Coduri Eroare OBD2: Ghidul Complet pe Categorii
Martorul motor se aprinde. Conectezi un tester OBD2 și primești un cod format din litere și cifre — ceva de genul P0301 sau P0420. Dar ce înseamnă, de fapt, acest cod?
Sistemul OBD2 (On-Board Diagnostics, generația a doua) este standardul universal folosit de toate mașinile moderne pentru a raporta defecțiuni. Fiecare cod are o structură logică, iar odată ce înțelegi această structură, poți naviga rapid prin sute de coduri diferite.
Acest ghid explică sistemul de codificare și oferă lista completă de coduri, organizată pe categorii, cu fiecare cod individual explicat.
Cum Este Structurat un Cod OBD2
Fiecare cod DTC (Diagnostic Trouble Code) urmează un format standard, format din o literă și patru cifre.
P 0 3 0 1
| | | |____|
| | | |
| | | Cod specific
| | | (identifică exact componenta/problema)
| |
| |__ A doua cifră: subsistemul afectat
|
|__ Prima cifră: 0 = cod generic, 1 = specific producătorului
Litera inițială: sistemul afectatPrima Literă: Sistemul Afectat
| Literă | Sistem |
|---|---|
| P | Powertrain (motor și transmisie) |
| B | Body (caroserie — AC, airbag) |
| C | Chassis (șasiu — sistem ABS) |
| U | Network (rețea — CAN BUS) |
Prima Cifră: Tipul Codului
| Cifră | Semnificație |
|---|---|
| 0 | Cod generic — standardizat pentru toate mărcile |
| 1 | Cod specific producătorului |
A Doua Cifră: Subsistemul
Pentru codurile din categoria P, a doua cifră indică subsistemul exact:
| Cifră | Subsistem |
|---|---|
| 1 | Combustibil și aer |
| 2 | Combustibil (circuit injectoare) |
| 3 | Aprindere |
| 4 | Control emisii auxiliar |
| 5 | Controlul vitezei vehiculului |
| 6 | Circuit de ieșire al calculatorului |
| 7, 8, 9 | Transmisie |
ℹ️ Notă tehnică: Ultimele două cifre identifică problema specifică în cadrul subsistemului respectiv. De exemplu, în seria P030X, ultima cifră indică exact cilindrul afectat de o ratare (P0301 = cilindrul 1, P0302 = cilindrul 2, și așa mai departe).
P0000 – P0299: Amestec Aer-Combustibil
Această categorie acoperă senzorii și componentele responsabile de dozarea corectă a amestecului aer-combustibil, regulatorul de combustibil, senzorii de temperatură și injectoarele.
| Cod | Descriere |
|---|---|
| P0001 | Circuit control regulator volum combustibil / deschis |
| P0002 | Circuit control regulator volum combustibil – interval/performanță |
| P0003 | Circuit control regulator volum combustibil – scăzut |
| P0004 | Circuit control regulator volum combustibil – ridicat |
| P0005 | Circuit control supapă oprire combustibil „A” / deschis |
| P0006 | Circuit control supapă oprire combustibil „A” – scăzut |
| P0007 | Circuit control supapă oprire combustibil „A” – ridicat |
| P0008 | Performanță sistem poziție motor |
| P0009 | Performanță sistem poziție motor |
| P0010 | Circuit actuator poziție arbore came „A” |
| P0011 | Poziție arbore came „A” – sincronizare avansată sau performanță sistem |
| P0012 | Poziție arbore came „A” – sincronizare întârziată |
| P0013 | Circuit actuator poziție arbore came „B” |
| P0014 | Poziție arbore came „B” – sincronizare avansată sau performanță sistem |
| P0015 | Poziție arbore came „B” – sincronizare întârziată |
| P0016 | Corelație poziție arbore cotit – arbore came |
| P0017 | Corelație poziție arbore cotit – arbore came |
| P0018 | Corelație poziție arbore cotit – arbore came |
| P0019 | Corelație poziție arbore cotit – arbore came |
| P0020 | Circuit actuator poziție arbore came „A” |
| P0021 | Poziție arbore came „A” – sincronizare avansată sau performanță sistem |
| P0022 | Poziție arbore came „A” – sincronizare întârziată |
| P0023 | Circuit actuator poziție arbore came „B” |
| P0024 | Poziție arbore came „B” – sincronizare avansată sau performanță sistem |
| P0025 | Poziție arbore came „B” – sincronizare întârziată |
| P0026 | Circuit solenoid control supapă admisie – interval/performanță |
| P0027 | Circuit solenoid control supapă evacuare – interval/performanță |
| P0028 | Circuit solenoid control supapă admisie – interval/performanță |
| P0029 | Circuit solenoid control supapă evacuare – interval/performanță |
| P0030 | Circuit control încălzitor HO2S |
| P0031 | Circuit control încălzitor HO2S – scăzut |
| P0032 | Circuit control încălzitor HO2S – ridicat |
| P0033 | Circuit control supapă bypass turbocompresor |
| P0034 | Circuit control supapă bypass turbocompresor – scăzut |
| P0035 | Circuit control supapă bypass turbocompresor – ridicat |
| P0036 | Circuit control încălzitor HO2S |
| P0037 | Circuit control încălzitor HO2S – scăzut |
| P0038 | Circuit control încălzitor HO2S – ridicat |
| P0039 | Circuit control supapă bypass turbo/supraalimentare – interval/performanță |
| P0040 | Semnale senzor O2 inversate Bank 1 Senzor 1 / Bank 2 Senzor 1 |
| P0041 | Semnale senzor O2 inversate Bank 1 Senzor 2 / Bank 2 Senzor 2 |
| P0042 | Circuit control încălzitor HO2S |
| P0043 | Circuit control încălzitor HO2S – scăzut |
| P0044 | Circuit control încălzitor HO2S – ridicat |
| P0045 | Circuit solenoid control presiune turbo/supraalimentare / deschis |
| P0046 | Circuit solenoid control presiune turbo/supraalimentare – interval/performanță |
| P0047 | Circuit solenoid control presiune turbo/supraalimentare – scăzut |
| P0048 | Circuit solenoid control presiune turbo/supraalimentare – ridicat |
| P0049 | Supraturare turbină turbo/supraalimentare |
| P0050 | Circuit control încălzitor HO2S |
| P0051 | Circuit control încălzitor HO2S – scăzut |
| P0052 | Circuit control încălzitor HO2S – ridicat |
| P0053 | Rezistență încălzitor HO2S |
| P0054 | Rezistență încălzitor HO2S |
| P0055 | Rezistență încălzitor HO2S |
| P0056 | Circuit control încălzitor HO2S |
| P0057 | Circuit control încălzitor HO2S – scăzut |
| P0058 | Circuit control încălzitor HO2S – ridicat |
| P0059 | Rezistență încălzitor HO2S |
| P0060 | Rezistență încălzitor HO2S |
| P0061 | Rezistență încălzitor HO2S |
| P0062 | Circuit control încălzitor HO2S |
