxigen încălzit (H02S) Cablare, H02S, încălzire inoperantă, nivel scăzut al carburantului 526 – Opriți comutatorul lămpii, cruise control Cablare, întrerupător lămpi de stop 527 – Senzorul pentru temperatura aerului de admisie (IAT) Cablare, conexiune slabă, senzor IAT 528 – Senzor de presiune barometrică (BARO) Cablare, senzor BARO 529 – Arborele de poziție a arborelui cotit (CKP) Cablare, senzor CKP 530 – Sistemul de acționare / senzor de poziție pentru controlul vitezei în mișcare (ISC) Cablare, conectare necorespunzătoare, multi-fișă incorect conectată, senzor de poziție / actuator ISC 532 – Modul de comandă a motorului (ECM) – tensiune de alimentare Siguranță, alternator, baterie, tragere curentă cu aprinderea oprită, releu de comandă a motorului, cablaj 533 – Controlul vitezei în gol (ISC) Scurgerea / blocarea admisiei, supapa clapetei de etanșare / blocare, supapa LAC sau senzorul de poziție / actuator ISC 534 – Senzorul temperaturii uleiului de motor (EOT) Cablare, senzor EOT 535 – Modulul de comandă a motorului (ECM) – controlul loviturii 1 Cablare, KS, ECM 536 – Modulul de comandă al motorului (ECM) – controlul loviturii 2 Cablare, KS, ECM 537 – Senzor de oxigen încălzit (H02S) – control lambda Reglarea CO, încălzirea inoperantă, scurgerea de admisie / evacuare, pierderea de foc, nivelul scăzut al carburantului, presiunea / pompa combustibilului, injectorul (e), supapa de purjare a vanei EVAP, arderea filamentului senzorului MAF, cablajul, 539 – Senzor de temperatură a combustibilului Cablare, senzor de temperatură a combustibilului 540 – Senzor de lovire (KS) 2 Cablare, KS, ECM 542 – Senzorul de ridicare a acului pentru injector Aerul din sistemul de combustibil, nivelul de combustibil scăzut, cablajul, senzorul de ridicare al acului injectorului 543 – Viteza maximă a motorului depășită Transmisie incorectă, senzor CKP / RPM, defecțiune AT, ECM 544 – Presiunea maximă de presiune a fost depășită Furtunurile intermediare / necondiționate, furtunurile blocate / scurgeri, supapa de acționare a valvei de reglare TC / supapă de reglare, senzorul MAP 545 – Conexiune electrică ECM / TCM Codul (erorile) de eroare TCM stocate, cablajul, defecțiunea la transmisie 546 – Conectorul pentru conexiunea de date (DLC) – defect Cablarea 549 – Panoul de instrumente, semnalul consumului de combustibil Cablare scurt la panoul de bord pozitiv 550 – Începerea injecției – control Cablajul, solenoidul pentru temporizarea injectării combustibilului, senzorul de ridicare a acului injectorului, aerul din sistemul de combustibil, nivelul de combustibil scăzut, temporizarea pompelor 552 – Volum de debit de aer (VAF) Scurgere de admisie, cablaj, senzor VAF 553 – Senzor de debit de masă de aer (MAF) Scurgerea de admisie, cablarea, senzorul MAF 557 – Comutatorul de presiune servodirecție (PSP) – scurtcircuit la masă Cablare scurt la masă, comutator PSP 560 – Recircularea gazelor de eșapament (EGR) – diferența de control Scurgere de admisie, supapă / solenoid EGR 561 – Controlul amestecului (MC) Codurile de eroare stocate la nivel de combustibil 00525/00533, nivelul scăzut al carburantului, presiunea / pompa combustibilului, scurgerea de admisie / evacuare, pierderea focului, arderea filamentului senzorului MAF, H02S, supapa de purjare a canistra EVAP, injectorul (injectorii) 575 – Presiunea colectorului de admisie Scurgere / blocaj de admisie, senzor MAF, supapă de reglare a supapei de evacuare TC, furtunuri interschimbate / neconcordate, cabluri 577 – Knock control, cilindrul 1 – limita de control depășită Presiunea combustibilului, lipsa focului, scurgeri de admisie, injector (e) 578 – Knock control, cilindrul 2 – limita de control depășită Presiunea combustibilului, lipsa focului, scurgeri de admisie, injector (e) 579 – Knock control, cilindrul 3 – limita de control depășită Presiunea combustibilului, lipsa focului, scurgeri de admisie, injector (e) 580 – Knock control, cilindrul 4 – limita de control depășită Presiunea combustibilului, lipsa focului, scurgeri de admisie, injector (e) 581 – Knock control, cilindrul 5 – limita de control depășită Presiunea combustibilului, lipsa focului, scurgeri de admisie, injector (e) 582 – Knock control, cilindrul 6 – limita de control depășită Presiunea combustibilului, lipsa focului, scurgeri de admisie, injector (e) 585 – Senzorul temperaturii de recirculare a gazului de evacuare (EGRT) Cablare, EGRT 586 – Sistem de recirculare a gazelor de eșapament (EGR) – control Solenoidul EGR 609 – Amplificator de aprindere, circuit primar 1 Cablare, amplificator de aprindere 610 – Amplificator de aprindere, circuit primar 2 Cablare, amplificator de aprindere 611 – Amplificator de aprindere, circuit primar 3 Cablare, amplificator de aprindere 624 – Semnalul AIC – reducerea compresorului Cablare, sistem AIC 625 – Semnalul vitezei vehiculului Cablare, vitezometru, VSS 626 – Lampa de avertizare a becului cu incandescență Cablajul, lampa de avertizare a becului cu incandescență 627 – Senzorul nivelului apei din filtrul de combustibil Apă în filtru, cabluri, senzor de nivel al apei pentru filtrul de combustibil 628 – Modulul de comandă al pompei de injecție a combustibilului – defecțiune la oprirea motorului Cablare, pompă de injecție a combustibilului 635 – Senzor de oxigen încălzit (H02S) 1, banca 1 – defecțiune a circuitului încălzitorului Cablare, H02S 638 – Conexiune electrică ECM / TCM Cablare, defecțiune la transmisie 640 – Releul încălzitorului senzorului de oxigen Cablare, releu de încălzire a senzorului de oxigen 650 – Comutatorul poziției pedalei ambreiajului (CPP) – scurt până la pozitiv Cablare scurt la pozitiv, comutator CPP 653 – Modulul de control al transmisiei (TCM) / TR Cablare, defecțiune la transmisie, conexiune slabă senzor – semnal TR neclar 667 – Semnalul temperaturii aerului exterior Cablajul, panoul de bord, sistemul AJC, senzorul de temperatură a aerului exterior 668 – Modul de comandă a motorului (ECM) – tensiunea de alimentare este scăzută Baterie, cablaj, releu de control al motorului 670 – Senzorul de poziție a servomotorului pentru reglarea turației în gol (ISC) Cablajul, supapa de accelerație, senzorul de poziție al actuatorului ISC 671 – Comutatorul principal de comandă a trenului Cablare, comutator principal de control al vitezei de croazieră 740 – Cutia de poziție a arborelui cu came (CMP) Cablare, senzor CMP 741 – Comutator întrerupător lămpi comutator / poziție pedală de frână (BPP) – raport nedorit Cablare, ambele comutatoare nu sunt sincronizate, întrerupătorul lămpii de stop, comutatorul BPP 750 – Lampa indicatoare de defecțiune {MIL) – defecțiune a circuitului ECM codificat incorect, cabluri, MIL 758 – Sistemul de injecție secundară a aerului (AIR) Solenoidul / releul AIR, cabluri 765 – Senzorul de poziție a reglatorului cantității de combustibil Cablare, pompă de injecție a combustibilului 777 – Senzorul pentru poziția pedalei de accelerație (APP) Incorect ajustate, cabluri, senzor APP 792 – Comutatorul de presiune NC Cablare, întrerupător de presiune AIC 1013 – Compresor NC , semnal de încărcare Cablare, sistem AJC 1025 – Lampa indicatoare a defecțiunilor (MIL) Cablare, MIL 1028 – Releul motorului suflantei de răcire a motorului Cablajul, releul motorului suflantei de răcire a motorului 1044 – Modulul de comandă a motorului (ECM) – codare Cod incorect 1050 – Monitorizarea ștecherului Siguranță, cablaj, releu bujii, bujii 1052 – Senzor de poziție a manetei de combustibil Cablare, senzor de poziție a manetei de combustibil 1087 – Modul de comandă a motorului (ECM) – setare de bază Setarea de bază nu a fost finalizată, supapa de clapetă strânsă / lipită 1088 – Controlul amestecului (MC) Nivelul de combustibil scăzut, presiunea / pompa combustibilului, senzorul MAF, scurgerea de admisie / evacuare, supapa de purjare a recipientului EVAP, combustibilul excesiv în uleiul de motor, injectorul (injectorii) 1117 – Alimentator de semnal al alternatorului Cablare, alternator 1119 – Indicator de recunoaștere a vitezei – AT Cablarea 1120 – Comanda poziției arborelui cu came (CMP), banca 1 – defecțiune mecanică Cablare, siguranțe, actuator CMP 1121 – Cutia de poziție a arborelui cu came (CMP), banca 2 – defecțiune mecanică Cablare, siguranțe, actuator CMP 1126 – Semnal RPM al motorului Cablare, senzor CKP / RPM, panou de bord 1163 – backfire Scurgere de admisie, cablaj, amplificator de aprindere, injector (i) 1165 – Motorul de acționare / motorul clapetei de accelerație în mișcări de viteză (ISC) Setarea cablului de accelerație, supapa de accelerație, cablajul, motorul de acționare / accelerația ISC, setarea de bază nu este efectuată 1167 – Solenoidul oprit al clapetei de accelerație Cablare, supapă de închidere a clapetei de accelerație 1168 – Solenoidul de accelerare a vitezei de mers în gol Cablare, supapă de închidere a clapetei de accelerație 1169 – Comutator de contact pentru ușă, șofer Cablare, comutator de contact pentru ușă 1170 – Senzor de temporizare a injecției de carburant Cablare, senzor de temporizare a injecției 1177 – Modulul de comandă a motorului (ECM) – defect ECM 1,180 – Conexiune electrică motor / AIC Cablarea 1182 – Senzorul de poziție a senzorului de viteză a aerului (MAF) de masă a aerului (MAF) / senzorul de accelerație (TP) – a depășit variația semnalului Clapeta de blocare a supapei de accelerație, motorul de acționare / accelerația ISC / deteriorat mecanic, unitatea de comandă a clapetei incorecte, scurgerea de admisie între senzorul MAF și supapa de accelerație, filtrul de aer blocat 1183 – Lampa indicatoare a defecțiunilor (MIL) – defecțiune a circuitului ECM codificat incorect, cabluri, MIL 1193 – Releul 1 de încălzire a lichidului de răcire al motorului, cu ieșire scăzută Cabluri, releu de încălzire a lichidului de răcire a motorului 1194 – Releul 2 al încălzitorului pentru lichidul de răcire al motorului, ieșire mare Cabluri, releu de încălzire a lichidului de răcire a motorului 1196 – CAN bus de date, TCM – semnal incorect Cablarea 1204 – Senzorul temperaturii lichidului de răcire a motorului (ECT) Cablare, senzor ECT 1208 – Modul de comandă al motorului (ECM) – datele au fost schimbate ECM 1,209 – Semnal de viteză alternator Cablare, alternator 1235 – Solenoidul de injecție secundară a aerului (AIR) Cablare, solenoid AIR 1237 – Solenoidul de oprire a combustibilului Cablare, solenoid de oprire a combustibilului 1242 – Modulul de comandă al motorului (ECM) – etapele de ieșire Cablare, componente controlate de ECM 1243 – Solenoidul pentru controlul aerului al galeriei de admisie Cablajul, solenoidul pentru controlul aerului al galeriei de admisie 1247 – Evacuare evacuare (EVAP) supapa de purjare canistră Cablare, siguranță, supapă de purjare EVAP 1249 – Injector · 1 Cablare, siguranțe, injector 1250 – Injector 2 Cablare, siguranțe, injector 1251 – Injectorul 3 Cablare, siguranțe, injector 1252 – Injectorul 4 Cablare, siguranțe, injector 1253 – Injectorul 5 Cablare, injector 1254 – Injectorul 6 Cablare, injector 1257 – Ventilul de comandă a aerului în regim de oprire (LAC) Cablare, supapă LAC 1259 – Releul pompei de combustibil Cablajul, siguranța, releul pompei de combustibil 1262 – Turbocompresorul (TC) supapa de reglaj a deșeurilor Cablajul, siguranța, supapa de reglare a deșeurilor de la TC 1265 – Sistemul de recirculare a gazului de eșapament (EGR) Cablare, solenoid EGR 1266 – Releul cu releu de incendiu Cabluri, releu de incendiu 1268 – Reglarea cantității de combustibil Setarea incorectă, cablajul, pompa de injecție a carburantului 1269 – Solenoidul de temporizare a injectării de combustibil Cablajul, solenoidul pentru temporizarea injectării combustibilului 1282 – Solenoidul pentru controlul aerului al galeriei de admisie Cablajul, solenoidul pentru controlul aerului al galeriei de admisie 1283 – Sistemul de acționare pentru controlul aerului al colectorului de aer Cablaj, clapeta colectorului de admisie, dispozitivul de acționare a galeriei de admisie a galeriei de admisie 1312 – CAN bus de date – defect Codul (codurile) de eroare stocate în alte sisteme, cabluri 1314 – Modulul de comandă a motorului (ECM), sistemul de control al vitezei de croazieră – defect ECM 1315 – CAN bus de date, TCM – fără semnal Codul (erorile) de eroare TCM stocate, cablajul, rezistența de potrivire în ECM 1316 – CAN bus de date, ABS – defect Modul de comandă ABS codat incorect, cabluri 1317 – Magistrala de date CAN, instrumentație Codul (codurile) de eroare stocate în alte sisteme, cabluri, modul de control al instrumentației 1318 – Modul de comandă a pompei de injecție a combustibilului Cablajul busului de date, pompa de injecție a carburantului 1321 – CAN bus de date, SRS Codul de eroare al modulului de comandă SRS stocat, cablajul 1375 – Solenoidul de control al montajului motorului, banca 1 & 2 Cablare, solenoid de control al montajului motorului 1376 – Senzorul de poziție a pompei de injecție a carburantului Cablare, senzor de poziție a pompei de injecție a combustibilului 1437 – Unitatea de comandă a clapetei – setare de bază Setarea de bază nu este efectuată, comutatorul CTP, senzorul de poziție / actuator ISC, senzorul TP 1440 – Semnalul nivelului de combustibil Cablajul, panoul de bord, senzorul rezervorului de carburant 1441 – Senzor de nivel scăzut al combustibilului Cablare, pompă de transfer de combustibil, senzor de nivel al carburantului 1442 – Blocarea motorului – carcasa pompei de combustibil este goală Nivelul de carburant scăzut, pompa de transfer de combustibil 1575 – Unitate auxiliară – dezactivată Unitatea auxiliară este supraîncărcată 1613 – Circuitul pompei de răcire a pompei de răcire – defecțiune a circuitului Cabluri, releu pompă de răcire a combustibilului 1656 – Modul de comandă SRS – semnal de avarie Cablarea 1686 – Releul de pornire al motorului suflantei de răcire a motorului Cablajul, releul de pornire al motorului suflantei pentru lichidul de răcire a motorului 1695 – Senzorul de temperatură a senzorului de temperatură a motorului este defect Cablare, senzor de temperatură a combustibilului 16394 – Sistem de acționare pentru poziția arborelui cu came (CMP), intrare / stânga / față, bancă 1 – defecțiune la circuit Cablare, actuator CMP 16395 – Poziția arborelui cu came (CMP), admisie / stânga / față, bancă 1 – sincronizarea performanțelor avansate / sistemului Funcționarea ventilului, dispozitivul de acționare a arborelui cu came (CMP) 16396 – Poziția arborelui cu came (CMP), orificiul de admisie / stânga / față, banca 1 – timpul de transmisie depășit Funcționarea ventilului, dispozitivul de acționare a arborelui cu came (CMP) 16398 – Sistemul de acționare a poziției arborelui cutiei de viteze (CMP), exhausUrighUrear, banca 1 – sincronizarea performanțelor avansate / sistemului Funcționarea ventilului, dispozitivul de acționare a arborelui cu came (CMP) 16399 – Arbore de poziție a arborelui cutiei de viteze (CMP), exhausUrighUrear, bancă 1 – temporizare peste retard Funcționarea ventilului, dispozitivul de acționare a arborelui cu came (CMP) 16414 – Senzor de oxigen încălzit (H02S) 1, banca 1, defecțiune la circuitul de control al încălzitorului Cablu deschis, H02S 16415 – Senzor de oxigen încălzit (H02S) 1, banca 1, comanda încălzitorului – circuit scăzut Cablajul scurt la masă, H02S 16416 – Senzor de oxigen încălzit (H02S) 1, banca 1, controlul încălzitorului – circuit ridicat Cablare scurt la pozitiv, H02S 16474 – Solenoidul de măsurare a consumului de combustibil – circuit deschis Circuitul deschis al circuitului, solenoidul de măsurare a carburantului 16475 – Solenoidul de măsurare a carburantului – scurtcircuit la masă Cablajul scurt la masă, solenoidul de măsurare a carburantului 16476 – Solenoidul de măsurare a carburantului – scurt până la pozitiv Cablajul scurt la masă, solenoidul de măsurare a carburantului 16485 – Senzorul de debit de aer de masă (MAF), banca 1 – problemă de gama / performanță Scurgerea de admisie, cablarea, senzorul MAF 16486 – Senzor de debit de masă de aer (MAF), bancă 1 – intrare redusă Scurgerea de admisie, filtrul de aer blocat, cablajul scurt la masă, siguranța, senzorul MAF 16487 – Senzor de debit de masă de aer (MAF), bancă 1 – intrare mare Cablajul scurt la pozitiv, firul de împământare defect, senzorul MAF 16490 – Senzor de presiune absolută (MAP) senzor / presiune barometrică (BARO) – problemă de gamă / performanță Scurgeri de admisie / evacuare, cabluri, senzor MAP, senzor BARO 16491 – Senzor de presiune absolută (MAP) senzor / presiune barometrică (BARO) – intrare redusă Cablaj scurt la masă, senzor MAP, senzor BARO 16492 – Senzor de presiune absolută (MAP) senzor / presiune barometrică (BARO) – intrare ridicată Cablare scurt la pozitiv, senzor MAP, senzor BARO 16496 – Temperatura aerului admisie (IAT) – intrare scăzută Cablaj scurt la masă, senzor IAT 16497 – Senzorul pentru temperatura aerului de admisie (IAT) – intrare ridicată Cablu deschis / scurtcircuit la pozitiv, fir de împământare defect, senzor IAT 16500 – Temperatura lichidului de răcire a motorului (ECT) · senzor – problemă de gamă / performanță Termostat de răcire, conexiune slabă, cabluri, senzor ECT 16501 – Senzorul temperaturii lichidului de răcire a motorului (ECT) – intrare scăzută Termostat de răcire, scurtcircuit la masă, senzor ECT 16502 – Senzorul temperaturii lichidului de răcire a motorului (ECT) – intrare ridicată Termostat de răcire, circuit deschis / scurtcircuit la pozitiv, fir de împământare defect, senzor ECT 16504 – Poziția senzorului de poziție a senzorului de accelerație (TP) – defecțiune a circuitului Conexiune slabă, cabluri, senzor TP 16505 – Poziția senzorului de poziție a senzorului de accelerație (TP) – problema privind intervalul / performanța Conexiune slabă, senzor TP 16506 – Poziția senzorului de poziție a clapetei (TP) – intrare redusă Cablul de semnalizare este scurtcircuitat la masă, sursa de alimentare este defectă, senzorul TP 16507 – Poziția senzorului de poziție a senzorului de accelerație (TP) – intrare ridicată Circuitul de semnalizare a circuitului deschis / scurtcircuit la pozitiv, defectarea firului de împământare, senzorul TP 16514 – Senzor de oxigen încălzit (H02S) 1, bloc 1 – defecțiune de circuit Încălzire nefuncțională, conexiune slabă, cablare, H02S 16515 – Senzor de oxigen încălzit (H02S) 1, bancă 1 – tensiune scăzută Cablajul scurt la masă, H02S 16516 – Senzor de oxigen încălzit (H02S) 1, bancă 1 – tensiune ridicată Cablare scurt la pozitiv, H02S 16517 – Senzor de oxigen încălzit (H02S) 1, banca 1 – răspuns lent Încălzire nefuncțională, cabluri, H02S 16518 – Senzor de oxigen încălzit (H02S) 1, banca 1 – nu a fost detectată nicio activitate Cablu deschis, încălzire inoperantă, H02S 16519 – Senzor de oxigen încălzit (H02S) 1, bloc 1 – defecțiune a circuitului încălzitorului Siguranță, cabluri, H02S 16520 – Senzor de oxigen încălzit (H02S) 2, bloc 1 – defecțiune de circuit Încălzire nefuncțională, cabluri, H02S 16521 – Senzor de oxigen încălzit (H02S) 2, bancă 1 – joasă tensiune Cablajul scurt la masă, scurgeri de evacuare, H02S 16522 – Senzor de oxigen încălzit (H02S) 2, bancă 1 – tensiune înaltă Cablare scurt la pozitiv, H02S 16523 – Senzor de oxigen încălzit (H02S) 2, banca 1 – răspuns lent Încălzire nefuncțională, cabluri, H02S 16524 – Senzor de oxigen încălzit (H02S) 2, banca 1 – nu a fost detectată nicio activitate Cablare, H02S 16525 – Senzor de oxigen încălzit (H02S) 2, bloc 1 – defecțiune circuit încălzire Cablare, H02S 16534 – Senzor de oxigen încălzit (H02S) 1, bloc 2 – defecțiune la circuit Cablare, H02S 16535 – Senzor de oxigen încălzit (H02S) 1, bancă 2 – joasă tensiune Cablajul scurt la masă, H02S 16536 – Senzor de oxigen încălzit (H02S) 1, bancă 2 – tensiune ridicată Cablare scurt la pozitiv, H02S 16537 – Senzor de oxigen încălzit (H02S) 1, bancă 2 – răspuns lent Încălzire nefuncțională, cabluri, H02S 16538 – Senzor de oxigen încălzit (H02S) 1, banca 2 – nu a fost detectată nicio activitate Cablare, H02S 16540 – Senzor de oxigen încălzit (H02S) 2, funcționare defectuoasă a circuitului 2 Încălzire nefuncțională, cabluri, H02S 16541 – Senzor de oxigen încălzit (H02S) 2, bancă 2 – joasă tensiune Cablajul scurt la masă, scurgeri de evacuare, H02S 16542 – Senzor de oxigen încălzit (H02S) 2, bancă 2 – tensiune ridicată Cablare scurt la pozitiv, H02S 16543 – Senzor de oxigen încălzit (H02S) 2, bancă 2 – răspuns lent Încălzire nefuncțională, cabluri, H02S 16544 – Senzor de oxigen încălzit (H02S) 2, banca 2 – nu a fost detectată nicio activitate Cablare, H02S 16545 – Senzor de oxigen încălzit (H02S) 2, bloc 2 – defecțiune circuit încălzire Cablare, H02S 16554 – Reglarea combustibilului (FT), banca 1 – defecțiune Scurgerea de admisie, sistemul AIR, presiunea / pompa combustibilului, injector (e), supapa de purjare a canistra EVAP, H02S 16555 – Sistem prea slab, bancă 1 Scurgeri de admisie / evacuare, sistem AIR, senzor MAF, presiune / pompă combustibil, injector (i), supapă de purjare EVAP, canal H02S 16556 – Sistemul prea bogat, banca 1 EVAP supapa de purjare canistră, presiunea combustibilului, injector (e), H02S 16557 – Reglarea combustibilului (FT), banca 2 – defecțiune Presiune / pompă de combustibil, injector (e), sistem AIR, conexiuni furtun (e), scurgere de admisie 16558 – Sistemul prea slab, banca 2 Presiune / pompă de combustibil, injector (e), scurgere de admisie / evacuare, sistem AIR, 16559 – Sistemul prea bogat, banca 2 Presiunea combustibilului, injector (e), supapa de purjare EVAP 16575 – Rata senzorului de presiune în conducta de presiune (FRP) Cablare, senzor FRP 16576 – Senzor de presiune pe șină (FRP) – intrare redusă Cablare scurtcircuit la masă, senzor FRP 16577 – Senzorul de presiune al sinei de alimentare (FRP) – intrare ridicată Cablare scurt la senzor FRP pozitiv 16578 – Senzorul de presiune al șinei de combustibil (FRP) – circuit intermitent Circuit deschis circuit, senzor FRP 16581 – Senzorul pentru temperatura uleiului de motor (EOT) – intrare scăzută Cablajul scurt la masă, senzorul EOT 16582 – Senzorul pentru temperatura uleiului de ulei (EOT) – intrare ridicată Cablare scurt la senzor EOT pozitiv 16585 – Injectorul 1 – defecțiune a circuitului Cablare, injector 16586 – Injector 2 – defecțiune circuit Cablare, injector 16587 – Injector 3 – defecțiune circuit Cablare, injector 16588 – Injector 4 – defecțiune circuit Cablare, injector 16589 – Injector 5-defecțiune circuit Cablare, injector 16590 – Injector 6 – defecțiune de circuit Cablare, injector 16603 – Condiția motorului peste viteză Schimbarea greșită a vitezelor 16605 – Poziția senzorului de poziție a senzorului de accelerație (TP) 8 – problemă de gama / performanță Cablare, senzor TP 16606 – Poziția senzorului de poziție a senzorului de accelerație (TP) 8 – intrare scăzută Cablajul scurt la masă, senzorul TP 16607 – Poziția senzorului de poziție al senzorului de accelerație (TP) 8 – intrare ridicată Cablare scurt la senzor TP pozitiv 16610 – Senzorul pentru poziția pedalei de accelerație (APP) NB – problemă de gamă / performanță Cablare, senzor APP 16611 – Senzorul pentru poziția pedalei de accelerație (APP) A – intrare scăzută Cablare scurt la masă, senzor APP 16612 – Senzorul poziției pedalei de accelerație (APP) A – intrare ridicată Cablare scurt la pozitiv, senzor APP 16614 – Releul pompei de combustibil – funcționarea defectuoasă a circuitului Cablare, releu pompă combustibil 16618 – Capacitatea de creștere a motorului – depășită limita Racordarea furtunului, cablajul, supapa de reglare a deșeurilor de la TC, deșeurile de evacuare a gazelor de ardere 16619 – Condiția de creștere a motorului – limita nu a fost atinsă Racordarea furtunului, cablajul, supapa de reglare a deșeurilor de la TC, deșeurile de evacuare a gazelor de ardere 16620 – Senzor de presiune absolută (MAP) senzor A, problemă de gamă / performanță a sistemului TC Scurgeri de admisie / evacuare, conexiuni furtun, senzor MAP 16621 – Senzor de presiune absolută (MAP) a senzorului A, sistem TC – intrare redusă Cablaj scurt la masă, senzor MAP 16622 – Senzor de presiune absolută (MAP) a senzorului A, sistem TC – intrare ridicată Cablare scurt până la pozitiv, senzor MAP 16627 – Turbocompresorul (TC) supapa de reglaj a deșeurilor de aer A – defecțiune a circuitului Cablaj, supapă de reglare a deșeurilor de la TC 16629 – Turbină de reglare a turbocompresorului (TC) A – circuit scăzut Cablajul scurt la masă, supapa de reglare a deșeurilor TC 16630 – Turbocompresorul (TC) supapa de reglaj a deșeurilor de aer A – circuit ridicat Cablarea supapei de reglare a scurgerilor de gaze de evacuare scurte spre pozitiv, TC 16645 – Injector 1 – circuit scăzut Cablajul scurt la masă, injector 16646 – Injector 1 – circuit ridicat Cablare scurt la pozitiv, injector 16648 – Injectorul 2 – circuit scăzut Cablajul scurt la masă, injector 16649 – Injector 2 – circuit mare Cablare scurt la pozitiv, injector 16651 – Injectorul 3 – circuit scăzut Cablajul scurt la masă, injector 16652 – Injector 3 – circuit mare Cablare scurt la pozitiv, injector 16654 – Injector 4-circuit scăzut Cablajul scurt la masă, injector 16655 – Injector 4 – circuit mare Cablare scurt la pozitiv, injector 16657 – Injectorul 5 – circuit scăzut Cablajul scurt la masă, injector 16658 – Injectorul 5 – circuit mare Cablare scurt la pozitiv, injector 16660 – Injectorul 6 – circuit scăzut Cablajul scurt la masă, injector 16661 – Injectorul 6 – circuit mare Cablare scurt la pozitiv, injector 16684 – Cilindru (e) cilindric (e) – detectat (ă) Bujie (ile), conductor (e) HT, injector (e), bobină (e) de aprindere, compresiune redusă, cabluri 16685 – Cilindrul 1 – detectarea erorii Bujie, conductor (e) HT, injector, bobină de aprindere, compresiune scăzută, cabluri 16686 – Cilindrul 2 – detectarea erorii Bujie, HT plumb, injector, coif de aprindere, compresiune scăzută, cabluri 16687 – Cilindrul 3 – detectarea erorilor Bujie, conductor (e) HT, injector, bobină de aprindere, compresiune scăzută, cabluri 16688 – Cilindrul 4 – detectarea erorilor Bujie, conductor (e) HT, injector, bobină de aprindere, compresiune scăzută, cabluri 16689 – Cilindrul 5 – detectarea erorii Bujie, conductor (e) HT, injector, bobină de aprindere, compresiune scăzută, cabluri 16690 – Cilindrul 6 – detectarea erorii Bujie, conductor (e) HT, injector, bobină de aprindere, compresiune scăzută, cabluri 16705 – Senzorul de poziție a arborelui cotit (CKP) / viteza motorului (RPM) – intervalul / performanța Gaură de aer, particule de metal, senzor / rotor nesigur, cabluri, senzor CKP / RPM 16706 – Arborele senzorului de poziție a arborelui cotit (CKP) / turația motorului (RPM) – fără semnal Cablare, senzor CKP / RPM 16709 – Senzor de batere (KS) 1, bloc 1 – defecțiune de circuit Cablare, conexiune slabă, KS 16710 – Knock senzor (KS) 1, banca 1 – problemă de gamă / performanță Cablare, KS incorect strâns, KS 16711 – Senzor de batere (KS) 1, banca 1 – intrare scăzută KS necorespunzătoare, conexiune slabă, scurtcircuit la masă, strângere incorectă, KS 16712 – Senzor de batere (KS) 1, bancă 1 – intrare mare Cablare scurt la pozitiv, KS incorect strâns, KS 16716 – Senzor de batere (KS) 2, bancă 2 – intrare scăzută KS necorespunzător, conexiune slabă, cablare scurt la masă, KS incorect strâns, KS 16717 – Senzor de batere (KS) 2, bancă 2 – intrare mare Cablare scurt la pozitiv, KS incorect strâns, KS 16719 – Senzorul de poziție a arborelui cotit (CKP) – defecțiune a circuitului Cablare, senzor CKP / RPM 16724 – Cutia senzorului de poziție a arborelui cu came (CMP) A, defecțiunea circuitului bancar 1 Cablare, senzor CMP 16725 – Cutia senzorului de poziție a arborelui cu came (CMP) A, problema băncii 1 – interval / performanță Senzor / rotor nesecurizat, spațiu de aer, cablaj, senzor CMP 16726 – Cutia de poziție a arborelui cu came (CMP) A, banca 1 – intrare redusă Cablare scurtcircuit la masă, senzor CMP 16727 – Cutia de poziție a arborelui cu came (CMP) A, banca 1 – intrare ridicată Cablare scurt până la pozitiv, senzor CMP 16730 fJ – Cutia senzorului de poziție a arborelui cu came (CMP) A, problema bancară 2 / gama de performanță Senzor / rotor nesecurizat, spațiu de aer, cablaj, senzor CMP 16731 fJ – Cutia de poziție a arborelui cu came (CMP) A, banca 2 – intrare redusă Cablare scurtcircuit la masă, senzor CMP 16732 fJ – Cutia senzorului de poziție a arborelui cu came (CMP) A, banca 2 – intrare ridicată Cablare scurt până la pozitiv, senzor CMP 16735 – Bobină de aprindere, cilindru 1, defecțiune primară / secundară Cablare, amplificator de aprindere, bobină de aprindere 16736 – Bobină de aprindere, cilindru 2, defecțiune primară / secundară Cablare, amplificator de aprindere, bobină de aprindere 16737 – Bateria de aprindere, cilindrul 3, defecțiunea primară / secundară Cablare, amplificator de aprindere, bobină de aprindere 16738 – Bobină de aprindere, cilindru 4, defecțiune primară / secundară Cablare, amplificator de aprindere, bobină de aprindere 16764 – Bujii – circuitul A funcționează defectuos Cablajul, releul bujiei, siguranța, becurile 16784 – Sistemul de recirculare a gazelor de eșapament (EGR) – defecțiune a debitului Setarea de bază nu este efectuată, EGR supapă / solenoid 16785 – Sistemul de recirculare a gazelor de evacuare (EGR) – detectat fluxul insuficient Setarea de bază nu este efectuată, EGR supapă / solenoid 16786 – Sistemul de recirculare a gazelor de eșapament (EGR) – a fost detectat debitul excesiv Setarea de bază nu este efectuată, supapa / solenoidul EGR 16787 – Sistemul de recirculare a gazelor de eșapament (EGR) – defecțiune a circuitului Cablare, supapă / solenoid EGR 16788 – Sistemul de recirculare a gazelor de eșapament (EGR) – problemă de gamă / performanță Racordul furtunului (s), cablajul, supapa / solenoidul EGR 16791 – Senzorul de poziție a supapei de recirculare a gazului de eșapament (EGR) – intrare redusă Cablajul scurt la masă, senzorul de poziție al supapei EGR 16792 – Senzorul de poziție a supapei de recirculare a gazului de evacuare (EGR) – intrare ridicată Cablaj scurt la pozitiv, senzor de poziție a supapei EGR 16795 – Sistemul de injecție secundară a aerului (AIR) – detectat debit incorect Pompă AIR, supapă AIR, furtun (e) AIR 16796 – Solenoidul de aer secundar de aer (AIR) A – defecțiune a circuitului Cablare, solenoid AIR 16802 – Servomotorul pompei de injecție secundară a aerului (AIR) releu A-circuit Cablare, releu pompă AIR 16804 – Sistemul de convertizor catalitic, banca 1 – eficiența sub prag Convertor catalitic 16806 – Convertor catalitic principal, banca 1 – eficiență sub prag Convertor catalitic 16814 – Sistemul convertorului catalitic, banca 2 – eficiența sub prag Convertor catalitic 16824 – Sistemul de emisie prin evaporare (EVAP) – funcționare defectuoasă Racordarea la furtunuri, scurgerea de admisie, supapa de purjare EVAP 16825 – Sistemul emisiilor prin evaporare (EVAP) – detectat debit incorect Racordarea la furtunuri, scurgerea de admisie, supapa de purjare EVAP 16826 – Sistemul de emisie prin evaporare (EVAP) – detectat scurgere mică Racordarea la furtunuri, scurgerea de admisie, cana EVAP, supapa de purjare a canistra EVAP 16827 – Evacuarea vaporilor de evacuare prin evacuare (EVAP) – defecțiune a circuitului Cablare, supapa de purjare a canistra EVAP 16828 – Vana de purjare a vanei de emisie prin evaporare (EVAP) – circuit deschis Circuit deschis, cablaj, supapă de purjare EVAP 16829 – Vana de purjare a vanei de emisie prin evaporare (EVAP) – scurtcircuit Cablu