Lista completa coduri de eroare Opel Astra H / Zafira B - TD - CDTI

Opel Astra H / Zafira B · TD · CDTI Toate codurile OBD2 pentru motoarele diesel 1.3, 1.7 și 1.9 CDTI/TD — cu descrieri complete în română Z19DT -- Z19DTJ -- Z19DTH Z17DTL -- Z17DTH -- Z17DTR Z17DTJ -- A17DTJ -- A17DTR Z13DTH Ce sunt codurile de eroare OBD2? Codurile de defect (DTC – Diagnostic Trouble Codes) sunt generate de unitatea de control a motorului (ECU) când un senzor sau circuit detectează o anomalie. Această pagină acoperă toate codurile pentru: Opel Astra H (2004–2009) cu motoare diesel 1.3, 1.7 și 1.9 CDTI/TD Opel Zafira B (2005–2011) cu aceleași variante de propulsor 🔧 Navigare rapidă după motor Z19DT / Z19DTJ / Z19DTH1.9 CDTI 100/120/150 CP Z17DTL / Z17DTH1.7 CDTI 80/100 CP Z13DTH1.3 CDTI 90 CP Z17DTR / Z17DTJ / A17DTJ / A17DTR1.7 CDTI 110/125 CP Z19DT · Z19DTJ · Z19DTH Motor 1.9 CDTI · 100 CP / 120 CP / 150 CP · Opel Astra H & Zafira B Cod DTC Descriere defect Ref. P0001 Solenoid de măsurare combustibil – supapă înaltă tensiune C-021 P0001 Solenoid de măsurare combustibil – supapă joasă tensiune C-021 P0001 Presiune Rail – presiune scăzută B-029 P0001 Presiune Rail – presiune ridicată B-029 P0001 Solenoid de măsurare combustibil – circuit deschis C-021 P0001 Solenoid de măsurare combustibil – Powerstage temperatură înaltă C-021 P0002 Control presiune Rail – Range / Performanță B-029 P0002 Solenoid de măsurare combustibil – Range / Performanță B-029 P0003 Solenoid de măsurare combustibil – joasă tensiune C-021 P0004 Solenoid de măsurare combustibil – înaltă tensiune C-021 P0016 Arbore cotit / arbore cu came – corelație B-018 P0030 Circuit încălzitor senzor O2 – înaltă tensiune (Bank 1 Sensor 1) C-029 P0030 Circuit încălzitor senzor O2 – joasă tensiune (Bank 1 Sensor 1) B-025 P0030 Circuit încălzitor senzor O2 – circuit deschis (Bank 1 Sensor 1) B-025 P0030 Circuit încălzitor senzor O2 – Range / Performanță (Bank 1 Sensor 1) B-030 P0030 Circuit încălzitor senzor O2 – Powerstage temperatură înaltă (Bank 1 Sensor 1) C-029 P0070 Senzor temperatură aer ambiant – defectuos B-016 P0070 Temperatură intrare aer – scăzută B-016 P0070 Temperatură intrare aer – ridicată B-016 P0087 Presiune Rail – presiune scăzută B-029 P0088 Presiune Rail – presiune ridicată B-029 P0090 Supapă solenoid control presiune Rail – Range / Performanță (abatere negativă) B-043 P0090 Supapă solenoid control presiune Rail – Range / Performanță (abatere pozitivă) B-043 P0100 Debit masic aer – semnal intrare ridicat B-032 P0100 Debit masic aer – semnal intrare scăzut B-028 P0100 Senzor debit masic aer – Range / Performanță B-037 P0100 Debit masic aer – circuit defect C-012 P0100 Senzor temperatură aer admisie – intrare ridicată C-013 P0100 Senzor temperatură aer admisie – intrare scăzută C-013 P0100 Senzor temperatură aer admisie – circuit defect C-013 P0105 Senzor presiune supraalimentare – intrare ridicată C-011 P0105 Senzor presiune supraalimentare – intrare scăzută C-011 P0105 Senzor presiune supraalimentare – semnal neplauzibil cu MAF C-011 P0105 Presiune barometrică – neplauzibilă față de presiunea de supraalimentare B-047 P0110 Senzor temperatură aer admisie – intrare ridicată C-014 P0110 Senzor temperatură aer admisie – intrare scăzută C-014 P0110 Temperatură aer admisie – înaltă tensiune C-014 P0110 Temperatură aer admisie – joasă tensiune C-014 P0110 Senzor temperatură aer admisie – intrare de încărcare ridicată C-014 P0110 Senzor temperatură aer admisie – intrare de încărcare scăzută C-014 P0115 Senzor temperatură lichid răcire motor – intrare ridicată C-001 P0115 Senzor temperatură lichid răcire motor – Range / Performanță C-001 P0115 Senzor temperatură lichid răcire motor – intrare scăzută C-001 P0115 Senzor temperatură lichid răcire motor – semnal incorect C-001 P0115 Lichid răcire neplauzibil față de temperatură ulei motor C-001 P0130 Circuit senzor O2 – înaltă tensiune (Bank 1 Sensor 1) B-030 P0130 Circuit senzor O2 – joasă tensiune (Bank 1 Sensor 1) B-030 P0130 Circuit senzor O2 – defect (Bank 1 Sensor 1) C-028 P0130 Senzor O2 – sistem prea bogat (Bank 1) B-030 P0130 Senzor O2 – sistem prea sărac (Bank 1) B-030 P0130 Circuit senzor O2 (Bank 1 Sensor 1) C-001 P0130 Circuit senzor O2 – Range / Performanță (Bank 1 Sensor 1) B-030 P0168 Reducere combustibil cauzată de temperatură ridicată combustibil B-049 P0180 Senzor temperatură combustibil – intrare ridicată C-015 P0180 Senzor temperatură combustibil – intrare scăzută C-015 P0190 Senzor presiune Rail – înaltă tensiune C-020 P0190 Senzor presiune Rail – joasă tensiune C-020 P0190 Presiune Rail – Range / Performanță C-020 P0201 Injector cilindru 1 – circuit scăzut B-034 P0201 Injector cilindru 1 – circuit deschis B-034 P0201 Injector cilindru 1 – scurt circuit B-034 P0201 Injector cilindru 1 – circuit defect B-034 P0202 Injector cilindru 2 – circuit scăzut B-034 P0202 Injector cilindru 2 – circuit deschis B-034 P0202 Injector cilindru 2 – scurt circuit B-034 P0202 Injector cilindru 2 – circuit defect B-034 P0203 Injector cilindru 3 – circuit scăzut B-034 P0203 Injector cilindru 3 – scurt circuit B-034 P0203 Injector cilindru 3 – circuit deschis B-034 P0203 Injector cilindru 3 – circuit defect B-034 P0204 Injector cilindru 4 – circuit scăzut B-034 P0204 Injector cilindru 4 – scurt circuit B-034 P0204 Injector cilindru 4 – circuit deschis B-034 P0204 Injector cilindru 4 – circuit defect B-034 P0217 Stare supra-temperatură motor – răcire motor B-007 P0219 Stare depășire viteză motor C-009 P0230 Circuit pompă