Opel Astra H / Zafira B · TD · CDTI
Toate codurile OBD2 pentru motoarele diesel 1.3, 1.7 și 1.9 CDTI/TD — cu descrieri complete în română
Ce sunt codurile de eroare OBD2?
Codurile de defect (DTC – Diagnostic Trouble Codes) sunt generate de unitatea de control a motorului (ECU) când un senzor sau circuit detectează o anomalie. Această pagină acoperă toate codurile pentru:
- Opel Astra H (2004–2009) cu motoare diesel 1.3, 1.7 și 1.9 CDTI/TD
- Opel Zafira B (2005–2011) cu aceleași variante de propulsor
🔧 Navigare rapidă după motor
Z19DT · Z19DTJ · Z19DTH
Motor 1.9 CDTI · 100 CP / 120 CP / 150 CP · Opel Astra H & Zafira B
| Cod DTC | Descriere defect | Ref. |
|---|---|---|
| P0001 | Solenoid de măsurare combustibil – supapă înaltă tensiune | C-021 |
| P0001 | Solenoid de măsurare combustibil – supapă joasă tensiune | C-021 |
| P0001 | Presiune Rail – presiune scăzută | B-029 |
| P0001 | Presiune Rail – presiune ridicată | B-029 |
| P0001 | Solenoid de măsurare combustibil – circuit deschis | C-021 |
| P0001 | Solenoid de măsurare combustibil – Powerstage temperatură înaltă | C-021 |
| P0002 | Control presiune Rail – Range / Performanță | B-029 |
| P0002 | Solenoid de măsurare combustibil – Range / Performanță | B-029 |
| P0003 | Solenoid de măsurare combustibil – joasă tensiune | C-021 |
| P0004 | Solenoid de măsurare combustibil – înaltă tensiune | C-021 |
| P0016 | Arbore cotit / arbore cu came – corelație | B-018 |
| P0030 | Circuit încălzitor senzor O2 – înaltă tensiune (Bank 1 Sensor 1) | C-029 |
| P0030 | Circuit încălzitor senzor O2 – joasă tensiune (Bank 1 Sensor 1) | B-025 |
| P0030 | Circuit încălzitor senzor O2 – circuit deschis (Bank 1 Sensor 1) | B-025 |
| P0030 | Circuit încălzitor senzor O2 – Range / Performanță (Bank 1 Sensor 1) | B-030 |
| P0030 | Circuit încălzitor senzor O2 – Powerstage temperatură înaltă (Bank 1 Sensor 1) | C-029 |
| P0070 | Senzor temperatură aer ambiant – defectuos | B-016 |
| P0070 | Temperatură intrare aer – scăzută | B-016 |
| P0070 | Temperatură intrare aer – ridicată | B-016 |
| P0087 | Presiune Rail – presiune scăzută | B-029 |
| P0088 | Presiune Rail – presiune ridicată | B-029 |
| P0090 | Supapă solenoid control presiune Rail – Range / Performanță (abatere negativă) | B-043 |
| P0090 | Supapă solenoid control presiune Rail – Range / Performanță (abatere pozitivă) | B-043 |
| P0100 | Debit masic aer – semnal intrare ridicat | B-032 |
| P0100 | Debit masic aer – semnal intrare scăzut | B-028 |
| P0100 | Senzor debit masic aer – Range / Performanță | B-037 |
| P0100 | Debit masic aer – circuit defect | C-012 |
| P0100 | Senzor temperatură aer admisie – intrare ridicată | C-013 |
| P0100 | Senzor temperatură aer admisie – intrare scăzută | C-013 |
| P0100 | Senzor temperatură aer admisie – circuit defect | C-013 |
| P0105 | Senzor presiune supraalimentare – intrare ridicată | C-011 |
| P0105 | Senzor presiune supraalimentare – intrare scăzută | C-011 |
| P0105 | Senzor presiune supraalimentare – semnal neplauzibil cu MAF | C-011 |
| P0105 | Presiune barometrică – neplauzibilă față de presiunea de supraalimentare | B-047 |
| P0110 | Senzor temperatură aer admisie – intrare ridicată | C-014 |
| P0110 | Senzor temperatură aer admisie – intrare scăzută | C-014 |
| P0110 | Temperatură aer admisie – înaltă tensiune | C-014 |
| P0110 | Temperatură aer admisie – joasă tensiune | C-014 |
| P0110 | Senzor temperatură aer admisie – intrare de încărcare ridicată | C-014 |
| P0110 | Senzor temperatură aer admisie – intrare de încărcare scăzută | C-014 |
| P0115 | Senzor temperatură lichid răcire motor – intrare ridicată | C-001 |
| P0115 | Senzor temperatură lichid răcire motor – Range / Performanță | C-001 |
| P0115 | Senzor temperatură lichid răcire motor – intrare scăzută | C-001 |
| P0115 | Senzor temperatură lichid răcire motor – semnal incorect | C-001 |
| P0115 | Lichid răcire neplauzibil față de temperatură ulei motor | C-001 |
| P0130 | Circuit senzor O2 – înaltă tensiune (Bank 1 Sensor 1) | B-030 |
| P0130 | Circuit senzor O2 – joasă tensiune (Bank 1 Sensor 1) | B-030 |
| P0130 | Circuit senzor O2 – defect (Bank 1 Sensor 1) | C-028 |
| P0130 | Senzor O2 – sistem prea bogat (Bank 1) | B-030 |
| P0130 | Senzor O2 – sistem prea sărac (Bank 1) | B-030 |
| P0130 | Circuit senzor O2 (Bank 1 Sensor 1) | C-001 |
| P0130 | Circuit senzor O2 – Range / Performanță (Bank 1 Sensor 1) | B-030 |
| P0168 | Reducere combustibil cauzată de temperatură ridicată combustibil | B-049 |
| P0180 | Senzor temperatură combustibil – intrare ridicată | C-015 |
| P0180 | Senzor temperatură combustibil – intrare scăzută | C-015 |
| P0190 | Senzor presiune Rail – înaltă tensiune | C-020 |
| P0190 | Senzor presiune Rail – joasă tensiune | C-020 |
| P0190 | Presiune Rail – Range / Performanță | C-020 |
| P0201 | Injector cilindru 1 – circuit scăzut | B-034 |
| P0201 | Injector cilindru 1 – circuit deschis | B-034 |
| P0201 | Injector cilindru 1 – scurt circuit | B-034 |
| P0201 | Injector cilindru 1 – circuit defect | B-034 |
| P0202 | Injector cilindru 2 – circuit scăzut | B-034 |
| P0202 | Injector cilindru 2 – circuit deschis | B-034 |
| P0202 | Injector cilindru 2 – scurt circuit | B-034 |
| P0202 | Injector cilindru 2 – circuit defect | B-034 |
| P0203 | Injector cilindru 3 – circuit scăzut | B-034 |
| P0203 | Injector cilindru 3 – scurt circuit | B-034 |
| P0203 | Injector cilindru 3 – circuit deschis | B-034 |
| P0203 | Injector cilindru 3 – circuit defect | B-034 |
| P0204 | Injector cilindru 4 – circuit scăzut | B-034 |
| P0204 | Injector cilindru 4 – scurt circuit | B-034 |
| P0204 | Injector cilindru 4 – circuit deschis | B-034 |
| P0204 | Injector cilindru 4 – circuit defect | B-034 |
| P0217 | Stare supra-temperatură motor – răcire motor | B-007 |
| P0219 | Stare depășire viteză motor | C-009 |
| P0230 | Circuit pompă combustibil primar – ridicat | C-004 |
| P0230 | Circuit pompă combustibil primar – scăzut | B-027 |
| P0230 | Circuit pompă combustibil primar – deschis | B-027 |
| P0230 | Circuit pompă combustibil – temperatură înaltă | C-004 |
| P0234 | Circuit control presiune supraalimentare – abatere negativă | B-045 |
| P0234 | Circuit control presiune supraalimentare – abatere pozitivă | B-045 |