scurtcircuit, supapă de purjare a cutiei EVAP 16839 – Sistemul de emisii prin evaporare (EVAP) – a fost detectată o scurgere mare Racordarea la furtunuri, scurgerea de admisie, cana EVAP, supapa de purjare a canistra EVAP 16845 – Nivelul senzorului de nivel al rezervorului de combustibil / problema de performanță Cablare, senzor de nivel al rezervorului de combustibil 16864 – Motorul suflantei motorului de răcire a motorului 1 – defecțiune a circuitului Cablajul, motorul suflantei de răcire a motorului 16865 – Motorul suflantei motorului de răcire a motorului 2 – defecțiune de circuit Cablajul, motorul suflantei de răcire a motorului 16885 – Senzor de viteză a vehiculului (VSS) – problemă de gamă / performanță Cablare, vitezometru, VSS, magistrala de date CAN 16887 – Senzor de viteză a vehiculului (VSS) – intrare intermitentă / erratică / mare Cablare, alt sistem conectat, panou de bord, VSS 16890 – Sistemul de comandă a turației în gol (ISC) este mai mic decât cel așteptat Unitatea de comandă a clapetei 16891 – Sistemul de control al vitezei în gol (ISC) – rpm mai mare decât se aștepta Unitatea de comandă a clapetei 16894 – Blocarea comutatorului de poziție a clapetei de accelerație (CTP) – defecțiune a circuitului Cablare, comutator CTP 16916 – Senzor de presiune agent frigorific AIC – intrare scăzută Presiunea agentului frigorific AIC prea mică (incarcată incorect), cabluri, senzor de presiune agent frigorific AIC 16917 – Senzor de presiune al agentului frigorific A / C – intrare ridicată Presiunea de agent frigorific AIC prea mare (defecțiune de răcire / încărcare incorectă), cabluri, senzor de presiune agent frigorific AIC 16928 – Senzorul temperaturii de recirculare a gazului de eșapament (EGRT), debitul băncii 1 – defecțiune de circuit Cablare, senzor EGRT 16929 – Senzorul pentru temperatura de recirculare a gazului de eșapament (EGRT), banca 1 – intrare scăzută Cablare scurtcircuit la masă, senzor EGRT 16930 – Senzorul temperaturii de recirculare a gazului de evacuare (EGRT), banca 1 – intrare mare Cablare scurt la senzor EGRT pozitiv 16935 – Senzorul / comutatorul pentru presiunea servodirecției (PSP) – problema privind intervalul / performanța Cablare, comutator PSP 16944 – Tensiunea sistemului – defecțiune Siguranța (siguranțele), bateria, cablajul, releul de control al motorului 16946 – Tensiunea sistemului este scăzută Siguranța (siguranțele), bateria, cablajul, releul de control al motorului 16947 – Tensiunea sistemului este ridicată Alternator, cabluri 16952 – Comutator master / selector de comandă a vitezei de croazieră, semnal SET – defecțiune Cablare, comandă / selector de control al vitezei de croazieră 16955 – Opriți funcționarea întrerupătorului lămpii comutatorului lămpii / pedalei de frână (BPP) Cablare, întrerupător lămpi de stop, comutator BPP 16983 – CAN bus de date – defecțiune Cablarea 16985 – Modul de comandă a motorului (ECM) – eroare de sumă de verificare a memoriei ECM 16987 – Modul de comandă a motorului (ECM) – eroare KAM ECM 16988 – Modul de comandă a motorului (ECM) – eroare RAM ECM 16989 – Modulul de comandă a motorului (ECM) – eroare ROM ECM 16990 – Modul de comandă a motorului (ECM) – eroare procesor PCM ECM 17022 – Controlul actuatorului de accelerație, problema 1 a băncii Setarea de bază nu este efectuată, unitatea de comandă a clapetei, senzorul APP 17026 – Modulul de comandă al motorului (ECM), defectul de control al loviturilor ECM 17029 – Aer conditionat Cablare, sistem A / C 17034 – Lampa indicatoare a defecțiunilor (MIL) – defecțiune a circuitului Cablare, MIL 17040 – Panoul de instrumente, semnalul consumului de combustibil – defecțiune a circuitului Cablarea 17071 – Releul de control al motorului – scurtcircuit la masă Cablajul scurt la masă, releul de control al motorului 17072 – Releul de control al motorului – scurt până la pozitiv Racordarea la scurtcircuit către pozitiv, releu de control al motorului 17075 – Motorul suflantei de răcire a motorului 1 – scurtcircuit la masă Cablarea scurtcircuit la masă, motorul suflantei de răcire a motorului 17076 – Motorul suflantei motorului de răcire a motorului 1 – scurt până la pozitiv Racordarea motorului suflantei la motorul lichidului de răcire cu motor scurt 17077 – Motorul suflantei de răcire a motorului 2 – scurtcircuit la masă Cablarea scurtcircuit la masă, motorul suflantei de răcire a motorului 17078 – Motorul suflantei motorului de răcire a motorului 2 – scurt până la pozitiv Racordarea motorului suflantei la motorul lichidului de răcire cu motor scurt 17091 – Senzorul pentru domeniul de transmisie (TR) – intrare scăzută Cablajul scurt la masă, senzorul TR 17092 – Senzorul pentru domeniul de transmisie (TR) – intrare ridicată Cablare scurt la senzor TR, pozitiv – P1009 Senzor de debit de masă a aerului (MAF) 1/2 – semnal de detecție a încărcării neclar Cablare, senzor (e) MAF 17428 P1020 Limita presiunii de combustibil a fost depășită Cablare, senzor de presiune a combustibilului, supapă de control al presiunii combustibilului, pompă de combustibil de înaltă presiune 17431 P1023 Supapa de control a presiunii combustibilului – scurtcircuit la masă Cablajul scurt la masă, supapa de control a presiunii combustibilului 17432 P1024 Supapa de control a presiunii combustibilului – circuit deschis Cablu deschis, circuit de reglare a presiunii combustibilului 17433 P1025 Supapa de control a presiunii combustibilului – defecțiune mecanică Supapa de control a presiunii combustibilului 17434 P1026 Solenoidul pentru controlul aerului al galeriei de admisie – scurt până la pozitiv Racordarea scurtcircuitului la solenoidul de comandă a aerului pentru galeriei de admisie 17435 P1027 Solenoidul pentru controlul aerului pentru galeria de admisie – scurtcircuit la masă Cablaj scurtcircuit la masă, solenoid de comandă a aerului pentru galeria de admisie 17436 P1028 Solenoidul de control al aerului al galeriei de admisie – circuit deschis Circuitul deschis al circuitului, solenoidul de control al aerului al colectorului de admisie a aerului 17437 P1029 Senzorul de poziție a supapei de control al aerului al galeriei de admisie nu este atins Clapeta de reglare a aerului este etanșă / lipită, racordul furtunului, dispozitivul de acționare a galeriei de admisie a galeriei de admisie 17438 P1030 Senzorul de poziție a supapei de control al aerului al galeriei de admisie nu este atins Clapeta de reglare a aerului este etanșă / lipită, racordul furtunului, dispozitivul de acționare a galeriei de admisie a galeriei de admisie 17439 P1031 Senzorul de poziție a supapei de control al aerului pentru galeria de admisie nu este atins Clapeta de control al aerului, racordarea furtunului, dispozitivul de acționare a galeriei de aer a colectorului de admisie, solenoidul de control al aerului al galeriei de admisie 17440 D P1032 Senzorul de oxid de azot (NOx) este prea înalt Convertizor catalitic, cablaj scurt la pozitiv, senzor de NOx 17441 P1033 Senzorul de oxizi de azot (NOx) – semnal prea mic Scurgeri de scurgere, scurtcircuit la masă, senzor de NOx D 17442 D P1034 Oxidul de azot (NOx) senzor- semnal în afara toleranței Convertizor catalitic, scurgere de evacuare, cablaj, senzor de NOx 17443 D P1035 Soluția senzorilor de azot (NOx) – gama / performanța Cablare, încălzire inoperantă, senzor de NOx 17444 D P1036 Senzorul de încălzire al oxizilor de azot (NOx) – scurt până la pozitiv Cablare scurt la senzor de NOx pozitiv 17445 P1037 Senzorul de încălzire al oxizilor de azot (NOx) – scurtcircuit la masă Cablajul scurt la masă, senzorul de NOx D 17446 D P1038 Senzorul de încălzire al oxizilor de azot (NOx) – circuit deschis Cablu deschis, senzor de NOx 17447 P1039 Injectorul 1, tensiunea de alimentare – scurtcircuit Cablare, injector 17448 P1040 Injectorul 1, tensiunea de alimentare – defecțiune a circuitului Cablare, injector 17449 P1041 Injectorul 2, tensiunea de alimentare – scurtcircuit Cablare, injector 17450 P1042 Injectorul 2, tensiunea de alimentare – defecțiune a circuitului Cablare, injector 17451 P1043 Injectorul 3, tensiunea de alimentare – scurtcircuit Cablare, injector 17452 P1044 Injectorul 3, tensiunea de alimentare – defecțiune a circuitului Cablare, injector 17453 P1045 Injectorul 4, tensiunea de alimentare – scurtcircuit Cablare, injector 17454 P1046 Injectorul 4, tensiunea de alimentare – defecțiune a circuitului Cablare, injector 17455 P1047 Sistemul de acționare a poziției arborelui cu came (CMP), exhausUrighUrear, debitul băncii 1 – defecțiune Cablajul, dispozitivul de acționare a arborelui cu came (CMP) 17456 P1048 Sistemul de acționare a poziției arborelui cu came (CMP), exhausUrighUrear, banca 1 – scurt până la pozitiv Racordarea dispozitivului de acționare a poziției arborelui cu came pozitiv (CMP) 17457 P1049 Arbore de poziție a arborelui cutiei de viteze (CMP), exhausUrighUrear, bancă 1 – scurtcircuit la masă Racordarea acționării pentru poziția arborelui cu came la punte, acționarea arborelui cu came (CMP) 17458 P1050 Arbore de poziție a arborelui cutiei de viteze (CMP), exhausUrighUrear, bancă 1 – circuit deschis Circuit deschis, dispozitiv de acționare a arborelui cu came (CMP) 17463 P1055 Sistemul de acționare a arborelui cu came (CMP), eșapament, banca 1 – scurt până la pozitiv Racordarea dispozitivului de acționare a poziției arborelui cu came pozitiv (CMP) 17464 P1056 Ștuțul de poziționare a arborelui cu came (CMP), evacuarea, banca 1 – scurtcircuit la masă Racordarea acționării pentru poziția arborelui cu came la punte, acționarea arborelui cu came (CMP) 17465 P1057 Sistemul de acționare a arborelui cu came (CMP), evacuarea, banca 1 – circuit deschis Circuit deschis, dispozitiv de acționare a arborelui cu came (CMP) 17466 P1058 Ștuțul de poziționare a arborelui cu came (CMP), evacuarea, banca 2 – scurt până la pozitiv Racordarea dispozitivului de acționare a poziției arborelui cu came pozitiv (CMP) 17467 P1059 Sistem de acționare a arborelui cu came (CMP), evacuare, bancă 2 – scurtcircuit la masă Racordarea acționării pentru poziția arborelui cu came la punte, acționarea arborelui cu came (CMP) 17465 P1060 Sistem de acționare a arborelui cu came, evacuare, banc 2 – circuit deschis Circuit deschis, dispozitiv de acționare a arborelui cu came (CMP) 17471 P1063 Limita presiunii de combustibil nu a fost atinsă Aerul din sistemul de combustibil, scurgeri de combustibil, pompă de ridicare a combustibilului, supapă de by-pass de combustibil, supapă de control al presiunii combustibilului, 17472 P1064 Presiunea combustibilului – defecțiune mecanică Aerul din sistemul de combustibil, scurgeri de combustibil, pompă de ridicare a combustibilului, supapă de by-pass de combustibil, supapă de control al presiunii combustibilului, 17473 P1065 Presiunea de carburant – deviația sistemului Aerul din sistemul de combustibil, scurgeri de combustibil, pompă de ridicare a combustibilului, supapă de by-pass de combustibil, supapă de control al presiunii combustibilului, 17474 P1066 Solenoidul pentru controlul aerului al galeriei de admisie – scurt până la pozitiv Racordarea scurtcircuitului la solenoidul de comandă a aerului pentru galeriei de admisie 17475 P1067 Solenoidul pentru controlul aerului pentru galeria de admisie – scurtcircuit la masă Cablaj scurtcircuit la masă, solenoid de comandă a aerului pentru galeria de admisie 17476 P1068 Solenoidul de control al aerului al galeriei de admisie – circuit deschis Circuitul deschis al circuitului, solenoidul de control al aerului al colectorului de admisie a aerului 17477 D P1069 Senzorul oxizilor de azot (NOx) – controlul încălzitorului – scurtcircuit la masă Cablajul scurt la masă, senzorul de NOx 17478 D P1070 Senzorul de oxizi de azot (NOx) – controlul încălzitorului – scurt până la pozitiv Cablare scurt la senzor de NOx pozitiv 17479 D P1071 Senzorul oxizilor de azot (NOx) – controlul încălzitorului – semnalul incorect Cablare, senzor de NOx 17480 D P1072 Oxidul de azot · (NOx) senzor – încălzitor de control – defecțiune circuit Cablare, senzor de NOx – P1073 Senzorul 2 al debitului de aer de masă (MAF) – semnal prea scăzut Cablare, senzor MAF – P1074 Senzorul 2 al fluxului de aer de masă (MAF) – semnalul prea mare Cablare, senzor MAF – P1075 Senzor de oxigen încălzit (H02S), bancă 3 – reglaj lambda, sistem prea slab Scurgere de admisie, scurgeri de evacuare, cablaj, presiunea combustibilului, injectori, sistem de injecție secundară a aerului (AIR), H02S – P1076 Senzor de oxigen încălzit (H02S), bancă 3 – reglaj lambda, sistem prea bogat Cabluri, presiunea combustibilului, injectori, scurgeri de evacuare, sistem de injecție secundară a aerului (AIR), H02S – P1077 Senzor de oxigen încălzit (H02S), bancă 4 – reglaj lambda, sistem prea slab Presiunea de combustibil, regulatorul de presiune al combustibilului – P1081 Cherestea de combustibil pe termen lung 1, banca 3 – deasupra limitei slabe Cablare, scurgeri de admisie, H02S – P1082 Cherestea de combustibil pe termen lung 2, banca 3 – deasupra limitei slabe Cablare, scurgeri de admisie, H02S – P1083 Cherestea de combustibil pe termen lung 1, banca 3 – deasupra limitei bogate Cablare, scurgeri de admisie, H02S – P1084 Cherestea de combustibil pe termen lung 2, banca 3 – deasupra limitei bogate Cablare, scurgeri de admisie, H02S – P1085 Cherestea de combustibil pe termen lung 1, banca 4 – deasupra limitei slabe Cablare, scurgeri de admisie, H02S – P1086 Cherestea de combustibil pe termen lung 2, banca 4 – deasupra limitei slabe Cablare, scurgeri de admisie, H02S – P1087 Cherestea de combustibil pe termen lung 1, banca 4 – deasupra limitei bogate Cablare, scurgeri de admisie, H025 – P1088 Cherestea de combustibil pe termen lung 2, banca 4 – deasupra limitei bogate Cablare, scurgeri de admisie, H02S 17501 P1093 Controlul amestecului (MC), banca 1 – defecțiune Presiune / pompă de carburant, intrarea injector (e). spărtură – P1098 Senzorul de poziție a supapei de control a aerului din galeria de admisie a aerului – circuit deschis / scurtcircuit la pozitiv Cablu de deschidere / scurtcircuit la pozitiv, solenoid de control al aerului al galeriei de admisie, senzor de poziție a supapei de control a aerului din galeriei de admisie – P1100 Senzor de oxigen încălzit (H02S) 2, banca 1 – ieșirea încălzitorului prea scăzută Cablare, H025 17509 P1101 Senzor de oxigen încălzit (H02S) 1, bancă 1 – joasă tensiune Scurgerea de admisie / evacuare, presiunea combustibilului / pompa, cablajul scurt la masă, H025 17510 P1102 Senzor de oxigen încălzit (H02S) 1, banca 1 – încălzitorul scurt până la pozitiv Cablare scurt la pozitiv, H025 17511 P1103 Senzor de oxigen încălzit (H02S) 1, banca 1 – ieșirea sistemului de încălzire prea scăzută Cablare, H02S 17513 P1105 Senzor de oxigen încălzit (H02S) 2, banca 1 – încălzitorul scurt până la pozitiv Cablare scurt la pozitiv, H025 17514 P1106 Senzor de oxigen încălzit (H02S) 1, bancă 2 – scurgere de joasă tensiune / aer Scurgerea de admisie / evacuare, presiunea combustibilului / pompa, cablajul scurt la masă, H025 17515 P1107 Senzor de oxigen încălzit (H02S) 1, banca 2 – încălzitor scurt spre pozitiv Cablare scurt la pozitiv, H025 17516 P1108 Senzor de oxigen încălzit (H02S) 1, banca 2 – ieșirea încălzitorului prea scăzută Cablare, H025 17518 P1110 Senzor de oxigen încălzit (H02S) 2, banca 2 – încălzitor scurt spre pozitiv Cablare scurt la pozitiv, H02S 17519 P1111 Sistemul de control al senzorului de oxigen încălzit (H02S), banca 1 – sistemul prea slab Scurgere de admisie / evacuare, injector blocat, senzor MAF, presiune combustibil / pompă, H025 17520 P1112 Controlul senzorului de oxigen încălzit (H02S), banca 1 – sistem prea bogat Carburant excesiv în uleiul de motor, scurgeri ale injectorului, presiunea