Skip to content
  • S. iun. 6th, 2026
  • Diagnoza BAM pe Facebook
  • Diagnoza BAM pe Tumblr
  • Sustine Diagnoza BAM

Diagnoza BAM

Independent Auto Diagnostics, Tech Analysis and Smart Insights

  • Prima pagină
  • GDPR
  • Despre autor
  • Diagnoză Auto & Reparații PC
  • English
  • Despre DiagnozaBAM.ro – publicație auto & tech independentă
  • Politica editorială – DiagnozaBAM.ro
  • Coduri eroare auto – Explicații OBD2 pe mărci
  • Contact DiagnozaBAM.ro

Autor: Bejenaru Alexandru Ionut

Probleme cutie automata iarna – Cauze si solutii
Știri

Probleme cutie automata iarna – Cauze si solutii

2 decembrie 2025 Bejenaru Alexandru Ionut

Iarna apar multe probleme cutie automata iarna, indiferent ca vorbim despre 7G-Tronic, 8HP, DSG sau CVT. Temperaturile scazute afecteaza uleiul ATF, presiunea hidraulica, mecatronica si convertizorul de cuplu. Soferii observa…

Codurile OBD2 iarna – ce apar cel mai des si de ce
Știri

Codurile OBD2 iarna – ce apar cel mai des si de ce

2 decembrie 2025 Bejenaru Alexandru Ionut

Codurile OBD2 iarna apar masiv la masini, mai ales cand temperaturile scad sub 5°C sau noaptea sub zero grade. In sezonul rece, motorul, bateria si senzorii lucreaza in conditii diferite,…

Curea umeda vs uscata: adevarul pe care nu ti-l zice nimeni
Știri

Curea umeda vs uscata: adevarul pe care nu ti-l zice nimeni

29 noiembrie 2025 Bejenaru Alexandru Ionut

Discutia „curea umeda vs uscata” nu este doar o comparatie tehnica intre doua solutii de distributie. Este una dintre cele mai controversate teme din industria auto moderna, mai ales dupa…

Kit WINNER Mercedes GLS 63 AMG – Transformarea radicala
Știri

Kit WINNER Mercedes GLS 63 AMG – Transformarea radicala

29 noiembrie 2025 Bejenaru Alexandru Ionut

LARTE Design lanseaza oficial kit WINNER Mercedes GLS 63 AMG, o solutie premium de styling exterior dedicata modelului restilizat 2023–2025. Noul GLS 63 AMG ramane unul dintre cele mai capabile…

WLTP: Adevărul despre consumul real al mașinii
Știri

WLTP: Adevărul despre consumul real al mașinii

26 noiembrie 2025 Bejenaru Alexandru Ionut

Acronim derivat din expresia World harmonised Light vehicle Test Procedure În premieră la nivel european începând cu data de 1 septembrie 2017, a fost introdus un ciclu de testare și…

Greseli frecvente iarna la pornirea masinii: lista critica
Știri

Greseli frecvente iarna la pornirea masinii: lista critica

25 noiembrie 2025 Bejenaru Alexandru Ionut

In sezonul rece, orice motor devine mai sensibil. Uleiul este mai gros, bateria este mai slaba, combustibilul reactioneaza altfel la frig. Exact atunci apar cel mai des greseli frecvente iarna…

Filelist a fost mutat pe filelist.io – Ce s-a întâmplat?
Știri

Filelist a fost mutat pe filelist.io – Ce s-a întâmplat?

24 noiembrie 2025 Bejenaru Alexandru Ionut

Filelist a fost mutat pe filelist.io, iar această schimbare a surprins o mare parte dintre utilizatorii celui mai cunoscut tracker privat din România. Mișcarea nu a venit cu un anunț…

Turbo hibrid: ce este, cum funcționează și de ce este preferat
Știri

Turbo hibrid: ce este, cum funcționează și de ce este preferat

21 noiembrie 2025 Bejenaru Alexandru Ionut

În lumea tuningului, termenul turbo hibrid a devenit unul dintre cele mai discutate concepte. Apare în sute de anunțuri, în discuții tehnice și în proiecte de performanță, însă mulți șoferi…