| P0063 | Circuit control încălzitor HO2S – scăzut |
| P0064 | Circuit control încălzitor HO2S – ridicat |
| P0065 | Control injector asistat cu aer – interval/performanță |
| P0066 | Circuit control injector asistat cu aer sau circuit scăzut |
| P0067 | Circuit control injector asistat cu aer – ridicat |
| P0068 | Corelație MAP/MAF – poziție clapetă |
| P0069 | Corelație presiune absolută galerie – presiune barometrică |
| P0070 | Circuit senzor temperatură aer ambiental |
| P0071 | Interval/performanță senzor temperatură aer ambiental |
| P0072 | Circuit senzor temperatură aer ambiental – scăzut |
| P0073 | Circuit senzor temperatură aer ambiental – ridicat |
| P0074 | Circuit senzor temperatură aer ambiental – intermitent |
| P0075 | Circuit solenoid control supapă admisie |
| P0076 | Circuit solenoid control supapă admisie – scăzut |
| P0077 | Circuit solenoid control supapă admisie – ridicat |
| P0078 | Circuit solenoid control supapă evacuare |
| P0079 | Circuit solenoid control supapă evacuare – scăzut |
| P0080 | Circuit solenoid control supapă evacuare – ridicat |
| P0081 | Circuit solenoid control supapă admisie |
| P0082 | Circuit solenoid control supapă admisie – scăzut |
| P0083 | Circuit solenoid control supapă admisie – ridicat |
| P0084 | Circuit solenoid control supapă evacuare |
| P0085 | Circuit solenoid control supapă evacuare – scăzut |
| P0086 | Circuit solenoid control supapă evacuare – ridicat |
| P0087 | Presiune rampă/sistem combustibil – prea scăzută |
| P0088 | Presiune rampă/sistem combustibil – prea ridicată |
| P0089 | Performanță regulator presiune combustibil 1 |
| P0090 | Circuit control regulator presiune combustibil 1 |
| P0091 | Circuit control regulator presiune combustibil 1 – scăzut |
| P0092 | Circuit control regulator presiune combustibil 1 – ridicat |
| P0093 | Scurgere detectată sistem combustibil – scurgere mare |
| P0094 | Scurgere detectată sistem combustibil – scurgere mică |
| P0095 | Circuit senzor temperatură aer admisie 2 |
| P0096 | Circuit senzor temperatură aer admisie 2 – interval/performanță |
| P0097 | Circuit senzor temperatură aer admisie 2 – scăzut |
| P0098 | Circuit senzor temperatură aer admisie 2 – ridicat |
| P0099 | Circuit senzor temperatură aer admisie 2 – intermitent/eratic |
| P0100 | Circuit debit masic/volumic aer |
| P0101 | Circuit debit masic/volumic aer – interval/performanță |
| P0102 | Circuit debit masic/volumic aer – intrare scăzută |
| P0103 | Circuit debit masic/volumic aer – intrare ridicată |
| P0104 | Circuit debit masic/volumic aer – intermitent |
| P0105 | Circuit presiune absolută galerie/presiune barometrică |
| P0106 | Circuit presiune absolută galerie/presiune barometrică – interval/performanță |
| P0107 | Circuit presiune absolută galerie/presiune barometrică – intrare scăzută |
| P0108 | Circuit presiune absolută galerie/presiune barometrică – intrare ridicată |
| P0109 | Circuit presiune absolută galerie/presiune barometrică – intermitent |
| P0110 | Circuit senzor temperatură aer admisie 1 |
| P0111 | Circuit senzor temperatură aer admisie 1 – interval/performanță |
| P0112 | Circuit senzor temperatură aer admisie 1 – scăzut |
| P0113 | Circuit senzor temperatură aer admisie 1 – ridicat |
| P0114 | Circuit senzor temperatură aer admisie 1 – intermitent |
| P0115 | Circuit temperatură lichid de răcire motor |
| P0116 | Circuit temperatură lichid de răcire motor – interval/performanță |
| P0117 | Circuit temperatură lichid de răcire motor – scăzut |
| P0118 | Circuit temperatură lichid de răcire motor – ridicat |
| P0119 | Circuit temperatură lichid de răcire motor – intermitent |
| P0120 | Circuit senzor/întrerupător poziție clapetă/pedală „A” |
| P0121 | Circuit senzor/întrerupător poziție clapetă/pedală „A” – interval/performanță |
| P0122 | Circuit senzor/întrerupător poziție clapetă/pedală „A” – scăzut |
| P0123 | Circuit senzor/întrerupător poziție clapetă/pedală „A” – ridicat |
| P0124 | Circuit senzor/întrerupător poziție clapetă/pedală „A” – intermitent |
| P0125 | Temperatură insuficientă lichid răcire pentru control combustibil buclă închisă |
| P0126 | Temperatură insuficientă lichid răcire pentru funcționare stabilă |
| P0127 | Temperatură aer admisie prea ridicată |
| P0128 | Termostat lichid răcire (temperatură sub prag) |
| P0129 | Presiune barometrică prea scăzută |
| P0130 | Circuit senzor O2 |
| P0131 | Circuit senzor O2 – tensiune scăzută |
| P0132 | Circuit senzor O2 – tensiune ridicată |
| P0133 | Circuit senzor O2 – răspuns lent |
| P0134 | Circuit senzor O2 – nicio activitate detectată |
| P0135 | Circuit încălzitor senzor O2 |
| P0136 | Circuit senzor O2 |
| P0137 | Circuit senzor O2 – tensiune scăzută |
| P0138 | Circuit senzor O2 – tensiune ridicată |
| P0139 | Circuit senzor O2 – răspuns lent |
| P0140 | Circuit senzor O2 – nicio activitate detectată |
| P0141 | Circuit încălzitor senzor O2 |
| P0142 | Circuit senzor O2 |
| P0143 | Circuit senzor O2 – tensiune scăzută |
| P0144 | Circuit senzor O2 – tensiune ridicată |
| P0145 | Circuit senzor O2 – răspuns lent |
| P0146 | Circuit senzor O2 – nicio activitate detectată |
| P0147 | Circuit încălzitor senzor O2 |
| P0148 | Eroare livrare combustibil |
| P0149 | Eroare sincronizare combustibil |
| P0150 | Circuit senzor O2 |
| P0151 | Circuit senzor O2 – tensiune scăzută |
| P0152 | Circuit senzor O2 – tensiune ridicată |
| P0153 | Circuit senzor O2 – răspuns lent |
| P0154 | Circuit senzor O2 – nicio activitate detectată |
| P0155 | Circuit încălzitor senzor O2 |
| P0156 | Circuit senzor O2 |
| P0157 | Circuit senzor O2 – tensiune scăzută |
| P0158 | Circuit senzor O2 – tensiune ridicată |
| P0159 | Circuit senzor O2 – răspuns lent |
| P0160 | Circuit senzor O2 – nicio activitate detectată |
| P0161 | Circuit încălzitor senzor O2 |
| P0162 | Circuit senzor O2 |
| P0163 | Circuit senzor O2 – tensiune scăzută |
| P0164 | Circuit senzor O2 – tensiune ridicată |
| P0165 | Circuit senzor O2 – răspuns lent |