combustibilului, supapa de purjare a canistra EVAP, senzorul MAF, H02S 1/2/3 17521 P1113 Senzor de oxigen încălzit (H02S) 1, banca 1 – rezistența încălzitorului prea mare Cablare, H025 17522 P1114 Senzor de oxigen încălzit (H02S) 2, banca 1 – rezistența încălzitorului prea mare Cablare, H025 17523 P1115 Senzor de oxigen încălzit (H02S) 1, banca 1 – încălzitor scurt la masă Cablajul scurt la masă, H025 17524 P1116 Senzor de oxigen încălzit (H02S) 1, bancă 1 – circuit încălzit deschis Cablu deschis, H025 17525 P1117 Senzor de oxigen încălzit (H02S) 2, banca 1 – încălzitorul scurt la masă Cablajul scurt la masă, H025 17526 P1118 Senzor de oxigen încălzit (H02S) 2, banca 1 – circuit încălzit deschis Cablu deschis, H025 17527 P1119 Senzor de oxigen încălzit (H02S) 1, banca 2 – încălzitor scurt la masă Cablajul scurt la masă, H02S 17528 P1120 Senzor de oxigen încălzit (H02S) 1, bancă 2 – circuit încălzit deschis Cablu deschis, H025 17529 P1121 Senzor de oxigen încălzit (H02S) 2, banca 2 – încălzitor scurt la masă Cablajul scurt la masă, H025 17530 P1122 Senzor de oxigen încălzit (H02S) 2, bancă 2 – circuit încălzit deschis Cablu deschis, H02S 17535 P1127 Cherestea de combustibil pe termen lung, banca 1 – sistem prea bogat Presiunea combustibilului, supapa de purjare a canistra EVAP, injectorul (injectorii) 17536 P1128 Plăci de combustibil pe termen lung, bancă 1 – sistem prea slab Presiune / pompă de combustibil, injector (e), scurgere de admisie / evacuare, sistem AIR, scurgere furtun 17537 P1129 Cherestea de combustibil pe termen lung, banca 2 – sistem prea bogat Presiunea combustibilului, supapa de purjare a canistra EVAP, injectorul (injectorii) 17538 P1130 Plăci de combustibil pe termen lung, bancă 2 – sistem prea slab Presiune / pompă de combustibil, injector (e), scurgere de admisie / evacuare, sistem AIR, scurgere furtun 17540 P1132 Senzor de oxigen încălzit (H02S) 1, banca 1 & 2 – controlul încălzitorului – circuit ridicat Cablare scurt la pozitiv, H02S 17541 P1133 Senzor de oxigen încălzit (H02S) 1, banca 1 & 2 – comanda încălzitorului – circuit scăzut Cablu deschis / scurtcircuit la masă, H02S 17544 P1136 Plăci de combustibil pe termen lung, la ralanti, banca 1 – sistemul prea slab Presiune / pompă de combustibil, injector (e), scurgere de admisie / evacuare, sistem AIR, scurgere furtun 17545 P1137 Tub de combustibil pe termen lung, în gol, banca 1 – sistem prea bogat Presiunea combustibilului, injector (e), supapa de purjare EVAP 17546 P1138 Plăci de combustibil pe termen lung, la ralanti, bancă 2 – sistem prea slab Presiune / pompă de combustibil, injector (e), scurgere de admisie / evacuare, sistem AIR, scurgere furtun 17547 P1139 Plăci de combustibil pe termen lung, în gol, bancă 2 – sistem prea bogat Presiunea combustibilului, injector (e), supapa de purjare EVAP 17548 P1140 Senzor de oxigen încălzit (H02S) 2, banca 2 – rezistența încălzitorului prea mare Cablare, H02S 17549 P1141 Calculul încărcării – valoare implauzibilă Cablare, scurgere de admisie, senzor MAP, senzor MAF, unitate de comandă a clapetei 17550 P1142 Calculul încărcării – valoarea este prea mică Cablare, senzor MAP, senzor MAF, senzor APP, unitate de comandă a clapetei 17551 P1143 Calculul încărcării – valoarea este prea mare Cablare, scurgere de admisie, senzor MAP, MAF senzor, senzor APP, unitate de comandă a clapetei 17552 P1144 Senzorul debitului de aer de masă (MAF) – deschideți circulația spre șasiu Cablu deschis / scurtcircuit la masă, senzor MAF 17553 P1145 Senzorul pentru debitul de aer de masă (MAF) – scurt până la pozitiv Cablare scurt la senzor MAF pozitiv 17554 P1146 Senzorul de debit de masă a aerului (MAF) – tensiunea de alimentare Tensiune de lucru prea ridicată / joasă, cabluri 17555 P1147 Senzor de oxigen încălzit 1, bancă 2 – reglaj lambda, sistem prea slab Scurgerea de admisie, cabluri, H02S 17556 P1148 Senzor de oxigen încălzit 1, bancă 2 – reglaj lambda, sistem prea bogat Scurgeri de evacuare, cabluri, H02S 17557 P1149 Senzor de oxigen încălzit (H02S) 1, banca 1 – valoarea controlului lambda implauzibil Scurgeri de evacuare, cabluri, H02S 17558 P1150 Senzor de oxigen încălzit (H02S) 1, bancă 2 – valoarea controlului lambda implauzibil Scurgeri de evacuare, cabluri, H02S 17559 P1151 Plăci de combustibil pe termen lung 1, banca 1 – sub limită slabă Presiune / pompă de carburant, injectori, scurgeri de admisie / evacuare, H02S 17560 P1152 Cherestea de combustibil pe termen lung 2, banca 1 – sub limita slabă Presiune / pompă de combustibil, injectori, scurgere de admisie / evacuare, sistem AIR, H02S 17561 P1153 Senzor de oxigen încălzit (H02S) 2, banca 1 & 2 – schimbată H02S 2 pe banca 1 & 2 incorect instalat 17563 P1155 Senzor de presiune absolută în galerie (MAP) – scurt până la pozitiv Cablare scurt până la pozitiv, senzor MAP 17564 P1156 Senzor de presiune absolută senzor (MAP) – circuit deschis / scurtcircuit la masă Cablu deschis / scurtcircuit la masă, senzor MAP 17565 P1157 Senzor de presiune absolută a galeriei (MAP) – tensiune de alimentare Cablare, senzor MAP 17566 P1158 Presiunea absolută a galeriei de presiune (MAP) – problemă de gamă / performanță Cablare, conexiuni furtun, senzor MAP 17567 P1159 Senzor de debit de masă a aerului (MAF), banca 1 & 2 – raportul implauzibil Sistemul EGR, scurgeri de admisie, cabluri, MAF senzor 1/2 17568 P1160 Senzorul pentru temperatura aerului de admisie (IAT) – scurtcircuit la masă Cablaj scurt la masă, senzor IAT 17569 P1161 Senzorul temperaturii aerului de admisie (IAT) – circuit deschis / scurtcircuit la pozitiv Cablu deschis / Scurt până la pozitiv, senzor IAT 17570 P1162 Senzor de temperatură pentru combustibil – scurtcircuit la masă Cablaj scurt la masă, senzor de temperatură a carburantului 17571 P1163 Senzor de temperatură pentru combustibil – circuit deschis / scurtcircuit la pozitiv Circuit deschis circuit / senzor de temperatură scurtcircuit la pozitiv, pozitiv 17572 P1164 Senzorul de temperatură a senzorului de temperatură a combustibilului / problema de performanță Cablare, senzor de temperatură a combustibilului 17573 P1165 Cherestea de combustibil pe termen lung 1, banca 1 – deasupra limitei bogate Presiune / pompă de combustibil, injectori, supapă de purjare EVAP, sistem EGR, H02S, sistem de admisie / evacuare 17574 P1166 Cherestea de combustibil pe termen lung 2, banca 1 – deasupra limitei bogate Presiune / pompă de combustibil, injectori, supapă de purjare EVAP, sistem EGR, H02S, sistem de admisie / evacuare – P1167 Senzorul debitului de aer de masă (MAF) 2 – problemă de gamă / performanță Scurgerea de admisie, cablarea, senzorul MAF 17579 P1171 Senzorul de poziție al motorului de accelerație 2 – problemă de gama / performanță Cablajul, supapa de accelerație strânsă / lipită, senzorul de poziție al motorului de accelerație, unitatea de comandă a clapetei 17580 P1172 Senzorul de poziție al motorului de accelerație 2 – intrare scăzută Cablajul scurt la masă, senzorul de poziție al motorului clapetei, unitatea de comandă a clapetei de accelerație 17581 P1173 Senzorul de poziție al motorului de accelerație 2 – intrare ridicată Cablaj scurt la pozitiv, senzor de poziție a motorului clapetei, unitate de comandă a clapetei 17582 P1174 Sistemul de măsurare a combustibilului, banca 1 – timpul de injecție incorect Presiune / pompă de combustibil, injector (e), scurgere de admisie / evacuare, sistem EGR, supapă de purjare EVAP, canal H02S 17584 P1176 Corecția lambda după catalizator, banca 1 – limita de control atinsă Cabluri, conexiuni, injector (e) de combustibil, supapă de purjare a canistrei de emisie prin evaporare (EVAP), ECM – P1176 Ill Corecția lambda după catalizator, limita de control 1/2 a băncii a fost atinsă Scurgerea de admisie, cabluri, H02S 17584 P1176 lilUll Corecția lambda după catalizator, banca 1 – limita de control atinsă Cablare, conexiuni, H02S, ECM 17584 P1177 Corecția lambda după catalizator, banca 2 – limita de control atinsă Cabluri, conexiuni, injector (e) de combustibil, supapă de purjare a canistrei de emisie prin evaporare (EVAP), ECM 17587 P1179 Senzor de oxigen încălzit (H02S) 1, banc 1, curent pompă – scurtcircuit la masă Cablajul scurt la masă, H02S – P117A Senzor de oxigen încălzit (H02S) 3, bloc 1 – defecțiune circuit încălzire Cablare, conexiuni, H02S, ECM 17588 P1180 Senzor de oxigen încălzit (H02S) 1, banca 1, curentul pompei – scurt până la pozitiv Cablare scurt la pozitiv, H02S 17589 P1181 Senzor de oxigen încălzit (H02S) 1, bancă 1, tensiune de referință – circuit deschis Circuit deschis circuit, H02S, cabluri HT, bujii, detectarea erorilor 17590 P1182 Senzor de oxigen încălzit (H02S) 1, banca 1, tensiunea de referință – scurtcircuit la masă Cablaj scurt la masă, H02S, cabluri HT, bujii, detectarea erorilor 17591 P1183 Senzor de oxigen încălzit (H02S) 1, banca 1, tensiunea de referință – scurt până la pozitiv Conexiuni scurte spre pozitive, H02S, HT, bujii, detectarea erorilor – P1184 Senzor de oxigen încălzit (H02S) 1, banca 1, circuit de împământare deschis la sârmă Cablu deschis, H02S – P1185 Senzor de oxigen încălzit (H02S) 1, banca 1, fir de împământare – scurtcircuit la masă Cablajul scurt la masă, H02S – P1186 Senzor de oxigen încălzit (H02S) 1, bancă 1, fir grou.nd – scurt până la pozitiv Cablare scurt la pozitiv, H02S 17595 P1187 Senzor de oxigen încălzit (H02S) 1, bancă Cablare, H02S 1 sau 2 – defecțiune a circuitului 17598 P1190 Senzor de oxigen încălzit (H02S) 1, banca 1, problema de tensiune de referință – interval / performanță Cablare, H02S, conducte HT, bujii, detectarea erorilor 17599 P1191 Senzorul de oxigen încălzit (H02S) 1, banca 1 & 2 – schimbat H02S 1 pe banca 1 & 2 incorect instalat 17600 P1192 Senzor de presiune a senzorului de presiune Cablare, senzor de presiune a combustibilului 17601 P1193 Senzor de presiune de combustibil – circuit deschis / scurtcircuit la pozitiv Circuit deschis circuit / scurt până la pozitiv 17602 P1194 Supapa de control a presiunii combustibilului – scurt până la pozitiv Cablaj scurt la pozitiv, supapa de control al presiunii combustibilului 17604 P1196 Senzorul de oxigen încălzit (H02S) 1, banca 1, defecțiunea circuitului încălzitorului Cablare, H02S P1197 Senzor de oxigen încălzit (H02S) 1, bloc 2, defecțiune circuit încălzire Cablare, H02S 17605 17606 P1198 Senzor încălzit de oxigen (H02S) 2, bloc 1, defecțiune circuit încălzire Cablare, H02S 17607 p1199 Senzor de oxigen încălzit (H02S) 2, bloc 2, defecțiune circuit încălzire Cablare, H02S – P1200 Turbocompresor (TC) – defecțiune mecanică Racord furtun, supapă de by-pass TC 17609 P1201 Injectorul 1 – defecțiune a circuitului Cablare, injector 17610 P1202 Injector 2 – defecțiune circuit Cablare, injector 17611 P1203 Injector 3 – defecțiune circuit Cablare, injector 17612 P1204 Injector 4 – defecțiune circuit Cablare, injector 17613 P1205 Injector 5-defecțiune circuit Cablare, injector 17614 P1206 Injector 6 – defecțiune de circuit Cablare, injector – P1207 Injector 7 – defecțiune circuit Cablare, injector 17621 P1213 Injector 1 – scurt până la pozitiv Cablare scurt la pozitiv, injector 17622 P1214 Injectorul 2 – scurt până la pozitiv Cablare scurt la pozitiv, injector 17623 P1215 Injectorul 3 – scurt până la pozitiv Cablare scurt la pozitiv, injector 17624 P1216 Injector 4 – scurt până la pozitiv Cablare scurt la pozitiv, injector 17625 P1217 Injectorul 5 – scurt până la pozitiv Cablare scurt la pozitiv, injector 17626 P1218 Injectorul 6 – scurt până la pozitiv Cablare scurt la pozitiv, injector 17633 P1225 Injectorul 1 – scurt la sol Cablajul scurt la masă, injector 17634 P1226 Injectorul 2 – scurt la sol Cablajul scurt la masă, injector 17635 P1227 Injector 3 – scurt la sol Cablajul scurt la masă, injector 17636 P1228 Injectorul 4 – scurt la sol Cablajul scurt la masă, injector 17637 P1229 Injectorul 5 – scurt la sol Cablajul scurt la masă, injector 17638 P1230 Injectorul 6 – scurt la masă Cablajul scurt la masă, injector 17645 P1237 Injector 1 – circuit deschis Cablu deschis, injector 17646 P1238 Injector 2 – circuit deschis Cablu deschis, injector 17647 P1239 Injector 3 – circuit deschis Cablu deschis, injector 17648 P1240 Injector 4 – circuit deschis Cablu deschis, injector 17649 P1241 Injectorul 5 – circuit deschis Cablu deschis, injector 17650 P1242 Injectorul 6 – circuit deschis Cablu deschis, injector 17653 P1245 Senzorul de ridicare a acului pentru injector – scurtcircuit la masă Cablaj scurt la masă, senzor de ridicare a acului injectorului 17654 P1246 Senzorul de ridicare al senzorului de ridicare a acului din injectorul de aer Senzorul de ridicare a acului pentru injector, conducta injectorului defectă, nivelul de carburant scăzut 17655 P1247 Senzorul de ridicare a acului pentru injector – circuit deschis! scurt până la pozitiv Circuit deschis circuit / senzor de ridicare a acului scurt până la pozitiv, injector 17656 P1248 Startul injectării – diferența de control Solenoidul de temporizare a injecției de carburant, senzorul de ridicare a acului injectorului, nivelul scăzut al carburantului, timpul de pompare 17656 P1248 Ill Controlarea măsurării combustibilului pompei de injecție A – problemă de gamă / performanță Cablare, conexiuni, ECM 17658 P1250 Senzor de nivel al rezervorului de combustibil – intrare redusă Nivelul de combustibil este prea scăzut 17659 P1251 Solenoidul de sincronizare a injecției de combustibil – scurt până la pozitiv Cablare scurt la pozitiv 17660 P1252 Solenoidul de temporizare a injectării de combustibil – circuit deschis / scurtcircuit la masă Cablu deschis / scurtcircuit la masă, solenoid de temporizare a injecției de combustibil 17661 P1253 Panoul de instrumente, semnalul consumului de combustibil – scurtcircuit la masă Cablajul scurt la masă, panoul de bord 17662 P1254 Panoul de instrumente, semnalul consumului de combustibil – scurt până la pozitiv Cablare scurt la panoul de bord pozitiv 17663 P1255 Senzorul temperaturii lichidului de răcire a motorului (ECT) – scurtcircuit la masă Cablare scurtcircuit la masă, senzor ECT 17664 P1256 Senzorul temperaturii lichidului de răcire a motorului (ECT) – circuit deschis / scurt până la pozitiv Circuit deschis circuit / ECT-senzor scurt-la-pozitiv 17668 P1260 Injectorul 1 – semnal neclar Fara control 17669 P1261 Injectorul 1 – limita de control depășită Perioada de control prea lungă, cabluri, injector 17670 P1262 Injector 1 – limita de control nu a fost atinsă Perioada de control prea scurtă, nivelul de carburant scăzut, aerul în sistemul de alimentare cu combustibil – P1262 m Injectorul 1 – limita de control a fost depășită Perioada de control prea lungă, cabluri, injector 17671 P1263 Injectorul 2 – semnal neclar Fara control 17672 P1264 Injectorul 2 – limita de control depășită Perioada de control prea lungă, cabluri, injector 17673 P1265 Injector 2 – limita de control nu a fost atinsă Perioada de control prea scurtă, nivelul de carburant scăzut, aerul în sistemul de alimentare cu combustibil – P1265 m Injectorul 2 – limita de control depășită Perioada de control prea lungă, cabluri, injector 17674 P1266 Injectorul 3 – semnal neclar Fara control 17675 P1267 Injectorul 3 – limita de control depășită Perioada de control prea lungă, cabluri, injector 17676 P1268 Injectorul 3 – nu sa atins limita de control Perioada de control prea scurtă, nivelul de carburant scăzut, aerul în sistemul de alimentare cu combustibil 17677 P1269 Injectorul 4 – semnal neclar Fara control 17678 P1270 Injectorul 4 – limita de control depășită Perioada de control prea lungă, cabluri, injector 17679 P1271 Injectorul 4 – nu sa atins limita de control Perioada de control prea scurtă, nivelul de carburant scăzut, aerul în sistemul de alimentare cu combustibil 17686 P1278 