| P0243 | Supapă presiune supraalimentare – înaltă tensiune | C-016 |
| P0243 | Supapă presiune supraalimentare – joasă tensiune | B-021 |
| P0243 | Supapă presiune supraalimentare – circuit deschis | B-021 |
| P0243 | Supapă presiune supraalimentare – Powerstage temperatură înaltă | C-016 |
| P0262 | Injector cilindru 1 – circuit ridicat | C-023 |
| P0265 | Injector cilindru 2 – circuit ridicat | C-024 |
| P0268 | Injector cilindru 3 – circuit ridicat | C-025 |
| P0271 | Injector cilindru 4 – circuit ridicat | C-026 |
| P0335 | Senzor poziție arbore cotit „A” – Range / Performanță | B-048 |
| P0335 | Senzor poziție arbore cotit „A” – circuit deschis | C-009 |
| P0340 | Senzor poziție arbore cu came – circuit deschis | C-010 |
| P0340 | Senzor poziție arbore cu came – Range / Performanță | B-018 |
| P0380 | Dispozitiv bujie incandescentă – înaltă tensiune | C-033 |
| P0380 | Dispozitiv bujie incandescentă – joasă tensiune | B-020 |
| P0380 | Dispozitiv bujie incandescentă – circuit deschis | C-033 |
| P0380 | Dispozitiv bujie incandescentă – eroare generală | C-033 |
| P0380 | Dispozitiv bujie incandescentă – Powerstage temperatură înaltă | C-033 |
| P0400 | EGR – circuit înaltă tensiune | C-017 |
| P0400 | EGR – circuit joasă tensiune | B-023 |
| P0400 | EGR – circuit deschis | B-023 |
| P0400 | EGR – Powerstage supapă temperatură înaltă | C-017 |
| P0400 | EGR – flux excesiv detectat | B-044 |
| P0400 | EGR – flux insuficient detectat | B-036 |
| P0425 | Senzor temperatură gaze eșapament – înaltă tensiune (Bank 1 Sensor 1) | C-030 |
| P0425 | Senzor temperatură gaze eșapament – joasă tensiune (Bank 1 Sensor 1) | C-030 |
| P0425 | Senzor temperatură gaze eșapament 1 – temperatură înaltă | C-030 |
| P0425 | Senzor temperatură gaze eșapament 1 – temperatură scăzută | C-030 |
| P0425 | Senzor temperatură gaze eșapament 1 – temperatură neplauzibilă | C-030 |
| P042A | Senzor temperatură gaze eșapament 2 – înaltă tensiune | C-031 |
| P042A | Senzor temperatură gaze eșapament 2 – joasă tensiune | C-031 |
| P042A | Senzor temperatură gaze eșapament 2 – temperatură înaltă | C-031 |
| P042A | Senzor temperatură gaze eșapament 2 – temperatură scăzută | C-031 |
| P042A | Senzori temperatură gaze eșapament 1+2 – neplauzibili | C-031 |
| P0460 | Senzor nivel combustibil – Range / Performanță (IPC) | B-013 |
| P0500 | Viteză vehicul – semnal Range / Performanță | B-051 |
| P0500 | Senzor viteză vehicul – semnal incorect | B-051 |
| P0500 | Viteză vehicul – defect semnal (CAN) | B-051 |
| P0500 | Viteză neplauzibilă față de turație și masă vehicul | B-050 |
| P0520 | Senzor/comutator presiune ulei motor – circuit deschis (IPC) | C-018 |
| P0530 | Senzor presiune A/C – intrare scăzută (HVAC) | C-009 |
| P0530 | Senzor presiune A/C – intrare ridicată (HVAC) | C-009 |
| P0530 | Senzor presiune A/C – defectuos (HVAC) | C-009 |
| P0571 | Comutator lumină frână – semnal incorect | B-014 |
| P0571 | Comutator lumină frână – circuit intrare ridicat | B-014 |
| P0571 | Comutator lumină frână – circuit defect | B-014 |
| P0620 | Generator – lampă „L” control circuit defect (IPC) | C-021 |
| P0621 | Generator – lampă „L” control circuit defect (IPC) | C-021 |
| P0622 | Generator – câmp „F” control circuit defect (IPC) | C-021 |
| P0638 | Control electronic clapetă – înaltă tensiune | C-019 |
| P0638 | Control electronic clapetă – joasă tensiune | B-022 |
| P0638 | Control electronic clapetă – circuit deschis | B-022 |
| P0638 | Control electronic clapetă – Powerstage temperatură înaltă | C-019 |
| P0641 | Circuit 1 referință 5V – înaltă tensiune | C-005 |
| P0641 | Circuit 1 referință 5V – joasă tensiune | C-005 |
| P0645 | Releu A/C – înaltă tensiune (HVAC) | B-017 |
| P0645 | Releu A/C – joasă tensiune (HVAC) | B-017 |
| P0645 | Releu A/C – circuit deschis (HVAC) | B-017 |
| P0645 | Releu A/C – Powerstage temperatură înaltă (HVAC) | B-017 |
| P0651 | Circuit 2 referință 5V – înaltă tensiune | C-006 |
| P0651 | Circuit 2 referință 5V – joasă tensiune | C-006 |
| P0660 | Supapă solenoid control nivel turbulență – înaltă tensiune | C-018 |
| P0660 | Supapă solenoid control nivel turbulență – joasă tensiune | B-024 |
| P0660 | Supapă solenoid control nivel turbulență – circuit deschis | B-024 |
| P0660 | Supapă solenoid control nivel turbulență – Powerstage temperatură înaltă | C-018 |
| P0697 | Circuit 3 referință 5V – înaltă tensiune | C-007 |
| P0697 | Circuit 3 referință 5V – joasă tensiune | C-007 |
| P0700 | Indicator defect (MI) – cerere de la TCM (AF 40-6 automat 6 trepte) | B-029 |
| P0703 | Comutator frână – circuit defect | B-014 |
| P0704 | Comutator ambreiaj – circuit defect (CRC) | B-010 |
| P0960 | Supapă solenoid control presiune Rail – înaltă tensiune | C-022 |
| P0960 | Supapă solenoid control presiune Rail – joasă tensiune | C-022 |
| P0960 | Supapă solenoid control presiune Rail – circuit deschis | C-022 |
| P0960 | Supapă solenoid control presiune Rail – Powerstage temperatură înaltă | C-022 |
| P0961 | Solenoid control presiune Rail – Range / Performanță | C-022 |
| P1105 | Senzor presiune barometrică – intrare ridicată | C-002 |
| P1105 | Senzor presiune barometrică – intrare scăzută | C-002 |
| P1105 | Presiune barometrică – neplauzibilă față de presiunea de supraalimentare | B-047 |
| P1109 | Servomotor turbulență – defect | B-033 |
| P1109 | Servomotor turbulență – tensiune alimentare / performanță | B-033 |
| P1109 | Servomotor turbulență – feedback circuit înaltă tensiune | B-033 |
| P1109 | Servomotor turbulență – feedback circuit joasă tensiune | B-033 |
| P1109 | Servomotor turbulență – semnale defecte | B-033 |
| P1109 | Servomotor turbulență – Range / Performanță | B-033 |
| P1109 | Servomotor turbulență – Powerstage temperatură înaltă | B-033 |
| P1110 | Actuator turbulență – înaltă tensiune | C-018 |
| P1110 | Servomotor turbulență – joasă tensiune | B-024 |
| P1110 | Actuator turbulență – circuit deschis | B-024 |
| P1110 | Servomotor turbulență – Powerstage temperatură înaltă | C-018 |
| P1120 | Senzor poziție pedală accelerație 1 – intrare ridicată | C-008 |
| P1120 | Senzor poziție pedală accelerație 1 – intrare scăzută | C-008 |
| P1120 | Senzor poziție pedală accelerație 1 – Range / Performanță | C-008 |