combustibil primar – ridicat C-004 P0230 Circuit pompă combustibil primar – scăzut B-027 P0230 Circuit pompă combustibil primar – deschis B-027 P0230 Circuit pompă combustibil – temperatură înaltă C-004 P0234 Circuit control presiune supraalimentare – abatere negativă B-045 P0234 Circuit control presiune supraalimentare – abatere pozitivă B-045 P0243 Supapă presiune supraalimentare – înaltă tensiune C-016 P0243 Supapă presiune supraalimentare – joasă tensiune B-021 P0243 Supapă presiune supraalimentare – circuit deschis B-021 P0243 Supapă presiune supraalimentare – Powerstage temperatură înaltă C-016 P0262 Injector cilindru 1 – circuit ridicat C-023 P0265 Injector cilindru 2 – circuit ridicat C-024 P0268 Injector cilindru 3 – circuit ridicat C-025 P0271 Injector cilindru 4 – circuit ridicat C-026 P0335 Senzor poziție arbore cotit "A" – Range / Performanță B-048 P0335 Senzor poziție arbore cotit "A" – circuit deschis C-009 P0340 Senzor poziție arbore cu came – circuit deschis C-010 P0340 Senzor poziție arbore cu came – Range / Performanță B-018 P0380 Dispozitiv bujie incandescentă – înaltă tensiune C-033 P0380 Dispozitiv bujie incandescentă – joasă tensiune B-020 P0380 Dispozitiv bujie incandescentă – circuit deschis C-033 P0380 Dispozitiv bujie incandescentă – eroare generală C-033 P0380 Dispozitiv bujie incandescentă – Powerstage temperatură înaltă C-033 P0400 EGR – circuit înaltă tensiune C-017 P0400 EGR – circuit joasă tensiune B-023 P0400 EGR – circuit deschis B-023 P0400 EGR – Powerstage supapă temperatură înaltă C-017 P0400 EGR – flux excesiv detectat B-044 P0400 EGR – flux insuficient detectat B-036 P0425 Senzor temperatură gaze eșapament – înaltă tensiune (Bank 1 Sensor 1) C-030 P0425 Senzor temperatură gaze eșapament – joasă tensiune (Bank 1 Sensor 1) C-030 P0425 Senzor temperatură gaze eșapament 1 – temperatură înaltă C-030 P0425 Senzor temperatură gaze eșapament 1 – temperatură scăzută C-030 P0425 Senzor temperatură gaze eșapament 1 – temperatură neplauzibilă C-030 P042A Senzor temperatură gaze eșapament 2 – înaltă tensiune C-031 P042A Senzor temperatură gaze eșapament 2 – joasă tensiune C-031 P042A Senzor temperatură gaze eșapament 2 – temperatură înaltă C-031 P042A Senzor temperatură gaze eșapament 2 – temperatură scăzută C-031 P042A Senzori temperatură gaze eșapament 1+2 – neplauzibili C-031 P0460 Senzor nivel combustibil – Range / Performanță (IPC) B-013 P0500 Viteză vehicul – semnal Range / Performanță B-051 P0500 Senzor viteză vehicul – semnal incorect B-051 P0500 Viteză vehicul – defect semnal (CAN) B-051 P0500 Viteză neplauzibilă față de turație și masă vehicul B-050 P0520 Senzor/comutator presiune ulei motor – circuit deschis (IPC) C-018 P0530 Senzor presiune A/C – intrare scăzută (HVAC) C-009 P0530 Senzor presiune A/C – intrare ridicată (HVAC) C-009 P0530 Senzor presiune A/C – defectuos (HVAC) C-009 P0571 Comutator lumină frână – semnal incorect B-014 P0571 Comutator lumină frână – circuit intrare ridicat B-014 P0571 Comutator lumină frână – circuit defect B-014 P0620 Generator – lampă "L" control circuit defect (IPC) C-021 P0621 Generator – lampă "L" control circuit defect (IPC) C-021 P0622 Generator – câmp "F" control circuit defect (IPC) C-021 P0638 Control electronic clapetă – înaltă tensiune C-019 P0638 Control electronic clapetă – joasă tensiune B-022 P0638 Control electronic clapetă – circuit deschis B-022 P0638 Control electronic clapetă – Powerstage temperatură înaltă C-019 P0641 Circuit 1 referință 5V – înaltă tensiune C-005 P0641 Circuit 1 referință 5V – joasă tensiune C-005 P0645 Releu A/C – înaltă tensiune (HVAC) B-017 P0645 Releu A/C – joasă tensiune (HVAC) B-017 P0645 Releu A/C – circuit deschis (HVAC) B-017 P0645 Releu A/C – Powerstage temperatură înaltă (HVAC) B-017 P0651 Circuit 2 referință 5V – înaltă tensiune C-006 P0651 Circuit 2 referință 5V – joasă tensiune C-006 P0660 Supapă solenoid control nivel turbulență – înaltă tensiune C-018 P0660 Supapă solenoid control nivel turbulență – joasă tensiune B-024 P0660 Supapă solenoid control nivel turbulență – circuit deschis B-024 P0660 Supapă solenoid control nivel turbulență – Powerstage temperatură înaltă C-018 P0697 Circuit 3 referință 5V – înaltă tensiune C-007 P0697 Circuit 3 referință 5V – joasă tensiune C-007 P0700 Indicator defect (MI) – cerere de la TCM (AF 40-6 automat 6 trepte) B-029 P0703 Comutator frână – circuit defect B-014 P0704 Comutator ambreiaj – circuit defect (CRC) B-010 P0960 Supapă solenoid control presiune Rail – înaltă tensiune C-022 P0960 Supapă solenoid control presiune Rail – joasă tensiune C-022 P0960 Supapă solenoid control presiune Rail – circuit deschis C-022 P0960 Supapă solenoid control presiune Rail – Powerstage temperatură înaltă C-022 P0961 Solenoid control presiune Rail – Range / Performanță C-022 P1105 Senzor presiune barometrică – intrare ridicată C-002 P1105 Senzor presiune barometrică – intrare scăzută C-002 P1105 Presiune barometrică – neplauzibilă față de presiunea de supraalimentare B-047 P1109 Servomotor turbulență – defect B-033 P1109 Servomotor turbulență – tensiune alimentare / performanță B-033 P1109 Servomotor turbulență – feedback circuit înaltă tensiune B-033 P1109 Servomotor turbulență – feedback circuit joasă tensiune B-033 P1109 Servomotor turbulență – semnale defecte B-033 P1109 Servomotor turbulență – Range / Performanță B-033 P1109 Servomotor turbulență – Powerstage temperatură înaltă B-033 P1110 Actuator turbulență – înaltă tensiune C-018 P1110 Servomotor turbulență – joasă