| P0166 | Circuit senzor O2 – nicio activitate detectată |
| P0167 | Circuit încălzitor senzor O2 |
| P0168 | Temperatură combustibil prea ridicată |
| P0169 | Compoziție combustibil incorectă |
| P0170 | Corecție combustibil (fuel trim) |
| P0171 | Sistem prea sărac (amestec) |
| P0172 | Sistem prea bogat (amestec) |
| P0173 | Corecție combustibil (fuel trim) |
| P0174 | Sistem prea sărac (amestec) |
| P0175 | Sistem prea bogat (amestec) |
| P0176 | Circuit senzor compoziție combustibil |
| P0177 | Circuit senzor compoziție combustibil – interval/performanță |
| P0178 | Circuit senzor compoziție combustibil – scăzut |
| P0179 | Circuit senzor compoziție combustibil – ridicat |
| P0180 | Circuit senzor temperatură combustibil A |
| P0181 | Circuit senzor temperatură combustibil A – interval/performanță |
| P0182 | Circuit senzor temperatură combustibil A – scăzut |
| P0183 | Circuit senzor temperatură combustibil A – ridicat |
| P0184 | Circuit senzor temperatură combustibil A – intermitent |
| P0185 | Circuit senzor temperatură combustibil B |
| P0186 | Circuit senzor temperatură combustibil B – interval/performanță |
| P0187 | Circuit senzor temperatură combustibil B – scăzut |
| P0188 | Circuit senzor temperatură combustibil B – ridicat |
| P0189 | Circuit senzor temperatură combustibil B – intermitent |
| P0190 | Circuit senzor presiune rampă combustibil |
| P0191 | Circuit senzor presiune rampă combustibil – interval/performanță |
| P0192 | Circuit senzor presiune rampă combustibil – scăzut |
| P0193 | Circuit senzor presiune rampă combustibil – ridicat |
| P0194 | Circuit senzor presiune rampă combustibil – intermitent |
| P0195 | Senzor temperatură ulei motor |
| P0196 | Senzor temperatură ulei motor – interval/performanță |
| P0197 | Senzor temperatură ulei motor – scăzut |
| P0198 | Senzor temperatură ulei motor – ridicat |
| P0199 | Senzor temperatură ulei motor – intermitent |
| P0200 | Circuit injector/deschis |
| P0201 | Circuit injector/deschis – cilindru 1 |
| P0202 | Circuit injector/deschis – cilindru 2 |
| P0203 | Circuit injector/deschis – cilindru 3 |
| P0204 | Circuit injector/deschis – cilindru 4 |
| P0205 | Circuit injector/deschis – cilindru 5 |
| P0206 | Circuit injector/deschis – cilindru 6 |
| P0207 | Circuit injector/deschis – cilindru 7 |
| P0208 | Circuit injector/deschis – cilindru 8 |
| P0209 | Circuit injector/deschis – cilindru 9 |
| P0210 | Circuit injector/deschis – cilindru 10 |
| P0211 | Circuit injector/deschis – cilindru 11 |
| P0212 | Circuit injector/deschis – cilindru 12 |
| P0213 | Injector pornire la rece 1 |
| P0214 | Injector pornire la rece 2 |
| P0215 | Solenoid oprire motor |
| P0216 | Circuit control sincronizare injector/injecție |
| P0217 | Condiție supratemperatură lichid răcire motor |
| P0218 | Condiție supratemperatură lichid transmisie |
| P0219 | Condiție supraturare motor |
| P0220 | Circuit senzor/întrerupător poziție clapetă/pedală „B” |
| P0221 | Circuit senzor/întrerupător poziție clapetă/pedală „B” – interval/performanță |
| P0222 | Circuit senzor/întrerupător poziție clapetă/pedală „B” – scăzut |
| P0223 | Circuit senzor/întrerupător poziție clapetă/pedală „B” – ridicat |
| P0224 | Circuit senzor/întrerupător poziție clapetă/pedală „B” – intermitent |
| P0225 | Circuit senzor/întrerupător poziție clapetă/pedală „C” |
| P0226 | Circuit senzor/întrerupător poziție clapetă/pedală „C” – interval/performanță |
| P0227 | Circuit senzor/întrerupător poziție clapetă/pedală „C” – scăzut |
| P0228 | Circuit senzor/întrerupător poziție clapetă/pedală „C” – ridicat |
| P0229 | Circuit senzor/întrerupător poziție clapetă/pedală „C” – intermitent |
| P0230 | Circuit primar pompă combustibil |
| P0231 | Circuit secundar pompă combustibil – scăzut |
| P0232 | Circuit secundar pompă combustibil – ridicat |
| P0233 | Circuit secundar pompă combustibil – intermitent |
| P0234 | Condiție suprapresiune turbo/supraalimentare |
| P0235 | Circuit senzor presiune turbo/supraalimentare „A” |
| P0236 | Circuit senzor presiune turbo/supraalimentare „A” – interval/performanță |
| P0237 | Circuit senzor presiune turbo/supraalimentare „A” – scăzut |
| P0238 | Circuit senzor presiune turbo/supraalimentare „A” – ridicat |
| P0239 | Circuit senzor presiune turbo/supraalimentare „B” |
| P0240 | Circuit senzor presiune turbo/supraalimentare „B” – interval/performanță |
| P0241 | Circuit senzor presiune turbo/supraalimentare „B” – scăzut |
| P0242 | Circuit senzor presiune turbo/supraalimentare „B” – ridicat |
| P0243 | Solenoid supapă wastegate turbo/supraalimentare „A” |
| P0244 | Solenoid supapă wastegate turbo/supraalimentare „A” – interval/performanță |
| P0245 | Solenoid supapă wastegate turbo/supraalimentare „A” – scăzut |
| P0246 | Solenoid supapă wastegate turbo/supraalimentare „A” – ridicat |
| P0247 | Solenoid supapă wastegate turbo/supraalimentare „B” |
| P0248 | Solenoid supapă wastegate turbo/supraalimentare „B” – interval/performanță |
| P0249 | Solenoid supapă wastegate turbo/supraalimentare „B” – scăzut |
| P0250 | Solenoid supapă wastegate turbo/supraalimentare „B” – ridicat |
| P0251 | Control dozare combustibil pompă injecție „A” (Cam/Rotor/Injector) |
| P0252 | Control dozare combustibil pompă injecție „A” – interval/performanță |
| P0253 | Control dozare combustibil pompă injecție „A” – scăzut |
| P0254 | Control dozare combustibil pompă injecție „A” – ridicat |
| P0255 | Control dozare combustibil pompă injecție „A” – intermitent |
| P0256 | Control dozare combustibil pompă injecție „B” |
| P0257 | Control dozare combustibil pompă injecție „B” – interval/performanță |
| P0258 | Control dozare combustibil pompă injecție „B” – scăzut |
| P0259 | Control dozare combustibil pompă injecție „B” – ridicat |
| P0260 | Control dozare combustibil pompă injecție „B” – intermitent |
| P0261 | Circuit injector cilindru 1 – scăzut |
| P0262 | Circuit injector cilindru 1 – ridicat |