| P1120 | Senzori poziție pedală accelerație 1 și 2 – raport semnal incorect | C-008 |
| P1122 | Senzor poziție pedală accelerație 2 – intrare ridicată | C-008 |
| P1122 | Senzor poziție pedală accelerație 2 – intrare scăzută | C-008 |
| P1122 | Senzor poziție pedală accelerație 2 – Range / Performanță | C-008 |
| P1122 | Senzori poziție pedală accelerație 1 și 2 – raport semnal incorect | C-008 |
| P1125 | Actuator clapetă – joasă tensiune alimentare | C-019 |
| P1125 | Servomotor clapetă – feedback circuit defect | C-019 |
| P1125 | Servomotor clapetă – defect | C-019 |
| P1125 | Servomotor clapetă – feedback semnal Range / Performanță | C-019 |
| P1125 | Servomotor clapetă – Powerstage temperatură înaltă | C-019 |
| P1180 | Încălzitor filtru combustibil – înaltă tensiune | C-035 |
| P1180 | Încălzitor filtru combustibil – joasă tensiune | B-019 |
| P1180 | Încălzitor filtru combustibil – circuit deschis | C-035 |
| P1180 | Încălzitor filtru combustibil – Powerstage temperatură înaltă | C-035 |
| P1481 | Control ventilator 1 – înaltă tensiune | B-004 |
| P1481 | Control ventilator 1 – joasă tensiune | B-004 |
| P1481 | Control ventilator 1 – circuit deschis | C-003 |
| P1481 | Control ventilator 1 – Powerstage temperatură înaltă | C-003 |
| P1482 | Control ventilator 2 – înaltă tensiune | B-004 |
| P1482 | Control ventilator 2 – joasă tensiune | B-004 |
| P1482 | Control ventilator 2 – circuit deschis | C-003 |
| P1482 | Control ventilator 2 – Powerstage temperatură înaltă | C-003 |
| P1483 | Control ventilator 3 – înaltă tensiune | B-004 |
| P1483 | Control ventilator 3 – joasă tensiune | B-004 |
| P1483 | Control ventilator 3 – circuit deschis | C-003 |
| P1483 | Control ventilator 3 – Powerstage temperatură înaltă | C-003 |
| P1530 | Releu A/C – înaltă tensiune (HVAC) | B-017 |
| P1530 | Releu A/C – joasă tensiune (HVAC) | B-017 |
| P1530 | Releu A/C – Powerstage temperatură înaltă (HVAC) | B-017 |
| P1530 | Releu A/C – circuit deschis (HVAC) | B-017 |
| P1560 | Tensiune alimentare – defect sistem alimentare și comunicare | C-113 |
| P1571 | Circuit comutator frână – înaltă tensiune | B-014 |
| P1571 | Circuit comutator frână – circuit defect | B-014 |
| P1610 | Funcție imobilizator neprogramată | B-015 |
| P1610 | Imobilizator – defect | B-009 |
| P1611 | Cod de securitate greșit introdus | B-015 |
| P1613 | Semnal imobilizator – absent sau greșit | B-008 |
| P1614 | Semnal greșit imobilizator primit | B-008 |
| P1614 | Transponder cheie imobilizator – greșit | B-006 |
| P1615 | Identificare ECM eșuată (Imobilizator) | B-006 |
| P1616 | CIM – identificator mediu greșit (Imobilizator) | B-006 |
| P1625 | Releu principal se deschide prea devreme | B-048 |
| P1625 | Releu principal se deschide prea târziu | C-003 |
| P1700 | Cerere service vehicul de la TCM (AF 40-6 automat 6 trepte) | B-029 |
| P1810 | Defect cantitate injecție | B-029 |
| P1811 | Semnal cuplu defect (CAN) – ABS/TC/ESP | B-018 |
| P1813 | Semnal invalid de la TCM (AF 40-6 automat 6 trepte) | B-029 |
| P1815 | Interfață Cruise Control – defect (CRC) | B-009 |
| P1895 | Mod limp-home – performanță limitată | B-049 |
| P1900 | Senzor temperatură gaze eșapament neplauzibil cu temperatura aer admisie (Sensor 1) | C-030 |
| P1900 | Senzor temperatură gaze eșapament neplauzibil cu temperatura aer admisie (Sensor 2) | C-031 |
| P1900 | Ciclu regenerare filtru particule întrerupt de mai multe ori | B-031 |
| P1900 | Senzor temperatură gaze eșapament – temperatură înaltă (Sensor 1) | C-030 |
| P1900 | Senzor temperatură gaze eșapament – temperatură scăzută (Sensor 1) | C-030 |
| P1900 | Senzor temperatură gaze eșapament – temperatură înaltă (Sensor 2) | C-031 |
| P1900 | Senzor temperatură gaze eșapament – temperatură scăzută (Sensor 2) | C-031 |
| P1901 | Senzor presiune filtru particule – înaltă tensiune | C-032 |
| P1901 | Senzor presiune filtru particule – joasă tensiune | C-032 |
| P1901 | Senzor presiune filtru particule – defect furtun linie presiune | B-031 |
| P1901 | Senzor presiune diferențială filtru particule – presiune ridicată | B-031 |
| P1901 | Senzor presiune diferențială filtru particule – presiune scăzută | B-031 |
| P1901 | Senzor filtru particule neplauzibil față de presiunea barometrică | B-031 |
| P1901 | Senzor presiune filtru particule – presiune ridicată | C-032 |
| P1901 | Senzor presiune filtru particule – presiune scăzută | B-031 |
| P1902 | Senzor temperatură gaze eșapament – înaltă tensiune (Bank 1 Sensor 2) | C-031 |
| P1902 | Senzor temperatură gaze eșapament – joasă tensiune (Bank 1 Sensor 2) | C-031 |
| P2002 | Regenerare filtru particule nefinalizată | B-031 |
| P2075 | Senzor nivel turbulență – Range / Performanță tensiune | B-024 |
| P2075 | Circuit senzor frecvență nivel turbulență – Range / Performanță | C-018 |
| P2075 | Senzor nivel turbulență – defectuos | C-018 |
| P2075 | Senzor nivel turbulență – circuit deschis sau înaltă tensiune | C-018 |
| P2075 | Senzor nivel turbulență – circuit joasă tensiune | B-024 |
| P2075 | Senzor nivel turbulență – Range / Performanță | C-018 |
| P2075 | Supapă solenoid control nivel turbulență – blocată | B-033 |
| P2075 | Supapă solenoid control nivel turbulență – frecvență Range / Performanță | C-018 |
| P2075 | Supapă solenoid control nivel turbulență – Powerstage temperatură înaltă | C-018 |
| P2146 | Injector cilindru 1+4 – circuit tensiune Range / Performanță | C-027 |
| P2146 | Injector cilindru 1+4 – circuit tensiune scăzută | C-027 |
| P2146 | Injector cilindru 1+4 – circuit tensiune ridicată | C-027 |
| P2146 | Injector cilindru 1+4 – circuit deschis | C-027 |
| P2146 | Injector 1 sau 4 – circuit deschis | C-027 |
| P2147 | Injector 1 sau 4 – scurt circuit | C-027 |
| P2147 | Injector 1 sau 4 – defect | C-027 |
| P2149 | Injector cilindru 2+3 – circuit tensiune Range / Performanță | C-027 |
| P2149 | Injector cilindru 2+3 – circuit tensiune scăzută | C-027 |
| P2149 | Injector cilindru 2+3 – circuit tensiune ridicată | C-027 |
| P2149 | Injector cilindru 2+3 – circuit deschis | C-027 |
| P2149 | Injector 2 sau 3 – circuit deschis | C-027 |
| P2150 | Injector 2 sau 3 – scurt circuit | C-027 |
| P2150 | Injector 2 sau 3 – defect | C-027 |