Solenoidul de măsurare a carburantului – scurt până la pozitiv Cablaj scurtcircuit la pozitiv, solenoid de măsurare a carburantului 17687 P1279 Solenoidul de măsurare a carburantului – circuit deschis / scurtcircuit la masă Cablu deschis / scurtcircuit la masă, solenoid de măsurare a carburantului 17689 P1281 Solenoidul inelului de alimentare cu combustibil – scurt la masă Cablajul scurt la masă, solenoidul de măsurare a carburantului 17690 P1282 Solenoidul de măsurare a consumului de combustibil – circuit deschis Circuitul deschis al circuitului, solenoidul de măsurare a carburantului 17695 P1287 Turbocompresor (TC) cu circuit deschis de supapă Circuitul deschis al circuitului, supapa de by-pass TC 17696 P1288 Turbocompresor (TC) – scurtcircuit la pozitiv Cablaj scurt la pozitiv, supapă de by-pass TC 17697 P1289 Supapa de by-pass a turbocompresorului (TC) – scurtcircuit la masă Cablaj scurt la masă, supapă de by-pass TC 17698 P1290 Senzorul pentru temperatura lichidului de răcire a motorului (ECT), sistemul de răcire comandat de ECM – intrare ridicată Cablare, senzor ECT 17699 P1291 Senzorul pentru temperatura lichidului de răcire a motorului (ECT), sistemul de răcire comandat de ECM – intrare ridicată Cablare, senzor ECT 17700 P1292 Termostat de răcire a motorului – circuit deschis Cablu deschis, termostat de răcire a motorului 17701 P1293 Termostat de răcire a motorului – scurt până la pozitiv Racordarea termostatului de răcire cu termostat pozitiv, scurt 17702 P1294 Termostat de răcire a motorului – scurtcircuit la masă Cablajul scurt la masă, termostatul lichidului de răcire al motorului 17703 P1295 Turbocompresor (TC), defecțiune de debit – by – pass Supapa de reglare a vaporilor de vapori, racordul furtunului, injectorul 17704 P1296 Sistemul de răcire a motorului – defecțiune Senzor ECT, termostat de răcire 17705 P1297 Turbocompresor (TC) / supapă de accelerație, racord de furtun – pierdere de presiune Racord pentru furtun 17706 P1298 Senzorul temperaturii lichidului de răcire a motorului (ECT) – semnal improbabil Cablare, senzor ECT 17707 P1299 Defectarea circuitului solenoidului de măsurare a carburantului Cablare, solenoid de măsurare a carburantului – P129B Regulator de presiune al combustibilului 2 – circuit de comandă Cablare, conexiuni, nivel scăzut al carburantului, senzor de presiune a carburantului, pompă de combustibil, ECM – P129C Regulatorul de presiune al combustibilului 2 – circuitul de comandă este scăzut Cablajul scurt la masă, conexiunile, pompa de combustibil, ECM – P129D Regulatorul de presiune al combustibilului 2 – circuit de control ridicat Cablare scurt la conexiuni pozitive, ECM – P12A1 Senzorul de presiune al șinei de combustibil (FRP) – semnal scăzut Cablare, senzor FRP, ECM – P12A2 Senzorul de semnal al senzorului de presiune al sinei de alimentare (FRP) este ridicat Cablare, senzor FRP, ECM – P12A3 Regulatorul de presiune al combustibilului este blocat Cablare, regulator de presiune a combustibilului – P12A4 Senzor de combustibil la presiune scăzută – defecțiune Cablare, senzor de combustibil la presiune scăzută, ECM – P12A4 D Regulatorul de presiune al combustibilului – blocat Cablare, regulator de presiune a combustibilului – P12A4 [f) Supapa de comandă a presiunii în conducta de alimentare cu combustibil (FRP) – blocată închisă Cablare, senzor FRP, ECM 17708 P1300 Cilindru (e) cilindric (e) – detectat (ă) Nivelul nivelului de carburant scăzut, senzorul rezervorului de carburant – P1321 Senzorul de batere (KS) 3 – Semnal prea scăzut Cablare, KS incorect strâns / defect – P1322 Senzorul de batere (KS) 3 – semnal prea mare Cablare, KS incorect strâns / defect – P1323 Senzorul de batere (KS) 4 – semnal prea mic Cablare, KS incorect strâns / defect – P1324 Senzorul de batere (KS) 4 – semnalul prea mare Cablare, KS incorect strâns / defect 17733 P1325 Knock control, cilindrul 1 – limita de control atinsă Combustibil de calitate scăzută, carburant incorect, component nesigur în motor, KS incorect strâns / defect, circuit deschis de circuit de protecție, conexiune slabă 17734 P1326 Knock control, cilindrul 2 – limita de control atinsă Combustibil de calitate scăzută, carburant incorect, component nesigur în motor, KS incorect strâns / defect, circuit deschis de circuit de protecție, conexiune slabă 17735 P1327 Knock control, cilindrul 3 – limita de control atinsă Combustibil de calitate scăzută, carburant incorect, component nesigur în motor, KS incorect strâns / defect, circuit deschis de circuit de protecție, conexiune slabă 17736 P1328 Knock control, cilindrul 4 – limita de control atinsă Combustibil de calitate scăzută, carburant incorect, component nesigur în motor, KS incorect strâns / defect, circuit deschis de circuit de protecție, conexiune slabă 17737 P1329 Controlul loviturii, limita de control a cilindrului a fost atinsă Combustibil de calitate scăzută, carburant incorect, component nesigur în motor, KS incorect strâns / defect, circuit deschis de circuit de protecție, conexiune slabă 17738 P1330 Controlul loviturii, cilindrul 6 – limita de control atinsă Combustibil de calitate scăzută, carburant incorect, component nesigur în motor, KS incorect strâns / defect, circuit deschis de circuit de protecție, conexiune slabă 17743 P1335 Controlul cuplului motorului 1/2-limită atins / depășit Unitatea de comandă a clapetei, furtunul (furtunurile), sistemul TC, senzorul MAP, senzorul IAT, senzorul MAF, senzorul ECT 17744 P1336 Verificarea limitei de control a cuplului motorului a fost depășită Furtun (e), sistem TC, cablaj, unitate de comandă a accelerației, senzor IAT, senzor MAP, senzor MAF, senzor ECT, senzor APP 17745 P1337 Ștuțul poziției arborelui cu came (CMP), banca 1 – scurtcircuit la masă Cablare scurtcircuit la masă, senzor CMP 17746 P1338 Sistemul de poziționare a arborelui cu came (CMP), debitul băncii 1 – funcționarea defectuoasă Cablare, senzor CMP 17747 P1339 Arborele senzorului de poziție a arborelui cotit (CKP) / turația motorului (RPM) – schimbat Conectorii multipli conectați incorect 17748 P1340 Sistemul de poziționare a arborelui cotit (CMP) 1 / bara 1 / poziția arborelui cotit (CKP) – ieșirea din secvență Cablare, temporizare supapă, instalare senzor CKP / CMP, senzor CKP / CMP defect, rotor senzor CKP 17749 P1341 Amplificator de aprindere, circuit primar 1 – scurtcircuit la masă Cablaj scurtcircuit la masă, amplificator de aprindere, senzor CMP, cabluri HT, bujii 17750 P1342 Amplificator de aprindere, circuit primar 1 – scurt până la pozitiv Cablare scurt până la pozitiv, amplificator de aprindere, senzor CMP, cabluri HT, bujii 17751 P1343 Amplificator de aprindere, circuit primar 2 – scurtcircuit la masă Cablaj scurtcircuit la masă, amplificator de aprindere, senzor CMP, cabluri HT, bujii 17752 P1344 Amplificator de aprindere, circuit primar 2 – scurtcircuit la pozitiv Cablare scurt până la pozitiv, amplificator de aprindere, senzor CMP, cabluri HT, bujii 17753 P1345 Amplificator de aprindere, circuit primar 3 – scurtcircuit la masă Cablaj scurtcircuit la masă, amplificator de aprindere, senzor CMP, cabluri HT, bujii 17754 P1346 Amplificator de aprindere, circuit primar 3 – scurt până la pozitiv Cablare scurt până la pozitiv, amplificator de aprindere, senzor CMP, cabluri HT, bujii 17755 P1347 Sistemul de poziționare a arborelui cu came (CMP) 2 / bancă Cablare, temporizare supapă, instalare senzor CKP / CMP, senzor CKP / CMP defect, rotor senzor CKP 2 / senzorul de poziție a arborelui cotit (CKP) – nu are secvență 17756 P1348 Amplificator de aprindere, circuit primar 1 – circuit deschis Cablaj scurtcircuit la masă, amplificator de aprindere, senzor CMP, cabluri HT, bujii 17757 P1349 Amplificator de aprindere, circuit primar 2 – circuit deschis Cablare scurt până la pozitiv, amplificator de aprindere, senzor CMP, cabluri HT, bujii 17758 P1350 Amplificator de aprindere, circuit primar 3 – circuit deschis Cablare scurt până la pozitiv, amplificator de aprindere, senzor CMP, cabluri HT, bujii 17759 p1351 Cuvă de poziție a arborelui cu came (CMP), banca 1 – problemă de gamă / performanță Ignorați codul de eroare, ștergeți memoria de eroare 17762 P1354 Senzorul poziției de reglare a cantității de combustibil – defecțiune electrică Cablare, pompă de injecție a combustibilului, ECM 17763 a P1355 Bobină de aprindere / amplificator, cilindru 1 – circuit deschis Cablu deschis, bobină de aprindere / amplificator 17764 a P1356 Bobină / amplificator de aprindere, cilindru 1 – scurt până la pozitiv Cablare scurt la pozitiv, bobină de aprindere / amplificator 17765 a P1357 Bobină / amplificator de aprindere, cilindru 1 – scurtcircuit la masă Cablaj scurtcircuit la masă, bobină de aprindere / amplificator 17766 1:01 P1358 Bobină / amplificator de aprindere, cilindru 2 – circuit deschis Cablu deschis, bobină de aprindere / amplificator 17767 1:01 P1359 Bobină / amplificator de aprindere, cilindru 2 – scurt până la pozitiv Cablare scurt la pozitiv, bobină de aprindere / amplificator 17768 Iii P1360 Bobină / amplificator de aprindere, cilindru 2 – scurtcircuit la masă Cablaj scurtcircuit la masă, bobină de aprindere / amplificator 17769 P1361 Bobină / amplificator de aprindere, cilindru 3 – circuit deschis Cablu deschis, bobină de aprindere / amplificator 17770 P1362 Bobină / amplificator de aprindere, cilindru 3 – scurt până la pozitiv Cablare scurt la pozitiv, bobină de aprindere / amplificator 17771 P1363 Bobină / amplificator de aprindere, cilindru 3 – scurtcircuit la masă Cablaj scurtcircuit la masă, bobină de aprindere / amplificator 17772 P1364 Bobină / amplificator de aprindere, cilindru 4 – circuit deschis Cablu deschis, bobină de aprindere / amplificator 17773 P1365 Bobină / amplificator de aprindere, cilindru 4 – scurt până la pozitiv Cablare scurt la pozitiv, bobină de aprindere / amplificator 17774 P1366 Bobină / amplificator de aprindere, cilindru 4-scurt la masă Cablaj scurtcircuit la masă, bobină de aprindere / amplificator 17775 P1367 Bobină / amplificator de aprindere, cilindru 5 – circuit deschis Cablu deschis, bobină de aprindere / amplificator 17776 P1368 Bobină / amplificator de aprindere, cilindru 5 – scurt până la pozitiv Cablare scurt la pozitiv, bobină de aprindere / amplificator 17777 P1369 Bobină / amplificator de aprindere, cilindru 5 – scurtcircuit la masă Cablaj scurtcircuit la masă, bobină de aprindere / amplificator 17778 P1370 Bobină / amplificator de aprindere, cilindru 6 – circuit deschis Cablu deschis, bobină de aprindere / amplificator 17779 P1371 Bobină / amplificator de aprindere, cilindru 6 – scurt până la pozitiv Cablare scurt la pozitiv, bobină de aprindere / amplificator 17780 P1372 Bobină / amplificator de aprindere, cilindru 6 – scurtcircuit la masă Cablaj scurtcircuit la masă, bobină de aprindere / amplificator 17793 P1385 Modulul de comandă a motorului (ECM) – defect ECM 17794 P1386 Modulul de comandă al motorului (ECM), defectul de control al loviturilor ECM – P1386 Dml Modulul de comandă a motorului (ECM) – defect ECM 17795 P1387 Modulul de comandă a motorului (ECM), senzorul BARO – defect ECM 17796 P1388 Modul de comandă a motorului (ECM), ETS defect ECM 17799 P1391 Ștuțul poziției arborelui cu came (CMP) 2 / bara 2 – scurtcircuit la masă Cablare scurtcircuit la masă, senzor CMP 17800 P1392 Cutia de poziție a arborelui cu came (CMP) 2 / banca 2 – circuit deschis / scurtcircuit la pozitiv Cablu deschis / Scurt până la pozitiv, senzor CMP 17801 P1393 Amplificator de aprindere, circuit primar 1 – defecțiune de circuit Cablare, amplificator de aprindere, cabluri HT, bujii 17802 P1394 Amplificator de aprindere, circuit primar 2 – defecțiune de circuit Cablare, amplificator de aprindere, cabluri HT, bujii 17803 P1395 Amplificator de aprindere, circuit primar 3 – defecțiune circuit Cablare, amplificator de aprindere, cabluri HT, bujii 17805 P1397 A fost atinsă limita de control a senzorului de poziție a arborelui cotit (CKP) / turația motorului (RPM) Rotor necorespunzător / deteriorat, senzor CKP / RPM 17806 P1398 Arborele senzorului de poziție a arborelui cotit (CKP) / turația motorului (RPM) – scurtcircuit la masă Cablaj scurt la masă, senzor CKP / RPM 17807 P1399 Arborele senzorului de poziție a arborelui cotit (CKP) / turația motorului (RPM) – scurt până la pozitiv Cablare scurt până la pozitiv, senzor CKP / RPM 17808 P1400 Ventilul / solenoidul de recirculare a gazului de eșapament (EGR), debitul băncii 1 – defecțiune de circuit Cablare, supapă EGR, senzor de poziție a supapei EGR, supapă / solenoid de vid 17809 P1401 Ventilul / solenoidul pentru recircularea gazelor de eșapament (EGR), banca 1 – scurtcircuit la masă Cablaj scurt la masă, supapă EGR, senzor de poziție a supapei EGR, supapă de vid / solenoid 17810 P1402 Ventilul / solenoidul de recirculare a gazului de eșapament (EGR), banca 1 – scurt până la pozitiv Cablaj scurt la pozitiv, supapă / solenoid EGR, senzor de poziție a supapei EGR, supapă de vid / solenoid 17811 P1403 Sistemul de recirculare a gazelor de eșapament (EGR) – diferența de control Setarea de bază nu este efectuată, sistemul EGR 17812 P1404 Sistem de recirculare a gazelor de eșapament (EGR) – setare de bază Setarea de bază nu este efectuată, EGR sistem 17815 P1407 Senzorul temperaturii de recirculare a gazului de evacuare (EGRT) – intrare redusă Cablare scurtcircuit la masă, senzor EGRT 17816 P1408 Senzorul pentru temperatura de recirculare a gazului de evacuare (EGRT) – intrare ridicată Cablaj scurtcircuit la pozitiv, defect de împământare, senzor EGRT 17817 P1409 Evacuarea vaporilor de evacuare prin evacuare (EVAP) – defecțiune a circuitului Cablare, supapa de purjare a canistra EVAP 17818 P1410 Evacuare evaporativă (EVAP) supapa de purjare canistră – scurt până la pozitiv Cablaj scurt până la pozitiv, supapa de purjare a canistra EVAP 17819 P1411 Sistemul de injecție secundară a aerului (AIR), banca 2 – debit insuficient detectat Scurgere de admisie, furtun (e) blocat / scurgeri, ventil AIR / solenoid 17822 P1414 Sistemul de injecție secundară a aerului (AIR), banca 2 – detectată scurgerea Scurgere de admisie, furtun (e) scurs, ventil AIR / solenoid 17823 P1415 Senzorul de poziție a supapei de recirculare a gazelor de eșapament (EGR) – limita inferioară depășită Setarea de bază nu a fost efectuată 17824 P1416 Senzorul de poziție a supapei de recirculare a gazului de evacuare (EGR) – depășită limita superioară Setarea de bază nu a fost efectuată 17828 P1420 Supapa de injecție secundară a aerului (AIR) / defecțiune a circuitului solenoidului Cablare, solenoid AIR 17829 P1421 Supapă / solenoid de injecție secundară a aerului (AIR) – scurtcircuit la masă Cablaj scurt la masă, ventil AIR / solenoid 17830 P1422 Supapă / solenoid de aer secundar (AIR) – scurt până la pozitiv Cablaj scurt până la pozitiv, supapă / solenoid AIR 17831 P1423 Sistemul de injecție secundară a aerului (AIR), banca 1 – debit insuficient detectat Racordul furtunului, cablajul, releul pompei AIR, supapa / solenoidul AIR, pompa AIR 17832 P1424 Sistemul de injecție secundară a aerului (AIR), banca 1 – detectată scurgerea Furtunul (e) scurgeri, supapa AIR, scurgeri de evacuare 17833 P1425 Evacuarea vaporilor de vapori de evacuare prin evaporare (EVAP) – scurtcircuit la masă Cablajul scurt la masă, supapa de purjare a canistra EVAP 17834 P1426 Vana de purjare a vanei de emisie prin evaporare (EVAP) – circuit deschis Circuit deschis, cablaj, supapă de purjare EVAP 17835 P1427 Pompa de vid, frânele – scurt până la pozitiv Cablare scurt la pompa de vid pozitivă 17836 P1428 Pompa de vid, frânele – scurt la sol Cablajul scurt la masă, pompa de vid 17837 P1429 Pompă de vid, frâne – circuit deschis Circuit deschis circuit, pompă de vid 17838 