| P0263 | Contribuție/echilibru cilindru 1 |
| P0264 | Circuit injector cilindru 2 – scăzut |
| P0265 | Circuit injector cilindru 2 – ridicat |
| P0266 | Contribuție/echilibru cilindru 2 |
| P0267 | Circuit injector cilindru 3 – scăzut |
| P0268 | Circuit injector cilindru 3 – ridicat |
| P0269 | Contribuție/echilibru cilindru 3 |
| P0270 | Circuit injector cilindru 4 – scăzut |
| P0271 | Circuit injector cilindru 4 – ridicat |
| P0272 | Contribuție/echilibru cilindru 4 |
| P0273 | Circuit injector cilindru 5 – scăzut |
| P0274 | Circuit injector cilindru 5 – ridicat |
| P0275 | Contribuție/echilibru cilindru 5 |
| P0276 | Circuit injector cilindru 6 – scăzut |
| P0277 | Circuit injector cilindru 6 – ridicat |
| P0278 | Contribuție/echilibru cilindru 6 |
| P0279 | Circuit injector cilindru 7 – scăzut |
| P0280 | Circuit injector cilindru 7 – ridicat |
| P0281 | Contribuție/echilibru cilindru 7 |
| P0282 | Circuit injector cilindru 8 – scăzut |
| P0283 | Circuit injector cilindru 8 – ridicat |
| P0284 | Contribuție/echilibru cilindru 8 |
| P0285 | Circuit injector cilindru 9 – scăzut |
| P0286 | Circuit injector cilindru 9 – ridicat |
| P0287 | Contribuție/echilibru cilindru 9 |
| P0288 | Circuit injector cilindru 10 – scăzut |
| P0289 | Circuit injector cilindru 10 – ridicat |
| P0290 | Contribuție/echilibru cilindru 10 |
| P0291 | Circuit injector cilindru 11 – scăzut |
| P0292 | Circuit injector cilindru 11 – ridicat |
| P0293 | Contribuție/echilibru cilindru 11 |
| P0294 | Circuit injector cilindru 12 – scăzut |
| P0295 | Circuit injector cilindru 12 – ridicat |
| P0296 | Contribuție/echilibru cilindru 12 |
| P0297 | Condiție supraturare vehicul |
| P0298 | Supratemperatură ulei motor |
| P0299 | Subalimentare turbo/supraalimentare |
ℹ️ Notă tehnică: Codurile P0171 și P0174 (amestec sărac) apar frecvent din cauza pierderilor de vacuum sau a unui senzor MAF murdar, în timp ce P0172 și P0175 (amestec bogat) indică de obicei injectoare care pulverizează prea mult combustibil sau un senzor de oxigen defect.
P0300 – P0399: Controlul Aprinderii
Această categorie se concentrează pe sistemul de aprindere, sincronizarea arborelui cotit și came, bobinele de aprindere și detectarea ratărilor de ardere.
| Cod | Descriere |
|---|---|
| P0300 | Ratare motor detectată |
| P0301 | Ratare detectată la cilindrul 1 |
| P0302 | Ratare detectată la cilindrul 2 |
| P0303 | Ratare detectată la cilindrul 3 |
| P0304 | Ratare detectată la cilindrul 4 |
| P0305 | Ratare detectată la cilindrul 5 |
| P0306 | Ratare detectată la cilindrul 6 |
| P0307 | Ratare detectată la cilindrul 7 |
| P0308 | Ratare detectată la cilindrul 8 |
| P0309 | Ratare detectată la cilindrul 9 |
| P0310 | Ratare detectată la cilindrul 10 |
| P0311 | Ratare detectată la cilindrul 11 |
| P0312 | Ratare detectată la cilindrul 12 |
| P0313 | Ratare detectată cu nivel scăzut de combustibil |
| P0315 | Valorile de variație ale sistemului CKP nu sunt salvate în memoria PCM |
| P0318 | Circuit senzor drum accidentat |
| P0320 | Defecțiune circuit intrare turație motor aprindere/distribuitor |
| P0321 | Circuit intrare turație motor aprindere/distribuitor – interval/performanță |
| P0322 | Circuit referință modul IC 4X – fără frecvență |
| P0323 | Circuit intrare turație motor aprindere/distribuitor – intermitent |
| P0324 | Performanță modul senzor detonație (KS) |
| P0325 | Circuit senzor detonație PCM |
| P0326 | Circuit senzor detonație – întârziere excesivă aprindere |
| P0327 | Circuit senzor detonație – tensiune scăzută |
| P0328 | Circuit senzor detonație 1 – intrare ridicată (Bank 1 sau senzor unic) |
| P0329 | Circuit senzor detonație 1 – intermitent (Bank 1 sau senzor unic) |
| P0330 | Circuit senzor detonație (KS) Bank 2 |
| P0331 | Circuit senzor detonație 2 – interval/performanță (Bank 2) |
| P0332 | Circuit senzor detonație 2 – intrare scăzută (Bank 2) |
| P0333 | Circuit senzor detonație 2 – intrare ridicată (Bank 2) |
| P0334 | Circuit senzor detonație 2 – intermitent (Bank 2) |
| P0335 | Performanță circuit senzor poziție arbore cotit A |
| P0336 | Performanță senzor poziție arbore cotit (CKP) A |
| P0337 | Circuit senzor poziție arbore cotit – ciclu activ scăzut |
| P0338 | Circuit senzor poziție arbore cotit – ciclu activ ridicat |
| P0339 | Circuit senzor poziție arbore cotit – intermitent |
| P0340 | Circuit senzor poziție arbore came (CMP) |
| P0341 | Performanță senzor poziție arbore came |
| P0342 | Circuit senzor poziție arbore came – intrare scăzută |
| P0343 | Circuit senzor poziție arbore came – intrare ridicată |
| P0344 | Circuit senzor poziție arbore came – intermitent |
| P0350 | Defecțiune circuit primar/secundar bobină aprindere |
| P0351 | Circuit control bobină aprindere 1 |
| P0352 | Circuit control bobină aprindere 2 |
| P0353 | Circuit control bobină aprindere 3 |
| P0354 | Circuit control bobină aprindere 4 |
| P0355 | Circuit control bobină aprindere 5 |
| P0356 | Circuit control bobină aprindere 6 |
| P0357 | Circuit control bobină aprindere 7 |
| P0358 | Circuit control bobină aprindere 8 |
| P0359 | Defecțiune circuit primar/secundar bobină aprindere I |
| P0360 | Defecțiune circuit primar/secundar bobină aprindere J |
| P0361 | Defecțiune circuit primar/secundar bobină aprindere K |
| P0362 | Defecțiune circuit primar/secundar bobină aprindere L |
| P0370 | Defecțiune semnal referință sincronizare rezoluție înaltă A |
| P0371 | Circuit referință IC 24X – prea multe impulsuri |
| P0372 | Circuit referință IC 24X – impulsuri lipsă |
| P0373 | Semnal referință sincronizare rezoluție înaltă A – impulsuri intermitente/eratice |
| P0374 | Semnal referință sincronizare rezoluție înaltă A – fără impulsuri |
| P0375 | Defecțiune semnal referință sincronizare rezoluție înaltă B |
| P0376 | Semnal referință sincronizare rezoluție înaltă B – prea multe impulsuri |
| P0377 | Semnal referință sincronizare rezoluție înaltă B – prea puține impulsuri |