tensiune B-024 P1110 Actuator turbulență – circuit deschis B-024 P1110 Servomotor turbulență – Powerstage temperatură înaltă C-018 P1120 Senzor poziție pedală accelerație 1 – intrare ridicată C-008 P1120 Senzor poziție pedală accelerație 1 – intrare scăzută C-008 P1120 Senzor poziție pedală accelerație 1 – Range / Performanță C-008 P1120 Senzori poziție pedală accelerație 1 și 2 – raport semnal incorect C-008 P1122 Senzor poziție pedală accelerație 2 – intrare ridicată C-008 P1122 Senzor poziție pedală accelerație 2 – intrare scăzută C-008 P1122 Senzor poziție pedală accelerație 2 – Range / Performanță C-008 P1122 Senzori poziție pedală accelerație 1 și 2 – raport semnal incorect C-008 P1125 Actuator clapetă – joasă tensiune alimentare C-019 P1125 Servomotor clapetă – feedback circuit defect C-019 P1125 Servomotor clapetă – defect C-019 P1125 Servomotor clapetă – feedback semnal Range / Performanță C-019 P1125 Servomotor clapetă – Powerstage temperatură înaltă C-019 P1180 Încălzitor filtru combustibil – înaltă tensiune C-035 P1180 Încălzitor filtru combustibil – joasă tensiune B-019 P1180 Încălzitor filtru combustibil – circuit deschis C-035 P1180 Încălzitor filtru combustibil – Powerstage temperatură înaltă C-035 P1481 Control ventilator 1 – înaltă tensiune B-004 P1481 Control ventilator 1 – joasă tensiune B-004 P1481 Control ventilator 1 – circuit deschis C-003 P1481 Control ventilator 1 – Powerstage temperatură înaltă C-003 P1482 Control ventilator 2 – înaltă tensiune B-004 P1482 Control ventilator 2 – joasă tensiune B-004 P1482 Control ventilator 2 – circuit deschis C-003 P1482 Control ventilator 2 – Powerstage temperatură înaltă C-003 P1483 Control ventilator 3 – înaltă tensiune B-004 P1483 Control ventilator 3 – joasă tensiune B-004 P1483 Control ventilator 3 – circuit deschis C-003 P1483 Control ventilator 3 – Powerstage temperatură înaltă C-003 P1530 Releu A/C – înaltă tensiune (HVAC) B-017 P1530 Releu A/C – joasă tensiune (HVAC) B-017 P1530 Releu A/C – Powerstage temperatură înaltă (HVAC) B-017 P1530 Releu A/C – circuit deschis (HVAC) B-017 P1560 Tensiune alimentare – defect sistem alimentare și comunicare C-113 P1571 Circuit comutator frână – înaltă tensiune B-014 P1571 Circuit comutator frână – circuit defect B-014 P1610 Funcție imobilizator neprogramată B-015 P1610 Imobilizator – defect B-009 P1611 Cod de securitate greșit introdus B-015 P1613 Semnal imobilizator – absent sau greșit B-008 P1614 Semnal greșit imobilizator primit B-008 P1614 Transponder cheie imobilizator – greșit B-006 P1615 Identificare ECM eșuată (Imobilizator) B-006 P1616 CIM – identificator mediu greșit (Imobilizator) B-006 P1625 Releu principal se deschide prea devreme B-048 P1625 Releu principal se deschide prea târziu C-003 P1700 Cerere service vehicul de la TCM (AF 40-6 automat 6 trepte) B-029 P1810 Defect cantitate injecție B-029 P1811 Semnal cuplu defect (CAN) – ABS/TC/ESP B-018 P1813 Semnal invalid de la TCM (AF 40-6 automat 6 trepte) B-029 P1815 Interfață Cruise Control – defect (CRC) B-009 P1895 Mod limp-home – performanță limitată B-049 P1900 Senzor temperatură gaze eșapament neplauzibil cu temperatura aer admisie (Sensor 1) C-030 P1900 Senzor temperatură gaze eșapament neplauzibil cu temperatura aer admisie (Sensor 2) C-031 P1900 Ciclu regenerare filtru particule întrerupt de mai multe ori B-031 P1900 Senzor temperatură gaze eșapament – temperatură înaltă (Sensor 1) C-030 P1900 Senzor temperatură gaze eșapament – temperatură scăzută (Sensor 1) C-030 P1900 Senzor temperatură gaze eșapament – temperatură înaltă (Sensor 2) C-031 P1900 Senzor temperatură gaze eșapament – temperatură scăzută (Sensor 2) C-031 P1901 Senzor presiune filtru particule – înaltă tensiune C-032 P1901 Senzor presiune filtru particule – joasă tensiune C-032 P1901 Senzor presiune filtru particule – defect furtun linie presiune B-031 P1901 Senzor presiune diferențială filtru particule – presiune ridicată B-031 P1901 Senzor presiune diferențială filtru particule – presiune scăzută B-031 P1901 Senzor filtru particule neplauzibil față de presiunea barometrică B-031 P1901 Senzor presiune filtru particule – presiune ridicată C-032 P1901 Senzor presiune filtru particule – presiune scăzută B-031 P1902 Senzor temperatură gaze eșapament – înaltă tensiune (Bank 1 Sensor 2) C-031 P1902 Senzor temperatură gaze eșapament – joasă tensiune (Bank 1 Sensor 2) C-031 P2002 Regenerare filtru particule nefinalizată B-031 P2075 Senzor nivel turbulență – Range / Performanță tensiune B-024 P2075 Circuit senzor frecvență nivel turbulență – Range / Performanță C-018 P2075 Senzor nivel turbulență – defectuos C-018 P2075 Senzor nivel turbulență – circuit deschis sau înaltă tensiune C-018 P2075 Senzor nivel turbulență – circuit joasă tensiune B-024 P2075 Senzor nivel turbulență – Range / Performanță C-018 P2075 Supapă solenoid control nivel turbulență – blocată B-033 P2075 Supapă solenoid control nivel turbulență – frecvență Range / Performanță C-018 P2075 Supapă solenoid control nivel turbulență – Powerstage temperatură înaltă C-018 P2146 Injector cilindru 1+4 – circuit tensiune Range / Performanță C-027 P2146 Injector cilindru 1+4 – circuit tensiune scăzută C-027 P2146 Injector cilindru 1+4 – circuit tensiune ridicată C-027 P2146 Injector cilindru 1+4 – circuit deschis C-027 P2146 Injector 1 sau 4 – circuit deschis C-027 P2147 Injector 1 sau 4 – scurt circuit C-027 P2147 Injector 1 sau 4 – defect C-027 P2149 Injector cilindru 2+3 – circuit tensiune Range / Performanță C-027 P2149 