| P2226 | Senzor presiune barometrică – intrare ridicată | C-002 |
| P2226 | Senzor presiune barometrică – intrare scăzută | C-002 |
| P2237 | O2 – circuit curent pompă senzor înaltă tensiune (Bank 1 Sensor 1) | C-028 |
| P2237 | O2 – circuit curent pompă senzor joasă tensiune (Bank 1 Sensor 1) | C-028 |
| P2237 | O2 – circuit curent pompă senzor deschis (Bank 1 Sensor 1) | C-028 |
| P2244 | O2 – circuit celulă referință senzor înaltă tensiune (Bank 1 Sensor 1) | C-028 |
| P2244 | O2 – circuit celulă referință senzor joasă tensiune (Bank 1 Sensor 1) | C-028 |
| P2244 | O2 – circuit celulă referință senzor deschis (Bank 1 Sensor 1) | C-028 |
| P2251 | O2 – circuit masă senzor înaltă tensiune (Bank 1 Sensor 1) | C-028 |
| P2251 | O2 – circuit masă senzor joasă tensiune (Bank 1 Sensor 1) | C-028 |
| P2251 | O2 – circuit masă senzor deschis (Bank 1 Sensor 1) | C-028 |
| P2264 | Senzor „apă în combustibil” – circuit defectuos | B-017 |
| P2279 | Sistem admisie aer – scurgere detectată | B-035 |
| P242F | Senzor presiune filtru particule – Range / Performanță | B-031 |
| P2452 | Senzor presiune filtru particule – înaltă tensiune | C-032 |
| P2452 | Senzor presiune filtru particule – joasă tensiune | C-032 |
| P2452 | Senzor filtru particule neplauzibil față de presiunea barometrică | B-031 |
| P2452 | Senzor presiune filtru particule – defect furtun linie presiune | B-031 |
| U2139 | Semnal invalid de la CIM (modul coloană direcție) | C-001 |
Z17DTL · Z17DTH
Motor 1.7 CDTI · 80 CP / 100 CP · Opel Astra H & Zafira B
| Cod DTC | Descriere defect | Ref. |
|---|---|---|
| P0001 | Solenoid de măsurare combustibil – circuit deschis | C-017 |
| P0001 | Solenoid de măsurare combustibil – Powerstage temperatură înaltă | C-017 |
| P0002 | Solenoid de măsurare combustibil – Range / Performanță | B-027 |
| P0003 | Solenoid de măsurare combustibil – joasă tensiune | C-017 |
| P0004 | Solenoid de măsurare combustibil – înaltă tensiune | C-017 |
| P0016 | Arbore cotit / arbore cu came – corelație | B-032 |
| P0070 | Senzor temperatură aer ambiant – defectuos | B-017 |
| P0087 | Presiune Rail – presiune scăzută | B-027 |
| P0088 | Presiune Rail – presiune ridicată | B-027 |
| P0100 | Debit masic aer – circuit defect | C-011 |
| P0100 | Debit masic aer – semnal intrare ridicat | B-020 |
| P0100 | Debit masic aer – semnal intrare scăzut | B-020 |
| P0100 | Senzor debit masic aer – Range / Performanță | C-011 |
| P0100 | Senzor temperatură aer admisie – intrare scăzută | C-010 |
| P0100 | Senzor temperatură aer admisie – intrare ridicată | C-010 |
| P0100 | Senzor temperatură aer admisie – circuit defect | C-010 |
| P0105 | Senzor presiune supraalimentare – intrare scăzută | C-012 |
| P0105 | Senzor presiune supraalimentare – intrare ridicată | C-012 |
| P0105 | Presiune barometrică neplauzibilă față de presiunea de supraalimentare | B-025 |
| P0115 | Senzor temperatură lichid răcire motor – intrare scăzută | B-010 |
| P0115 | Senzor temperatură lichid răcire motor – intrare ridicată | B-010 |
| P0115 | Senzor temperatură lichid răcire motor – Range / Performanță | B-010 |
| P0190 | Senzor presiune Rail – joasă tensiune | C-016 |
| P0190 | Senzor presiune Rail – înaltă tensiune | C-016 |
| P0201 | Injector cilindru 1 – circuit deschis | C-019 |
| P0202 | Injector cilindru 2 – circuit deschis | C-020 |
| P0203 | Injector cilindru 3 – circuit deschis | C-021 |
| P0204 | Injector cilindru 4 – circuit deschis | C-022 |
| P0219 | Stare depășire viteză motor | C-007 |
| P0234 | Circuit control presiune supraalimentare – abatere negativă | B-021 |
| P0234 | Circuit control presiune supraalimentare – abatere pozitivă | B-021 |
| P0243 | Supapă presiune supraalimentare – înaltă tensiune | C-013 |
| P0243 | Supapă presiune supraalimentare – joasă tensiune | C-013 |
| P0243 | Supapă presiune supraalimentare – circuit deschis | C-013 |
| P0243 | Supapă presiune supraalimentare – Powerstage temperatură înaltă | C-013 |
| P0262 | Injector cilindru 1 – circuit ridicat | C-019 |
| P0265 | Injector cilindru 2 – circuit ridicat | C-020 |
| P0268 | Injector cilindru 3 – circuit ridicat | C-021 |
| P0271 | Injector cilindru 4 – circuit ridicat | C-022 |
| P0335 | Senzor poziție arbore cotit „A” – Range / Performanță | C-007 |
| P0335 | Senzor poziție arbore cotit „A” – circuit deschis | C-007 |
| P0340 | Senzor poziție arbore cu came – Range / Performanță | C-008 |
| P0340 | Senzor poziție arbore cu came – circuit deschis | C-008 |
| P0380 | Dispozitiv bujie incandescentă – înaltă tensiune | B-035 |
| P0380 | Dispozitiv bujie incandescentă – joasă tensiune | B-035 |
| P0380 | Dispozitiv bujie incandescentă – circuit deschis | B-035 |
| P0380 | Dispozitiv bujie incandescentă – eroare generală | B-035 |
| P0380 | Dispozitiv bujie incandescentă – Powerstage temperatură înaltă | C-025 |
| P0400 | EGR – circuit înaltă tensiune | B-033 |
| P0400 | EGR – circuit joasă tensiune | B-033 |
| P0400 | EGR – circuit deschis | B-033 |
| P0400 | EGR – flux insuficient detectat | B-030 |
| P0400 | EGR – flux excesiv detectat | B-030 |
| P0400 | EGR – Powerstage supapă temperatură înaltă | C-023 |
| P0500 | Viteză neplauzibilă față de turație și masă vehicul | B-031 |
| P0500 | Semnal viteză vehicul – Range / Performanță ABS/TC/ESP | B-011 |
| P0530 | Senzor presiune A/C – intrare scăzută (HVAC) | C-009 |
| P0530 | Senzor presiune A/C – intrare ridicată (HVAC) | C-009 |
| P0620 | Generator – lampă „L” control circuit defect (IPC) | C-021 |
| P0621 | Generator – lampă „L” control circuit defect (IPC) | C-021 |
| P0622 | Generator – câmp „F” control circuit defect | C-030 |
| P0638 | Control electronic clapetă – înaltă tensiune | C-014 |
| P0638 | Control electronic clapetă – joasă tensiune | C-014 |
| P0638 | Control electronic clapetă – circuit deschis | C-014 |
| P0638 | Control electronic clapetă – Powerstage temperatură înaltă | C-014 |
| P0641 | Circuit 1 referință 5V – joasă tensiune | C-004 |
| P0641 | Circuit 1 referință 5V – înaltă tensiune | C-004 |
| P0651 | Circuit 2 referință 5V – joasă tensiune | C-005 |
| P0651 | Circuit 2 referință 5V – înaltă tensiune | C-005 |
| P0697 | Circuit 3 referință 5V – joasă tensiune | C-006 |
| P0697 | Circuit 3 referință 5V – înaltă tensiune | C-006 |