| P0378 | Semnal referință sincronizare rezoluție înaltă B – impulsuri intermitente/eratice |
| P0379 | Semnal referință sincronizare rezoluție înaltă B – fără impulsuri |
| P0380 | Defecțiune circuit bujii incandescente/încălzitor „A” |
| P0381 | Defecțiune circuit indicator bujii incandescente/încălzitor |
| P0382 | Defecțiune flux recirculare gaze evacuare (EGR) |
| P0385 | Circuit senzor poziție arbore cotit (CKP) B |
| P0386 | Performanță senzor poziție arbore cotit (CKP) B |
| P0387 | Circuit senzor poziție arbore cotit B – intrare scăzută |
| P0388 | Circuit senzor poziție arbore cotit B – intrare ridicată |
| P0389 | Circuit senzor poziție arbore cotit B – intermitent |
⚠️ WARNING: Un cod din seria P0301-P0312 indică o ratare la un cilindru specific, ceea ce restrânge semnificativ zona de căutare. Un cod P0300 generic indică rateuri la mai mulți cilindri fără tipar constant, ceea ce sugerează o problemă la un sistem comun (combustibil, aer, sau sincronizare).
P0400 – P0499: Controlul Emisiilor
Categoria dedicată sistemelor de reducere a emisiilor poluante — EGR, catalizator, injecție aer secundar și sistemul de evaporare a combustibilului (EVAP).
| Cod | Descriere |
|---|---|
| P0400 | Defecțiune flux recirculare gaze evacuare |
| P0401 | Flux recirculare gaze evacuare (EGR) insuficient |
| P0402 | Flux recirculare gaze evacuare excesiv detectat |
| P0403 | Circuit control solenoid EGR |
| P0404 | Performanță poziție deschisă EGR |
| P0405 | Circuit senzor poziție EGR – tensiune scăzută |
| P0406 | Circuit senzor EGR A – ridicat |
| P0407 | Circuit senzor EGR B – scăzut |
| P0408 | Circuit senzor EGR B – ridicat |
| P0410 | Sistem injecție aer secundar (AIR) |
| P0411 | Sistem injecție aer secundar (AIR) |
| P0412 | Circuit control releu solenoid injecție aer secundar Bank 1 |
| P0413 | Circuit deschis supapă comutare sistem injecție aer secundar A |
| P0414 | Circuit scurtcircuitat supapă comutare sistem injecție aer secundar A |
| P0415 | Defecțiune circuit supapă comutare sistem injecție aer secundar B |
| P0416 | Circuit deschis supapă comutare sistem injecție aer secundar B |
| P0417 | Circuit scurtcircuitat supapă comutare sistem injecție aer secundar B |
| P0418 | Circuit control releu pompă injecție aer secundar (AIR) Bank 1 |
| P0419 | Circuit control releu pompă injecție aer secundar (AIR) Bank 2 |
| P0420 | Eficiență scăzută sistem catalizator |
| P0421 | Eficiență catalizator încălzire sub prag (Bank 1) |
| P0422 | Eficiență scăzută sistem catalizator Bank 1 |
| P0423 | Eficiență catalizator încălzit sub prag (Bank 1) |
| P0424 | Temperatură catalizator încălzit sub prag (Bank 1) |
| P0430 | Eficiență scăzută sistem catalizator Bank 2 |
| P0431 | Eficiență catalizator încălzire sub prag (Bank 2) |
| P0432 | Eficiență scăzută sistem catalizator Bank 2 |
| P0433 | Eficiență catalizator încălzit sub prag (Bank 2) |
| P0434 | Temperatură catalizator încălzit sub prag (Bank 2) |
| P0440 | Sistem control emisii evaporative (EVAP) |
| P0441 | Flux de purjare incorect sistem control emisii evaporative |
| P0442 | Scurgere mică detectată sistem emisii evaporative (EVAP) |
| P0443 | Circuit control supapă solenoid purjare EVAP 1 |
| P0444 | Circuit deschis supapă control purjare sistem control emisii evaporative |
| P0445 | Circuit scurtcircuitat supapă control purjare sistem control emisii evaporative |
| P0446 | Sistem control supapă solenoid ventilație EVAP |
| P0447 | Circuit deschis control ventilație sistem control emisii evaporative |
| P0448 | Circuit scurtcircuitat control ventilație sistem control emisii evaporative |
| P0449 | Circuit control solenoid ventilație sistem emisii evaporative (EVAP) |
| P0450 | Circuit senzor presiune rezervor combustibil |
| P0451 | Interval/performanță senzor presiune sistem control emisii evaporative |
| P0452 | Circuit senzor presiune rezervor combustibil – tensiune scăzută |
| P0453 | Circuit senzor presiune rezervor combustibil – tensiune ridicată |
| P0454 | Senzor presiune sistem control emisii evaporative – intermitent |
| P0455 | Scurgere mare detectată sistem emisii evaporative (EVAP) |
| P0456 | Scurgere mică detectată sistem emisii evaporative |
| P0460 | Circuit senzor nivel combustibil |
| P0461 | Performanță senzor nivel combustibil |
| P0462 | Circuit senzor nivel combustibil – tensiune scăzută |
| P0463 | Circuit senzor nivel combustibil – tensiune ridicată |
| P0464 | Circuit senzor nivel combustibil – intermitent |
| P0465 | Defecțiune circuit senzor flux purjare |
| P0466 | Circuit senzor flux purjare – interval/performanță |
| P0467 | Circuit senzor flux purjare – intrare scăzută |
| P0468 | Circuit senzor flux purjare – intrare ridicată |
| P0469 | Circuit senzor flux purjare – intermitent |
| P0470 | Defecțiune senzor presiune evacuare |
| P0471 | Senzor presiune evacuare – interval/performanță |
| P0472 | Senzor presiune evacuare – scăzut |
| P0473 | Senzor presiune evacuare – ridicat |
| P0474 | Senzor presiune evacuare – intermitent |
| P0475 | Defecțiune supapă control presiune evacuare |
| P0476 | Supapă control presiune evacuare – interval/performanță |
| P0477 | Supapă control presiune evacuare – scăzută |
| P0478 | Supapă control presiune evacuare – ridicată |
| P0479 | Supapă control presiune evacuare – intermitentă |
| P0480 | Circuit control releu ventilator răcire 1 |
| P0481 | Circuit control releu ventilator răcire 2 |
| P0482 | Defecțiune circuit control ventilator răcire 3 |
| P0483 | Defecțiune verificare raționalitate ventilator răcire |
| P0484 | Supracurent circuit ventilator răcire |
| P0485 | Defecțiune circuit putere/masă ventilator răcire |
| P0496 | Flux sistem emisii evaporative (EVAP) în afara purjării |
ℹ️ Notă tehnică: Codurile din seria P0420/P0430 sunt printre cele mai frecvent interpretate greșit, deoarece indică „eficiență scăzută a catalizatorului” fără să specifice dacă problema e chiar catalizatorul sau un senzor lambda defect care raportează date incorecte.