Injector cilindru 2+3 – circuit tensiune scăzută C-027 P2149 Injector cilindru 2+3 – circuit tensiune ridicată C-027 P2149 Injector cilindru 2+3 – circuit deschis C-027 P2149 Injector 2 sau 3 – circuit deschis C-027 P2150 Injector 2 sau 3 – scurt circuit C-027 P2150 Injector 2 sau 3 – defect C-027 P2226 Senzor presiune barometrică – intrare ridicată C-002 P2226 Senzor presiune barometrică – intrare scăzută C-002 P2237 O2 – circuit curent pompă senzor înaltă tensiune (Bank 1 Sensor 1) C-028 P2237 O2 – circuit curent pompă senzor joasă tensiune (Bank 1 Sensor 1) C-028 P2237 O2 – circuit curent pompă senzor deschis (Bank 1 Sensor 1) C-028 P2244 O2 – circuit celulă referință senzor înaltă tensiune (Bank 1 Sensor 1) C-028 P2244 O2 – circuit celulă referință senzor joasă tensiune (Bank 1 Sensor 1) C-028 P2244 O2 – circuit celulă referință senzor deschis (Bank 1 Sensor 1) C-028 P2251 O2 – circuit masă senzor înaltă tensiune (Bank 1 Sensor 1) C-028 P2251 O2 – circuit masă senzor joasă tensiune (Bank 1 Sensor 1) C-028 P2251 O2 – circuit masă senzor deschis (Bank 1 Sensor 1) C-028 P2264 Senzor "apă în combustibil" – circuit defectuos B-017 P2279 Sistem admisie aer – scurgere detectată B-035 P242F Senzor presiune filtru particule – Range / Performanță B-031 P2452 Senzor presiune filtru particule – înaltă tensiune C-032 P2452 Senzor presiune filtru particule – joasă tensiune C-032 P2452 Senzor filtru particule neplauzibil față de presiunea barometrică B-031 P2452 Senzor presiune filtru particule – defect furtun linie presiune B-031 U2139 Semnal invalid de la CIM (modul coloană direcție) C-001 Z17DTL · Z17DTH Motor 1.7 CDTI · 80 CP / 100 CP · Opel Astra H & Zafira B Cod DTC Descriere defect Ref. P0001 Solenoid de măsurare combustibil – circuit deschis C-017 P0001 Solenoid de măsurare combustibil – Powerstage temperatură înaltă C-017 P0002 Solenoid de măsurare combustibil – Range / Performanță B-027 P0003 Solenoid de măsurare combustibil – joasă tensiune C-017 P0004 Solenoid de măsurare combustibil – înaltă tensiune C-017 P0016 Arbore cotit / arbore cu came – corelație B-032 P0070 Senzor temperatură aer ambiant – defectuos B-017 P0087 Presiune Rail – presiune scăzută B-027 P0088 Presiune Rail – presiune ridicată B-027 P0100 Debit masic aer – circuit defect C-011 P0100 Debit masic aer – semnal intrare ridicat B-020 P0100 Debit masic aer – semnal intrare scăzut B-020 P0100 Senzor debit masic aer – Range / Performanță C-011 P0100 Senzor temperatură aer admisie – intrare scăzută C-010 P0100 Senzor temperatură aer admisie – intrare ridicată C-010 P0100 Senzor temperatură aer admisie – circuit defect C-010 P0105 Senzor presiune supraalimentare – intrare scăzută C-012 P0105 Senzor presiune supraalimentare – intrare ridicată C-012 P0105 Presiune barometrică neplauzibilă față de presiunea de supraalimentare B-025 P0115 Senzor temperatură lichid răcire motor – intrare scăzută B-010 P0115 Senzor temperatură lichid răcire motor – intrare ridicată B-010 P0115 Senzor temperatură lichid răcire motor – Range / Performanță B-010 P0190 Senzor presiune Rail – joasă tensiune C-016 P0190 Senzor presiune Rail – înaltă tensiune C-016 P0201 Injector cilindru 1 – circuit deschis C-019 P0202 Injector cilindru 2 – circuit deschis C-020 P0203 Injector cilindru 3 – circuit deschis C-021 P0204 Injector cilindru 4 – circuit deschis C-022 P0219 Stare depășire viteză motor C-007 P0234 Circuit control presiune supraalimentare – abatere negativă B-021 P0234 Circuit control presiune supraalimentare – abatere pozitivă B-021 P0243 Supapă presiune supraalimentare – înaltă tensiune C-013 P0243 Supapă presiune supraalimentare – joasă tensiune C-013 P0243 Supapă presiune supraalimentare – circuit deschis C-013 P0243 Supapă presiune supraalimentare – Powerstage temperatură înaltă C-013 P0262 Injector cilindru 1 – circuit ridicat C-019 P0265 Injector cilindru 2 – circuit ridicat C-020 P0268 Injector cilindru 3 – circuit ridicat C-021 P0271 Injector cilindru 4 – circuit ridicat C-022 P0335 Senzor poziție arbore cotit "A" – Range / Performanță C-007 P0335 Senzor poziție arbore cotit "A" – circuit deschis C-007 P0340 Senzor poziție arbore cu came – Range / Performanță C-008 P0340 Senzor poziție arbore cu came – circuit deschis C-008 P0380 Dispozitiv bujie incandescentă – înaltă tensiune B-035 P0380 Dispozitiv bujie incandescentă – joasă tensiune B-035 P0380 Dispozitiv bujie incandescentă – circuit deschis B-035 P0380 Dispozitiv bujie incandescentă – eroare generală B-035 P0380 Dispozitiv bujie incandescentă – Powerstage temperatură înaltă C-025 P0400 EGR – circuit înaltă tensiune B-033 P0400 EGR – circuit joasă tensiune B-033 P0400 EGR – circuit deschis B-033 P0400 EGR – flux insuficient detectat B-030 P0400 EGR – flux excesiv detectat B-030 P0400 EGR – Powerstage supapă temperatură înaltă C-023 P0500 Viteză neplauzibilă față de turație și masă vehicul B-031 P0500 Semnal viteză vehicul – Range / Performanță ABS/TC/ESP B-011 P0530 Senzor presiune A/C – intrare scăzută (HVAC) C-009 P0530 Senzor presiune A/C – intrare ridicată (HVAC) C-009 P0620 Generator – lampă "L" control circuit defect (IPC) C-021 P0621 Generator – lampă "L" control circuit defect (IPC) C-021 P0622 Generator – câmp "F" control circuit defect C-030 P0638 Control electronic clapetă – înaltă tensiune C-014 P0638 Control electronic clapetă – joasă tensiune C-014 P0638 Control electronic clapetă – circuit deschis C-014 P0638 Control electronic clapetă – Powerstage temperatură înaltă C-014 P0641 Circuit 1 