| P0703 | Comutator frână – circuit defect | B-014 |
| P0704 | Comutator ambreiaj – circuit defect (CRC) | B-010 |
| P1105 | Senzor presiune barometrică – intrare scăzută | C-001 |
| P1105 | Senzor presiune barometrică – intrare ridicată | C-001 |
| P1110 | Actuator turbulență – înaltă tensiune | B-034 |
| P1110 | Servomotor turbulență – joasă tensiune | B-034 |
| P1110 | Actuator turbulență – circuit deschis | B-034 |
| P1110 | Servomotor turbulență – Powerstage temperatură înaltă | C-015 |
| P1120 | Senzor poziție pedală accelerație 1 – intrare ridicată | C-009 |
| P1120 | Senzor poziție pedală accelerație 1 – Range / Performanță | C-009 |
| P1120 | Senzori poziție pedală accelerație 1 și 2 – raport semnal incorect | C-009 |
| P1122 | Senzor poziție pedală accelerație 2 – intrare ridicată | C-009 |
| P1122 | Senzor poziție pedală accelerație 2 – Range / Performanță | C-009 |
| P1122 | Senzori poziție pedală accelerație 1 și 2 – raport semnal incorect | C-009 |
| P1125 | Servomotor clapetă – feedback semnal Range / Performanță | C-014 |
| P1180 | Încălzitor filtru combustibil – înaltă tensiune | C-026 |
| P1180 | Încălzitor filtru combustibil – joasă tensiune | B-036 |
| P1180 | Încălzitor filtru combustibil – circuit deschis | B-036 |
| P1180 | Încălzitor filtru combustibil – Powerstage temperatură înaltă | C-026 |
| P1400 | EGR – circuit joasă tensiune | C-024 |
| P1400 | EGR – circuit înaltă tensiune | C-024 |
| P1400 | EGR – Range / Performanță | C-024 |
| P1400 | Supapă EGR – blocată | C-024 |
| P1481 | Control ventilator 1 – înaltă tensiune | B-004 |
| P1481 | Control ventilator 1 – joasă tensiune | B-004 |
| P1481 | Control ventilator 1 – circuit deschis | B-004 |
| P1481 | Control ventilator 1 – Powerstage temperatură înaltă | B-004 |
| P1482 | Control ventilator 2 – înaltă tensiune | B-004 |
| P1482 | Control ventilator 2 – joasă tensiune | B-004 |
| P1482 | Control ventilator 2 – circuit deschis | B-004 |
| P1482 | Control ventilator 2 – Powerstage temperatură înaltă | B-004 |
| P1483 | Control ventilator 3 – înaltă tensiune | B-004 |
| P1483 | Control ventilator 3 – joasă tensiune | B-004 |
| P1483 | Control ventilator 3 – circuit deschis | B-004 |
| P1483 | Control ventilator 3 – Powerstage temperatură înaltă | B-004 |
| P1530 | Releu A/C – înaltă tensiune (HVAC) | B-017 |
| P1530 | Releu A/C – joasă tensiune (HVAC) | B-017 |
| P1530 | Releu A/C – circuit deschis (HVAC) | B-017 |
| P1530 | Releu A/C – Powerstage temperatură înaltă (HVAC) | B-017 |
| P1560 | Tensiune alimentare – defect sistem alimentare și comunicare | C-113 |
| P1610 | Funcție imobilizator neprogramată | B-009 |
| P1610 | Imobilizator – defect | B-009 |
| P1611 | Cod de securitate greșit introdus | B-015 |
| P1613 | Semnal imobilizator – absent sau greșit | B-008 |
| P1614 | Semnal greșit imobilizator primit | B-008 |
| P1614 | Transponder cheie imobilizator – greșit | B-006 |
| P1615 | Identificare ECM eșuată (Imobilizator) | B-006 |
| P1616 | CIM – identificator mediu greșit (Imobilizator) | B-006 |
| P1625 | Releu principal se deschide prea devreme | B-016 |
| P1625 | Releu principal se deschide prea târziu | C-003 |
| P1811 | Semnal cuplu defect (CAN) – ABS/TC/ESP | B-018 |
| P1815 | Interfață Cruise Control – defect (CRC) | B-008 |
| P1895 | Mod limp-home – performanță limitată | B-013 |
| P2147 | Injector 1 sau 4 – scurt circuit | C-018 |
| P2147 | Injector 1 sau 4 – defect | C-018 |
| P2150 | Injector 2 sau 3 – scurt circuit | C-018 |
| P2150 | Injector 2 sau 3 – defect | C-018 |
| P2279 | Sistem admisie aer – scurgere detectată | B-019 |
Z13DTH
Motor 1.3 CDTI · 90 CP · Opel Astra H & Zafira B
| Cod DTC | Descriere defect | Ref. |
|---|---|---|
| P0001 | Solenoid de măsurare combustibil – înaltă tensiune | C-021 |
| P0001 | Solenoid de măsurare combustibil – joasă tensiune | C-021 |
| P0030 | Circuit încălzitor senzor O2 – înaltă tensiune (Bank 1 Sensor 1) | C-027 |
| P0030 | Circuit încălzitor senzor O2 – joasă tensiune (Bank 1 Sensor 1) | B-042 |
| P0070 | Senzor temperatură aer ambiant – defectuos | B-020 |
| P0088 | Presiune Rail – presiune ridicată | B-047 |
| P0090 | Supapă control presiune Rail – înaltă tensiune | C-022 |
| P0090 | Supapă control presiune Rail – joasă tensiune | C-022 |
| P0093 | Diagnostic înaltă presiune – defect | C-022 |
| P0095 | Senzor temperatură aer de încărcare – intrare scăzută | C-015 |
| P0095 | Senzor temperatură aer de încărcare – intrare ridicată | C-015 |
| P0095 | Senzor temperatură aer de încărcare – defectuos | B-053 |
| P0100 | Debit masic aer – joasă tensiune | B-043 |
| P0100 | Debit masic aer – circuit intrare scăzut | B-043 |
| P0100 | Debit masic aer – înaltă tensiune | B-024 |
| P0100 | Debit masic aer – circuit intrare ridicat | B-025 |
| P0106 | Presiune barometrică neplauzibilă față de presiunea de supraalimentare | B-031 |
| P0107 | Presiune supraalimentare – scăzută | B-027 |
| P0108 | Presiune supraalimentare – ridicată | B-028 |
| P0110 | Senzor temperatură aer admisie – intrare scăzută | C-014 |
| P0110 | Senzor temperatură aer admisie – intrare ridicată | C-014 |
| P0110 | Senzor temperatură aer admisie – circuit defect | B-052 |
| P0115 | Senzor temperatură lichid răcire motor – intrare scăzută | C-001 |
| P0115 | Senzor temperatură lichid răcire motor – intrare ridicată | C-001 |
| P0115 | Senzor temperatură lichid răcire motor – Range / Performanță | C-001 |
| P0130 | Circuit senzor O2 – înaltă tensiune (Bank 1 Sensor 1) | C-028 |
| P0130 | Circuit senzor O2 – joasă tensiune (Bank 1 Sensor 1) | C-028 |
| P0130 | Circuit senzor O2 – defect (Bank 1 Sensor 1) | C-028 |
| P0130 | Circuit senzor O2 – Range / Performanță (Bank 1 Sensor 1) | C-028 |
| P0135 | Circuit încălzitor senzor O2 – Range / Performanță (Bank 1 Sensor 1) | B-050 |
| P0168 | Reducere combustibil cauzată de temperatură ridicată combustibil | B-032 |
| P0180 | Senzor temperatură combustibil – intrare scăzută | C-016 |
| P0180 | Senzor temperatură combustibil – intrare ridicată | C-016 |
| P0180 | Senzor temperatură combustibil – circuit defect | B-054 |
| P0190 | Senzor presiune Rail – joasă tensiune | C-020 |
| P0190 | Senzor presiune Rail – înaltă tensiune | C-020 |
| P0190 | Senzor presiune Rail – intrare scăzută | C-020 |