Intercooler OEM vs Custom: Diferente reale și performanță
Știri

Intercooler OEM vs Custom: Diferente reale și performanță

21 noiembrie 2025 Bejenaru Alexandru Ionut

Tot mai mulți șoferi pasionați de tuning vor să înțeleagă corect diferențele dintre un intercooler OEM vs custom, mai ales când vine vorba de creșterea performanțelor la motoarele turbo. Deși…

Motoarele pe benzina au injectoare? Adevarul tehnic explicat
Știri

Motoarele pe benzina au injectoare? Adevarul tehnic explicat

21 noiembrie 2025 Bejenaru Alexandru Ionut

O intrebare extrem de cautata de soferi este daca motoarele pe benzina au injectoare, mai ales cand apar probleme precum tremurul motorului, consum marit sau erori pe tester. Raspunsul este…

Paginație articole

Previous page 1 … 15 16 17 … 161 Next page

⚡ Power Converter – kW ↔ HP


Approximate formula used: 1 kW ≈ 1.36 HP and 1 HP ≈ 0.735 kW.

🤝 Sustine DiagnozaBAM

Multumim pentru sustinere! Donatia ajuta la mentinerea continutului independent.

Doneaza pe Ko-fi

Search articles and posts

Articole recente

  • Clasificare Autoturisme și Categorii Permis
  • Kit Ambreiaj Masa Simpla sau Dubla: Care E Mai Bun?
  • Cum Folosești Camera Termică la Diagnosticarea Auto
  • Camere Termice în Diagnosticarea Auto
  • Răul de Mișcare (Cinetoza): Cauze Științifice

Reviews

    Recent Comments

    1. Rădulescu stefan pe Soferii pot verifica online punctele de penalizare
    2. Bejenaru Alexandru Ionut pe Centura de Siguranță: Este Obligatorie și pentru Pasagerii din Spate în 2024?
    3. Paul pe Centura de Siguranță: Este Obligatorie și pentru Pasagerii din Spate în 2024?

    You missed

    Clasificare Autoturisme și Categorii Permis
    Știri

    Clasificare Autoturisme și Categorii Permis

    5 iunie 2026 Bejenaru Alexandru Ionut
    Kit Ambreiaj Masa Simpla sau Dubla: Care E Mai Bun?
    Știri

    Kit Ambreiaj Masa Simpla sau Dubla: Care E Mai Bun?

    4 iunie 2026 Bejenaru Alexandru Ionut
    Cum Folosești Camera Termică la Diagnosticarea Auto
    Știri

    Cum Folosești Camera Termică la Diagnosticarea Auto

    2 iunie 2026 Bejenaru Alexandru Ionut
    Camere Termice în Diagnosticarea Auto
    Știri

    Camere Termice în Diagnosticarea Auto

    2 iunie 2026 Bejenaru Alexandru Ionut

    Official Sources

    • FoxwellFoxwell
    • Avast BlogAvast Blog
    • CitroenCitroën
    • PeugeotPeugeot
    • DS AutomobilesDS Automobiles
    • OpelOpel
    • Mira & Irina BlogMira & Irina Blog
    • Gazduire.NETGazduire.NET
    • TuningBlogTuningBlog
    • AutoTehnicaAutoTehnica
    • CarVerticalCarVertical
    • Larte DesignLarte Design

    Diagnoza BAM

    Independent Auto Diagnostics, Tech Analysis and Smart Insights

    Proudly powered by WordPress | Theme: BAMNEWSPRO by B.Alexandru-Ionut.

    • Home
    • 404 Error, content does not exist anymore
    • Coduri eroare auto – Explicații OBD2 pe mărci
      • Coduri eroare Opel – Explicații și soluții
      • Coduri eroare VW – explicații OBD2 complete
    • Contact DiagnozaBAM.ro
    • Despre autor – Bejenaru Alexandru Ionuț
    • Despre DiagnozaBAM.ro – publicație auto & tech independentă
    • Etichete
    • Newsletter
    • Newsletter
    • Politică de confidențialitate
    • POLITICA DE CONFIDENTIALITATE
    • Politica editorială – DiagnozaBAM.ro
    • Terms & Conditions
    • WPMS HTML Sitemap
    DespreTrafic Statistici Trafic