P1430 Pompă de vid, frâne – circuit deschis / scurt până la pozitiv Circuit deschis circuit / pompă de vid scurtă până la pozitivă 17839 P1431 Pompa de vid, frânele – circuit deschis / scurtcircuit la masă Cablu deschis / scurtcircuit la masă, pompă de vid 17840 P1432 Supapă / electromagnetică ventil de injecție secundară (AIR) – circuit deschis Circuitul deschis al circuitului, siguranța, supapa / solenoidul AIR 17841 P1433 Releul pompei de injecție secundară a aerului (AIR) – circuit deschis Cablu deschis, siguranțe, releu pompă AIR 17842 P1434 Releul pompei de injecție secundară a aerului (AIR) – scurt până la pozitiv Cablaj scurt la pozitiv, releu pompă AIR 17843 P1435 Releul pompei de injecție secundară a aerului (AIR) – scurtcircuit la masă Cablaj scurt la masă, releu pompă AIR 17844 P1436 Releul pompei de injecție secundară a aerului (AIR) – defecțiune a circuitului Cablare, releu pompă AIR 17845 P1437 Ventilul / solenoidul de recirculare a gazelor de eșapament (EGR), banca 2 – scurt până la pozitiv Cablaj scurt la pozitiv, supapă / solenoid EGR 17846 P1438 Ventilul / solenoidul de recirculare a gazului de eșapament (EGR), banca 2 – circuit deschis / scurtcircuit la masă Cablu deschis / scurtcircuit la masă, supapă / solenoid EGR 17847 P1439 Senzorul de poziție a supapei de recirculare a gazului de eșapament (EGR) – setare de bază Setarea de bază nu este efectuată, sistemul EGR 17848 P1440 Valva de recirculare a gazului de eșapament (EGR) – circuit deschis Circuit deschis, circuit, supapă EGR 17849 P1441 Ventilul / solenoidul de recirculare a gazului de eșapament (EGR), banca 1 – circuit deschis / scurtcircuit la masă Cablu deschis / scurtcircuit la masă, solenoid EGR 17850 P1442 Senzorul de poziție a supapei de recirculare a gazului de evacuare (EGR) – intrare ridicată Cablaj scurt la pozitiv, senzor de poziție a supapei EGR 17851 P1443 Senzorul de poziție a supapei de recirculare a gazului de eșapament (EGR) – intrare redusă Cablajul scurt la masă, senzorul de poziție al supapei EGR 17852 P1444 Senzorul de poziție al supapei de recirculare a gazelor de eșapament (EGR) – problema de gamă / performanță Cablare, senzor de poziție a supapei EGR 17858 P1450 Sistemul de injecție secundară a aerului (AIR) – scade pozitiv Cablare scurt până la pozitiv, releu AIR 17859 P1451 Sistemul de injecție secundară a aerului (AIR) – scurtcircuit la masă Cablaj scurt la masă, releu AIR 17860 P1452 Sistemul de injecție secundară a aerului (AIR) – circuit deschis Circuit deschis circuit, releu AIR 17861 P1453 Senzorul temperaturii de recirculare a gazului de evacuare (EGRT) 1 – circuit deschis / scurtcircuit la pozitiv Cablu deschis / Scurt până la pozitiv, senzor EGRT 17862 P1454 Senzorul temperaturii de recirculare a gazului de evacuare (EGRT) 1 – scurtcircuit la masă Cablare scurtcircuit la masă, senzor EGRT 17863 P1455 Senzorul temperaturii de recirculare a gazului de evacuare (EGRT) 1 – problemă de gamă / performanță Scurgeri de evacuare, cabluri, senzor EGRT 17864 P1456 Regulatorul temperaturii de recirculare a gazului de evacuare (EGRT), banca 1 – limita de control atinsă EGRTsensor 17865 P1457 Senzorul temperaturii de recirculare a gazului de evacuare (EGRT) 2 – circuit deschis / scurtcircuit la pozitiv Cablu deschis / scurtcircuit la pozitiv, senzor EGRT 17866 P1458 Temperatura de recirculare a gazului de evacuare Cablare scurtcircuit la masă, senzor EGRT (EGRT) 2 – scurtcircuit la masă 17867 P1459 Senzorul temperaturii de recirculare a gazului de evacuare (EGRT) 2 – problemă de gamă / performanță Scurgeri de evacuare, cabluri, senzor EGRT 17868 P1460 Regulatorul temperaturii de recirculare a gazului de evacuare (EGRT), banca 2 – limita de control atinsă Senzor EGRT 17869 P1461 Reglajul temperaturii de recirculare a gazului de evacuare (EGRT), problema băncii 1 – intervalul / performanța Scurgerea / blocarea evacuării, senzorul EGRT 17870 P1462 Reglajul temperaturii de recirculare a gazului de evacuare (EGRT), problemă de tip banc 2 / performanță Scurgerea / blocarea evacuării, senzorul EGRT 17875 P1467 Evacuare evaporativă (EVAP) supapa de purjare canistră – scurt până la pozitiv Cablaj scurt până la pozitiv, supapa de purjare a canistra EVAP 17876 P1468 Evacuarea vaporilor de vapori de evacuare prin evaporare (EVAP) – scurtcircuit la masă Cablajul scurt la masă, supapa de purjare a canistra EVAP 17877 P1469 Vana de purjare a vanei de emisie prin evaporare (EVAP) – circuit deschis Circuit deschis, cablaj, supapă de purjare EVAP 17878 P1470 Evacuarea prin evaporare (EVAP) a pompei de detectare a scurgerilor / sistemului de aerisire a rezervorului de combustibil – defecțiune a circuitului Cablare, pompă de detectare a scurgerilor EVAP 17879 P1471 Evacuarea prin evaporare (EVAP) a pompei de detectare a scurgerilor – scurt până la pozitiv Cablaj scurt la pozitiv, pompă de detectare a scurgerilor EVAP 17880 P1472 Evacuarea prin evaporare (EVAP) pompa de detectare a scurgerilor – scurtcircuit la masă Cablaj scurt la masă, pompă de detectare a scurgerilor EVAP 17881 P1473 Evaporația de evacuare (EVAP) a pompei de detectare a scurgerilor / sistemului de aerisire a rezervorului de combustibil – circuit deschis deschis Circuit deschis, cablaj EVAP, supapă de purjare EVAP, pompă de detectare a scurgerilor 17883 P1475 Evacuarea prin evaporare (EVAP) a pompei de detectare a scurgerilor / sistemului de aerisire a rezervorului de combustibil – fără semnal Cablare, supapa de purjare a canistra EVAP, pompă de detectare a scurgerilor EVAP, ECM 17884 P1476 Evacuarea prin evaporare (EVAP) a pompei de detectare a scurgerilor / a sistemului de aerisire a rezervorului de combustibil -Vacuum la scăzut Scurgerea sistemului, blocarea furtunului, cana EVAP, pompa de detectare a scurgerilor EVAP 17885 P1477 Evacuarea prin evaporare (EVAP) a pompei de detectare a scurgerilor / sistemului de aerisire a rezervorului de combustibil – defecțiune Cablare, scurgere / blocare furtun, supapa de purjare a canistra EVAP, canistră EVAP, pompă de detectare a scurgerilor EVAP 17886 P1478 Evacuarea prin evaporare (EVAP) a pompei de detectare a scurgerilor / sistemului de aerisire a rezervorului de combustibil – a fost detectată blocarea furtunului Blocarea furtunului 17887 P1479 Sistemul de vid, frânele – defecțiune mecanică Pompă de vid – P1482 Releul pompei de injecție secundară a aerului (AIR) 2 – scurt până la pozitiv Cablaj scurt la pozitiv, releu pompă AIR – P1483 Releul pompei de injecție secundară a aerului (AIR) 2 – scurtcircuit la masă Cablaj scurt la masă, releu pompă AIR – P1484 Releul 2 al pompei de injecție secundară a aerului (AIR) – funcționarea defectuoasă a circuitului Cablare, releu pompă AIR – P1489 EVAP supapa de purjare canistră 2 – scurtcircuit la pozitiv Cablajul, supapa de purjare a canistra EVAP, ECM – P1490 Evacuarea vaporilor de evacuare prin evaporare (EVAP) 2 – scurtcircuit la masă Cablajul scurt la masă, supapa de purjare a canistra EVAP – P1491 Evacuarea vaporilor de evacuare a vaporilor (EVAP) 2 – circuit deschis Circuit deschis, cablaj, supapă de purjare EVAP – P1494 Vana de purjare a canistra EVAP 2 – detectat debitul incorect Cablajul, furtunurile blocate / deconectate / împărțite, supapa de purjare EVAP a vasului, ECM – P1495 Senzorul pentru temperatura de recirculare a gazului de eșapament (EGRT) – deschis / scurtcircuit la masă Cablaj deschis / scurtcircuit la masă, senzor EGRT – P1496 Senzorul temperaturii de recirculare a gazului de eșapament (EGRT) – scurt până la pozitiv Cablare scurt la senzor EGRT pozitiv – P1497 Sistemul de injecție secundară a aerului (AIR), banca 3 – debit insuficient detectat Furtun (e) blocat / scurgeri, cablaj, releu pompă AIR, supapă / solenoid AIR, pompă AIR – P1498 Sistemul de injecție secundară a aerului (AIR), banca 4 – debit insuficient detectat Furtun (e) blocat / scurgeri, cablaj, releu pompă AIR, supapă / solenoid AIR, pompă AIR 17908 P1500 Defecțiunea circuitului releului pompei de combustibil Cablare, releu pompă combustibil 17909 p1501 Releul pompei de combustibil – scurtcircuit la masă Cablajul scurt la masă, releul pompei de combustibil 17910 P1502 Releul pompei de combustibil – scurt până la pozitiv Racordarea la scurtcircuit către pozitiv, releu pompă de combustibil 17911 P1503 Alimentator de semnal al alternatorului Cablare, alternator 17912 P1504 Sistemul de admisie – detectată scurgerea Scurgere de admisie, sistem EGR, sistem EVAP, conexiuni furtun, unitate de comandă a clapetei 17913 P1505 Comutatorul poziției clapetei închise (CTP) – nu se închide Cablu / supapă de accelerație, circuit deschis / scurtcircuit la pozitiv, comutare CTP / defect, ECM 17914 P1506 Comutatorul poziției clapetei închise (CTP) – nu se deschide Intrarea la umezeală, cablajul scurt la masă, reglarea / defectarea comutatorului CTP, ECM 17915 P1507 Controlul vitezei în gol (ISC) – limita inferioară atinsă Unitatea de comandă a reglajului de accelerație / setare de bază, scurgere de admisie / evacuare, defecțiune mecanică, semnale AIC 17916 P1508 Controlul vitezei în gol (ISC) – limita superioară atinsă Unitatea de comandă a reglajului de accelerație / setare de bază, scurgere de admisie / evacuare, defecțiune mecanică, semnale AIC 17917 P1509 Ventilul de control al aerului (LAC) nu funcționează corect Cablare, supapă LAC – P150A Performanță temporizată internă a motorului ECM 17918 P1510 Ventilul de comandă a aerului în regim neclar (LAC) – scurt până la pozitiv Cablu deschis / scurtcircuit la masă, valvă LAC 17919 P1511 Solenoidul de control al aerului pentru galeria de admisie 1 – circuit de curent Cablajul, solenoidul pentru controlul aerului al galeriei de admisie 17920 P1512 Solenoidul pentru controlul aerului al colectorului de aer 1 – scurt până la pozitiv Racordarea scurtcircuitului la solenoidul de comandă a aerului pentru galeriei de admisie 17921 P1513 Solenoidul de comandă a aerului pentru galeria de admisie 2 – scurt până la pozitiv Racordarea scurtcircuitului la solenoidul de comandă a aerului pentru galeriei de admisie 17922 P1514 Solenoidul de control al aerului pentru galeria de admisie 2 – scurtcircuit la masă Cablaj scurtcircuit la masă, solenoid de comandă a aerului pentru galeria de admisie 17923 P1515 Solenoidul de comandă a aerului pentru colectorul de aer 1 – scurt la masă Cablaj scurtcircuit la masă, solenoid de comandă a aerului pentru galeria de admisie 17924 P1516 Senzorul de control al aerului al colectorului de admisie a aerului 1 este deschis Circuitul deschis al circuitului, solenoidul de control al aerului al colectorului de admisie a aerului 17925 P1517 Releul de control al releului de funcționare a motorului – defecțiune la circuit Cablare, releu de control al motorului 17926 P1518 Releul de control al motorului – scurt până la pozitiv Racordarea la scurtcircuit către pozitiv, releu de control al motorului 17927 P1519 Cutia de poziție a arborelui cu came (CMP), banca 1 – defecțiune Valoarea presiunii uleiului la capul cilindrului este prea scăzută, dispozitivul de acționare CMP lipind / defectat 17928 P1520 Sistemul de comandă a aerului de comandă a aerului în galeria de admisie 2 este deschis Circuitul deschis al circuitului, solenoidul de control al aerului al colectorului de admisie a aerului 17930 P1522 Cutia de poziție a arborelui cu came (CMP), banca 2 – defecțiune Cilindrul de presiune prea scăzut, CMP actuator lipit / defect 17931 P1523 SRS semnal de avarie Airbagul a fost declanșat 17932 P1524 Releul pompei de combustibil – deschideți circuitul spre dreapta Cablu deschis / scurtcircuit la masă, releu pompă combustibil 17933 P1525 Sistem de acționare a poziției arborelui cu came (CMP), debitul băncii 1 – defecțiune Cablare, actuator CMP 17934 P1526 Sistemul de acționare a poziției arborelui cu came (CMP), banca 1 – scurt până la pozitiv Conexiune la scurtcircuit la pozitiv, servomotor CMP 17935 P1527 Actuatorul poziției arborelui cu came (CMP), banca 1 – scurtcircuit la masă Cablajul scurt la masă, dispozitivul de acționare CMP 17936 P1528 Actuatorul poziției arborelui cu came (CMP), banca 1 – circuit deschis Cablu deschis, circuit de acționare CMP 17937 P1529 Cutia de poziție a arborelui cu came (CMP) – scurt până la pozitiv Conexiune la scurtcircuit la pozitiv, servomotor CMP 17938 P1530 Actuatorul poziției arborelui cu came (CMP) – scurtcircuit la masă Cablajul scurt la masă, dispozitivul de acționare CMP 17939 P1531 Sistemul de acționare a poziției arborelui cu came (CMP) – circuit deschis Cablu deschis, circuit de acționare CMP 17940 P1532 Modul de control în gol – viteză de rulare slabă sub specificație Unitatea de comandă a clapetei 17941 P1533 Sistemul de acționare a poziției arborelui cu came (CMP), defecțiunea 2 a circuitului Cablare, actuator CMP 17942 P1534 Actuatorul pentru poziția arborelui cu came (CMP), banca 2 – scurt până la pozitiv Conexiune la scurtcircuit la pozitiv, servomotor CMP 17943 P1535 Sistemul de acționare a poziției arborelui cu came (CMP), banca 2 – scurtcircuit la masă Cablajul scurt la masă, dispozitivul de acționare CMP 17944 P1536 Actuatorul poziției arborelui cu came (CMP), banca 2 – circuit deschis Cablu deschis, circuit de acționare CMP 17945 P1537 Solenoidul de oprire a combustibilului – defecțiune Solenoidul de oprire a combustibilului (scurgeri / lipiri) 17946 P1538 Solenoidul de oprire a circuitului de combustibil – circuit deschis / scurtcircuit la masă Cablu deschis / scurtcircuit la masă, solenoid de oprire a carburantului 17947 P1539 Comutatorul poziției pedalei ambreiajului (CPP) – problemă de domeniu / performanță Cablare, comutator CPP 17948 P1540 Semnalul vitezei vehiculului – intrare ridicată Viteza excesivă a vehiculului, panoul de instrumente defect 17949 P1541 Comutatorul de releu al pompei de combustibil Circuitul deschis al circuitului, releul pompei de combustibil 17950 P1542 Senzorul de poziție al motorului de accelerație 1 – problemă de gamă / performanță Supapa de accelerație necesită curățare, cablaj, senzor de poziție a motorului clapetei, unitate de control al clapetei de accelerație 17951 P1543 Senzorul de poziție al motorului de accelerație 1 – intrare scăzută Cablajul scurt la masă, senzorul de poziție al motorului clapetei, unitatea de comandă a clapetei de accelerație 17952 P1544 Senzorul de poziție al motorului de accelerație 1 – intrare ridicată Cablaj scurt la pozitiv, senzor de poziție a motorului clapetei, unitate de comandă a clapetei 17953 P1545 Controlul supapei de accelerație – funcționare defectuoasă. Supapa clapetei de etanșare / lipirea, cablajul, unitatea de comandă a clapetei 17954 P1546 Turbină de reglare a turbocompresorului (TC) – scurtă până la pozitivă Cablarea supapei de reglare a scurgerilor de gaze de evacuare scurte spre pozitiv, TC 17955 P1547 Turbină de reglare a turbocompresorului (TC) – scurtcircuit la masă Cablaj scurt la masă, supapă de reglare Twastegate 17956 P1548 Turbină de reglare a turbocompresorului (TC) – circuit deschis Cablu deschis, supapă de reglare a deșeurilor de la TC 17957 P1549 Turbină de supapă de reglare a turbocompresorului (TC) – circuit deschis / scurtcircuit la masă Circuit deschis întrerupt / scurtcircuit la masă, supapă de reglare a deșeurilor de la TC 17958 P1550 Turbocompresorul (TC) amplifică presiunea – diferența de control Scurgeri de admisie / evacuare, furtunuri interschimbate / neconectate, senzor MAP, supapă de reglare a vaporilor de gaze de ardere, dispozitiv de acționare a deșeurilor TC, TC 17961 P1553 Presiunea senzorului de presiune absolută (MAP) a senzorului / presiunii barometrice (BARO) a problemei gamă / performanță Scurgere de evacuare / evacuare, sistem EGR, supapă de purjare EVAP a vasului, unitate de comandă a