| P0190 | Senzor presiune Rail – intrare ridicată | C-020 |
| P0190 | Presiune Rail – Range / Performanță | C-020 |
| P0190 | Presiune Rail – Range / Performanță (abatere negativă) | C-020 |
| P0190 | Presiune Rail – Range / Performanță (abatere pozitivă) | C-020 |
| P0201 | Injector cilindru 1 – circuit ridicat | C-023 |
| P0201 | Injector cilindru 1 – circuit scăzut | C-023 |
| P0201 | Injector cilindru 1 – circuit deschis | C-023 |
| P0201 | Injector cilindru 1 – defect | C-023 |
| P0202 | Injector cilindru 2 – circuit ridicat | C-024 |
| P0202 | Injector cilindru 2 – circuit scăzut | C-024 |
| P0202 | Injector cilindru 2 – circuit deschis | C-024 |
| P0202 | Injector cilindru 2 – defect | C-024 |
| P0203 | Injector cilindru 3 – circuit ridicat | C-025 |
| P0203 | Injector cilindru 3 – circuit scăzut | C-025 |
| P0203 | Injector cilindru 3 – circuit deschis | C-025 |
| P0203 | Injector cilindru 3 – defect | C-025 |
| P0204 | Injector cilindru 4 – circuit ridicat | C-026 |
| P0204 | Injector cilindru 4 – circuit scăzut | C-026 |
| P0204 | Injector cilindru 4 – circuit deschis | C-026 |
| P0204 | Injector cilindru 4 – defect | C-026 |
| P0217 | Reducere combustibil cauzată de temperatură lichid răcire ridicată | B-032 |
| P0219 | Stare depășire viteză motor | C-008 |
| P0230 | Releu pompă combustibil – joasă tensiune | C-004 |
| P0230 | Releu pompă combustibil – înaltă tensiune | C-004 |
| P0235 | Senzor presiune supraalimentare – intrare ridicată | C-012 |
| P0235 | Senzor presiune supraalimentare – intrare scăzută | C-012 |
| P0243 | Supapă presiune supraalimentare – înaltă tensiune | C-017 |
| P0243 | Supapă presiune supraalimentare – joasă tensiune | B-039 |
| P0243 | Supapă presiune supraalimentare – circuit deschis | B-039 |
| P0243 | Circuit control presiune supraalimentare – abatere negativă | B-055 |
| P0243 | Circuit control presiune supraalimentare – abatere pozitivă | B-055 |
| P0335 | Senzor poziție arbore cotit – Range / Performanță | C-008 |
| P0340 | Senzor poziție arbore cu came – intrare scăzută | C-009 |
| P0340 | Senzor poziție arbore cu came – intrare ridicată | C-009 |
| P0340 | Senzor poziție arbore cu came – Range / Performanță | C-009 |
| P0380 | Dispozitiv bujie incandescentă – înaltă tensiune | C-032 |
| P0380 | Dispozitiv bujie incandescentă – joasă tensiune | B-038 |
| P0380 | Dispozitiv bujie incandescentă – circuit deschis | B-038 |
| P0400 | Supapă EGR – defect | B-051 |
| P0400 | Supapă EGR – blocată | B-051 |
| P0403 | EGR – circuit joasă tensiune | C-018 |
| P0403 | EGR – circuit înaltă tensiune | C-018 |
| P0403 | EGR – circuit deschis | C-018 |
| P0500 | Viteză vehicul – semnal Range / Performanță | B-030 |
| P0520 | Senzor/comutator presiune ulei motor – joasă tensiune (IPC) | C-018 |
| P0520 | Senzor/comutator presiune ulei motor – înaltă tensiune (IPC) | C-018 |
| P0530 | Senzor presiune A/C – intrare ridicată (HVAC) | C-009 |
| P0530 | Senzor presiune A/C – intrare scăzută (HVAC) | C-009 |
| P0565 | Comutator Cruise Control – defect (CRC) | B-006 |
| P0571 | Comutator lumină frână – intrare scăzută | B-014 |
| P0571 | Comutator lumină frână – intrare ridicată | B-014 |
| P0571 | Comutator lumină frână – circuit defect | B-014 |
| P0621 | Generator – lampă „L” control circuit defect (IPC) | C-021 |
| P0622 | Generator – câmp „F” control circuit defect | B-057 |
| P0638 | Control electronic clapetă – înaltă tensiune | C-019 |
| P0638 | Control electronic clapetă – joasă tensiune | B-040 |
| P0638 | Control electronic clapetă – circuit deschis | B-040 |
| P0683 | Bujie incandescentă – circuit joasă tensiune | B-038 |
| P0683 | Bujie incandescentă – circuit deschis | B-038 |
| P0685 | Circuit releu principal – înaltă tensiune | C-003 |
| P0685 | Circuit releu principal – joasă tensiune | C-003 |
| P0700 | Indicator defect (MI) – cerere de la TCM (MTA Easytronic) | B-025 |
| P0704 | Comutator ambreiaj – circuit defect (CRC) | B-010 |
| P1088 | Presiune Rail – presiune ridicată | B-048 |
| P1093 | Defect sistem combustibil | C-022 |
| P1105 | Senzor presiune barometrică – intrare scăzută | C-011 |
| P1105 | Senzor presiune barometrică – intrare ridicată | C-011 |
| P1120 | Senzor poziție pedală accelerație 1 – intrare ridicată | C-010 |
| P1120 | Senzor poziție pedală accelerație 1 – intrare scăzută | C-010 |
| P1120 | Senzor poziție pedală accelerație 1 – defectuos | C-010 |
| P1120 | Senzori poziție pedală accelerație 1 și 2 – raport semnal incorect | C-010 |
| P1122 | Senzor poziție pedală accelerație 2 – intrare scăzută | C-010 |
| P1122 | Senzor poziție pedală accelerație 2 – intrare ridicată | C-010 |
| P1122 | Senzor poziție pedală accelerație 2 – defectuos | C-010 |
| P1180 | Încălzitor filtru combustibil – înaltă tensiune | C-034 |
| P1180 | Încălzitor filtru combustibil – joasă tensiune | B-037 |
| P1180 | Încălzitor filtru combustibil – circuit deschis | B-037 |
| P1190 | Supapă control presiune Rail – blocată | B-047 |
| P1191 | Solenoid de măsurare combustibil – Range / Performanță | B-048 |
| P1191 | Presiune Rail – Range / Performanță | B-049 |
| P1191 | Presiune Rail – scăzută | B-049 |
| P1192 | Presiune Rail – ridicată | B-049 |
| P1264 | Apă în filtrul de combustibil – detectată | B-021 |
| P1481 | Control ventilator 1 – înaltă tensiune | B-004 |
| P1481 | Control ventilator 1 – joasă tensiune | B-004 |
| P1481 | Control ventilator 1 – circuit deschis | B-004 |
| P1482 | Control ventilator 2 – înaltă tensiune | B-004 |
| P1482 | Control ventilator 2 – joasă tensiune | B-004 |
| P1482 | Control ventilator 2 – circuit deschis | B-004 |
| P1483 | Control ventilator 3 – înaltă tensiune | B-004 |
| P1483 | Control ventilator 3 – joasă tensiune | B-004 |
| P1483 | Control ventilator 3 – circuit deschis | B-004 |
| P1530 | Releu A/C – înaltă tensiune (HVAC) | B-017 |
| P1530 | Releu A/C – joasă tensiune (HVAC) | B-017 |
| P1530 | Releu A/C – circuit deschis (HVAC) | B-017 |
| P1564 | Baterie – circuit deschis | C-039 |
| P1571 | Circuit comutator frână – joasă tensiune | B-014 |
| P1571 | Circuit comutator frână – înaltă tensiune | B-014 |
| P1571 | Circuit comutator frână – defect | B-014 |
| P1610 | Funcție imobilizator neprogramată | B-009 |