P0500 – P0599: Controlul Ralantiului Motor
Coduri legate de stabilitatea ralantiului, senzorii de viteză, presiunea uleiului și componente conexe sistemului de cruise control.
| Cod | Descriere |
|---|---|
| P0500 | Circuit senzor viteză vehicul (VSS) |
| P0501 | Senzor viteză vehicul – interval/performanță |
| P0502 | Circuit senzor viteză vehicul (VSS) – intrare scăzută |
| P0503 | Circuit senzor viteză vehicul (VSS) – intermitent |
| P0505 | Defecțiune sistem control ralanti |
| P0506 | Turație ralanti prea mică |
| P0507 | Turație ralanti prea mare |
| P0510 | Defecțiune întrerupător poziție clapetă închisă |
| P0512 | Circuit întrerupător pornire |
| P0520 | Defecțiune circuit senzor/întrerupător presiune ulei motor |
| P0521 | Circuit senzor/întrerupător presiune ulei motor – interval/performanță |
| P0522 | Circuit senzor/întrerupător presiune ulei motor – tensiune scăzută |
| P0523 | Circuit senzor/întrerupător presiune ulei motor – tensiune ridicată |
| P0526 | Circuit senzor turație ventilator răcire |
| P0530 | Defecțiune circuit senzor presiune agent frigorific A/C |
| P0531 | Circuit senzor presiune agent frigorific A/C – interval/performanță |
| P0532 | Circuit senzor presiune agent frigorific aer condiționat – tensiune scăzută |
| P0533 | Circuit senzor presiune agent frigorific aer condiționat – tensiune ridicată |
| P0534 | Pierdere încărcare agent frigorific aer condiționat |
| P0550 | Circuit întrerupător presiune servodirecție (PSP) |
| P0551 | Circuit senzor presiune servodirecție – interval/performanță |
| P0552 | Circuit senzor presiune servodirecție – intrare scăzută |
| P0553 | Circuit senzor presiune servodirecție – intrare ridicată |
| P0554 | Circuit senzor presiune servodirecție – intermitent |
| P0560 | Tensiune sistem |
| P0561 | Tensiune sistem instabilă |
| P0562 | Tensiune sistem scăzută (TCM) |
| P0563 | Tensiune sistem ridicată (TCM) |
| P0564 | Circuit întrerupător multifuncțional cruise control (PCM) |
| P0565 | Defecțiune semnal pornire cruise control |
| P0566 | Defecțiune semnal oprire cruise control |
| P0567 | Defecțiune semnal reluare cruise control |
| P0568 | Defecțiune semnal setare cruise control |
| P0569 | Defecțiune semnal coborâre viteză cruise control |
| P0570 | Defecțiune semnal accelerare cruise control |
| P0571 | Circuit întrerupător frână cruise control |
| P0573 | Circuit A întrerupător frână/cruise control – ridicat |
| P0574 | Viteză vehicul prea mare – peste 177 km/h – cruise control dezactivat |
| P0575 | Defecțiune legată de cruise control |
| P0576 | Defecțiune legată de cruise control |
| P0578 | Defecțiune legată de cruise control |
| P0579 | Defecțiune legată de cruise control |
| P0580 | Defecțiune legată de cruise control |
P0600 – P0699: Modulul de Control și Circuite de Ieșire
Coduri legate de defecțiuni interne ale calculatorului de bord (ECU/PCM), circuitele sale de comunicare și componentele electrice conexe (generator, releu starter, releu pompă combustibil).
| Cod | Descriere |
|---|---|
| P0600 | Defecțiune legătură de comunicare serială |
| P0601 | Memorie doar-citire (ROM) modul control |
| P0602 | Modul control neprogramat |
| P0603 | Resetare memorie pe termen lung modul control |
| P0604 | Memorie de acces aleatoriu (RAM) modul control |
| P0605 | Memorie doar-citire (ROM) programare modul control |
| P0606 | Performanță internă modul control |
| P0607 | Defecțiune ECU |
| P0608 | Defecțiune ieșire VSS modul control „A” |
| P0609 | Defecțiune ieșire VSS modul control „B” |
| P0610 | Opțiuni vehicul incorecte modul control |
| P0615 | Circuit control releu starter |
| P0616 | Circuit control releu starter – tensiune scăzută |
| P0617 | Circuit control releu starter – tensiune ridicată |
| P0620 | Defecțiune circuit control generator |
| P0621 | Circuit terminal L generator |
| P0622 | Circuit terminal F generator |
| P0625 | Circuit terminal F generator – tensiune scăzută |
| P0626 | Circuit terminal F generator – tensiune ridicată |
| P0628 | Circuit control releu pompă combustibil – tensiune scăzută |
| P0629 | Circuit control releu pompă combustibil – tensiune ridicată |
| P0638 | Performanță comandă control actuator clapetă (TAC) |
| P0641 | Condiție tensiune PCM în afara toleranței pe circuitul de referință de 5 volți |
| P0645 | Circuit control releu ambreiaj aer condiționat (A/C) |
| P0646 | Circuit control releu ambreiaj aer condiționat (A/C) |
| P0647 | Circuit control releu ambreiaj aer condiționat (A/C) |
| P0650 | Circuit control lampă indicator defecțiune (MIL) |
| P0651 | Condiție tensiune PCM în afara toleranței pe circuitul de referință de 5 volți |
| P0654 | Defecțiune circuit ieșire turație motor (RPM) |
| P0655 | Defecțiune circuit control ieșire lampă motor supraîncălzit |
| P0656 | Defecțiune circuit ieșire nivel combustibil |
| P0660 | Circuit control solenoid supapă acordare galerie admisie (IMT) |
| P0661 | Circuit control solenoid supapă acordare galerie admisie – tensiune scăzută |
| P0662 | Circuit control solenoid supapă acordare galerie admisie – tensiune ridicată |
| P0685 | Circuit control releu aprindere control motor (PCM) |
| P0691 | Circuit control releu ventilator răcire – tensiune scăzută |
| P0692 | Circuit control releu ventilator răcire – tensiune ridicată |
| P0693 | Circuit control releu ventilator răcire – tensiune scăzută |
| P0694 | Circuit control releu ventilator răcire – tensiune ridicată |
⚠️ WARNING: Codurile din seria P0600 indică, de regulă, probleme la nivelul calculatorului de bord însuși, nu la senzori sau componente mecanice. Aceste defecțiuni necesită adesea diagnoză specializată sau reprogramare ECU.