referință 5V – joasă tensiune C-004 P0641 Circuit 1 referință 5V – înaltă tensiune C-004 P0651 Circuit 2 referință 5V – joasă tensiune C-005 P0651 Circuit 2 referință 5V – înaltă tensiune C-005 P0697 Circuit 3 referință 5V – joasă tensiune C-006 P0697 Circuit 3 referință 5V – înaltă tensiune C-006 P0703 Comutator frână – circuit defect B-014 P0704 Comutator ambreiaj – circuit defect (CRC) B-010 P1105 Senzor presiune barometrică – intrare scăzută C-001 P1105 Senzor presiune barometrică – intrare ridicată C-001 P1110 Actuator turbulență – înaltă tensiune B-034 P1110 Servomotor turbulență – joasă tensiune B-034 P1110 Actuator turbulență – circuit deschis B-034 P1110 Servomotor turbulență – Powerstage temperatură înaltă C-015 P1120 Senzor poziție pedală accelerație 1 – intrare ridicată C-009 P1120 Senzor poziție pedală accelerație 1 – Range / Performanță C-009 P1120 Senzori poziție pedală accelerație 1 și 2 – raport semnal incorect C-009 P1122 Senzor poziție pedală accelerație 2 – intrare ridicată C-009 P1122 Senzor poziție pedală accelerație 2 – Range / Performanță C-009 P1122 Senzori poziție pedală accelerație 1 și 2 – raport semnal incorect C-009 P1125 Servomotor clapetă – feedback semnal Range / Performanță C-014 P1180 Încălzitor filtru combustibil – înaltă tensiune C-026 P1180 Încălzitor filtru combustibil – joasă tensiune B-036 P1180 Încălzitor filtru combustibil – circuit deschis B-036 P1180 Încălzitor filtru combustibil – Powerstage temperatură înaltă C-026 P1400 EGR – circuit joasă tensiune C-024 P1400 EGR – circuit înaltă tensiune C-024 P1400 EGR – Range / Performanță C-024 P1400 Supapă EGR – blocată C-024 P1481 Control ventilator 1 – înaltă tensiune B-004 P1481 Control ventilator 1 – joasă tensiune B-004 P1481 Control ventilator 1 – circuit deschis B-004 P1481 Control ventilator 1 – Powerstage temperatură înaltă B-004 P1482 Control ventilator 2 – înaltă tensiune B-004 P1482 Control ventilator 2 – joasă tensiune B-004 P1482 Control ventilator 2 – circuit deschis B-004 P1482 Control ventilator 2 – Powerstage temperatură înaltă B-004 P1483 Control ventilator 3 – înaltă tensiune B-004 P1483 Control ventilator 3 – joasă tensiune B-004 P1483 Control ventilator 3 – circuit deschis B-004 P1483 Control ventilator 3 – Powerstage temperatură înaltă B-004 P1530 Releu A/C – înaltă tensiune (HVAC) B-017 P1530 Releu A/C – joasă tensiune (HVAC) B-017 P1530 Releu A/C – circuit deschis (HVAC) B-017 P1530 Releu A/C – Powerstage temperatură înaltă (HVAC) B-017 P1560 Tensiune alimentare – defect sistem alimentare și comunicare C-113 P1610 Funcție imobilizator neprogramată B-009 P1610 Imobilizator – defect B-009 P1611 Cod de securitate greșit introdus B-015 P1613 Semnal imobilizator – absent sau greșit B-008 P1614 Semnal greșit imobilizator primit B-008 P1614 Transponder cheie imobilizator – greșit B-006 P1615 Identificare ECM eșuată (Imobilizator) B-006 P1616 CIM – identificator mediu greșit (Imobilizator) B-006 P1625 Releu principal se deschide prea devreme B-016 P1625 Releu principal se deschide prea târziu C-003 P1811 Semnal cuplu defect (CAN) – ABS/TC/ESP B-018 P1815 Interfață Cruise Control – defect (CRC) B-008 P1895 Mod limp-home – performanță limitată B-013 P2147 Injector 1 sau 4 – scurt circuit C-018 P2147 Injector 1 sau 4 – defect C-018 P2150 Injector 2 sau 3 – scurt circuit C-018 P2150 Injector 2 sau 3 – defect C-018 P2279 Sistem admisie aer – scurgere detectată B-019 Z13DTH Motor 1.3 CDTI · 90 CP · Opel Astra H & Zafira B Cod DTC Descriere defect Ref. P0001 Solenoid de măsurare combustibil – înaltă tensiune C-021 P0001 Solenoid de măsurare combustibil – joasă tensiune C-021 P0030 Circuit încălzitor senzor O2 – înaltă tensiune (Bank 1 Sensor 1) C-027 P0030 Circuit încălzitor senzor O2 – joasă tensiune (Bank 1 Sensor 1) B-042 P0070 Senzor temperatură aer ambiant – defectuos B-020 P0088 Presiune Rail – presiune ridicată B-047 P0090 Supapă control presiune Rail – înaltă tensiune C-022 P0090 Supapă control presiune Rail – joasă tensiune C-022 P0093 Diagnostic înaltă presiune – defect C-022 P0095 Senzor temperatură aer de încărcare – intrare scăzută C-015 P0095 Senzor temperatură aer de încărcare – intrare ridicată C-015 P0095 Senzor temperatură aer de încărcare – defectuos B-053 P0100 Debit masic aer – joasă tensiune B-043 P0100 Debit masic aer – circuit intrare scăzut B-043 P0100 Debit masic aer – înaltă tensiune B-024 P0100 Debit masic aer – circuit intrare ridicat B-025 P0106 Presiune barometrică neplauzibilă față de presiunea de supraalimentare B-031 P0107 Presiune supraalimentare – scăzută B-027 P0108 Presiune supraalimentare – ridicată B-028 P0110 Senzor temperatură aer admisie – intrare scăzută C-014 P0110 Senzor temperatură aer admisie – intrare ridicată C-014 P0110 Senzor temperatură aer admisie – circuit defect B-052 P0115 Senzor temperatură lichid răcire motor – intrare scăzută C-001 P0115 Senzor temperatură lichid răcire motor – intrare ridicată C-001 P0115 Senzor temperatură lichid răcire motor – Range / Performanță C-001 P0130 Circuit senzor O2 – înaltă tensiune (Bank 1 Sensor 1) C-028 P0130 Circuit senzor O2 – joasă tensiune (Bank 1 Sensor 1) C-028 P0130 Circuit senzor O2 – defect (Bank 1 Sensor 1) C-028 P0130 Circuit senzor O2 – Range / Performanță (Bank 1 Sensor 1) C-028 P0135 Circuit încălzitor senzor O2 – Range / Performanță (Bank 1 Sensor 1) B-050 P0168 Reducere combustibil cauzată de temperatură ridicată combustibil B-032 P0180 Senzor temperatură combustibil – intrare scăzută C-016 P0180 Senzor temperatură