| P1610 | Imobilizator – defect | B-009 |
| P1611 | Cod de securitate greșit introdus | B-015 |
| P1613 | Semnal imobilizator – absent sau greșit | B-008 |
| P1614 | Transponder cheie imobilizator – greșit | B-006 |
| P1614 | Semnal greșit imobilizator primit | B-008 |
| P1619 | Airbag deplasat – SDM | B-008 |
| P1620 | Circuit 1 referință 5V – înaltă tensiune | C-005 |
| P1620 | Circuit 1 referință 5V – joasă tensiune | C-005 |
| P1625 | Releu principal ieșire – joasă tensiune | B-017 |
| P1625 | Releu principal ieșire – înaltă tensiune | B-017 |
| P1635 | Circuit 2 referință 5V – înaltă tensiune | C-006 |
| P1635 | Circuit 2 referință 5V – joasă tensiune | C-006 |
| P1639 | Circuit 3 referință 5V – joasă tensiune | C-007 |
| P1639 | Circuit 3 referință 5V – înaltă tensiune | C-007 |
| P1700 | Cerere service vehicul – TCM (MTA Easytronic) | B-025 |
| P1814 | Semnal invalid de la ECC (Electronic Climate Control) | C-003 |
| P1900 | Mod limp-home – filtru particule performanță limitată | B-046 |
| P1900 | Ciclu regenerare filtru particule întrerupt de mai multe ori | B-056 |
| P1901 | Senzor presiune filtru particule – joasă tensiune | C-030 |
| P1901 | Senzor presiune diferențială filtru particule – scăzută | C-030 |
| P1901 | Senzor presiune diferențială filtru particule – ridicată | B-056 |
| P1901 | Senzor presiune filtru particule – înaltă tensiune | C-030 |
| P1901 | Senzor presiune filtru particule – Range / Performanță | B-056 |
| P1901 | Senzor filtru particule neplauzibil față de debitul masic de aer | C-030 |
| P1901 | Senzor presiune filtru particule – defect furtun linie presiune | C-030 |
| P1902 | Senzor temperatură gaze eșapament – joasă tensiune | C-029 |
| P1902 | Senzor temperatură gaze eșapament – circuit deschis sau înaltă tensiune | C-029 |
| P1902 | Senzor temperatură gaze eșapament – semnal Range / Performanță | C-029 |
| P2003 | Senzor presiune diferențială filtru particule – presiune prea ridicată | C-030 |
| P2146 | Condensator tensiune 1 – înaltă tensiune | C-001 |
| P2146 | Condensator tensiune 1 – joasă tensiune | C-001 |
| P2237 | O2 – circuit curent pompă senzor înaltă tensiune (Bank 1 Sensor 1) | C-028 |
| P2237 | O2 – circuit curent pompă senzor joasă tensiune (Bank 1 Sensor 1) | C-028 |
| P2237 | O2 – circuit curent pompă senzor defectuos (Bank 1 Sensor 1) | C-028 |
| P2244 | O2 – circuit celulă referință senzor defectuos (Bank 1 Sensor 1) | C-028 |
| P2264 | Senzor „apă în combustibil” – circuit defectuos | B-021 |
| P2297 | Circuit senzor O2 – Range / Performanță (Bank 1 Sensor 1) | B-050 |
| U2106 | Date invalide de la TCM (MTA Easytronic F13-5MTA/F17-5MTA) | B-029 |
| U2108 | Date invalide de la ABS (sistem ABS/TC/ESP) | B-018 |
Z17DTR · Z17DTJ · A17DTJ · A17DTR
Motor 1.7 CDTI · 110 CP / 125 CP · Opel Astra H & Zafira B
| Cod DTC | Descriere defect | Ref. |
|---|---|---|
| P0001 | Solenoid de măsurare combustibil – înaltă tensiune | C-018 |
| P0001 | Solenoid de măsurare combustibil – joasă tensiune | C-018 |
| P0001 | Solenoid de măsurare combustibil – blocat | B-025 |
| P0016 | Arbore cotit / arbore cu came – corelație | B-015 |
| P0030 | Circuit încălzitor senzor O2 – defect (Bank 1 Sensor 1) | B-024 |
| P0030 | Circuit senzor O2 – fără activitate detectată (Bank 1 Sensor 1) | B-024 |
| P0087 | Presiune Rail – presiune scăzută | B-025 |
| P0088 | Presiune Rail – presiune ridicată | B-025 |
| P0093 | Presiune Rail – presiune ridicată | B-025 |
| P0094 | Presiune Rail – Range / Performanță | B-025 |
| P0095 | Senzor temperatură aer de încărcare – intrare ridicată | C-012 |
| P0095 | Senzor temperatură aer de încărcare – intrare scăzută | C-012 |
| P0100 | Debit masic aer – semnal intrare ridicat | B-021 |
| P0100 | Debit masic aer – semnal intrare scăzut | B-021 |
| P0100 | Senzor debit masic aer – Range / Performanță | B-021 |
| P0110 | Senzor temperatură aer admisie – intrare ridicată | C-011 |
| P0110 | Senzor temperatură aer admisie – intrare scăzută | C-011 |
| P0110 | Senzor temperatură aer admisie – frecvență înaltă | C-011 |
| P0110 | Senzor temperatură aer admisie – frecvență joasă | C-011 |
| P0115 | Senzor temperatură lichid răcire motor – intrare ridicată | C-001 |
| P0115 | Senzor temperatură lichid răcire motor – intrare scăzută | C-001 |
| P0115 | Senzor temperatură lichid răcire motor – Range / Performanță | C-001 |
| P0130 | Circuit senzor O2 – masă înaltă tensiune (Bank 1 Sensor 1) | C-028 |
| P0130 | Circuit senzor O2 – masă joasă tensiune (Bank 1 Sensor 1) | C-028 |
| P0130 | O2 – circuit curent pompă senzor înaltă tensiune (Bank 1 Sensor 1) | C-028 |
| P0130 | O2 – circuit curent pompă senzor scăzut (Bank 1 Sensor 1) | C-028 |
| P0130 | Circuit senzor O2 – defect (Bank 1 Sensor 1) | C-028 |
| P0168 | Reducere combustibil cauzată de temperatură ridicată gaze eșapament | B-034 |
| P0180 | Senzor temperatură combustibil – intrare ridicată | C-013 |
| P0180 | Senzor temperatură combustibil – intrare scăzută | C-013 |
| P0190 | Senzor presiune Rail – înaltă tensiune | C-006 |
| P0190 | Senzor presiune Rail – joasă tensiune | C-006 |
| P0190 | Presiune Rail – Range / Performanță | C-006 |
| P0190 | Presiune Rail – presiune ridicată | C-006 |
| P0201 | Injector cilindru 1 – circuit deschis | C-019 |
| P0202 | Injector cilindru 2 – circuit deschis | C-020 |
| P0203 | Injector cilindru 3 – circuit deschis | C-021 |
| P0204 | Injector cilindru 4 – circuit deschis | C-022 |
| P0217 | Stare supra-temperatură motor – răcire motor | B-008 |
| P0219 | Stare depășire viteză motor | C-007 |
| P0234 | Presiune supraalimentare – ridicată | B-036 |
| P0235 | Senzor presiune supraalimentare – intrare ridicată | C-009 |
| P0235 | Senzor presiune supraalimentare – intrare scăzută | C-009 |
| P0235 | Senzor presiune supraalimentare – Range / Performanță | C-009 |
| P0243 | Supapă presiune supraalimentare – înaltă tensiune | B-019 |
| P0243 | Supapă presiune supraalimentare – joasă tensiune | B-019 |
| P0299 | Presiune supraalimentare – scăzută | B-036 |
| P0299 | Sistem admisie aer – scurgere detectată | B-036 |
| P0301 | Cilindru 1 – rateu detectat | C-019 |
| P0302 | Cilindru 2 – rateu detectat | C-020 |
| P0303 | Cilindru 3 – rateu detectat | C-021 |
| P0304 | Cilindru 4 – rateu detectat | C-022 |