clapetei, cablaj, senzor MAP, senzor BARO 17962 P1554 Unitatea de comandă a clapetei – condiții de setare de bază Nu sunt îndeplinite condițiile de bază 17963 P1555 Turbocompresor (TC) presiune de presiune – limita superioară a depășit Furtunuri interschimbate / necondiționate, supapă de reglare a deșeurilor de la TC, dispozitiv de acționare a deșeurilor pentru turbocompresoare (TC), TC 17964 P1556 Turbocompresorul (TC) nu a atins limita de control a presiunii Supapa de reglare a vaporilor de vapori de aer, scurgeri de admisie, defect TC 17965 P1557 Limitarea presiunii de control a turbocompresorului (TC) a fost depășită Racordul la furtun a fost schimbat / nu a fost conectat 17966 p1558 Motorul de comandă a vitezei de funcționare a butonului de comandă a vitezei (ISC) / defecțiunea motorului accelerației Cablare, motor de acționare / accelerație ISC 17967 P1559 Unitatea de comandă a clapetei – defecțiune de setare de bază Pedala de accelerație sau motorul de pornire acționat în timpul setării de bază, cablare, unitate de comandă a clapetei 17968 p1560 Viteza maximă a motorului depășită Transmisia incorectă a treptelor de viteză, circuit deschis deschis, senzor CKP / RPM 17969 P1561 Ajustarea cantității de combustibil – diferența de control Cablare, pompă de injecție a combustibilului 17970 P1562 Ajustarea cantității de combustibil – valoarea cea mai mare oprire Reglajul cantității de combustibil blocat / defect, valoare de oprire atinsă 17971 P1563 Reglarea cantității de combustibil – valoare de oprire inferioară Reglajul cantității de combustibil blocat / defect, valoare de oprire atinsă 17972 P1564 Unitatea de comandă a clapetei – tensiune scăzută în timpul setării de bază Baterie, cabluri 17973 P1565 Unitatea de comandă a clapetei – opritor inferior nu a fost atinsă Clapeta de închidere cu clapetă, dispozitivul de acționare ISC, unitatea de comandă a clapetei 17974 P1566 Compresor A / C, semnal de încărcare – semnal neclar Cablare, sistem AIC 17976 P1568 Unitatea de comandă a clapetei – defecțiune mecanică Clapeta de închidere cu clapetă / blocare, unitatea de comandă a clapetei de accelerație 17977 P1569 Comutatorul principal de comandă a trenului Cablare, comutator principal de control al vitezei de croazieră 17978 1570 Modulul de comandă a motorului (ECM) – sistemul de imobilizare activ Tasta incorectă / defectuoasă, codificată incorect, înlocuirea ECM / imobilizator fără codificare, cablaj, defecțiune imobilizator 17979 P1571 Solenoidul de comandă a montajului motorului, banca 2 – scurt până la pozitiv Cablaj scurt-la-pozitiv, solenoid de control al montajului motorului 17980 P1572 Solenoidul de control al montajului motorului, banca 2 – scurt la masă Cablajul scurt la masă, solenoidul de control al montajului motorului 17981 P1573 Solenoidul de control al montajului motorului, banca 2 – circuit deschis Circuitul deschis al circuitului, solenoidul de control al montajului motorului 17983 P1575 Solenoidul de control al montajului motorului, banca 1 – scurt spre pozitiv Cablaj scurt-la-pozitiv, solenoid de control al montajului motorului 17984 P1576 Solenoidul de control al montajului motorului, banca 1 – scurt la masă Cablajul scurt la masă, solenoidul de control al montajului motorului 17985 P1577 Solenoidul de control al montajului motorului, banca 1 – circuit deschis Circuitul deschis al circuitului, solenoidul de control al montajului motorului 17987 P1579 Unitatea de comandă a clapetei – setare de bază Setarea de bază nu a fost efectuată 17988 P1580 Motorul de accelerație, malfuncția 1 a circuitului Cablare, motor de accelerație 17989 P1581 Unitatea de comandă a clapetei – setare de bază Setarea de bază nu a fost efectuată 17990 P1582 Adaptarea vitezei în gol – limita atinsă Scurgeri de admisie / evacuare, sistem AIR, presiune / pompă combustibil, injector (e), supapă de purjare EVAP pentru canistră, unitate de comandă a clapetei 17994 P1586 Solenoidul de control al montajului motorului, banca 1 & 2 – scurt spre pozitiv Cablaj scurt-la-pozitiv, solenoid de control al montajului motorului – P1587 Solenoidul de control al montajului motorului, banca 1 și 2 – scurtcircuit la masă Cablajul scurt la masă, solenoidul de control al montajului motorului – P1588 Solenoidul de control al montajului motorului, banca 1 & 2 – circuit deschis Circuitul deschis al circuitului, solenoidul de control al montajului motorului 17997 P1589 Comutatorul de control al temperaturii aerului de încălzire / încălzire a aerului – scurtcircuit la masă Cablajul scurt la masă, comutatorul de control al temperaturii aerului A / C / încălzitorului 17998 P1590 Comutatorul de control al temperaturii aerului de încălzire a aerului / încălzitorului – circuit deschis Circuit deschis deschis, comutator de control al temperaturii aerului A / C / încălzitorului 18,000 P1592 Senzor de presiune absolută a senzorului de presiune barometrică (BARO) / senzor de presiune absolută a colectorului (MAP) – raportul implauzibil Sistem TC, senzor MAP 18001 P1593 Adaptare pentru altitudine – semnal în afara toleranței Scurgerea de admisie, senzorul MAF, unitatea de comandă a clapetei 18007 P1599 Modul de control în gol – viteză de rulare slabă peste specificație Valva VAC 18008 P1600 Modulul de comandă a motorului (ECM) – tensiunea de alimentare este redusă de la comutatorul de aprindere Baterie, alternator, circuit deschis 18009 P1601 Modul de comandă a motorului (ECM) – tensiune de alimentare Cablare, releu de control al motorului 18010 P1602 Modulul de comandă al motorului (ECM) – tensiunea de alimentare scăzută de la baterie Bateria a fost deconectată, bateria descărcată, alternatorul, circuitul deschis, siguranța 18011 P1603 Modulul de comandă a motorului (ECM) – defect ECM 18012 P1604 Modulul de comandă a motorului (ECM) – defect ECM 18014 P1606 Rough.road – defecțiune de circuit Codul de eroare al modulului de comandă ABS stocat, magistrala de date CAN 18016 P1608 Servomotorul portabil (PSP) al defecțiunii Cablare, comutator PSP 18017 P1609 Modulul de comandă al motorului (ECM) – declanșarea în caz de avarie Airbagul a fost declanșat 18018 P1610 Modulul de comandă a motorului (ECM) – defect ECM 18019 P1611 Lampa de semnalizare a defecțiunilor (MIL) – scurtcircuit la masă Cablajul scurt la masă 18020 P1612 Modulul de comandă a motorului (ECM) – codare Cod incorect 18021 P1613 Indicator lămpi de funcționare (MIL) – circuit deschis / scurtcircuit la pozitiv Circuit deschis circuit / scurt până la pozitiv 18023 P1615 Senzorul temperaturii uleiului de motor (EOT) – problemă de gamă / performanță Nivel ulei de motor, cablaj, senzor EOT 18024 P1616 Lampa de avertizare a lămpii cu incandescență – scurt până la pozitiv Cablare scurt la pozitiv 18025 P1617 Lampa de avertizare a lămpii de incendiu – circuit deschis / scurtcircuit la masă Bec, circuit deschis / scurtcircuit la masă 18026 P1618 Releul bujiei de recirculare – scurt până la pozitiv Cablarea scurtcircuitului către releul pozitiv, cu incandescență 18027 P1619 Rulajul racordului de incendiu – circuit deschis / scurtcircuit la masă Cabluri deschise / scurtcircuit la masă, releu bujii – P161A Bateria 1 – defecțiune a circuitului Cablaj, releu de incendiu, conector incandescent, ECM – P161B Bateria 2 – defecțiune a circuitului Cablaj, releu de incendiu, conector incandescent, ECM – P161C Bateria 3 – defecțiune a circuitului Cablaj, releu de incendiu, conector incandescent, ECM – P161D Bateria 4 – defecțiune a circuitului Cablaj, releu de incendiu, conector incandescent, ECM 18028 P1620 Panoul de instrumente, semnalul ECT – circuit deschis / scurt până la pozitiv Circuit deschis circuit / panou de bord scurt până la pozitiv 18029 P1621 Panoul de instrumente, semnalul ECT – scurtcircuit la masă Cablajul scurt la masă, panoul de bord 18030 P1622 Panoul de instrumente, semnalul ECT – semnal neclar Cablare, panou de bord, senzor ECT 18031 P1623 CAN bus de date – fără semnal Codul (codurile) de eroare stocate în alte sisteme, cabluri, rezistoare de potrivire în ECM 18032 P1624 Indicator lămpi de funcționare (MIL) – semnal de cerere activ Codul (codurile) de eroare stocate în alt sistem (e) 18033 P1625 CAN bus de date, TCM – semnal incorect Codul (erorile) de eroare TCM stocate, codul TCM incorect, cablajul, rezistorul de potrivire din ECM 18034 P1626 CAN bus de date, TCM – fără semnal Codul (erorile) de eroare TCM stocate, codul TCM incorect, cablajul, rezistorul de potrivire din ECM 18036 P1628 Magistrala de date CAN, senzor de direcție a direcției – nu semnal Cablare, senzor de poziție a direcției 18037 P1629 CAN bus de date, cruise control – fără semnal Codul (codurile) de eroare a codului de croazieră stocat, cablajul, rezistorul de potrivire din ECM 18038 P1630 Poziția poziției accelerației (TP) / poziția pedalei de accelerație (APP) 1/2 / C – intrare scăzută Cablaj scurt la masă, senzor APP, TP senzor 18039 P1631 Poziția poziției accelerației (TP) / poziția pedalei de accelerație (APP) 1/2 / C – intrare ridicată Cablare scurt până la pozitiv, senzor APP, senzor TP 18040 P1632 Senzorul poziției pedalei de accelerație (APP) – tensiunea de alimentare Tensiune de lucru prea ridicată / joasă, cabluri 18041 P1633 Senzorul 2 al poziției pedalei de accelerație (APP) – intrare scăzută Cablare scurt la masă, senzor APP 18042 P1634 Senzorul de poziție a pedalei de accelerație (APP) 2 – intrare ridicată Cablare scurt la pozitiv, senzor APP 18043 P1635 CAN bus de date, A! C – fără semnal Codul (codurile) de eroare ale modulelor de control A! C stocate, cablajul, rezistorul de potrivire din ECM 18044 P1636 CAN bus de date, SRS – fără semnal Codul de eroare al modulelor de comandă SRS stocat, cablajul, rezistorul de potrivire din ECM 18045 P1637 Magistrală CAN, CE electronică – fără semnal Codul (codurile) de eroare stocate, cablajul, rezistența de potrivire în ECM 18047 P1639 Poziția poziției clapetei de accelerație (TP) / poziția pedalei de accelerație (APP) 1/2 / C- problemă de nivel / performanță Cablare, senzor APP, senzor TP 18048 P1640 Modulul de comandă a motorului (ECM) – defect ECM – P1641 Modulul de comandă A! C (ECM) – defecțiune sistem Codurile de eroare stocate 18050 P1642 Modul de comandă SRS – defecțiune sistem Codurile de eroare stocate – P1643 Modulul de comandă a motorului (ECM) – defecțiune a sistemului Codurile de eroare stocate 18053 P1645 CAN bus de date, 4WD – fără semnal Codurile de eroare 4WD stocate, cablajul, rezistorul de potrivire în rezistența de potrivire ECM din ECM – P1647 Modulul de comandă a modulului de comandă a motorului (ECM) / CAN-Bus – codare incorectă sau incorectă Cablare, conexiuni, module de control conectate 18060 P1652 Modulul de comandă a transmisiei (TCM) – defecțiune sistem Codurile de eroare stocate 18061 P1653 Modul de comandă ABS – defecțiune a sistemului Codurile de eroare stocate 18062 P1654 Modulul de comandă al instrumentului – defecțiune a sistemului Codul de eroare stocat pentru nivelul uleiului de motor / senzor de temperatura – P1655 Controlul distanței de control al vitezei de croazieră – defecțiune sistem Codurile de eroare stocate 18064 P1656 Semnalul A / C – scurtcircuit la masă Cablajul scurt la masă 18065 P1657 Semnal A / C – scurt până la pozitiv Cablarea 18066 P1658 CAN bus de date, cruise control – semnal incorect Codul (codurile) de eroare a codului de croazieră stocat, cablajul, rezistorul de potrivire din ECM 18067 P1659 Motorul suflantei de răcire a motorului, viteza 1 – scurt până la pozitiv Cablaj scurt la pozitiv, modulul de comandă a motorului suflantei de răcire a motorului, motorul suflantei de răcire a motorului 18068 P1660 Motorul suflantei de răcire a motorului, viteza 1 – scurt la masă Cablaj scurtcircuit la masă, modul de comandă al motorului suflantei de răcire a motorului, motorul suflantei de răcire a motorului 18069 P1661 Motorul suflantei de răcire a motorului, viteza 2 – scurt până la pozitiv Cablaj scurt la pozitiv, modulul de comandă a motorului suflantei de răcire a motorului, motorul suflantei de răcire a motorului 18070 P1662 Motorul suflantei de răcire a motorului, viteza 2 – scurtcircuit la masă Cablaj scurtcircuit la masă, modul de comandă al motorului suflantei de răcire a motorului, motorul suflantei de răcire a motorului 18071 P1663 Injector, activare – scurt până la pozitiv Cablare scurt până la pozitiv, ECM 18072 P1664 Injector, circuit de activare – curent Cablu deschis / scurtcircuit la masă 18073 P1665 Injector – defecțiune mecanică Injector 18074 P1666 Injector 1 – circuit de curent Cablu deschis / scurtcircuit la masă 18075 P1667 Injector 2 – circuit de curent Cablu deschis / scurtcircuit la masă 18076 P1668 Injector 3 – circuit de curent Cablu deschis / scurtcircuit la masă 18077 P1669 Injector 4 – circuit de curent Cablu deschis / scurtcircuit la masă 18080 P1672 Motorul suflantei motorului de răcire a motorului, viteza 1 – circulație deschisă se scurtează spre sol Circuitul circuitului deschis / scurtcircuit la masă, modulul de comandă al motorului suflantei de răcire a motorului, motorul suflantei motorului de răcire a motorului 18082 P1674 CAN bus de date, instrumentație – semnal incorect Cabluri, coduri de eroare ale modulelor de comandă ale instrumentației stocate, rezistență de potrivire în ECM 18084 P1676 Lampa de avertizare ETS – defecțiune a circuitului Modulul de comandă a modulului de comandă al instrumentului este stocat, cablajul, rezistența de potrivire din ECM 18085 P1677 Lampă de avertizare ETS – scurt până la pozitiv Modulul de comandă al modulului de comandă al instrumentului de comandă este stocat, cablajul scurt la pozitiv, rezistorul de potrivire din ECM 18086 P1678 Lampă de avertizare ETS – scurtcircuit la masă Modulul de comandă al modulului de comandă al instrumentului de comandă este stocat, cablajul scurt la masă, rezistorul de potrivire din modulul ECM 18087 P1679 Lampă de avertizare ETS – circuit deschis Modulul de comandă al modulului de comandă al instrumentului de comandă este stocat, circuitul deschis al cablajului, rezistența de potrivire din modulul ECM 18088 P1680 Funcția Limp-home – activă Unitatea de comandă a clapetei, senzorul APP 18089 P1681 Modulul de comandă al motorului (ECM) – programarea este incompletă ECM 18090 P1682 Magistrala de date CAN, ABS – semnal implacabil Codul de eroare al modulului de comandă ABS stocat, cablajul, rezistorul de potrivire din ECM 18091 P1683 Magistrala de date CAN, SRS – semnal neclar Codul de eroare al modulelor de comandă SRS stocat, cablajul, rezistorul de potrivire din ECM – P1685 Magistrala de date CAN, senzor de poziție a direcției – semnal de neclaritate Codul de eroare al modulului de comandă ABS stocat, cablajul, rezistorul de potrivire din ECM – P1686 Modul de comandă a motorului (ECM) – eroare de programare Programarea ECM, ECM 18095 P1687 CAN bus de date, modul de comandă AJC – semnal implauzibil Codurile de eroare ale modulului de comandă AJC stocate, cablajul, modulul de comandă AJC – P1689 Magistrala de date CAN, sistemul CE – semnal implauzibil Codul CE codul de eroare al modulului de comandă al sistemului CE este stocat, cablajul, rezistorul de potrivire din ECM 18098 P1690 Lampa indicatoare de defecțiune {MIL) – defecțiune a circuitului Modulul de comandă a modulului de comandă al instrumentului este stocat, cablajul, rezistența de potrivire din ECM 18099 P1691 Lampa de semnalizare a defecțiunilor (MIL) – circuit deschis “ Modulul de comandă al modulului de comandă al instrumentului de comandă este stocat, circuitul deschis al cablajului, rezistența de potrivire din modulul ECM 18100 P1692 Lampa de semnalizare a defecțiunilor (MIL) – scurtcircuit la masă Modulul de comandă al modulului de comandă al instrumentului este