P0700 – P0999: Controlul Transmisiei
Cea mai extinsă categorie, dedicată transmisiei automate, solenoizilor de schimbare a treptelor, convertorului de cuplu și senzorilor de turație.
| Cod | Descriere |
|---|---|
| P0700 | Defecțiune sistem control transmisie |
| P0701 | Sistem control transmisie – interval/performanță |
| P0702 | Sistem control transmisie – electric |
| P0703 | Defecțiune circuit întrerupător frână |
| P0704 | Defecțiune circuit intrare întrerupător ambreiaj |
| P0705 | Circuit întrerupător poziție transmisie |
| P0706 | Performanță întrerupător poziție transmisie |
| P0707 | Circuit senzor interval transmisie – intrare scăzută |
| P0708 | Circuit senzor interval transmisie – intrare ridicată |
| P0709 | Circuit senzor interval transmisie – intermitent |
| P0710 | Defecțiune circuit senzor temperatură lichid transmisie |
| P0711 | Circuit senzor TFT – interval/performanță |
| P0712 | Circuit senzor temperatură lichid transmisie (TFT) – intrare scăzută |
| P0713 | Circuit senzor temperatură lichid transmisie (TFT) – intrare ridicată |
| P0714 | Circuit senzor temperatură lichid transmisie – intermitent |
| P0715 | Defecțiune circuit senzor turație intrare/turbină |
| P0716 | Circuit senzor turație intrare – intermitent |
| P0717 | Circuit senzor turație intrare – intrare scăzută |
| P0718 | Circuit senzor turație intrare/turbină – intermitent |
| P0719 | Circuit întrerupător frână – intrare scăzută |
| P0720 | Defecțiune circuit senzor turație ieșire |
| P0721 | Senzor turație ieșire – interval/performanță |
| P0722 | Circuit senzor turație ieșire – intrare scăzută |
| P0723 | Senzor turație ieșire – intermitent |
| P0724 | Circuit întrerupător frână – intrare ridicată |
| P0725 | Circuit intrare turație motor |
| P0726 | Circuit intrare turație motor – interval/performanță |
| P0727 | Circuit turație motor – fără semnal |
| P0728 | Circuit intrare turație motor – intermitent |
| P0730 | Raport de transmisie incorect |
| P0731 | Raport incorect treapta 1 |
| P0732 | Raport incorect treapta 2 |
| P0733 | Raport incorect treapta 3 |
| P0734 | Raport incorect treapta 4 |
| P0735 | Raport incorect treapta 5 |
| P0736 | Raport incorect marșarier |
| P0740 | Circuit electric solenoid activare convertor cuplu (TCC) |
| P0741 | Sistem convertor cuplu blocat oprit |
| P0742 | Sistem convertor cuplu blocat pornit |
| P0743 | Circuit electric solenoid activare convertor cuplu (TCC) |
| P0744 | Circuit ambreiaj convertor cuplu – intermitent |
| P0745 | Defecțiune solenoid control presiune |
| P0746 | Performanță solenoid control presiune sau blocat oprit |
| P0747 | Solenoid control presiune blocat pornit |
| P0748 | Circuit electric solenoid control presiune |
| P0749 | Solenoid control presiune – intermitent |
| P0750 | Defecțiune solenoid schimbare treaptă A |
| P0751 | Performanță supapă solenoid schimbare treaptă 1-2 – fără treapta întâi sau a patra |
| P0752 | Performanță supapă solenoid schimbare treaptă 1-2 – fără treapta a doua sau a treia |
| P0753 | Circuit electric solenoid schimbare treaptă 1-2 |
| P0754 | Solenoid schimbare treaptă A – intermitent |
| P0755 | Defecțiune solenoid schimbare treaptă B |
| P0756 | Performanță supapă solenoid schimbare treaptă 2-3 – fără treapta întâi sau a doua |
| P0757 | Performanță supapă solenoid schimbare treaptă 2-3 – fără treapta a treia sau a patra |
| P0758 | Circuit electric solenoid schimbare treaptă 2-3 |
| P0759 | Solenoid schimbare treaptă B – intermitent |
| P0760 | Defecțiune solenoid schimbare treaptă C |
| P0761 | Performanță solenoid schimbare treaptă C sau blocat oprit |
| P0762 | Solenoid schimbare treaptă C blocat pornit |
| P0763 | Electric solenoid schimbare treaptă C |
| P0764 | Solenoid schimbare treaptă C – intermitent |
| P0765 | Defecțiune solenoid schimbare treaptă D |
| P0766 | Performanță solenoid schimbare treaptă D sau blocat oprit |
| P0767 | Solenoid schimbare treaptă D blocat pornit |
| P0768 | Electric solenoid schimbare treaptă D |
| P0769 | Solenoid schimbare treaptă D – intermitent |
| P0770 | Defecțiune solenoid schimbare treaptă E |
| P0771 | Performanță solenoid schimbare treaptă E sau blocat oprit |
| P0772 | Solenoid schimbare treaptă E blocat pornit |
| P0773 | Electric solenoid schimbare treaptă E |
| P0774 | Solenoid schimbare treaptă E – intermitent |
| P0780 | Defecțiune schimbare treaptă |
| P0781 | Defecțiune schimbare treaptă 1-2 |
| P0782 | Defecțiune schimbare treaptă 2-3 |
| P0783 | Defecțiune schimbare treaptă 3-4 |
| P0784 | Defecțiune schimbare treaptă 4-5 |
| P0785 | Circuit electric solenoid schimbare treaptă 3-2 |
| P0786 | Solenoid sincronizare/schimbare – interval/performanță |
| P0787 | Solenoid sincronizare/schimbare – scăzut |
| P0788 | Solenoid sincronizare/schimbare – ridicat |
| P0789 | Solenoid sincronizare/schimbare – intermitent |
| P0790 | Defecțiune circuit întrerupător normal/performanță |
| P0801 | Defecțiune circuit control inhibare marșarier |
| P0803 | Defecțiune circuit control solenoid schimbare directă 1-4 (Skip Shift) |
| P0804 | Defecțiune circuit control lampă schimbare directă 1-4 (Skip Shift) |
| P0850 | Circuit întrerupător poziție Parcare/Neutru (PNP) |
| P0856 | Defecțiune control tracțiune indicat de sistemul de propulsie |
| P0894 | Alunecare componentă transmisie |