combustibil – intrare ridicată C-016 P0180 Senzor temperatură combustibil – circuit defect B-054 P0190 Senzor presiune Rail – joasă tensiune C-020 P0190 Senzor presiune Rail – înaltă tensiune C-020 P0190 Senzor presiune Rail – intrare scăzută C-020 P0190 Senzor presiune Rail – intrare ridicată C-020 P0190 Presiune Rail – Range / Performanță C-020 P0190 Presiune Rail – Range / Performanță (abatere negativă) C-020 P0190 Presiune Rail – Range / Performanță (abatere pozitivă) C-020 P0201 Injector cilindru 1 – circuit ridicat C-023 P0201 Injector cilindru 1 – circuit scăzut C-023 P0201 Injector cilindru 1 – circuit deschis C-023 P0201 Injector cilindru 1 – defect C-023 P0202 Injector cilindru 2 – circuit ridicat C-024 P0202 Injector cilindru 2 – circuit scăzut C-024 P0202 Injector cilindru 2 – circuit deschis C-024 P0202 Injector cilindru 2 – defect C-024 P0203 Injector cilindru 3 – circuit ridicat C-025 P0203 Injector cilindru 3 – circuit scăzut C-025 P0203 Injector cilindru 3 – circuit deschis C-025 P0203 Injector cilindru 3 – defect C-025 P0204 Injector cilindru 4 – circuit ridicat C-026 P0204 Injector cilindru 4 – circuit scăzut C-026 P0204 Injector cilindru 4 – circuit deschis C-026 P0204 Injector cilindru 4 – defect C-026 P0217 Reducere combustibil cauzată de temperatură lichid răcire ridicată B-032 P0219 Stare depășire viteză motor C-008 P0230 Releu pompă combustibil – joasă tensiune C-004 P0230 Releu pompă combustibil – înaltă tensiune C-004 P0235 Senzor presiune supraalimentare – intrare ridicată C-012 P0235 Senzor presiune supraalimentare – intrare scăzută C-012 P0243 Supapă presiune supraalimentare – înaltă tensiune C-017 P0243 Supapă presiune supraalimentare – joasă tensiune B-039 P0243 Supapă presiune supraalimentare – circuit deschis B-039 P0243 Circuit control presiune supraalimentare – abatere negativă B-055 P0243 Circuit control presiune supraalimentare – abatere pozitivă B-055 P0335 Senzor poziție arbore cotit – Range / Performanță C-008 P0340 Senzor poziție arbore cu came – intrare scăzută C-009 P0340 Senzor poziție arbore cu came – intrare ridicată C-009 P0340 Senzor poziție arbore cu came – Range / Performanță C-009 P0380 Dispozitiv bujie incandescentă – înaltă tensiune C-032 P0380 Dispozitiv bujie incandescentă – joasă tensiune B-038 P0380 Dispozitiv bujie incandescentă – circuit deschis B-038 P0400 Supapă EGR – defect B-051 P0400 Supapă EGR – blocată B-051 P0403 EGR – circuit joasă tensiune C-018 P0403 EGR – circuit înaltă tensiune C-018 P0403 EGR – circuit deschis C-018 P0500 Viteză vehicul – semnal Range / Performanță B-030 P0520 Senzor/comutator presiune ulei motor – joasă tensiune (IPC) C-018 P0520 Senzor/comutator presiune ulei motor – înaltă tensiune (IPC) C-018 P0530 Senzor presiune A/C – intrare ridicată (HVAC) C-009 P0530 Senzor presiune A/C – intrare scăzută (HVAC) C-009 P0565 Comutator Cruise Control – defect (CRC) B-006 P0571 Comutator lumină frână – intrare scăzută B-014 P0571 Comutator lumină frână – intrare ridicată B-014 P0571 Comutator lumină frână – circuit defect B-014 P0621 Generator – lampă "L" control circuit defect (IPC) C-021 P0622 Generator – câmp "F" control circuit defect B-057 P0638 Control electronic clapetă – înaltă tensiune C-019 P0638 Control electronic clapetă – joasă tensiune B-040 P0638 Control electronic clapetă – circuit deschis B-040 P0683 Bujie incandescentă – circuit joasă tensiune B-038 P0683 Bujie incandescentă – circuit deschis B-038 P0685 Circuit releu principal – înaltă tensiune C-003 P0685 Circuit releu principal – joasă tensiune C-003 P0700 Indicator defect (MI) – cerere de la TCM (MTA Easytronic) B-025 P0704 Comutator ambreiaj – circuit defect (CRC) B-010 P1088 Presiune Rail – presiune ridicată B-048 P1093 Defect sistem combustibil C-022 P1105 Senzor presiune barometrică – intrare scăzută C-011 P1105 Senzor presiune barometrică – intrare ridicată C-011 P1120 Senzor poziție pedală accelerație 1 – intrare ridicată C-010 P1120 Senzor poziție pedală accelerație 1 – intrare scăzută C-010 P1120 Senzor poziție pedală accelerație 1 – defectuos C-010 P1120 Senzori poziție pedală accelerație 1 și 2 – raport semnal incorect C-010 P1122 Senzor poziție pedală accelerație 2 – intrare scăzută C-010 P1122 Senzor poziție pedală accelerație 2 – intrare ridicată C-010 P1122 Senzor poziție pedală accelerație 2 – defectuos C-010 P1180 Încălzitor filtru combustibil – înaltă tensiune C-034 P1180 Încălzitor filtru combustibil – joasă tensiune B-037 P1180 Încălzitor filtru combustibil – circuit deschis B-037 P1190 Supapă control presiune Rail – blocată B-047 P1191 Solenoid de măsurare combustibil – Range / Performanță B-048 P1191 Presiune Rail – Range / Performanță B-049 P1191 Presiune Rail – scăzută B-049 P1192 Presiune Rail – ridicată B-049 P1264 Apă în filtrul de combustibil – detectată B-021 P1481 Control ventilator 1 – înaltă tensiune B-004 P1481 Control ventilator 1 – joasă tensiune B-004 P1481 Control ventilator 1 – circuit deschis B-004 P1482 Control ventilator 2 – înaltă tensiune B-004 P1482 Control ventilator 2 – joasă tensiune B-004 P1482 Control ventilator 2 – circuit deschis B-004 P1483 Control ventilator 3 – înaltă tensiune B-004 P1483 Control ventilator 3 – joasă tensiune B-004 P1483 Control ventilator 3 – circuit deschis B-004 P1530 Releu A/C – înaltă tensiune (HVAC) B-017 P1530 Releu A/C – joasă tensiune (HVAC) B-017 P1530 Releu A/C – circuit deschis (HVAC) B-017 P1564 Baterie – circuit deschis C-039 P1571 Circuit comutator frână – joasă tensiune B-014 P1571 