Grupul Renault a dezvăluit planul său ambițios de transformare a sistemului său industrial, denumit Re-Industry. Până în 2027, compania franceză își propune să reducă semnificativ costurile industriale pe vehicul, având ca obiectiv o diminuare de 30% pentru mașinile termice și de 50% pentru cele electrice.

În ultimii ani, Renault a făcut progrese semnificative în îmbunătățirea calității produselor sale, triplând nivelul de fiabilitate al vehiculelor în ultimele două decenii. De asemenea, grupul se află în topul producătorilor mondiali în ceea ce privește performanța energetică și emisiile industriale de CO2.

Un alt pas important a fost adoptarea Metaverse-ului industrial, o inițiativă care integrează 12.000 de dispozitive conectate la nivel global și gestionează două milioane de rapoarte de date în fiecare minut, respectiv 3 miliarde pe zi. Metaverse-ul a contribuit la accelerarea producției, reducerea costurilor și a amprentei de carbon a proceselor industriale, aducând economii de 270 de milioane de euro în 2023.

Planul Re-Industry include obiective ambițioase, cum ar fi reducerea semnificativă a costurilor industriale pe vehicul până în 2027. Grupul Renault vizează o scădere de 30% pentru vehiculele termice și 50% pentru cele cu emisii zero. Aceasta implică reinventarea producției, dezvoltarea de procese inovatoare și obținerea unui timp de fabricație de doar 9 ore pentru viitorul model Renault 5 electric. Totodată, se urmărește reducerea timpului de dezvoltare al unui vehicul de la 3 la 2 ani.

Prin conectarea tuturor stațiilor de lucru și optimizarea întregului ecosistem, Renault își propune o reducere cu 60% a timpilor de livrare. În plus, grupul își dorește un sistem industrial mai flexibil și anunță producția a 8 vehicule noi în uzinele sale. La fabrica din Curitiba, alături de Renault Kardian, se va produce un al doilea model pe noua platformă modulară. În Turcia, la uzina din Bursa, grupul va asambla 4 modele noi până în 2027.

via Renault