| P0897 | PCM detectează durată de viață calculată a lichidului de transmisie de 10% sau mai puțin |
| P0962 | Circuit control solenoid presiune linie (PC) – tensiune scăzută (TCM) |
| P0963 | Circuit control solenoid presiune linie (PC) – tensiune ridicată (TCM) |
| P0966 | Circuit control solenoid presiune ambreiaj (PC) – tensiune scăzută (TCM) |
| P0967 | Circuit control solenoid presiune ambreiaj (PC) – tensiune ridicată (TCM) |
| P0970 | Circuit control solenoid presiune schimbare treaptă (PC) – tensiune scăzută (TCM) |
| P0971 | Circuit control solenoid presiune schimbare treaptă (PC) – tensiune ridicată (TCM) |
| P0973 | PCM detectează circuit deschis sau scurtcircuit la masă în circuitul supapei SS 1-2 |
| P0974 | PCM detectează scurtcircuit continuu la tensiune în circuitul supapei SS 1-2 |
| P0976 | PCM detectează circuit deschis continuu sau scurtcircuit la masă în circuitul supapei SS 2-3 |
| P0977 | PCM detectează scurtcircuit continuu la tensiune în circuitul supapei SS 2-3 |
| P0979 | Circuit control solenoid schimbare treaptă (SS) 3 – tensiune scăzută (TCM) |
| P0980 | Circuit control solenoid schimbare treaptă (SS) 3 – tensiune ridicată (TCM) |
| P0982 | Circuit control solenoid schimbare treaptă (SS) 4 – tensiune ridicată (TCM) |
| P0983 | Circuit control solenoid schimbare treaptă (SS) 4 – tensiune ridicată (TCM) |
| P0985 | Circuit control solenoid schimbare treaptă (SS) 5 – tensiune scăzută (TCM) |
| P0986 | Circuit control solenoid schimbare treaptă (SS) 5 – tensiune ridicată (TCM) |
ℹ️ Notă tehnică: Codurile P0731-P0736 indică faptul că treapta selectată nu corespunde raportului de transmisie așteptat de calculator — o discrepanță ce poate proveni de la senzori de turație defecți sau de la uzura internă reală a transmisiei.
Cum Folosești Practic Aceste Coduri
Pasul 1: Identifică Categoria
Primele trei caractere ale codului (litera + primele două cifre) îți spun imediat în ce zonă a mașinii se află problema — aprindere, emisii, transmisie, și așa mai departe.
Pasul 2: Diferențiază Cod Generic de Cod Specific Producătorului
Un cod cu a doua cifră 0 (ex: P0301) este standardizat și are aceeași semnificație la orice marcă. Un cod cu a doua cifră 1 (ex: P1301) este specific unui producător și necesită documentație tehnică dedicată acelei mărci.
Pasul 3: Nu Te Opri la un Singur Cod
Un singur cod DTC rareori spune întreaga poveste. Scanarea completă pentru toate codurile prezente și pending, plus verificarea freeze frame data (condițiile exacte din momentul apariției erorii), oferă un tablou mult mai clar al problemei reale.
ℹ️ Notă tehnică: Multe defecțiuni generează coduri multiple simultan. De exemplu, o problemă la senzorul MAF poate declanșa atât un cod specific senzorului, cât și coduri de amestec prea sărac sau prea bogat, deoarece toate aceste sisteme sunt interconectate.
Tabel Recapitulativ: Categoriile Principale
| Interval Cod | Categorie | Componente Tipice |
|---|---|---|
| P0000-P0299 | Amestec aer-combustibil | Senzori MAF, O2, injectoare |
| P0300-P0399 | Controlul aprinderii | Bujii, bobine, senzor arbore cotit/came |
| P0400-P0499 | Controlul emisiilor | EGR, catalizator, sistem EVAP |
| P0500-P0599 | Controlul ralantiului | Senzor viteză, presiune ulei, ralanti |
| P0600-P0699 | Modulul de control | ECU/PCM, circuite de ieșire |
| P0700-P0999 | Controlul transmisiei | Solenoizi, senzori turație, convertor cuplu |
Întrebări Frecvente
Toate mașinile folosesc aceleași coduri OBD2? Codurile generice (a doua cifră 0) sunt standardizate pentru toate mărcile din 1996 încoace, pentru vehiculele echipate cu OBD2. Codurile specifice producătorului (a doua cifră 1) variază și necesită documentație de la marca respectivă.
Pot să șterg singur un cod de eroare? Tehnic, da, cu un tester OBD2. Însă ștergerea codului fără rezolvarea cauzei de bază înseamnă că acesta va reapărea rapid, de îndată ce ECU-ul detectează din nou aceeași problemă.
De ce apar mai multe coduri simultan? Sistemele unei mașini moderne sunt puternic interconectate. O singură defecțiune fizică — de exemplu, o pierdere de vacuum — poate afecta simultan citirile mai multor senzori, generând coduri multiple aparent nelegate între ele.
Un cititor OBD2 ieftin este suficient pentru diagnoză? Pentru citirea simplă a codurilor, da. Pentru diagnoză avansată — date live, freeze frame complet, teste specifice de componente — este necesar un echipament profesional.
Concluzie
Coduri eroare OBD2 lista completa poate părea copleșitoare la prima vedere, dar structura logică din spatele fiecărui cod face navigarea mult mai simplă odată înțeleasă. Fiecare literă și cifră transmite informații precise despre sistemul afectat, tipul defecțiunii și componenta implicată.
Înțelegerea acestei structuri transformă un cod aparent criptic — precum P0420 sau P0730 — într-un punct de plecare clar pentru diagnoză, indiferent de marca sau modelul mașinii.
✍️ Autor: Bejenaru Alexandru Ionut – [email protected]
🔗 Link intern: https://diagnozabam.ro/sfaturi
Libertate totală prin Bluetooth: Diagnoză All-System pe o tabletă Android rapidă, cu peste 30 de funcții de resetare incluse:
Treci la nivelul următor în atelierul tău: Diagnoză profesională wireless, codări ECU avansate și control bidirecțional complet:
Revizuit la data de 02.07.2026