Circuit comutator frână – înaltă tensiune B-014 P1571 Circuit comutator frână – defect B-014 P1610 Funcție imobilizator neprogramată B-009 P1610 Imobilizator – defect B-009 P1611 Cod de securitate greșit introdus B-015 P1613 Semnal imobilizator – absent sau greșit B-008 P1614 Transponder cheie imobilizator – greșit B-006 P1614 Semnal greșit imobilizator primit B-008 P1619 Airbag deplasat – SDM B-008 P1620 Circuit 1 referință 5V – înaltă tensiune C-005 P1620 Circuit 1 referință 5V – joasă tensiune C-005 P1625 Releu principal ieșire – joasă tensiune B-017 P1625 Releu principal ieșire – înaltă tensiune B-017 P1635 Circuit 2 referință 5V – înaltă tensiune C-006 P1635 Circuit 2 referință 5V – joasă tensiune C-006 P1639 Circuit 3 referință 5V – joasă tensiune C-007 P1639 Circuit 3 referință 5V – înaltă tensiune C-007 P1700 Cerere service vehicul – TCM (MTA Easytronic) B-025 P1814 Semnal invalid de la ECC (Electronic Climate Control) C-003 P1900 Mod limp-home – filtru particule performanță limitată B-046 P1900 Ciclu regenerare filtru particule întrerupt de mai multe ori B-056 P1901 Senzor presiune filtru particule – joasă tensiune C-030 P1901 Senzor presiune diferențială filtru particule – scăzută C-030 P1901 Senzor presiune diferențială filtru particule – ridicată B-056 P1901 Senzor presiune filtru particule – înaltă tensiune C-030 P1901 Senzor presiune filtru particule – Range / Performanță B-056 P1901 Senzor filtru particule neplauzibil față de debitul masic de aer C-030 P1901 Senzor presiune filtru particule – defect furtun linie presiune C-030 P1902 Senzor temperatură gaze eșapament – joasă tensiune C-029 P1902 Senzor temperatură gaze eșapament – circuit deschis sau înaltă tensiune C-029 P1902 Senzor temperatură gaze eșapament – semnal Range / Performanță C-029 P2003 Senzor presiune diferențială filtru particule – presiune prea ridicată C-030 P2146 Condensator tensiune 1 – înaltă tensiune C-001 P2146 Condensator tensiune 1 – joasă tensiune C-001 P2237 O2 – circuit curent pompă senzor înaltă tensiune (Bank 1 Sensor 1) C-028 P2237 O2 – circuit curent pompă senzor joasă tensiune (Bank 1 Sensor 1) C-028 P2237 O2 – circuit curent pompă senzor defectuos (Bank 1 Sensor 1) C-028 P2244 O2 – circuit celulă referință senzor defectuos (Bank 1 Sensor 1) C-028 P2264 Senzor "apă în combustibil" – circuit defectuos B-021 P2297 Circuit senzor O2 – Range / Performanță (Bank 1 Sensor 1) B-050 U2106 Date invalide de la TCM (MTA Easytronic F13-5MTA/F17-5MTA) B-029 U2108 Date invalide de la ABS (sistem ABS/TC/ESP) B-018 Z17DTR · Z17DTJ · A17DTJ · A17DTR Motor 1.7 CDTI · 110 CP / 125 CP · Opel Astra H & Zafira B Cod DTC Descriere defect Ref. P0001 Solenoid de măsurare combustibil – înaltă tensiune C-018 P0001 Solenoid de măsurare combustibil – joasă tensiune C-018 P0001 Solenoid de măsurare combustibil – blocat B-025 P0016 Arbore cotit / arbore cu came – corelație B-015 P0030 Circuit încălzitor senzor O2 – defect (Bank 1 Sensor 1) B-024 P0030 Circuit senzor O2 – fără activitate detectată (Bank 1 Sensor 1) B-024 P0087 Presiune Rail – presiune scăzută B-025 P0088 Presiune Rail – presiune ridicată B-025 P0093 Presiune Rail – presiune ridicată B-025 P0094 Presiune Rail – Range / Performanță B-025 P0095 Senzor temperatură aer de încărcare – intrare ridicată C-012 P0095 Senzor temperatură aer de încărcare – intrare scăzută C-012 P0100 Debit masic aer – semnal intrare ridicat B-021 P0100 Debit masic aer – semnal intrare scăzut B-021 P0100 Senzor debit masic aer – Range / Performanță B-021 P0110 Senzor temperatură aer admisie – intrare ridicată C-011 P0110 Senzor temperatură aer admisie – intrare scăzută C-011 P0110 Senzor temperatură aer admisie – frecvență înaltă C-011 P0110 Senzor temperatură aer admisie – frecvență joasă C-011 P0115 Senzor temperatură lichid răcire motor – intrare ridicată C-001 P0115 Senzor temperatură lichid răcire motor – intrare scăzută C-001 P0115 Senzor temperatură lichid răcire motor – Range / Performanță C-001 P0130 Circuit senzor O2 – masă înaltă tensiune (Bank 1 Sensor 1) C-028 P0130 Circuit senzor O2 – masă joasă tensiune (Bank 1 Sensor 1) C-028 P0130 O2 – circuit curent pompă senzor înaltă tensiune (Bank 1 Sensor 1) C-028 P0130 O2 – circuit curent pompă senzor scăzut (Bank 1 Sensor 1) C-028 P0130 Circuit senzor O2 – defect (Bank 1 Sensor 1) C-028 P0168 Reducere combustibil cauzată de temperatură ridicată gaze eșapament B-034 P0180 Senzor temperatură combustibil – intrare ridicată C-013 P0180 Senzor temperatură combustibil – intrare scăzută C-013 P0190 Senzor presiune Rail – înaltă tensiune C-006 P0190 Senzor presiune Rail – joasă tensiune C-006 P0190 Presiune Rail – Range / Performanță C-006 P0190 Presiune Rail – presiune ridicată C-006 P0201 Injector cilindru 1 – circuit deschis C-019 P0202 Injector cilindru 2 – circuit deschis C-020 P0203 Injector cilindru 3 – circuit deschis C-021 P0204 Injector cilindru 4 – circuit deschis C-022 P0217 Stare supra-temperatură motor – răcire motor B-008 P0219 Stare depășire viteză motor C-007 P0234 Presiune supraalimentare – ridicată B-036 P0235 Senzor presiune supraalimentare – intrare ridicată C-009 P0235 Senzor presiune supraalimentare – intrare scăzută C-009 P0235 Senzor presiune supraalimentare – Range / Performanță C-009 P0243 Supapă presiune supraalimentare – înaltă tensiune B-019 P0243 Supapă presiune supraalimentare – joasă tensiune B-019 P0299 Presiune supraalimentare – scăzută B-036 P0299 Sistem admisie aer – scurgere detectată B-036 P0301 Cilindru 1 – rateu detectat