| P0335 | Senzor poziție arbore cotit – semnal Range / Performanță | C-007 |
| P0335 | Senzor poziție arbore cotit – circuit defectuos | C-007 |
| P0340 | Senzor poziție arbore cu came – circuit defectuos | C-008 |
| P0340 | Senzor poziție arbore cu came – Range / Performanță | C-008 |
| P0380 | Dispozitiv bujie incandescentă – înaltă tensiune | B-016 |
| P0380 | Dispozitiv bujie incandescentă – joasă tensiune | B-016 |
| P0400 | Supapă EGR – blocată | C-015 |
| P0400 | EGR – flux excesiv detectat | C-015 |
| P0400 | EGR – flux insuficient detectat | B-030 |
| P0403 | EGR – circuit deschis | C-015 |
| P0403 | EGR – circuit joasă sau înaltă tensiune | C-015 |
| P0409 | Feedback supapă EGR – înaltă tensiune | C-015 |
| P0409 | Feedback supapă EGR – joasă tensiune | C-015 |
| P0409 | Feedback supapă EGR – semnal incorect | C-015 |
| P0425 | Senzor temperatură gaze eșapament 1 – înaltă tensiune | C-025 |
| P0425 | Senzor temperatură gaze eșapament 1 – joasă tensiune | C-025 |
| P0425 | Senzor temperatură gaze eșapament 1 – temperatură înaltă | C-025 |
| P0425 | Senzor temperatură gaze eșapament 1 – temperatură neplauzibilă | B-028 |
| P042A | Senzor temperatură gaze eșapament 2 – înaltă tensiune | C-026 |
| P042A | Senzor temperatură gaze eșapament 2 – joasă tensiune | C-026 |
| P042A | Senzor temperatură gaze eșapament 2 – temperatură înaltă | C-026 |
| P042A | Senzor 2 gaze eșapament neplauzibil față de senzor 1 și temperatura aer admisie | B-029 |
| P0480 | Control ventilator 1 – înaltă tensiune | B-005 |
| P0480 | Control ventilator 1 – joasă tensiune | B-005 |
| P0481 | Control ventilator 2 – înaltă tensiune | B-005 |
| P0481 | Control ventilator 2 – joasă tensiune | B-005 |
| P0482 | Control ventilator 3 – înaltă tensiune | B-005 |
| P0482 | Control ventilator 3 – joasă tensiune | B-005 |
| P0500 | Senzor viteză vehicul – defectuos (ABS/TC/ESP) | B-010 |
| P0520 | Senzor/comutator presiune ulei motor – Range / Performanță (IPC) | C-018 |
| P0530 | Senzor presiune A/C – intrare scăzută (HVAC) | C-009 |
| P0530 | Senzor presiune A/C – intrare ridicată (HVAC) | C-009 |
| P0530 | Senzor presiune A/C – circuit deschis (HVAC) | C-009 |
| P0571 | Comutator lumină frână – semnal incorect | B-014 |
| P0571 | Comutator lumină frână – circuit defect | B-014 |
| P0571 | Comutator lumină frână – activ permanent | B-014 |
| P0615 | Circuit releu starter – înaltă tensiune | B-023 |
| P0615 | Circuit releu starter – joasă tensiune | B-023 |
| P0621 | Generator – lampă „L” control circuit defect (IPC) | C-021 |
| P0622 | Generator – câmp „F” control circuit defect (IPC) | C-021 |
| P0638 | Solenoid control clapetă – înaltă tensiune | B-017 |
| P0638 | Solenoid control clapetă – joasă tensiune | B-017 |
| P0641 | Circuit 1 referință 5V – înaltă tensiune | C-003 |
| P0641 | Circuit 1 referință 5V – joasă tensiune | C-003 |
| P0645 | Releu A/C – înaltă tensiune (HVAC) | B-017 |
| P0645 | Releu A/C – joasă tensiune (HVAC) | B-017 |
| P0651 | Circuit 2 referință 5V – înaltă tensiune | C-004 |
| P0651 | Circuit 2 referință 5V – joasă tensiune | C-004 |
| P0660 | Supapă solenoid control nivel turbulență – înaltă tensiune | B-018 |
| P0660 | Supapă solenoid control nivel turbulență – joasă tensiune | B-018 |
| P0683 | Dispozitiv bujie incandescentă – eroare generală | B-016 |
| P0685 | Circuit releu principal – înaltă tensiune | C-002 |
| P0685 | Releu principal blocat închis | C-002 |
| P0704 | Comutator ambreiaj – circuit defect (CRC) | B-011 |
| P1120 | Senzor poziție pedală accelerație 1 – intrare ridicată | C-005 |
| P1120 | Senzor poziție pedală accelerație 1 – intrare scăzută | C-005 |
| P1120 | Senzori poziție pedală accelerație 1 și 2 – raport semnal incorect | C-005 |
| P1122 | Senzor poziție pedală accelerație 2 – intrare ridicată | C-005 |
| P1122 | Senzor poziție pedală accelerație 2 – intrare scăzută | C-005 |
| P1571 | Circuit comutator lumină frână – defectuos | B-014 |
| P1571 | Circuit comutator frână – defect | B-014 |
| P1610 | Funcție imobilizator neprogramată | B-009 |
| P1610 | Imobilizator – defect | B-009 |
| P1611 | Cod de securitate greșit introdus | B-015 |
| P1613 | Semnal imobilizator – absent sau greșit | B-008 |
| P1614 | Semnal greșit imobilizator primit | B-008 |
| P1614 | Transponder cheie imobilizator – greșit | B-006 |
| P1615 | Identificare ECM eșuată (Imobilizator) | B-006 |
| P1616 | CIM – identificator mediu greșit (Imobilizator) | B-006 |
| P1625 | Circuit releu principal – joasă tensiune | B-020 |
| P1625 | Releu principal blocat deschis | B-020 |
| P2002 | Regenerare filtru particule nefinalizată | B-037 |
| P2146 | Injector cilindru 1+4 – circuit tensiune scăzută | C-023 |
| P2146 | Injector cilindru 1+4 – circuit tensiune ridicată | C-023 |
| P2149 | Injector cilindru 2+3 – circuit tensiune scăzută | C-023 |
| P2149 | Injector cilindru 2+3 – circuit tensiune ridicată | C-023 |
| P2226 | Senzor presiune barometrică – intrare scăzută | C-001 |
| P2226 | Senzor presiune barometrică – intrare ridicată | C-001 |
| P2425 | Supapă solenoid bypass răcitor EGR – înaltă tensiune | B-022 |
| P2425 | Supapă solenoid bypass răcitor EGR – joasă tensiune | B-022 |
| P242F | Filtru particule diesel supraîncărcat | C-027 |
| P2452 | Senzor presiune filtru particule – înaltă tensiune | B-026 |
| P2452 | Senzor presiune filtru particule – joasă tensiune | B-026 |
| P2452 | Senzor filtru particule neplauzibil față de debitul masic de aer | B-026 |
| P2452 | Senzor presiune filtru particule – defect furtun linie presiune | B-026 |
| P2452 | Senzor presiune filtru particule – presiune ridicată | B-026 |
| P2620 | Control clapetă – defect | C-017 |
| U0405 | Interfață Cruise Control – defect (CRC) | B-009 |
Ce inseamna codurile de eroare OBD2
Codurile de eroare OBD2 sunt generate de calculatorul motorului (ECU) atunci cand
detecteaza o problema in functionarea sistemelor vehiculului. Aceste coduri pot
indica defectiuni la injectie, turbo, EGR, DPF sau senzori.
Pe DiagnozaBAM gasesti explicatii complete pentru fiecare cod OBD2, inclusiv
cauze, simptome si metode de diagnosticare.
✍️ Autor: Bejenaru Alexandru Ionut – [email protected]
🔗 Link intern: https://diagnozabam.ro/sfaturi
Revizuit la data de 10.03.2026