stocat, cablajul scurt la masă, rezistorul de potrivire din ECM 18101 P1693 Indicator luminos de defecțiune (MIL) – scurt până la pozitiv Modulul de comandă al modulului de comandă al instrumentului de comandă este stocat, cablajul scurt la pozitiv, rezistorul de potrivire din ECM 18104 P1696 Magistrala de date CAN, electronica coloanei de direcție – semnal incorect Cablare, rezistor de potrivire în ECM – P1696 (!) Magistrala de date CAN, electronica coloanei de direcție – semnal implauzibil Codul de eroare al modulului de comandă ABS stocat, cablajul, rezistorul de potrivire din ECM 18106 P1698 Corpul electronic al coloanei Codul de eroare al modulului de comandă al coloanei de comandă este stocat – P1702 Modulul de comandă a transmisiei (TCM) – defecțiune TCM – P1702 (!) Modulul de comandă a transmisiei (TCM) – funcția de înlocuire TCM nu este activată Alte coduri de eroare stocate – P1778 Transmisia (AT), defecțiune a valvei solenoidale 7 Cablare, supapă solenoidală – P1780 Reducerea cuplului – defecțiune Nivel ATF, defecțiune mecanică – P1841 Modulul de comandă a motorului (ECM) / modulul de comandă a transmisiei (TCM) – programarea nu este compatibilă Programare ECM, ECM, programare TCM, TCM – P1842 Modulul de comandă a instrumentației Codurile de eroare stocate – P1845 Modulul de control electronic al coloanei de direcție Codurile de eroare stocate – P1847 Modul de comandă ABS Codurile de eroare stocate – P1848 Modul de comandă a motorului (ECM) Codurile de eroare stocate – P1850 CAN bus de date, ECM – informații lipsă Cablare, rezistor de potrivire în ECM 18259 P1851 CAN bus de date, ABS – semnal incorect Codul (codurile) de eroare stocat în ABS, cablajul, rezistența de potrivire din ECM – P1851 CAN bus de date, ABS – informații lipsă Cablare, rezistor de potrivire în ECM [!) – P1852 Magistrala de date CAN, ECM – semnal inutil Cablare, rezistor de potrivire în ECM 18261 P1853 CAN bus de date, ABS – semnal incorect Codul (codurile) de eroare stocat în ABS, cablajul, rezistența de potrivire din ECM r – P1853 [!) Magistrala de date CAN, ABS – semnal implacabil Cablare, rezistor de potrivire în ECM 18262 P1854 CAN bus de date, ABS – defect Codul (codurile) de eroare stocat în ABS, cablajul, rezistența de potrivire din ECM – P1855 CAN bus de date, monitorizare software Cablare, rezistor de potrivire în ECM – P1857 Modulul de comandă a motorului (ECM) – semnal de încărcare Cablare, scurgere de admisie, senzor MAF – P1861 Modul de comandă a motorului (ECM) – Defecțiune semnal senzor APPrTP Cablare, senzor APP, senzor TP – P1862 CAN bus de date, panoul de bord – informații lipsă Cablare, rezistor de potrivire în ECM – P1863 Magistrala de date CAN, senzor de poziție a direcției – informații lipsă Cablare, rezistor de potrivire în ECM – P1865 CAN bus de date, modul de control al motorului (ECM) – informații lipsă Cablare, rezistor de potrivire în ECM – P1866 Magistrala de date CAN, lipsă de informații Cablare, rezistor de potrivire în ECM – P1867 Magistrala de date CAN, lipsă de informații Cablare, rezistor de potrivire în ECM, coduri stocate în ECM 18308 P1900 Mbtor suflanta de răcire a motorului, viteza 2 – circuit deschis / scurtcircuit la masă Circuitul circuitului deschis / scurtcircuit la masă, modulul de comandă al motorului suflantei de răcire a motorului, motorul suflantei motorului de răcire a motorului 18309 P1901 Releul de pornire al motorului suflantei de răcire a motorului – scurt până la pozitiv Racordarea releului de pornire a motorului suflantei de scurtcircuit la pozitiv, motorului suflantei de răcire a motorului 18310 P1902 Releul de pornire a motorului suflantei de răcire a motorului – circuit deschis / scurtcircuit la masă Racord circuit deschis / scurtcircuit la masă, releu de pornire a motorului suflantei de răcire a motorului 18320 P1912 Senzorul de presiune al servomotorului de frână – circuit deschis / scurt până la pozitiv Cablu deschis / scurtcircuit la senzor de presiune al servomotorului de frână 18321 P1913 Senzorul de presiune al servomotorului de frână – scurtcircuit la masă Cablajul scurt la masă, senzorul de presiune al servomotorului de frână 18322 P1914 Senzor de presiune al servomotorului de frână – problemă de domeniu / performanță Scurgeri de vid, cabluri, senzor de presiune al servomotorului de frână 18323 P1915 Modul de comandă a motorului (ECM) – sistem de răcire a motorului programat pentru climă caldă Ștergeți programul de răcire pentru motorul climatic cald 18324 P1916 Releul pompei de răcire a motorului – scurtcircuit la masă Cablajul scurt la masă, releul pompei de răcire a motorului 18324 P1917 Releul pompei de răcire a motorului – circuit deschis Circuitul deschis al circuitului, releul pompei de răcire a motorului 18328 P1920 Solenoidul de comandă a montajului motorului, banca 1 și 2 – deschideți circulația spre sol Cablu deschis / scurtcircuit la masă, solenoid de control al montajului motorului – P1924 Modulul de comandă a motorului (ECM), codul pinului – semnal implauzibil ECM – P1925 Releul pompei de răcire a motorului – scurt până la pozitiv Racordarea scurtcirculată la releul pozitiv al pompei de răcire a motorului – P1926 Releul pompei de răcire a motorului – treceți la masă Cablajul scurt la masă, releul pompei de răcire a motorului – P1927 Releul pompei de răcire a motorului – circuit deschis Circuitul deschis al circuitului, releul pompei de răcire a motorului 18339 P1931 Modul de comandă a suflantei de răcire a motorului – defecțiune Cablajul, modulul de comandă a suflantei de răcire a motorului – P1953 Modulul de control al turbocompresorului (TC) 2 – defecțiune turbocompresorului – P1954 Modul de comandă a modulului de protecție 2 – defecțiune a circuitului Cabluri, modul de control al lămpilor de incendiu – P1955 Modulul 2 de comandă a modulului de protecție a lămpii, problema de gamă / performanță a comunicației ECM Conexiune electrică, modul de comandă a prizei de incendiu, ECM 18404 P1996 Poziția arborelui cu came (CMP), admisie, bancă 1 Semnal inaccesibil, defecțiune mecanică 18405 P1997 Poziția arborelui cu came (CMP), eșapament, banc 1 Semnal inaccesibil, defecțiune mecanică 18406 P1998 Poziția arborelui cu came (CMP), admisie, banc 2 Semnal inaccesibil, defecțiune mecanică 18407 P1999 Poziția arborelui cu came (CMP), eșapament, banc 2 Semnal inaccesibil, defecțiune mecanică 19456 P3000 Magistrala de date CAN, instrumentație – lampă de avertizare pentru bujia incandescență Cablare, rezistor de potrivire în ECM 19458 P3002 Senzorul de poziționare a pedalei de accelerație (APP) – comutatorul de declanșare al transmisiei Senzor APP 19459 P3003 Releul 1 de încălzire a lichidului de răcire al motorului, cu ieșire scăzută Cabluri, releu de încălzire a lichidului de răcire a motorului 19461 P3005 Releul 2 al încălzitorului pentru lichidul de răcire al motorului, ieșire mare Cabluri, releu de încălzire a lichidului de răcire a motorului 19463 P3007 Sistemul de poziție a arborelui cu came (CMP) – fără semnal Gaură de aer, senzor / rotor nesigură, cablaj, senzor CMP 19464 P3008 A fost depășită limita semnalului senzorului de poziție a arborelui cu came (CMP) Rotația necorespunzătoare, alinierea arborelui cu came 19465 P3009 Releul pompei de răcire a combustibilului – scurt până la pozitiv Racordarea scurtcircuitului la releul pozitiv, pompa de răcire a combustibilului 19466 P3010 Releul pompei de răcire a combustibilului – circuit deschis / scurtcircuit la masă Circuit deschis / scurtcircuit la masă, răcire cu combustibil! Releu JUmp 19467 P3011 Releul pompei de combustibil 1/2 – scurt până la pozitiv Racordarea la scurtcircuit către pozitiv, releu pompă de combustibil 19468 P3012 Releul pompei de combustibil 1/2-circuit deschis / scurtcircuit la masă Cablu deschis / scurtcircuit la masă, releu pompă combustibil 19469 P3013 Turbocompresorul (TC) supapa de reglaj a deșeurilor B – scurt până la pozitiv Cablarea supapei de reglare a scurgerilor de gaze de evacuare scurte spre pozitiv, TC 19470 P3014 Turbocompresorul (TC) supapa de reglaj a deșeurilor B – circuit deschis / scurtcircuit la masă Circuit deschis întrerupt / scurtcircuit la masă, supapă de reglare a deșeurilor de la TC 19471 P3015 Ventil de by-pass de combustibil – scurt până la pozitiv Cablaj scurt la pozitiv, supapă de by-pass de combustibil 19472 P3016 Supapa de by-pass de combustibil – circuit deschis / scurtcircuit la masă Cablurile deschise ale cablului vor fi închise la masă, supapă de by-pass de combustibil – P3018 Solenoidul clapetei de control al gazelor de eșapament 1 – scurtcircuit la masă Cablajul scurt la masă, solenoidul cu clapeta – P3019 Solenoidul clapetei de control al gazelor de eșapament 1 – circuit deschis Circuitul deschis al circuitului, solenoidul cu clapeta – P3025 Senzorul de poziție al motorului de accelerație 1, unitatea de comandă a clapetei 2 – semnal neclar Cablare, senzor de poziție a motorului clapetei, unitate de comandă a clapetei – P3026 Senzorul de poziție al motorului de accelerație 1, unitatea 2 de comandă a clapetei – semnal prea mic Cablare, senzor de poziție a motorului clapetei, unitate de comandă a clapetei – P3027 Senzorul de poziție al motorului de accelerație 1, unitatea de comandă a clapetei 2 – semnalul prea mare Cablare, senzor de poziție a motorului clapetei, unitate de comandă a clapetei – P3028 Senzorul de poziție al motorului de accelerație 2, unitatea de comandă a clapetei 2 – semnal neclar Cablare, senzor de poziție a motorului clapetei, unitate de comandă a clapetei – P3029 Senzorul de poziție al motorului de accelerație 2, unitatea de comandă a clapetei 2 – semnal prea mic Cablare, senzor de poziție a motorului clapetei, unitate de comandă a clapetei – P3030 Senzorul de poziție al motorului de accelerație 2, unitatea de comandă a clapetei 2 – semnalul prea mare Cablare, senzor de poziție a motorului clapetei, unitate de comandă a clapetei – P3031 Motorul clapetei 2 – defecțiune de circuit Cablaj, motor de accelerație, unitate de comandă a clapetei de accelerație – P3032 Unitatea de comandă a clapetei 2 – setare de bază Setarea de bază nu a fost efectuată – P3033 Temperatura aerului de admisie (IAT) 2 – semnal scăzut Cablare, senzor IAT – P3034 Senzorul temperaturii aerului de admisie (IAT) 2- semnal ridicat Cablare, senzor IAT – P3035 Unitatea de comandă a clapetei 2 – defecțiune mecanică Clapeta de închidere a clapetei de închidere, motorul de accelerație, unitatea de comandă a clapetei de accelerație – P3038 Unitatea de comandă a clapetei 2 – opritorul inferior nu a fost atins Supapa de clapetă strânsă / lipită, supapa de accelerație necesită curățare, unitatea de comandă a clapetei 19496 P3040 Raportul de transmisie – improbabil Transmisie defectă 19497 P3041 CAN bus de date, instrumentație – semnal ECT implauzibil Cablare, rezistor de potrivire în ECM – P3047 Releul motorului de pornire 2 – scurt până la pozitiv Conexiune la senzor de temperatură lichid de răcire (ECT) scurtcircuit la senzor, ECM – P3048 Releul motorului de pornire 2 – scurtcircuit la masă Cablaj scurtcircuit la masă, senzor de temperatură a lichidului de răcire a motorului (ECT), ECM – P3049 Releul motorului de pornire 2 – circuit deschis Circuitul deschis al circuitului, senzorul pentru temperatura lichidului de răcire a motorului (ECT), ECM – P3050 Releul motorului de pornire 2 – defecțiune a circuitului Cablare, releu – P3058 Sistemul de recirculare a gazelor de evacuare (EGR) – detectat fluxul insuficient Scurgere / blocaj furtun, cabluri, EGR supapă / solenoid – P3059 Sistemul de recirculare a gazelor de eșapament (EGR) – a fost detectat debitul excesiv Cablare, supapă / solenoid EGR – P3062 Limita turbocompresorului (TC) – depășită Furtunuri interschimbate / neconectate, furtunuri blocate / scurgeri, scurgeri de admisie, senzor MAP, motor de control al deșeurilor TC, TC – P3063 Turbocompresorul (TC) – limita de creștere nu a fost atinsă Furtunuri interschimbate / neconectate, furtunuri blocate / scurgeri, scurgeri de admisie, senzor MAP, motor de control al deșeurilor TC, TC – P3081 Temperatura motorului este prea scăzută Lăsați motorul să se încălzească, defecțiunea sistemului de răcire – P3092 Modul de comandă a motorului (ECM) – defecțiune internă ECM – P3093 Modul de comandă a motorului (ECM) – defecțiune internă ECM – P3096 Modul de comandă a motorului (ECM) – defecțiune internă ECM – P3097 Modul de comandă a motorului (ECM) – defecțiune internă ECM 19560 P3104 Solenoidul pentru controlul aerului al galeriei de admisie – scurt până la pozitiv Racordarea scurtcircuitului la solenoidul de comandă a aerului pentru galeriei de admisie 19561 P3105 Solenoidul de control al aerului al colectorului de admisie a aerului – circuit deschis / scurtcircuit la masă Cablu deschis / scurtcircuit la masă, solenoid de control al aerului pentru galeria de admisie – P3137 Regulatorul de aer al colectorului de aer – setarea de bază Setarea de bază nu este finalizată, solenoidul de comandă a aerului pentru galeriei de admisie a aerului, senzorul de poziție a servomotorului pentru controlul aerului al galeriei de admisie – P3138 Filtrul de admisie a aerului – abatere Cablajul, solenoidul de control al aerului pentru galeria de admisie, senzorul de poziție a servomotorului pentru controlul aerului al galeriei de admisie – P3191 Comanda de aer a galeriei de admisie, banca 1 – setarea de bază nu este finalizată, servomotorul este blocat Solenoidul de comandă a aerului pentru galeria de admisie a aerului, senzorul de poziție a servomotorului pentru controlul aerului al galeriei de admisie – P3192 Comanda de aer a galeriei de admisie, banca 1 – setarea de bază nu a fost finalizată, actuatorul blocat închis Solenoidul de comandă a aerului pentru galeria de admisie a aerului, senzorul de poziție a servomotorului pentru controlul aerului al galeriei de admisie – P3193 Comanda de aer a galeriei de admisie, banca 1 – circuitul maxim de monitorizare a poziției deschise – interval / performanță Solenoidul de comandă a aerului pentru galeria de admisie a aerului, senzorul de poziție a servomotorului pentru controlul aerului al galeriei de admisie – P3209 Senzorul de oxigen încălzit (H02S) 1, semnalul bancar 1/2 prea lent Cablajul, senzorul de temperatură a lichidului de răcire a motorului, H02S – P3211 Senzorul de oxigen încălzit (H02S) 1, funcționarea necorespunzătoare a circuitului încălzitorului 1 al băncii Cablare,, H02S, ECM – P3212 Senzor de oxigen încălzit (H02S) 1, bloc 2 – defecțiune circuit încălzire Cablare,, H02S, ECM – P3257 Senzor de oxigen încălzit (H02S) 1, banca 2, circuitul încălzitorului – limita superioară a fost atinsă Cablare, H02S – P3258 Senzor de oxigen încălzit (H02S) 1, banca 2, circuitul încălzitorului – limita inferioară atinsă Cablare, H02S – P3266 Senzor de oxigen încălzit (H02S) 1, banca 1 – rezistența internă prea mare Cablare, H02S – P3267 Senzor de oxigen încălzit (H02S) 1, bancă 2 – rezistență internă neclară Cablare, H02S – P3328 Motorul clapetei de admisie 2 – scurt până la pozitiv Cablaj scurt la motor pozitiv, motor de admisie – P3329 Motorul clapetei colectorului de admisie 2 – deschis / scurtcircuit la masă Cablajul deschis / scurtcircuit la masă, motorul clapetei de admisie – P3330 Motorul clapetei colectorului de admisie 2 – fără semnal Cablajul, motorul clapetei de admisie – P3331 Motorul clapetei galeriei de admisie 2 – defecțiune Cablarea, etanșarea / lipirea clapetei, motorul clapetei de admisie – P3339 Bateria cu 2 cilindri releu temporizator Cablare, releu 65280 – CAN · magistrala de date, ABS – defect Codul (codurile) de eroare stocat în ABS, cablajul, rezistența de potrivire din ECM 65535 – Modulul de comandă a motorului (ECM) – defect ECM