C-019 P0302 Cilindru 2 – rateu detectat C-020 P0303 Cilindru 3 – rateu detectat C-021 P0304 Cilindru 4 – rateu detectat C-022 P0335 Senzor poziție arbore cotit – semnal Range / Performanță C-007 P0335 Senzor poziție arbore cotit – circuit defectuos C-007 P0340 Senzor poziție arbore cu came – circuit defectuos C-008 P0340 Senzor poziție arbore cu came – Range / Performanță C-008 P0380 Dispozitiv bujie incandescentă – înaltă tensiune B-016 P0380 Dispozitiv bujie incandescentă – joasă tensiune B-016 P0400 Supapă EGR – blocată C-015 P0400 EGR – flux excesiv detectat C-015 P0400 EGR – flux insuficient detectat B-030 P0403 EGR – circuit deschis C-015 P0403 EGR – circuit joasă sau înaltă tensiune C-015 P0409 Feedback supapă EGR – înaltă tensiune C-015 P0409 Feedback supapă EGR – joasă tensiune C-015 P0409 Feedback supapă EGR – semnal incorect C-015 P0425 Senzor temperatură gaze eșapament 1 – înaltă tensiune C-025 P0425 Senzor temperatură gaze eșapament 1 – joasă tensiune C-025 P0425 Senzor temperatură gaze eșapament 1 – temperatură înaltă C-025 P0425 Senzor temperatură gaze eșapament 1 – temperatură neplauzibilă B-028 P042A Senzor temperatură gaze eșapament 2 – înaltă tensiune C-026 P042A Senzor temperatură gaze eșapament 2 – joasă tensiune C-026 P042A Senzor temperatură gaze eșapament 2 – temperatură înaltă C-026 P042A Senzor 2 gaze eșapament neplauzibil față de senzor 1 și temperatura aer admisie B-029 P0480 Control ventilator 1 – înaltă tensiune B-005 P0480 Control ventilator 1 – joasă tensiune B-005 P0481 Control ventilator 2 – înaltă tensiune B-005 P0481 Control ventilator 2 – joasă tensiune B-005 P0482 Control ventilator 3 – înaltă tensiune B-005 P0482 Control ventilator 3 – joasă tensiune B-005 P0500 Senzor viteză vehicul – defectuos (ABS/TC/ESP) B-010 P0520 Senzor/comutator presiune ulei motor – Range / Performanță (IPC) C-018 P0530 Senzor presiune A/C – intrare scăzută (HVAC) C-009 P0530 Senzor presiune A/C – intrare ridicată (HVAC) C-009 P0530 Senzor presiune A/C – circuit deschis (HVAC) C-009 P0571 Comutator lumină frână – semnal incorect B-014 P0571 Comutator lumină frână – circuit defect B-014 P0571 Comutator lumină frână – activ permanent B-014 P0615 Circuit releu starter – înaltă tensiune B-023 P0615 Circuit releu starter – joasă tensiune B-023 P0621 Generator – lampă "L" control circuit defect (IPC) C-021 P0622 Generator – câmp "F" control circuit defect (IPC) C-021 P0638 Solenoid control clapetă – înaltă tensiune B-017 P0638 Solenoid control clapetă – joasă tensiune B-017 P0641 Circuit 1 referință 5V – înaltă tensiune C-003 P0641 Circuit 1 referință 5V – joasă tensiune C-003 P0645 Releu A/C – înaltă tensiune (HVAC) B-017 P0645 Releu A/C – joasă tensiune (HVAC) B-017 P0651 Circuit 2 referință 5V – înaltă tensiune C-004 P0651 Circuit 2 referință 5V – joasă tensiune C-004 P0660 Supapă solenoid control nivel turbulență – înaltă tensiune B-018 P0660 Supapă solenoid control nivel turbulență – joasă tensiune B-018 P0683 Dispozitiv bujie incandescentă – eroare generală B-016 P0685 Circuit releu principal – înaltă tensiune C-002 P0685 Releu principal blocat închis C-002 P0704 Comutator ambreiaj – circuit defect (CRC) B-011 P1120 Senzor poziție pedală accelerație 1 – intrare ridicată C-005 P1120 Senzor poziție pedală accelerație 1 – intrare scăzută C-005 P1120 Senzori poziție pedală accelerație 1 și 2 – raport semnal incorect C-005 P1122 Senzor poziție pedală accelerație 2 – intrare ridicată C-005 P1122 Senzor poziție pedală accelerație 2 – intrare scăzută C-005 P1571 Circuit comutator lumină frână – defectuos B-014 P1571 Circuit comutator frână – defect B-014 P1610 Funcție imobilizator neprogramată B-009 P1610 Imobilizator – defect B-009 P1611 Cod de securitate greșit introdus B-015 P1613 Semnal imobilizator – absent sau greșit B-008 P1614 Semnal greșit imobilizator primit B-008 P1614 Transponder cheie imobilizator – greșit B-006 P1615 Identificare ECM eșuată (Imobilizator) B-006 P1616 CIM – identificator mediu greșit (Imobilizator) B-006 P1625 Circuit releu principal – joasă tensiune B-020 P1625 Releu principal blocat deschis B-020 P2002 Regenerare filtru particule nefinalizată B-037 P2146 Injector cilindru 1+4 – circuit tensiune scăzută C-023 P2146 Injector cilindru 1+4 – circuit tensiune ridicată C-023 P2149 Injector cilindru 2+3 – circuit tensiune scăzută C-023 P2149 Injector cilindru 2+3 – circuit tensiune ridicată C-023 P2226 Senzor presiune barometrică – intrare scăzută C-001 P2226 Senzor presiune barometrică – intrare ridicată C-001 P2425 Supapă solenoid bypass răcitor EGR – înaltă tensiune B-022 P2425 Supapă solenoid bypass răcitor EGR – joasă tensiune B-022 P242F Filtru particule diesel supraîncărcat C-027 P2452 Senzor presiune filtru particule – înaltă tensiune B-026 P2452 Senzor presiune filtru particule – joasă tensiune B-026 P2452 Senzor filtru particule neplauzibil față de debitul masic de aer B-026 P2452 Senzor presiune filtru particule – defect furtun linie presiune B-026 P2452 Senzor presiune filtru particule – presiune ridicată B-026 P2620 Control clapetă – defect C-017 U0405 Interfață Cruise Control – defect (CRC) B-009 Ce inseamna codurile de eroare OBD2 Codurile de eroare OBD2 sunt generate de calculatorul motorului (ECU) atunci cand detecteaza o problema in functionarea sistemelor vehiculului. Aceste coduri pot indica defectiuni la injectie, turbo, EGR, DPF sau senzori. Pe DiagnozaBAM gasesti explicatii complete pentru fiecare cod OBD2, inclusiv cauze, simptome si metode de diagnosticare.